总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。什么样的总结才是有效的呢？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
驾驶班年终总结篇一
作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
三、注重学习，保持共产党员的先进模范作用
在业务学习方面，认真学习行业知识，了解行业的业务，使自己能够成为名付其实的xx公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的共产党员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习重要思想，学习大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为事业平稳较快发展做出自己的贡献。
驾驶班年终总结篇二
为了切实做好我局安全生产工作，加强机关车辆安全管理，贯彻落实各项法律法规和安全生产相关措施，有效防止各类事故发生，保障单位职工生命安全，实现安全生产，特签订本责任书。
一、安全生产目标
杜绝各种人为疏忽、违规操作造成的交通安全事故，以及以上原因造成的人员伤亡、设备损毁和经济损失。
二、职责任务要求
（一）按要求做好车辆的日常维修和维护保养，所驾车辆每次出车前进行安全例行检查，保证车况良好、证件齐全有效。
（三）履行安全生产义务，参加安全学习教育培训。认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及相关的交通安全知识，积极参加交通安全宣传教育活动，自觉遵守交通规则，服从办公室派车安排和指挥，做到文明行车、安全礼让。
（四）保证所驾车辆及本人驾驶证件按规定年检（审）。
（五）根据天气变化及时采取措施，做好防冻、防滑、防火等安全措施。加强车辆维修保养，不开带病车，确保行车安全。下班后车辆要按时入库，严禁非工作时间车辆外出。
（六）发生事故时要及时抢救处理并保护好现场，及时如实向单位领导汇报。
三、考核与奖惩
（一）局机关驾驶员年度安全生产目标实现情况由局办公室参照我局《机关工作人员绩效考核管理办法》予以实施，对严格遵守交通法规和机关管理规定、实现安全生产目标的，兑现其每月的绩效工作，并给予相应奖励。对责任心不强，未严格执行安全生产目标责任要求，造成车辆损坏或其他经济损失的，扣发其绩效工作，并视情节严重给予处分和一定数量的经济处罚。
（二）驾驶员如发生重大违章及交通事故，要及时向单位领导汇报，并根据情节、损失大小按单位有关规定接受处罚。未经单位批准驾车的人员驾驶车辆发生违章及事故，一切责任自负，凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款（包括对单位的经济处罚）一律由个人承担。
四、本责任书一式两份，签字后双方各持一份。
（单位盖章） 驾驶员（签字）
年 月 日 年 月 日
为了进一步强化公司旅游客运车辆的安全管理工作，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，有效预防和减少道路交通安全事故的发生，确保人民群众生命财产的安全，加强驾驶员的安全意识和责任感，明确安全目标责任，实行“一岗双责”。公司安全技术部特与在本公司从事客运工作的驾驶员签订本安全目标责任书。
一、驾驶员安全目标
1、全年避免或减少发生因交通事故而造成的人员伤亡、火灾、爆炸、工伤责任事故。
2、杜绝较大及以上道路交通安全责任事故的发生。
3、保证全年无投诉。投诉处理满意率100%
4、按计划参加培训率达90%。
二、驾驶员的责任、义务
定进行处理。
2、驾驶员应积极主动参加公司组织的安全学习例会和其他形式的安全活动。必须接受公司安全管理人员的检查以及交通主管部门的检查。
3、驾驶员必须是经公司安全部门审查考核合格并办理上岗证的驾驶员，驾驶员不得将车交给未经公司安全部门审核认可的驾驶员驾驶。
