钢厂天车工安全心得(优质9篇)

时间:2023-09-04 21:46:33 作者:韩ll

钢厂天车工是一项关键而又危险的工作,必须时刻绷紧安全这根弦。在这个高空的世界里,每一步都需要分寸和谨慎,每一次操作都关系到自身和他人的安全。只有紧守安全底线,我才能将钢铁运送至目的地,为工友和自己带来安全保障。时刻警醒于安全,始终保持专注和冷静,这是我在钢厂天车工作中最重要的心得。

钢厂天车工安全心得篇一

随着工程技术的不断进步,建筑高度不断攀升,对天车工安全教育的需求也越来越高。天车工的工作日常与高空接触,而高空作业具有较大的危险性,因此需要天车工具备一定的安全意识和知识储备,这样才能保证工作的顺利进行。本人在参加天车工安全教育时,深切感受到了安全的重要性,从而收获了许多宝贵的心得体会。

第二段:重视安全防范,切实进行风险识别

天车工的工作情况经常处在高度特别危险的环境中,必须要高度重视安全防范和风险识别。在天车工安全教育过程中,我们通过看到安全事故的图片或视频,了解了那些可怕的后果以及如何避免这些危险,帮助我们认识到危险的存在。同时,还学习了如何切实进行风险识别,对于可能存在的安全隐患,我们也知道该如何及时排查和解决,以避免安全事故的发生。

第三段:掌握安全技能,提高安全技能水平

天车工在工作中,经常需要登高,使用天车斗进行吊装,这些都需要工作人员具备一定的安全技能,以避免危险发生。在安全教育中,我们通过理论知识和实际操作结合的方法,学习了如何进行必要的安全技能培训,掌握了天车工作的一些基本技能,如斗装配技巧、信号通讯技巧、应急处理技巧等。

第四段:建立安全责任意识,积极配合安全管理

在高危工作场所,一个人的安全不仅仅是个人问题,而是一大家人的问题,因此,天车工在工作中要有责任心,积极配合公司安全管理。感受到本人的工作重要,应本着责任心,全面关注安全问题,不压缩安全防范开支,树立安全第一的思想,加强与安全部门的沟通,更好地指导日常工作,培养团队共同的安全责任意识,使安全管理工作得到有效的推进。

第五段:总结

天车工作是一项高危的工作,需要天车工具备一定的安全意识和技能储备,加强与安全部门的关系,积极配合公司的安全管理工作。通过天车工安全教育,不仅学习了许多安全知识和技巧,而且还提高了安全意识,加强了对安全的重视。在今后的工作中,无论在什么情况下,我们都应该时刻提醒自己,严格遵守安全操作规程,以保证自身安全和整个施工现场的安全性。

钢厂天车工安全心得篇二

安全靠人,人必须有一定的安全素质。作为钢厂的员工,经常接触危险,所以要更加小心。下面是本站,为大家准备的钢厂企业员工安全心得体会,希望大家喜欢!

首先,安全管理抓现场。现场干净整洁、区域物品定置管理,宣传教育紧贴实际。当进入厂房那瞬间,我能看见精神面貌比较好,各类宣传栏,字迹清晰明了,内容符合实际。0126安全文化走廊宣传及时跟进,花草树木专人维护。现场标识明确,管理精细化做到位。就连垃圾桶、拖把池都做的那么精致,楼梯扶手干净明亮,想想我们的扶手敢扶吗?安全管理从细节入手。

第二,台帐是基础,引领标准化作业。制度规范、涉及全面,内容丰富可见工作扎实,有重点推广并且细化,五化工作全面开展。安全是做出来的,通过长期的坚持,基础牢固可靠,我作业区将学习这一良好习惯。就如贺厂长说的:让标准成为习惯。

