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桥面施工工作总结篇一
发包方： (以下简称甲方)
承包方： (以下简称乙方)
依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的.规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程项目协商一致，订立本合同。
1、工程名称：
2、分项工程名称：桥梁分项工程。
3、工程地点：
本标段-桥梁桩基、系梁、承台、肋板、立柱、盖梁及上部构造、附属工程等除梁板以外的所有工程，三项电源乙方自行解决。
一、承包方式
1、乙方按包工、包材料、包机械设备、包质量、包安全及文明施工、包验收合格、包保修的方式承包本工程。
二、承包单价
承包单价:
以上综合承包单价中已包括：工人劳务及伙食费用(含工人社保、福利等)、材料、机械使用、进出场费用、管理费、利润及安全文明施工、临时设施等全部费用，以及合同图纸明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
发生的图纸变更等情况，由业主认可的监x等人员进行签字，并给付乙方相应资金。甲方不得扣留。
1、当工程-桥梁桩基、系梁、承台、肋板、立柱、完工并由甲方、监理验收合格后甲方给乙方拨付工程款的百分之40。桥板安装和桥面混凝土完工合格后给付百分之20。护拦等其他工程全部完工并合格后给付百分之35。
1、本分项工程必须按甲方及业主要求的施工工期按时完成。
2、乙方必须按甲方排出的进度计划组织足够的机械设备及人力进行施工，技工、力工进场人数按甲方要求人数进场。如果进度计划完不成并且施工人数达不到项目部要求的人数，甲方按规定人数每少一人每天罚款100元或有权不经乙方同意自己另外安排人员或其他施工队伍来完成，大、小工按人头算每人每工日150～200元，在乙方进度款或结算款中扣除。
3、每个分项工程如果乙方不能按甲方要求的时间开工和完工，甲方有权作出相应的经济处罚，处罚标准按情节轻重每天可处以200～元。严重者甲方将另外安排施工队伍进场施工，所增加的费用(按双倍计)在乙方工程款或结算款中扣除。
4、除甲方拖欠工程款外，乙方不能用以任何理由停工或变相停工方式来要求甲方处理，在停工期间，每停工一天，甲方将扣乙方工程款5000元作为赔偿由于乙方停工给甲方带来的经济与声誉损失，此款可以当月扣或者在结算中扣除。连续停工三天时，甲方从停工第三天起有权另选施工队伍进场施工。乙方作自动退场处理。
5、乙方自动退场，甲方将乙方所剩的工程款全部作为乙方的赔偿金赔偿给甲方，弥补甲方的各项损失。
6、如果因业主及甲方原因延误工期，经甲方签证后，工期相应顺延。施工进度必须满足业主和监理的要求，否则甲方有权依照监理和业主的要求进行处罚。
一、质量标准
1、本工程应达到的质量标准：按照设计文件及国家、公路施工技术规范、质量验收标准、施工技术条件、施工指南及相关规定进行施工，工程一次合格率100%，质量达到合格标准。
2、凡因乙方原因造成工程质量达不到验收标准，乙方必须在甲方规定时间内无偿返工直至达到质量验收标准，否则甲方不予验工计价。勒令不改者，甲方有权提前单方面解除合同，同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。
二、管理要求
1、乙方在施工期间必须服从甲方人员的管理，遵守甲方制定的各项规章制度。在施工现场中，服从甲方相关人员的合理调配、安排，服从甲方的进度、质量和安全的管理。
2、乙方必须服从建设办与总监办相关人员的监管。
3、由于乙方质量原因造成的返工、材料损失、工期损失及相关责任由乙方承担。
1、严格执行国家颁布的各项政策和安全法规、规程，及其它相关的标准、规范。
2、遵守甲方制定的各项安全规章制度，服从甲方相关人员的管理。
3、遵守甲方制定的文明施工规章制度，服从甲方的管理。
4、乙方从事特殊工种的人员必须持证上岗。