4、驾驶员应维护公司声誉，在经营中严格执行各级主管部门的规定，运行包车（旅游包车）任务时必须按照制定的运行计划行车。遇战备、抢险救灾或国家指令性运输任务，驾驶员必须无条件服从行业主管部门和公司调度指挥。
5、驾驶员必须遵守公司各项规章制度。文明待客，服务周到，不准讲粗话、脏话，如有被投拆者，一定按公司规定处理。
6、驾驶员在经营期间发生交通事故，必须及时上报公司安全技术部（电话：027——82933337）。
8、驾驶员在“元旦”、“春运”、“清明节”、“五〃一劳动节”及其他节假日的运输时，要严格执行有关规定，严禁各种违章现象的出现。
9、严格执行客运车辆在凌晨6时以前，夜间10点以后禁止在三级路面
行驶，凌晨2时——5时必须落地休息。否则发现一次罚款200元。
10、驾驶员在驾驶车辆过程中不得疲劳驾驶，严格执行日驾驶车辆不
得超过8小时，连续驾车不得超过4小时的规定，若有违反，将按
公司规章制度进行处理。
11、驾驶员必须爱惜的正确使用车载设备。特别是gps的保护和使用，
要严格按照《gps管理》有关规定执行。不正常时要及时通知维护
中心及时维护，同时报告公司gps监控员。
12、驾驶员必须做好出前检查和准备工作，检查和准备事项详见《出
车须知》。
三、奖惩办法
1、驾驶员全年做到遵章守纪、安全行车、优质服务，严格遵守企业
的规章制度，为企业作出贡献，经考核评比，公司给予表彰和适
当的物质奖励或其他形式的奖励。
2、驾驶员采取有效措施，避免了重特大交通事故的发生，使国家和
人民生命财产免受重大损失，公司将给予特殊奖励。
3、驾驶员每月至少参加一次安全学习，无故不参加安全学习一次，
处罚100元。并进行安全补课处理。全年安全学习累计3次以上者，
公司取消驾驶员的内部准驾资格。
4、驾驶员存在下列违章行为，处罚500元，并处驾驶员下车学习15
天。 （1）私拉乱用驾驶员；（2）驾驶准驾车型不符的车辆； （3）
将车辆转交给准驾车型（驾驶证和道路从业资格证）不相符的人
驾驶的或将车辆交给被相关部门取消驾驶客运车辆资格的驾驶员
驾驶的。
5、驾驶员在经营行为中，凡被交管部门认定有违章违法行为的，公
司不报销相关费用。并依据交管部门的相关资料，视其情节根据
相关规定将给予罚款。对多次违章、累教不改的驾驶员，公司将
严肃处理直到辞退。
6、驾驶员在经营行为中，凡被有关执法部门认定有违章违法行为，
造成有关执法部门对公司或公司管理人员进行处理或处罚的一切
经济损失，由驾驶员承担，在驾驶员工资中扣回。
7、公司各级工作人员，因在工作中失职或违章指挥造成的责任事故，
按企业有关制度及有关法律、法规进行严肃处理。公司管理人员
在工作中搞不正之风，被查证属实后，根据情节轻重、影响大小，
给予责任人一定经济处罚或开除。
四、本目标责任书从2015年1月1日至2015年12月31日止有效，签字盖
章即产生法律效力。
责任人签字： 签定时间：
部门经理签字： 签定时间：
甲方：渭运集团白水客运公司
乙方：陕e 车驾驶员
为了做好我公司2011年安全行车工作，增强驾驶员自身的安全意识，遏制重大交通事故，减少一般交通事故，切实维护企业和经营者的利益，确保人民生命财产安全和营运车辆正常运行，特与驾驶员签订此责任书：
1. 驾驶员要本着对企业及经营人负责的原则，严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》，自觉服从公安交-警及运政人员的检查的监督。
2. 驾驶员必须严格按照《渭运集团驾驶员操作规程》驾驶营运车辆。
3. 按规定办理集团公司内部准驾证，做到持证驾车，无准驾证视为无证驾驶。
4. 坚持按时参加“周三安全例会”学习，积极参加与公司组织的各项安全教育活动，确保安全行车。
5. 要始终保持车容、车貌、车况安全技术性能良好，做好出车前、行车中、收车后的车辆检查，做到勤检查、亲调整及时掌握车辆安全技术状况。
6. 要积极配合公司各项安全检查工作，对查出的各项安全隐患，应无条件立即进行整改。
7. 驾驶员要配合经营人按时将入冬“六小件”防滑设施配备上车，并保证在冬季随车携带按需使用。
