月工作总结是在每个月结束时对工作内容和产出进行总结和概括的一种书面材料，它可以帮助我们了解自己的工作进展和问题所在，促使我们改进和成长。通过阅读这些月工作总结范文，我们可以学习到一些写作技巧和表达方法，为自己的总结增色不少。
汽车销售工作总结报告
回首20x年，有太多的美好的回忆，20x年本人来到x行工作，但是惟有20x年这一年的学习，让我深深的感受到了自己进步，但还是存在不少问题，在处理问题以及工作的方法上也有不足，但是我相信在领导的帮助与鼓励下，我一定会拥有更美好的明天。
在销售顾问岗位上，首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理，我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多，但对销售经验以及工作信心非常缺乏，我的工作可以说是很难入手。20x年初，我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他，所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。
二、职业心态的调整。
销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。
重点客户的开展。我在这里想说一下：我要把b类的客户当成a类来接待，就这样我才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。回访，对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。
三、自己工作中的不足。
在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、尽快提高自己的销售技能。
今年，我将一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基础上更加努力，全面开展20x年度的工作。现制定工作划如下：
1、对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，好稳定与客户关系。
2、因北京限购令的开始买车需摇号，所以要更加珍惜客户的资源。
3、要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式的销售方式。
今年对自己有以下要求：
1、每月应该尽努力完成销售目标。
2、一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。
3、要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4、对客户不能再有爆燥的心态，一定要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。
5、要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。
6、和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。
7、为了今年的销售任务我要努力完成任务，为公司创造更多利润。
汽车生产实习工作总结报告
我们从教学视频上首先学到了汽车驾驶的上下车，平稳起步，换挡加速前进，打方向盘灯基本动作要领，看的我蠢蠢欲动，真的很想亲自操作一下，感受驾驶汽车的乐趣。
下午，我们一组的同学按时到农工楼前，我们要开的车是天津一气生产的大解放，感叹的是，车是1982年出厂的，比我们的年龄都大，看这么古老的车还在辛苦的服役，真心疼!李华老师详细地给我们讲解了驾驶室的操纵装置和各种仪表及其功能，并且示范了上下车的标准动作。动作要领如下：上车：先确认道路上是否安全，确认车前车后无人无物后，左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚;最后关车门;下车：先安全确认：从内外后视镜观察车前后左右有无情况然后开门，迅速下车关门。然后老师示范了车的启动，在手刹打开，空挡前提下，启动汽车，在接通起动开关前先分离离和器，踩离合的动作要领：用脚掌快下踩下离合器踏板，一次踩到底，然后起动，(起动机运转时间不能超过5秒钟)，启动着以后，松离合器，松离合器要先快后慢，快速松到自由行程，稍微停顿，然后慢慢的松抬，使离合器平稳结合，当离合器完全接合后，迅速抬起踏板，将脚放在踏板的左下方，这样，完成了汽车的启动。
老师示范完后，我们轮流上车练习，在揣摩一阵子以后，轮到我了，这是我有生以来第一次操纵汽车，紧张的都出汗了，上车以后，我先熟悉了操作系统：离合踏板、制动踏板、加速踏板、驻车制动器操纵杆、转向灯开关、喇叭按钮、变速杆等等，还有表盘：仪表盘、组合开关、启动开关、耗油量指示灯，蓄电池电量警告灯等等。然后，李老师让我启动汽车，我开始紧张了!我先按老师说的，打右转向灯，左脚脚掌踩下离合踏板，左手扶着方向盘。右手扭车钥匙，这是我第一次开动汽车，害怕时间超过五秒，结果没有等发动着，我就松手了，车没有发动着，李老师让我放松，不要紧张，我停了一会，又试着开启，这次是发动着了，可是超时了，老师喊松手的时候，我紧张的手都动不了，像是粘在钥匙上一样!松离合的时候，脚打颤了，老师一直在旁边说：“不要紧张，慢慢松，”我慢慢的抬腿，最后放下脚的时候，我送了一口气，车子终于发动起来了!!真的好高兴啊!
大家都练习完以后，老师就教我们练习了有关平地起步。
平地起步就是在启动着后，踩离合，把空挡换到一档，慢松离合，汽车车就能慢速前进，天知道我当时是以什么样的心情开动汽车的!
我上车的时候车子是启动着的，我只踩下离合踏板，将空挡换到一档的位置上，然后放下手动制动器，打开右转向灯，慢松离合，最后车子平稳启动了，当车子动起来的时候，我的心要蹦出来了!老师说我可以踩一下油门，但是要轻踩，我从视频教程上看到踩油门只要一点点就会有很大的反应，我就轻轻的踩了一下油门，车字轰的一声就冲出去了，吓得我赶紧松开，结果，车子剧烈颤动了几下，老师没有生气，对我说，油门要轻踩，尽量保持稳定，松的时候要慢慢的松。我按照老师说的试了一下，果真，汽车一直都很平稳，我紧张的心才平静了几分。刹车后，我挂了倒档，让车退回原位，倒车的过程中，我也尝试着加速，按照慢踩慢放的原则，最后，安全稳当的回到了原位!好高兴啊!
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汽车销售的工作总结报告
20__年是__汽车辉煌的一年，国内专用车市场竞争日益激烈、价格战、市场之争，产品之争，__汽车以变制变应对金融危机：进入20__年，随着国际金融危机影响的不断加深，专用汽车出口量减少加上国家宏观调控的整体经济环境，给__汽车的日常经营和发展造成很大的困难。20__年在__汽车全体员工的共同努力下，___专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标又创新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：
一、面对市场竞争不依不靠细分客户群体。
针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在____年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足产品对口营销管理和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入"价格战"的误区。"价格是关键"，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的专用汽车销售该采用什么样的策略呢?__汽车摸索了一套自已的工作方法：
a：加强销售队伍的素质加强目标管理。
1、服务流程标准化。
2、日常工作表格化。
3、检查工作规律化。
4、销售指标细分化。
5、晨会、培训例会化。
6、服务指标进考核。
b：市场个性化、细致化，建立差异化营销细致的市场分析。
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据09年的销售形势，我们确定了销量大的车型如油罐车、化工车、洒水车、环卫垃圾车、散装水泥车等车型的集团用户、零散用户等市场。压缩垃圾车、高空作业车、扫路车等较特殊的车型采取一对一销售模式，对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了__汽车公司的专用汽车销售量。
c：注重信息收集做好科学预测，发展网销。
信息时代专用车市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。市场上每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合网络销售这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成公司下达的全年销售目标。
售后服务是关键，是整车销售的后盾和保障，对售后服务部门，提出了更高的要求，售后队伍搞好服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门主管、班组长参加的的安全、生产、质量现场会。
二、不断加强自身竞争实力。
公司内部管理，作到请进来、走出去。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
三、注重集体团队建设。
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。
在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。
____年通过公司全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标又创新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对_x_x_，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕"质量第一、产品销售服务管理"这个终旨，将"品牌营销"、"服务营销"和"文化营销"三者紧密结合，确保x_汽车公司20x_年公司各项工作的顺利完成。
汽车销售工作总结报告
通过这一个月的实习，收获的不仅仅是汽车销售方面的知识，更多的是对学习的新的感悟，以及对社会的体验。在社会中的学习，学习的更快，而测验不再是一张张试卷。下面是豆花问答网为大家整理的汽车销售工作。
总结。
报告资料，提供参考，欢迎你的阅读。
光阴似箭，为期七天的汽车销售实习结束了，回首这七天的实习，发觉自己的收获真的很多，懂得了销售的技巧，学会了和客人沟通交流，学会了察言观色，丰富了我的社会阅历等等。
再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐，三天的培训，四天的工作，虽说日子短暂，却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。
七天的工作时间说长不长，说短也不短，虽说培训的时间只有三天，并且一直都是在培训如何和客户沟通交流，给我们与陌生人打起了沟通的桥梁，并且可探知客户的需求欲，由此而知作为一位营销员，话术是多么的重要。
三天培训时间，里面的内容是枯燥无味的，但是给我们运用起来确是充满了欢乐，我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里，经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历，比如：在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有，我们应以什么心态去面对等等。
在培训中我们还是学到了新的知识，每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二，并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解，这也让我们在汽车销售实习期间，同客户交谈变得更自信做些铺垫。
在汽车销售实习工作时，我们每位同学都坚守着自己的岗位，有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信，对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处，那就是专业知识没过关，我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解，所以很容易造成客户对我们的不信任，所以，我学到了：知己知彼，方能百战百胜。
在实习工作的同时我也在细心的学习，留意客户的肢体语言与说话语气，有意向购车的客户会怎样的表现，怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识，如：怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。
相信有了这次汽车销售实习的经历，我的未来会更加的美好。通过这次实习，我学会了很多的道理，都是在书本上所学不到的，是一次受益匪浅的经历。
感谢领导给我这个机会，让我实现了我的一个梦想，我会加倍努力的工作，不辜负领导的信任!”到今天，我可以说兑现了当初的诺言。从__年03月14日到现在，我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作，我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实，虽然晚上感到疲惫和劳累，可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候，自己的内心感到十分的满足，非常有成就感。在此之前的工作中，我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作，无论忙与累，无论有什么挑战和困难，我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流，人云亦云;我没有摇摆不定，变来变去;我没有失去自己，东施效颦。我寻找到了自己想要的工作，将曾经的想象变成了现实!