5、若乙方在生产过程中由于违反各种规程制度引起安全事故，乙方负全部责任，并且由此导致的政府相关部门、建设办与总监办的处罚由乙方自行负责，同时甲方也将追究乙方的责任。
一、甲方责任
1、负责技术交底和施工控制测量及对乙方的施工进行监督、指导、检查。
3、按期召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题，按月下达施工生产计划，并检查落实情况。
4、对乙方的施工进度、质量、安全进行检查、监督。对不合格工程有权责令乙方返工，限期整改并进行经济处罚。对屡次整改无效的，视为乙方违约，甲方有权终止合同并责令其无条件退场。
5 、对乙方所完成合格工程量每月底进行验工计价。
6 、工程量以设计图纸工程量计量，若设计数量错误按最终设计变更图纸进行计算。
7、及时通知监理对乙完成的工序验收。
8、对临时驻地建设只提供临时用地。
二、乙方责任
1、严格按照施工设计图纸和国家及交通部颁发的施工规范、技术要求组织施工，完成甲方下达的施工生产计划。
2 、遵守国家、地方公司和甲方的有关政策规定、要求，文明施工达标，材料堆放整齐，创建标准化工地。随时接受甲方、公司、建设单位及工程监理的技术指导和监督检查，认真做好施工原始记录。
3、承担由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切损失。
4、加强文明施工，保证施工场地清洁符合环境卫生管理的有关规定，交工前清理现场达到合同条款约定的要求，承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。
5、做好施工现场的环保、防火、防盗、防洪、照明、保卫及安全防护设施工作(文明材料由甲方负责),并承担相应费用与责任。
6、承担所属人员、设备的调遣、撤场等全部费用。
7、在施工中应听从甲方的统一指挥，自觉搞好和其他单位的关系。
8、如果因自身原因中途主动退场，乙方必须提前一个月以书面报告形式上报甲方，待甲方批准后方可退场，否则，视为乙方违约，因此造成甲方工程施工的一切损失由乙方赔偿。
9、施工现场必须按公司的统一部署标准设置。
10、乙方内部发生劳资纠纷，甲方不承担任何责任，并追究乙方责任。同时甲方有权扣除乙方的工程款直接拨付工人工资与乙方租用其它施工设备、机具的租金(若有)。
11、每施工完一道工序，经甲方和公司技术人员及监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工;乙方提前6个小时通知甲方，未按规定通知甲方到现场进行检查，需重做检查，检查和返工的费用均由乙方承担。但检验要及时，最长时间为二个小时，否则视为合格。
12、应接受甲方及监理工程师的随时抽查和重点检查，并提供必要的检查条件。
13、配合甲方试验人员做好各种材料的取样及试件的制作。
14、现场用电应按有关要求进行搭设。
15、乙方进场的人员及小型机械设备必须满足施工进度的要求，如果赶工期甲方要求增加机械设备及人员，乙方必须无条件的服从。
1、工程缺陷责任期为两年，工程保修期为________年。从工程通过交工验收合格之日起计。
2、质量保修金：按乙方工程结算总价的5%计。在整个工程两年缺陷责任期满，若乙方所施工工程不存在缺陷，两年期满后一个月内付清;若乙方所施工工程存在缺陷，业主扣除了甲方的部分质量保修金，则甲方也相对应扣除乙方的部分质量保修金，余额退还乙方。
1、双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则协商解决。
2、向____省____市仲裁委员会申请仲裁。
1、禁止乙方以任何方式将本工程的全部或部分转包或分包给他人。
2、本合同承包单价属于商业秘密，乙方不准泄露。否则甲方将追究乙方的法律责任。
3、乙方及所属人员都必须以公司的名义出现，禁止以其他单位的名义出现。否则，甲方有权解除合同并清理乙方出场，相关责任由乙方自负。
4、本合同自双方签字及甲方盖章后生效。工程竣工验收合格、工程余款结清，自行终止。
