一个月的工作总结可以让我们反思过去的工作过程，改进工作方法，提高工作质量。以下是小编精选的一些范文和案例，希望能够引起大家对月工作总结的兴趣和重视。
车辆个人工作总结
在工作上，围绕超限检测点的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习，筑牢本人执法思想防线。
在党员职工的积极带领下，认真落实岗前学习、岗后考核制度，坚持警示教育和职业道德培训，并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度，端正了我全心全意为人民服务的信念，促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象，剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气，拖拉懒散搞怨气，头重脚轻耍傲气，蛮横无理显霸气的不良风气，构筑了牢固的政治思想防线。同时，自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。
2、积极参加业务技能培训，提升本人执法素质。
强化业务培训，增强业务素质，提高执法水平是治超工作的根本，也是提高内部管理效率的关键。为此，我定期学习治理车辆超限超载政策法规，把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训，我的业务素质和执法水平得到了显著提高，法制意识得以增强，纪律观念得以改善。今年，没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。
3、遵守规章制度，规范执法行为。
为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道，我站点结合实际从内部管理入手，先后建立健全了各项规章制度，实行公开挂牌，对号入座，各负其责，谁违规追究谁的制度。同时，我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头，建立了检测点内部稽查管理办法，并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人，每个月底各班总结一次，实行末尾淘汰制，从而促进了规章制度的落实，变压力成动力，大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在，无论是在工作区还是在生活区，班级管理都争先恐后，职工们涌现出了想站点所想，急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实，今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。
4、加大宣传力度，创优文明服务。
在分局党委和路政支队的管理下，我站点坚持“以管为主，管教结合”的原则，大力宣传超限超载的危害性，先后印制了上万份宣传资料，利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式，全方位扩大宣传，使宣传面积迅速扩大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口，事关整个交通行业的形象问题。为此，我站点将精神文明建设放在突出位置，扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处，给过往车辆提供尽可能的帮助，从而增进了双方的友谊。通过行之有效的.创优文明服务活动，职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中，接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。
5、高度重视行风评议，依法治超再上台阶。
作为一个交通行业的窗口单位，我站点高度重视今年的行风评议工作，积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式，广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示，严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此，我站点全体工作人员将进一步加强文明执法，杜绝违规操作，提高执法水平，树立良好的交通行业文明服务的窗口形象，为维护路产路权贡献自己的力量。
今年截至目前，经过**超限检测点全体职工认真努力、细致艰辛的工作，共检测车73755辆，超限车辆5900辆，卸货1200吨左右，使载重车辆超限率从年初的40％下降到了现在的19％，所辖路段路况明显改善，超限检测工作也逐步走上了健康、规范、法制化的良性发展道路，受到全社会的广泛关注和认可。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记党员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着****的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为***应有的贡献。
车辆调度员个人总结
两年以上工作经验|男|28岁(1988年6月27日)。
居住地：南京。
电话：131********(手机)。
e-mail：qinmianyi@。
最近工作[1年2个月]。
公司：xx有限公司。
行业：石油/化工/矿产/地质。
最高学历。
学历：本科。
专业：特种能源工程与烟火技术。
学校：南京理工大学。
自我评价。
经历了部队的生活，磨炼出自己不怕苦，不怕累革命精神，服从领导，听从指挥。做事有始有终。踏实工作，努力挣钱。
求职意向。
到岗时间：随时到岗。
工作性质：全职。
希望行业：石油/化工/矿产/地质。
目标地点：南京。
期望月薪：面议/月。
工作经验。
/3—/5：xx有限公司[1年2个月]。
所属行业：石油/化工/矿产/地质。
2.车辆配件的管理与采购;。
3.与调度协调，办理车辆的.各种证件(行驶证、营运证、通行证、压力容器登记证等)。
/5—2014/1：xx有限公司[1年8个月]。
所属行业：石油/化工/矿产/地质。
1.每月对司机开展一次安全学习;。
2.新车采购的支持与意见，与厂家共同制定一套适用于本公司的标准;。
3.车辆的年检(包括车头与槽罐部分)，与政府相关机构保持良好的关系。
教育经历。
/9—/6南京理工大学特种能源工程与烟火技术本科。
证书。
/6大学英语四级。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
车辆销售个人工作总结
虽然我选择在年初从事汽车销售，但我没想到会喜欢这个行业。也许我的公司主要销售梅赛德斯-奔驰，这会让我向往。因此，在平时销售时，我下定决心通过平时积累的业绩购买自己的梅赛德斯-奔驰车辆，虽然我已经到了年底，我仍然没有实现这一目标，但我也为此努力工作，只是为了让自己的购车计划更好的展开，还是要简单总结一下今年的汽车销售工作。
通过背诵和熟悉对话技巧，积累汽车销售工作经验，虽然进入汽车销售行业不久对很多事情感到新奇，但仍然理解工作经验的积累有多重要，加上他们主要销售奔驰车辆自燃不能因为不专业的语言和抹黑品牌，所以经过简单的岗前培训后，他们意识到汽车销售语言的重要性，虽然这是部门前辈总结的一般术语，但它可以很好地理解购车客户的心理需求。如果你把这个想法投入到梅赛德斯-奔驰汽车销售工作中，你自然会产生良好的效果。
加强对汽车行业知识的学习，可以在销售过程中赢得客户的青睐。对于第一次进入奔驰汽车销售行业的人来说，他们仍然缺乏对车辆的理解。至少通过今年的销售工作，我们可以了解到，大多数购车客户仍然对车辆有着深刻的了解，如果我们不加强对汽车知识的学习，很可能会被这些车迷视为不负责任的表现，因此，我经常花时间学习梅赛德斯-奔驰不同车型的信息，以加强与客户的联系。事实上，通过这种方式，我可以很好地了解与购车客户的情绪。
增加与客户的沟通次数，为获得汽车销售业绩带来更多机会。因为之前没有接触过销售行业，缺乏实践经验，需要多和客户沟通。所以虽然没有尝试上门拜访，但是已经通过电话联系认识了很多客户，我要做的就是选择想真正买车的客户，获得对方的销售订单。虽然这个过程不是一蹴而就的`，但也可以通过平时的销售工作来积累，所以一般来说，我在奔驰汽车销售中的表现还是比较平庸的。
目前，虽然我能更好地适应汽车销售的过程，但我仍然缺乏经验。因此，我还需要加强对奔驰汽车知识的学习，结识更多不同类型的客户。我相信，只要我始终热爱奔驰汽车销售行业，我自然可以通过未来的积累购买自己的车辆。
车辆销售个人工作总结
汽车现在是一种很受欢迎的产品，不仅因为大多数人的消费水平可以承受汽车消费，而且汽车技术创新，使汽车类型越来越多，汽车价格越来越便宜。所以我来4s作为一名汽车销售人员，商店是非常正确的。很多人对汽车销售并不乐观。他们认为这是受过低等教育的人会做的工作。因此，当我选择成为一名汽车销售人员时，我周围的人并不乐观，但我认为各行各业都有我们需要学习的东西，我不认为汽车销售是一项非常容易的工作，相反，这份工作对我来说充满了挑战，这也是我与人相处工作能力的一个很好的锻炼。在汽车销售试用期内，我总结了我在汽车销售期间宝贵的实践经验。
作为4s点一个成功的销售人员，我们必须对店里的各种汽车了如指掌。店里有很多车，真的很难把它们都写下来，但这也是我们必须为自己的汽车销售业绩做的事情，这是我们销售人员必要的职业培养。只有了解我们汽车的型号、功能、特点等，我们才能更好地向消费者销售我们的汽车，了解客户的需求，根据他们的需求销售汽车等相关产品，销售成功率将大大提高，也让客户满意我们的销售工作，增加客户对我们店的好感，有利于提高我们4s商店的`声誉带来了更多的顾客。
其次，在汽车销售工作中，我们应该知道商店的主要汽车和相关产品，当顾客不知道他们的需求推荐我们的主要产品，因为主要产品是公司利润的重要来源之一，虽然主要产品的价格一般有点贵，但在汽车功能上很好，所以也很容易被顾客接受。在满足顾客的同时，也给我们带来了更多的利润，这是我们店里销售人员必须知道的。在试用期内，我受到了店里老员工的称赞，因为主要产品的销售业绩很好。