说了那么多自己内心的感受，还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主，有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习，很快的了解和适应了汽车行业，与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员，深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上，更要加强自己的专业知识和专业技能。此外，还要广泛了解整个汽车市场的动态，走在市场的前沿。经过近一年的磨练，自己各方面得到了较大的提升，已成为一名经上海大众认证的销售顾问。
在车市火爆的20__年，上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军，申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一，真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从20__年05月至今，我销售了近一百台新车，基本上完成了全年的任务指标，特别是在__年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度，基本上没有出现过较大的问题，得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因，其实就一个字，“爱”!我爱我的职业，我爱我的品牌，我爱我自己，我爱我身边的人，爱我的每一位客户。我热爱自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌，坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态，去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心，让顾客放下内心的防御。
来到__后，无论领导还是同事都比较热情。这让本以为社会会冷漠一点的我心里暖暖的。刚开始，我接受了公司的培训，了解一下公司的文化以及长城汽车的历史。培训下面，还会发给我一些书，是关于汽车的基础参数的，这些对我来说是很陌生的，只有努力的去记忆，去学习。除了基本的礼仪我还了解一些，其他的有关汽车销售的知识我几乎一无所知。不过同事们以及师傅都愿意帮助我，我在学习中不断的完善自己。这里不比学校里轻松的环境，但也是这种紧张的环境点燃了我的激情。我渴望不断的学习，不断的进步。
在这里我分到一个师傅：王经理，但其实，这里每一个人都是我的师傅。每天除了王师傅的言传身教，还要靠自己去想、去问，只有这样才能得到更多的知识。在这一个月里，我基本上每天白天跟在师傅后面学习怎样与客户交流，怎样让客户满意，在哪个阶段可以引导客户签订单……到了晚上就要背资料，因为白天的学习是不够的，也需要巩固与加深。有时感觉自己真是个菜鸟，好多知识都不知道，特别是其他公司竞争车型的资料。所以在平时的学习中不仅要埋头了解自己，还要了解对手，了解市场。还记得刚跟师傅学习的时候，我只能给师傅打下手，做一些简单的工作。第一次开发票还要师傅逐条交代。不过师傅很好，当我学习不理想时，师傅不仅没有责备，而且给的更多的是鼓励。在师傅和同事们的帮助下，我慢慢的成长起来，现在还记得和一个同事谈成一个客户时的喜悦之情。
通过这一个月的实习，收获的不仅仅是汽车销售方面的知识，更多的是对学习的新的感悟，以及对社会的体验。在社会中的学习，学习的更快，而测验不再是一张张试卷，而是真正的成果。社会中的学习也不再是一个人的学习，而是大家共同的学习，每一个人都可能是自己的老师。在这里我要非常感谢实习期间的师傅以及同事们，谢谢他们的关照和教导。未来的我不一定会从事汽车销售方面的工作，但我相信：在这里一个月得到的知识会让我受用终生。
今天开会是有此以来收获最多的一次，从早上九点半一直开到傍晚六点多，这是有此以来公司规模最大的一次会议。刚回到安溪自己马上回想会议的整个内容，把它给记入下来，如果不好好总结下，那会议就白开了，永远得不到进步。开这次会议目的就要教会我们这些业务及推广如何学会跟客户沟通，及对市场的操作。听了这次会议后受益匪浅，深感体会。为我解开了很多雾团，让我有了方向感和前进的动力。
沟通方面。
在与客户沟通的过程中，三不说：没准备的话不说;没依据没数据的话不说;情绪欠佳时不说。要懂的三必说，赞美的话，感激的话，对不起。就这些短短的几句话就概括说我们在交流时该注意的。在任何的沟通过程中，你要做好事前的准备，懂的你要做什么，为什么做，谁来做，我们要如何，交流的目的和意图是什么，规划好这些后，你的沟通才能够有效的开展，顺不顺利那是另外一回事。确认需求，明白客户需要的是什么，我们能兑现给他的是什么。当在交流过程中发现异议时，要学会在顺着客户的争议给他一一解说，为她化解他的顾虑。要让他明白我们是站在他的立场为他着想的，为他赚更多的利益，要知道任何商人都是利字当头。这样才能达成协议。最后就是实施，在这一环节也就是客户对你的兑现，和你对客户的承诺，要求我们要诚实守信，商场上要更多讲究信用，这样生意上的合作才能长久。
在整个沟通过程，我们是备有筹码的，但记住我们的筹码能不抛尽量不抛，不要轻易抛，只有在逼的无路可走时，才最后压上筹码。一旦一开始就压上了，可能还没到最后光头也许你就输了。这也就教会我们花最少的钱赚更多的利益。想想自己沟通过程，实在存在很多短板，讲话没有煽动力，不够沉稳。给客户的感觉就像强迫，强买强卖。语气轻点又感觉自己没魄力，让客户买不到放心。这样的交易很难达成。一名好的业务，销售员都是刚中带柔，柔中带刚，强软兼施。
心态方面。
人一旦走上销售这条路，想退路难，想前进更难。退路难那是因为你走上了舍不得放弃的路，销售是个很会历练人的路，你一旦踏上一般人都很难往后退，他带给你的发展空间很多，提升个人能力的好机会，你自己会很想往下走，想看看前进路是怎么样子。但你要明白，前进的路是坎坷的。前进的路是更难的。佛像为什么能成为千百万人仰拜，那是因为它的前期也要经过千刀万剐的削磨。一名优秀的销售员成功的销售员，往往是做到别人做不到的事。今天有幸听说赖守汉副总经理从何从一名推广专员在进公司短短一年半的时间当上了副总的位置，真的很震撼，还有晋江营销中心张经理为了开发新的客户，自己下海证明他的能力，他能给客户创造的利益是多大，在客户没有认可和支持的情况下，大夏天的一顶帐篷，一个人做起促销活动，很多东西都是自己目前没法比拟的。发现自己跟他们比起来，自己远远做的不到位，他能做到自觉，对工作负责，勤奋学习。自己呢有点太满足于现状，这样永远得不到进步，或者进步很慢。记住每当我们在进步时，可能很多人会忽视竞争者也在进步，社会在竞争，适者生存，你要明白你不吃别人，别人可能就会吞并你，尤其在商业这行业上。
营销人生的生涯的三部曲：干活，管事，管人。每个成功的都得经历这三个阶段。第一阶段我们都是从最简单的做起，从一个最简单的动作重复的做。对我们这些刚从学校毕业的人都有这样的想法，希望得到回报多，简单的事情不想多做，总是埋怨这埋怨那。或者有这样的想法自己的努力为什么别人总是看不到，别人往往只是看中自己的结果。其实错了，人做事，天再看，也许暂时性的看不到，但总有一天别人会知道的。一个活干的同时我们也慢慢学会接触管事，公司会给人机会，只是你自己有没准备好的问题。在学会管事时，你的能力开始慢慢的提升，等你有了一定能力就开始慢慢得管理起人来。如何利用自己手中资源，利用别人来帮你赚钱创利益。
销售没有冬天，不要给自己找借口。相信梦想就在不远处。今天的会议也讲了些企业的文化，让我看到公司未来的发展方向和前景，让我重新自信起来。
完全没有要修改的地方！
汽车生产实习工作总结报告
主要了解各单位的产品特点，有硬件和软件之分，有机械和智能之别。
2、通过参观实习，了解产品的生产过程。
了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。
3、参观过程中注意单位产品及技术要求同专业知识的联系拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识。
4、对于在参观过程中遇到的问题，可以同单位的带队老师进行交流。
激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
总之我们的目的就是让自己知道我们学习了通信工程以后的发展方向。让我们不再盲目，不再不知所以然。让我们回家的时候要是再有人问你们学通信工程是干什么的啊，我们可以不假思索的告诉他们我们的任务了。
二、实习内容。
1、实习动员。
由侯萌老师讲解实习内容，强调实习过程中应注意的事项，以及实习纪律等.动员同学们在实习过程中要认真对待，遵守纪律，写好实习报告.
