实习报告是对实习过程中所遇到问题及解决方案的总结和分享，对于其他实习生也具有指导作用。最后，让我们一起来欣赏一些优秀的实习报告范文，希望能够给大家的写作带来一些启发和借鉴。
金工实习报告
：金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，然而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在实训的过程中，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
xx年第14—20周周末。
xx理工大学雁山校区2号组团宿舍后厂房。
1.了解机械制造的一般过程及机械零件的常用加工方法，熟悉主要机械加工设备的工作原理与典型结构，学会使用常用工具与量具的基本技能。
2.对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，在某些主要工种上应具有独立完成简单零件加工制造的实践能力。
3.使学生增强对生产工程的感性认识，培养理论联系实际的科学作风，树立正确的工程观念和劳动观点，以逐步获得工程技术人员应具备的基本素质和能力。
4.学习工艺知识，增强实践能力，培养良好的思想和作风。
钳工铣床点焊。
1、了解钳工在机械制造和维修中的作用，以及钳工的特点和应用。
2、熟悉钳工常用设备、工卡量具的大致结构和使用方法。
3、完成简单的画线、锯割、锉削、钻削、打磨机械工件。
4、初步了解机械产品生产的全过程。
5、熟悉钳工车间的安全注意事项、钳工安全操作规程。
1、了解铣床在在机械制造和加工中的作用，以及铣床的特点和应用。
2、熟悉铣床的基本操作。
3、完成简单的平面工件加工。
4、熟悉铣工车间的安全注意事项。
1、了解手工电弧焊和气焊的工艺过程、特点和应用。
2、了解手工电弧焊和气焊所使用的设备、工具和焊条。
3、能进行简单的手工电弧焊的操作。
4、熟悉焊接车间的安全注意事项和焊接安全操作规程。
自从接到下学期搬迁的消息后，我们就开始了忙碌的下半学期，物理实验要把下学期的一起做完，金工实习原本也是下学期的也被安排在了下半个学期的周末。直到7月9日，金工实习终于算是完工了。回顾本次金工实习的始末历程，我感受颇多。从刚开始的期盼之情，到练习技术时的愈挫愈勇，再到最后的恋恋不舍，我们走过了从朦胧到熟悉继而熟练的每一个沟沟坎坎。可以说，身为工科的一位学生，在每一个工种的学习中，我都体会到了极大的挑战和自豪，这种挑战来源于自己的无知，而这种自豪则源自克服种种困难依旧前进的勇气。我们金工实习的：
钳工的实习平台就是台虎钳。使用锉刀是一种学问。挫削金属的时候?要是使用方法不对?很容易把中心部位挫高。钳工实习是我最感兴趣的一项，也是我最记忆深刻的一项。我们老师交给我们的任务是每个人拿一块铁片，磨出一个直角来。首先拿到一块铁片要进行画线，直接用游标高度尺画线，画两条15x15的直角标准线，再画两条18x18的割据起始线。画好线后便开始打洞，在15x15的交点处打个洞。打好洞后便开始据割，拿起钢锯装上一片新的细尺锯条。从18x18画线处开始据割，就锯成了一个18x18的直角工件，接下来就是锉了，把18x18锉成15x15的直角。锉刀有大小粗细之分，先大后小，先粗后细，精心打磨，才能做出合格的工件来。
老实说我们做这个工件的时候纯属打酱油，尺寸老师已经调好了，我们每个同学只需拿一个铁圆柱放上去夹紧，开铣，拿下来交作业就可以了。
焊接也是个技术活，我们学习的是电弧焊，主要练习的是直线行走。十几个人一组，轮流来联系，唯一不足的就是工作坊太少了，一个人在焊接练习大家都在外面等着，等的时间多了，便显得有些无聊。联系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不够粗。根据老师的要求，第一要够粗，第二要够流畅，第三要直。还好我们班的人都比较认真细心，大家都做得不错，老师都说我们是神班呢。通过这些工种的学习，我们也做出了自己的工件，虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战，但只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品，还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。最后感谢老师对我们实习的耐心指导。
金工实习报告华南理工大学材料学院03高分子甲班
简称上班，金工实习报告600字。我不知道老师为什么这么招呼我们，但是第一天我们上班就迟到了，足足有半个小时。就是这样，还有人抱怨没吃早饭。真是懒懒懒猪一个！
金工实习就是要在两周的时间里做一个锤子，有三或四道工艺，我们组要做的第一个工艺是锉，就是磨一个铁锭，还挺沉，大约三斤吧。这可是有些费事，磨了有两个小时，才刚刚出型，还没有据多少，就下班了。只好无奈的走了。
现在的我坐在宿舍里，看着被染绿的手，心里被觉得不安。
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金工实习报告
刚进入华南理工大学不久就很惊喜的知道，我们所有理工科的学生都有金工实习这一门课。虽然当时还不清楚金工实习到底是怎样的一门课，但也就这样在心底偷偷的期待。金工实习大概会挺有趣的吧，我如是想。终于在大二下学期的十二周迎来了为期两周的金工实习。
大家抱着可以体验一下工厂生活的想法，在周一踏入了理论教学的课堂。本来大家都坐不住，蠢蠢欲动要一窥车间的真面目，安全教育课自然被抛诸脑后。但随着老师一再强调车间实习时安全的重要性，讲述了不少骇人听闻的事故，深入浅出的介绍了一些安全知识，大家逐渐专注的听起安全理论课了。短短的45分钟过去了，我们懂得了在实习期间必须好好的保护自己才能学到知识，体验乐趣。
实习开始后，我意外地发现实习不是一件简单的事，我们虽然是大学生，但对工种、技术什么的却一窍不通，操作起来难度不小。在这个短暂的两周内，经过实际操作，我学到许多在课堂里无法学到的知识，果然实践出真知啊。
无法形容第一眼看到大型加工机器时的惊喜，遗忘了了技术不熟而苦苦探索的辛劳，记牢了精致的成品呈现于眼前时的成就感。金工实习期间，我们接触了铸造、钳工、磨床齿轮、数控铣、模具钣金、线切割、铣工、汽车、快速成型、锻造等10个工种，简单地了解这些工种的加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件简单成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们基本达到了预期的实习要求，虽然有点笨手笨脚的，但是没有发生一例伤害事故，圆满地完成了两周的认知实习。
让人印象无比深刻的是十二周周二的钳工。
钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。总的来说，对于我们这些菜鸟，钳工是异常辛苦的一个工种。
初次走进钳工加工车间，大家都挺兴奋，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识了钳台、虎钳、钻床及各种量具、划线工具。接着，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。我们的任务是每人手工做出一个合标准的螺母，换言之，我们必须自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻丝等步骤做出一个螺母。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，不能超过了公差范围。听了这些很多同学都选择从圆柱里锯断时把螺母的厚度锯大一点点，然后用锉刀锉掉。看到一位同学为此花了差不多一个小时去锉点多出来的部分，我庆幸还好我没有这样做。但其实那时我还没把铁棒锯断，没办法，谁让我力气不够，差不多两个小时了都还没搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以开始磨那六个平面了，时间已剩不多，无奈我动作那么慢，眼看就要没作业交了，最后还是一名男生仗义，协助我完成这个螺母的制作。这天以后我学乖了，金工实习真的需要很“卖力”啊，看着那个挺丑的螺母，我决定回去要锻炼一下力气才行了。
让我最觉得有成就感的要数十二周周五的模具钣金了。
工作开始前，老师简要的讲述示范了如何操作后，我们就开始自己敲敲打打了。上午要做一个手机座，下午是一个小垃圾铲。首先我们要先把模具的展开图用小锯子刻在金属片上，然后用铁剪子把金属片多余的部分剪掉，再用锉刀打磨平整了就拿到闸刀那折边，最后就是修整工作。虽然工作期间我不止一次把锤子往自个的手上砸，挺疼的，但当可爱的小铲子和手机座华丽的诞生时，我忽略掉那么一点点的不完美了。很自豪的说，我是第一个完成作品的，还因为做得漂亮而得了老师的称赞，当时那股高兴劲儿就不用说了。
当然其他的实习工种也让我学到了许多从前几乎从来没见识过的技术，真是收获甚多。特别是数控，老师还教会了我们运用一些新软件。看着模拟切割的展示，欣赏着自己设计的线切割作品，那种新鲜感，成就感，简直无以比拟。
时间如白驹过隙，两周的金工实习就在我们还回味着酸甜苦辣，意犹未尽时结束了，就在机器的轰鸣声的我们的敲打声中划上了句号。实习的时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾，还有许多工种我们无法尝试，也不能深入地了解，看着别的小组的同学说什么什么挺有趣的，我们只有眼红的份，当然他们也会羡慕别人做有意思的工种。真的希望学校能延长我们的实习时间啊。虽然实习有些累，但我们还是很快乐。两周的金工实习，让我有了新的体验的同时了解到很多工作常识，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。这次实习结束了，我有以下几点感想和体会：
1.许多手办眼见功夫并不像我们想得那么简单，老师一再向我们强调，我们实习学到的只是皮毛，一个工种想要出师的话至少得三年。手工业的工人们值得我们崇拜啊。
2.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养和锻。
炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。
3.实习是工作，我们必须严格按照时间上下班，严格遵守各类规范和安全操作要求，老师对我们的纪律要求也非常严格。
4.劳动是光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣，收获甜美的劳动果实。
5.遇到困难时才发现我们班有的男生很不错，乐于帮助女同学。遇到问题不懂时，我们会互相讨论，互相帮助，体现了我们班级的凝聚力。
我认为想金工实习这种课程真的很好，可以为大学生提供一个走近社会的平台。如果有机会我很乐意再次参加这样的实习，去亲身体会实践给我们带来的美妙体验。
金工实习报告
在综合实训园进行了为期20天的金工实习终于结束了。在此期间同学们虽然抱怨过天气热，流汗多，抱怨过钳工累、观摩闲、焊工有烫伤，但是现在看看自己的小锤子，想想自己的收获，我想说一句：“这次实习，值了。”在实习时间里，从对各项工种的一无所知到做出一件完整的作品。在师傅们耐心细致地讲授下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了20天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短暂而充实的实习我懂得了很多。期间，我们主要对普车、钳工、焊工三个工种进行了实践学习，对数控车、铣、磨，埋弧焊，气焊等几个工种进行了观摩学习。
钳工。
我们班最先实习工种就是钳工。我们的工作就是制造一个尖嘴锤垂头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为锉削、钻孔、攻套丝、锯割、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用[]、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。
钳工的实习说实话是很枯燥的，经常一个下午都是在反反复复一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到傍晚时，整个手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。闲暇时间和师傅聊天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技术的人都是经过长期不断的辛苦的工作劳动才得以练就的。只有脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能，才能实现我们工作的真正目的和意义。
数控车、铣床观摩和焊工实训。
在科技的伟大力量面前深深折服！还有了解铣床，氧化喷漆等生产线的流程，工人们的辛勤及细心的劳动成果，其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。获益良多的不仅仅是生产上的，技师还教会我们一道工作的经验之谈：譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差别，如公差的知识；又如，工作的技巧，怎样能又快又准的生产出合格产品等。
车工。
车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。首先师傅边示范边教我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。我们开始自己独立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。之后在初步熟悉车床操作下，我们同学还发挥自己的独立创造性和动手动脑能力，制造出各个不同的模具或工件出来。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
5.在整个实习过程中，清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。
6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7.同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！
感想部分：
1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
2.劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。
1〉、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈，仔细耐心。
3〉、认真负责，注意安全。
4〉、只要付出就会有收获。
3.实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通14天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高！
结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的.机会。
金工实习报告