当然，在这段时间里还有一些不够好的事情要做。例如，我在为客人服务的细节上做得不是很好，比如在销售过程中给客人倒水，询问客人的意见，使用敬语等等。虽然我可以通过销售工作，但我的服务工作还不够到位。我会谦虚地咨询店里的老员工，学习服务技能。
车辆调度年度工作总结
回顾这一年来的工作，我向所领导做一。
与打算的汇报：
一、总结部分。
平时能严格遵守局里及所里的各项。
规章制度。
时刻用共产党员的标准严格要求自己。作为汽修厂长能团结和带领职工搞好安全生产一年来在众源总公司和车管所领导的关怀及全厂职工的共同努力下实现产值近300万元利润15万元外部市场占有率达45%圆满地完成了总公司下达的各项经济指标。
由于所领导的安排，我来到了调度维修科工作。在新的工作岗位上，能积极主动地配合所里完成调度维修科的岗位设置和职责范围起草工作。较快的投入到了新的工作岗位中去。
总的来说，一年来，本人分管、协管的工作较多，主观愿望上尽努力完成好分管和协管的各项工作任务。但是也存在着一些不足，主要表现在，只注意认真做好自己的工作，为领导分忧不够，对同事帮助不足。
二、来年打算。
1、积极配合所里不断完善调度派车系统，做到合理调配，使各职能处室、生产部门用车满意。进一步提高驾驶员的服务意识和形象。
2、协助所长严格控制各项成本费用的使用和发生，根据年度费用计划指标合理控制四个行车班的维修费用。
3、为适应我局和市场上汽车不断更新的需要，对我们的修理设施及设备进行技术改造，加大和提高对车辆维修技术和科技含量的投入。
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，新的一年，新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间，在主任的领导以及关心支持下，20xx年的工作中有硕果累累的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作，尽快的成为一个合格优秀的调度员，就要不断地去总结工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。现将20xx年度个人工作情况作如下总结：
一、虚心学习，努力工作。
做好调度工作要严格要求自己，要好好学习每个调度员的长处，取长补短尽量的完善自己，认真学习相关专业知识、工艺流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不懂就学。通过半年多的学习和锻炼，我深知调度工作的重要性，在平常的工作我严格要求自己，不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解，深入生产现场熟悉工作环境，虚心接受领导和师傅们的教导。
随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。
团队合作是调度工作不可缺失的基础，我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀，合作是高绩效团队的基础，每个调度员度应该树立全局观念，搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排，把现场的情况及时反应给坐台调度，这样生产中所发生的状况就能迅速的解决，全矿的生产组织才能有效进行。
二、工作中存在的不足。
在过去的工作中我虽然取得了一定的进步，但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力，协调不到位，对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中，由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生，造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中，我会主动加强和其他部门沟通，充分利用资源，多方面学习全方位发展，提高主观能动性，积极工作，认真落实领导的指示，在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。
三、积极努力做好20xx年工作。
20xx年的工作已经接近尾声，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为了调度工作做出的贡献。
为了更好的完成20xx年的工作，我要继续发扬20xx年的优点，改点自己的缺点和不足，总结过去，展望未来。20xx年生产任务重，对于我来说也是一种挑战一种机遇，我将严格执行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领导能给我更多的支持，争取为20xx年建设新龙首贡献自己的一份力量。
车辆个人工作总结
本人自入职以来，感受到了同事的真诚关怀，同时也感受到公司领导的深切教导，使我学会了很多做事的方法，也增长了自己业务知识，这些我都铭记于心，也会在以后的工作中再接再励努力进取，不断发展自己，为企业作出更大的贡献。
随着公司的不断发展，我个人能力也在不断提升和进步，部门对我的信任也越来越多，同时工作范围和工作量也在相应地增加、工作强度不断加大，目前我的主要工作有：
一、负责xx省客运燃油月度申报工作。
在国内油价不断攀升，我市政府无实质性经济补助的情况下，燃油申报补贴已成为我司获取政府补助的唯一途径，它申报成功与否，将直接影响到公司的利益和发展。为此，应做好以下几方面工作：一是根据《燃油消耗月度申报表》所列项目，建立车辆燃油消耗台帐，记录车辆的行驶里程和用油量等信息，逐步健全公司车辆燃油消耗管理档案;二是客观、真实地上报数据，绝不允许误报、漏报，为燃油消耗统计和补助资金提供可靠依据;三是熟悉申报规程、提高操作质量。燃油补贴工作每月申报一次，逐车申报，公司车辆逐渐增多，工作量大而且繁琐。为此，在工作中应加强业务学习，总结申报经验，提高申报质量;四是正确认识城乡客运燃油消耗申报工作的重要性、严肃性、规范性和长期性。
因燃油申报时间紧，数据量大，加之上级部门的规范化管理、公司部分申报手续、资料欠缺，导致几个月的工作延续到一起申报，增加了工作量，为了及时、准确申报燃油补贴工作，经常放弃休息时间，加班加点，遇申报系统繁忙难以登陆，利用夜间申报，以错开网络高峰期，力争把燃油补贴工作做好，尽管如此，我也毫无怨言，坚持把补贴工作放在首位。在公司领导大力指导以及科室同事帮助下，xx年燃油补贴工作顺利完成，xx年申报工作也在有序进行。
每月根据车辆运行表制定保养计划，并进行监督。根据修理厂每月执行的车辆保养单进行电脑录入、建立台账。结合gps数据，更精确掌握车辆一、二、三级保养、大修等公里数，90%以上车辆严格按照保养公里数执行各类保养，同时对有车辆违规操作、遗漏等进行有效监督，确保车辆技术状况良好。
三、协助科室日常管理。
在日常工作上协调平衡和监管作用，把车队、修理厂等部门以及各环节组织、协调起来，综合平衡，及时地反映和克服工作中的矛盾，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。对各部门数据，如油、材料消耗、gps公里、线路产值等进行汇总、分析，形成报表上报公司。处理其它相关文案工作。
我始终以积极、认真的态度投入到工作中去，对每件事都尽力完成到位，可以问心无愧地说，我对公司做出了自己应尽的责任。在工作中虽然取得了一定进步，但还存在一些不足，和有经验的同事比较还有较大差距。为使自己的工作更进一步，在今后工作中我将不断加强学习、深入实践，弥补不足，虚心向同事请教，提高自己的专业水平，努力把工作做的更好。我相信，只要付出，就会有收获。
一个月的时间说长不长说短不短，已经过去了，那作为施工管理的员工而言，这个工作总结该怎么写呢？这一个月施工管理的工作是非常重的，不仅要时刻关注着施工的进度，还要处理许多的小事。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“建筑施工管理个人月工作内容总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
x月初进入xxx公司以来，我已经历一月现场实际工作。在公司领导及老员工们热情、友善，积极，和谐，兢兢业业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量的精神面貌和工作态度的感染和影响下，我很快融入了这个特殊的大家庭。
x月以来，公司为我们精心准备并开展了人事、安全、质量管理等多方面的培训;师傅及现场员工们耐心讲解了目前正在进行的钢筋、模版、混凝土工程，主厂房、锅炉基础的回填土控制等方面的土建基础知识;综合部还为我们组织了羽毛球、篮球、棋牌比赛等工余活动。这使我们的知识得到了丰富，技能得到了提升，情操得到了陶冶。在此，对各位蓝巢同仁的一片心血表示诚挚的谢意。
通过一个月的总部培训和一个月的现场实际工作，我发现公司多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全。施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性尤为突出。作为技术积累，每项工程都总结出了完整的施工特点、程序和方法，形成系统资料。为我们刚参加工作的员工提供了极大方便。下面，我将结合x月以来的实际工作谈谈所学所悟。
从事施工管理工作，应强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上，加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡是施工过程中的重点。严格把握施工各道工序质量，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每道工序受控。同时加强施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，确保创建精品工程。