由张少蔚老师安排实习空闲期间的活动：预习计算机网络，移动通信，写出预习报告，认真完成。
2、参观小鸭集团。
山东小鸭集团是山东省著名企业，现已走过了近20xx年的发展历程。1979年在济南拖拉机厂的基础上，开始转产单缸洗衣机、双缸洗衣机，并以这些产品为依托，树立了“小鸭”品牌集团拥有的“小鸭”和“yoko”品牌在国际也具有一定的知名度，其中“小鸭”牌商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。
首先我们参观了慈溪金洲电器有限公司济南塑件加工中心的注塑车间。其中htf1600型塑件注射成型机的额定功率为163kw。其中控制版控制速度、温度、容量、流量。
空气压缩机。
随后参观了总装车间。总装车间是把各种零件按一定顺序在流水线上组装成完整洗衣机的地点。
其中首先进行的是电机装配，随后进行洗涤、脱水电机装配。洗涤桶装配是在底座装入洗涤桶，然后进行操作盘装配，将洗涤，脱水定时安装在洗衣机上。
然后接线、检测(水检)、电检、外观质检，送入成品库。这一切操作都是在注塑车间生产出来的塑料外壳上进行的。
3、td-scdma讲座山东轻工业学院张少蔚。
8月30号,张少蔚老师给我们讲解了移动通信的相关知识，主要内容如下:。
(1)td-结构方式,主要对td-sedma系统进行了详细的阐述。td-scdma系统是我国提出的第三代移动通信标准，该系统采用wcdma系统的框架体系,我国采用这种通信标准,有其重要原因。首先,td-scdma使用了智能天线,联合检测和同步cdma等先进技术,因此在系统容量，频谱利用率和抗干扰能力方面具有突出的优势。
(2)蜂窝网络组成部分主要针对数字蜂窝网展开讨论。gsm蜂窝系统的组成可分为移动台、基站子系统和网络子系统、基站子系统(bs)由基站收发台(bts)和基站控制器(bsc)组成;网络子系统由移动交换中心(msc)、操作维护中心(omc)、原籍位置寄存器(hlr)等组成。
(3)3g技术。关于第三代移动通信系统的标准,开始主要由国际电信联(itu)为主导的。地址技术采用cdma技术，典型代表有utrafdd和cdma20xx，后来又出现了3gpp和3gpp2标准。
4、校园网简介与网络安全讲座山东轻工业学院网络中心张维玉。
一.校园网拓扑简介。
1.校园网分三层结构：核心层业务汇聚层接入层。
三层结构的优势是有利用数据流的流出，且学校实行了分流策略。
2.网络设备间用到的技术：
核心层与汇聚层间：动态ospf技术。
汇聚层与接入层间：vlan技术。
二.个人计算机的安全配置和使用规范。
s系统的安全保护机制。
2.初装计算机的正确步骤：
1)系统应用和程序补丁。
2)防火墙。
3)帐号与口令。
4)防病毒软件。
5)正确的使用习惯。
三.校园网近期安全问题。
攻击。
2.系统入侵。
四.个人计算机常用安全问题与解决办法。
5、参观学校交换机房。
9月4号,我校网络中心的张维玉老师给我们讲解了有关校园网与网络安全的有关问题。主要讲了三个方面的问题:。
(1)校园网拓扑简介。对整个校园的网络结构进行了详细的讲解,其中以核心交换设备cisco6513以及外层汇聚交换系统华为5624以及华为6505系列为重点。
(2)个人计算机的安装配置与使用规范。其中windows系统的安全保护机制有以下几方面的内容:系统与应用程序补丁、防火墙的选用、帐号与口令的设置、防病毒软件、正确的使用习惯。初装计算机的正确步骤:1、选择最新版的操作系统。2、尽量选择已经带有servicepackt的版本。3、遵从最小安装原则。4、请专职管理员协助安装操作系统。
(3)近期校园网常见安全问题。arp攻击是利用arp协议本身的缺陷进行的一种非法攻击,目的是为了在全交换环境下实现数据监听，通常这种攻击方式可能被病毒.木马或者有特殊目的的攻击者使用，然后对arp协议以及如何处理感染的主机方面也做了详细说明。听完张老师的讲座后我们又在他的带领下去了校内网络管理机房,亲眼目睹了校内的网络设施。
6、华为李玉敬工程师讲座：
9月8号我们听了华为公司李玉敬工程师的讲座,了解了移动核心网络结构与演进。
第一部分:移动网络概述。1、第一代模拟通信系统始于80年代,典型代表是美国amps系统还有tacs及nmt系统。2、第二代移动通信技术(2g)是以传送语音和数据为主有的数字通信系统，2g除提供语音通信服务之外,也可提供低速数据服务和短信服务。3、第三代移动通信技术(3g)的理论研究。技术开发和标准制定工作起始于80年代中期,国际电信联盟(itu)从1985年开始研究未来公众陆地移动通信系统(fplmts)后更名为国际移动通信20xx(imt20xx)，3g的三大标准:wcdma、cdma20xx、cdmatdd(td-scdma)。itu对3g天线传输技术(rtt)有以下需求:信息传输速率在ue高速运动的时候有144kbps;在室外步行的条件下信息传输速率可达384kbps;3g的两大组织有3gpp和3gpp2。
第二部分:wcdma网络组成及演进概述。wcdma网络=用户设备域+基础设施域，基础设施域=接入网域+核心网域，接入网域由一系列提供接入网络资源管理并且能够把供用户接入机制的设备组成，核心网络由一系列完成用户位置管理,网络功能和业务控制等功能完成。wcdma协议版经历了r99版本、r4版本、r5版本,并且渐趋于ip化。
第三部分:r99核心网络包括gsm网络结构。gsm系统的业务主要指电信业务、电信业务有话音传输、短消息业务、mhs接入、可视图文接入、智能用户电报传送、传真等业务类型。另外,r4阶段承载与控制分离,r4版本中cs域实体有所变化，如msc根据需要可分成两个不同的实体:msc服务器和电路交换媒体网关，msc服务器与cs-mgw共同完成msc功能。r5版本新增了漫游信息网关(r-sgw)和传输信令网关,新增了多媒体子系统(ims)。
最后,李工程师给我们具体介绍了3g业务,包括移动业务的需求和发展、海外3g业务发展情况、3g业务能力及公司机制、3g业务简介，而且还热情的解答了同学们关于移动通信及3g通信网络等各方面的疑问。
参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
汽车生产实习工作总结报告
从7月份进入南瑞集团电气控制分公司以来，到现在已经整整两个月了。在这两个月的实习中，我认认真真地从配线、安装、再到调试，一步一个脚印的将学校的理论与公司的实践结合起来，使自己完全步入了电控这个大家庭。以下我将自己实习的体会和心得以小结的形式呈现给大家，与大家分享，希望大家批评指正。
我的专业是电气工程及其自动化，因此对于励磁的相关知识的了解，与非电类的同事相比，可能多一点肤浅的了解。但是我深深的知道，工程实践与理论知识是有着本质的区别，对理论的浅显认识不等于对工程实践的精通。因此不论是刘工讲解硬件，还是许工讲解软件，以及仲工讲解操作系统，我都认真的听，仔细的记。“多听、多问、多记”使我的收获不浅，这也为以后的具体操作打下了一定的基础。
（2）熟悉配线、装配环节。
对于我这样一名刚刚毕业的学生来说，老虎钳，铁扳手、剥线钳、跳线枪是一个个陌生的朋友，在学校里很少和他们打交道。提起配线、装配更是一个门外汉。在最初的几天里，我处处碰钉子，具体的说是碰螺丝钉。这一个个小玩意儿在我的手里就是不听话，再加上师傅在一旁看着，我就更着急了，几次三番的将螺丝掉到地上，心里想这么点小事怎么就干不好。
虽然遇到了挫折，但是我没有气馁。没摸过老虎钳，就多摸摸；没熟悉过的环节，就多熟悉熟悉。经过一个月的配线、装配，我的操作有了大幅度的提高，虽然与师傅们的'差距还是很远很远，但是比以前的我还是有质的飞跃。
（3）自己尝试着调试。
说到这次实习的重头戏调试。公司的核心任务就是将一台台调试好的励磁调节器投入电厂的生产中去，保证电网的安全运行。调试可谓是公司的核心任务的重要环节。因此我对待调试的态度也更加认真。
从单板调试到机柜调试，我不懂的就问；从savr、flz到flm、flk，我都仔细地看、认真地记。单板图，调试指导书，机柜配线表成了我不离左右的朋友。与李春林李工一起调单板，与江有斌师父一起调柜子，与同事们一起讨论问题，成了这一段生活的主题。
与此同时，师傅们也尝试着将一些简单的工作，诸如接线，对线交给我去做。感到师傅对我的信任，我干起来也十分用心。当看到师父和我调的柜子顺利出厂的时候，我的心情难以言表。
（4）我的体会和总结。
两个月的实习转眼间就过去了，虽然自己还有很多地方的欠缺，还有待学习，但是所获得的经验和教训还是不少的。
1．做什么事情应该一丝不苟，认认真真，处处留心，切忌马马虎虎；
2．做大事应从小处着手，不要一口吃个胖子，急功近利，切忌浮躁；
3．对于不懂的多听、多问、多记，把良好的学习习惯带入工作中；
4．要善于与同事们沟通，达到协作的目的，使公司成为一个有机团队；
最后，不管自己今后的工作如何，都应该牢记这次实习带来的经验教训和牢固的专业知识，为公司的发展，集团的壮大，电网的稳定作出自己应有的贡献。
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汽车生产实习工作总结报告
通过组织参加汽车生产实习，使我们加深对理论的学习和了解，培养动手能力，并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况，了解汽车行业的发展现状以及未来前景，为以后的工作和学习打下良好的基础。
二、实习内容。
1.大连机动车检测中心。
2.参观雪佛兰4s店，一汽大众4s店。
3.大连交通口岸拆装变速箱。
4.大连交通口岸拆装制动系。
5.参观大连新能源混合动力汽车站点。
6.大连交通口岸拆装电气设备。
7.大连交通口岸拆装发动机。
8.参观大连职业技术学院汽车学院。
9.参观大连易威电动汽车有限公司。
1、参观了解。
(1)大连机动车检测中心。
(2)访问汽车4s店。
我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义，4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等。汽车4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
(3)新能源混合动力汽车。
参观新能源混合动力汽车运行点，首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述，对大连电动车的运行以及发展进行了说明，对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下，我们对电动汽车的工作原理进行了了解，并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。
(4)参观大连职业技术学院汽车学院。
首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解，随后我们主动与该校学生进行了简短的交流，发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足，因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。
