机场场务个人工作总结(优秀13篇)

时间:2023-11-21 20:51:00 作者:雨中梧 机场场务个人工作总结(优秀13篇)

写月工作总结是一个学习和成长的过程,通过总结反思,我们可以不断完善自己的工作方式和方法。这份月工作总结范文通过具体的案例和数据,展现了作者在工作中的成绩和成长。

林场场长个人工作总结

xx林场总经营面积29,006公顷,林木蓄积量107万立方米,苗圃3.5公顷。林场现有职工150人,离退休38人,遗属17人。20xx年以来,在上级林业主管部门的正确领导下,xx林场认真贯彻落实上级有关文件精神,坚持“以林为本、生态优先、分类管理、创新发展”的办场方针,大力培育森林资源,积极创新发展模式,强化内部经营管理,较好地完成了各项工作任务。先后被省林业厅、省工会、xx市委、五xx池市政府授予“林业行业文明林场标兵”、“尊师重教先进集体”、“先进党支部”、“护林防火先进集体”等荣誉称号。20xx年又重新申报了省级文明单位,20xx年获得批准。现将一年多来的工作情况简要总结如下:

截止到目前为止,xx林场共完成造林绿化2900亩,其中:20xx年完成造林1200亩,20xx年完成造林1700亩,分别完成计划的100%。木材生产1700m3,占年计划的100%;木材销售1700m3,占年计划的1000%。林场经济运行继续保持健xx稳的发展,经济发展的速度、质量与效益均有明显提高,20xx年实现产值400万元,上缴利润160万元,人均年收入4,000余元。预计20xx年可实现产值450万元,上缴利润189万元。人均收有望达到4300元。

主要抓好以下几个方面的重点工作:

(一)森林防火工作。

多年来,xx林场高度重视森林防火工作,把此项工作纳入林场重要工作日程。共投入资金60余万元,修建防火公路10.5公里。节假日全体职工不休息,加大宣传教育力度,近两年内没发生过森林火警火灾事故,确保了森林资源安全。

(二)造林绿化工作。

广泛开展群众性的植树造林活动,加强植树造林力度,坚持封山育林、人工造林、天然更新相结合,多林种、多层次相结合,营造混交林,增强生物多样性,做到适时、适地、适树。每年进行1250亩中、幼龄林抚育。加强苗木培育,建有3。5公顷的苗木基地,年产树苗100多万株。今年又投资5,000余元安装了苗木自动喷泉灌装置。基本满足绿化用苗。

积极发展第三产业,投资13万元修建10座大棚,引进了美国提子(xx一号)棚栽技术,现以建成5座,其余的5座塑料大棚正在筹建中,不日即将建成。

多年来,xx林场一直高度重视场区基础设施建设,先后投入资金300多万元,以绿化、亮化、净化环境为重点,努力改善场区环境、办公条件和职工生活区环境。建设了7500平方米的休闲广场及场标等基础设施,极大地丰富了职工的'业余生活。同时,每年拿出8400元安排两名专职人员打扫场区卫生、修剪榆村墙、铲除杂草、打扫积雪。林场办公条件实现了微机化,为职工设置了宿舍、食堂及活动室。通过几年来的不断改善,林场场容场貌发生了根本变化。现在的xx林场,放眼望去,街道错落有致,清洁宽敞。庭院整齐美观,院外花草成行。

一是做好秋防前的各项准备工作。要认真做好防火机具的检修、维护和物资储备等项工作,确保秋防工作如期开展。

二是认真做冬季抚育代生产,严格按采伐限额和规程进行操作。

三是加强安全生产。要采取有效措施,落实安全生产责任制,杜绝安全事故隐患,加强技术培训,切实提高安全员的整体素质和管理水平。

四是加强林政资源管理。进一步加强伐区管理和检查监督,加强林政宣传、林政管理与检查工作,确保林场无违规违法事件发生。并积极与市林业局有关部门的协调与沟通,争取基本实现网上办证。

林场场长个人工作总结

时光飞逝,弹指一瞬间,三个月的见习期过去了,在场领导的关怀、财务科的领导以及同事的帮助下,使我在我各方面都有了较大的发展。在这三个月里,我得到了一些丰富的工作经验与知识,也看到了自身的一些缺点与不足。为今后的实际工作中取得更好的成绩,现将三个月的见习工作总结如下:

作为一名将要扎根祖国边疆的林业系统财务工作者,我服从单位领导的工作安排,尊敬领导,配合领导做好林场财务的各项工作。通过自己这三个月的努力学习,一直加强对自己政治思想方面的学习,树立正确的世界观,价值观和人生观。认识到了保持祖国边疆稳定、祖国统一和民族团结的重要性,拥护党的各项方针政策,能够时刻与党的思想保持高度一致,同时我做到了遵守林场纪律,维护林场信誉,工作目的明确,态度端正,团结同事,认真学习做好财务业务。

20xx年7月20日开始参加工作,在财务科科长的领导及安排下,开始到财务科大办公室见习,对于刚踏上工作岗位的我,第一次接触到林业系统的财务,对于林业的财务,由于没有接触过,所以很难理解。办公室的同事各个都很随和,各个都是我的老师,都很乐意在我不懂得时候对我进行指导,有时候办公室的同事们让我看她们处理业务,还给我看了单位的凭证,原始单据,以及明细帐和总帐等,偶尔让我做账。通过同事的虚心教导,让我在林业财务学习上少走了很多的弯路。也就是在这一段见习的时间里,我开始对林业的财务有了初步的认识。林业财务也跟工业财务一样都要遵循一定的国家会计制度准侧,只是现在林场遵循的是苗圃财务会计制度,会计科目大同小异而已。但是工作的作风要求都是一样的,都要求细致的工作作风和平和的工作心态。就拿何会计教我开销售发票的例子来说,就有很大的学问在里面,开发票都要小心谨慎,不能出错,但是对于我来说,开发票也是新的接触,所于刚开始开发票时,由于经验不足,出现了好多小问题。所以做任何微小的事没有细致的工作作风是不行的。