在成本管理上，施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到工程投入量最小。加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证长周期运行。
在工程进度管理上，近几年的工程由于工程期紧，任务量大，在材料设备不到货的情况下，要确保控制点施工任务按时完成，必须精心组织，合理划分施工阶段，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造良好的条件。
在强化安全管理上，由于全年施工作业时间长，现场施工环境复杂，立体交叉作业频繁等特点，应加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
综上所述，是我x月以来学习培训、资料查阅、师傅指教、现场眼看耳闻得来的感悟和体会的总结，望各位领导批评指正。在今后的工作中我将以百倍的热情虚心学习和请教，挖掘更大的潜能，加快成才成型的步伐，早日为xx事业添砖加瓦。
1、加强设施设备的安检、维护和保养工作，确保设施设备安全运行;。
2、规范管理机制，完善管理制度，以提高维修和保养工作效率和质量，减少租户投诉;。
3、加强主力店设备监管力度;。
5、加强节能降耗的管理工作，从管理上求效益;。
为达到上述工作目标工程部做了如下工作：
1、制定全年的保养工作计划和保养工作标准;。
工程部在去年的工作基础上，分工种制定详细的设施设备保养计划，将计划分解到每个月，制定了详细的保养工作内容与标准，实施时落实到人，保证了工作的质量和效率。
2、配合行政和财务部，建立库房工程材料最低库存量，保证维修材料的供应;。
过去工程部的维修及时率总是较低，其主要原因是维修材料更不上，采购周期较长，工程部根据公司领导的要求配合行政和财务部，制定了《工程部常用维修材料限量表》，并且对宁波材料市场进行询价，定下工程材料合格供方，保证了常用工程维修材料的及时供应，提高了为工作的及时率。
3、重视设备设施的安全运行和检查工作，以保障设备设施的安全运行。
在日常工作时，强调维修工作时的安全操作和自我安全防范的意识，杜绝工伤事故的发生;。
但是工程部在土建外场维修施工现场的安全围挡防范工作做得不到位，在今后的工作中须加强安全围挡防范工作，防止顾客意外受伤。
4、对三标体系进行修改，完善管理机制，配合品质部加强品质管理;。
为提高工作效率和质量，工程部根据公司总经理指示和要求，对三标文件进行了仔细的阅读和领会，结合实际工作的要求，配合品质部完善修订工程三标文件，使之具有可操作性，以提高工程部管理工作。
5、加强主力店设备监管，提高万达资产的有效使用;。
去年主力店的设备使用保养不到位，出现设备表面锈蚀，将会造成设备过早损坏提前大修，使公司承受不因有的损失。今年为加强主力店租用的设备监管力度，制定了主力店设备设施监管体系文件，明确了设备设施保养所要达到的标准，检查时间周期，检查责任人和相应的工作要求，工程部按照三标体系文件里的主力店设备监管文件，每月对主力店的设备设施分工种进行检查，对不合格项要求主力店限时整改，事后定时检查落实情况，有效地管理了主力店的设备设施。
6、重视消防设备设施的管理，通过自身的努力，修护消防设备。
消防设备设备的安全有效运行，关系到商场的消防安全，是商场的财产安全的保障。工程部从商场的消防设施设备安装时就非常重视这项工作，招聘了具有消防安装经验的弱电技工，全程跟踪该项工程，具体了解和熟悉整个线路的布置与调试情况，为今后处理消防设施设备的故障打好基础。由于工程安装调试时间紧，不可避免出现各种各样的问题。工程部弱电团队对消防报警联动系统进行全面的检查，一一列出每个报警探头，联动设备的地址码和逻辑关系，逐点进行测试，查出问题。进行维修，消除故障，使消防报警联动系统和消防给水系统完好率保持在95%以上，消防报警探头无故障率保持在98%以上。
工程进度方面：
1、浦西城市标志工程已完成施工图细化工作，并送市图纸审查中心审查。
2、北线排污工程已完成可行性研究评审。
3、92910部队营房完成施工、监理招投标，并完成基坑支护方案专家论证。
4、完成滨港路西段延伸施工图及招投标代理工作；滨港路综合整治工程初步设计报发改局审批。
5、完成沈家门海底隧道初步设计专家评审并上报发改局审批；完成施工监理招标代理工作；完成工程环境评估报告和海域使用论证。
6、鲁家峙肚脐山山体亮化工程完成总工程量40%。
7、南线排污工程完成可行性研究报告委托。
政策处理方面：
1、协助工程部完成海军码头营房改造工程前期土质钻探工作。
2、对滨港路西伸工程水产品市场地块进行了调摸，基本情况如下：
（1）该地块属水产品市场公司，建筑面积约2275平方米，其中约1160平方米由承租户自建。
（2）该地块有六家相关单位，水产品市场派出所、承租户水产公司二家、活鲜经营部三家。
（3）该地块上有市场共用设施600kva变配电房1座。
3、与国家海洋局东海分局就征用舟山工作站部分土地事宜进行了进一步协商。
x月份工作计划：
工程计划安排：
1、浦西城市标志工程进入基础施工阶段。
2、继续抓好北线排污工程初步设计；完成勘察招投标，并进场钻探。
3、92910部队营房施工进场。
4、滨港路西段延伸工程完成施工、监理招投标工作，并做好施工前准备工作；继续抓好滨港路综合整治工程施工图设计工作。
5、继续抓好沈家门海底隧道施工图设计。
6、继续抓好鲁家峙肚脐山山体亮化工程质量、进度，力争月底完工。
7、继续抓好南线排污工程可行性研究报告及评审。
政策处理计划安排：
1、做好水产品市场公司土地征用、房屋拆迁洽谈工作。
2、继续做好国家海洋局东海分局舟山工作站土地征用拆迁补偿等事宜的洽谈工作。
3、会同西大社区切实做好海军码头营房改造工程建设的进展工作。
4、进一步做好《普陀区土地收购储备三年规划》实施主体责任分解方案的、调摸工作并制订相关工作计划。
5、滨港路综合整治工程、北线排污工程组织实施踏勘，对可能涉及到的政策处理进行疏理。
6、根据月度计划积极做好相关政策处理工作。
一、履行岗位职责。
作为项目部的管理人员，单体楼1#、2#、3#、4#的总楼号长，我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明：
1、工程质量管理。
针对xxx项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。施工前期，注重对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。
4#作为第一个施工的单体，同时结构和2#楼一样，严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工，并且预留下影象资料(照片等)，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上，达到监理单位验收，全部通过，取得建设单位和监理单位的好评。
2、1#、2#、3#、4#四个单体楼的管理。
3、班组的管理协调工作。
(1)施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加，注重过程控制，对一些质量通病控制的萌芽状态。
(2)关心同事：遇到同事有事，主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。
(3)注重对四个单体的楼号长的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。
4、安全管理工作。
在工作过程中，主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在建设单位的几次检查中均取得优异成绩，在第四季度的安全检查上，明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。
5、与建设单位、监理单位的协调。
作为一个施工管理人员，xxx项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。
6、材料管理工作。
本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目的建设中节约了成本。
7、技术管理。
在工作中，对施工技术要求更为严格，在工作的一年中，提出工作联系单37份，为工程的工期起了一定的作用。例如本年度xx月份在人防施工中，我主动和项目部领导协商，提出后浇带改为加强带的施工技术，在得到领导的肯定和支持后，和建设单位、监理单位、设计院多次协商联系，终于达到预期目标，为人防工程的施工抢回了一定的工期。
在工作上，遇到一些新的工作，我总是积极配合公司、项目部门，在2008年5月20日的演戏中，积极参与。此次的演习为本项目部取得了良好的口碑和深远的影响。
三、出勤情况。
今年我坚持出满勤，无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达，积极参加。
四、思想情况。
为了使自己的思想认识，政治觉悟有更大的提高，我积极向党组织靠拢，认真学习党的精神，公司的方针。注意学习新的技术以带到现实工作中来。
五、目前存在的问题和改进计划。
在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题。例如：一些质量通病还是存在的。
为了提高工作效率和工作质量，本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面：
1、加强各种政治学习，提高个人修养。
2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。
3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。
4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。
以上为我个人的工作总结，希望各位领导和同事给予指教，最后，再次感谢各位领导和同事，祝新年快乐!