(5)大连易威电动汽车有限公司。
作为一家民营科研和生产企业，该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下，大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果，反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平，也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识，相信大连的电动车发展将越来越好。
汽车生产实习工作总结报告
由于三月之前忙这专升本，四月出开始找工作。怀着对未来无限的憧憬，我逐步从校园生活转向社会工作，踏上了去生产实习路。幸运的是我很快找的工作我很珍惜人生这第一次的工作经历，虽然进入公司才短短的一个多月，但是这段时间里，对于一些的理论的知识，有了感性的认识，，感觉受益匪浅。通过实习使我获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时又是锻炼和培养了吃苦耐劳的精神，接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我日后的工作，都是十分必要的基础。
(一)公司简介：
厦门金波贵金属制品有限公司，创建于19xx年x月x日，隶属于宏发电声股份有限公司，公司现有总资产3000多万元，已建成国内先进的触点生产线，具有年产12亿个触点的生产能力。
主要产品有纯银、银氧化镉、银镍、银铜混合、银氧化锡、银氧化锡化铟等10多种合金材料的复合触头或单体触头。产品应用于生产继电器、保护器、温控器、接触器、定时器、电动工具、汽车电器及各类开关的生产厂家，20xx年x月份通过iso9001、20xx国际质量体系认证，现对iso/ts16949：20xx质量体系进入贯标认证阶段。产品严格按照gb11096--89《贵金属及其合金型复合电触点材料》国标及jb/t10383-20xx《铆钉电触头技术条件》机械行业标准的要求，公司拥有国内先进的电器触点全套生产线及产品检测仪器和试验设备。
(二)产品简介：铆钉型电触点。
1.触点按表面形状分为：平面触点，球面触点。
平面型：单体例如7.7320xx2-2agni0.15/单。
复合例如7.723.026agce/cu。
球面型：单体例如7.732.157-1agni10/单。
复合例如7.732.095agcd012/cu。
2.点触点草图：如图(一)。
3.点触点质量要求：
触点工作面：无铜屑，缺边，凸苞，裂纹，压印圈，模具印，台阶，露铜，凹坑，毛刺等。
触点基准面：无铜划伤，开裂，偏心，包银等。
触点脚端面;无锯齿纹，凹坑，无附铜或银等。
4.触点的基本尺寸：头部直径，足部直径，足部长度，银层厚度，球面半径，脱模斜度。
5.力学性能：压扁后结合面开裂口与压扁变形最大长度之比小于1/6.
(三)生产工艺简介：
磨重要表面保证粗糙度为0.2，模具通过多次修磨后最终是不能用了，这时模具要回收利用。可用于修配成其他的零部件。一般情况下是通过在原来的小孔的位置上用大钻头钻个圆孔。之后拿a.b胶把合金磨头沾到孔内并用压模机压紧(ab胶是两种胶，分为a和b，它们一比一混合后涂在接触表面强度高，合金磨头不是我厂模具车间生产的是外购的)在把合金磨头镶好后，在用电火花打个小孔。然后重复上面生产二冲模具的步骤进行加工。这样提高了材料的利用率，节省了大量的成本。为企业创造更高的效益。
(四)实习概述：
通过网上投简历，面试，体检后，我成为金波公司一名职工。刚开开始进入公司就赶上公司搬迁厂房，把厂房内的设备要从岛内搬迁至同安。在旧厂房时，负责配合其他人员帮忙把所需东西打包。到了新厂房配合相关人员安装设备及与电工配合把设备的电源接好。而后在模具部练习一些基本设备的操作，最后在安排到设备动力部学习设备维修。
(五)所学技能：
在安装设备期间学会使用手推叉车，用膨胀螺丝固定机台。在与电工接线中知道了：相线：黄色、绿色、白色;零线：蓝色;零线：蓝色;如果电机通电后发生反转只需对调黄色和绿色的相线。在模具部学会了操作普车，磨床，钻床，洗床和砂轮机的使用等。在维修时学会了，砂轮切割机，冲击钻，液压钳，手电钻，电锯，打磨机的使用，电焊，氩弧焊等，并学会常用工具的使用和常用配件的识别。
在实习期间也做了不少事情，例如用膨胀螺丝固定机台，接设备主控电源，安装门锁，门吸，水龙头，用砂轮切割机切割切角钢，用电焊焊接角钢做物料架，用车床和磨床修配垫片，用磨床磨长方形铁块并符合平行度和垂直度要求，用钻长钻孔并攻螺纹保证孔和螺纹的定位精度与尺寸要求。用铣床铣刀架。
(六)主要事项：例如。
有几个丝，但看似一样的两端安装相反，可能就装不上了，或装上了也太紧，设备运行会卡，甚至卡死。安装设备时，常常需要敲敲打打，一般要用铜棒，是铜的零件就用铝棒(用质软的，以免敲坏设备)，做是不能只用蛮力，要用脑想，用巧劲。
(七)总结的规律：
发情况。(其实我接触的设备中越是先进的设备越是好操作，特别是对于国产设备，现在的设备一般都带有自检系统，有什么问题都会自动报警，而且先进的设备在控制面板上功能也很多，很详细，对于国产的设备都是中文，非常好操作。但是进口机就不同很多指令是英文的要对照着说明书才知道，即使设备出错报警了，所显示的也是英文，常常要查说明书，非常不方便)设备的其他按钮因设备不同而不同。一般每个按钮都配有指示灯。我厂的冷镦机设备按钮比较少。除了所提到的不可少的那三个按钮，还有就是两个油泵按钮，一个调速按钮和一个点动按钮一个连动按钮。在普通车床上基本上没什么按钮，磨床也是。不过自动磨床上多了松磁和吸磁按钮，还有就是几个轴向控制按钮，和手动自动转换按钮。数控车，电火花，线切割的按钮都集中在控制面板上。我厂里很大一部分设备还带有时间继电器，用于定时。还有些设备带有液压系统。厂里还有些设备没机会接触但，主要是一些检验，分析设备。
18型双金属复合触头自动冷焊机床的常见故障和排除措施：
1.主机不运转。
原因：开动主机前未先开启油泵。
主机处于死点。
措施：先开起油泵，在开主机启动按钮。
取下顶盖版，松开卸荷螺母，然后用手搬动飞轮。
2.剪切端面不平或焊接时偏一侧。
原因：刀的刃口变钝或剪切间隙不对。
措施：修磨刃口，调节间隙。
3.铆钉复合不好。
原因：线材不清洁，有油污或杂质。
剪切端面质量部好，使焊接面积减少。
措施：清洁线材。
修磨刀刃，调节剪切间隙。
4.铆钉不同轴。
原因：终镦模与底模没对中。
措施：重新对中模具。
5.送闲步稳，忽多忽少。
原因：线材尺寸不合格。
切刀与剪刀座未对中。
压线杆压力太小。
措施：选用合格的线材。
从调对中。
调节压线力。
(八)心得体会：
感谢我的指导老师、我部门的经理、副经理、还有带我的老师傅，他们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样;他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。
汽车生产实习工作总结报告
一直总是很期待自己能亲手开一次车，再加上上次暑假在家里学了一下骑摩托车，感觉很简单，所以就更迫不及待的想学一下开车了。汽车对于我们专业的学生来说，是相当不陌生的，而我们平时在课堂上学到的都是一些理论知识，平面知识，直接接触实体的机会很少，只有在做实验时才能从实际角度感知一下这个东西，实验对于我们来说是非常重要的，有助于帮助我们理解课堂上学到的一些知识。我们每次都很珍惜做实验的时间，尽量多的去搞明白一些在课堂上不理解的东西，或是把在书本上学到的知识与实际物体对应起来。而驾驶实习对于我们来说更是相当宝贵的，当然已经有驾照的同学除外，可以使我们亲身体验一下开车的感觉，也可以收获在课堂上收获不到的东西。
这学期来了以后听说学校安排有驾驶实习，这让我着实兴奋了好一阵子，在老师的安排下，我们六个人在4月17号上午开始了驾驶实习，我们先去找了老师，然后老师开车带着我们六个人去驾驶实习场地，到了以后看到场地我的第一感觉就是怎么地方这么小，刚学开心，地方这么小行吗?自己心里一直在那想着，嘀咕着，随后我们就被分成三个小组，两人一辆车由一个老师带，我和我同学是一个和蔼的男老师带的，对我俩说话也相当幽默风趣，老师一开始先给我们讲了一些基本知识，还问了我们一些小问题，我俩都积极回答，然后就很认真的把如何启动，换挡以及行车时应注意的一些基本问题都告诉我们，紧接着老师就给我们示范了一遍开车的全过程，老师说起来觉得很简单，看老师操作也觉得很简单，可当自己亲手去操作的时候才觉得好难啊，怎么那个档那么不听使唤一不小心就挂到半档上了，老师则是在一旁不停的耐心讲解，指出我们的问题并帮助我们改正，让我们不要急慢慢来，而我自己则是怪自己怎么那么笨，翻来覆去的重复挂挡练习，尽可能让这种错误少犯一些，然后紧接着就是转弯的时候，每次都要在老师的指令下操作，打方向盘的姿势也完全不协调，自己都觉得打得好别扭，当然这是前几次转弯时的感觉，再后来练习了一会后就好多了。
就这样，我们两个人轮流练习，边开车练习边想着老师的话：启动时一定要注意离合器要慢慢的放开，换当前一定记得先踩离合器而且一定要踩到底等等，老师在副驾驶室不停的纠正我们的错误，做的好的地方老师还会小夸我们一下，让我们对自己越来越有信心，做的不好的地方老师也不会批评我们，只是给我们耐心讲解原因，让我们注意这个问题，争取下次做的更好，不知不觉的三个小时很快就过去了，而我们的驾驶实习也接近了尾声，对于第一次开车的我俩来说这时间简直太短了，过的也太快了，还想再开一会，老师就说以前几届我们的学长学姐都要实习三个半天呢，而我们则压缩到一个半天了，这是学校的安排可能有他自己的道理吧。这次实习的主要目的就是让我们对汽车有一个感性的认识，对专业知识加深理解，顺便找一下手感。
第一次坐在了驾驶员的位置上感觉就是不一样，内心感慨很多，虽说操作不是很灵便，还存在很多问题，但是整体上感觉还是很不错的。尤其是感觉自己进步很大，起码比自己想象的要好很多。经过一上午的驾驶实习让我学会了很多东西，不仅仅是驾驶知识，还有就是做任何事都不要急于求成，每一件事都要实事求是脚踏实地的认真去做，这样才会成功，才会得到事半功倍的效果。我们每个人的起点都是一样的，所不一样的就是对待事情的态度和方式。不同的方式对待同样的事情将会产生不同的效果，一分耕耘一分收获，相信只要努力一切困难都会被我们战胜的。
最后感谢学校给予我们这次驾驶实习的机会，也非常感谢老师给予我们耐心的讲解与指导，我将会记住老师的教诲，时刻提醒自己不断努力，积极进取，做好每一件事情。这次短暂的驾驶实习经历将会使我受益终生。
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汽车销售工作总结报告
随着我国经济的飞速发展以及我国加入wto,我国的汽车行业正发生着翻天覆地的变化。我国的汽车市场是急速增长的,但是由于我国目前的汽车销售市场以及汽车的生产厂家存在许多问题,我们正面临着国外汽车品牌强有力的冲击。今天本站小编给大家整理了汽车。
希望对大家有所帮助。
随着时间的推移，又过去了半年，特对此前工作进行汽车销售。