今后的林业财务工作对知识的需求将会越来越高,作为派阳山的林业财务人员,仅靠自身在学校里面所学的那点知识是远远不够的。为此,我在不断的充实自己,拓宽自己的知识面,提高自己的业务素质。积极学习各种理论知识和实践知识,并将一些比较好的工作理念、方法,应用到自己的工作之中,和自己的工作实际相结合,并总结出一些更好的工作方法。同时,我注重自己专业知识的补充,报考了今年的初级会计师考试,通过报等级考试,来不断的鞭策自己不断的学习新的'知识。

因此在今后的工作中会更加的努力去加强自身业务能力,提高自己工作水平。

我相信在今后的工作中,我会在场领导的关怀下、在财务科领导的指导下、在同事们的帮助下,通过自己的努力工作和学习,克服缺点,勤学苦练,使自己真正成为一个优秀的林业财务工作者。以上是我今年的工作总结,在以后的工作中,我会继续查漏补缺,以更大的热情投身到林业事业中,争取的更大的进步,努力实现自己的人生价值。

在此,我要特别感谢场领导和财务科各位同事在工作和生活中给予我的支持和关心,这是对我工作最大的肯定和鼓舞,我真诚的表示感谢!

机场航线员个人工作总结

_年,在市委、市政府和市政局的正确领导下,我公司在新道路、新收费站的新形势下,围绕打造“第一路”的总体目标,以_届五中全会精神为指导,深入开展创先争优活动,坚持科学实践发展观,坚持以人为本、和谐发展的管理理念,开拓创新,真抓实干、求真务实,把各项工作推上一个新台阶,使得各项工作和谐有序的开展。现将_年工作做以下简要汇报:

一、真抓实干,强基础,重管理,全力打造“第一路”。

(一)建立健全的公司管理制度,从基础着手,保障打造“第一路”工作的开展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,为打造“第一路”打下坚实的基础。3月开始对《公司内部管理制度》、《安全生产管理制度》、《突发事件处理应急预案》、《岗位工作规范》、《领导班子议事规则》等进行修订完善,同时,新汇编《机场路管理有限公司管理细则》、《机场路管理有限公司应急预案》、《收费站“无误差个人、岗位能手、微笑服务之星、红旗班组”评选实施细则》,形成一整套涵盖全面、切实可行的指导性文件。

(二)加强收费软、硬件管理,促收费工作良性发展。

1.实行领导值班制,处理突发事件效率明显提高。

收费站作为公司一个基层部门,地处偏远,全天候工作,而现场管理人员少。为保证员工人身安全和公司财产安全,及时处理突发事件,针对收费行业的特殊性,公司特制定收费站突发事件应急预案,实行公司领导、站长24小时值班制,为及时处理突发事件提供了强有力的保证,维护了良好的收费管理秩序。

2.改革收费站管理体制,实行“两分开”管理。

在同一管理制度下,将站、机场口站分开管理,实行24小时站长值班制,使两站形成相互学习、相互促进的良性竞争体制;将收费站与监控室分开管理,大幅度提高了对收费工作的监督力度,更好地行使监控员对收费工作监督职责。

3.机场口收费站和收费站实现数据共享。

机场口收费站和收费站采用车牌自动识别系统,由车道计算机对各种车型进行精确判断,自动验票。两站之间服务器以光纤连通,实时传送两个站的收费、监控数据,能够在收费站对两站的收费情况集中监控、管理。现代化收费、监控设备的投入使用不但改善了收费环境,减少了收费员验票的强度,而且加大了查收逃票的力度,同时也方便了过往司乘人员。

4.实行主动联系制,整治收费环境取得明显效果。

两站启用伊始,由于部分过往司乘人员和周边部分村民对收费工作的不理解,收费工作中遇到很多的困难,经常出现冲卡、堵道、拒缴费等现象。为了确保收费车道畅通、人员安全,避免国家财产损失,公司主动与辖区派出所、机场路交警部门、机场公安部门联系,得到了公安部门的支持,共同处理堵道、打人、拒缴费等事件,协查假证照,莲山课件同时主动与周边村委沟通,通过村委会做村民的思想工作,取得了村民的理解,从而减少了收费工作中的摩擦和纠纷,使收费环境明显好转。

5.加派收费站工作人员,加强逃费车辆拦截工作,对逃费车辆耐心细致的劝解,有效的堵入了收费漏洞,确保不流失。

截止_年10月底,机场路收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期增长x万元),迎宾口收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期下降x万元),公司收费站收费收入共x万元,比去年同期增长x%。收费收入创历史新高。预计今年底,公司费收入可达x万元。

(三)做好道路管护工作,以实际行动“打造第一路”。

从细节入手,制定相关管护措施,定人定岗定责,把“打造第一路”从目标落实到行动中。在接收机场路管护工作前,我们已对沿线路灯情况进行了摸底,通过对井盖、雨水篦子、防撞设施等维修演练,掌握了道路上所有设施的大致位置和维修方式。

公司内年投入x多万元新采购设施抢修车2辆,18米高空作业车、功能高压清洗车、扫地车和巡路车各1辆,专业工程作业设备的投入使用,极大地提升了物业部在道路保洁、路灯维护、路面应急处理等各方面的管理能力,形成了机械和人力全方位作业网络,使保洁、维修处理更快捷有效,使各项硬件设施成为“打造第一路”的精良武器。

今年我公司共清理机场路道路垃圾x吨,抢修高护栏x多米,修复路沿石x米,抢修防撞板x米,抢修路灯x多盏,更换路灯线盖板x块,确保机场路路灯亮灯率在x%以上。对至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治;为美化机场高速、完成上级交给的各项政治任务,在机场路路段,中隐路口、沙塘站、站、机场口站摆放花卉共计24万盆。由于管理手段到位,我公司完满的完成了各个节日及自治区城乡清洁工作督察组检查、创国家文明城、创国家生态园林城、第三届山水文化旅游节、东盟博览会等10多次政治任务的迎检工作。

在重路面管护的基础上,加强市政热线联动工作,严格按照市政热线的要求及时处理案卷,今年以来处理责任范围内的案卷x起,对非责任范围内的时间也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为x%,在局系统联动单位的每月综合评价为a。