20xx年3月12日到20xx年3月23日，我们进行了为期两周的金工实习。总的来说这次为期两周的实习活动是一次非常有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。所以我格外珍惜这次实习的机会，认真的听从老师的指导，认真的完成每一项金工实习的任务。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。因为这是我们第一次参加这样大型的实习，每个人都兴奋不已，但也难免有些茫然。开始的时候对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期两周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。
金工实习前我们先进行安全教育，主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题，在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。但是一个个血的事实告诉我们安全生产的重要性，也让我们在接下来的两周实习生活中无时无刻的不在心中警示自己安全的重要性。
在金工实习的这10天里我们一共接触了焊接、数车、钳、磨、塑性加工、铸造、热处理、普铣、刨、普车、数铣、线切割13个工种。以下为每一天所进行的实习内容：
一、焊接：在焊接的理论学习中，我们分别学习了熔化焊，压力焊，钎焊的特点；焊接电弧的组成：阴极区、阳极区和弧柱区以及它们各自的温度；弧焊变压器焊机和弧焊整流器焊机两种机型的型号，一次电压，负载电压，工作电压及额定电流各项技术参数；电焊条的组成：焊芯和焊药以及他们的材料和作用，焊条的分类，以及每种焊条的牌号的每个字母及数字的表示含义；根据焊接的位置对焊接进行的四种分类以及焊接工艺钢的材料。之后老师又以手弧焊机为例，用平焊做演示，为我们讲解下午焊接实际操作的方法和注意事项。在下午的实际操作中，我们分组进行的焊接，首先我们在废钢板上进行了焊接的练习，之后将两块钢板焊在了一起。在实际操作中，应该注意焊条与钢板成45度角；焊条温度不够时要进行引焊；不要用眼睛直视焊接的位置；焊接的时候不要太快，手不要抬得过高，防止虚焊的产生等等注意事项。开始的时候我有些害怕，不敢亲自动手，在搭档的鼓励之下，我亲自尝试了引焊，焊接等步骤，虽然有焊接不均匀，有虚焊点的存在，但是我战胜了自己的恐惧心理，最终将两块钢板成功的焊在了一起，心里由衷的为自己感到自豪。
二、数车：在数车的理论学习中，我们首先对自动化车削设备的概念以及自动化车削设备的和不足进行了了解，接着我们以cka6136数控车床为例，说明了数控车床型号中的每一个字母与数字表示的内容；了解了数控机床一般由输入输出设备、数控装置、伺服系统、测量反馈装置、机床本体组成，以及各个组成部分的结构和作用；了解了车削加工的原理：数控车床是数控机床在车削类机床中的典型应用，与普通车床一样，也是用来加工回转体零件表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工；对数控车床与普通车床的结构异同、数控车削的特点、数控车削加工工序设计等方面进行了详细的了解。之后我们数控加工具体的零件图纸为例，对于数控车床的编程指令及顺序进行了了解与编程，掌握了g00，g01等语句的应用，并且对于循环指令的格式进行了讲解。而在下午的实际操作中，我们以车削子弹为例，对于零件的图纸进行了独立的编程，并且在老师的指导之下，对于数控车床进行了程序的输入以及装卡毛坯，对刀等操作。当拿到我们自己车出子弹的那一刻，我们深深的感受到科技发展之快，数控机床相对于手动机床来说，既节约时间，又能提高零件的工艺程度。
三、钳、磨：在钳工的理论学习上，我们学到了钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，所以在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种；钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等；钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。在下午的实际操作中，我们以磨削锤子为例，对于钳磨的实际操作步骤与注意事项进行了了解。在操作中，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条；在清理磨屑时，要注意用毛刷进行清洁，切勿用嘴吹，防止屑进入眼中等等的注意事项。在第二天的学习中，我们对磨削加工进行了深入的了解。磨削加工的四个特点，使用的刀具，磨料的材质，磨削加工的规格，结合剂，磨床的按功能进行的分类，砂轮按外形进行的分类以及每种砂轮适合加工何种零件表面，磨床的组成，万能外面磨床与普通磨床的区别等等的知识。我们通过磨锤子的实际操作中亲身体验到了钳、磨加工的每个具体的步骤，对于磨削加工与工具的使用都有了更深刻的认识。
四、塑性加工：在塑性加工的理论学习中，我们学习了塑性加工的概念：塑性加工是金属在外力作用下产生塑性变形，获得所需形状，尺寸和组织，性能的制品的一种基本的金属加工技术；塑性加工分为冲床，剪机板，折弯机和划线四部分。我们对于冲床的结构及安全操作规程进行了详细的讲解。在冲床的操作中，老师反复强调安全操作的注意事项，我们也在老师的帮助下，熟悉了冲床的操作，用模具冲出了一个个小松鼠形状的起瓶器。之后老师又对剪机板和折弯机的结构和工作原理进行了讲解，我们用剪板机剪出的一条条钢材进行了划线。老师对划线的步骤及注意事项进行了重点的讲解，例如划线尺的使用，刻度的调节等等。我们每个人都进行了实际的操作。之后我们对于划线后的材料进行了折弯，根据线的位置和不同的摆放情况折出了不同形状的弯度。虽然这三种大型机械看起来都非常的难操作，危险系数很大，但是我们在老师的指导之下都亲自动手进行了操作。
五、铸造、热处理：我们首先学了钢的热处理，包括热处理的概念；热处理产生的特点；热处理的目的；热处理的基本加工工艺；按照其加热和冷却方式不同的分类，包括普通热处理，表面热处理，化学热处理等等；钢的退火，正火，淬火，回火的概念和目的；热处理常用的工具：火钳，钩子；热处理设备：箱式电阻加热炉的型号及每个字母代表的含义；热处理技术实习安全技术守则等等的理论知识。之后在老师的演示下，我们观看了锤子进行淬火的全过程。在铸造方面，我们以铝合金工件的砂型铸造为例，了解了铸造的概念；铸造的分类：砂型铸造，特种铸造；砂型铸造生产的常规工艺流程；砂型铸造造型常见工具；化铝熔炼设备：可倾式化铝坩埚熔化炉的型号的字母具体含义；铸造技术具有的优点和铸造实习安全技术守则等等理论知识的学习。在下午的时候，我们分组具体的进行了砂型铸造，首先在砂型模具里按要求进行砂子的填充，最后由老师统一进行铝合金的浇铸。当看到我们砂型铸造出来的工件时，我们每个人都非常的兴奋，虽然有的工件因为技术问题并没有铸造的非常完整，但是我们通过亲身实践都体验到了砂型制造的全过程。
六、铣、刨：在学习普铣加工时，我们首先学习了普铣的概念；普铣的加工范围和精度：铣削加工时所能达到工件尺寸公差等级一般为it8~it10；铣床的种类，型号和意义；铣削加工的主运动是铣刀的旋转运动，其进给运动时工件的移动；铣削加工的刀分为柄类和盘类两种，其柄类刀具又分为直柄和锥柄两种；试件加工的工艺分析和安全操作规程等等。学习刨削加工时，我们学习了刨削的主运动是刨刀的往返直线运动，进给运动时工件的间接移动；刨床的典型机构是曲柄摇杆机构；刨削常用的刨刀分为三种，分别是直头刨刀，弯头刨刀和成型刨刀；刨削加工范围和精度：以加工面为主，it8-it10，ra6.3um等知识。在老师的指导之下，我们铣削加工了用来做锤子的毛坯，了解了刨床的结构和工作过程。在实际操作的过程中，老师向我们反复强调安全的重要性，演示了安全操作的各个细节，我们在操作过程中也增加了许多安全意识，避免了很多危险因素的发生。
七、普车：在普车的理论学习中，我们学习了车床的组成：床身，床头箱，变速箱，进给箱，光杆，丝杆，溜板箱，刀架，床腿和尾架等部分；车床的型号和用途；车床的加工范围广，主要加工各种回转表面，其中包括端面，外圆，内圆，锥面，螺纹，回转沟槽，回转成形和滚花等；车削的三要素：车削速度、进给量、背吃刀量。在实际操作的演示中，老师为我们详细的讲解了车床的安全操作规程，包括在车床开动以后不能改变主轴转速，不能改变进给量，不能改变度量尺寸；在操作过程中一定要穿戴好迷彩服，佩戴好帽子；在钻孔的过程中，手柄要慢慢旋转，防止损坏刀头；在切槽的过程中，切勿将锤柄伸出过长，防止刀速过快将锤柄折弯等等的注意事项。在实际的操作过程中，我们这一组开始的时候因为没有仔细观看图纸，将车削的半径车小了，在切槽的过程中，锤柄伸长过大而导致锤柄被压弯，在老师的指导之下，我们改正了错误，终于车削出来一个合格的锤柄。
八、数铣：在理论学习中，我们首先学习了数铣的概念，加工中心，加工范围，加工特点等知识，之后学习了机床坐标系的确定，包括立式铣床坐标系和卧式铣床坐标系以及工件坐标系的确定方法；以及铣削外轮廓与内轮廓的具体步骤和方法。之后我们学习了数铣加工的编程指令，包括辅助指令：m03、m04、m05、m00等指令的应用；准备指令：g54、g00、g01、g02、g03等指令的具体含义和使用方法，之后老师又以两个工件图纸作为实力知道我们自己进行编程。在下午的程序模拟中，我们根据随机抽取的零件图纸，按照相应的尺寸自己独立进行编程，并且在数铣车床上进行图形的模拟，与图纸进行比对。我们非常顺利地模拟出了图纸上的零件的形状，并且学会了对数铣车床的操作。
九、线切割：在线切割的理论学习中，我们首先对电火花切割和激光切割机的外型和结构进行了了解，之后我们对电火花切割机进行了详细的了解，包括电火花切割的加工原理；电火花切割机的型号，组成和加工特点等知识。之后老师又根据具体工件的图纸讲解了线切割的编程方法，具体讲解了3b程序的格式，每个字母的含义，直线和圆弧的终点坐标，起点坐标位置的确定方法，加工指令等等。我们根据老师的讲解，独立编写程序，并且在计算机上进行了图形的模拟和检查。下午的时候，我们在机房里学习了用专用软件对于图形进行编辑和绘制，包括镜像，填充文字等。
在这两周的实习生活中，虽然每天都过得很累，天天都要早起，但是我们每天都过得很充实，不仅学到了许多的理论知识，而且将这些理论知识都亲手应用于实践操作当中。通过对不同工种的了解和与指导老师交流，让我们了解了现代工业发展的进程，本专业和实习的工种之间的联系以及毕业之后的就业方向等等方面的知识，这些都是在平时上课中课本上学不到的宝贵经验。在这么短的时间内真正学会实习所接触的这些工种是不可能的，但经过老师的耐心讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
而对于我个人来说，经过两周的实习训练，我从一个刚进培训基地满是害怕，连焊条都不敢用的小女生，到自己动手使用锉，锯等工具，能够使用大型的机械设备，能够独立的完成一些简单的机械操作。最大的心得与感受就是要胆大心细。
所谓胆大就是无论什么工种都要自己亲自去尝试，亲自去实践。听老师讲是一回事，自己动手又是另一回事，在亲身的实践中，将理论与实际操作结合起来才能最大程度上将所学的知识运用起来。克服自己心中的恐惧，战胜自己的胆怯心理。所谓心细就是要注意实习中的小节，每个环节都要按照安全操作规程进行操作，在老师讲解时要做详细的笔记，对于要注意的细节进行重点的记录，在实际操作中要时刻提醒自己注意操作安全，牢记安全操作的重要性。两周的实习经验对我来说是非常宝贵的，我会将自己所学的知识运用到以后的学习工作中。
金工实习报告
金工实习是一门实践性的技术基础课，是各专业学生学习机械制造的基本工艺方法，培养工程素质的重要必修课。金工实习以实践教学为主，学生必须进行独立操作，在保证贯彻教学基本要求的前提下，教学尽可能结合生产进行。
1．使学生了解机械制造的一般过程。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。
2．完成工程基本训练，为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。
3．培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。
1．基本知识要求。
金工实习是重要实践教学环节，其基本要求是：按照教学大纲，完成车工、钳工和铸工及数控加工等各工种的基本操作和学习相关的金属工艺基础知识，使学生了解机械制造的一般过程，熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理，工卡量具的使用，具有独立完成简单零件加工能力；使学生通过简单零件加工，巩固和加深机械制图知识及其应用，学会对工艺过程的分析；培养学生的劳动观点，理论联系实际的工作作风和经济观点，实习总结、实习报告是金工实习质量考核的形式之一。
2．能力培养要求。
加强对学生专业动手能力的培养；促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和习惯；鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力；结合教学内容，注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识，提高其工程素质。
3．安全操作要求。
在金工实习全过程中，始终强调安全第一的观点，进行入厂安全教育，宣传安全生产规则，教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。
（一）钳工。
1．基本知识。
（1）熟悉钳工特点及在机械制造的作用。
（2）划线：了解划线的基本概念、作用；划线基准的概念及类型；常用工具及使用方法。基本掌握平面和简单的立体划线的方法和步骤。
（3）錾削：了解錾削的应用；所用工具及使用方法，錾平面的方法及注意事项。
（4）锯削：了解锯条及安装方法。掌握锯圆棒、圆管、斜面的方法及注意事项。
（5）锉削：了解锉削的应用；锉刀的种类及一般选择原则。基本掌握锉平面、圆弧面的方法。
（6）攻丝：掌握攻螺纹的方法；底孔直径的确定及攻丝时注意事项。
（7）刮削：了解刮刀的种类和用途；质量检验方法。了解刮平面的方法和刮削的应用。
（8）钻削：了解钻床的组成、运动和用途。钻、扩、铰孔所使用的刀具及主要特点。掌握钻孔的方法。
（9）拆、装：了解常用工具及使用方法；零件连接形式；拆装的方法和步骤，螺纹连接件、滚动轴承、滑动轴承等装配方法。
2．基本技能。
（1）能独立完成平面、立体划线，包括划线工具的选择、工件的安装。
（2）综合完成划线、锯、锉、钻孔的金工实习件。如榔头等。
（3）完成攻丝的工作，包括底孔直径、工件的安装、加工等。
（4）能基本正确地使用工具，完成两个实训项目。
心得体会。
第一天的工种可以说是最累的活儿了。对于平时只在教室，宿舍活动，最累也只有打球的时候的大学生来说，铸工和钳工可不是那么简单的了。它们需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
太原理工大学金工实习报告
焊接，就是利用热能、压力或者二者同时使用，用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法.
二.焊接的种类(方法)：40多种以上。
1.熔化焊：
a.气焊(乙炔焊)。
b.电弧焊(埋弧自动焊，气体保护焊(co2保护焊，ar弧焊)，手工电弧焊)。
c.等离子焊不熔化极1mm。
d.电子束焊1mm---300mm。
2.压力焊：a.电阻焊b.摩擦焊c.爆炸焊。
3.钎焊：a.软钎焊=450℃b.硬钎焊=450℃。
三.安全操作规程。
1.防触电：工作前要检查焊接机接地线是否良好;检查焊钳线、电源线绝缘层是否完好.特别注意焊机后方380v的电源接头.
