航海技术专业心得体会范文（12篇）

通过总结自己的心得体会，我们可以更好地认识到自身的优点和不足，及时调整自己的学习或工作方法。在下面的范文中，作者通过自己的亲身经历，总结出了一些宝贵的心得和体会。

航海技术专业实习日记

时间过的很快，转眼间我已毕业一段时间了，航海技术专业实习即将告一段落。下面是小编为大家收集关于航海技术专业实习日记，欢迎借鉴参考。

我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。

我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。

终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。

说快也快，一眨眼的功夫，一周的实习期也就熬过来了。

本周实习我觉得：

1、学生通过接触社会、深入实践，更多地了解国情、了解世界、了解经济建设和改革开放的成就、了解我国海员为海运事业蓬勃发展所做的贡献，进一步树立为繁荣祖国海运事业而奋斗的志向。

第一次实习，心里还是有点害怕的，毕竟对这里比较陌生，而且自己胆子不大，交际能力也不是很好，担心会与人相处不好。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，船上的技术总工(叶工)是位受人尊敬的长者，他跟我说这里的人都很好相处，让我胆子大点，做资料要多和监理打交道，有机会可以与他们多交流交流。我也这样认为，毕竟只有沟通好了，才能彼此了解，才能更好的一起配合工作。虽说是做资料，但是我必须要看懂图纸，因为我要学习的东西很多，真的，来到这里，我才感到我知识的匮乏!在接下来这一周中，我主要对航海读图有了一定的了解。我能学到这些，真的要感谢叶师傅，我的好师傅!我一定在这好好的学习!

在实习期间，真的学会了很多的东西，首先第一个字，你要学会忍。你刚上船，什么都不懂，甚至比一个水手还不如，所以难免会受到别人的指责，这个时候，你最重要的是学会忍。就像别人说的那样，别人骂你是希望你变好。如果你做错了什么事，别人都不愿意骂你，就说明他对你很失望，换而言之，就是看不起你，连骂都懒得骂你。所以在船上，首先要学会一个忍字。再者，虚心两个字也非常重要。

在船上实习的那段时间，我是彻底的了解了这两个字的重要性，虚心向别人学习知识，你才能了解的更多，知道的更多，才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的，你如果对什么都不关心，抱着什么都无所谓的心情，那你可能到头来什么都学不到，还有可能把学校学到的知识都忘完了。

实习确实挺重要的，是把你在大学所学校的知识付诸于实践的一个平台。

航海技术专业实习报告

性别：男。

出生年月：1990年7月。

工作经验：应届毕业生。

毕业年月：7月。

最高学历：大专。

毕业学院：厦门海洋职业技术学院。

居住地：福建省厦门市思明区。

籍贯：福建省泉州市惠安县。

求职概况/求职意向。

职位类型：全职。

期望月薪：面议。

期望地点：福建省厦门市，福建省泉州市，福建省福州市。

期望职位：和海事有关。

意向概述：我喜欢的工作希望是和自己的专业有一定的关联，具体我并没有很刻意的特定下来，只要是我喜欢的，我就会很努力去对待这份工作。

教育经历。

时间院校专业学历。

9月-207月厦门海洋职业技术学院航海技术大专。

工作经历/社会实践经历。

时间工作单位职务。

2月-206月厦门市团委志愿者小队长。

校内职务。

担任时间职务名称学校。

年6月-7月学生会宣传部副部长厦门海洋职业技术学院。

自我评价。

我是一个乐观向上，积极进取的人，我相信自己能做好自己的一份事业。

联系方式。

电子邮箱：

手机：

qq/msn：

1.计算机专业的个人简历范本。

2.音乐专业的个人简历。

3.护士专业的个人简历。

4.人事专员个人简历模板范本。

5.美国签证用到个人简历模板范本。

6.电子技术员个人简历模板范本。

7.前台文员个人简历模板范本。

8.教师个人求职简历模板范本。

9.优秀个人简历模板范本。

航海技术个人求生心得体会

航海技术是一门涵盖众多领域的综合性学科，其涉及的知识和技能对于航行中的安全至关重要。作为一名航海技术学习者，我深刻体会到了求生技能的重要性。在实践中，我逐渐体会到了求生技能的重要性，并总结出一些个人的心得体会。本文将从个人经验和相关知识出发，探讨航海技术个人求生心得体会。