第三,非常规作业,现场确认,按规操作。危险源点管控,治理有方,措施齐全。实行分级分层管理,现场二次确认,派工单内容齐全,危险因素辨识到位,值得我们学习。结合我们现在做的二次确认制度,安全未确认,坚决不操作。审批手续齐全方可工作,坚持到位制。

通过学习兄弟单位,我们取长补短,将自己的区域安全工作进一步精细化管理。为了设备的安全、为了职工的安全,我们只有扎扎实 实的做好安全工作,才能为公司良好的安全生产局面贡献自己的一份力量。

以前常常听说钢厂里死人了,所以对钢厂就有一种非常危险的印象。

昨天去建邦老厂去学习安全,因为那边前两天发生一起事故,导致一人丧命。然后让我们亲临现场,当场教育。给人讲的就是如果你不注意,并且违章操作,即使很小,很让人难以想象的错误都有可能发生事故。就怕员工自己没意识,章程制度不完善,安检人员不小心没有发现,一旦发生事故多方都有责任,都脱不了干系。

下面记录一下自己的想法,安全:在厂里能造成的事故的原因太多太多了,即使我们平时基本可以做到顺利生产,但是我们要防的就是万一,要完全杜绝安全隐患,所以我想这里是重点,我们不能在安全上得过且过,不能给安全隐患任何可乘之机。因为事故基本都是由小事引起,却造成难以想象的后果。

在外面做拓展培训的时候,我们都要求有安全措施,我们要做的就是万无一失!!!!,不但要有安全措施,而且还要求有备份。保护有备份,道具也要有备份。

首先,安全管理抓现场。现场干净整洁、区域物品定置管理,宣传教育紧贴实际。当进入厂房那瞬间,我能看见精神面貌比较好,各类宣传栏,字迹清晰明了,内容符合实际。0126安全文化走廊宣传及时跟进,花草树木专人维护。现场标识明确,管理精细化做到位。就连垃圾桶、拖把池都做的那么精致,楼梯扶手干净明亮,想想我们的扶手敢扶吗?安全管理从细节入手。

第二,台帐是基础,引领标准化作业。制度规范、涉及全面,内容丰富可见工作扎实,有重点推广并且细化,五化工作全面开展。安全是做出来的,通过长期的坚持,基础牢固可靠,我作业区将学习这一良好习惯。就如贺厂长说的:让标准成为习惯。

第三,非常规作业,现场确认,按规操作。危险源点管控,治理有方,措施齐全。实行分级分层管理,现场二次确认,派工单内容齐全,危险因素辨识到位,值得我们学习。结合我们现在做的二次确认制度,安全未确认,坚决不操作。审批手续齐全方可工作,坚持到位制。

通过学习兄弟单位,我们取长补短,将自己的区域安全工作进一步精细化管理。为了设备的安全、为了职工的安全,我们只有扎扎实实的做好安全工作,才能为公司良好的安全生产局面贡献自己的一份力量。

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钢厂天车工安全心得篇三

天车工作是现代工业生产过程中不可或缺的一环,但其工作环境却存在着许多潜在的危险。因此,对于天车工来说,保护自身安全、切实提高安全防护意识十分必要。最近公司开展了一次天车工安全教育,我深受启发,于是想写一篇文章,总结自己的学习心得,也希望能对其他同行有所裨益。

1. 提高风险意识,加强安全防护

在学习天车工安全教育的过程中,我认识到了天车工作的高风险性质以及可能带来的危害。在生产现场,可能出现吊装不平衡、异常振动以及突发停电等突发情况,而在这种情况下,如果没有提前制定好对策,救援的效果就会有所减弱。因此,我们天车工需要时刻提高风险意识,掌握一定的应急措施和技能,以便在遇到危机时能够及时、科学地应对。

2. 责任心重于一切,严格遵守作业规范

天车工作是一个集体性较强的工作,并且这项工作的安全性直接涉及到更大范围内的人员,因此在作业过程中,我们更需要严格遵守作业规范和标准,注重团队合作。在培训课程中,我学会了全程盯点并记录天车的使用时间、作业间隔和运往目的地等,避免长时间使用产生疲劳,确保天车的安全性。此外,还必须时刻保持责任心,充分发挥团队重于一切的精神,共同保障生产过程顺利、安全地进行。