二、紧锣密鼓推进收费站迁建工作,年内将启用管理区。

今年,受钢材、水泥等建材价格大幅上涨,以及劳务用工成本增加等因素制约,再加上上半年雨季频繁,工程进展受到一定程度的影响。为加强项目管理,推进项目建设,现场指挥部坚持每周例会制和不定期检查,指挥长经常带队深入工地现场指导工作,及时协调处理施工中遇到的各种困难和问题,公司全力支持项目建设,在确保工程质量和施工安全的前提下,督促加快施工进度,促使机场口收费站和收费站分别于_年1月1日零时、3月10日零时正式投入使用。收费站启用前需封闭庙岭临时互通,封闭工程从开工至完成得到了各方的大力支持,使工程得以提前6天完工。

迁建项目总投资x万元,_年已完成投资x万元,主要建设收费站和机场口收费站,包括两站收费系统的建设,以及综合管理区建设项目征地等前期工作。

_年,迁建项目计划完成投资x万元。主要完成综合管理区及机场口监控楼等配套设施建设。至今年十月中旬,已实际完成投资x多万元,综合管理区的监控楼、食堂、宿舍、配套用房、材料仓库、机房等建筑已基本建成,目前正加快管理区综合场地施工,绿化项目的招标工作也正在进行,争取年底前完成建设任务。另外,公司今年还新增道路监控项目,投资约x万元,也争取年底前建成。

四季度,公司将抓紧时间推进项目建设。一方面加快站综合管理区主体建筑的收尾建设和验收工作,正式启用站综合管理区;另一方面,抓住秋冬季黄金施工期尽快完成后续项目建设。

三、推进x市路桥收费体制改革工作。

公司通过借鉴南宁、柳州两市的城市路桥收费改革经验,对我市现有的路桥收费项目(包括新建成的路桥收费项目)进行了详细的调查了解,并将相关资料报上级主管部门,经市发改委、市政局分析研究,草拟出《_市城市路桥收费体制改革工作实施方案》报市政府。经过多次论证、优化后,5月3日经市政府第105次常务会议原则上同意了《实施方案》,6月上旬,市发改委、市政局、规划局有关领导对拟新增的雁山站和临苏路站点进行了现场踏勘,形成了初步的站点设置意见,新增站点的立项已通过市发展和改革委员会审批。

四、加大安全生产投入,狠抓好安全教育,安全工作深入人心。

今年,在抓安全生产工作中,全面贯彻实施市安委会及局安委办关于安全生产工作的有关指示、部署,加大安全生产资金投入,全年投入安全生产专项资金_元。结合公司工作实际,精心组织,认真扎实地按照公司_年制定的安全生产工作计划,与部门签订安全生产综合目标管理责任书,层层分解落实安全责任,一级抓一级,一级向一级负责,做到上下合力,齐抓共管,从责任上强化了安全管理,做到了责任落实,共组织安全检查及自查x次,共发现安全隐患x处,整改完成x处。同时,组织员工进行防汛、消防救援演练和防抢防盗演练,通过演练提高了公司职工的通过演练提高了员工的安全意识,掌握了各种应急用具的正确使用方及一线员工快速处理各种应急事件的能力。

五、加强党组织建设,充分发挥党支部战斗堡垒作用,全面提高人员科学文化水平,打造积极向上的良好企业文化。

(一)谋大局、讲和谐,班子团结树榜样。

公司把班子建设始终当作重要工作来抓,切实改变班子作风,不断增强班子的凝聚力和活力,促进班子团结协作。班子成员从大局出发,弘扬正气,相互配合,珍惜情谊,集体参与公司各种有益活动,目前的班子形成了在思想上合心、行动上合拍、工作上合力的共事局面。并以领导班子带动整个队伍建设,有效推动各项工作,共同营造上下齐心、风正气顺、共谋发展的良好氛围。

(二)加强党风廉政建设,切实做好反腐败工作。

认真贯彻落实上级对党风廉政建设的部署、要求,制定了党风廉政和反腐败工作计划,贯彻落实党风廉政建设责任制,重点抓好党员领导干部的党风廉政建设,加强各个环节的监督检查,领导干部廉洁自律,无违纪违规现象,无上访投诉事件,实现了党风廉政建设工作目标。

(三)结合公司各项工作,开展创先争优活动。

为了深入开展好创先争优活动,公司将创先争优工作作为支部建设的重要工作,提到了重要工作日程。成立了以公司党支部书记为创先争优活动第一责任人的创建机构,广泛宣传动员,将“打造第一路”、应急抢险活动、学习先进典型及公司宣传报道相结合,让创先争优活动延伸到公司工作各各角落,营造良好氛围,使全体干部职工自觉投入到活动中来。

(四)深入开展各种活动,打造企业文化。

1.加强企业文化建设,丰富职工文化生活。以创建“青年文明号”和“巾帼文明岗”活动为主体,组织团员青年、“巾帼文明岗”成员到雁山区拓木镇龙门村开展“岗村联动”活动。为丰富广大职工生活,今年上半年工会组织公司职工参加3.8国际妇女节资源考察活动;由于公司受场地限制,根据公司具体情况,分五批进行开展5.1劳动节娱乐套圈活动;公司党员参加公司及局系统建党90周年党的知识问答竞赛活动;组建公司气排球队,参加_年局系统“南方道桥”杯气排球比赛;这些活动深受职工的欢迎,在参与过程中增强了职工的凝聚力、向心力,推进了精神文明建设。

2.为打造具有公司自身特色的企业文化,宣传公司的最新工作动态,树立良好企业形象,公司积极筹备出版简报。公司第一期简报于5月8日正式出版,日前为止共出版3版简报,选用报道及文章共x篇,图片x幅。通过简报的形式,为公司的文化氛围、学习氛围带来新的思考、启发和激励,营造了有利于公司发展的舆论氛围,从而更好地为公司管理工作服务。

六、当前存在困难。

(一)环路收费方面:

_年6月10日,五部委联合发布通知,对收费公路进行专项整治,该通知对我市环路收费工作影响很大。就此我公司已专门走访自治区交通运输厅,咨询有关政策法规,并形成文材料向市有关部门汇报,需待市政府明确后再做进一步安排。

(二)收费站迁建方面:

机场口监控楼概算投资约118万元,因机场口收费站位置调整,该项目规划方案和建筑风貌于_年11月重新向市审定委申报。但由于受机场路总体规划方案尚未出台影响,该方案一直未获批复。后经协调,今年10月市规划局批复审查意见,要求缩小建设规模,调整规划方案,并重新申报审批。因此该项目今年无法实施建设。