总之，20xx来说，像个五味杂瓶。很坦然地说，收获与失去是对等的。走上技术管理岗位并初步完成角色的转变是20xx大的收获。其中，还有一些微不足道的小荣誉以及兼职也让我倍受鼓舞，我深知这是领导和同事给予自己某些方面的肯定。但同时，凸显出来的问题，诸如技术领域涉足不深、情绪波动、心态疲劳等，成为了困扰自身进步的一大瓶颈，必须作为来年工作的整治方向。套用一句古话：穷则变，变则通，通则久。憧憬20xx，希望自己努力改正缺点，寻求新的突破。
身为出纳人员，平时工作期间一定要认真，若是在工作期间出现失误，填错数据，或者把数据算漏，就可能使得公司蒙受很大损失。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“出纳个人月度工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
紧张而又忙碌的一个月的时间又过去了，也又到了写月报的时候了。忙忙碌碌不知不觉时间已经过去，我们真的应该要感慨时间如白驹过隙。下面是我对自己这一个月的工作的总结，如有处理不当，工作做的不对的地方请领导多批评，多教导。
一、第一周。
1.登记现金日记账和银行存款日记账。
2.查询每个银行账户的余额，是否有进账和出账的款项。
3.开具发票，认真核对开票信息，同事查询所开发票公司是否已经打款，已经把所有款项打到我公司对公账户。
5.按照发票ic卡上的详细信息核对和完善发票登记本信息。
6.客户返款。并通知各个部门以后给客户返款，要让工作人员和客户核对到账与否，到账后通知财务人员。
7.汇总员工考勤(通过考勤卡和扫描纪录和请假条)核算工资。
二、第二周。
1.外出到国税办理发票红字认证。
2.到公司对公银行柜台办理转存业务。
3.登记现金日记账和银行存款日记账。
4.查询网上银行进账情况。
5.开具发票，认真核对开票信息，同事查询所开发票公司是否已经打款，已经把所有款项打到我公司对公账户，并且在发票登记薄上明确注明回款情况。
6.填制资金日报表格。
7.外出购买xx专用发票。
8.支付xx项目的费用。
三、第三周。
1.登记现金日记账和银行存款日记账。
2.查询每个银行账户的余额，是否有进账和出账的款项。
3.核查商务部申请的采购支出单，核对所购产品与金额是否一致，审核无误制单付款。
4.客户返款。并通知各个部门以后给客户返款，要让工作人员和客户核对到账与否，到账后通知财务人员。并到支出单上签字确认。
5.填制资金日报表格。
6.外出到银行分别从三家提取现金，购买转账支票。
7.发放x月份工资。
8.登记现金日记账，盘点现金。盘点实际发放现金的数目与账面发放的现金的数目是否一致。核算发放工资的情况，填写支出单。
9.核算员工的业绩，是否达到规定的任务标准，超出任务标准的利润发放奖金奖励。
10.盘点现金，核算借条收回情况，把不能收回的借款做清帐处理。用借款人的工资抵扣，还给被借款人。
四、第四周。
五、下月计划。
1.完成现金日记账和银行存款日记账的总结核算任务。
2.购买三家公司的专用发票和普通发票，交补xxxx的续费费用。
3.提取财务备用资金，银行取回三家公司的银行回单。
4.核算员工考勤情况，按照出勤情况核算工资，核算销售业绩、核算提成。发放工资，发放奖金。
5.到银行把每个银行账户办理电话短息提醒业务，方便及时了解各个账户进出账的情况(包括对公账户和个人账户)。
7.根据销售人员的销售出货单和回款收据等资料，做出应收账款表格。
以上就是我这个月的工作总结，下个月我会做得更好。
首先，在领导的帮助下我了解了出纳岗位的各种制度及其日常的工作流程。在同事们的指导和帮助下使我学到了很多工作中的知识，使我最快的熟悉了这份新的工作。
在工作岗位没有高低之分，一定要好好工作，来体现人生价值。同时为了提高工作效率，平时自学电脑知识和erp的出纳知识及操作，利用erp使工作更加准确和快速。
其次作为公司出纳，我在收付、反映、监督四个方面尽到了应尽的职责，过去的一个月里在不断改善工作方式方法的同时，顺利完成如下工作:。
一、日常工作。
1、严格执行现金管理和结算制度，定期向会计核对现金与帐目，发现金额不符，做到及时汇报，及时处理。
2、及时收回公司各项收入，开出收据，及时收回现金存入银行。
3、根据会计提供的依据，与银行相关部门联系，井然有序地完成了职工工资和其它应发放的经费发放工作。
4、坚持财务手续，严格审核(凭证上必须有经手人及相关领导的签字才能给予支付)，对不符手续的凭证不付款。
二、其他工作。
2、完成领导交付的其他工作。
三、自身存在的问题。
1、学习不够。当前，以信息技术为基础的会计软件的应用及理论基储专业知识、工作方法等不能完全适应新的工作。
2、对针对以上问题，今后的努力方向是:。
加强理论学习，进一步提高工作效率。对业务的熟悉，必须通过相关专业知识的学习，虚心请教领导和同事增强分析问题、解决问题的能力，努力学习，争取在明年取得会计从业资格证书。
综上所述。在过去的一个月中，付出过努力，也得到过回报。人到中年，用严肃认真的态度对待工作，在工作中一丝不苟的执行制度，是我们的优势。我坚持要求自己做到谨慎的对待工作，并在工作中掌握财务人员应该掌握的原则。
作为财务人员特别需要在制度和人情之间把握好分寸，既不能的触犯规章制度也不能不通世故人情。只有不断的提高业务水平才能使工作更顺利的进行。在即将到来的下一个月里，我会扬长避短，更好的完成本职工作。
x月份是我任职公司出纳工作的第二个月，由于之前未接触过物业管理，前期的工作对我来说是个挑战，在领导和同事的帮助指导下，正逐步摸清工作的基本情况，把握工作重点难点。现将x月份工作总结汇报如下：
一、日常工作。
1、对每天收缴的物业费，物业券及其它收费正确无误登入电子台账。
2、每天更新业主缴费信息，做到台账正确显示每个业主交费，欠缴情况。
3、每天做好现金日记账和银行存款账，结账盘存，做到账实相符，月末做好银行对账工作。
4、统计每月，季度收缴率，及时上报领导。
5、坚持财务手续，严格审核每笔报销费用，报销单上必须有经手人及相关领导签字才能给予报销。
二、催费工作。
1、整理一期业主物业费欠缴名单，配合其它部门做好催缴工作。
2、整理一期业主欠缴信息，(欠缴原因大致有a：答应来交，但还没来;b：号码有误;c：在外地;d：房子需整改;e：未接房;f：丁子户)将信息归集分类。
3、将归集的业主信息配合其它部门更进，房子需整改的交于前台;号码有误的搜集更新;答应来交但未来的加强电话催缴;在外地的以节假日发短信问候业主，并提供对公账号;丁子户多是以各种理由如需出示物价局批文等拒交的，加强专业知识了解及沟通技巧说服其交纳。
三、总结。
物业管理公司出纳区别于其它行业同等职务工作职责，不仅对基本的财务工作做到精，细，准，还要做客户服务工作与催缴物业费，业主电话的接听，业主投诉及业主相关事宜的处理，都需要很强的专业知识与沟通能力，这要求在服务过程中不断提高自已与外界的沟通能力，同时公司内部各部门之间的沟通也非常重要，只有沟通好了，才能提高工作效率，完成工作目标。
篇一】。
作为一名店长我深认为责任的重大，多年来的工作经验，让我明白了这样一个事理：对付一个经济效益好的零售店来说，一是要有一个专业的治理者；二是要有优越的专业知识做后盾；三是要有一套优越的治理制度。居心去察观，居心去与顾客交流，你就可以做好。
具体归纳为以下几点：
1、认真贯彻公司的经营方针，同时将公司的经营策略正确并实时的转达给每个员工，起好承上启下的桥梁作用。
2、做好员工的思想工作，连合好店内员工，充分调动和施展员工的积极性，了解每一位员工的长处所在，并施展其特长，做到量才适用。加强本店的凝聚力，使之成为一个连合的集体。
3、通过各类渠道了解同业信息，了解顾客的购物心理，做到知己知彼，心中有数，对症下药，使我们的工作更具针对性，从而避免因此而带来的不需要的损失。
4、以身作则，做员工的表帅。赓续的向员工灌注贯注企业文化，教导员工有全局意识，服务情要从公司整体利益出发。
5、靠周到而过细的办事去吸引顾客。施展所有员工的主动性和创作性，使员工从被动的“让我干”到积极的“我要干”。为了给顾客创造一个优越的购物情况，为公司创作更多的贩卖业绩，率领员工在以下几方面做好本职工作。
首先，做好每天的洁净工作，为顾客营造一个舒心的购物情况；
其次，积极主动的为顾客办事，尽可能的满足花费者需求；要赓续强化办事意识，并以发自内心的微笑和礼貌的文明用语，使顾客满意的离开本店。
6、处置惩罚好部门间的互助、上下级之间的工作协作，少一些怨言，多一些热情，客看的去看待工作中的问题，并以积极的态度去办理。
现在，门店的治理正在逐步走向数据化、科学化，治理手段的晋升，对店长提出了新的工作要求，纯熟的业务将赞助我们实现各项营运指标。新的一年开始了，造诣只能代表曩昔。我将以更精展劭熟的业务管理好我们华东店。
面对来岁的工作，我深感责任重大。要随时保持清醒的头脑，理清来岁的工作思路，重点要在以下几个方面狠下功夫：
1．增强日常治理，分外是抓好根基工作的治理；
2．对内加大员工的培训力度，全面进步员工的整体素质；
3．建立对公司高度忠诚，爱岗敬业，顾全大局，一切为公司着想，为公司全面晋升经济效益增砖添瓦。
4．增强和各部门、各兄弟公司的连合协作，创造最优越、无间的工作情况，去失落反面谐的音符，施展员工的工作热情，逐步成为一个秀的团队。
篇二】。
客看上的一些因素固然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的问题，主要表现在：
1）贩卖工作最基础的顾客维护量太少。纪录的高朋顾客有626个，此中有389个老高朋今年一年没花费过，加上办过高朋就来花费一次的概括为100个，从上面的数字上观我们基础的维护工作没有做好。没能实时的了解高朋不来的原因。导致贩卖量也不是太抱负。
2）沟通不敷深入。员工贩卖在与顾客沟通的历程中，没能把我们产品的代价十分清晰的介绍给顾客，只是意味的在纠结价位晋升，没能说出产品的代价。也没了解顾客的真正想法和购买意图；对顾客提出的疑义没能实时给予完美的解答。
3）工作每天/每月没有一个明确的目标和详细的计划。没有养成一个写工作总结和计划的习惯，贩卖工作处于放任自流的状态，从而引发贩卖工作没有一个统一的治理，工作光阴没有合理的分配，工作场所场面凌乱等各类不良的效果。
4）对店面要求也不严格，分外是门岗这块，站岗不实时，在员工面前缺少说服力，没有起到号召力的作用。工作责任心和工作计划性不强，这些问题都是下一步必要尽快改进的。
5）因为个人不敷勤快、没有严格要求本身，所以没有好好的关注库存销量。22店从5.1开业---9月份女裤不停占比都对照高73%男裤只占27%后来意味的要求进步男裤比例，这样想着同样也在进步销量，结果在这后来的几个月男裤是提上去了女裤却在不停降低，这是本身不关注库存贩卖导致的，现在就开始改进这一系列的问题。以上是本身做的好的及欠好的和必要改进的问题，望领导给予监督，赞助和提名贵看法。
在一个月的工作暂时告一段落后，就可以对自己这个月的工作总结一下，可以帮助改正自己的不足，提高自己的工作能力。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“2021公司个人月度工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
常说万事开头难，对于刚刚走出校园的我来说，体会得真真切切。尤记得工作第一天，坐在电脑前的我一脸的茫然和稚气，但我从未怀疑过自己的决定，我相信自己，世上无难事只怕有心人。凭借着自己的努力和同事们热心的帮助，我慢慢地熟悉了公司的一些产品，对石材也慢慢的产生的浓厚的兴趣，慢慢地，自己无形中对石头有了种敏感度，和朋友逛街的时候会不经意地大叫一声—看，这是xx花岗岩/大理石!而一旁的朋友总会大笑说我患了职业病.