3. 学会妥善维护,确保安全稳定性

天车工作具有一定的高危性,因此在使用的过程中需要注意维护和保养。在安全教育培训中,讲师详细介绍了天车机械的构造特点以及维护保养注意事项。学习之后,我意识到,日常维护保养符合规范和及时修理天车故障,是保证天车安全稳定性的重要措施。因此,我们天车工应该掌握一些基本的检修及保养技巧,定期检修天车设备,以保障责任范围内工作人员使用的天车设备安全稳定。

4. 合理分工,确保作业效率

在天车作业现场,人员的合理分工是必须的。因为对于不同的天车工作,需要掌握的技能和知识也是不同的,这就要求我们在作业过程中,根据各自的技能和特长,确定分工,以保证作业效率和质量。在实际练习中,我发现,对于一个有效的天车操作,充分发挥不同职工的作用,合理分工不仅可以有效避免危险,而且可以提升工作效率,减轻工作压力,从而实现工作质量的整体优化。

5. 合理配备设备,完善设备保障体系

天车工作需要设备的支持,因此配备适合的设备是保障实施的重要前提。在安全教育中,我们了解到,公司的设备保障体系相对完善,基本上覆盖了天车工作所需的设备,并发现一些设备缺陷并及时提醒维修部门,以免设备出问题拖延天车的运行。因此,为了实现更好的效能与效率,我们天车工需要更多地关注细节,合理安排以及完善配备天车工作开展的必要性设备。这样才能保证生产过程的可靠性和效力。

总之,天车工作风险性大,无论在平时日常维护中还是在实际作业过程中,都需要做好安全防范工作。通过这次安全教育培训,我更加全面理解了天车工作的职责,提高了自身的安全意识和防护能力。希望自己在今后的工作实践中能够更加注重安全细节,并共同努力,营造一个安全稳定的工作环境。

钢厂天车工安全心得篇四

为期不多的安全培训即将结束,作为公司的一员,我受到很大教育,感受很深。对本身的职责有了更深刻的理解和感悟。

让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章便是走向事件,便是伤害本身、伤害别人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会酿成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

仔细分析观察我们身边曾经发生的各类事件,虽然原因可能是多方面的,但如认真剖析起来,其中操作时相互间监护不到位而导致惨痛的事件绝不在少数。而之所出现这种情况,便是因为监督护人思想深处缺乏足够的呵护别人的意识所致,也是长期以来“呵护别人不受伤害”安全理念的缺失造成的。

通过本周的安全教育学习,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

这世界上最可怕的力量便是习惯,最贵重的财富也是习惯。将这句格言放进安全与习惯的关系论述中,在一连串的恶性事件统计前,不良习惯的可怕之处一览无余,避免了这些事件,好习惯何尝不是最好的财富? 所谓“习惯”,在字典上的评释便是由于重复的练习而固定下来的并酿成必要的行动方式。好比开车系安全带,按期进行体检等。有调查表白,人们日常活动的90%源自习惯和惯性。在安全方面,这种影响会强烈得多,有时甚至是致命的或毁灭性的。

企业成于安全,败于事件。任何一起事件对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法增补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会变为事件,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事件,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全解决不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表示出安全知识的宣传遍及尚存很大的缺陷,我们安全解决的体系还是那么的脆弱!