第一段：掌握基本技能。

在航海技术中，最基本也是最重要的就是掌握各种求生技能。例如，学会如何使用救生圈、救生衣等装备，学会搭建临时庇护所，学会采取正确的自救措施等。这些基本技能的掌握，不但能提高个人的求生能力，在紧急情况下能够更好地保护自己，同时也能为他人提供帮助。

第二段：必备的水上求生技能。

作为航海技术的学习者，必不可少的水上求生技能对于求生至关重要。其中，学会游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危险时，如果不会游泳，将会极大地增加自身的危险性。此外，学会使用浮力物品，如救生圈、救生衣等，也是非常重要的。这些技能的掌握，可以大大提高在航行中的安全系数。

第三段：灾难情况的处理。

在航海过程中，可能会遭遇各种灾难情况，如海难、破船等。遇到这些情况时，正确和迅速地做出反应是至关重要的。首先，要保持冷静和镇定，不得惊慌失措，这是面对灾难的首要要求。其次，要迅速评估情况，采取合适的应对措施，如发出求救信号、利用应急设备等。最后，要合理分配资源，及时与救援部门取得联系，以确保自身的安全与生存。

第四段：心理素质的重要性。

在航海技术个人求生中，心理素质同样重要。面对海上的艰难困苦和不可预知的风险，保持良好的心态和积极的心理状态是不可或缺的。航海技术学习者应该具备乐观向上的心态，并学会应对压力。在紧急情况下，保持冷静，有效地处理问题，才能更好地保护自己和他人。

第五段：实践与知识的结合。

除了掌握基本技能和求生技能外，理论知识在航海技术个人求生中同样重要。航海技术学习者应当积累相关知识，如海上求救信号、海上应急装备的使用方法等。只有结合实践和知识，才能更好地应对紧急情况，提高自身的求生能力。

综上所述，航海技术个人求生技能的掌握对于航海过程中的安全至关重要。作为学习者，我们应当不断加强基本技能的训练，提高水上求生技能的掌握，学会灾难情况的处理和心理素质的保持，并将实践与知识相结合。只有这样，我们才能更好地保护自己和他人的安全，更好地应对航海中的各种挑战。

航海技术个人求生心得体会

航海是指利用船舶进行远洋航行的活动，它常常涉及到复杂的水文、气象和导航等方面知识与技术的运用。在航海过程中，个人的求生能力尤为重要。在我的航海经历中，我深深意识到航海技术与个人求生能力之间的紧密关系。以下将围绕这一主题，阐述我的个人求生心得体会。

一、良好的心理素质是求生能力的基础。

在船上，我们常常会遇到各种各样的困难和挑战。有时候，海上的风暴会让我们船只摇摇晃晃，浪花中泛起的深深的恐惧感让人头昏脑胀。然而，如果我们能保持一个良好的心理素质，就能更好地面对困难。我记得有一次航行中，船只遭遇到了风暴，海浪高达十几米，整个船身摇摆不定。许多人都感到恐慌，但我努力保持镇定，并指示其他人采取相应的求生措施，最终度过了这次危机。这次经历让我意识到，良好的心理素质是保持冷静，正确应对求生困难的关键。

作为一名航海员，必须掌握丰富的航海知识和技术。而航海知识和技术的学习的第一步就是熟悉航海规则。在海上航行中，船只的遇险情况非常多，比如，船只遇险、触礁、沉没等等。只有熟悉航海规则，我们才能在遇到灾难时，能够做出正确的判断和决策，确保自己的安全。我曾经参加过一次模拟遇险演习，虽然事先知道是模拟，但当时我还是紧张得汗流浃背。由于事先针对各种遇险情况进行了充分的准备，我很快找到了正确的逃生出口，并成功脱离险境。这次经历让我深刻认识到，熟悉航海规则是个人求生能力的保证。

三、良好的体能是个人求生的基础条件。

船上的工作往往需要较大的体力支持，而在紧急情况下，我们需要灵活迅速地从船上脱离，以确保自己的生命安全。因此，我在平时的训练中注重提高个人的体能水平。通过经常进行跑步、游泳等锻炼，我不仅增强了体力，还提高了身体的灵活性。在一次海难中，当我看到有人掉进海里，我毫不犹豫地跳入水中施救，成功地将他救了上来。而这一点，正得益于我的良好体能。个人求生能力的提高需要坚持锻炼，只有有良好的体能，我们才能更好地应对紧急情况。