在过去的这一年里在工作中的付出都得到了领导的肯定与帮助!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.
我们所负责的车型很多，在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车，价格和我们这差很多，而且什么车都有现货，只要去了随时可以提车，所以客户就不在承德这买车，这无疑对我们销售人员是一种挑战，我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识，尽量达到客户满意，靠服务赢取我们的市场。
工作中还是会出现呢很多的不足，我总结出几点原因：
1.在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进一步改进;。
2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后，特别是最近今年四至八月份，拜访量特别不理想!
3.市场力度不够强，以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过，没有合同产生!没有达到预期效果!
因此我也针对自己的不足作恶一些计划：1.要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合;2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;3.对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。
以上汽车销售半年工作总结是我对自己工作的一个概述。同时我也明白了一个好的销售人员应该具备：好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!
转眼间，我来到4s店已经三个月了。这期间，从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。
这三个月时间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的三个月时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。
现在汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
现存的缺点：
对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习，请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。
下半年工作计划。
公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。以下是我201x年的工作计划：
1.继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。
2.与客户建立良好的合作关系，每天都建好客户洽谈卡，同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进，对于自己的老客户也要定时回访。同时，在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车，并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息。我在这里想说一下：我会要把b类的客户当成a类来接待，就这样我才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。
3.努力完成现定任务量，在公司规定的任务上，要给自己压力，要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务，同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
4.对于日常的本职工作认真去完成，切不可偷懒，投机取巧。
5.在业余时间多学习一些成功的销售经验，最后为自己所用。
6.在工作中做到，胜骄败不馁，不可好大喜功，要做到一步一个脚印，踏踏实实的去做好工作，完成任务。
7.意识上，无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。
每日工作。
1.卫生工作，办公室，展厅值班都要认真完成。
2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户，并及时跟新客户需求。
3.每日做好门迎工作，登记集客信息。
4.每日自己给自己做个工作总结，回想一下每天的工作是否有没做好的，是否需要改正。
5.了解实时汽车行业信息，同类竞争品牌动态。知己知彼，方能百战百胜。
每周工作。
1.查看潜在客户，看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。
2.查看自己的任务完成了多少，还差多少量。下周给自己多少任务。
1.总结当月的客户成交量，客户战败原因。
2.总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3.制定下个月自己给自己的任务和工作计划。
最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司的其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销。
对策一：加强销售队伍的目标管理。
对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据xx年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我**公司的专用汽车销售量。
对策三：注重信息收集做好科学预测。
当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。
同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
二、追踪对手动态加强自身竞争实力。
对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
三、注重团队建设。
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。
在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好销售工作计划，做好。
报告，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
上半年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。
为此，面对下半年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保公司xx年公司各项工作的顺利完成。
汽车销售顾问工作总结报告
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，回顾加入这小半年的工作历程，作为一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。
在我初入销售行业的时期，公司领导及同仁悉心帮助，顺利的参加了总公司组织的新员工培训，在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!
从进公司以来截止20xx年12月29日，共有63个客人有潜在意向，积累c级客户27名，b级客户15名。
忙碌的20xx年，由于个人工作经验不足等原因，工作中出现了不少大问题。
10月份，由于新进入公司，不熟悉业务的原因，导致我在10月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助，让我在专业知识上得到了非常大的提高，给未来提供了坚实的理论基础。
11月份，由于参加实际操作能力不强的原因，导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁，增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下，接待了不少客户，并在其中发掘了不少潜在客户，对未来的销售奠定了第一块“基石”。
12月份，在前两个月的理论知识及实际操作的基础上，本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且，在此基础上，又追加了两笔订单。但是，这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因，是因为自身实际操作能力不足，及中旬的心理变化，稍有懈怠，针对新客户，未积极跟踪，导致中旬成交量低。
对于20xx年发生的种种异常问题，使我认识到了自己各方面的不足，也使我从中深深汲取了教训，获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习，以取得更多的工作经验，使得犯错的机率逐渐降低。
20xx年工作计划及个人要求：
2。在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;。
3。发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;。
5。熟悉公司产品，以便更好的向客人介绍;。
6。试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。
随着公司和市场不断快速发展，可以预料我们今后的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加努力学习，提高文化素质和各种工作技能，为公司尽应有的贡献。
汽车销售岗位工作总结报告
20xx年暑假，我成为了xx分公司的一名实习生，实习一月，感受颇深，下面是我工作一月对我公司汽车销售的介绍。
细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据11年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我通用公司的专用汽车销售量。
当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。
汽车销售工作总结报告
回首20xx年，有太多的完美的回忆，2012年本人来到长京行工作，但是惟有20xx年这一年的学习，让我深深的感受到了自己进步，但还是存在不少问题，在处理问题以及工作的方法上也有不足，但是我相信在领导的帮忙与鼓励下，我必须会拥有更完美的明天.