(三)道路管护方面:

1.机场路路灯及道路设施已正式移交我公司管护。在移交前的道路实测实量验收工作中,我公司对机场路路面、设施、路灯等方面存在的问题,以书面的形式告知机场路改造工程建设指挥部,要求其按时完成整改。机场路改造工作建设指挥承诺由其督促各施工单位在1个月内完成整改。现仍有未整改的问题如:不符合要求的电缆仍未更换,多处路灯尚未修复,多处路口、人行道未修建好等。我公司将继续督促机场路改造工程建设指挥部,尽早完成各项整改工作。

2.机场路绿化管护工作移交园林局后,绿化带的保洁与我公司道路保洁工作存在着交叉管理的问题。我公司将加强监督管理,促使机场路全线保洁工作达标。

(四)收费站方面:

1.机场路收费站问题。

因收费工作的特殊性,与服务对象之间的纠纷仍需继续协调、沟通,现机场路收费站今年从沙塘园塘迁建到及机场口,由原来的一个站建设为两个站,与周边乡镇居民的协调、沟通工作更为频繁,给日常管理工作带来了一定的困难。

2.迎宾路口收费站问题。

迎宾路口收费站的管理体制还未理顺,历史遗留问题与即将到期的收费年限矛盾相互交织,与相关部门还无法达成共识,处理不好,将影响公司的稳定。

七、下一步工作计划:

(一)由五部委联合发布的对收费公路进行专项整治通知,对我市环路收费工作影响很大。在这一不利的情况下,组织公司人员对收费站公路相关法律、法规进行深入研究,根据我国收费环境,针对机场路现阶段情况,找出公司今后的发展方向及出路。

(二)加大横向纵向交流,三学三促进。学习外地成功经验,促进各站文明优质服务工作;学习行业单位先进做法,促进本单位工作上新的台阶;学习身边榜样行为,促进员工文明优质服务水平不断提高。

(三)加强和完善员工培训工作,制定完善的内部培训方案,针对公司道路通行费征收及道路物业管理两个主营业务,通过不同岗位学习培训,对收费站员工进行点钞找零、车型识别、道路指引、微笑服务、礼仪执收以及收费系统操作技术练兵;对监控员进行收费监控、收费设备基础维护技术培训,对物业管护人员就各种设施维修、快速反映进行演习练兵。形成规范化、制度化的员工培训体制,为打造第一路奠定坚实的基础。

(四)做好职工思想稳定工作,特别是_年12月迎宾路口收费站收费期限到期,协调发改委和相关部门,尽早启动迎宾路口收费站善后工作,组织现状调研,力争在年底前与相关部门形成意见,供政府决策。

(五)将加大对机场路道路路产、路权的管理,成立道路巡防队,对机场路全段实行24小时巡逻,最大程度地防止道路设施的损坏和被盗情况的发生。

(六)继续培养企业文化,改变企业氛围,活跃职工的文化生活。以开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的文体活动为载体,把生动活泼的文体活动与企业文化建设紧密联系起来。年内公司将有计划性的安排一系列文体活动,继续出版公司内部刊物。结合岗位技能开展劳动竞赛等技术比武活动,使企业文化建设与全面推进职工素质建设有机结合,形成有机场路公司特色的企业文化和企业精神。

(七)继续推进机场口监控楼及交警楼的建设,项目建设_年全面开工。

八、对局领导班子和局领导班子党员干部的建议。

(一)进一步加强有关政策、法规的宣讲,并结合系统内部事件进行宣传教育。

(二)加强指导下属相关业务单位进行横向交流,组织召开基层单位负责人座谈会,多沟通多交心。

机场安检个人工作总结

机场班组年终总结我从事了两个不同的工作岗位,其中,1-9月份,我一如既往的在班长的工作岗位上扎扎实实、兢兢业业从事着熟悉的工作,主要做了以下几个方面的工作:

一、进一步巩固理论知识,强化实践,全力提高业务水平。经过这一年的学习和实践,我在业务技能上有了不断的提高,尤其在特殊问题的处理上,通过学习与积累,懂得了更多与人相处的'方式与方法,能够更有效地向司乘人员做好解释工作。

二、注重细节提升,加强班组管理。通过这一年的努力,我感到搞好班组的各项管理工作中,重要的是注重细节管理,脚踏实地工作。只要每个人把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重团队意识,加强团队协作精神。在团结学习方面,我相信同事,敢于放手,积极发挥每一个班组成员的优势,实现团队价值最大化。

四、积极主动地做好安全工作和卫生工作。在安全方面,我认真做好宣传教育工作,努力在每个成员心中种入安全第一的种子,做好安全工作。在卫生方面,仍然采取定人定事和互相帮助的原则,分配好各项卫生工作,并加强监督检查力度,努力创造一个通畅,舒心的通行环境。

从第四季度开始,根据公司的统一调度和安排,我开始进入机场公路收费站担任管-理-员一职,而机场站部给我分配的主要工作是整理台账和做好通讯报道等工作。一、理清思路,分门别类,完善台帐建设。记得刚开始着手台账工作时,因为不是很懂,总是手忙脚乱的,也经常做一些无用功,在站领导的帮助、指导下,我一方面向沈静、陈一萍请教,另一方面向新街站学习台账管理模式,通过网络查询以及实际中琢磨研究,经过两个月的努力,我逐渐找到其中的窍门,也开始有序地将各类文件分类归档。

在操作中,我不断提高自己的敏锐性,真实生动地记录好站点的各项活动,使各项台账都能及时完整地归档。另外,在台账管理过程中,让我更清楚明白建档的重要性,也丰富了自己的知识面,从而使自己能更好更快地胜任新岗位,在不断学习中提高和完善自己。

机场安检个人工作总结

20xx年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。现将我站20xx年工作情况总结如下:

安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客万余人次,检查行李万余件,开箱包检查行李万余件,旅客人身检查复查万余人次;安全监护飞机968架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆82辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

(一)认真组织学习,抓好职工思想道德建设

1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质

为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在xxxx机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。

2、积极开展创建“青年文明号”活动

为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的.“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动

20xx年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。会后员工们都自觉的完成了1字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

4、充分吸取“”的经验教训

为充分吸取“”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。

从“”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入1月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

5、开展“安检之星”的评选活动

为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。安检站从20xx年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战6天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。