2.防止弧光灼伤和烫伤：弧光中含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有强烈刺激作用.焊过的工件不能用手触摸.敲击焊渣时注意方向，用力适当，以免伤人.
3.防护用品:面罩、皮手套、围腰、胶底鞋、鞋套.
4.设备的安装:a.试机b.通电前，焊钳不能放在工作台或焊机上，以免短路.c.焊接中如发现高热，冒烟，焦臭味，应立即停止工作，切断电源，报告老师.
5.弧光灼伤眼睛的自我救护：
a.人乳b.滴眼液c.冷湿毛巾敷眼d.看医生。
四.焊接工艺。
1.电流的选择：
i=kd(k为经验系数，d为直径)。
d(mm)。
1--2。
3--4。
5--6。
k
25--30。
30--40。
40--60。
2.引弧:接触法、摩擦法。
轻轻接触，迅速提起.(焊条离焊板高度2—4mm)。
3.运条：a.焊条角度：基本垂直，向前进方向倾斜5---15度;。
b.前进速度：匀速，缓慢，直线。
c.送条速度：控制电弧的长度。
4.横向摆动：增加焊缝的宽度，提高焊缝的强度.
a.折线式b.月牙式c.圆周式。
5.开头：稍作停顿(停留1--2秒)。
6.结尾：断弧-----------------再引弧(收弧坑)。
焊工心得体会。
焊工，对我来说并不陌生.以前路过建筑工地的时候都会看见，但是会很快地闪开，因为第一个感觉就是很危险.怕火花会溅到自己身上，怕那个刺眼的光，看了就觉得眼睛受不了!完全就没有想过自己会有一天亲自来体验一把当焊工的滋味!在我看来，那应该是男孩子做的事!第一次把自己装扮成工人模样，第一次去到车间，其实还蛮期待的，到处都让我觉得新鲜，因为都从来没接触过那些东西啊.所以心里一开始就酝酿着:”我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的!”
第一节课主要讲的是理论，因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项.我认真做好笔记.知道了焊接的种类，焊接前要防触电，防弧光的灼伤和烫伤，知道了引弧，运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题，结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的，但我却越听越觉得危险，越听越觉得害怕了.但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊，坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲，加油!
在听过老师认真的讲解跟实际操作后，终于有了机会穿好围腰，戴上皮手套，拿好面罩.一切就绪，准备动工咯!!!
理论听起来还蛮简单，看老师操作起来貌似也不怎么难.但自己做起来呢?实在让我很抓狂.开始的时候就站旁边拿面罩看同学先操作，心里不断捉摸那些细节，回想老师刚才说过的要领.看着看着好像也不那么怕了，于是就很勇敢地开动.恩恩，当我真正做到引弧，运条的时候，真的不觉得怕了.虽然第一节课下来，那个焊的水平实在是不敢恭维，但是我相信熟能生巧.大家都很努力，我也要很努力，大家都没有放弃，我当然也不会放弃.我有目标.我相信坚持就是胜利!
第二节课，第三节课，我都有认真地练习，虽然自己还是觉得不满意，但是有一点点的进步也是好的，说明我的努力没有白费!说明我还是可以做好的.
要谢谢两位老师的耐心指导，谢谢同学们的帮助.
这是一次锻炼耐心和毅力的实习，它不仅让我学到关于焊工的一些知识，同时还让我明白了道理:做任何事都不能畏惧，要有信心和勇气.一定要做好充分的准备!不能盲目去做，要坚持，还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成，这还是一个学习跟提高的过程.
东莞理工学院金工实习报告
09工业工程（1）。
机械工程学院。
2010年12月05日。
09工业工程（1）班陈作灿200941108118。
金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
11月8日，我们09工业工程专业开始了为期一个月的金工实习。8日当天，我们首先上了制造基础及其安全的课程；大家怀着蓬勃的朝气来到了6a504教室，以前都是学习课本的理论知识，现在有机会自己亲手去实践操作，大家心里都有些抑郁不住的激动。其实，学校开设这门课程是很有必要的，正所谓实践才是检验真理的唯一标准；这门课程也是在与时俱进中，不断地开动学生自我创新和动手实践的能力；而安全问题也是首要考虑的问题，因此学校把安全教育放在了第一位。从这天的学习中，我初步的了解了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种的基本理论操作和应该注意的各种安全问题，指导老师还用以往那些金工实习上出现安全事故来教育我们如何规范正确的操作，这些血的教训给我们敲响了安全的警钟，我们将老师的话铭记于心，不敢有轻微的大意。此外，老师还让我们观看了许多现代机械加工的视频，其中宝马汽车的加工流程更让我们印象深刻，那种近乎全机械化的生产方式确实让我们惊讶不已；使我更加坚信科学技术的重要性，同时我也对这次金工实习更加充满了信心。
第二天，我们实习的内容是如何用solidworks软件来设计一些简单的立体图。首先，我们来到12c310进行软件的操作培训；通过老师的细心讲解，我了解到solidworks是一个功能强大且实用性好的软件，由于时间有限，我们所学的只是最基本的图形设计。按着老师的讲解步骤，我开始了第一次尝试，由于不够熟练，出现过程序无法进行的问题，但经过同学的帮助和老师的指导，我逐渐掌握了其中的规律。首先，我们要先确立一个基准面来对图形进行定位；接着，通过中心线来画图形的一个基本轮廓；再经过拉升、切除等步骤对图形进行进一步的修改。经过这天的学习，我基本掌握了如何进行标尺寸、旋转成型、拉升切除、画倒角、添加字体等各种操作。课后，老师还布置了一些作业，包括锤头和锤柄的绘画、相册、艺术印章以及自由创作五个题目。前面四个都没快的完成了，看着艺术印章上刻着自己的名字，心里有一点点的欣慰。我自由创作的作品是一把小刀，虽看是简单，但这是一个发挥自己想象力和创造力的时刻，是对前面四种方法步骤的综合运用。这门课只是短短的一天，但却是必不可少的，像以后的数控铣以及注塑成型就要用到solidworks面图软件，因此这门课也是排在最前上的。我感觉以前学的东西太少了，现在有机会学学一些基本的常用技能是一个难得的机会；就像老师说的，不求学得多么的精深，但起码以后见到知道有这东西的存在。是的，所以学校也严格要求我们都必须认真的对待金工实习；我也很用心的投入到实习中去。
终于到了动手操作的时候了，我们迎来了新的课程——铸造以及机械拆装。此门课程有两天的时间，主要内容是砂型铸造、机械拆装以及画机械的剖面视图。由于工序较简单，老师只是提点一下之后，我们好快进入了分组作业，这是考验我们领悟能力的时候了，有一个小组好快就完成了填砂成型，但经老师检查，存在着不小的操作疏漏，只能从头开始；吸取教训之后，我们每一步都互相的研讨，集思广益，做到老师所要求的；功夫不负有心人，我们小组终于做出了一个合格的产品。从中我懂得了团队合作的重要性，每个人都是集体中不可或缺的，从刚开始的喷水搅拌，到后来的打实加固，每个人都做到了井然有序，各尽其职，在欢声笑语和一起努力下，我们第一次领会到了集体合作的乐趣和意义。再说下机械拆装，以前学的机械制图现在终于派上了用场，经过各个零件的分析和揣摩，一幅大概的零件剖面视图就完成了，学以自用此刻得到了很好的体现；老师说过，“不是每一步操作都需要老师做示范，领悟能力更为重要。”诚然，我们大学生更是应该不断提高自身的领悟和理解能力，这是我从中学到的。
接下来是难忘的为期3天的车工。听师兄说车、钳两工是最辛苦的，而且纯手动操作占了绝大部分，更加考虑自己的动手实践能力；虽是如此，但我还是充满了无限的期待，正所谓先苦后甜吧，我相信短短两天很快就过了。当我第一次走进车工操作区，我深深地被那些机械吸引住了，充满了好奇和惊叹；除了车工区域外，这个生产间里还有几个其他的工作区，其中那些陈列着的学生作品都让我惊叹，尤其是那个太阳能汽车以及二人卧式脚踏车给我留下了深刻的印象，使我对这次实习充满了信心和向往。
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.这次车工操作使我认识到手工操作讲究的是心静，同时也是对人耐心的一种考验，但正所谓精工出细活，所以我对于这次车工印象深刻，也从中得到了极大的启发。
平面的环节了，主要用到一个大的锉刀和一个小些的锉刀，先是用大锉刀来对铁块平面挫平，一般采用交叉相挫的方法来操作较快，最后，就是精确地锉削，用到的是小锉刀，锉削频率比先前的快些；早上的时光很快就过了，自己的产品也还算是合格，存在平面微少倾斜的问题。下午和第二天主要是对自己车工加工的锤头、锤柄进行组合和打磨，锤头主要是进行锉削、钻孔和攻螺纹的加工，在早上练习的基础上，我较为熟练的锉好了3个互相垂直的平面；钻孔操作先要在找准中心点的基础上进行，接着就是在戴好眼镜的前途下进行钻孔作业；攻螺纹和套螺纹教好操作，但孔深要到位，否则将会造成螺纹无法旋到位的问题；期间，我们还轮流进行安全检查和记录的登记工作，大家都是很规范的完成了各项操作。一个精致的小锤子就这样完成了，包括车工在内，有5天的时间来加工这个产品，虽是辛苦，但这也是第一次自己加工的产品，所以我要将其好好地珍藏，也算是自己小小成就的体会吧！第三天我们进行的是书立的制作，我提前找好图形，然后就是打点和钻孔工序了，最后就是锉削加工；由于自己选的图书曲线较多，锉削了遇到了不小的麻烦，造成曲线不够平滑的弯曲，但自我感觉还是蛮好看的，虽是对自己努力的肯定吧！结束时我们还拿着自己的作品拍照留念呢。钳工给我留下了太多美好的回忆;其中让我受益匪浅的是老师说的那句话，“无论是学钳工，还是其他的实习，我们并不是要学得多么精深，起码知道有这个东西的存在，从中也能体会父母工作的辛苦，任何一门技能都有其存在的意义。”课上，老师还教了我们划线的主要用途，也算是一种额外的收获。
经过车、钳两工之后，我们之后的实习内容都比较的轻松，比如接下来的刨、磨，时间也是比较的短，只是一天而已。这次也是分组合作，我们小组先是做磨床操作，磨床主要是对刨床加工出的产品进行磨光，通过磁力将代加工品吸住，然后再通过手动轴左右移动旋转的磨盘进行平面磨光，这个过程一般需要两人默契的配合才能磨出光亮的表面，最讲究的是移动时要均匀和掌控好一定的速度，我们是每两个人轮着加工的，因为只有一台磨床和一台刨床；下午我们小组就进行刨床操作，跟车工的操作大致相同，因此我很快就上手了，而且操作比较简单，但刨具的冲劲较大，刚开始我还担心工件加工不好呢，老师说过只要假的够紧，刨出来的工件就会很平整；其中的难点就是测量比较难以把握，但庆幸我们小组第一次就做出了一个合格的产品；结束时，我们亲扫了地面和擦拭好工作台，正如老师说的，“来时干干净净，走时也是干干净净的。”这是一种好习惯的表现，也是我们必须学会的。
经过劳累的车工和钳工后，接下来我们实习的内容是数控加工及检测，这与车工操作刚好是相反的，动手少了，机器自动加工占了绝大比例。我们也先是了解机器的大概用途以及熟悉各种代码的具体用途，这是产品的加工主要是电脑通过代码识别来逐一加工的，特别是机器换刀的智能化让我不由感慨科学技数的重要性；整个操作最重要的是如何正确的对刀，主要是同过四点来定位的，对完刀后就是机器的自动加工了；这次也是分组进行的，有些人负责对刀，有些人负责绘画图形和对图形进行代码转化，由于时间限制，只能完成一个产品的加工，主要是在原材料表面加工出cs两字，并切滑四周，产品尺寸虽小，但加工出来也显得特别精巧；此次实习，我学会了基本的机器操作和代码生成方法。
个长方形的工件，中间切槽，并在一边切出一个斜面，这是这次实习的一个难点，需要用到一个测量微小偏差的仪器。也是通过分组操作的，在前些天的经验积累下，我们都很快就完成了作业；因此剩余了不少时间，老师也借此机会向我们介绍另一种常用的工具，不记得具体名字了，但它是用来精确制作微小误差工件的工具，主要是采用等分法进行的。
好快就到了最后一周实习了，第一天本按计划是学习数控车的，但由于老师临时有事，这能与第二天的电加工对换；此次电加工的内容是通过3台机进行的，分别是电火花打孔机、电火花切割机以及电火花成型机，先是通过切割机切除一小块方形铁块；然后再用打孔机钻孔；最后再用成型机钻孔；每到工序都必须冷却加工。下午我们是进行自主图形创作，也是通过一些代码来加工的，这次的绘图工具较先前的不同，主要是用到cad软件；值得注意的是，在导出图片轮廓时需要绘制两条引线，并保证图形能一次走完，不存在交叉的现象。我从中懂得了电加工的优点是，可以加工精细图形，容易操作，速度较快。
紧着就是数控车了。在学了数控铣的基本上，这算是手到擒来了。这次我们要学着编写程序代码以及如何用机器按钮对刀具，之后也是通过代码用机器进行自动的加工。主要任务是按照老师标志的图形用塑料进行加工，加工速度较快，只要程序代码正确，基本都能加工出合格的产品；下午就是在早上的基础上添加了加工螺纹的程序代码，也是很好掌握的。这一天我算是较为轻松的度过了。到了12月1号了，这天的主要任务是激光加工。先观看了相关视频后，我们动工了。在助教的示范下，我先选好了图案，在调好激光头，确定好加工范围后，按下开始键就ok了。加工主要是先雕刻再切割，大概经过十来分钟就完成；也可以进行多图加工，这样可以更加节省时间；我还特意为自己的图形钻了一个孔，本想做个钥匙扣的，但由于图形尺寸过大就不行了，可作为纪念也算是不错了！最后的第二天了，我们实习的内容是塑料成型与锻压。都是大机器加工，这天的主要任务是做衣架和了解各种机器的使用方法。塑料加工流程较简单，只需几步操作一个衣架就做好了；期间老师还向我们介绍了机器如何自动的添料以及几种塑料粉碎机和原料搅拌机的使用。我从中学会了各种基本操作，限于学校因素，锻压只有通过视频来了解其工作流程。
时间飞逝，就到了最后一天了；我们这天的实习项目是——焊接；大家在老师的指导下，穿戴好了焊接服和拿好面罩就开始了最后一天的作业。说真的，大家还是蛮珍惜这些天来的实习的，所以大家都很用心的去完成最后一天的任务；我们小组焊接的作品是一个怪异的“机器人“，经过两个多钟的努力终于大功告成了；此外，我们还亲手切割铁条，刚开始对于切割时迸出的火花还有些畏惧的，按照老师步骤亲手操作一遍之后，我不再畏惧了，也好快就完成了老师规定的份额；最有趣的是我们集体努力下焊除了一个歪斜的柜子，和先前别人焊出来的相比，真是相差甚远呀！但老师还是给予我们一定的赞赏。