5、本合同未尽事宜，双方共同协商解决或签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。
6、本合同一式四份，甲方执三份，乙方执壹份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
法定代表人(签字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
桥面施工工作总结篇二
本项目桥面铺装首件工程为s338互通主体桥左幅第一联第4跨至第七跨桥面铺装，该桥面铺装设计左幅宽为12.165m，厚度为10cm，长为80m，砼强度为c50，施工时间为2008年5月9日至2008年5月14日。
按照指挥部作业指导书及监理组关于桥面铺装监理细则的要求开展本标段监理工作。
一、首件对材料及机械设备报验，施工前监理组各专业室对用于本工程中的原材料（包括水泥、砂、石料、外加剂、钢筋网d8、d12两种等）进行了抽检，同时对砼配合比设计进行了验证试验工作。此外对用工程的机械设备(搅拌机、滚筒、振动梁等)进行调试运行试验和标定检测工作均符合设计及规范要求。
二、桥面处理：
在钢筋网铺设前，要求施工单位对梁面部分进行凿毛、清理，主要清除梁面的浮浆和杂物后，再用水冲洗干净，报监理检查验收合格后方可进行下步施工。
三、钢筋网片铺设：
严格按设计要求对网片搭接长为25cm，净保护为2.5cm进行控制，钢筋网架空后必须确保施工人员或机械在上行动时不变形，经检查符合设计及规范要求。
四、平整带施工控制：
钢筋网片铺设后再在桥面两边纵向先浇筑两条c50砼，宽为50cm，厚度不高于桥面铺装的高度，平整度务必按规范控制的桥铺装浇筑时的控制带。事后经结构和测量监理检查验收均符合要求。
五、砼浇筑：
监理对该桥面（卫生、平整度控制带与桥面铺装层交界处砼清理）进行全面检查均符合要求同意及拌和质量浇筑顺序及施工方法进行全过程控制。特别注意砼面平整度、收光、拉毛控制，为防止砼面裂要求施工队务必加强2-3次收光后再进行拉毛。
六、养生：
在砼终凝前对砼面进行喷雾补充水分，待砼强度上来后务必采用土工布全面进行覆盖24小时，指派专人洒水保湿养生，时间不得少于7天。
在整个桥面铺装施工过程中各项数据和操作工艺均符合设计及规范要求，对整个桥面铺装施工有一定的指导作用。
g204zjg-2标监理组 二00八年五月十五日
桥面施工工作总结篇三
该工程于20xx年x月开工，天字公司已按合同约定完成了基础、主体及建设单位要求的全部内容，此次验收作为该工程竣工验收。现将本工程施工情况作如下总结：
南川区先锋氧化铝三期综合管网工程属排架类框架结构，分布于厂区三期建筑范围。排架分别为一层、二层、三层及单柱，其上搁置全厂电气管道。
该工程为独立基础形式，地基采用人工级配砂石（3:7）进行换填，基础混凝土强度等级c25，新增管架孔桩为人工挖孔桩，混凝土强度等级c30。
该工程为框架结构，主体框架柱、梁，混凝土强度等级c25。
（一）施工组织与管理
1、我司于20xx年x月设立南川区先锋氧化铝三期工程项目部，组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进行项目管理，同时制定相关施工责任制，各司其职，各把一关，保重点，相互配合共同做好工程管理工作。
2、预防为主，我们坚持按照技术交底要求，坚持施工前和施工中的复核，对图纸认真消化，对设计意图充分了解，对工程的重点分项、难点部位、关键工序，严格按照施工验收规范和操作规程组织施工，注重施工过程中的观察、检查、指导确保了施工质量。
3、把好材料关，我们坚持使用合格的建筑材料，并对原材料进行检查和试验，比质比价，做到不合格的材料不准使用到工程上，对使用的材料，业主、监理和施工三方都十分重视，随时进行现场抽样，促进工程质量的可靠性。
4、取长补短，学习别人的长处为我所用，杜绝以前的不足之处再次发生。在业主的支持和监理的指导下，促进本工程产品质量的提高。