8. 要做好车辆灭火器材的日常检查工作，保证灭火器材合格有效，并按规定放置。
9. 自觉执行车辆二级维护计划、重点项目检查计划，按时进厂维护车辆。
10. 驾驶员坚决要做到不开超速。超员、超载车，不开带病车、不开凑和车、不开盲目冒险车，不强行会车、不酒后驾车，不将车交给无证（包括公司内部准驾证）人员驾驶。
11. 驾驶员要严格遵守《车辆主要零部件报告制度》，在车辆需要更换主要零部件应及时上报公司安全科。
12. 以上各条驾驶员必须遵守，如有违反者将按照《安全管理处罚规定》进行处罚，造成严重后果的均由乙方承担责任。
乙方：
2011年 月 日
甲方：
乙方：车属单位： 经营线路名称： 为认真贯彻落实国家《安全生产法》和《新疆维吾尔自治区道路运输管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，明确甲、乙双方在道路旅客运输过程中的安全责任，共同做好各项安全工作，遵守安全生产法规，确保国家和人民生命财产安全，维护社会稳定，特签定此安全目标责任书。
一、安全责任目标
防止和减少生产安全事故，杜绝重特大交通运输事故，实现零违章、零事故、零伤亡、零投诉的目标，保障道路旅客运输安全，保障人民群众生命财产安全，促进经济发展。
二、甲方权利及责任
1、严格贯彻执行各级政府和安全管理部门有关安全生产方针、政策和法规，健全安全管理机构，形成安全管理网络，不断补充、完善安全管理制度，层层落实责任，认真做好各项管理工作。
2、协助乙方做好车辆管理工作，及时通知督促乙方将车辆按时进厂二保作业，每月进行一次车辆技术状况普查，督促乙方配齐装备器材及车辆年审工作。
3、负责乙方聘用驾驶员资格审查，严把驾驶员资格审查关，严格执行驾驶员的资格审查制度。乙方或乙方聘用的驾驶员，与甲方不构成劳动关系。
4、认真组织对乙方或乙方聘用驾驶员的安全宣传教育不断提高乙方的安全意识和遵守安全生产法规的自觉性。
5、积极开展安全检查和事故隐患的整改工作，抓好车辆例保检查，车辆月检和上路检查工作。发现危及行车安全的隐患，应采取切实有效的措施进行整改，若乙方拒不整改，甲方有权令乙方停止营运。认真纠正和制止一切违章行为，严格查堵易燃、易爆、危险物品。
三、乙方权利及责任
1、自觉遵守国家有关安全生产法规、政策法规和甲方的安全生产规章制度，认真学习安全行车知识，服从交通管理部门和甲方的'安全管理，自觉接受安全检查，切实做到遵章守纪、安全行车、优质服务、维护运输站的信誉。
2、做好车辆的例行保养，每月参加一次车辆月检，根据保养计划，按时进
厂进行二级维护，自觉接受安全部门组织的对车技术状况的检查，对存在的安全隐患，应自觉进行整改。保证车容、车貌整洁及良好的车况。不开“带病车”。
3、乙方或乙方聘用的驾驶员必须经甲方的安全管理部门资格审查，审查合格后，方可参营。
4、积极按时参加甲方组织的安全学习和各项安全活动。自觉遵守车站规定，服从车站管理，做到准班、正点、不甩客、不发生抢客源、超载、装载易燃、易爆、危险物品等危及安全生产的行为，共同搞好车站秩序。
5、有权拒绝甲方的违章指挥，抵制和检举甲方管理人员的不正之风，确保安全生产和维护自身的合法权益。
四、其他约定事项
1、乙方全年做到遵章守纪、安全行车、优质服务，按期缴纳各项规费、严格遵守甲方的规章制度。
2、乙方或乙方聘用驾驶员，凡发生交通事故，造成自身或亲属的身体伤、残、亡，甲方不承担任何责任。
3、乙方或乙方聘用驾驶员，每月至少参加一次安全学习，无故不参加安全学习一次，处罚50元。并进行安全补课学习。全年安全学习累计3次以上者缺席者，甲方有权并取消乙方的经营资格。
4、驾驶员必须配合甲方“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定，听从指挥，坚持做到车辆检查，报班制度，自觉遵守“三不进站，六不出站”制度。
5、乙方或乙方驾驶员存在下列违章行为，处罚500元，并处车主停业整顿学习3-7天。
1）站外装载或隐藏旅客的；
2）驾驶准驾车型不符的车辆；
3）不服从甲方安全管理，与甲方管理人员吵架打架的；
