最新用车心得体会优秀

时间:2023-07-10 17:18:40 作者:曹czj

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

最新用车心得体会优秀篇一

我来到东风学校已经大半年了,从5月份份到现在1月份我在东风学校学习6个月了。想一下时间过得好快,但这6个月我也经历了许多事情,学习到了许多知识。

刚到东风学校,在发动机班学习,那时对汽车一窍不通,在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候,因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我们的带课老师是黄主任,因为黄主任在对待我们学习时,非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中,我开始动手训练,上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班,这个时候我已经明白了自己来到这里的目的,在学习的时候也不用老师强迫,有时间就动手训练,认真学习。然后到了底盘班,这是我在东风学校中机修课程中最后一门课程,学习了一个月来到了电器班,第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要,这里是基础,在这里基础打好了,以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图,要求要知道电流走向,并在试验台接线亮灯,在老师讲完后,我还是不懂这个图,不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼,以为自己很笨,不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择:要么不会就不会,不管它不问别人。别人如果问我,懂不就回答懂,要么向老师、同学问出自己不懂的地方,把不会的全部问懂,我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话:懂就是懂,不要欺骗自己,在这里说自己懂没用的,出去之后能懂才行!

做好选择我就行动了,我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向,工作原理,并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图,觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯,雨刮,发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来,然后讲解它的电流走向,工作原理,然后我再拆装,一边观察实物,一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难,没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可,来到东风学校禤老师是第一个夸奖我的老师!

记得有句名言这样说的:遇到很难办到的事,可能你努力了不会成功,但你不努力就一定不会成功!

最新用车心得体会优秀篇二

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业,是我国机床工具行业的骨干企业,这是和大家一起分享的东风商用车工作心得体会。下面是小编为大家收集整理的东风商用车工作心得体会,欢迎大家阅读。

2、 通过独立的观察,查看生产过程,培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际 技术问题的能力和方法。

3、 了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。

1、 东风汽车公司简介

东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。

我来到东风学校已经大半年了,从5月份份到现在1月份我在东风学校学习6个月了。想一下时间过得好快,但这6个月我也经历了许多事情,学习到了许多知识。

刚到东风学校,在发动机班学习,那时对汽车一窍不通,在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候,因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我们的带课老师是黄主任,因为黄主任在对待我们学习时,非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中,我开始动手训练,上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班,这个时候我已经明白了自己来到这里的目的,在学习的时候也不用老师强迫,有时间就动手训练,认真学习。然后到了底盘班,这是我在东风学校中机修课程中最后一门课程,学习了一个月来到了电器班,第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要,这里是基础,在这里基础打好了,以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图,要求要知道电流走向,并在试验台接线亮灯,在老师讲完后,我还是不懂这个图,不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼,以为自己很笨,不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择:要么不会就不会,不管它不问别人。别人如果问我,懂不就回答懂,要么向老师、同学问出自己不懂的地方,把不会的全部问懂,我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话:懂就是懂,不要欺骗自己,在这里说自己懂没用的,出去之后能懂才行!

做好选择我就行动了,我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向,工作原理,并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图,觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯,雨刮,发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来,然后讲解它的电流走向,工作原理,然后我再拆装,一边观察实物,一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难,没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可,来到东风学校禤老师是第一个夸奖我的老师!

记得有句名言这样说的:遇到很难办到的事,可能你努力了不会成功,但你不努力就一定不会成功!

学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作,东风汽车有限公司商用车发动机厂工作总结

其实在实习之前,我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于2019年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业————东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。

车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业,这次实践观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

同时,这里的工厂建设和每个车间里面的配置,尤其是各个生产流水线上的庞大机器,这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的,而且这里的各种各样的机器更大,自动化集程度更高,如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比,那可简直是不可同日而语啊,它不光大了很多,更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工,然后加工结束后,又自动的将他们送走,还有就是铣床,这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的,而且全部由电脑进行控制,如当需要加工的物品到来时,该铣床会自动将它送到加工部位,然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料,然后检测,直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的,像生产曲轴这个生产流水线,光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大,里面的设备更是不用说,一根根曲轴由毛胚,刚从处加工的另一个车间运来,然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上,而后随着铁车的向前的运动而运动,那些曲轴每来到一个加工处,就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗,然后又运转到下一个环节,这样后面的曲轴跟着这样的,一直到最后。而他们在整个被加工的过程中,能由人工亲自动手的地方却不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如监控处以及各种测量处,有的甚至连测量处都是有机器自动完成,这样不仅节约劳力,更重要的是提高效率,减少误差。