要强化安全生产的解决工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必需不折不扣地贯彻执行,并且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全便是抓发展,抓安全便是抓稳定,抓安全便是呵护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必需遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产解决,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;二要加大事件隐患的查治工作,防范各类事件的发生。安全生产预防工作必然要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事件的隐患排查工作,积极鼓励职工帮忙查找、发现事件隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范解决行为、发现事件隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手腕,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事件隐患,把事件消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,担保员工具备需要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全本质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全解决制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合本质,有效的减少,甚至杜绝事件的发生。

对于违章者来说,对呵护本身远离违章和事件,及时发现和制止本身违章行为的同事,除了应该真诚地说一声“谢谢”外,还要切实纠正本身的违章行为,深挖思想本源,培养良好的操作习惯,确保不再违章,从本色上筑牢安全底线。将“呵护别人不受伤害”牢记心中,真正落实在实际行动中,让安全、健康与我们相伴有行!

在这里我也要特别感谢几位培训老师,是你们的付出,换来了我们的收获!你们是公司最可爱的人,因为有你们在公司才能健康,稳定的发展,是你们办理了公司的后顾之忧,也为我们今后在工作中的安全,谱写下了重重的一笔,让我们牢记于心,安全第一!

安全教育感悟

钢厂天车工安全心得篇五

天车工是一项高风险的作业,需要技能娴熟的工人操作。为了保障天车工作安全,公司为天车工培训了安全操作技能和知识,并组织了安全教育培训。在接受天车工安全教育的过程中,我深刻认识到,安全是最重要的,如果没有安全,一切工作都没有意义。通过教育培训,我对安全措施和预防控制技能有了更全面的了解,同时也收获了深刻的心得体会。

第二段:安全教育的必要性

天车工作需要高度的警惕性和责任感。一旦发生事故,将会造成毁灭性的后果。因此,进行天车工安全教育必要性十分高。安全培训不仅可以让天车工深入了解安全规程和操作规程,还可以提高工人的安全意识和安全自救能力,以更好地保障自己和他人的生命安全。

第三段:教育培训所学知识

天车工安全教育授课内容包含安全操作规程、安全装备使用方法、人为因素控制技能、意外事故应急处理等基本知识,学员在学习中不仅可以掌握天车操作技能,还可以学会预防、处理和控制事故的技能。特别是在模拟实战环节,我和同事们一起模拟了各种意外事故,通过这种方式,我们在实战训练中更好地理解和掌握了安全操作规程。

第四段:参与体会

在我的参与中,我深刻认识到,安全是个系统工程,不能一切交给其他人,更不能心存侥幸。每一位天车工都要时刻保持高度警惕,严格遵守操作规程和安全措施,才能保障自己和其他工人的生命安全。同时,我也认识到,每一个岗位都有不同的安全风险,天车工需要起到带头作用,对其他岗位的安全问题也有责任。

第五段:结论

天车工安全教育给予我们弥足珍贵的安全知识和操作技能,更让我深刻认识到安全守则对于生命和财产的重要性。只有通过深入的安全培训,加强自身的安全意识,充分了解安全规程和安全操作技能,才能更好地保障生产安全,让企业业务顺畅运转。相信,今后我们会更加注重安全意识和规程,减少事故发生,为公司健康稳定发展做出自己的贡献。

钢厂天车工安全心得篇六

2013年9月3日发生的一起下班后厂内交通工亡事故,已经过去的半个多月,在安全方面来讲,对原料车间来说,这是多事的一年,有工伤的、又出现工亡的、有设备损坏的以及还有一些未遂的安全事故。当看到每一起事故情况通报时,尤其这次死亡事故的惨痛经过,这些都让我对安全的认识和思考无比深刻。