在销售顾问岗位上，首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理，我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多，但对销售经验以及工作信心十分缺乏，我的工作能够说是很难入手。20xx年初，我都是在曹经理的带领下帮忙下进行顾客谈判、分析顾客状况、在销售中遇到难谈下来的顾客销售过程中遇到的问题我总想到他，所以基本上是4月份本人的销售业绩及潜力才有所提升。.
销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。
重点顾客的开展。我在那里想说一下：我要把b类的顾客当成a类来接待，就这样我才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。回访，对顾客做到每周至少二次的回访。我认为攻顾客和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个顾客，只有这样才能有收效，等重点顾客认可了，我再将精力转移到第二重点顾客上。
在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的'自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并用心学习、尽快提高自己的销售技能。
今年，我将一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基础上更加努力，全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:。
一：对于老顾客，和固定顾客，要经常持续联系，好稳定与顾客关系。
二：因北京限购令的开始买车需摇号，所以要更加珍惜顾客的资源。
三：要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式的销售方式。
1：每月就应尽最大努力完成销售目标。
2：一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。
3：要多了解顾客的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个顾客。
4：对顾客不能再有爆燥的心态，必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店顾客。
5：要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。
6：和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。
7：为了今年的销售任务我要努力完成任务，为公司创造更多利润。
汽车维修个人工作总结报告
时间过的真快，xx年就这样过去了。在这半年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏实地，基本完成各项本职工作。以下是上半年的总结：
在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如：放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯，确保万无一失。
在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对skd的车系有了更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。
在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的，从低到高，分数是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范去做，有没有及时准确的维修，有没有总的检查。这些都是存在的问题，如何解决还是靠自己的素质，靠自己的修养，真正的做到，服务在心中，质量在手中。希望在下半年我们能把客户满意度提升上去!
以上是我上半年的个人总结，希望在下半年有更好的表现。祝愿我们斯柯达售后在下半年产值突破680万，更加希望我们的客户满意度不断飙升!
汽车销售人员工作总结报告
汽车销售人员售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障。下面小编就和大家分享汽车销售人员工作总结，来欣赏一下吧。
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的.
我们所负责的车型很多，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车，价格和我们这差很多，而且什么车都有现货，只要去了随时可以提车，所以客户就不在承德这买车，这无疑对我们销售人员是一种挑战，我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识，尽量达到客户满意，靠服务赢取我们的市场。
工作中还是会出现呢很多的不足，我总出几点原因：
1.在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进一步改进;。
2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后，特别是最近今年四至八月份，拜访量特别不理想!
3.市场力度不够强，以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过，没有。
合同。
产生!没有达到预期效果!
因此我也针对自己的不足作一些计划：
2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;。
3.对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。
以上汽车销售半年工作总是我对自己工作的一个概述。同时我也明白了一个好的销售人员应该具备：好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!
201*年是**公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给**公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标，合公司总经理在xx年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于*。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策：
对策一：加强销售队伍的目标管理。
对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据xx年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我**公司的专用汽车销售量。
对策三：注重信息收集做好科学预测。
当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。
同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
二、追踪对手动态加强自身竞争实力。
对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
三、注重团队建设。
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好。
提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
201*年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对201*年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密合，确保公司201*年公司各项工作的顺利完成。
根据10月上报给大区的广告计划及总公司要求配合的系列活动，主推龙腾纪念版，在11月21日的江南晚报上刊登了“东风雪铁龙礼遇天天下，‘发布龙腾纪念版’车型”的软文及龙腾天下的彩色竖通栏，并推出了系列优惠活动。广告刊登后收到咨询电话23个，由于纪念版的限量发行，我们只能对一些用户表示歉意，因此此次纪念版的推出一定程度上吸引了消费者的眼球，取得了不错的效果。另在11月16日的华东信息报就富康车的双冠王作了一次通栏并同时推出了“特惠3+3”的优惠活动，为年未的销售工作作了一定的广告宣传，同时也让更多的消费者对东风雪铁龙品牌的赛车品质加深了解。针对上述两个有纪念意义的活动，我们在展厅的布置上也采用了易拉宝、横幅、吊旗、海报等平面广告手段。
在11月初，我们参加了百安居与无锡交通台联合举办的“与f1共舞”的车展活动，并进行了交通台的直播，并播报了有关雪铁龙与世界拉力赛的渊源。
在针对大客户的营销活动中，我公司在11月12日邀请了无锡市锡山区区政府即将进行车改的潜在用户前往雪浪生态园进行了深度试乘试驾活动同时在太湖边的桔园进行了采桔的联谊活动，此次活动共有48人参加，意向客户达6个，到月底实际成交客户4个。
对于老客户，我们此次组织了爱车俱乐部的20部车前往苏州东山举办了摄影自驾游，共有70余人参加了此次活动，活动结束后进行了摄影作品的评比，评比结果将在12月份公布，同时会将参加比赛的摄影作品在大厅内进行展示，并在12月《无锡车市》上刊登相关的广告图片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底销售旺季的来临再掀销售*，故各品牌的销售政策层出不穷，例如北京现代的伊兰特11月推出了“非常3+1，好礼等着你”(1、享受2年或6万公里内主要保养件免费更换;2、抽取“幸运车主”赴德亲临20xx世界杯;3、试乘试驾，即获赠精美礼品外，另还有购车保险的优惠)，总体价格已经跌破9.8万;千里马大幅度降价，跌幅达6000元;故大多数是通过各种途径进行降价促销以剌激消费者的购买欲。而我公司通过上述各项营销方案的实施在不断巩固老客户的同时积极走出展厅，通过回访老用户、深度试乘试驾活动寻找其他客户群体，本月共完成了50台车的销售，完成大区下达的任务的69.4%，比去年同期销售量61台减少18%，与10月的50台持平。为了能在12月份完成大区的任务，我公司销售上也实行了联动考核，将11月未完成的指标并入12月份一起完成。另外针对大用户，我们将进一步跟进，与相关单位的车改办公室加强联络，开展各项联谊活动，同时对于大客户制定相应的销售政策，对我公司的各类车型进行有针对性的介绍。
同时提两条建议：
1、应加大广告投放力度，特别是在深度试乘试驾方面。
2、应进一步加强对富康双冠王及爱丽舍16v发动机的电视、广播、网络的宣传，以其进一步让消费者了解富康的赛车品质及爱丽舍16v发动机的优良性能。