4）车辆外观严重缺陷、轮胎严重磨损、安全设备设施失效的。
6、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被交管部门认定有违章违法行为的，影响甲方正常经营的，处乙方或乙方聘用驾驶员违约金2000元。
7、乙方或乙方聘用驾驶员，在经营行为中，凡被有关执法部门认定有违章违法行为，造成有关执法部门对公司或公司管理人员进行处理或处罚的一切经济损失，由乙方或乙方聘用驾驶员承担。
8、甲方各级工作人员，因在工作中失职或违章指挥造成的责任事故，按企业有关制度及有关法律、法规进行严肃处理。甲方管理人员在工作中搞不正之风，被查证属实后，根据情节轻重、影响大小，甲方给予责任人一定经济处罚或开除。
五、其他
1、本责任书经甲、乙双方签章生效，一式二份，甲方执一份，乙方及聘用的驾驶员各执一份，若甲、乙双方发生纠纷可移交司法机关裁决。
2、本责任书期限：2015年1月1日至2015年12月31日止。自签订之日起生效。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
甲方代表（签字）： 乙方（签字）：详见签订名单
年 月 日
附：签订名单
驾驶班年终总结篇三
我局在县委县*的坚强领导和地区农机局的业务指导下， 以十六届三中、四中、五中全会精神为指导，用“*”重要思想总揽全局，认真贯彻农村工作会议精神，以增加农民收入，繁荣农村经济，促进农村发展为根本目标，紧紧围绕推进农业增效，农民增收，实施科技创新战略，贯彻落实农业机械购置补贴政策，加大新机具新技术的推广应用，推动农机化发展进程，提高农牧业生产的机械化水*，强化农机安全生产管理，预防和减少农机事故的发生，确保人民生命财产安全，促进农机化事业和农村经济的健康快速发。
一、加强队伍建设，提高干部素质和业务水*
加强农机干部队伍建设是各项农机工作的基础，建设一支思想红、作风硬的农机干部队伍是发展农机事业，促进农业增产、农民增收的有力保证。大力开展宗旨观、政绩观教育，牢固树立人民利益至上的理念，不断增强求真务实的自觉性，提高为人民服务的质量和水*；大力开展改革观、发展观教育，认真学习社会主义市场经济知识，正确认识和把握社会利益关系的调整，牢固树立以人为本，全面、协调、可持续发展的科学发展观。大力开展民主观、法制观教育，坚持充分发扬民主，重视群众参与，牢固树立行政必须依法、用权必须监督的理念，努力做到诚信理政。同时，在活动中我们深入开展学习型机关创建活动，加强理论学习与业务培训，抓好党支部和党员干部理论学习，坚持学习制度，切实提高机关干部的思想政治素质和业务工作能力，进一步形成心齐、气顺、劲足、实干的良好氛围。
二、加强机关效能建设
开展机关效能建设，是学习贯彻“*”重要思想，提高领导水*和执政能力的必然要求，是加快机关部门职能转变的重大举措，是弘扬求真务实，转变工作作风，加快农村奔小康步伐的有效保证。我局在开展机关效能建设活动中，紧紧围绕“农业增效、农民增收、农村发展”这一农业农村工作主题，按照县委、县*的工作部署，我局成立了机关效能建设领导小组，由局长任组长，各科室负责人为小组成员，下设办公室，并指定专人负责日常工作。我局联系本单位实际，制定了效能建设实施方案，并认真组织实施。同时将有关内容列入部机关内部岗位责任制考核内容，坚持“一把手”负总责，各负其责，科室负责人抓好责任范围内的工作，把机关效能建设各项工作落实到实处。通过效能建设活动的开展，我局干部提高了思想认识，大家认为：开展机关效能建设是学习贯彻“*”重要思想的具体体现，是转变工作作风、美化发展环境的重大举措；是弘扬求真务实精神，落实县委*提出的目标和全面完成今年工作任务的有效保证；是加强机关自身建设，提高办事效率，提升服务质量，更好适应新形势、新任务、新要求的现实需。
三、加强依法行政建设