每一起事故发生后,从公司到厂部都立刻组织对事故原因进行深入调查分析,及时向各单位通报情况,目的是从已发生的事故中汲取教训,杜绝类似事故再次发生。通过对这些事故原因和结果的综合分析和比较,都能找到很多的共性问题。一是岗位人员的安全意识淡薄,工作过程中存在胆大冒险、心存侥幸的心理,这是典型的习惯性违章作业行为;二是作业过程中违反安全操作规程,如维护保养运行中的设备、清仓作业不系安全带以及操作不规范,没有严格执行挂牌制度等等,从而为一起起事故的发生埋下了极大的隐患;三是安全基础管理工作不到位,班前会活动和每周安全例会等安全安全基础管理性的工作流于形式,淡化了员工对“安全第一,预防为主”的认识,从而导致员工从思想上对安全的认识不足;四是管理人员对安全防范措施和现场安全监控落实不到位,安全工作存在图省事、怕麻烦的心理;五是检修作业过程中存在信息不畅通,指挥不统一等盲目作业行为,员工对自我保护和保护他人的安全意识不强等等。通过对这些事故原因的分析,我们可以看出,这些事故的背后既存在人的不安全行为,也存在物的不安全状态,多方因素综合在一起,最终导致了事故的发生。

淡薄,工作积极性差,最后便是必然事故的偶然发生,而我们只能是不停的分析事故,不停的制定整改措施,不停的写事故心得。

事故的发生绝大部分发生在一线员工身上,因为他们在生产第一线,他们离危险源最近,也是他们亲自操作危险源。因此生产现场和一线员工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。无论安全口号喊得多响亮,安全台账写的多工整,但安全工作是实实在在的工作,需要全体人员去发现,去处理,就像设备运行一样,就算岗位规程背诵的滚瓜烂熟,对现场不了解,对设备不清楚,照样不会操作,因为他只是机械的学习,并没有真正的理解工艺流程和设备原理。而我们需要做的,就是要摸清楚员工的安全状态和工作能力,知道他们需要什么,那些方面薄弱,观察他们的精神状态,更重要的是对生产现场的条件和环境做到心里有数,那么在安排工作的时候便会知道安排什么人担任此项工作,去了后需要做些什么防范措施,过程中又需注意什么,即便如此,也必须在工作前亲自了解现场,制定防护措施,并在工作中进行监督和监护。

还有一点也是很关键的,就是要提升自身的安全素质,包括加强安全工作重点,学习安全知识,掌握安全技能。因为员工的安全知识和技能都是来自于管理人员,因此我的安全能力一定要高于一线员工,将正确的安全知识、常识和安全技能传授给他们,并教会他们如何自我保护,提高员工的安全能力。

作为车间的管理人员,在今后的工作中我应该重新认识自己的责任。应该知道作为一个车间管理人员在现场的工作不仅仅是对生产工艺和质量的指导监督,更应该将安全视作自己的职责。深入学习安全知识,提高排除安全隐患的能力,对职工的习惯性违章作业坚决的制止,引导职工遵从安全操作规程,保证检修工序的规范性。只要这样才能真正做到对工作负责,对职工负责,对企业负责。

我车间二期人员洗澡、上下班时需要经过二期烧结两侧公路或烧结厂区,两侧公路人车混行,内部倒运和送货以及其他车辆行驶较快,极有可能发生车辆创伤的危险,烧结区内建筑较高,大风天气极有可能造成高空的玻璃脱落砸伤人,导致人身伤害事故。

我车间许多建筑较高,在大风季节,高大建筑物的玻璃经常被风刮落,长此以往,厂区员工人身安全将受到威胁,需要彻底进行处理。

以上两条是我感觉存在安全隐患的缺陷,望厂部加以解决。安全工作并不是一个人的事情,也不全是一线员工的事情,需要全体人员共同的努力,创造安全的环境,形成一种良好的安全氛围,这样的安全才可称得上是安全。

钢厂天车工安全心得篇七

20xx年6月是全国安全月,这次主题是:"强化安全基础 推动安全发展"。我在观看了安全事故教育片和学习了几起安全事故后,现场的情景触动了我的内心,一幅幅画面映入眼连,内心此起彼伏,感受到生命的可贵和安全生产的重要性。

人最宝贵的是生命,生命对于每个人只有一次。”这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话,是保尔发自内心的感想。是的,每个人的生命只有一次,但有很多人却不懂得去珍惜自己的生命,不但没有珍惜生命,还因为安全意识不强而丧失了性命。