进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。
太原理工金工实习报告
金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节，我们看看下面的太原理工金工实习报告吧。
三月，在太原理工大学中校区校工厂进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，对于各项工种从一无所知到制作出一件成品的过程。在各位经验丰富的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例意外事故，基本达到了预期的实习要求，顺利的完成了两周的金工实习。
说实话，刚开始去的时候，感觉两周真的很漫长，可时光就是这样，它永远都在和你作对，对于痛苦的时间，它让你感觉无比的漫长，一天就像过了一个世纪一样；而欢乐的时光却转眼间就飞逝了，现在回想这三周的工厂之行，我尝到了：
酸——严格的上下班和下班制度；
累——手持锉刀不停地锉呀锉；
辣——高速切削的精彩表演；
更多的甜——亲手制作精美的锤头。
我们去到中校区，第一周学习的是冷加工，首先是冷加工里的钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高，人们常说：十年的好车工，一辈子当不了一个好钳工，由此可见，钳工技术的深奥，但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些车床加工所不便或难于进行的工作。因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
第一天，钳工的师傅们给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。机加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
认识完这些后，老师开始给我们播放教学视频。教授完后就给我们布置作业，要求我们将自己的锤头进行打磨，第一次用锉刀，刚开始的时候还不知道该怎么弄，但是没一会已经发现一些使用的小技巧了，因为开始的时候不熟练，还把自己的手划破了，到两周完了，还没有长好，也算是一个小纪念吧。
接下来的一个星期里，各位不同车间的师傅们教我们如何完成一把榔头的各个部件，认识了各种机床，还有他们的特点及其使用方法，最重要的就是加工自己的锤柄，用车床加工，将一根长长的铁棒通过不断地切削，打磨，最终变成一根精美的锤柄，现在回头想想都觉得有些神奇！第一周的最后一天里，我们学习了自动化数控车床，只需要找一些坐标点，就可以完成很复杂的`加工，其实，从教授我们的师傅身上就能看出来，之前教授我们的师傅都是一些很壮的大汉，而数控车床的师傅们确实一个个年轻漂亮的姐姐们，在简单的学习了数控车床的基本知识后，我们也操作完成了一个零件的加工，很有成就感！
第二周，我们开始了热加工的实习，在师傅们授课的时候，师傅说了句他们当时进工厂时，师傅的师傅告诉他的话，他告诉了我们，说希望我们也能牢记“进入工厂意味着放弃一切自由”。大家听到后，不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点，但的的确确强调了一点，在工厂里我们要遵守规则，安全操作，车洋才能避免事故的发生，热加工不比冷加工，滚烫的铁水滴在身上，就是一个伤，很危险。
走进工厂，看到很多以前没见过的大小型机械设备，师傅一一给我们耐心地讲解，但由于时间有限，只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊，气焊，和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点，各有什么异同，老师的耐心讲解，加上我们的认真听讲，使整个实习操作过程进展的相当顺利，在短短的几个小时内，我们就懂得了热加工的一些基本知识，并且初步学会了怎样操作，这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解，也使得我们更加热爱我们的这个专业。
时间如白驹过隙，一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们却是“痛并快乐着”。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过两个礼拜的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
还有不到三年的时间我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的冷加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。两周的金工实习带给我们的，不光是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
金工实习报告
实习单位：电气工程系xx级电气工程及其自动化。
实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候，老师将我们班的人分成四组，开始点名，期间还有几个人赶过来。人到齐后，老师说，我们每天早上八点要准时到实习中心，要准时，将来如果我们到工厂工作，那些加工车间往往是生产链，缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天，老师让我们观看了相关视频。
在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
回顾五天的金工实习，我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作，还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平时整天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新鲜的，所以我们很有热情。其次，作为大学为数不多的实习课，这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
2、铣工。
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
3、磨工。
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要非常认真的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。
金工实习报告华南理工大学材料学院03高分子甲班
转眼间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的学习中，我们实习了锻压，铸造，钳工，车工，铣工，数控铣床928，数控车床928，还学习了powermill等软件。
还记得在刚刚来到工厂的时候，大家好奇，激动，争相询问，各个充满了对金工实习的兴趣。在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！第一天我们首先接受了金工实习的安全教育，上了第一节至关重要的一课。
紧接着，我们开始了第一天：锻造！美其名曰：锻造，实为打铁。一个高80mm的圆柱体，经n次捶打之后成为高23mm的正六边形。每次加热十几分钟，出炉捶打十几下（用时大概1分钟）。“1、2、3、4、5，等你等得好辛苦！”我们几名“大汉”挥舞起了12磅的大铁锤，经过n*n再n*n锤次，经过一个上午，终于将其压迫成23mm高的扁东西（并非正六边形）。说实话，上午感觉还挺爽，挺过瘾的。中午睡觉起来，才感觉到了手臂好酸啊！也不知为什么，劳力充足的我们组在进度上却成为最后一名，呜呜！我们加快进度，再经过n*n*n次，一个六边非正六边形诞生！手都快断了！但是当我们看到老师给了我们a+，我们的兴奋难以言表，于是就小拥抱了一下！难怪干将、莫邪等宝剑那么难炼！劳动人民万岁万岁万万岁！！！
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，每人单用一台机床，看到机器飞速的旋转，把一根铁棒车出阶梯轴，其精度竟还可以打到小数点后两位，我不禁对于人类机械化的先进感到自豪！但当我几日后经历了数控车床的实习后，我又一次开阔了眼界，数字化果然不同凡响！！不仅可以加工平面，还可以加工各种各样的三维曲面，强！
在铣工实习中，不禁让人联想到“铁杵磨成针”这句古语，也感叹远古时代的人太辛苦了！把铁棒磨成针是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒很快就被磨平了，平面还很光洁，这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
让我最感兴趣的莫过于汽车实习了，让从下就喜欢汽车的我大大的过了一把瘾。很小的时候我就能说得出世界上几乎所有名车的名字了，现在，我更可以揭开它们神秘的面纱，看看它们的五脏六腑，离合器，变速器，差速器……这些既熟悉又陌生的部件真让我大开眼界，我也不顾上面的油污了，把它们一个个拆了一遍，仔仔细细研究了一番！嘿嘿！
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
最辛苦的工种：钳工！锉、锯之时，各出奇招！古时“辛苦娘子磨豆腐”，现代“辛苦学生磨螺母”！不亦乐乎！但当我们结束之后洗净双手，才发现满手的水泡，真是“一将功成万骨枯”啊！
总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。我觉得，实习而真正的目的在于，学生在每天六个小时的时间里接触到了大量新的信息，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。这些东西不是靠师傅讲出来的，而是要让每个人在实习过程中去 “悟”的。比如数控车，就是在尝试让同学跟着powerpoint自学，自己思考，自己设计程序。从实践的结果来看效果是不错的。设想两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习的。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到他的真正目的。
除了以上这些感想之外，我还有几点建议：
1. 适当增加每个工种的实习时间，使得任务能够轻松些，而不至于为赶进度赶时间而影响大家的学习热情。
2. 多展示一些各工种的作品，不仅能使各位同学首先能对工种有一个直观地认识，还能增强大家的兴趣，对实习充满好奇。
总之，经过这次实习，我收获了很多，学习了很多，不仅仅是增长了技能，我想更学习到了细心观察，反复实践，失败了就从头再来的精神，，培养一种挫折感，感谢实习！
姬星 实习号码：008。
金工实习报告
一瞬间，为期一周的金工实习结束了。虽然实习的时候很累很苦，但是感觉很开心！因为我们学到了作为钳工必备的知识，同时也锻炼了自己的实践能力。实习报告如下。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。对于我们的大学生和工科学生来说，这也是一门非常重要和有意义的实习课程。金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。没有严谨的课堂环境，我们会感受到车间的氛围。同时，我们也感受到了作为一名员工的心情，这让我们更加意识到自己的责任。
钳工主要是手工操作，使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比，劳动强度大，生产效率低，但可以完成机械加工不方便或难以完成的工作。同时，设备简单，所以它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要工种。
第一天来到车间，听了老师的要求，看了看黑板上看似简单的图画，就开始实习。首先在铁块上测量画线。这项工作可以马虎。如果你画错了，你会把你的零件弄得不合适。还好我听了老师的话。我按照老师说的把尺寸做大了一点。然后，就是锯，让我终生难忘。以前觉得锯锯子就是来回拖。没什么大不了的。小菜一碟。
事实上，电锯也讲究花样。锯子不总是会累，双手麻木。我们必须首先调整切口的方向。根据锯口的方向，锯切时要用左手拇指靠在锯片上，防止锯片横向滑动。右手稳定地推动手柄。锯片应与工件倾斜一个锯角，约10~15度。如果锯角过大，锯齿容易崩断。
同时锯切时，右手握住锯柄，左手轻轻握住弓架前端。锯弓应作直线往复运动，不能摆动。向前推时压力均匀，返回时锯片轻轻滑过工件。往复速度不宜过快，锯切开始和结束前应降低压力和速度，以免伤臂和折断锯片。也可以加入少量机油。锯完了还要锉，也是一个又累又苦的工作，但只要掌握方法就不难。
首先，正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时，前手压力逐渐减小，后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时，双手的压力相同。向前推锉时，前手压力逐渐减小，然后增大。当文件返回时，不施加压力。这样，我们就更容易归档了。然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准，但是它是我们汗水的结晶，是我们两天奋斗的结果。
说实话，钳工实习很枯燥。可能一上午反复做一个动作，但也需要力量和良好的表现，就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候，整个人手酸疼，腿站着有点僵硬。但是，当他累的时候，可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背，气喘吁吁。过了几天，看着自己的处理结果，最想说的是感谢指导我们的老师。