5、正确处理工程资金与施工质量的关系，在资金基本不足的情况下，为了保证工程建设质量，我们做到项目少赚钱，在商品经济市场中，对工程建筑材料，项目部全体管理人员都有一个共同的认识，不买次货，为工程建设奠定牢固的物质基础。
6、把好操作关，认真抓好自检，按照全面质量管理的科学理论，质量是生产出来的，不是检查出来的，我们根据操作人员的责任和技术水平，区别安排工作，对责任心强、工作负责、技术过硬的就安排去关键部位和重点性工作，一般技术的安排做好辅助工作，并与奖罚结合。同时坚持自检和互检，各道工序工程部、监理部参与检查验收来搞好质量工作。
7、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理工程师的指导，后予以‘协商统一’的原则”，在现场质量管理工作中，服从监理工程师的监督。
（二）施工安全工作
1、我们按照“安全第一，文明施工”的原则，把施工安全始终纳入整个工程建设的日常工作之中，做到不违章指挥不违章操作。
2、杜绝了死亡、重伤事故和重大设备、交通及火灾事故，轻伤频率控制在3‰以内。
本主体工程完工后，经我公司组织相关人员进行自检，自评为合格标准。如能顺利通过质量验收，达到国家工程质量合格验收标准，将是对付出辛勤劳动的人们莫大的安慰。如果评得合格标准工程，取得这一成绩是靠大家做出来的，离不开业主、监理和质监站等部门的密切配合，也离不开职能部门的关心和支持，更离不开有关领导多次光临指导，严格要求和排忧解难。在此，工程项目部表示衷心的感谢和崇高的敬意。
经过对南川区先锋氧化铝三期综合管网工程的施工，我们虽然取得了一些成绩，但也存在一些不足，对于一些新的强制性条文及新的观念、规范要求了解还不够全面，在一些局部地方，施工的外观质量还有些粗糙。在今后的施工工作中，克服以往不足之处，更进一步提高业务施工管理水平，保持在工程建设中以“用户至上”的宗旨，认真搞好工程质量，做好安全和文明施工工作。在今后新的工作中，努力奋斗，再创佳绩。
桥面施工工作总结篇四
这一年有收获，也存在着不足，现将全年工作总结汇报如下：
20xx年项目任务重，工期紧，各专业进场人员多，人员变动频繁，所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的安全学习，告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患，安全生产应注意的事项。针对不同的专业，再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工，都必须全员参加安全教育培训，最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格，才能允许上岗。
施工项目从施工前及时下达安全交底，并组织安质部，工程部开展专项安全技术教育培训。对交底内容做讲解，坚决下发到施工现场的每一位员工手上，要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。
书面资料，岗前培训是安全施工的基础，要真正做到安全施工，关键是深入现场进行检查工作。只有在现场检查，才能发现施工隐患，找出问题，分析原因。
桥面施工工作总结篇五
朝阳园二期1、2楼位于北京市朝阳路、青年路交叉路口，地下两层，地上三十层，地下室主要为设备用房及车库，地上一、二层为大堂及复式住宅，三至二十九层为单元住宅，三十层为电梯机房、消防水箱及中水水箱。建筑面积57747m2。基础采用桩筏板基础，主体结构形式为框架剪力墙结构。该项目由北京利晖房地产开发有限公司开发，中国航空工业规划设计研究院设计，北京开普工程建设监理有限公司监理，中国建筑工程总公司施工总承包，桩基及土方开挖由北京市地质勘探公司分包施工，机电安装由中国建筑第五工程局分包施工。
朝阳园项目位于朝阳区朝阳路与青年路交差路口的西北角，是北京市东部房地产开发的一个典型楼盘，朝阳园是北京利晖房地产开发有限公司成功开发朝阳园的基础上开发的延续，该工程采用香港等地较为流行的“风车型”平面设计，框架剪力墙结构，结构形式较为复杂，辅以轻质材料做隔断。