在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

最新用车心得体会优秀篇三

编辑部的工作者们每天都要争分夺秒地修改、编辑,还要经常加班,有时每天只能睡四、五个小时。但我从来没从他们的脸上看到疲惫和厌烦,他们总是精神饱满地投身于自己的工作中。我想,正是这份对工作的激情支持着他们。

如果没有激情,他们不可能为此付出如此巨大的精力。

激情让我们对工作充满热情,愿意为共同的目标而奋斗;耐心又让我们细致地对待工作,力求做好每个细节;细心让我们严把每一份稿件,做到精益求精。

在编辑部工作也有很闲的时候。没稿件的时候,编辑们都会看看杂志和报纸打发时间,或是聊聊天,说说笑。而此时,我总会很自觉的地抓紧时间多看看些新闻编辑的书记或是拿出之前改好的稿件,学习和总结一些常见的稿件错误。

总之,编辑部是一个既充满欢乐气氛又可以学习和拓展知识面的地方。

实习让我收获了很多,无论是理论上的知识,还是实际生活中的知识,这些知识都让我受益非浅。我认识到在学校学好本专业知识的同时,还应该多参加些社会实践,拓展自己知识面,提高自己的综合素质,不断学习,多思考,多练习,多听多看。同时要学会与人相处和沟通,处理好人际关系。

做任何事情都要对自己有信心。相信在我们的努力下“有志者事竟成”。

最新用车心得体会优秀篇四

转眼,来华润即将满两个月,人力的燕儿发来邮件,让我写一篇转正感言。从报到那天来沈阳开始,我便投入的到这个陌生的环境中。努力去适应步入社会的生活,适应全新的城市,适应越来越忙的工作。很多体会,很多感想,都没有静下心来总结、沉淀。

工作是更多的责任。作为一个学生,学习是我们的主要任务,我们可以学的好,也可以学的差。但对于工作,我们必须圆满完成,不能有差错。工作中的错误,都是要付出代价的。

工作需要更全面的能力。学习是平面而简单的,但工作是立体而复杂的。工作中的事,不光要有专业技能和素质,还要处理好跟本部门、跟其他部门以及公司外部利益相关者的关系。既要处理好自己的工作,也要配合好他人的工作。既要学会做事,更要学会做人。

工作是更多的学习和成长。新来的这两个月,感觉自己一直处于一种不断学习的状态。公司给员工提供了很多学习锻炼的机会。从轮岗到定岗,每一步,都是不断的学习和收获。要做得好,更要不断地学习和成长。

都说工作是围城,进去的人想出来。也许现在对工作不满的人远远多过对工作满意的人。所以我常常会想自己算不算很幸运?因为我很热爱我的工作。我喜欢华润置地(沈阳)公司这个团队,每个人都兢兢业业,充满斗志;我喜欢我的部门,年轻、团结、互助;我喜欢我所做的事,能使所学化为所用。两个月来,令我最深有感触并感动的是华润的文化:简单、坦诚、阳光。

华润置地,是我步入社会的第一所大学!

最新用车心得体会优秀篇五

历时一个月的时间,在我们第四实习小组所有成员的共同努力之下,成功地完成了在**市特殊教育学校的并行实习。同时,这也是我进入大学后学习社会工作专业以来第一次参加的实习,可以说是我第一次真正的走进社会工作这个专业,因此。它对于我来讲具有特殊的意义。

回顾整个实习的过程,有欣喜的时刻,也有无奈之处。通过这次实习可以让我们在社会实践中学会了更多,从而弥补了我们单纯学习课本知识的不足,有利于我们更好的对知识进行消化与理解。

如果用一个词语来形容我们这次的实习,我想用“被动”这个词语应该还是很合适的。我不知道其他的实习小组的活动进行是否也像我们这般遇到许多意料之外的问题。我们遇到的问题主要有以下几点:首先,实习进行前,没有及时地对实习机构和小组成员状况进行充分的认识和了解。本来以为特殊教育的孩子会因为身体的缺陷而导致存在心理方面的自卑问题,并且按照这个方向写了我们的实习计划书,将克服自卑情绪作为我们实习小组的主要目标。第一次活动的时候,我们就发现我们彻底错了,相反,看到他们的热情奔放,活泼开朗,多才多艺,我们作为工作者开始感觉自卑了,也让我们对我们精心写作的计划书的可行性产生了怀疑。这便导致了我们从一开始就对实习失去了很好的控制,走向被动。其次,时间的变动性很大。在我们的实习过程中,多次因为特殊教育学校内部的活动,而打乱我们的实习日期安排,不断地进行延期以完成正常的实习计划,这导致我们小组的实习时间跨度很大,很多的活动由此而失去了其自身连续性。综合以上的种种,都使我们的实习陷入了被动之中,不得已总是在临时调整着实习计划。