一边熟悉产品的同时我会一边开始慢慢摸索着如何去开发新客户。通过同事的经验之谈以及自己到xx大量精华帖子的信息搜集，我了解到网络开发分为两种方式：一是被动的开发方式，即通过大型的网络商贸平台发布自己的产品信息以等待客户询盘;另一种则是主动的开发方式，即通过b2b，各大黄页或是通过俄罗斯的搜索引擎，如xxx输入关键字来寻找潜在的客户。这两种方式缺一不可，运用第一种方式需要注意的是，要不断地更新自己的信息以便客户在搜索供销商时自己的信息能在首页出现。而第二种才是最主要的方式，当找到信息量丰富的黄页时便可以把已经写好的开发信发有针对性地发给客户。
至于开发信，也是重中之重，因为开发信写得不好，给客户的第一印象不好，便很难得到客户的信任。开发信不能太生硬，要体现人性化，并力求简洁，重要信息要用其他颜色标明。到目前为止，我断断续续已经写了七封不同的开发信，并通过俄罗斯朋友的帮助得到修正。针对不同的客户，发针对性强的开发信。并通过记录，隔一段时间重发一次，对有阅读回执的客户更要加强追踪。
至于发开发信的时间也很讲究，尤其对大型的公司更是要注意。一般来所，周二至周四的下午为时间，因为周一客户一打开邮箱会有很多未读邮件，对于有黑色星期一不好情绪的俄罗斯客户来说，这一天给他发邮件，不一定会去阅读，而周五面临一周的尾声，会有很多零碎的事情去处理，所以，这一天发邮件也不太明智。不过，对于那种一天才打开一次邮箱的小公司来说，邮件不会多，所以，可以不怕堵车放心大胆地随意去发。
秉着多听，多记，多想，多问的原则，以及生存，沟通，学习，积累的信条，工作十二天后开始收到阅读回执，二十八天后开始有客户询价，并主动申请到工厂呆了两天，学到了一些基本知识，初步了解了部分加工方式和包装过程，受益匪浅。
以上就是我这个月的工作总结。接下来的五个月时间，我要继续熟悉产品，开拓网络平台，争取尽快上手拉到可以长期合作的客户来回报公司对我的栽培，并不断充实自己的商贸俄语知识，在空闲之余也要加强自己的商贸英语水平。我相信天道酬勤，有志者事竟成!
一个月来，在保安公司和各级教育部门的领导下，我和其他同事一道在校园保安工作的岗位上，以维护校园正常教学秩序，保障校园师生安全为己任，以一个合格称职的保安人员的标准严格要求自己，勤勤恳恳，认真负责，确保了所在的xx幼儿园校园秩序的持续稳定，圆满完成了各级领导的安排的工作任务。
具体工作主要体现在以下几个方面。
一、政治思想工作。
一个月来，我通过各种学习，提高思想认识，端正工作态度，幼儿园是兴学育人、培养祖国未来人才最早的基地，从身着保安服，参加校园保安的那一刻起，就深知自己肩负着守护校园安保的职责，因此，思想上坚持科学发展观，工作中要有责任感和荣誉感，工作才有动力和方向。
二、校园秩序稳定工作。
树立服务意识，服务于安保大局，作为保安公司的派驻学校的保安人员，虽然远离保安公司单位，但时刻牢记保安公司赋予自己的责任，牢固树立起为校园安保服务的意识在完成保安工作中的具体要求和任务，并与学校签订了责任书，努力做到公司领导放心，学校领导满意，校园秩序稳定。
三、认真完成安保任务具体工作。
1、自觉遵守纪律，做到不迟到不脱岗，上岗时着装严整，举止文明、自觉树立保安人员的良好形象。
2、坚持工作日志和出入人员及校园巡逻工作的登记。同时在学校放假后，配合校内教职工每天留校值班，开展巡逻和防范工作。
3、在完成本职工作的同时，积极主动配合学校完成一些力所能及的其他工作。
4、积极组织xx区其他保安每月学习保安工作职责，传达各级会议精神，协调保安与各个学校的业务工作。
回顾这一个月来的工作，自己在校园保安的岗位上为学校的安全和保卫工作作出了自己的成绩，虽然也存在着一些业务工作和自身素质仍需不断提高等实际问题和不足之处，但我有信心在今后的工作中完善不足，圆满完成校园保安的职责和任务。
严格来说，对于自己都是为追求进步和提升来说，回首一望，本人发现渡过了一个平淡的x月，本月工作虽然没有轰轰烈烈的'业绩，但也算是经历一段不平凡的考验和磨练。在部门领导的正确领导下，我的工作围绕人事管理、奖罚行为的监督与执行、人员招聘与职位培训、员工思想动态以及对生产部管理人员评价调查、协助行政部x主任做好办公室日常工作和组织员工文化生活活动、宿舍管理等方面重点展开工作。工作中已尽到了应尽的责任，为了总结经验，继续发扬好的一面同时也克服本月里犯的几个错误和不足，现将本月的工作简单的分析与总结：
一、人事管理。
1、根据各部门人力需求，有针对性、合理地招聘小部份一线员工和服务岗位人员，以基本满足相关岗位。
2、健全了人事各项规章制度性文件，按公司规章制度严格执行处罚一切违纪行为，并监督各部门或所有人是否遵守公司制度的各项规章制度。
3、与各部门领导沟通，让各部门配合把各工段的考勤及时准确反馈到人事，确保人事查实与各工段上报的考勤核对无误。
4、配合财务部门把离职人员的离职手续、考勤和奖罚信息办理上交。
5、其它犯错问题与存在不足方面主要是未能完全领会到领导的准确意思或受其它的因素导致自己判断力下降造成小错误不该犯错的都做错了。
二、培训计划与实施方面。
1、本月里能按个人计划对基层管理人员进行电脑操作技能培训。同时在本月里也未列各部门的培训需求计划。
2、后期工作制订培训计划并加强各部门的培训力度，同时也加强自己在培训方面的知识度与胆量。
三、沟通。
1、积极响应部门领导要求，深入开展了解员工思想动态工作和员工对管理层人员的评价。每天到车间巡查一遍，让一线员工意识到服务岗位型管理人员工作地点不单单呆在办公室。
2、经常性的与员工细心交流与关心他们的工作与生活，让员工感觉到有领导在关注与关心他们，他们也愿意把想法和意见提出来，调查人员根据问题能现场答复与解说都尽力解决。调查人员事后及时总结汇总到部门领导和相关领导，有利于公司管理和方式上不断更加附合公司实际和人员绩效考核，通过这种方式让公司了解员工的思想动态，解决部分员工在工作中与生活中的思想问题，这样他们对公司发展有信心，通过沟通，保证他们在公司能安心认真负责在公司做好本职工作。
3、建议方面，部份员工提出的问题或意见，办公室人员收集信息并汇报相关领导后，问题点一直没得到领导答复或解决方法，导致办公室人员下次再去了解与员工沟通谈心时，员工会再次提出问题的落实结果，这样大大降低了行政部人员的服务满意度及诚信度，望领导留意。
四、行政工作方面。
1、协助相关部门日常的表格制作、打印、复印工作。
2、做好办公用品的采购，严格审查各部门的办公用品使用状况，并做好物品领用发放登记，以节约降低控制成本，合理地采购和发放办公用品。
3、在日常工作中，及时和各个部门、工段密切沟通、联系，适时对各部门的工作提出些指导性的意见。
4、协助后勤主管管理好宿舍(卫生、人员入住、搬离、节约用电)。
5、协助行政主任与人力资源主任策划公司小型活动(台球比赛、员工生日、电影播放)。
6、对内做好并管理好办公设备，按办公设备管理办法严格监管、清点各部门的使用、保管情况。
7、个人意识到行政部门是一个重要性的服务部门，因此作为一名行政人员首先充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者，首先以身作则，要更好的服务于其它部门，遵守公司一切规章制度，不管什么事能够主动承担工作，做到任劳任怨，充分发挥我们的主动性及积极性和热情度，一个结果就是大家满意。不过很遗憾的是自己在这方面还要不断的提升与改进。
五、下一步的工作计划。
1、在人力资源管理方面加强提高全面的知识化不断提升个人能力，从以前人事管理提升到目前公司的人力资源管理的角度。
2、办公室行政工作也从以前简单的行政管理往服务型和协助各部门管理角度进化。
3、不断提升自身能力不足之处，尽量往管理层方向的角度去看问题和处理问题。
时光飞逝，转眼间，在xx公司已经实习一个月的时间了，这段时间让我学到很多也懂得了很多。来这里的第一天，公司的领导就和我们说了，你们还没有什么实践经验，所以不管以后你们想进公司的哪个部门，首先都是要从车间开始的。
在车间的时候，车间主任不要求我们做很多事情，但确实也没什么事情做。主要就是看看图纸和认识电气设备，主要是电气原理二次图，而我们在学校学习的大部分是一次图，突然接触二次图感觉有点那么的陌生，有种云里雾里的感觉。但在这里识图有编辑。个在学校没有的优势，就是我们可以拿着图纸看相对应的已经装配好的设备，这非常有利于识图，一些在学校没见到过的设备在里的都可以见到。这让我感到一台偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接线如此复杂，这就蕴含了xx公司的结晶。
后来由于领导的安排，我去了设计部，设计部的责任很重大，车间所有的接线图、原理图、布置图、断面图等等各种各样的图纸都是在设计部出来的，刚去的前几天，部长也不要求我们做什么事，只是叫我看看cad图，认识下里面的元器件与客户的项目要求，熟悉下一些基本的软件。他们却很忙，整天有忙不完的事情，这个要校核呀，那个还没打印呀!反正他们很忙，我却很闲。
过了几天后，部长开始分配我任务了，主要就是校核图纸。开始找不到方法，主要还是对cad软件熟悉的程度不高，所以在校核中耗费了大量的时间，一个图纸要看上几个小时，看的头的都有点晕了。但值得我庆幸的是，在遇到困难的时候部长和其他几位同事都会很热情的给我讲解与分析，他们晓得我刚来做事情很慢，所以从来不催促我做完某些事，让我感觉到设计部是温暖的，xx公司是温暖的。