业主方及顾问方对工程工期及工程质量的要求很高，总承包合同明确结构工程创“结构长城杯”，工期要求在二00二年十月底含精装修一道交付，较国家定额工期少200余天，加上朝阳园一期已投入使用，工程施工给周围居民带来一定影响，需认真处理好“民扰”和“扰民”问题。
朝阳园二期1、2楼采用“风车型”平面设计，该平面设计用于八度设防抗震区结构形式较为复杂，中间连接体部位地下室至地上二层采用框架结构，整个工程梁柱接点较多，给施工带来一定的困难；核心筒部位为135度斜向布置，模板配置难度极大；外窗采用飘窗、转角窗、弧形窗，另有部分装饰腰线、135度女儿墙、装饰花冠、挑板等，模板配模、钢筋加工均有一定的难度。
工期紧、场地窄小、结构较为复杂、施工时间受限制是本工程施工的最大难点。
朝阳园二期工程1、2楼于20xx年4月20日开工，20xx年7月20日完成地下结构施工，20xx年12月24日完成结构工程施工，20xx年10月17日完成整个工程及室外总体的施工。施工期间，朝阳区质监站曾多次到项目进行现场检测及指导，业主方、设计方、监理方及施工方协调配合，保证了工程的顺序进行，工程质量符合设计要求及国家现行施工质量检验规范要求。北京市优质工程评选委员会检查小组于20xx年11月和20xx年12月对结构工程施工情况进行检查，获北京市20xx年度结构“长城杯”奖。20xx年10月7日经北京市消防局检测、验收合格。
项目的质量管理贯穿于整个工程施工的全过程，我们企业提出的质量方针侧重点在过程精品，为使严格的质量管理贯穿于不断变化的施工全过程，项目经理部按iso9002质量体系标准建立了一套有效的项目质量保证体系，选择具有一级资质、曾创出省部级优质工程的项目经理担任本项目的项目经理，管理班子配备高素质的质量管理人员，质量管理上侧重于过程质量控制，制定相应的技术、质量管理制度，最大限度地发挥各部门、各岗位管理人员的作用，确保项目质量保证体系的有效运行，以项目每个参战人员的工作质量来保证和提高整个工程的质量，确保工程合同质量目标的实现。
项目经理部按管理职能划分为五个职能部门，对每个部门、每一岗位进行合理的设置，人员配备上按岗位需要进行配备，做到职责分明，责任明确，健全质量岗位责任制，明确各岗位管理人员的质量职责。建立以项目经理为第一质量责任人，项目总工程师、施工员、技术员、质检员及专业分包队伍严格实施的项目质量管理体系。
实际情况加以改进和创新。在工程施工过程中多次请有关专家来项目检查指导，通过这些活动，开阔了视野，提高了自身水平。
建筑工程是以手工作业为主，工程质量的好坏更重要的是提高全员质量意识，特别是作业层人员的质量意识，在劳务队伍的选择上通过在建工程的考察选择有类似工程施工经验、曾创出省部级优质工程的成建制劳务分包队伍；在参观学习中，劳务分包单位的管理人员一同参加，将创优作法通过层层交底的形式传达至作业层的每一位成员，对作业人员的作业部位相对固定，有效地提高了工程质量。
桥面施工工作总结篇六
为认真贯彻落实《国务院办公厅关于实施农村义务教育学生营养改善计划的意见》（国办发【20xx】54号文件）和中央、省、市农村义务教育学生营养改善计划会议精神，以及易门县教育局工作会议精神，中心学校高度重视，认真落实改善学生营养餐状况，提高学生营养水平，现将我校实施营养餐工作汇报总结如下：
成立以学校校长为组长，教导主任为副组长，后勤司务长为管理人员，全体教师为成员的学校班子成员实施营养餐领导小组，制定了切实可行的方案，对实施营养餐工作认真准备，周密安排，精心布置，为学生营养餐改善奠定了坚实的基础。
（1）我校义务教育阶段在校学生人数为126人，在实施营养餐过程中供餐方式为食堂供餐，分餐以各班主任及科任教师带队发放营养早餐，由各任课教师组织发放营养早餐，自3月1日起，我校实施营养早餐开展得规范有序。
（2）学校结合实际，因地制宜制定了供餐食谱，我校严格按照有关食品安全卫生标准及要求，确保食品原料新鲜洁净，做到合理搭配，营养均衡，保证营养质量。
（3）学校统一购置厨具、餐具、清洗消毒柜，本着“节俭、安全、卫生、实用”的原则，改善基础设施，为学生在校就餐提供基本条件。