这次通过参加特殊教育学校的实习所学到的知识也是不可小觑的。这次实习活动提供了我深刻认识和亲身接触残障儿童的机会,使我对他们有了更深的了解。我们本来是本着帮助他们提升自信、克服自卑的计划目标去开展这次实习的,于此同时,他们身上所具有的那些品质也教会我们许多。虽然特殊教育学校的儿童身体存在某种程度的缺陷,但是他们的性格很独立,拒绝别人的帮助,更倾向自己克服困难独立完成某件事情。这次实习,也让我更加喜欢我们社会工作这个专业,我认为未来如果可以成为一名社会工作者,那将是一件很幸福的事情。当特殊教育学校的孩子跟你饶有兴趣的侃侃而谈的时候,当他们带着开心的笑容和你一起在游戏中追逐的时候,当离去的时候看到他们不舍且期盼的眼神的时候,作为实习的社会工作者,我们的心里是那样的知足,甚至会有一丝丝的骄傲。有的时候,我会想去刻意忽略这次实习开展的目标实现的状况,因为在这过程中所体会到的快乐,我觉得就是一种成功。

通过对这次实习各个方面的总结,也为我们以后参加实习也积累了一定的经验。首先,应加强同以往同机构实习人员的沟通交流。我们所在的实习的机构大多数已经有过学长学姐们参加过实习活动的,所以,我们应更好的向他们获取有效的资源,从而掌握实习中所注意的问题,这样可以更好的较少遇到的困难。其次,实习计划要缜密,全面。每一期实习开展之前,必须明确目标,并且准备好遇到问题时候的对策,从而顺利地将实习进行下去。最后,有必要进行双向评估。现在去特殊教育学校开展活动的团体有许多,许多人都认为他们进行的活动与我们具有专业社会工作知识的人所进行的大同小异,因此,我们在对自身实习进行评估的同时,对其他团体的活动进行效果评估,即选择评估对照组,从而,发现我们实习的价值。

关于此次实习,我个人方面有个小小的遗憾。最后一期的实习活动我们已大联欢的形式结束,而自己因某些原因未能及时赶回来参加,错过许多精彩的瞬间,听我们同小组的工作人员说有几个成员一直追问我在哪里,这让我觉很感动。我以为他们不会在短时间内记住我们,原来我们的很多信息他们都很清楚。为此,实习的结束,让我心里免不了一些伤感。以后的实习机会,我一定会珍惜的,吸取这次得种种教训,让未来的实习历程不断趋于完善,最终完美无缺。

最新用车心得体会优秀篇六

2、 通过独立的观察,查看生产过程,培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际 技术问题的能力和方法。

3、 了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。

1、 东风汽车公司简介

东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。

最新用车心得体会优秀篇七

学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作,东风汽车有限公司商用车发动机厂工作总结。

其实在实习之前,我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于2019年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业————东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。

车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业,这次实践观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

同时,这里的工厂建设和每个车间里面的配置,尤其是各个生产流水线上的庞大机器,这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的,而且这里的各种各样的机器更大,自动化集程度更高,如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比,那可简直是不可同日而语啊,它不光大了很多,更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工,然后加工结束后,又自动的将他们送走,还有就是铣床,这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的,而且全部由电脑进行控制,如当需要加工的物品到来时,该铣床会自动将它送到加工部位,然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料,然后检测,直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的,像生产曲轴这个生产流水线,光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大,里面的设备更是不用说,一根根曲轴由毛胚,刚从处加工的另一个车间运来,然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上,而后随着铁车的向前的运动而运动,那些曲轴每来到一个加工处,就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗,然后又运转到下一个环节,这样后面的曲轴跟着这样的,一直到最后。而他们在整个被加工的过程中,能由人工亲自动手的地方却不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如监控处以及各种测量处,有的甚至连测量处都是有机器自动完成,这样不仅节约劳力,更重要的是提高效率,减少误差。

在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

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