汽车销售顾问工作总结报告
对策一：加强销售队伍的目标管理。
1、服务流程标准化。
2、日常工作表格化。
3、检查工作规律化。
4、销售指标细分化。
5、晨会、培训例会化。
6、服务指标进考核。
对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据20xx年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我**公司的专用汽车销售量。
对策三：注重信息收集做好科学预测。
当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
二、追踪对手动态加强自身竞争实力。
对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
三、注重团队建设。
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。
在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好销售工作计划，做好个人工作总结报告，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
上半年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对下半年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保公司201x年公司各项工作的顺利完成。
汽车行业党建工作总结报告
各位代表、各位理事、同志们：
在隆重庆祝中华人民共和国成立55周年前夕，在全国各理事单位，特别是在xx市各级领导、xxx的高度重视和大力支持下，全国xxx党建研究会四届一次全会今天在成都市召开。这次会议的主要任务是，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十六大、十六届三中全会精神，回顾总结研究会两年来的工作，交流各城市交通行业党的建设情况，研究安排研究会未来一年中的任务，充分发挥研究会参谋助手和桥梁纽带作用，团结激励全国各城市同行，为推进本行业的全面发展而努力奋斗！
会员单位，并涌现了一大批优秀的研究成果，为深入研究探讨社会主义市场经济体制、加强党的建设，全面推进全国交通行业发展和进步，做了大量积极而有卓有成效工作。这里，我代表研究会向10年来为xxx党建研究会的工作和自身建设倾注了大量心血的同志们，表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意！
下面，我受常务理事会的委托，向会议做工作报告，请各位代表审议。
一、两年来的主要工作。
在三届三次全会以来的两年中，在全国党建研究会的关心指导下，各会员单位认真贯彻党的十六大和十六届三中全会精神，围绕中心，服务大局，团结奋进，开拓进取，各方面工作都取得了明显的成效。（本文“行业党建研究会工作报告”由好范文、工作报告频道提供参考）。
（一）不断加强思想理论建设，用科学的理论武装头脑。
党的十六大把“三个代表”重要思想同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论一道确立为党必须长期坚持的指导思想，提出了学习贯彻的根本要求和工作部署。两年来，各单位把学习贯彻“三个代表”重要思想作为首要政治任务，按照围绕主题、把握灵魂、狠抓落实的要求。围绕各单位安全运营、优质服务和发展建设的实际情况，以《“三个代表”重要思想学习纲要》、胡锦涛七一讲话以及胡锦涛同志在中纪委第三次全体会议上的重要讲话等内容，结合多种学习形式，深入学习了“三个代表”重要思想这一系统的科学理论，兴起了学习贯彻“三个代表”重要思想的新高潮。各单位将理论建设始终围绕着企业的中心工作开展，努力做到理论联系实际，运用理论来指导本行业的各项工作，使之成为xxx行业发展的巨大精神动力。
xxx公司党委坚持中心组学习制度，坚持思想交流，坚持理论联系实际，有力的推动了企业改革的步伐。xxx公司在学习中，不断的改进学习方法，增强学习的自觉性，并针对学习中的实际问题从理论的高度寻找解决办法，从解决实际问题的过程中提高思想理论水平，取得了良好效果。xxx公司始终坚持各项学习制度，坚持举办中层干部脱产培训办、青年干部培训班，召开各种经验交流会、座谈会、研讨会，组织了多次专题辅导报告会，促进了学习效果的提高。今年是小平同志诞辰100周年，各地、各单位开展一系列的纪念活动，有的组织全体党员参观了《世纪伟人邓小平——纪念邓小平同志诞辰100周年展览》、有的组织观看了记录片《邓小平》等等。为了落实党中央关于《落实科学的发展观》的精神，今年各地又以科学的发展观为主题，纷纷举办各种形式的学习，有效的提高了干部党员的理论水平和工作能力。去年，在抗击非典工作的关键时期，各地、各单位特别是广州、北京两地，想方设法坚持政治理论学习，及时、准确的将上级的指示精神传达落实，为夺取抗击非典阶段性重大胜利提供了有力的思想保证。
两年来，各地、各单位通过长期坚持不懈的教育宣传活动引导广大员工正确认识本企业发展与实现个人自我价值的关系，激发了大家立足本职、爱岗敬业的自觉性，为企业发展建设打下了坚实的基础。
（二）结合行业实际，加强调查研究，确立党建工作新的方向。
党的十六大召开，给本行业的改革、发展指明了方向。各地、各单位都进行了体制改革，两年来，研究会紧紧围绕形势任务的发展变化，结合行业的实际，在深入调研的基础上，确立了党建工作的新方向：一是转变观念，统一各级领导班子的思想，要求各级领导高度认识推进垄断行业改革，引入竞争机制，是今后深化国有企业改革的一个极其重要的举措，是不可逆转的大趋势。各级党组织要围绕这项工作抓好党建。二是在加快企业机制创新中，企业党组织在顾全大局，增强责任心和使命感，转变工作作风上抓好党建。三是在抓党风廉政，以党风促行风的同时，抓好精神文明建设和企业文化建设，在工作方式的多样性、方法的灵活性上抓好党建。四是要求党建工作要贴近改革、贴近生产、贴近职工、贴近生活。通过调查研究工作的开展，为企业党建工作打下了基础。
在领导班子和干部队伍建设上，充分发挥党组织的政治核心作用。各地始终坚持党要管党和从严治党的方针，坚持围绕中心抓党建，抓好党建保发展的指导思想，深入研究新形势下党组织发挥作用的新机制、新方法，取得了较好的效果。xxx在改制后，非常注重干部队伍的管理，建立健全公平、公正、公开、择优的用人机制，坚持选拔任用干部应坚持的原则，把真正优秀的同志选拔上来，形成了富有生机与活力的用人机制，促进了中层干部选拔、管理工作的进一步科学化、规范化，为企业的发展奠定了良好的基础。今年，在市国资委的指导、监督下向社会和公司内部分别工程师和副总经理。同时，注意加强对现有干部的教育，要求每一名干部都有学习计划，做到缺什么补什么，不断加强干部队伍素质，同时也为各地各单位加强干部队伍管理提供了经验。
在基层党组织建设上，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。各单位紧紧围绕中心任务，始终把基层组织建设作为党建工作和理论研讨的重点，并坚持成果转化与运用。党员责任区”和“党支部争优创先”活动是这个企业延续了十几年的一项传统工作。xxx公司党委结合企业发展新形势的需要，赋予了这两项活动反映时代特点的新内容，使活动更贴近公司各项目标任务，更贴近日常工作，更有利于充分发挥共产党员的先锋模范作用，更好地体现基层党组织对中心工作的保驾护航作用。结合实际任务，全力提高党员队伍的素质，在党员中深入开展了无政治事故、无安全事故、无质量事故、无服务纠纷的“四无”活动，试点了党员责任区工作，充分发挥了党员的先锋模范作用和基层党支部的战斗堡垒作用。重庆、沈阳、南京、深圳等单位，在人员少、工作紧的情况下，主动把党的建设同单位的发展建设紧密结合，有力地推进了各项工作的同步发展。xxx及xxx等紧密结合自己的实际，坚持为行业发展服务，在党的建设等方面也取得了较明显的成效。
在精神文明建设上，以文明创建为载体，推动集“两个文明”协调发展。创建文明单位活动对提高职工的思想素质、业务能力，以及企业的各项管理工作有着极大的促进作用。xxx公司抓住文明创建这个有效载体，对职工进行一系列的理论教育、思想教育和科学文化教育。同时抓好“示范点”，对先进单位加强领导，提高创建工作的水平和质量，增强文明单位的辐射力，做到以点带面，打好基础，循序渐进，与各基层单位齐抓共管，带动更多的单位跨入先进行列。加大了全线的宣传力度巩固和推进了“先下后上，文明乘车”活动，认真开展“世博会与上海新一轮发展”大讨论。继续倡导诚信服务，践行六条窗口服务承诺。利用纪念运营十周年的契机，回顾了十年来的创业过程，总结提炼了“艰苦奋斗，自强不息；顾全大局，求真务实；开拓创新，锐于进取；团结协力，作风严谨；服务人民，奉献社会”的企业精神。广州、深圳等各单位以创建活动为抓手，狠抓服务质量、职工素质、环境建设等方面的工作，利用各种形式，多层次、全方位地开展文明创建活动，推动了“两个文明”的健康发展。
（三）。
研究会自身建设得到加强，为完成工作任务提供了保证。
研究会作为全国党的建设研究会的团体会员单位，我们主动争取上级研究会的指导，认真履行会员单位的职责，及时贯彻上级研究会的精神，完成交办的各项任务，并由秘书处经常同全国同行取得联系汇报工作，使研究会的工作宗旨、任务更加明确。我们注意做好会费的管理工作，严格的会费管理制度，保证了会费的正常使用，在两年的审计中，没有发现任何问题。研究会按照章程每年召开一次会员代表大会，总结一年来的工作，提出下年工作的设想和思路，并对优秀调研文章进行表彰，和交流各单位的研究成果；每年秘书处召开一到两次会议，研究讨论具体工作进展情况。同时，还每年适当组织区域性、小范围的理论研讨、参观考察等，都有效地促进了研究会工作的进行。
两年来，研究会的工作总体是好的，但是我们也清楚的看到我们工作也还存在一些不足之处。比如，课题调研进展不平衡，对有些研究成果综合分析花的力气不够；在组织研讨活动时，抓住难点开展小型的、较深入的专题研讨活动不够；在掌握信息、通报情况等方面，办法不够多，方式不够活；有的工作制度虽然建立了，但执行不够严格。这些都需要我们在新的一年中认真加以改进。
二、今后工作的建议。
未来的几年将是中国xxx行业大发展时期，抓住机遇，加快发展，是我们当前和今后的首要任务，但是我们也要清楚的看到，随着国有企业改革步伐的加快，如何在新的体制下加强党的建设，发挥党组织的作用等等，一些新的情况、新的问题仍需要我们去解决。为此党建研究会要在这个时期，更加努力的工作，立足行业特点，拓宽交流渠道，发挥更大的作用。
（一）。
高举邓小平理论和。
“三个代表”重要思想伟大旗帜，深入贯彻党的十六大和十六届三中全会精神，全面提升党建工作水平。