四、团队合作是提高个人求生能力的必备条件。

在船上，每个人都有着不同的职责和岗位。在遇到求生困境时，只有大家团结一致，形成默契的配合，才能最大限度地提高个人求生能力。在我的航海经历中，团队合作曾经多次拯救了我们的生命。一次我们遭遇到沉船事故，在水中漂流了几个小时后，我们成功地立即组织了水上搜索和救援行动，最后将所有人员安全地救上了岸。这次经历让我深刻认识到，团队合作是提高个人求生能力的关键。

五、学习与总结是不断提高个人求生能力的途径。

航海技术的发展日新月异，只有不断学习新知识、汲取新技术，我们才能不断提高个人求生能力。在平时，我会定期参加航海知识的学习班和培训课程，以不断更新自己的知识。在遇到求生困境时，我会及时总结思考，分析原因，并及时改进。通过这种方式，我不仅能更好地适应海上的各种挑战，也能提高个人求生能力，保障自己的安全。

总之，航海技术与个人求生能力之间有着千丝万缕的联系。我们只有在掌握了航海知识和技术的基础上，并注重培养良好的心理素质、熟悉航海规则、保持良好的体能、发扬团队合作精神，并不断学习与总结的时候，我们才能真正提高个人求生能力，应对在航海实践中所遇到的各种困难和危机。