一周的金工实习结束了。虽然很累，但我学到了很多:了解机械制造工艺知识和机械制造中新工艺、新技术、新设备的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习锻炼和锻炼了我们，提高了我们的综合素质，使我们不仅对金工实习的意义有了更深刻的认识，而且提高了我们的实践能力。它使我们更好地将理论与实践相结合，巩固我们所学的知识。
金工实习报告
1、了解车床、车刀的相关结构与功能。
2、掌握相关车床操作的方法与技巧及了解相关注意事项。
3、学习运用游标卡尺或千分尺进行反复测量，减小误差。
4、为提高学生的工程设计能力，为下一步专业课程的全面学习打下良好基础。
游标卡尺，车床，毛刷，圆柱形塑料棒。
运用车床将圆柱形塑料棒加工成一相应零件。
实习过程。
首先由老师对车床的相关知识进行讲解，其中包括车床的主要组成部件（主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚与冷却装置）以及相关部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、车削平面之用，丝杠主要就是用于车削螺纹之用）。进而老师给我们演示了车床的车削过程，并展示了部分常用车刀。车床中的一个重要工具就是车刀。车刀就是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。在老师的演示过程中我们都细心认真的瞧着、听着。
到此，老师在此工种的主要任务完成了，剩下的任务就由我们担当主角了。马上，我们组的人都开始了针对性的练习，当然第一任务还就是要先了解并掌握车床的操作技巧。包括光杠与丝杠的转换及其转速的调节，试车削沟槽、平面以及螺纹进而掌握符合我们自身的小技巧。终于，我们达到了进退动作准确、自如，且做到了进给动作缓慢、均匀、连续。
准备程序结束，开始正式车削，然而车削加工对于精确度的要求就是十分严格的，因此，在这些工种的实习中，想要早早的完成任务去休息就是完全没有可能的，因为车床的加工只能采取逐步渐进的方式，每次加工一点点，进行精确的测量后再决定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求为止。
实习体会。
这几天来对机床的操作，使我更加深刻的认识到什么就是纸上谈兵与实践就是检验真理的唯一标准，也使我对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识。虽说车床实习相对简单，但却为我今后的实践操作垫下基础，不仅培养了我的识图瞧图能力，还让我熟悉了车床的基本操作。有利于我今后读懂复杂图纸，更有利于提高我的工程设计的能力。而去让我认识到只有通过不断探索、实践，才能为我们的专业知识锦上添花。实践就是检验真理的唯一标准！
1、掌握常用钳工工具、量具的使用方法。
2、认识零件加工步骤，合理安排加工工艺，同时培养吃苦耐劳的工作态度。
3、了解在钳工操作过程中的相关注意事项。
钢锯、扁平锉刀、圆形锉刀、直角钢尺、台虎钳、钻床、普通圆柱形钢材、手套。
利用现有工具与材料加工出一铁锤。
实习过程。
先观瞧相关视频对钳工工具、量具的操作方法的介绍，再结合老师的指导进行钳工实操。
我们首先开始的就是锯削，锯出一段长为9、7厘米的圆柱形钢材。结合事先观瞧的视频教材，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过，往复速度不应该太快。锯削完成后，马上开始了锉削，锉削也就是一个苦力活，但只要掌握了正确的操作方法也可以事半功倍。当然，有时可以先对某一部分进行锯削再进行锉削，这样可以加快锉削进程。
锯削、锉削结束，剩下的就就是钻孔了，用钻床钻孔时，被钻物一定要夹紧，且手眼一定要协调，不然所钻的孔不就是偏了就就是钻穿了。一切操作流程均已结束，原来还就是一圆柱铁棒，现已变成精致铁锤。
实习体会。
2天的钳工实习让我深刻体会了做好一把好的锤子也不简单。
钳工就是一项实至名归的体力活，如果工具使用的不当，不仅白白浪费体力，而且做出来的成果也往往不近人意。虽说铁锤的加工原理简单，但其工程量不小，不过却可以培养、提高与加强我们的工程实践能力、创新意识与创新能力，更能考察同学们的意志力与吃苦耐劳的能力。
1、了解电焊这门工艺的基本原理。
2、知道常见的焊接缺陷与焊接变形。
电焊机、焊条、角铁、铁板、电焊面罩、电焊手套、墨镜等。
在角铁上焊一条长为5厘米的金属条。
实习过程。
电焊机，可以说我们以前都没尝试着去摆弄过，自然而然老师成了我们电焊入门的引导者。老师先给我们介绍了电焊机的工作原理、工作电压（处于人体安全电压范围内，大概就是二十几伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接时的焊接速度，紧接着的就是焊接方法的介绍，其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接时不可以往回走等注意事项。当然老师也给我们演示了电焊的实际操作方法。
老师的讲解与演示已完毕，我们马上各自组好队开始了第一次的电焊操作。刚开始很多同学焊出的金属条不就是太细就就是焊接时的速度过快导致金属条变成了成一直线的金属点。而且很多同学在起弧时焊条与角铁总就是粘在一起，一旦发生此事，我们的唯一做法就是马上将焊柄脱离焊条。
经过了一番尝试，每个人都在实际操作中对电焊有了一定的了解且有了一定的经验。那种火光四溅的时光过得很快，考核也马上开始了。
实习体会。
通过对电焊的实际操作，我们了解了电焊的实质，了解了电焊设备的组成及作用、工具的结构、调节方法与应用，学会了选用焊条的种类与如何操作电焊机，如引弧方法有两种，包括敲击式与摩擦式两种，操作要领就是手腕使劲提起焊条时要快要低。
金工实习报告
对实习既有期待又有一丝丝恐惧的我们，来到了三楼的多媒体课室，听教师讲解金工实习的具体要求以及一些安全主意事项。从书本上了解到金工实习是我们工科院校必不可少的教学环节，也是培养应用型人才具有必须实际知识和较强动手本事的重要教学环节。
经过金工实习使学生了解机械制造基本知识，为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础经过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践，使学生获得基本操作技能，为以后工作准备条件。
同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生肯有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神。和蔼可亲的教师让我们之前的恐惧消失一空。她给我们简要介绍完实习资料后，还点出一些我们常犯的毛病，如：产观努力不够，不主动请教师傅，一到车间，就这台机床看一眼，那台机床摸一下，走马观花，不闻不问，自以为一看就懂，到头来，时间过去了，虽然下厂实习，但啥也没学到手，一问三不知;对生产条件比较差的车间产生一种反差心理，觉得平时在学校干干净净，男女同学西装革履，花花绿绿，可是一下到铸造车间，满地是沙了，灰尘到处飞扬，搅拌机、振动器、冲天炉噪音隆隆，第一感觉就是太脏。
所以，有部分学生怕脏怕累，不愿意跟师傅一齐干活，也懒得去接近工人，害怕弄储自我的双手和脸蛋，束手束脚的最且还是没有真正学到东西;最终也是十分重要的一点就是安全问题。对于安全，大家都不敢马虎，教师列出的件件事例，都告诫我们――大意不得。
好!准备工夫全数做妥，开工。
体力大挑战—钳工。
我们小组是班里最"幸运"的一组，why因为我们第一天就分到了公认最累的工种――钳工(benchwork)。
钳工工厂设备较为简单，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手本事与意志，我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是简便的活。单看教师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗，莫非要上演铁杵磨成针的现代版实习是没有丝毫人情可讲的，惊讶的同时我们开工了。
进入到之前感觉神秘的工厂里面，光亮的灯光照射着大伙干劲十足的脸。操起钢锯和锉刀，我们站在各自工作台前与铁柱开展了"拉锯战"。
我没多经思考，拿起一根铁柱就开始锯。教师走过，面带笑容地对我说："同学，你仔细看看你的原料，一天下来恐怕要白费功夫喔。"我不解，细瞧一下，原先铁柱离我在磨的平面不远就有几道痕，痕深可能要影响到待会儿要磨出来的六边形。
幸亏有教师的提醒，我及早换了一根铁柱，再之后锯，锉磨……。
时间一分一秒过去，大家干得热火朝天，手臂麻了就停下来一小会儿，跑到旁边同学那看人家的进度，既吸收磨得快的同学的"先进锉磨技术"，又吸取动作比较慢的失败原因……整个工厂里，锯磨，锉磨，还有大家偶尔之间的玩笑声，为我们金工实习谱下了开幕曲!
很快，时间到了午时快下班的时候了，可是体力问题，女生们都磨得较慢，我尤其磨蹭……墙上的大钟指向了5字，隔壁工作台的同学都完工了，兴奋地拿着自我一天磨出来螺母，在比较谁的漂亮，谁的孔打得准，谁的外形更完美。这时的我手臂快举不起来了，可是还没打孔，没拧螺纹，郁闷之余也没时间停下来休息。大家都离开了，可是教师还是很体谅我们几个动作较慢的，还留下来指导我们怎样打孔和弄螺纹。
五点半，我手里最终能够握住一颗基本完工的螺母，虽然六边形明显走位，虽然孔是歪到了一边，虽然……即使再多毛疵，我都觉得那是最完美的。理由再简单可是，那是我第一次拿起钢锯，锉刀，一刀刀锯，一下下锉出来的螺母(虽然严格来说那个小家伙也不能算是螺母――肯定拧不上螺丝的……)。
一天下来，晚上手臂是不能动的，睡觉前酸痛得不能入睡，可是得益仍然不浅，一个好作品，一项好工作的完成除了蛮力之外，首先挑选好的源材料，选取最优的工具，吸取最有效率的方式，是最快达致目标的前提。当然，这挑战体力的一天也令我对接下来的工种觉得倍感简便。
团体合作——刨工。
刨工在我的词典里还是一个陌生的名词。到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也能够加工一些简单的直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具(如牛头刨床及插床)或工件(如龙门刨床)所作的直线往复运动。
刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前进时的行程，进行切削加工;回到时为空行程，不进行切削，且需将刨刀抬起，以便让刀，避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动，由刀具或工件完成，进给方向与主体运动方向垂直，它是在空行程结束后的短时间内进行的。
似乎很高深喔~呵呵，其实不然，这个工作流程也并不复杂，只是过程较长。我们三人一组，团体合作的精神就充分体现出来了。我们小组里面，我负责调刀具的高度，每刀的进给量都要很注意，每一刀刨的不能过多，而太少又会导致时间不够，两难全的东西，够矛盾。我们组的其余两位男生就负责比较耗体力的更换工作台水平位置与高度。大家合作无间，工作紧张顺利的同时又增进了同学之间的了解。
在这一次又一次的重复过程中，我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飞出，多想平时的烦心琐事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
大家来编程——数车。
从前面学过的车工，我们明白车床主要是使用各种车刀对内外圆柱面、圆锥面、成形回转体表面及其端面、各种内外螺纹等进行加工，还可使用钻头、扩孔钻、铰刀进行孔加工，使用丝锥、板牙进行内外螺纹加工等。车床有许多类型，按其用途和结构不一样，可分为普通车床、六角车床、立式车床、单轴自动车床、多轴自动及半自动车床、多刀车床、仿形车床、专用车床等。
可是从更精确的要求上来说，收工车出来的工件已经明显不能满足现代化的要求了，所以我们进一步刀到学习数车。
开工前，我们还在研究这个数该念成第四声还是第三声，来到车间，不用怀疑，数车就是指数字车工。
数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备。它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率，异常值得一提的是数控机床可完成普通机床难以完成或根本不能加工的复杂曲面的零件加工，因而数控机床在机械制造业中的地位愈来愈显得重要。
但我们要清醒地认识到，能否到达数控机床以上所述的优点，还要看操作者在生产中能不能恰当、正确地使用。因为不管什么机床，它都有一套自我的操作规程。它既是保证操作人员安全的重要措施之一，也是保证设备安全、产品质量等的重要措施。使用者必须按照操作规程正确操作，如果机床在第一次使用或长期没有使用时，先使其空转几分钟，使用中注意开机、关机的顺序和注意事项(如开机后首先要用手动或用程序指令自动回参考点)，这些对初学者，其应引起足够重视，因为缺乏相应的操作培训的，往往在这方面容易犯错。
在数车的这一天，我们团体坐在凳子上编写程序，编好的先上机，一行行的程序被仿真出来，这是脑力劳动的成果。
火花飞跃——热处理。
热处理是我做的最终一个工种，也是最为过瘾的一个。热处理的原理大概是：钢的热处理是将钢在固态下经过加热、保温、冷却的方法，使钢的组织结构发生变化，从而获得所需性能的工艺方法。热处理工艺可用"温度-时间"为坐标的曲线图来表示。在机械制造中，热处理具有很重要的地位。例如：钻头、锯条、冲模，必须有高的硬度和耐磨性方能坚持锋利，到达加工金属的目的。
所以，除了选用适宜的材料外，还必须进行热处理，才能到达上述要求。此外，热处理还能够改善坯料的工艺性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨损小，且工件表面质量高。
我们首先学习了热处理的一些理论知识，然之后到实习点，第一个房子是热处理工序的实验地方，放置着四台加热炉，还有硬度计量仪。在那里我们完成了正火，淬火，等工序。接下来的第二个课室里我们在反光显微镜下观察了钢的表面结构，增加了对fe的了解。
最终也是我们最为闪亮的一个实验是根据金属与旋转的砂轮摩擦产生的火花来确定金属的种类。细心翼翼的操作下，耀眼的火花飞跃着为我们的金工实习画上永不磨灭的句号。