6、开展整顿教育,迎接“”复航

经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查,确保了设施设备的正常运行。

7、开展思想作风纪律教育整顿

从12月24日至3日止,开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿,突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题:

机场航线员个人工作总结

是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年,也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下,公司党委和经营班子高度重视安全工作,公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持“以人为本”、安全发展,认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》;落实安全生产的主体责任,狠抓规章制度的落实;定期分析安全生产形势,开展安全生产检查;安全管理机构健全,认真履行职责;开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动;转变安全管理理念,推进安全管理体系建设;加大安全投入,严密安全措施;理顺应急管理机制,提升应急处z能力。机场安全形势平稳发展,未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。

一、安全生产工作目标明确,措施有力,安全工作有计划、有布z、有落实,安全形势稳定。

(一)确定年度安全目标和任务。

年初,公司确定了20xx年八项安全工作任务,根据各单位工作性质、责任、风险等特点,在进一步分类细化单位安全指标的基础上,明确了20xx年公司安全控制指标:5个零(飞行事故为零;航空地面事故为零;劫机、炸机事件为零;飞行事故征候为零;员工因工死亡事故为零);不安全事件万架次率低于0.34;连续实现第八个安全年。

(二)注重安全工作的计划、布z和落实。

公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署,并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议,结合国内外航空事故和不安全事件,及时协调解决运行中面临的问题,对国内外民航及机场安全形势进行分析,对下阶段安全工作进行布z。坚持每月召开安委会例会,还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析,及时传达民航通报和分析典型案例,要求各单位认真汲取教训,引以为戒,防患未然。

注重安全工作的落实,从6月份起,实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度,对相关问题明确责任和整改时限,对重点工作提出要求,并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报,安全监察部进行跟踪督查。截至12月底,共下发落实检查单27期,提出相关要求和限时落实的问题共163项,其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实,落实率100%。

二、全面贯彻落实安全生产责任制,完善安全责任制体系,严格执行各项法律、法规、标准。

(一)层层签订安全责任书,落实安全生产责任制。

公司所属各单位是安全责任的主体,落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同,与所属的16个生产保障、经营单位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工,做到责任到人,任务到岗,措施到位。年初对各单位落实情况进行检查,年底进行考核、兑现。

(二)量化安全绩效,加大奖惩力度,进一步完善安全责任制体系。

安全责任只有落实到岗位、员工,安全工作才有保障。年初,公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》,进一步细化、量化安全绩效考核,将安全绩效纳入单位绩效考核内容,进一步完善了安全责任制体系,强化安全目标落实和安全管理工作。

安保工作,组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议,对奥运期间安全保障工作进行部署和动员,驻场单位30余名代表与会。

(四)加强规章制度建设。

制度建设是安全管理的基础工作,公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作,以民航规章落实年为出发点,对所有安全管理制度进行梳理,共制定各类管理制度23项、修订27项。

(五)开展内部安全审计工作,提高规章执行力为提高规章执行力,提升安全管理水平,自一月份开始,公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习,以带动全面的内部安全审计工作,公司领导高度重视此项工作,上半年专题就内部审计工作召开了三次会议,8月19日-29日,黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位,调研考察,听取内部审计开展实施情况汇报,目前内部安全审计工作已步入常态化,三级机构每月进行一次安全审计,二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。

(六)稳步推进两项审计准备工作,以达到民航局方符合性要求。

做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司20xx年安全工作的一项重要任务,也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,专门下发两项审计实施方案,成立了领导小组和专项组,明确责任人,多次召开专题会议,落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项,其中不符合项518项;经过整改,并邀请sms课题组初审,不符合项减少到309项;从10月底开始,公司审计办公室集中力量进行两项审计准备,并通过周会制度,抓两项审计工作进程,协调问题和难点,努力确保明年一次性通过局方审计。

公司党委和经营班子高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取教训,举一反三,提出工作要求和应对措施;提前部署,切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日,以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作;公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多,听取安全工作汇报,及时解决生产运行中的问题。

机场员工个人工作总结

_年,在市委、市政府和市政局的正确领导下,我公司在新道路、新收费站的新形势下,围绕打造“第一路”的总体目标,以_届五中全会精神为指导,深入开展创先争优活动,坚持科学实践发展观,坚持以人为本、和谐发展的管理理念,开拓创新,真抓实干、求真务实,把各项工作推上一个新台阶,使得各项工作和谐有序的开展。现将_年工作做以下简要汇报:

一、真抓实干,强基础,重管理,全力打造“第一路”。

(一)建立健全的公司管理制度,从基础着手,保障打造“第一路”工作的开展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,为打造“第一路”打下坚实的基础。3月开始对《公司内部管理制度》、《安全生产管理制度》、《突发事件处理应急预案》、《岗位工作规范》、《领导班子议事规则》等进行修订完善,同时,新汇编《机场路管理有限公司管理细则》、《机场路管理有限公司应急预案》、《收费站“无误差个人、岗位能手、微笑服务之星、红旗班组”评选实施细则》,形成一整套涵盖全面、切实可行的指导性文件。

(二)加强收费软、硬件管理,促收费工作良性发展。

1.实行领导值班制,处理突发事件效率明显提高。

收费站作为公司一个基层部门,地处偏远,全天候工作,而现场管理人员少。为保证员工人身安全和公司财产安全,及时处理突发事件,针对收费行业的特殊性,公司特制定收费站突发事件应急预案,实行公司领导、站长24小时值班制,为及时处理突发事件提供了强有力的保证,维护了良好的收费管理秩序。

2.改革收费站管理体制,实行“两分开”管理。

在同一管理制度下,将站、机场口站分开管理,实行24小时站长值班制,使两站形成相互学习、相互促进的良性竞争体制;将收费站与监控室分开管理,大幅度提高了对收费工作的监督力度,更好地行使监控员对收费工作监督职责。

3.机场口收费站和收费站实现数据共享。

机场口收费站和收费站采用车牌自动识别系统,由车道计算机对各种车型进行精确判断,自动验票。两站之间服务器以光纤连通,实时传送两个站的收费、监控数据,能够在收费站对两站的收费情况集中监控、管理。现代化收费、监控设备的投入使用不但改善了收费环境,减少了收费员验票的强度,而且加大了查收逃票的力度,同时也方便了过往司乘人员。