航海技术专业实习日记

我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。

航海技术专业实习日记

时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了三个月，三个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这半年里我学会了很多，也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅.所谓的大学生活，一眨眼之间就过去了，我还没来得及细细的品位上一番，就进入了实习阶段。早就听别人说起过，大学结束之前，每个人都要出去实习，可是没想到来得那么快，仿佛还停留在刚刚来学校的那个时候。我还清楚地记得刚来学校时的那个情景。开学那天，下着大暴雨，本来心情蛮好的，来到了新的学校，可以认识新的同学。可是一场大雨破坏了大好心情，找寝室也找了半天才找到，身上嘛都被淋湿完了。一开寝室门，一张张陌生的面孔朝着你微笑，热情而温暖，对，那就是我的室友，三年里，我都跟他们住在一起。可是如今时间过得飞快，转眼之间就实习了，每个人各奔东西，去往了不同的地方实习。就说说我的实习吧。我签的是一家外派公司，也就是人们常说的皮包公司，负责把你介绍给别的船东，自己没有真正的船。刚开始确实有些担心，因为在别人看来，中介公司没有一个是好的。常常会欺骗我们这些船员，或者把我们卖来卖去。听着这些评论，再加上公司让我把已经在手的证书都寄过去，我一下子很纠结。我到底要不要把证书寄过去，我要不要相信所谓的中介呢?就在这时，我向父母伸出了援手，因为从小到大都是他们帮我做的决定。可是当我把情况告诉他们以后，他们也不知道如何是好，让我自己决定，又去询问了老师，老师给我简单的介绍了一下利弊以后，也让我自己做决定。一下子，压力全都顶在了我一个人身上，顿时觉得自己好无助，好孤独，我从没有一个人做这么大的决定，这个决定可能影响我的前途，甚至是我的未来。罢了，做了深刻的分析以后，我还是决定把自己的证书寄到公司，不管咋样，自己做的决定，一定要坚持下来。把证书寄过去没多久，公司就打电话通知我去报道。于是第二天，我就带着自己的行李一个人来到了上海。培训的地点被安排在了一个中学(也开设了航海技术这门课程)培训的内容主要是：船上英语口语的应用，实习期间应该注意的事项，上船之前应该做的准备工作等等，从中也学到了不少知识，还结交了许多其他海事院校的同学。培训完以后，公司就让我们先回家，然后等着公司实习的通知。我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。说快也快，一眨眼的功夫，三个月的实习期也就熬过来了。在实习期间，真的学会了很多的东西，首先第一个字，你要学会忍。你刚上船，什么都不懂，甚至比一个水手还不如，所以难免会受到别人的指责，这个时候，你最重要的是学会忍。就像别人说的那样，别人骂你是希望你变好。如果你做错了什么事，别人都不愿意骂你，就说明他对你很失望，换而言之，就是看不起你，连骂都懒得骂你。所以在船上，首先要学会一个忍字。再者，虚心两个字也非常重要。在船上实习的那段时间，我是彻底的了解了这两个字的重要性，虚心向别人学习知识，你才能了解的更多，知道的更多，才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的，你如果对什么都不关心，抱着什么都无所谓的心情，那你可能到头来什么都学不到，还有可能把学校学到的知识都忘完了。所以，虚心好学，不耻下问很重要。说到重要性，我还不得不说船上的人际关系。也可以理解为团队精神。只有你搞好了人际关系，在工作中，你才能得心应手。人家才会在需要的时候过来帮助你，听从你。换而言之，你跟每个人的关系都搞得很僵，跟这个闹矛盾，跟那个闹矛盾，到最后了，你一个朋友都没有，什么事情都做不好。比如说我们船上的那个二副。他自己的脾气不好，总爱对人家发脾气，所以在我们之间口碑不是很好。有一次，二副叫一个正在休息的水手去驾驶台拿一本图书资料。水手不愿意去，二副就破口大骂，水手觉得很不服气，也反驳了几句，后来两个人闹得不可开交。到最后把船长都吸引过来了。结果大家都帮水手说话。这是为什么呢?还不是因为二副平时没有搞好人际关系，和下面的关系弄得太僵了。又比如说，如果船上遇到了紧急情况，或者出现了什么危险，而大家这事只管自己逃命，而没有发挥团队精神，共同来面对眼前的困难，可想而知，结果会是什么。实习确实挺重要的.，是把你在大学所学校的知识付诸于实践的一个平台。航海专业实习海上实习中普遍面临的问题:(1)环境适应性问题。实习学员刚上船工作时，充满着好奇与兴奋，壮观的海上日出、美丽的异国风光都给航海生活平添了许多乐趣。但是远航工作中不只是美好的一面，也有许多的艰难和困苦。例如饮食，船员来自五湖四海，甚至于不同的国度，饮食习惯各不一样，不可能为每个人准备特色的饭菜，而且长时间海上航行，缺少足够的新鲜蔬菜和水果，有些学员可能就感到不适应。再说睡觉，虽然船上的住宿条件一般都不错，配套设施齐全，但有些房间机器的轰鸣声日夜相伴，很难入睡，且船上是实行24小时连续值班制，每天都可能在睡梦中被叫醒。还有晕船几乎是每位船员都要经历的。海上无风三尺浪，船舶在海上航行，经常会遭遇到恶劣天气，会产生左右几十度的摇摆，时上时下，时左时右，新船员往往吃不进饭，还要呕吐，觉也睡不安稳。另外很多学员都觉得海上生活单调枯燥，特别是跨洋航行，连续多日面对的都是茫茫海水，活动空间骤然变小,没有地方展现青春的活力，四海漂泊，对家人充满了思念和担忧。因此，实习学员不能尽快适应船上的生活和工作环境是常见的问题之一。(2)人际关系问题。人际关系是人与人之间通过交往与相互作用而形成的直接心理关系。由于海上生活和工作环境的特殊性，船员的人际关系有着显著的职业特征和特殊的交往原则。由于船员来自于不同的地区，因文化交往的冲突、知识和技术业务水平的参差悬殊、饮食习惯的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人际关系变得复杂。学员上船以后，突然从熟悉的校园走进一个陌生的环境，缺少了师长的关怀、同窗的友谊和家人的照顾，便会产生孤独感。通常大学毕业生在心理上又都有一定的优越感，但在校时主要是以学习理论知识为主，理论和实践间存在着一定的差距，上船之初，常觉得在学校所学的知识并无大用，这也不懂，那也不会，从而怀疑自己的能力，否定自己，产生自闭情绪，不能主动和老船员进行沟通，不能尽快融入到船舶的大家庭中去。有些老船员又对这些“眼高手低”的大学生另有看法，在他们之间无形中形成了一道鸿沟，容易产生一些对立情绪，影响了工作，影响了实习学员和船员的和睦相处。(3)安全意识问题。实习学员虽然都受到过一些安全教育，但往往认识不够深刻，对船舶环境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的许多操作，如高空舷外作业、系解缆绳作业、开关舱等都具有一定危险性。刚上船的学员缺乏技巧，对船舶还不是很了解，很容易发生磕磕碰碰的事，甚至造成人身伤亡事故。如碰伤、摔伤、砸伤、落水等安全事故时有发生，给以后的工作和生活带来了较大的影响，给自己和家人带来了痛苦。(4)专业技能的学习问题。有些学员一上船便忙于收集资料，填写实习报告，而忽视了对专业实践技能的学习;或是眼高手低，认为一些工作比较简单，不值得去做;或是认为有些活太脏太累，而实习学员一般又都没有工资报酬，工作缺少热情。这些想法是错误的，实习的过程是学习和锻炼的过程，要从最基本的东西学起，勿以事小而不为。就拿敲锈这样简单的活来讲，对刚从学校出来的“毛头小子”而言，就非易事。敲锈时你用很大的力，敲得甲板咚咚响，不仅容易累，效果还不好。敲锈，要从认识锈开始，根据锈的大小和锈的程度，来判断是敲还是铲?敲时要用力得当，力要用在手腕上„„，掌握了方法，敲锈的质量上去了，人也不感到累。做任何事情都有技巧，只有抓住其中的关键环节，才能达到事半功倍的效果。