两周的金工实习，受益颇多，身心都得到必须的培训。
总体感觉实习中心的工作安排合理，教师们都认真负责。实习项目对以后自我的发展也有不错的启发。
金工实习报告
这是一次完美的体验之旅，这是一次全面提升自我的机会，这是一次让人获益匪浅的经验积累。曾经无比期待的金工实习在为期两周后就结束了，非常怀念那两周的时间。不是因为我们没有上课的压力，不是因为不用上课而使我们无比期待。回头看看两周的历程，回头想想两周前的自己，因为作为食品质量与安全专业的学生，我们对工业知识完全不了解，也从未接触过，再想想现在的我们，虽然我们每天都要学习一项新的技术，并在一天甚至半天的时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师耐心细致的指导下，很顺利地完成了各自的实习内容，并且基本上都达到了老师们预期的实习要求，圆满的完成了实习，但是我们真的在金工实习期间收获了很多，不但是理论知识上的，还有实践操作能力的，也有跟同学老师的友谊的。所有的这些，将是我们人生中最美好的一缕色彩。
做任何事情的时候都不能忽视的就是安全问题，所以我们金工实习第一天也是要进行安全的培训——机械安全工程、物料搬运安全常识、用电安全常识、防火与灭火、砂轮使用安全常识等，提醒或者说警示我们在金工实习期间各种工种的安全问题还有注意事项等。对于这种安全的培训感觉就是挺有效果的，因为有些知识我们从未涉猎过，对于其安全问题也是一窍不通，所以这个培训不仅是警示我们要注意安全，也让我们学到了以前从未学的东西。
我们的时间也是有限的——只有两周，所以我们不能浪费。培训完后，我们就带着激动的心情进行了我们的第一个实习项目：铸造。铸造是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能的金属零件毛坯成型方法。铸造可分为普通砂型铸造、特种铸造等种类。我们的实习内容主要就是进行砂型铸造，一开始我们什么都不懂，但是在老师幽默而生动的讲解中，我们就开始渐渐了解了砂型的铸造工艺。砂型铸造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按一定的比例混合而成的，有时还加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。
在老师的讲解和示范之后，我们就开始动手了。看老师示范的时候，以为就像是小孩子玩泥沙那样简单，谁知当我们做起来的时候，可没有想象中的那么容易了，在用砂冲子将砂子捣紧的时候要尽量捣得均匀，否则就会在将模型翻到另外一边的时候砂子会松散掉下来，就会影响整个模型的形状了。在做分箱造型的时候，在表面还要用刮砂板刮平。还有就是在分模两箱造型的过程中注意沙箱定位要准确，夹持要牢固，否则会产生错箱，影响铸件的精度，铸件沿分型面还会产生披缝，影响铸件表面质量，清理时也费时。所以我们在做的时候要特别的细心，不能因为想象得太简单了就随便应付。
经过了铸造以后我想了很多，其实也是生活中很简单的道理。有些时候，我们常常会把很多东西或者事情想象得很简单，之后我们就会用一种应付的态度去对待，但是当我们真正去尝试的时候才知道，想象之中的简单原来是如此的复杂与难搞。这就告诉我们，无论是什么事情你都不能凭着自己的想象去完成，就像在铸造中，脚踏实地才是真正的选择。
铣工跟车工都是操作机器来进行的工种，而且在操作的过程中如果不注意的话危险性也是比较大的，所以我们在操作的时候要求女生都要把长头发扎好并戴好帽子，车工还要求戴保护眼镜。
在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削加工。我们用的都是卧式万能铣床。铣削的加工范围很广，可加工平面、台阶、沟槽、成型面、齿轮以及切断等。而我们的主要工作则是把一个圆柱体按要求切削成一个长方体。这是一个机器加工的工作，所以在听老师讲解的时候，就觉得这个真的比较容易，因为你只要把工件放到机器上，机器就会帮你把工件做成所要求的形状，当在真正开始的时候，各种问题都有，比如在我们这组，在夹紧工件的时候出现了问题：就是夹的时候，无论我们怎么用锤子敲紧，那工件还是会动，来来回回试了好几次，而且夹工件用的垫块还换了好几次，可是那个工件就是不紧，当我们请教老师的时候，这个问题最后才解决了。其实在做开铣床的时候，最主要的就是要细心跟专心，因为我们组在第一次定位，移动导板位置的时候，不小心碰到了工件，于是我们又必须从头开始重新夹紧工件再重新开始加工，就是因为这件事就浪费了我们好多的时间。也只是因为调整位置的时候因为没有那么的仔细。之后我们汲取了教训，在接下来需要调整位置的时候我们都非常仔细认真地去完成，还好到后来的时候我们都没有出现什么差错，所以我们的工作还是比较顺利地按时地完成了。
车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。我们所用的车床为c6132a型的车床，即最大车削直径为320mm并经过一次重大改进的卧式车床。由于我们只能利用半天的时间的问题，我们直接在了解了车床的各种部件名称和用途之后就开始车一个圆柱体了，也是因为时间的问题，我们车的工件都是比较简单的，但是车出来的工件的精度高达0.05mm，在掌握好了车床的操作以后还是很快就能完成的。这次，其实学到的最主要的就是对于车床的认识与操作和机床的保养，在每次车完工件之后，我们都要把铁屑扫干净，再在导轨上涂上一层油。也知道了外圆、端面、锥面、内槽、中心孔、钻孔、外螺纹等都是可以经过车工车出来的。
经过总结这两个工种的共同点，得出了这么一个结论：安全。从自身的准备跟机床的操作，我们都要特别的小心和细心。如果在操作过程中稍有马虎，就可能出现安全问题。在这个工业比较发展的社会，这种手动操作的机床似乎已经跟不上时代的脚步了，现在的铣床跟车床都要数控才能满足现代化生产的需求，我们只是在自己的实践当中了解有关这些东西的最基本的知识。
钳工，是我们实习的所有工种中做的最累的一种，因为钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法，根据要求在毛坯上划出加工图形，然后再经过锉削等工艺过程，使毛坯出现所需要的形状。
其实这个真的是一个苦力活，我们的手在不停地动，无论是锉还是锯，都要一刻不停地动着，有同学有耐心并且有耐力的，很快一个面就被磨平了，有同学磨两下又休息一下的，那个毛坯好像还是原来的样子。特别是锯的时候，既要有技术的要求又要耐力的要求，期间还要注意安全问题，避免手或者其他部位被刮到了。一个上午下来，我们都累得不行了，这个要做的零件可能是我们金工实习所要完成的最小的工件，但是是做得最辛苦的。从开始做到完成，就有人不断地在抱怨不断地在叹辛苦。不知道这个在我们当中是否正常，我们生活在比较美好的时代，从小到大从来都没有做过什么辛苦的事情，就是因为这样我们现在就做了一点比较辛苦的活而整天都在埋怨吗？我们都是祖国的栋梁，难道栋梁就连这么一点“重”都承受不了么？这是值得我们反思的时候了，小小的螺母，看起来很简单，但是据老师的介绍，光是掌握好这么一个工种，就得需要好几个月。我们该如何正确对待这个简单的螺母呢？那就是静下心来，慢慢地按照要求一步一步地去完成。这是一个最简单的零件，却需要最多的耐心。
时，特别应该注意的就是电的安全问题，因为在加工的过程中，机器是带高压电的，我们不能触碰。
这两个工种是跟计算机结合的，我们基本上了解了ug和solidworks软件。数控的车床加工工件在精确度的控制方面是钳工、车工、铣工无法比及的。而且还有许多的优点：柔性好、功能强、可靠性高、易于实现机电一体化、经济性好等。依据现在社会发展的趋势，工业研发与生产必须跟计算机结合走向现代化的生产道路。这就要求我们要全面了解各方面的计算机知识，最好有所精通。
除了上述工种之外，我们的实习内容还有塑料加工和汽车知识实习。大致了解了塑料的分类及常见塑料的特性和用途，注塑成型工艺、挤出成型工艺、吹塑成型工艺等的流程。汽车实习时我们装拆了变速箱和发动机，感性地认识了汽车的总体结构、变速箱和发动机的结构和工作原理等。
经过这次的金工实习，有很多的心得和体会：
１、做什么都要认真和细心。很多步骤走错了或者出了什么小差错就要花更多的时间去修改，甚至从头再来，也可能连重来的机会都没有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就显得非常重要了。
２、经验从实践中得出才会深刻。书本上写得再好，你掌握书本再好也不能直接就去解决所有的实际问题，我们实际操作一次远比书本上讲的有效果。
３、劳动最值得尊重，就算很小的零件也需要付出很多的汗水。
4、规章制度一定要严格遵守，否则很容易出安全事故。
5、有耐心跟恒心才能成功，就算结果不完美，也值得付出汗水。
金工实习报告
20xx年5月，我们在学校工程训练中心进行了为期两周的金工实习。实习中，我们每天都会在老师的指导下了解一个工种，并进行相关的实践。在实习的两周里，我们共接触了线切割、车工、钳工等十个工种。
金工实习是一门实践性的技术课程，是理工科院校大多数专业学生进行工程训练、学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践教学环节。同时，这门课还是我们非机械类专业教学计划中了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程。也就是说，这次的金工实习是我在大学学习的阶段里唯一的了解机械制造一般过程的机会。所以，我非常珍惜这次机会。
在这两周的实习过程中，我一直非常认真的阅读相关资料，也一直非常用心的在老师的指导下进行实践活动，尽我所能的了解机械制造的相关知识和熟悉机械制造的相关技能。每一天的实习结束时，我都充满了欣喜。因为在刚刚过去的一天里，我又了解了一项我从未了解过的工作，又掌握了一项我不曾掌握的技能。两周的金工实习，着实让我受益良多。
实习的第一天，我们接受过安全教育之后，我与同组的同学便来到了线切割的实习地点。怀着初到一个陌生的地方的不安和将要接触新知识的欣喜，我聆听了老师对于线切割的介绍。
电火花线切割加工简称“线切割”，是电火花加工的一个分支，它是利用移动的细金属丝作为工具电极，在金属丝与工件间通以脉冲电流，利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动，因此常被称为数控线切割加工。
我们的任务是用caxa软件绘制一幅图，然后生成3b代码，以指导机器进行切割。不知道是不是第一天实习还没有进入状态的原因，我没有能够很好的领会老师的意思，导致在完成任务的过程中出现了很多问题。对此我感到非常的抱歉，也非常感谢老师对我的指导。
实习的二天，我们学习了锻压。
锻造和板料冲压总称为锻压。锻压是对金属坯料施加外力，使之产生塑性变形，从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛皮或零件的一种成型方法。锻造出来的零件与其他加工方法制造的零件相比，显著的特点是强度高、耐冲击，因此，凡是在机器中负荷大、受冲击的零件一般都采用锻压方法生产。板料冲压在工业中占有极其重要的位置，也别是在汽车、电器、仪表等行业中的应用极为广泛。
锻造时金属坯料受上、下砥铁的压缩而变形，而向四周自由的塑性流动，故称为自由锻。空气锤是进行自由锻的工具。使用空气锤的时候要特别注意控制空气锤的力度，防止因力度过大而将坯料打扁。
整形状的精整工序，如滚圆、摔圆、平整和校直等。
我们的任务是操纵空气锤将一个圆柱形金属坯料通过敦粗等工序得到一个六角形锻件。在师傅的指导下，我们几个人为一组将一个一个经过电阻炉加热的坯料一点一点锻压成了六角形锻件。看着我们忙碌了一天后的作品，我们的心理充斥着自豪。
塑料是以树脂为主体的高分子材料，也成为聚合物或高聚物，是世界上三大工程材料之一，在国民经济中有着及广泛的应用。
塑料成型方法主要有注塑成型工艺、挤出成型工艺、真空吸塑成型工艺、和吹塑成型工艺等。
在实习中，我们亲手进行了注塑成型的操作，观摩了挤出成型的过程。
注塑成型工艺是热塑性塑料的最重要成型方法，绝大部分的热塑性塑料都可以采用注塑成型工艺进行成型。该工艺的主要优点是成型周期短、加工适应性强、效率高、易实现自动化生产，可以制成各种形状的塑料之间，能一次成型外形复杂、尺寸精密、带有嵌件的塑料制件。在实习中，我们通过对机器不到一分钟的操作，得到了两个精美的塑料杯。大家拿着各自的杯子互相比较着，难掩喜悦。
挤出成型又称挤塑成型，是热塑性塑料加工中的一种重要的、用途广泛的成型工艺。挤出成型的工艺过程是将塑料在主机的旋转螺杆和料筒之间进行输送、压缩、塑化、然后定量、连续地通过位于挤塑机主机头部的口模和定型装置，从而获得所需要的塑料制件。实习中，老师为我们用这种方法成型了已跟塑料管子。第一次这么近距离的接触现代工业文明，我们都很新奇。
实习的第四天，我们进入了钳工车间。
钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行。
钳工的基本操作有划线、锯削、錾削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻丝、套丝、以及矫正、弯曲等。
我们的任务是加工一个六角螺母。在实习的时间里，我只完成了锉削加工、锯削加工和划线三个步骤。因为周四之有半天的实习时间，所以我并没有能够完成一个完整的螺母。但通过这三个步骤的完成，我已经比较清晰的了解了钳工的基本操作，基本掌握了锉刀、钢锯和磨床虎钳的用法，还观看了其他同学对台钻的使用。
在实习的第五天，我们学习的内容是快速成型技术。因为设备有限，我们仅仅能够观摩老师操作3d打印机。没能自己动手，觉得有些遗憾。
快速成型技术是二十世纪八十年代末九十年代初兴起并迅速发展起来的新的先进制造技术。其特点是可以不需机加工设备或者模具即可快速制造形状极为复杂的工件，从而在小批量产品生产或新产品试制时节省时间和初始投资。
通过观看老师的演示，我们对快速成型的一般过程有了一个基本的了解：首先建立目标件的三维计算机辅助设计(cad3d)模型,然后对该实体模型在计算机内进行模拟切片分层,沿同一方向(比如z轴)将cad实体模型离散为一片片很薄的平行平面;把这些薄平面的数据信息传输给快速成型系统中的工作执行部件,将控制成型系统所用的成型原材料有规律地一层层复现原来的薄平面,并层层堆积形成实际的三维实体,最后经过处理成为实际零件.