4.实行主动联系制,整治收费环境取得明显效果。

两站启用伊始,由于部分过往司乘人员和周边部分村民对收费工作的不理解,收费工作中遇到很多的困难,经常出现冲卡、堵道、拒缴费等现象。为了确保收费车道畅通、人员安全,避免国家财产损失,公司主动与辖区派出所、机场路交警部门、机场公安部门联系,得到了公安部门的支持,共同处理堵道、打人、拒缴费等事件,协查假证照,莲山课件同时主动与周边村委沟通,通过村委会做村民的思想工作,取得了村民的理解,从而减少了收费工作中的摩擦和纠纷,使收费环境明显好转。

5.加派收费站工作人员,加强逃费车辆拦截工作,对逃费车辆耐心细致的劝解,有效的堵入了收费漏洞,确保不流失。

截止_年10月底,机场路收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期增长x万元),迎宾口收费站1-10月收费收入x万元(比去年同期下降x万元),公司收费站收费收入共x万元,比去年同期增长x%。收费收入创历史新高。预计今年底,公司费收入可达x万元。

(三)做好道路管护工作,以实际行动“打造第一路”。

从细节入手,制定相关管护措施,定人定岗定责,把“打造第一路”从目标落实到行动中。在接收机场路管护工作前,我们已对沿线路灯情况进行了摸底,通过对井盖、雨水篦子、防撞设施等维修演练,掌握了道路上所有设施的大致位置和维修方式。

公司内年投入x多万元新采购设施抢修车2辆,18米高空作业车、功能高压清洗车、扫地车和巡路车各1辆,专业工程作业设备的投入使用,极大地提升了物业部在道路保洁、路灯维护、路面应急处理等各方面的管理能力,形成了机械和人力全方位作业网络,使保洁、维修处理更快捷有效,使各项硬件设施成为“打造第一路”的精良武器。

今年我公司共清理机场路道路垃圾x吨,抢修高护栏x多米,修复路沿石x米,抢修防撞板x米,抢修路灯x多盏,更换路灯线盖板x块,确保机场路路灯亮灯率在x%以上。对至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治;为美化机场高速、完成上级交给的各项政治任务,在机场路路段,中隐路口、沙塘站、站、机场口站摆放花卉共计24万盆。由于管理手段到位,我公司完满的完成了各个节日及自治区城乡清洁工作督察组检查、创国家文明城、创国家生态园林城、第三届山水文化旅游节、东盟博览会等10多次政治任务的迎检工作。

在重路面管护的基础上,加强市政热线联动工作,严格按照市政热线的要求及时处理案卷,今年以来处理责任范围内的案卷x起,对非责任范围内的时间也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为x%,在局系统联动单位的每月综合评价为a。

二、紧锣密鼓推进收费站迁建工作,年内将启用管理区。

今年,受钢材、水泥等建材价格大幅上涨,以及劳务用工成本增加等因素制约,再加上上半年雨季频繁,工程进展受到一定程度的影响。为加强项目管理,推进项目建设,现场指挥部坚持每周例会制和不定期检查,指挥长经常带队深入工地现场指导工作,及时协调处理施工中遇到的各种困难和问题,公司全力支持项目建设,在确保工程质量和施工安全的前提下,督促加快施工进度,促使机场口收费站和收费站分别于_年1月1日零时、3月10日零时正式投入使用。收费站启用前需封闭庙岭临时互通,封闭工程从开工至完成得到了各方的大力支持,使工程得以提前6天完工。

迁建项目总投资x万元,_年已完成投资x万元,主要建设收费站和机场口收费站,包括两站收费系统的建设,以及综合管理区建设项目征地等前期工作。

_年,迁建项目计划完成投资x万元。主要完成综合管理区及机场口监控楼等配套设施建设。至今年十月中旬,已实际完成投资x多万元,综合管理区的监控楼、食堂、宿舍、配套用房、材料仓库、机房等建筑已基本建成,目前正加快管理区综合场地施工,绿化项目的招标工作也正在进行,争取年底前完成建设任务。另外,公司今年还新增道路监控项目,投资约x万元,也争取年底前建成。

四季度,公司将抓紧时间推进项目建设。一方面加快站综合管理区主体建筑的收尾建设和验收工作,正式启用站综合管理区;另一方面,抓住秋冬季黄金施工期尽快完成后续项目建设。

三、推进x市路桥收费体制改革工作。

公司通过借鉴南宁、柳州两市的城市路桥收费改革经验,对我市现有的路桥收费项目(包括新建成的路桥收费项目)进行了详细的调查了解,并将相关资料报上级主管部门,经市发改委、市政局分析研究,草拟出《_市城市路桥收费体制改革工作实施方案》报市政府。经过多次论证、优化后,5月3日经市政府第105次常务会议原则上同意了《实施方案》,6月上旬,市发改委、市政局、规划局有关领导对拟新增的雁山站和临苏路站点进行了现场踏勘,形成了初步的站点设置意见,新增站点的立项已通过市发展和改革委员会审批。

四、加大安全生产投入,狠抓好安全教育,安全工作深入人心。

今年,在抓安全生产工作中,全面贯彻实施市安委会及局安委办关于安全生产工作的有关指示、部署,加大安全生产资金投入,全年投入安全生产专项资金_元。结合公司工作实际,精心组织,认真扎实地按照公司_年制定的安全生产工作计划,与部门签订安全生产综合目标管理责任书,层层分解落实安全责任,一级抓一级,一级向一级负责,做到上下合力,齐抓共管,从责任上强化了安全管理,做到了责任落实,共组织安全检查及自查x次,共发现安全隐患x处,整改完成x处。同时,组织员工进行防汛、消防救援演练和防抢防盗演练,通过演练提高了公司职工的通过演练提高了员工的安全意识,掌握了各种应急用具的正确使用方及一线员工快速处理各种应急事件的能力。

五、加强党组织建设,充分发挥党支部战斗堡垒作用,全面提高人员科学文化水平,打造积极向上的良好企业文化。

(一)谋大局、讲和谐,班子团结树榜样。

公司把班子建设始终当作重要工作来抓,切实改变班子作风,不断增强班子的凝聚力和活力,促进班子团结协作。班子成员从大局出发,弘扬正气,相互配合,珍惜情谊,集体参与公司各种有益活动,目前的班子形成了在思想上合心、行动上合拍、工作上合力的共事局面。并以领导班子带动整个队伍建设,有效推动各项工作,共同营造上下齐心、风正气顺、共谋发展的良好氛围。