航海技术专业求职信

您好!

感谢您在百忙之中审阅我的自荐书!我是航海高等专科学校制冷空调技术专业的应届毕业生。

大学期间，我主修了制冷空调技术及其相关课程，成绩良好。我不但掌握了理论知识，还具备了一定的动手能力，同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。

大学三年的学习与生活，把我锻炼成一名独立，坚韧，热情，自信的青年。在校期间，我积极地参加各种社会活动，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。

本人性格开朗活泼，乐观自信，为人正直，爱好广泛，富于想象力及创新精神，当然，涉世之初，要学习的东西还很多，但我坚信，不断的总结，剖析，完善自我。挖掘我的潜能，在今后的工作岗位上一定能干出一番成绩，创造一份辉煌!

可能我的知识水平还未达到某一种较高的层次，但我谦虚好学，吃苦耐劳，有很好的环境适应能力。因此，我相信通过我的努力，能够胜任贵公司给予我的各项工作。年轻是我的本钱，拼搏进取是我的信念。我真诚的希望能加入贵公司，尽自己所学，所能与贵公司一起在竞争与挑战中共同发展，共同进步。给我机会吧，我会以实际行动证明自己的能力!

再次感谢您的审阅!热切盼望您给我的好消息。

此致

敬礼!

航海技术专业自荐书

航海技术专业解读

航海技术就是培养轮船驾驶员或航海舵手。船舶如何在一条理想的航线上，从某一地点安全而经济地航行到另一地点的理论、方法和艺术，包括船舶航行与导航定位、船舶操纵与避让、船舶种类与性能结构、船舶设备与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等内容。航海技术专业毕业生授予工学学士学位。

以上。并且，航海技术是比较艰苦的，由于经常要远洋航行，将来会长期远离家乡和亲人，因此，要做好甘于寂寞的心理准备。有些院校还会有一些特殊待遇，比如大连海事大学的航海类专业学生，100%享受各类专业奖学金或助学金待遇。代表院校重点院校：大连海事大学、武汉理工大学等。

代表院校。

重点院校：大连海事大学、武汉理工大学等;普通院校：公安海警学院、上海海事大学、山东交通学院、集美大学、广东海洋大学、大连水产学院、宁波大学、重庆交通大学、大连海洋大学、烟台大学、天津理工大学等。

职业发展。

毕业后可从事海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，也可在国家海事部门、海运公司、河运公司、科考船队、远洋捕捞公司、造船公司、修船公司、港口等工作。海员一般在远洋货轮以及沿海船舶上从事驾驶和管理工作，海事管理在港口从事领航和港务的管理监督工作。航海技术专业的毕业生，在船上还要接触通信、物流、报关等等，下船以后，可以用自身所学的知识，为各大公司服务，也可留在航运公司负责海务部。海员按专业性质划分，分航海技术专业(又称船舶驾驶)和轮机工程技术专业(又称船舶轮机)两个专业职务。航海技术专业海员的工作岗位在驾驶台和甲板，可分为船长、驾驶员(大副、二副、三副)、值班水手。