实习以来，我们一直在跟金属材料打交道，但是对于金属材料的分类和特点却没有一个具体的了解。这不，实习第六天，我们就有了了解金属材料的机会。我们在老师的指导下了解了金属材料的分类、识别以及金属材料的热处理。
金属材料分为黑色金属和有色金属两类。铁及铁合金成为黑色金属，即钢铁材料。黑色金属之外的所有金属及其合金称为有色金属。
钢铁材料是工业中应用最广、用量最大的材料。它是以铁和碳为基本组元的合金，通常称之为铁碳合金。铁是铁碳合金的基本成分，探视影响铁碳合金性能的主要成分。一般含碳量为0.0218％~2.11％的称为钢，含碳量大于2.11％的称为铸铁。
现场鉴别钢铁材料最简易的方法是火花鉴别法和涂色鉴别法。通过老师的讲解，我们清楚的了解了火花鉴别钢铁材料的方法，可以比较准确的通过火花鉴别钢材种类。
在实习现场，我们还观察了钢铁材料的显微组织，实践了钢材的退火和淬火，学会了布氏硬度和洛氏硬度的测量方法。
实习第七天，我们来到了汽车知识实习场地。在一天的实习里，我们拆装了一台四缸直列式发动机。详尽的了解了发动机的构造。
通过老师的讲解，我们对于汽车的基础知识有一个基本的认识。相信这对于我们今后的生活与工作都会有很大的帮助。
车工是我一直很熟悉的一个工种。说是熟悉，其实也没有什么具体的了解，只是经常听到老师和同学们讲罢了。所以，当我走进车工车间的时候，心里很是有些雀跃。
车削加工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。
我们的任务是两人一组用卧式车床加工一个锤柄。
在工作过程中，应注意着装安全、用电安全以及操作安全。
加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上，使其具有多种功能。工件一次装夹后能完成较多的加工步骤，加工精度高。加工中心适合对工艺复杂、精度要求高的单件或中小批量多品种零件的加工。特别是对于必须采用工装和专机设备来保证产品质量和效率的工件，采用加工中心加工，可以省去工装和专机，显示出加工中心的优越性。加工中心已成为现代机床发展的主流方向，广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。
在金工实习的最后一天，我们进行了工业控制的实习。通过老师的讲解和对材料的仔细阅读，我了解了高速主轴系统和电主轴的原理和应用，了解了磁悬浮列车的原理以及其在全世界范围内的使用情况。
两周的时间转瞬即逝，走马观花般的在工程训练中心转了一圈，似乎还没找到什么太深。
的感触，就到了离开那里的时候。
工业革命改变了人们的生活，甚至改变了人类的前进轨迹。在我们的生活中为我们带来方便和舒适的一切物品几乎都可以算是工业革命的产物。通过这次金工实习，我深深的了解到一个真理：无论我们的设备有多么先进，若没有勤恳、认真的人去操纵它，就绝不会有造福人类的产品产出，人类文明也就会因此停滞不前。
十天的时间，与其说是见到了一些技术，倒不如说是学到了一种态度，一种精神。那就是：用心的去做每一件事。因为无论事情多么简单，若不用心去做，就不会又太好的结果。
在实习的两周时间里，我遇到的每一位老师都非常耐心的指导着我。在此，我对他们表示衷心的感谢。也正是他们的悉心指导，让我更为清楚的认识到用心做事的重要性。非常感谢各位老师。
金工实习的日子已渐渐远去，两周的时间里，有欢笑，有汗水。当时间的车轮将我们带往下一个站台的时候，我才发现这两周的时间是那么的宝贵。我在这里学到了终生受用的知识和将伴我一生的经验。这段美好的回忆将在我的心中永存。
金工实习报告
大二的第二学期，我们迎来了金工实习，这次的实习很有趣，收获很丰富。在老师孜孜教育下，开始一周的金工实习。经过一周的金工实习，我提高了自己的实践操作能力，增强了自己对各种实习机械的操作的认知，从中得到了很多动手的机会，锻炼了自己。
实习持续一周，期间我们接触了锯，钻，刨，车，铣等几个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。实践与操作和学习读书同样重要，正所谓实践是检验真理的唯一标准。实习让我们的动手能力有了很大的提高。在实践中求真知，在实践中完善自己是我从实习中得到的启示。记得刚开始实习感觉一周的时间真的很漫长，可时光匆匆，一周转眼间就飞逝了，现在回想这一周的蓝领之行，我尝到了：酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲手制作精美的工件。
第一天我们是要在铸造于焊工教室进行我们的课程，顾名思义，铸造于焊工室就包括了铸造于焊工两个小工种。上午我们开始了铸造模型的课程，老师是一个实践与理论主义者，不单止在理论指导到位，而且还亲自实践一次给我们看，在实践过程中，还特别告诉我们哪些地方是要特别处理，哪些地方我们要保护自身安全。铸造模型，就要先建模，建模型是在经过锻炼的沙子里面建的。首先得吧把锻炼好的沙子进行粉碎，粉碎到粉状对沙子进行筛选，将精细的沙子筛出来.。筛沙子这一工序完成后，得对所有的沙子洒水，一达到增加沙子的粘度。七八分钟后，便可以将沙子缓缓加入模板里，而且一边加入一边通过工具将沙子锤结实，结实程度大概在恩沙子不会有凹印就好，第一个模板加满沙子后，将模板倒过来，在之前放入毛胚的地方，将多余的泥土去掉。之后将第二个模板放在第一个模板上面，用铁条固定好后按照之前加沙子的方式加入沙子，加到大概模板三分之二的时候便行。将毛胚拿出来，这时候模型基本成型了。
下午是焊工，焊工在我们的印象当中似乎是一个很可怕的工种，不但止眼睛可能受到伤害，身体也可能被飞出的火花灼伤，所以在心中多多少少会有那么一点恐惧。穿上焊工服装，俨然自己像一个街边卖鱼的大叔，实在好笑。不过就是这一套卖鱼的服装保护着我们的生命安全。焊工的工作就是将物体焊在一起，或者有的时候将物体切断。在老师的强烈强调安全问题的情况下，同学们都保持在了高度集中注意力的状态。老师示范完之后，我就迫不及待地开始了自己的第一次焊工生活，我轻轻地将焊条和铁接触一下，那一刻火星照亮了我的头盔，我看到了金属的美丽变态，感觉这火花真的十分有魅力。接下来，我一发不可收拾，在其他女同学不敢玩的情况下，我自己在焊机器那里学习了两个小时，我将数十条铁条焊在一起，成了一所美丽的房子。虽然房子焊得粗糙，不过心中的欢喜也不可抑制地显露出来，无疑我很喜欢这个课程。
第二天的实习是钳工，主要是自己手动的操作居多，钳工的劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，制作一个印章，一个有自己特色的印章。主要集中在设计上，设计不同的形状用来做印章的手柄首先要使用一段30乘30的t形钢条，然后在钢条上设计各种图案，使用钻孔的方式或锉刀磨的方式让钢条上的设计成形。制作过程最需要注意的就是尺寸。我们必须要把握好误差，不能超过0.01mm的误差。首先先把钢条夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到"绳锯木断"的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的图形弄得光亮。3收获与总结在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最辛苦的是打磨，用锉子来回的磨，太厚那就要磨很多，不小心磨过了就不合规格，也很难将平面磨平。从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，最后在设计的印章手柄处钻一个孔，一个新颖的印章就制作成功了。
在这个实习中我用钳工工具制作了一个心心相印。从自己的动手制作中感受到了无限的乐趣。
第三天的实习是车工，这个实习可以说是我们的实习中最难的，主要是自己的手工调试，同时要加入一些精密的测量，在这个中，误差是极小的，这需要我们的各种测量和耐心的计算。当加工零件，车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
在这个实习中，我们小组做了个两个成品出来，因为第一个成品误差太大，我们放弃了，转而做第二个，有了第一次的经验，第二个做出来不仅误差小而且很美观，我们很开心有这么好的成果。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
金工实习报告
20xx年11月28日至20xx年12月2日，我们参加了金工实习，实习内容包括普铣、模具、铸造、数控车、plc、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突，被非常遗憾地取消了。
当一开始听说我们也要参加金工实习时，我疑惑了，甚至有点愤愤不平了我想，我们是工商管理专业，是文科类，为什么还要做这些技术活的东西？但后来，我知道我错了。金工实习，不止是实习，它让我学会了很多东西。线切割、冲压课程细心、富有逻辑性地做事：
一来到第一个课程线切割，老师就强调，谁把线弄断了和切到机器，那个人的金工实习分数就是零分；第二天的冲压课程也一样，老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的，不小心的话会出现大事故。所以这两天，我几乎是颤抖着手装工件，数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米，其他繁琐的操作也使我非常不安，深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程，都需要我们用心细心地完成的。其实，生活中，不止是在金工实习课程上，无论是什么事，都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己，要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。模具、普铣课程团结、合作精神：
第三天的课程上下午分别是模具和普铣，都是分小组完成的。然而，上午完成任务时我们犯了个很大的错误。上午我们小组的任务是精确地画出一个连续模具的图，我们选择了分开完成，所以到时间结束时，我们组完成任务的时间比其他组的慢了一大截。到了下午上普铣课程时，我吸取了这个教训，与小组成员配合分工合作，并在规定的时间内很好地完成了任务。这些，是我从金工实习中学到的又一有用的东西。金工实习中，又有东西，和我们的生活息息相关那就是团结。多人的力量往不同方向使，效果总会差过往一个方向使的。现实生活中，如果我们能做到分工明确、做到团结与合作，那这个社会会进步得更快。数控车、plc课程学会快速学习的能力：
学校安排给我们系的金工实习只有短短5天的时间，何况第五天的plc课程还与英语课程相冲，取消了下午的plc课程，所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义，我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后，就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力，我还是了解了那些基本原理了。这些，其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候，公司会先给我们培训一段时间，了解自己的职责，好让我们熟悉以后要做的东西。实习的过程，其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议：
1.此处金工实习，有些课程因和其他课程等原因被取消了，而且时间也仅为1个星期，希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实习的时间。
2.实习过程中，发现有些器材有些损坏和故障，有些影响实习效果和涉及到学生的安全问题，希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。
3.有些理论课需要在课室内上，而同时外面又在进行实践操作，影响到上课质量，希望实践区和上课区能隔开，并在实践区作好隔音效果。
金工实习报告
实习第一天，我们便被安排去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等，金工实习报告--材料学院高分子材料专业马新。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
于是，第一天就给我留下了深刻的印象：工业上的一切指标的制定等等都是得非常谨慎科学，因为这关系着人的生命安全。
接下来的每天，我们都被安排到相应的车间进行了很多乐趣无穷的工种实习。其中印象最新的有好几个：
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时，我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步，我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心，然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛！但甚感高兴的是：我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起来了作为以后的美好的回忆！
于是，我学到了：做工业设计时，一定要耐心，不厌其烦的对进行精加工！
同样是半天的实习，感受仍然深刻，虽然由于时间关系我们每个人的得意之作“奇形怪状的电极”不能都印在螺母上，但是看着师傅用机床操作时，还是深深地被吸引了，更令人惊奇的是，精确度如此之高，居然可以精确至0.001米！！
在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动，实习报告《金工实习报告--材料学院高分子材料专业马新》。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在水里冷却与在空气中自然冷却所造成的硬度不同的原理。
在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。刚开始大家看着蓝色的火焰心中对我都有些恐惧，因为大家对乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老师的指导下，大家一下就上手了。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。看着大家脚绑长靴，手举放面罩，熟练地在缺口上焊接，还是很象模象样的呢！
给自己的手机安个家，并不是一句广告语，他充分的反映了半天的工作，一块小小的铁皮在我们手中变成了一个个手机座椅，虽然做工粗糙，由于剪刀用的不熟练导致尺寸有问题等等的问题摆在面前，但仍然不能阻止我完成任务的决心，以前在街边看着白铁匠用铁锤打出一个个生活用品时不禁惊叹，现在出自自己手中的小小产品也能够给自己一点安慰，不过，可见板金在我们生活中还是有很重要的作用的。
还有很多其他的工种，虽然印象不是很深刻，但也在无形中培养了我对机械行业的了解和热爱！
实习就这样结束了。
[后记]。
在这10天实习里面，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！
总而言之，虽然在10天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。同时，也很感谢实习老师兢兢业业的教导，他们的敬业精神和指导方式也给我上了一节深刻的职业道德课程！
金工实习报告
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课，是培养学生实践能力的有效途径。我们作为电气工程系学生，没有要求具备很强的机械操作能力，但也需要对普通常见的器械具备一定的学习能力和基础知识，以求在社会实践活动中实现全面平衡的发展，也为将来打下一定的实践操作基础。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。 由于元旦放假，所以我们只进行了为期9天的金工实习。期间，我接触了数铣、plc、数车、焊接、铸造、快速成型、模具、线切割、电火花、冲压、钳工等15个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。在实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，中午休息的时候，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午终于把作品弄出来，虽然不是很标准，但却是我汗水的结晶，是我一天下来奋斗的结果 。接下来的工种是铸造，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。然后，我们在老师的指导下学习电弧焊，经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作，我们主要掌握的是摩擦引弧。之后还学习了许多有趣的工种，例如快速成型、线切割和数车，在这三个工种中，我都能够完成自己的作品。看着自己亲手设计并完成的作品，心里感到十分欣慰。 时光如流水，两周时间转眼即逝，为期两周的金工实习给我的体会是：
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！ 五、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 两周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过 几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。金工实习生活结束了，我们的金工实习也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。
相信这次金工实习对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的帮助。 本次的金工实习——令人难以忘怀。
金工实习报告总结,金工实习报告
短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。
第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。
最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。
经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。
在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品!
当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，快乐接踵而至。
数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。
可见，理论重要，但是实践更重要!
数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。
编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以达到“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已达到加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最后一项，其在未来将发挥越来越大的作用。
在此感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习——令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。
1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。
2.十分先进的设备没有见到。
最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们.