(二)加强党风廉政建设,切实做好反腐败工作。

认真贯彻落实上级对党风廉政建设的部署、要求,制定了党风廉政和反腐败工作计划,贯彻落实党风廉政建设责任制,重点抓好党员领导干部的党风廉政建设,加强各个环节的监督检查,领导干部廉洁自律,无违纪违规现象,无上访投诉事件,实现了党风廉政建设工作目标。

(三)结合公司各项工作,开展创先争优活动。

为了深入开展好创先争优活动,公司将创先争优工作作为支部建设的重要工作,提到了重要工作日程。成立了以公司党支部书记为创先争优活动第一责任人的创建机构,广泛宣传动员,将“打造第一路”、应急抢险活动、学习先进典型及公司宣传报道相结合,让创先争优活动延伸到公司工作各各角落,营造良好氛围,使全体干部职工自觉投入到活动中来。

(四)深入开展各种活动,打造企业文化。

1.加强企业文化建设,丰富职工文化生活。以创建“青年文明号”和“巾帼文明岗”活动为主体,组织团员青年、“巾帼文明岗”成员到雁山区拓木镇龙门村开展“岗村联动”活动。为丰富广大职工生活,今年上半年工会组织公司职工参加3.8国际妇女节资源考察活动;由于公司受场地限制,根据公司具体情况,分五批进行开展5.1劳动节娱乐套圈活动;公司党员参加公司及局系统建党90周年党的知识问答竞赛活动;组建公司气排球队,参加_年局系统“南方道桥”杯气排球比赛;这些活动深受职工的欢迎,在参与过程中增强了职工的凝聚力、向心力,推进了精神文明建设。

2.为打造具有公司自身特色的企业文化,宣传公司的最新工作动态,树立良好企业形象,公司积极筹备出版简报。公司第一期简报于5月8日正式出版,日前为止共出版3版简报,选用报道及文章共x篇,图片x幅。通过简报的形式,为公司的文化氛围、学习氛围带来新的思考、启发和激励,营造了有利于公司发展的舆论氛围,从而更好地为公司管理工作服务。

六、当前存在困难。

(一)环路收费方面:

_年6月10日,五部委联合发布通知,对收费公路进行专项整治,该通知对我市环路收费工作影响很大。就此我公司已专门走访自治区交通运输厅,咨询有关政策法规,并形成文材料向市有关部门汇报,需待市政府明确后再做进一步安排。

(二)收费站迁建方面:

机场口监控楼概算投资约118万元,因机场口收费站位置调整,该项目规划方案和建筑风貌于_年11月重新向市审定委申报。但由于受机场路总体规划方案尚未出台影响,该方案一直未获批复。后经协调,今年10月市规划局批复审查意见,要求缩小建设规模,调整规划方案,并重新申报审批。因此该项目今年无法实施建设。

(三)道路管护方面:

1.机场路路灯及道路设施已正式移交我公司管护。在移交前的道路实测实量验收工作中,我公司对机场路路面、设施、路灯等方面存在的问题,以书面的形式告知机场路改造工程建设指挥部,要求其按时完成整改。机场路改造工作建设指挥承诺由其督促各施工单位在1个月内完成整改。现仍有未整改的问题如:不符合要求的电缆仍未更换,多处路灯尚未修复,多处路口、人行道未修建好等。我公司将继续督促机场路改造工程建设指挥部,尽早完成各项整改工作。

2.机场路绿化管护工作移交园林局后,绿化带的保洁与我公司道路保洁工作存在着交叉管理的问题。我公司将加强监督管理,促使机场路全线保洁工作达标。

(四)收费站方面:

1.机场路收费站问题。

因收费工作的特殊性,与服务对象之间的纠纷仍需继续协调、沟通,现机场路收费站今年从沙塘园塘迁建到及机场口,由原来的一个站建设为两个站,与周边乡镇居民的协调、沟通工作更为频繁,给日常管理工作带来了一定的困难。

2.迎宾路口收费站问题。

迎宾路口收费站的管理体制还未理顺,历史遗留问题与即将到期的收费年限矛盾相互交织,与相关部门还无法达成共识,处理不好,将影响公司的稳定。

七、下一步工作计划:

(一)由五部委联合发布的对收费公路进行专项整治通知,对我市环路收费工作影响很大。在这一不利的情况下,组织公司人员对收费站公路相关法律、法规进行深入研究,根据我国收费环境,针对机场路现阶段情况,找出公司今后的发展方向及出路。

(二)加大横向纵向交流,三学三促进。学习外地成功经验,促进各站文明优质服务工作;学习行业单位先进做法,促进本单位工作上新的台阶;学习身边榜样行为,促进员工文明优质服务水平不断提高。

(三)加强和完善员工培训工作,制定完善的内部培训方案,针对公司道路通行费征收及道路物业管理两个主营业务,通过不同岗位学习培训,对收费站员工进行点钞找零、车型识别、道路指引、微笑服务、礼仪执收以及收费系统操作技术练兵;对监控员进行收费监控、收费设备基础维护技术培训,对物业管护人员就各种设施维修、快速反映进行演习练兵。形成规范化、制度化的员工培训体制,为打造第一路奠定坚实的基础。

(四)做好职工思想稳定工作,特别是_年12月迎宾路口收费站收费期限到期,协调发改委和相关部门,尽早启动迎宾路口收费站善后工作,组织现状调研,力争在年底前与相关部门形成意见,供政府决策。

(五)将加大对机场路道路路产、路权的管理,成立道路巡防队,对机场路全段实行24小时巡逻,最大程度地防止道路设施的损坏和被盗情况的发生。

(六)继续培养企业文化,改变企业氛围,活跃职工的文化生活。以开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的文体活动为载体,把生动活泼的文体活动与企业文化建设紧密联系起来。年内公司将有计划性的安排一系列文体活动,继续出版公司内部刊物。结合岗位技能开展劳动竞赛等技术比武活动,使企业文化建设与全面推进职工素质建设有机结合,形成有机场路公司特色的企业文化和企业精神。