航海技术专业求职信

尊敬的领导：

您好，我叫，我来到了航海职业技术学院，今天我内心既激动又充满了希望，希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。

自从进入大学之后，一切要重新开始，重新努力拼搏，为下一个挑战积蓄力量，大学三年，让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来，在这浓厚的.学习氛里，我成为了一名综合型人才。时光飞逝，我即将踏上工作岗位的征途，我会以“严”字当头，在掌握本专业知识的基础上，不忘拓展自己的知识面，同时也注重英语的学习，积极与同事团结合作，增加阅历，努力学好船舶技术，提高自己的职业技能水平。

现在，我作为一名应届生，以满腔的热血，准备投身到船舶事业这个大熔炉里面，虽然我所学的船舶专业知识有限，但我将谦虚好学，为我国的船舶事业奉献自己的青春。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台，我会好好珍惜它并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。

此致

敬礼!

求职人：xx。

20xx年x月x日。

航海技术专业毕业生求职信

尊敬的领导：

您好!很感谢您在百忙之中抽空看我校学生xxx的推荐信，

xxx是我校xx大学航海技术专业xx年应届毕业生,主要研究方向是船舶驾驶技术,船舶安全和海商法。

四年来，在师友的`严格教益及个人的努力下，他具备了扎实的专业基础知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。

更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了他朴实、稳重、创新的性格特点。

此外，xxx还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，他深深地感受到，与优秀学生共事，使自己在竞争中获益;向实际困难挑战，让他在挫折中成长。祖辈们教他勤奋、尽责、善良、正直;xx大学培养了他实事求是、开拓进取的作风。

xxx热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。

最后，祝贵单位给予他一次机会，他必将倾尽所能，为贵单位事业蒸蒸日上做出贡献!

xx年xx月xx日。

航海技术专业求职信

尊敬的领导：

您好，我叫xx，我来到了xx航海职业技术学院，今天我内心既激动又充满了希望，希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。

自从进入大学之后，一切要重新开始，重新努力拼搏，为下一个挑战积蓄力量，大学三年，让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来，在这浓厚的学习氛里，我成为了一名综合型人才。时光飞逝，我即将踏上工作岗位的征途，我会以“严”字当头，在掌握本专业知识的基础上，不忘拓展自己的知识面，同时也注重英语的学习，积极与同事团结合作，增加阅历，努力学好船舶技术，提高自己的职业技能水平。

现在，我作为一名应届生，以满腔的热血，准备投身到船舶事业这个大熔炉里面，虽然我所学的船舶专业知识有限，但我将谦虚好学，为我国的船舶事业奉献自己的青春。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台，我会好好珍惜它并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。

此致

敬礼!

尊敬的领导：

您好!

我是xx大学航运学院航海技术专业xx年应届毕业生，主要研究方向是船舶驾驶技术，船舶安全和海商法。很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信.

四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。

此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。

感谢您在百忙之中所给与我的关注，我希望能成为您单位的一员，努力工作，用自己的实际行动证明，您的选择是正确的。

愿贵公司兴旺发达。

此致

敬礼!

尊敬的公司领导。

您好!

感谢您在百忙之中审阅我的自荐书!我是xx航海高等专科学校制冷空调技术专业的应届毕业生。

大学期间，我主修了制冷空调技术及其相关课程，成绩良好。我不但掌握了理论知识，还具备了一定的动手能力，同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。

大学三年的学习与生活，把我锻炼成一名独立，坚韧，热情，自信的青年。在校期间，我积极地参加各种社会活动，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。

本人性格开朗活泼，乐观自信，为人正直，爱好广泛，富于想象力及创新精神，当然，涉世之初，要学习的东西还很多，但我坚信，不断的总结，剖析，完善自我。挖掘我的潜能，在今后的工作岗位上一定能干出一番成绩，创造一份辉煌!

可能我的知识水平还未达到某一种较高的层次，但我谦虚好学，吃苦耐劳，有很好的环境适应能力。因此，我相信通过我的努力，能够胜任贵公司给予我的各项工作。年轻是我的本钱，拼搏进取是我的信念。我真诚的希望能加入贵公司，尽自己所学，所能与贵公司一起在竞争与挑战中共同发展，共同进步。给我机会吧，我会以实际行动证明自己的能力!

再次感谢您的审阅!热切盼望您给我的好消息。

此致

敬礼!