“三个代表”重要思想同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论是一脉相承而又与时俱进的科学体系，是马克思主义在中国发展的最新成果，是新世纪新阶段全党全国人民实现全面建设小康社会宏伟目标的根本指针，是我们必须长期坚持的指导思想。研究会将以继续深入学习“三个代表”重要思想为重点，充分发挥自身的作用，积极创造条件加强行业交流和研讨。党的十六届三中全会提出的科学发展观，全面吸收和综合了有关人类社会发展研究的成果，指出发展的本质是“以人为本”，发展的根本目的和内涵是“经济、社会和人的全面发展”，发展的基本要求是“全面、协调和可持续”，使我们对发展的认识更为完整、准确和深刻。我们要用一段时间认真学习十六届三中全会精神，组织专项研讨班，着眼于对实际问题的理论思考，采取多种形式加强行业内的交流和集体研讨，并紧紧结合本地区、本企业的实际，积极探索，使广大行业领导干部按照“三个代表“的要求，求真务实，与时俱进，开拓创新，树立起科学的发展观，为行业的发展作贡献。
（二）围绕中心任务，不断提升调研工作水平。
各地、各单位的调研工作要结合本单位的工作实际，抓住工作中的突出问题，有针对性地开展调查研究，找出解决问题的有效途径。今年的重点课题主要围绕以下几个方面：
一是围绕深化企业改革开展调研。近年来，行业的企业改革进行的如火如荼，工作机制、机构设置、人事制度、分配制度等各方面都进行了调整。各单位要围绕企业的各项改革深入开展调查研究，为深化改革提供科学可靠的依据，推动企业改革的深入进行。
地发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用等问题，进一步加强党的思想、组织和作风建设。
三是围绕新形势下的思想政治工作和精神文明建设开展调研研究。从确保安全运营、提高服务质量、发挥xxx在城市交通中的作用出发，探索加强思想政治工作和精神文明建设，不断提高职工队伍职业道德水准和运营服务水平的有效途径，塑造良好的企业形象。
通过大量的调查研究工作，形成更多更好的的研究成果，调动各方面的积极性，在新的形势下发挥我们研究会及各地xxx企业党组织的作用。
（三）加强自身建设努力提高研究会水平。
我们一定按照全国党建研究会的要求，不断加强本会和各理事单位的组织建设和思想建设，努力提高理论研究水平，使研究会的工作更加紧密地为行业发展建设服务。要加强活动，特别是要发挥常务理事单位的作用，适时地组织一些理论研讨活动，加强彼此间的交流和沟通。要切实研究如何办好“研究会通讯”作为各理事单位之间经常交流的载体。我们相信在新一届理事会的组织协调下，在各地各单位的大力支持下。一定会使研究会的工作水平不断提高，研究会的作用会越来越大。同志们，党的十六大对我们的工作提出了新的、更高的要求。让我们紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，努力做好各项工作；坚持党的思想路线，解放思想、求真务实、开拓创新、与时俱进，不断推进党建理论的发展和创新；坚持发扬理论联系实际的优良学风，坚决防止和克服不良学风；坚持不断提高自身素质，审时度势，奋发进取，扎实工作，务求多出高质量的研究成果，为推进全国xxx行业的全面发展而努力奋斗！
以上是两年来研究会的简要工作汇报和下一步主要工作想法，如有不妥请指正。
谢谢大家！
汽车厂年度工作总结报告
总装车间是汽车厂最重要的组成部分之一,合理的总装车间工艺布局对汽车厂提高产品质量、增强市场竞争力、缩短生产周期、有效降低成本以及加快技术进步有着至关重要的作用。今天本站小编给大家整理了汽车厂。
希望对大家有所帮助。
我厂在县运管处、运管所等各上级部门的领导下，认真贯彻落实党的各项条例，贯彻实施《贡山县汽车维修行业安全综合整治工作实施方案》等文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转，员工的安全意识进一步得到加强，为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境，现将一年来本厂生产工作总结如下：
一、建立安全责任制度今年我们制定完善每一个员工的安全生产职责并上墙。明确每位员工的安全责任，人人负责安全生产。具体负责落实到人，促进了我厂安全生产工作的顺利开展。也为年度安全生产奠定了坚实基础。
二、提高各岗位的安全操作技术水平。在厂技术员的带领下员工之间技术的交流使大家吸取更多的实用知识。在安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中，大家互相学习。做得不当的地方，存有安全隐患时及时指出。防止安全事故发生。
三、加强宣传教育，提高全体员工的安全意识和防范事故能力。我厂定期开展安全列会，及时宣传上级部门的有关会议精神，以及相关事故的事列说明。极大的增强了员工安全意识，提高了员工的自身安全素质，掌握安全防护技能。在整个安全生产过程中，消防设备实施尤其重要，我厂配备了规定数量的干粉灭火器。对易燃易爆物品进行规范存放，及电路设备的安装及安全使用。
四、加强安全检查，积极整理事故隐患。自去年以来，我厂就进行定期的每月安全检查工作。对设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除，该维修的维修、该更换的更换。消除操作现场存在的不安全因素，切实保证现场操作人员的人身安全与健康。
五、环境方面，对厂门口附近的垃圾随时进行清扫，对占道人员进行劝离。厂区内设备，工位划分到人，不定期进行清扫、随时保持整洁干净，其次对三废的处理也是集中收集，有效处理，防止其对环境的污染，环境关系影响到大家的安全和健康，是落实科学发展观构建和谐社会的重要举措，是优化发展环境改善人居环境的惠民工程，为此我厂也高度重视环境综合治理工作。
时间飞快，转眼20xx年过去了。回顾这一年，我们作为汽车附件有限公司专门生产汽车燃油管的班组，面对全新的，从未接触过的产品，经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。在这背后，离不开全体班组工友们的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司各级领导的正确指导。但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在下一年度去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好明年的工作：1、抓好精益生产，降低制造成本。
作为个人而言，面对一个全新的产品，缺乏相应的产品生产经验，使得我们产品制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了一定的难度。所以，明年，我们班组要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。2、抓好产品质量，加强质量体系建设。
产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今，也存在着一些质量方面的问题。我们看到由于某些职工质量意识相对薄弱，对产品标准等方面缺乏必要的了解，存在着一些小的质量问题。所以，在新的一年里，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。明年我们将加强对生产过程的控制，积累经验，以应对将来生产更新产品的需要。3、抓好安全生产。
我们总经理经常告诫我们：要生产中要牢固树立安全第一，生产第二的理念。只有安全生产，才能保证企业的生产经营，保障企业长足的发展。我们公司在过去的一年里，在生产过程中，也出现过一些安全事故，给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦，所以我们班组应该紧绷安全生产这根弦，要积极配合公司安全管理部门，开展针对性的安全教育活动，努力实现明年全年生产无安全事故。
在新的一年里，我们班组全体员工，将以以上几点作为工作重心，脚踏实地，做好本职工作，努力为实现公司年度下达的各项生产和安全指标，做出自己应有的贡献。
最后，值此新春佳节到来之际，我谨代表我们汽车燃油管生产班组全体员工向大家拜个早年，祝大家在新的一年里，身体健康，万事如意。谢谢大家!
时间如梭，转眼间20xx年已从身边悄然滑过，来ss工作有2年了，我也熟悉并融入了这个职业，回望20xx，工作建议如下：
1，建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格，4s店配件价格一定要询问准确，以4s店的配件价格下浮1520点为我们的配件价格，整理常修车型，常用配件的，做成我们自己的配件价格表，无论单位，个人，原厂件，副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单，不会一个配件几个车子，几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2，紧抓质量不放松，机修和钣金方面主要要结合返修率，对返修方面要重视起来，为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成，整理返修清单每月，都要总结处理。油漆是最直观的，对客户产生的印象也最直观，好与坏很好分辩，现在虽然用了打分制，但效果一般，员工并没有积极重视起来，打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了，只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了，做为班组长不仅修车，还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检，有时车多，好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的，修完就直接交车了，班组长根本不检，这样就更容易出质量问题，所以修理完车后，必须要由班组长亲检，检完后，一定要亲自在接车单上签字，才能转单。出现返修，班组长是一定有责任的。
3，工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库，有仓管统管，像领料一样的领，一样的还，明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找，还找不到。每天值班前清点值班所需工具，抢修时也才会不慌不忙。
4，整理各班组车辆的进厂里程，在厂里空闲时，主动提醒车主的发动机保养等项目，深挖可利用资源。
5，要真正让大家意识到节约的重要性。如：从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂，只用了半瓶子，剩下的或当垃圾或之永不再用，反正都不见了。虽然客户付了钱，但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。
6，要爱惜客户的车辆，不管客户是高档还是底档车，是熟客还是生客，在厂里不放垫子，穿工装上去，然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。
7，厂容厂貌，厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。
最后想要说的是分组后，工作清晰明了，好处是显而易见的，但好像员工与员工间，班组各班组间，整个企业间总觉少了什么，是凝聚力，向心力吗?很抽象，但绝对有。