(七)继续推进机场口监控楼及交警楼的建设,项目建设_年全面开工。

八、对局领导班子和局领导班子党员干部的建议。

(一)进一步加强有关政策、法规的宣讲,并结合系统内部事件进行宣传教育。

(二)加强指导下属相关业务单位进行横向交流,组织召开基层单位负责人座谈会,多沟通多交心。

文档为doc格式。

机场安检年终工作总结个人

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的'微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。

第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

机场个人工作总结

通过积极参加“联村联户心连心”活动,通过调查研究,我初步了解了一些村情民意。走访中,我比较注意调查研究。通过走访,收集到了不少农民深切关心又无力解决的问题,认真思考了张格庄镇下官村发展中的一些共性和热点问题,开展了一些社会调查和走访活动。虽然我生在农村,但长期在外学习工作,现在农村的条件、环境、现状都已经发生了深刻变化,仅仅凭印象、凭经验已经不能准确把握农村工作的特点了,难以适应“三农”工作的需要。

不到农村不知道,一下基层才知道,农村工作千头万绪、错综复杂,农村工作事情非常具体,鸡毛蒜皮一大堆。我经常跟着村组干部到村子里看看问问,慢慢熟悉环境,经常和村民促膝交谈,虚心向他们学习,到村子里进行村情民意调查,了解农民关心什么,需要什么。

张格庄镇下官村属城郊结合部,经济相对发达,目前正抓紧小康村的建设,大多数农户基本不干农活或干农活的时间很少。我所包片的农户,土地大部分被征用,针对他家的实际情况,走访中,我主要是帮助他们做点农活。针对村里部分土地被征用,农民失地、农民外出打工的实际,对该村的农村富余劳动力转移和发展城郊经济我作了一些调查,可以说,这些调查虽然是初步的,但却是活生生的,是在的文件材料中读不到的。

今后,我会一如既往的关注他们的发展,有需要帮忙的时候,我仍然会通以前一样,随叫随到。

机场员工个人年终工作总结

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、学习理论,提高政治思想觉悟。

自任安检站站长助理以来,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

二、学习文化,提高业务工作水平。

我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的`需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

三、加强建设,提高自身综合素质。

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

四、开拓创新,积极开展各项工作。

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作。

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检规章制度。

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质。

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

机场个人工作总结

我是今年3月份到公司报到,3月底到市政分公司工作。自工作以来,无论是从工作方向到工作环境,还是从个人社会角色到自身生活感悟都发生了很大改变。在此,感谢公司对我的接纳,感谢领导及各位同事对我的大力支持与帮助。为了更好地做好自己今后的工作,总结经验教训,现将自己工作情况总结如下:

作为一个从事房建工程领域已经有3年的员工,应该来说面对工程类的工作不会手生。但我来到西部机场,来到咱分公司,面对工程,我觉得在工作中还有很多不熟悉的地方,但在公司领导和公司同事的帮助下,对工作流程、组织机构、规章制度有了一定的认识,使我在短时间内迅速融合进了这个大集体,为以后工作的进行有着很大的帮助。

回顾这大半年,从失业到走上工作岗位,从公路现场工作到帮助整理相关资料,从跟着师傅学用仪器设备到独立操作,每一次都要从零做起,每一次都是一个新的起点,每一次我都能受益匪浅。在这个学习的过程中,我深有感触的就是:与实际现场结合的书本知识面要求很宽很宽,曾认为自己理论知识学的不错的我,越来越觉得在实际中个人知识的匮乏,这是我的一个缺点,也是我下一步的目标。在这个过程中,我也深深的感受到渴望实现目标的急切感与现实的反差,个人的自尊与面对挫折的失落,每当有一次这样的经历都让我更能适应周围的环境。多亏项目上的老员工一次次和我聊天,他们语重心长的话,让我感到的不仅仅是长辈对后辈的教导与希望,我看到的是单位长者对新人的接纳与包容。这,让我真的很欣慰。

我知道在公路工程领域我是一个新员工,还有很多要学习的地方,学习别人的长处,保持自己的见解,平时注重知识的积累,为自己的人生目标每天多做一点,离目标就会近一点。

以上是我这半年以来的工作总结,还请领导加以教导,指出不足之处,以更我及时更正,能更好的工作。

机场个人工作总结范文字

各位领导:

首先感谢公司给了我们统计人员这样一次公开述职、展示形象的机会,下面我向大家汇报自己xxxx年的职责履行情况。

在思想上:能始终把“勤勤恳恳做事、踏踏实实做人”做为自己为人处事的准则,做到:

我做为监理员,因从事监理工作时间不算太长,自身的业务水平、专业技术的局限,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成监理工作。

由于md11是老龄飞机,所以在工作时要特别细心,你一大意它就可能立即给你颜色看。这就要求我们工作时每张工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工时发现的问题要及时反馈,以便质量部门及时更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中发现经常出现问题的地方也要注意,还有就是工作前的准备工作一定要充分,这样开工后才不至于忙乱。再就是一些细节方面的.,比如工具的三清点,毛巾的回收,废弃航材的处理等,这些虽然都是些比较简单的事情,但是你一忽视就可能导致一些严重的差错,或给公司造成不必要的损失。至于b747由于相对而言是新飞机,我们缺乏相应的维修方面的经验,这就要求我们要勤于学习,总结,重视维修手册的应用。

因为维修工作是一个复杂性的工作,很多工作要求几个人合作完成,甚至涉及到几个部门间的配合。这就要求我们要发挥互帮互助的精神,团结一致。工作时要互相提醒,不能说你干一件工作,其他工作你就不管,我们是一个大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,闲的闲死。这样工作的质量就能得到保证,效率也能得到提高。当然,人与人之间肯定有这样那样的矛盾,我们要小事不计较,大事讲原则,那样就能保证班组的和谐稳定,为工作的保质保量完成提供一个稳定的大后方。

机场航线员个人工作总结

时光荏苒,时间如梭,一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来一个多月,我内心不禁感慨万千,自己清醒虽没有什么满载而归硕果,但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在不足,以及响应站部和学校教务处要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结:

我实习工作简述:

我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。

我们主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节,这是中华民族传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则,积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等,受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题,我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们赞扬。

我欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误,有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。

对于安检这种特殊服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族,但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!

文档为doc格式。

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