我是xx，来自xx，毕业于xx大学。
能成为xx质监系统的一份子，我感到很骄傲也很幸运。从一个社会经验基本为零的在校生进入一个与社会联系紧密，与质监执法朝夕相处的工作岗位，我从一个月前的迷茫和不知所措到今天充满干劲的满心期待和踏实向前。我骄傲的是，我可以在众多的竞争对手中脱颖而出，加入这个对社会负责，对老百姓生活生产安全负责的大家庭。我幸运的是，我可以在这个大家庭中得到很多的指导帮助，无论从工作上还是生活中，单位里上上下下都对我特别照顾，作为一个外省人，适应的过程或许是漫长的，但我很感谢在这一段过程每一位领导，每一位前辈，每一位兄弟姐妹给我的感动。我会好好工作，不会辜负各位的期待。
接下来我想对我这一个月的表现做一下简要的总结。我希望各位领导老师，对我的工作能够热心的批评指导，让我能更快的从工作的不熟练过度到更流畅更老练。
第一项工作是学习，学习在任何阶段对一个人都是非常重要的，尤其是在接触一个新的事物的时候，你必须全面的去深入了解。公务员这个角色对我而言是一个全新的标签，质监局的稽查局是我以前从未接触过的，不论从角色适应和改变，还是工作的开展和执行，我都需要认真细致的学习。这个月在综合科里，有宋科长的耐心指导，在公务员生涯里，我们最重要的东西莫过于品质。只有保证我们的人格清白，我们才可以在正确的政治指导下走向正确的方向。在综合科我浏览了部分案卷，通过局里以前办过的案件，我明白了我们工作上的流程和走向，需要注意的各个细节，包括如何写现场记录，调查笔录。在三科，邵科长的真知灼见和他严谨的工作作风都是我学习的榜样，在执法工作上，我还要继续向他虔心请教。
第二项工作是加班，说实话，我还蛮享受加班的，因为回去太早也不知道要干什么，在单位里还可以跟前辈们交流沟通探讨各类问题，这也是提高自己工作素质的一个好的途径。这个月我们主要是针对说理式执法和网上办案进行讨论，形成结论。晚上人的思路比较活跃，x科长往往能够举一反三，通过自己办理的案件提出中肯的建议，我更多的时候扮演的是一个听众，在一个极其需要办案经验和执法理论的交流中，我像一块海绵，很满足的吸收着大家神采飞扬的知识还有境界。这个过程中，虽然还有不完美的地方，但是我相信通过我们一起的努力，我们一定可以拿出更加优秀更加能体现阳光执法精神的文书。
第三项工作是执法，第一个星期陪同三科出去跑了两个案子，一个在xx，一个在xx经济开发区，两个厂子都是无证生产，产品质量均得不到保障，为了老百姓的健康还有安全，我们对这两个厂子进行了封存和扣押，也对负责人进行了教育。这样直接的面对面让我充分认识到了我们工作的重要性，眼前的所有都深深地印在我脑中，我也更加坚定一个信念，要为质监工作坚持到底。其次还有各类文书的书写，这也是执法工作的一个重要环节。只有严格细致的要求才能做到所有的证据全面完整合法有效，也为我们后面开展工作提供强大的保障。
第四项工作是开会，这一个月里，每天一早的早会都让我觉得受益匪浅。秦局长不论是在大局的工作安排还是小节上的关心下属我都被折服。每一位科长报告昨天的工作总结还有今天的工作计划，让全局工作能够有条不紊的进行，只有保证秩序才能让调度顺利展开。另外，每天的早会改变了我以前的很多坏习惯，赖床，不吃早饭，很少锻炼身体。现在每天都是六点三十准点起床，必须的吃早饭，然后骑自行车到单位。不论是从精神上还是身体上我都收获了一笔相当大的财富。
我们习惯用任重道远来形容我们接下来要开展的工作，我们也习惯用踏实勤恳来描述我们接下来的工作态度，这一个月，我看到的却是一个充满力量和创造力的单位。大家都充满了信心和能量，全局一片生气。在办好本职工作的同时，还要继续研究创新，让工作能更完美更有效率的完成。这样的氛围让我有了在前面说的从迷茫到期待的干劲，有了为其努力奋斗的更加强劲的动力。
一个月的工作量不算多，我本可以做得更好，我本可以完成得更出色。在以后的道路中，希望各位前辈能给我纠错指正，我也一定会在工作中表现出自己最优秀的一面。
时光如梭，三个月的工作晃眼就停止了。感谢本月度在工作给予我支持和勉励的部门领导和各部门同事，让我坚持以务实的工作风格和积极向上的工作态度在做好本身本职工作的同时也顺利完成了部门领导交给我的工作任务，接下来做几点简单总结：
一、统计根基工作健全、规范。
因统计工作在金融这个行业的紧张性，所以部门领导对统计工作也相当的看重，为了实现今世化的数据统计方法和网络化的统计数据传输，我行在各个分行和支行不仅专门设立了统计岗位，还在人员与硬件设施配备上都提出了较高要求，并订定了针对性的统计规章制度。各行统计部门对统计人员的专业度进步了要求，统计人员必须颠末统计学相关教导并取得统计上岗证，以此为标准来配置统计部门人员。同时在工作期间还需禁绝时的参加相关专业知识培训续教导及四五普法教导，取得合格证，分行统计部门还依据统计工作及统计人员更改环境实时进行内部培训及交流，做好统计步队扶植。确保了全行统计工作质量，为行业治理和当局宏看调控提供优质办事。
在实际统计工作历程中，我行行领导支持统计人员依法开展统计工作，要求统计人员严格遵照统计司法律例的各项规定，精确、科学、实时地上报统计信息，并对相关统计司法律例进行认真的学习和鼓吹，既确保统计信息的真实性和精确性，又包管统计信息上报的完整性和实时性，坚持依法统计，有效实施部门统计工作的规范化治理。
二、统计材料报送精确、实时。
为全面落实部门统计数据申报制度，我行按要求参加了统计局组织的统计工作会议，并将统计工作会议精神及相关文件要求进行认真的的贯彻和落实。按《部门统计数据申报制度》要求完成了统计材料的上报，并依据统计局编制行业鼓吹册的要求报送我行相关材料。
同时，为了进一步进步我行统计材料上报的质量，除了严格依照统计司法律例依法统计外，我行还通过采取数据初步生成、人工再次核实等步伐，实行统计数据质量节制，进步统计数据质量。
三、积极进行统计革新，进步统计办事程度。
在开展部门统计工作的历程中，我们还积极进行统计工作措施的革新和研究，注重与上级统计部门的沟通与交流，改进和完善本部门统计工作，增强与科技部门的和谐与协作，进步统计数据采集的自动化程度和统计材料质量。
往后将继承施展自身的优点，认真改正存在的缺点，增强学习，多客气求教，多动脑思考，赓续充足本身、完善本身，使工作程度能有质的进步，为我公司多做供献，不辜负领导和同志们的期望。
工作总结之家的2022月工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《车管车辆管理个人月度工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多月度工作总结需求可以访问“车辆管理个人工作总结”专题。
车辆调度年终工作总结
20_年度车辆管理总结罗平供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下，交通安全工作稳步上升，罗平供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务，以全面保障完成工作任务为目标，以安全行车、优质服务为抓手，精细管理，着力构建人车和谐，着力构建车辆和生产管理和谐，圆满完成了工作任务，确保交通安全，形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬，使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台(其中供电所28台，输变电管理所5台，变电管理所7台)，驾驶员142人，主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。20_年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。
20_年，公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重，着力对公司车辆及驾驶员进行整改，取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员，外聘驾驶员23人，并构建人车和谐的工作环境，公司领导班子紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题，完善工作机制，创新活动载体，多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设，圆满完成了各项工作任务。20_年以来，公司车辆交通安全工作未发生过一起责任性交通事故，基本杜绝了公车私用及交通违法行为。