从这些安全事故案例中可见,造成事故的原因不外乎人的不安全行为,物的不安全状态,和管理上的缺陷。所以我们应该从基础做起。

常言说:“基础不牢,地动山摇”。安全生产事故给我们带来的伤害是刻骨铭心的。对于事故我们不能好了伤疤忘了疼。无论自己的还是别人的事故教训都要汲取,要避免在一个坎上绊倒两次。事故教训就是预防针,避免事故最重要的就是预防,预防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落实,落实最重要的就是我们自己。把自己的安全寄托在别人身上是不明智的。要时刻清醒的认识到:我们可能随时处于危险之中。如果能做到汲取别人的教训,避免自己的事故那就是安全意识的最高境界。

安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起,从一点一滴开始。职工生产在第一线,现场环境复杂有时存在着不确定的因素,这就要求我们在工作和处理问题时,应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变,防范各种突发情况。每一位职工都要有危机意识,事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽,成为你终身的遗憾。

日常生产中,存在很多的危险源点和安全隐患,我们要熟知危险源点,要时时排查安全隐患,做到及时发现,及时处理。当班员工可能会因为工作量比较大,而没有排查安全隐患;所以我建议公司应该成立专业的隐患排查小组,一天三次或四次地对全厂各个岗位的设备和隐患进行专业的排查。

这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者,班组安全第一责任人,班组长必须实实在在,认认真真的作好班组的安全管理工作。在工作中,班组长应多留心,随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者,必须采取不同方式加以疏导和解决,避免事故的发生 。只有这样班组这个集体才会更有活力,长期安全才能有保障。

最后我认为:安全靠人,人必须有一定的安全素质,即道德修养,责任心,岗位技能,健康的身体等;安全靠企业领导,领导高度重视,舍得投入,提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖中罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。

钢厂天车工安全心得篇八

记得小时候每天上学前,父母都要反复叮嘱“路上注意安全,过马路当心点”。当时总觉得烦,觉得父母有点婆婆妈妈。

长大后成了硬小伙儿,进入钢铁服务企业工作。每天,“安全第一,杜绝违章”“遵守工器具的安全操作规程”、“高高兴兴上班来,平平安安回家去”等一系列耳熟能详的口号冲击着双耳,刺激着眼睛。每周一安全教育会,每天五分钟安全班会,尽管安全教育工作每天都做,这样那样的事故却时有发生,令人扼腕叹息。这些事故其实离我们并不远。如近期交通事故、物体打击事故等等,造成人员或死或伤。血的教训,震撼着我们。不及时汲取教训,我们将重蹈覆辙。

从某种意义上来说,尊重自己生命,就是认真履行义务的一种表现。处在社会上,作为子女,我们起码有赡养老人的义务;作为丈夫和父亲,我们有保护妻子和儿女的责任。因此,保护我们自身的安全,也是一种责任。

一、提升安全防护意识。事故发生往往是因为员工自我保护意识差,麻痹大意。所以安全工作首先应从本质“认识”抓起,增强员工自我保护意识,提高自我保护能力。

二、劳保穿戴要严格规范。不能图省事敷衍。

三、认真彻底做好现场危险源和环境因素辨识。

四、遵守安全操作规程,严格标准化作业。

五、交通安全不能忽视。不在作业岗上,有些人就麻痹大意了。这是很危险的。上下班途中,尤其雨雾天道路湿滑,车辆制动力减小,容易失控,所以必须减速慢行。

当然,安全工作是一个严密的系统工程,越细致越好,但只要用心,我们就一定能保护好自我。

河南省企业管理咨询协会利库评:安全重如泰山,有命拿钱没命用,再多的钱也无法带走,安全问题不仅是对别人负责更是对自己负责,多一点安全,少一点后悔。

6月是全国安全月,这次主题是:"强化安全基础 推动安全发展"。我在观看了安全事故教育片和学习了几起安全事故后,现场的情景触动了我的内心,一幅幅画面映入眼连,内心此起彼伏,感受到生命的可贵和安全生产的重要性。