（4）学校食堂建立健全食品安全管理制度，规范食品采购、储存、加工、留样、配送等环节的管理，落实食品安全保障措施，每天安排专人负责，轮流对食品安全工作的监督，尤其是留样环节，我校严格按照规定在专用设施内冷藏存放48小时以上，学校负责人轮流陪餐，做好相关记录。
（5）建立食堂安全事故应急处理，设立食堂安全监督机制。
由于我校交通闭塞，配送环节交通不便，食堂人员紧缺，食堂工作人员外出配送，学生早餐和中午饭就得不到保障，为了保证学校学生能够吃上营养早餐，老师只能按时来领取营养早餐，品种比较少。
以上就是我校营养早餐实施情况，营养早餐进校园的运行中有成功的地方和存在的一些问题，希望上级部门和供餐企业调整思路，将成功经验推行下去，存在的问题进行整改，使我校的营养早餐步入健康和谐发展的轨道上来。
桥面施工工作总结篇七
我单位承建的杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目由新装14套大型可变情报板、11个道路视频监控点及设备供配电缆敷设组成。本期工程是我单位由史以来在杭甬高速公路中标工程量最多、施工区段分散，施工难度较往年更大的一次工程。在工程竣工之际，也恳请业主对我们的工程进行严格检查、全面验收，并提出宝贵意见。我们将十分重视工程的验收，正确对待验收中提出的问题，并积极整改，以利于今后的工程做得更完美。
本期工程于20xx年x月开工，20xx年x月完工。本项目是在杭甬高速三期拓宽路段的收费站互通和大型立交枢纽进出口安装门架式可变情报板，以满足分流引导、信息发布及采集的需求。根据目前该路段车流量的实际分布情况及实际分流的可行性，确定在杭甬高速公路沽渚至宁波段安装12块门架式可变信息情报板和10个道路视频监控点（其中k72+160视频监控点是将既有摄像机杆挪至主线位置）；在沪杭高速公路步云枢纽进出口安装2块门架式可变情报板；在沈士枢纽设置1个道路视频监控点。
严密的施工组织是保证各项工作顺利开展的前提。接到本项
2、抓好防范、确保安全
安全生产是高速机电安装施工企业永恒的管理主题，是企业生产生活的生命线，安全连着政治，安全连着稳定，安全连着生命，安全连着效益。由于本次工程吊装大型可变情报板，需封闭第三、第四车道，甚至在吊装龙门架横梁，还需全封闭单方向所有车道，因此，现场施工安全，是我们工作的重中之重。针对这一问题，我们制定了一系列防范措施：在吊装龙门架的前一天晚上，项目部上下进行一次安全交底，每道工序确定相应的负责人；宣读安全防护措施；施工现场更是反复叮嘱，使参加施工的人员形成高度的安全意识。
3、加强管理、狠抓质量
“质量第一，用户至上”是我公司求生存、图发展的最高宗旨。项目部建立工程质量管理机构，明确各管理岗位职责，形成以项目经理为核心的质量保证体系，对工程质量实行全过程控制。切实做到上道工序为下道工序负责，下道工序为上道工序把关，不合格不得转序。
真正做到让业主放心，使业主满意。
4、业主的信任和支持是建好本工程的前提条件
杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目得到了沪杭甬高速公路股份有限公司监控中心对我公司的厚望。工程开工之后，监控中心石工和各管理处设备科科长多次到达施工现场，对工程质量、安全和技术进行指导。
5、管理人员和能不畏辛苦的民工辛勤工作是建好本工程的基础杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目从5月中旬开始开挖电缆沟，经过65个工作日的奋战，总计开挖电缆沟长达32公里，敷设电缆将近43公里，这是我们管理人员和不畏辛苦的民工流了无数滴汗水换取到的结果。施工中他们不惧酷暑的天气，复杂难挖的地形，始终亮剑在杭甬高速上。时至8月，正是江南最高温天气，经常高温警告，而此时正是本期工程情报板龙门架吊装的施工阶段。特殊阶段以项目经理带队，每天早出晚归、顶着列日，坚守施工一线，指挥现场吊装。经过一个月项目部全体成员的不懈努力，14块情报板终于安装完成。