二零一二年三月五日至三月十六日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。
开始的第一天，我们带着兴奋的心情，迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单，但也非常重要，是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种：钳工，铣刨磨，车工以及数字控制。
第一个内容是钳工，这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工，但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了，我们各个都精神饱满的投入到战斗中去，各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下，我们都很顺利地完成了任务。
在加工中我知道了钳工是需要技术的，只有方法得当才能省力气，而且加工很快。第二天的工作内容是铣刨磨。早上，我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前，师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作，在操作时，师傅也在旁边加以指导。通过加工，就把原坯料加工成榔头的基本形状。
看起来很简单的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就会有危险。下午的时候，我们把早上铣工未完成的工作做完之后，就在师傅的指导下，对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松，下午结束得也很早，我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。
第三天，我们实习车工，当然了还是要先学习安全操作规程，这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了，听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面，几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人，早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削，断面的车削，斜面的车削以及滚花的操作。
在师傅的带领下，我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚，但是每个人都非常满足。下午的时候，师傅把车床交给我们每个人自己来加工，主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器，心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的，然后我们又打上螺纹，装上榔头，一把完整的锤子就做成了。
冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术，结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。
第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天，也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。
第一个内容是焊工，当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种，所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围，手工电弧焊机的种类，结构，性能及使用焊条的组成及作用，拴性和践行焊条的性能、结构特点，焊条的牌号及含义，常用焊接形式和坡口形式，不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响，气焊设备的组成及作用，气焊火焰的种类和应用，焊丝与焊剂的作用，焊接安全技术，当然焊工需要较高的技术性，并不是在一天两天内所能掌握的，它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础，我感觉收获真的很大。
第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理，主要是为了改善钢料的性能，在师傅的指导下，我们了解了不同冷却方法对硬度的影响，还学会了测量硬度的方法。锻工，说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的，虽然工具越来越先进，但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了，加热有自动控温电炉，锻造有空气锤。
还要学习锻工安全技术操作规程。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造，开启后，缓慢提起锤头，另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上，控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给，当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制，锤炼的掌控，以及冷却的方法，能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料，否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现，因此锻造确不是一种简单的体力活。
第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型，在造模型时，先根据所需部件的大小选择所需的箱数，用手工来造型，先把模型放入箱底，再用细筛子把型砂筛入箱中，把型砂夯实后再放上另一箱，在该箱中设有铁水通道和气孔，最后开箱去模根据模型划出通道，清理干净砂屑。
在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性，而且在生产中铸造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雏形，另一方面它有很好地把废旧资源从利用，这一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作，铸工是金属加工的基础，没有铸工什么都弄不好。我们主要跟着师傅学习了整模造型，三箱造型和刮砂造型。虽然只是做出了简单的造型，并没有进行浇注，我们每个人还是学习但很多的东西。
金工实习报告
1.了解车床的基本结构及各手柄的作用和操作方法。
2.装配车刀，知道在什么情况下使用哪种车刀进行车削。
3.学会独立操作车床并独立使用车床车削尺寸符合要求的木制工件。
1.宝鸡6140车床。
主要组成部件：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。
2.游标卡尺。
1.开车，对刀。
2.用游标卡尺测量所给材料的直径。
3.根据图纸粗车工件。
4.用游标卡尺测量粗车后各部分的长度直径，根据图纸精车工件。
5.换车刀，把工件从材料上切下来。
6.退刀，停车。
车工是我金工实习的第一个工种，也是一个考验动手能力和细心程度的工种。从一开始看到一台方形的大机器不知道从何下手到最后通过操作车床车出来一个又一个工件，车工实习带给我了很多。
车零件主要是靠控制两个转盘来控制车刀的位置从而控制车削工件的尺寸。大转盘顺时针旋转一小格，工件的长度增加一毫米；小转盘顺时针转十小格，工件的直径减小一毫米。所以在车床运行中一定要聚精会神的观察转盘，小心翼翼的转动转盘，仔细的度量长度，认真的读数，车出来的工件才能准确。在一次次的车工件、一次次的量工件的过程中，我的耐心和细心都得到了提高。
不同于钳工和数控，车工是多个同学分到一个车床，一起装车刀，一起学习车床的基本操作方法，一起讨论车工件的步骤，又一个一个的进行操作互相勘误。车工的实习不仅让我了解了这项工种，了解了这项技能，更让我在实习的过程中收获了和同一车床上的同学的友谊。
通过锉削、锯削等操作完成一个锤子。
1.回转式台虎钳。
2.锉刀。
3.钢锯。
4.铁锤。
5.钻孔机。
1.锯削铁棒两根，夹在台虎钳上用锉刀磨平锯削面并倒角；
4.划线，根据线的位置用钢锯锯削铁块。
5.用锉刀锉平锯削面。
6.划线，用铁锤和钻头在线的中间做一个标记。
7.用打孔机在标记位置打一个孔。
8.用丝锥在打好的孔上攻螺纹。
9.划线，根据线的位置锉削铁块未被锯削的一端并倒角。
10.在纱布上抹油，用纱布磨平铁块上的锉纹。
11.用板牙在被粗加工过的铁棒上套螺纹。
12.把铁棒和铁块组装在一起。
13.用铁锤敲击铁棒多出来的部分，使铁棒和铁块紧密结合。
14.锉削铁棒多余的部分，锉纹顺长，用纱布磨平锉纹。
15.用锉刀锉削铁棒上的毛刺，用纱布磨平锉纹。
钳工是整个实习过程中最考验人体力的一个工种。尤其是作为一个女生，体力与一起实习的男生相差悬殊却要在同样的时间完成同样多的工作任务，不得不说有些吃力。
当一起实习的男生已经干完了当天的工作坐在工位旁边休息的时候，我还要继续马不停蹄的重复着同一个动作锉削我的工件，到了最后一天，我的手攥着锉刀把甚至会觉得疼痛，钳工实习让我清楚的看到了男生和女生在体力上的差距。
但值得高兴的是，在我自己的努力和同学的鼓励与帮助下，在同样长的时间内，我们女生们和一起实习钳工的男同学一样，出色的完成了工件。
钳工实习锻炼的不止有体力，在很大程度上钳工实习也锻炼了我的心理素质。当别人已经做完了今天的工作我还差很多时那种焦虑，当别人看起来非常轻松我却身心俱疲时那种落差，当面临繁重的体力劳动却没有任何人能帮我做只能靠自己硬撑时的那种无助……钳工实习中的我扛过了很多负面情绪。
很多同学完成金工实习后被问到金工实习是在干什么都会回答是磨锤子，我想这很大程度上是因为他们对钳工实习印象最为深刻。金工实习结束了，实习钳工时的感受却还历历在目，这也将是一段让我整个大学都要铭记的经历。
金工实习报告
车削就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸要求的零件的加工方法。
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。
铣削是平面加工的主要方法之一。此外，铣削还是用于加工台阶面、沟槽、各种形状复杂的成形面(如齿轮、螺纹等)，还用于切断。铣削使用的设备和工具分别是铣床和铣刀。铣床是用途广泛的金属切削机床之一。主要类型有：卧式升降台铣床、万能卧式升降台铣床、立式升降台铣床、龙门铣床、工具铣床等。
用砂轮或其它磨具加工工件，称为磨削。磨削过去一般常用于半精加工和精加工，随着机械工业的发展，磨削也能经济地、高效地切除大量金属。磨削加工应用广泛、发展迅速。磨削可以加工外圆面、内孔、平面、成形面、螺纹和齿轮齿形等各种各样的表面。磨削使用的设备称为磨床。磨床包括：外圆磨床 内圆磨床 平面磨床等通用类以及螺纹磨床 齿轮磨床 花键磨床 曲轴磨床等专用磨床。
1、磨削速度高;
2、能达到较高的加工精度和很低的表面粗糙度
3、可磨削高硬材料
4、磨削是一种少切屑的加工
钳工是以手工操作为主，使用各种工具完成制造、装配和修理等工作的一个工种。钳工使用的工具简单，加工灵活多样，可以完成机械加工不便或不能完成的工作。虽然生产效率低，对工人技术要求较高，但在机械制造和维修工作中，仍是必不可少的重要工种，钳工的基本操作有划线、锯切、锉削、攻丝、套扣、刮研和装配等。
铸造是熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能的铸件的成形方法。 铸件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，须经切削加工后才能成为零件;若对零件的表面要求不高，也可直接获得零件。 铸造生产方法很多，常分为二类：砂型铸造、特种铸造。
铸造具有如下特点：适应性强、价格相对低廉、铸件具有耐磨性、抗压性、稳定性、易切削加工性等特点。
焊接是通过加热或加压(或两者并用)、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子间结合的一种连接方法。 焊接实现的连接是不可拆卸的永久性连接，采用焊接方法制造金属结构，可以节省材料，简化制造工艺，缩短生产周期，且连接处具有良好的所有性能。但焊接不当也会产生缺陷、应力、变形等。
在许多工业部门中，焊接广泛用于制造各种金属结构件，如采用金属型材、板材、管材等制造厂房屋架、桥梁、船体、压力容器、锅炉、管道、车辆、飞机等; 也常用于生产机器零件或毛坯，如制造重型机械设备的机架、底座、箱体等，生产中还可以修补铸、锻件的缺陷和局部损坏的零件，具有较大的经济价值。
随着数字技术及控制技术的发展，数控机床应运而生。所谓数控机床，是指采用数字程序进行控制的机床。由于采用数控技术，在机床行业，许多在普通机床上无法完成的工艺内容得以实现。与传统机床相比，数控机床具有以下特点：生产效率高，能稳定地获得高精度，减轻工人的劳动强度，能准确的加工各种形状复杂的零件。
线切割是电火花线切割的简称，它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。电火花线切割能切割加工传统方法难于加工或无法加工的高硬度、高强度、高脆性、高韧性等导电材料及半导体材料。电火花线切割主要用于各种冲模、塑料模、粉末冶金等二维及三维直纹面组成的模具及零件，也可切割各种样板、磁钢、硅钢片、半导体材料或贵金属，还可进行精细加工，异型槽和试件上标准缺陷的加工。
计算机辅助设计cad(computer aided design)和计算机辅助制造cam(computer aided manufacturing)是一门基于计算机技术而发展起来的、与设计和制造技术相互渗透相互结合的、多学科综合性的技术。
现在的cad/cam技术已经在机械制造工业方面占据了主导地位。通过cad技术可对设计产品进行分析、计算、仿真、优化与绘图，在这一过程中，把设计人员的创造思维、综合判断能力与计算机强大的记忆、数值计算、信息检索等能力相结合，各尽所长，完成产品的设计、分析、绘图等工作，最终达到提高产品设计质量、缩短产品开发周期、降低产品生产成本的目的。cam中的核心技术是数控技术，编制零件加工程序是数数控技术应用的重要环节，靠手工编程是无法满足复杂零件数控加工的需求，通过cam系统产生cnc程序代码可用于代替传统的手工程序编制。
激光加工是激光系统最常用的应用，根据激光束与材料相互作用的机理，大体可将激光加工分为激光热加工和光化学反应加工两类。激光热加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。
随着我国进一步的对外开放，工业生产的快速发展，我国正成为世界性的制造、加工中心。生产企业只有通过高新技术的广泛运用、标准化的运作制度，才能在激烈地市场竞争中获胜。近年来，在模具加工行业中，人们一直在探索一种比较完美的加工方式来代替电火花成型加工，以避免工件表面质量因电加工后产生型面微观裂纹。由于传统的电火花成型加工对于深型腔、深槽窄缝有优势，但对微细复杂型腔、花纹或图案型腔和大型面高光洁度等等存在一定加工难度，同时加工工艺较多、时间较长。而高速铣削方式在这些模具加工上具有很大的优势，同时，伴随着能加工高硬度材料刀具技术的发展，高速数控铣床在模具加工中的应用越来越广泛;但随着模具工业对加工表面要求的提高，要求刀具半径越来越小，于是高速铣削出现了另一种分支—高速铣雕机。
检测技术是一门涵盖多种学科、理论性和实践性都非常强的学科。在生产过程中对零件和产品随时进行检测是保证质量的重要条件之一。其测量器具是工程技术人员和技术工人在生产过程中不可或缺的工具。因此，熟知测量技术方面的基本知识、掌握测量器具的操作使用，是掌握测量技能，独立完成对机械产品几何参数检测的基础。
我们把金工实习划分为两个阶段进行：
第一阶段：机械加工基础实训。在这一阶段学生主要学习铸造、焊接、钳工、车削、铣削、磨削、数控车削、数控铣削及加工中心、线切割、激光切割及高速雕铣、cad/cam等主要的金属成形、加工方法，具备了加工简单机械零件的能力。
第二阶段：机械加工综合实训。
机械加工综合实训是以项目管理的方式进行的。实习期间，学生在完成了部分机械加工基础实训，具有了初步的机械加工实践能力的基础上，可以自己拟定或由教师指定、申报一个实习项目，在实习期间完成该实习项目。实习项目的成果形式是实习作品和实习总结报告。机械加工综合实训是一个可选的实习项目，参加的成员是那些在机械加工基础实训中表现好、实践能力强，有能力掌握更多知识，达到更高要求的学生。学生在进行综合实训过程中，在指导教师的指导下，充分运用所学的各方面知识、技能(如工程制图、机械设计、机械制造等)进行实习作品的结构设计、工艺设计、加工制作。因此，机械加工综合实训具有较强的综合性、设计性。通过机械加工综合实训，学生可以进一步了解、掌握常用机械加工方法的基本理论和基本操作技能，使所学的知识得到了综合运用，培养自己的综合实践能力，提高创新思维和工程意识，激发学习的主动性、积极性和创造性。