人最宝贵的是生命,生命对于每个人只有一次。”这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话,是保尔发自内心的感想。是的,每个人的生命只有一次,但有很多人却不懂得去珍惜自己的生命,不但没有珍惜生命,还因为安全意识不强而丧失了性命。

从这些安全事故案例中可见,造成事故的原因不外乎人的不安全行为,物的不安全状态,和管理上的缺陷。所以我们应该从基础做起。

常言说:“基础不牢,地动山摇”。安全生产事故给我们带来的伤害是刻骨铭心的。对于事故我们不能好了伤疤忘了疼。无论自己的还是别人的事故教训都要汲取,要避免在一个坎上绊倒两次。事故教训就是预防针,避免事故最重要的就是预防,预防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落实,落实最重要的就是我们自己。把自己的安全寄托在别人身上是不明智的。要时刻清醒的认识到:我们可能随时处于危险之中。如果能做到汲取别人的教训,避免自己的事故那就是安全意识的最高境界。

安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起,从一点一滴开始。职工生产在第一线,现场环境复杂有时存在着不确定的因素,这就要求我们在工作和处理问题时,应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变,防范各种突发情况。每一位职工都要有危机意识,事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽,成为你终身的遗憾。

日常生产中,存在很多的危险源点和安全隐患,我们要熟知危险源点,要时时排查安全隐患,做到及时发现,及时处理。当班员工可能会因为工作量比较大,而没有排查安全隐患;所以我建议公司应该成立专业的隐患排查小组,一天三次或四次地对全厂各个岗位的设备和隐患进行专业的排查。

这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者,班组安全第一责任人,班组长必须实实在在,认认真真的作好班组的安全管理工作。在工作中,班组长应多留心,随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者,必须采取不同方式加以疏导和解决,避免事故的发生 。只有这样班组这个集体才会更有活力,长期安全才能有保障。

最后我认为:安全靠人,人必须有一定的安全素质,即道德修养,责任心,岗位技能,健康的身体等;安全靠企业领导,领导高度重视,舍得投入,提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖中罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。

安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响,导致经济效益下滑,只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。

钢铁企业作为高危行业,锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员,如何才能使设备安全运行,承托生命之重?对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问:to be or not,is a question?我们的安全工作任重而道远。因此,从自身角度就要牢固树立“安全生产,安全发展”的指导思想和“以人为本,安全第一”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。

通过这次会议,结合我多年的工作经验,我对安全工作有以下几点体会:

扎扎实实地开展安全工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层的安全管理管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。古人云:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中,应做到“安全第一,预防为主”,把安全作为头等大事来抓 ,“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多,尤其是近期的几起事故,我们流的血太多了,付出的代价太大了。不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的,而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度,在我们的工作中,应该以安全规章制度为保障,严格贯彻执行,杜绝工作中习惯性违章行。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制事故的发生。

四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生,大意是说“处在安定环境时,还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中,经常能听到 “居安思危”,似乎不无道理,但从现代企业管理的要求来看,用“居安思危”来要求安全工作,个人认为已不合时宜,或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上,成为企业永恒的主题。从这个意义上讲,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。 剖析锻钢分厂近几次典型事故案例,大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床,会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想,就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来,始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合,才能“避危于无形”。

交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”,认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服麻痹大意的思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理,保证安全管理落实到每一个角落。 第三是要“抓细节”,千里之堤,毁于蚁穴。应该从小处做起,细节不轻易引人注重,但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场生产存在的各类风险。

六、切实抓好风险管理,风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,防范各类事故的发生。

那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

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钢厂天车工安全心得篇九

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交-警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!第2篇 珍惜生命 安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性-交通事故,所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接-班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交-警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交-警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

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