一、领导高度重视，落实安全第一，警钟常鸣，确保了车辆交通安全公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置，公司领导把交通安全与电力生产放在同等重要位置，从年初开始同生产单位一起制订安全责任书并逐级签订落实，公司办公室严格按照曲靖供电局车辆管理规定及公司《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》、《驾驶员安全行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总工都详细了解车辆管理具体情况，认真倾听驾驶员心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车目标，自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。今年以来，公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特点，用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为，坚决贯彻落实交通法规和上级工作部署，结合公司车辆管理工作，把公司车辆交通安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展，全年车辆交通安全形势稳定。
1、认真落实了省网公司、曲靖供电局关于节假期间封车管理的规定。在节假期间，重点抓了3个管理环节：一是钥匙统一收回，统一保管，杜绝了公车私用行为;二是坚持了对所有车辆的定点停放，每日进行巡查检查，在管理上突出了“严”字;三是节前开展了大检查活动，对车辆的技术状况这一检验，及时消除故障隐患，确保车辆状况优良;四是指定值班车辆，严格出车程序控制。
2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求，狠抓了春秋季交通安全管理，员工服务组组织全体驾驶员共同学习春秋季安全大检查的活动文件，并且根据文件精神，制定出具体的实施方案，排出具体日程安排。在活动中，首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核，提高了安全行车意识;按照公司安全管理要求，对交通安全基础管理资料进行逐条对照整理;健全完善了各级各类人员安全责任制，明确安全目标，细化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任务的分解得到了落实，同时，认真组织了对车辆状况的大检查，并注重抓好各项安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作，在秋检活动中，围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面检查车辆交通安全管理情况，强化车辆和驾驶员的安全风险意识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学习交通事故通报，认真吸取道路交通事故教训，举一反三，防患未然。
组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、条令、细则的学习，提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。
3、加强驾驶员的安全教育培训，营造车辆安全浓烈氛围，在春秋季安全大检查活动中，我们组织全体驾驶员认真学习道路交通安全法律、法规，并于9月26日在多依河会议室对全体驾驶员进行12年度交通安全专项培训和考试，提高了全体驾驶员的安全意识和风险意识。
另外，我们还十分重视安全氛围建设，针对不同季节、不同层面，在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句和标语，在驾驶员和其他员工中发挥了明显作用。
二、保障服务形成了公司内外部的亮点车辆管理承担着公司生产和公务用车的保障工作，20_年公司员工服务组车辆管理人员上下齐心协力，克服各种困难，科学调度，在车辆状况比较紧的情况下，全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双休日和节假日，顺利完成了各项运输任务。
首先，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下对驾驶员的思想、道德等方方面面进行了教育，摆正车辆在公司建设中的位置，树立了强列的保障服务观念，公司把驾驶员的保障服务纳入了考核序列;其次，从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上先生产、先管理，统一协调调度，今年以来，从未发生车辆保障滞后问题，做到了随叫随到，保证有力、服务优质，得到了公司领导的表扬和好评。
自20_年伊始，驾驶员为保障生产及公务用车的需求，牺牲各类节假日共计150余人次，，完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、当好后勤、平安是福”的服务理念。
三、加大考核力度，节约各项费用20_年，公司车辆在完成大量运输任务的同时，不断加强车辆的维修费用和油料消耗的考核，制定出相应的考核管理制度，落实奖惩措施，使油料费和维修费更加科学合理，节约了大量的油料费和维修费，20_年公司车辆行驶里程159万途公里，平均每公里费用1.55元。第一、我们在安全管理考核中，摒弃个人感情与关联关系等因素，对出现的各种违章现象，决不手软，坚决按照曲靖供电局及公司车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚，本年度违章人员大幅减小，取得一定成果。
第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等现象，对单车进行百公里油耗分析，按照车辆公里指数与单车核定油耗指数进行监督，对油耗高于核定指数的车辆进行分析，制定出一定的整改办法，使车辆油耗加回到考核的范围内。
第三、为加强车辆维修费用管理，结合公司的实际情况，制定出严谨的车辆维修程序，充分利用驾驶员自身优势，实行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修的车辆报分管人员审批后方能修理，达到了以保障车况良好为目的，以节约维修经费为根本的车辆维修原则。
通过加强教育培训，细化管理，强化劳动纪律，对维修费用和油料消耗的严谨考核，我们达到了年初与公司签订的安全责任目标，较好的完成年度的安全工作任务。
四、技术保障到位公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。
第一是按规定对车辆进行保养、年审年检和季度检查工作，严格要求驾驶员对车辆出车前进行检查，车管理人员对车辆进行月度抽查，每季度集中公司所有车辆、到修理厂由修理厂技术人员和公司车辆理修理鉴定人员对车辆进行全面检查，并建立车辆行驶里程记录及维修记录，详细填写各类报表，对定车辆技术进行跟踪，指定具有专业技术资质的汽修厂家进行车辆维修。第二是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，公司每年组织二次安全培训，各部门每月组织学习一次，分别对雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等进行交流，提高了驾驶员的驾驶技术。
五、20_年工作思路1、20_年加大对驾驶员的安全教育培训工作，采取闭卷考试、现场问答等形式多样的培训，全面达到安全教育培训的百分之百，不断提高驾驶员的安全意识和业务素质。2、强化细化安全管理工作，坚持管理创新，积极吸取先进的管理理念和管理思想，摸索车辆安全管理模式，促进安全管理水平的不断提高，逐步形成车辆安全管理的长效机制，切实把车辆安全管理的各项工作细化、量化，使车辆安全管理工作更加科学，更具有可操作性。
3、积极完善车辆管理的各项规章制度。由于车辆管理工作形势的发展，管理水平的不断提高，原来的规章制度明显不能满足新形势要求，迫切需要新的规章制度来进行内部管理的规范。
车辆调度的工作总结
20xx年个人工作总结20xx年，公司的业务发展到了一个新的阶段，调度指挥中心全体人员团结一心，克服困难，努力学习文化及业务知识，不断提高自身业务素质，紧紧围绕押运一线服务，及时解决在押运任务中出现的各类问题，取得了较好的成绩。现对本人在过去一年中工作总结如下：
一、提高自身业务操作的熟练程度。
自加入公司至今已有整整两年了，虽然自己早已掌握了调度中心工作中的业务技能，对业务操作细节也很熟悉，但是为了能把工作做的更好，努力做到零出错，我经常做自我检查，找出自己业务操作中的不足并及时改进！例如在做数据录入时有没有出错，如有出错，要找出原因，找到解决方法，不再重复出错。
二、掌握与各个客户之间的押运业务的操作流程和细节。
直至今年12月份，公司承接的业务客户有中国建设银行、中国银行、中国农业银行、中国工商银行、广东发展银行、中石化、中石油、中移动等。除银行外的客户的押运业务比较简单，只需每天上门收款，及时把钱箱送到指定银行便可。而5个银行的押运业务除了早送晚收外，还有中调业务，中调业务又分长途、市区、人行及atm。各个银行的押运业务流程细节大致相同但也各有区别！对于各种押运业务的流程和细节要非常熟悉，才能调度指挥好押运一线，才能及时妥善处理押运一线出现的各类问题。
三、熟悉各客户网点的地理位置及分布情况。
我们公司的客户网点有几百个，相信随着公司的发展也会越来越多。一个合格的调度员应该对客户的所有网点的地理位置了然于胸。押运一线的运作是由调度员来调度指挥的，要是调度错了，那么押运一线就会乱套了，所以每次要接新的客户在之前，我都会仔细看新客户资料，熟悉新客户的网点地理位置及分布情况。对各客户网点的地理位置及分布情况了然于胸，才能在线路安排中做到更合理优化，使押运工作更加高效！另外，在遇到突发情况需临时变更线路安排时才能合理妥善的安排！因此，我在工作中不断的熟悉各客户的网点分布，努力做到对网点地理位置及分布情况了然于胸！
四、工作中的不足及努力方向。
虽然今年在工作中有了很大的进步，但是在工作中还有一些不足的地方：1.在业务繁忙的时候在未能满足个别客户的要求时，对客户的解释尚不够婉转。2.有新增客户，要重新整合线路时，设计线路尚不够熟练。今后我会在这两个方面多锻炼，多学习，同时也会继续提高自身的业务知识水平，提高自身的业务素质。
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车辆调度员工作总结
自从事车站调度员工作以来，从调车指挥人到调车领导人角色的转变，使自己在认识方面也有了很大的转变。从事调车长时，考虑问题只是从一个角度去出发，只是从点出发而已；而从事车站调度员则是考虑的必须全面，从原先的一个点，到现在的一个面，从原先的一个组，到现在的整个调车组，以至到全站、全局、甚至全路的车流安全、正点、畅通。日常工作中以自己年轻好学的优势，虚心向每位师傅、前辈学习经验，再经过自己的实践、融合、升华，变为自己更为有用的一项技能。
一成不变的老思路、老方式。相对于老同志，对计算机相对熟悉的我来说，这无疑是我最大的优势，可以更加轻松、快速的掌握各种程序的操作，更加深入的了解到别人可能不能了解到的东西，能够更加详细的了解车流，从而能够更加快速、准确的铺写调车作业计划，更加长远的铺画调车作业计划，并且大大提高计划的兑现率。结合自己在调车组的多年经验，以及对现场线路以及作业情况、调车人员、司机的更加了解，可以“对症下药”，铺写出最适合该调车组的调车作业计划，从而大大提高了计划的兑现率，以及避免了两台调车机的互相干扰，提高作业效率。再通过调车作业计划优化的学习后，根据编组、摘挂、解体、取送作业的不同，以及车列中车流的顺位、禁溜车、特种车等特殊车辆的位置不同，优化出最为科学、最为精炼的调车作业计划，提升作业计划兑现率，也就是同时提高了作业效率，并且进一步的保证了作业的安全。
线路的作业，以免造成等待时间过长、并且对调车造成安全隐患。解决此类问题的方法在于，有解体作业时，东区尽量安排进行推峰作业，这样既能提高作业效率，又能避免邻线接车必须停止调车作业的等待时间。西区尽量安排在西牵1进行作业。对于到达车列中有禁止上峰等特种车辆时，可安排西区将此类车辆挑出放入特别用途线，而将其他车辆放入空线，由东区进行上峰解体作业。若因所挂车辆必须利用东牵出线或西区西库走行线时，尽量只安排编组作业（占用牵出线时间较短），遇邻线接车时，应及时提前通知调车组人员，注意安全，到安全地点避车，待列车通过后，再行作业。对于调车作业计划的布置，经过经验的总结，实行短计划、长安排的方法。除解体总也外，尽量将调车作业计划控制在10钩以内，避免计划过长而降低计划的兑现率，减少调车组因变更计划而重新拿取调车作业计划的次数，降低因变更计划而需进行重复传达计划的时间，更加避免了因计划的变更而造成调车作业的失误，避免了重复钩，这样不但能够提升作业效率，更加能够保证作业安全。在保证安全方面，车站调度员作为调车领导人，应把好第一关，在调车作业通知单中，严把注意事项关，对于每钩作业都应注明注意事项，对于一些特殊的标记符号（尤其是：禁止溜放、限速连挂、客车、人、跨装、易窜、特种车辆以及代号车辆的标记），定要及时标明注清，严格把好第一关，确保调车作业的安全。
察注意，有不对的时候再进行指正。在带徒弟时，会毫无保留的将自己的一切都教给徒弟，其中不乏教他如何干活，如何工作，更会教如何做人，如何保持一个好的心态。
在日常工作中，我能够扎扎实实的苦练基本功，在多项比赛中均取得优异成绩，20xx取得兰州铁路局调车技术表演赛中取得制动员个人第二、20xx年取得兰州铁路局调车技术表演赛中取得连结员个人第一、20xx年取得调车长个人第一的优异成绩，并先后被授予铁路局“技术能手”和“全局学习型职工标兵”的称号，在20xx年再次被评为全路“技术能手”和甘肃省“技术能手”的光荣称号。
在实际作业中，经过长期的折磨与实践，在调车作业上下车中，总结出自己的“三步上下车”的方法：调车组的上下车主要在于调整步伐，那么在长期的作业中，经过多次的试验和总结，上车时，根据速度的不同，调整步伐的快慢，而脚步以“右—左—右（手抓脚蹬上车）”的方法进行上车；下车则以“迈左脚—右蹬梯（身体后仰）—左蹬地”的方法下车，这样的方法能够大大的提高上下车安全，并且在调车组中得到大家的一同认可并得以推广。
随着科技的发展，铁路改革的不断深入，在车站的调车作业中也应不断的投入新的设备，这样不断能够提高作业效率，更能够进一步的保证作业的安全。天水车站作为兰州铁路局的东大门，作为一个编区站，在兰州铁路局大量投入使用“无线调车机车信号和监控系统（stp）”的情况下，对天水车站也应尽快的安设，该设备能够有效的确保调车作业的安全，防止调车事故的发生，确保兰局东大门的安全畅通。
年车辆调度员工作总结
20xx年对我是特殊的一年，通过这一年在项目部的成长，我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务，自己的岗位也有了相应的调整，工作性质也发生了很大的改变。由xx年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员，刚到新的岗位后，我认真跟有经验的同事学习，调度员工作，要能够克服生产中的脱节现象，使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调，均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同，于是我积极与领导沟通，转变角色，以最快的速度适应了新的工作岗位。
作为一名车辆调度员，怎样正确合理的安排生产，是必须面对并为之不懈努力的课题。所以，从进入担任车辆调度的第一步，就先熟悉了堆场施工的所有流程，，结合堆场现场，更加深入了解作为车辆调度的职责，在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始，作为车辆调度员，首先要做到内行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一项工作，应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性，事前应考虑到在什么时候，哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行，事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。
做到内行管理，一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求，另一方面则把标安全管理熟记于心，并能灵活运用，有了这两件法宝，在车辆管理当中才能得心应手，游刃有余。其次，作为堆场施工的车辆调度员，对各队公平对待，对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思，做事情有理有据，奖罚公平公正。
作为调度员，就是必须做到上传下达，及时把项目部安排的工作落实到现场，不延误。项目部调度工作，它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求，就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。
施工中不可能没有问题，但是原则性的问题一定要坚持，一是一，二是二，丁是丁，铆是铆，决不含糊，而且要实事求是，是就是，非就是非，态度端正，作风朴实，对原则性的问题应一抓到底，对于弄虚作假，要严惩不怠。
过去一年中，为做好车辆调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来，在工作中，以公司制度规范自己的言行，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，努力提高工作水平，主动接受每个人的意见，不断改进工作。
车辆调度员工作总结
我叫裴志成，在西安市西高驾驶培训有限公司担任教练工作，自我担任机动车驾驶教练员工作以来，在驾校行业上级领导大力支持和关怀下，在同事团结协助下，无论是在思想、实践和经验上都有了新的收获，取得了一定的成绩。现将从事教练员工作的情总结如下：
从事机动车驾驶培训教学工作主要经历。
-1-。
一、教学经历。
年车辆调度员工作总结
一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
1、思想解放程度还不够，学习还不够，和有动力的年轻同事比较还有一定不足。
2、工作创新意识不强，创造性开展不够;。
3、完美主义和理想主义一直是我工作中的最大障碍，应当更加清醒地面对现实;。
4、自己的年龄，在公司内相对较大，所以和同事们的沟通还是有一定代沟，没有积极参与到户外活动中来。
5、管理驾驶员时缺乏强有力的管理，开展工作时缺乏魄力，给工作带来了些许的不便;。