我局为了认真贯彻落实《xxx行政许可法》和《全面推进依法行政实施纲要》，加强农机行政执法责任制和执法过错追究制建设，促进农机执法工作制度化、规范化和科学化，成立了和田县农机行政执法责任制和执法过错追究制工作领导小组，组织农机行政执法责任制和执法过错追究制工作的组织实施、措施执行、人员培训、两制宣传。制定了和田县农牧机械管理局农机行政执法责任制和执法过错追究制工作方案，农机行政执法人员职业道德守则、农机行政执法上岗资格认证制度、农机行政执法责任制、农机行政执法过错追究制、农机行政执法公示制、执法人员培训计划、执法人员绩效考核制等规范了和田县农机行政执法行为，推进农机行政执法建设步伐。 为了加强农机局行政执法的监督检查，防止和纠正违法或不当的行政执法行为，维护公共利益和社会秩序，全面推进依法行政，成立和田县农牧机械管理局农机行政执法监督检查工作领导小组，制定了和田县农牧机械管理局农机行政执法监督检查工作计划，达到了及时发现问题及时纠正的目的，促进了和田县农机行政执法建设进程。
四、认真落实好农机购置补贴
根据新疆*尔自治区农牧机械管理局和财政厅新农计[xx]11号《关于印发《xx年度自治区农机购置补贴专项实施方案》的通知》文件要求，今年自治区给我县安排农机购置补贴40万元，为了保证农机购置补贴政策落实，我局采取有力措施，确保农机购置补贴政策落到实处。 第一、加强领导，进一步明确农机购置补贴工作责任。我局成立农机购置补贴工作领导小组，落实责任，一把手负总责，将补贴政策、登记审核等工作落到实处，做好协调与沟通，建立工作联动机制，把“好事”办好，确保购置补贴全部落到农民手中，让*放心、农民满意； 第二、把握原则，切实维护广大农民利益。一是坚持因地制宜，分类指导，突出重点的原则。围绕当地主要农作物生产和优势农产品发展要求，制定本县的农机购置补贴方案；二是坚持普遍受益与突出重点相结合的原则。在扩大农民享受政策扶持范围的同时，向种粮大户、农机大户倾斜，推进农机服务社会化和产业化。三是坚持充分尊重农民购机自*的原则； 第三、阳光操作，自觉接受社会监督，确保农机购置补贴政策落到实处。在县广播电台上进行了宣传活动，乡镇农机管理站也利用多种形式为农民搞好政策解答、信息咨询等工作，认真做登记报名工作； 第四、搞好服务，充分发挥补贴机具的作用。农机购置补贴是国家重要的支农惠农政策，也是促进农机化发展直接最有力的措施，充分尊重农民自愿购机的原则，认真做好农民购置农业机械型号选择与登记工作。
五、加大农机推广工作力度
农业的根本出路在于机械化，为了推进农业机械化发展进程，我局着力推广新型农业机械及新型技术，加快我县农业机械化发展进程。
1、推广高密植棉花铺膜播种机
在斯玛瓦提乡、塔瓦库勒乡及农场积极引进推广棉花机械铺膜点种机。在棉花种植期间，发挥了棉花机械的优势，不但在最佳棉花种植时期快速地铺膜播种，而且下种均匀，百米无空穴，棉花机械播种速度快而整齐，大条田一天可以铺膜点种50亩，小条田一天可以铺膜40亩，播行端直，大大减轻了农民种植棉花的劳动强度，提高棉花种子成活率，实现了棉花精少量播种，节省地膜1公斤，节约棉花种子公斤,为棉农节约种植投入20多元，受到广大群众青睐。广大棉农尝到使用机械化新技术甜头，纷纷到我局登记购买棉花机械铺膜点种机。
2、落实好农业机械购置补贴申
报工作
根据和田地区农机局文件《关于印发xx年中央农业机械购置补贴专项实施方案的通知》，确定xx年中央农业机械购置补贴和田县40万元，用于购买先进的农业机械，推进农业机械化发展进程。和田县农机局为了认真贯彻落实国家农业机械购置补贴政策，成立了为以局长为首的工作领导小组，并制定了工作措施。一、加强宣传，组织人员充分利用电视台、村村通广播、标语、横幅等各种媒体，宣传国家购机补贴政策，向农民推荐先进、适用的农业机械，帮助他们选购农业机械。二、规范申报，严格按照补贴范围，认真审核申报，检查申报者的身份证和户口本，做好购机型号登记工作，确保xx年中央农业机械购置补贴专项实施方案顺利实施，推进农业机械化发展进程，提高农业生产机械化作业水*，提高农作物产量，增加农民收入。
3、申报农业综合机械化示范基地项目
在和田县罕艾日克乡巴格万村建立1050亩高密植精品核桃综合机械化服务示范基地，初具规模，达到了推广示范作用，今年我局申报了农业综合机械化示范基地项目，增加资金投入，扩大效益效应，提高产量，增加收入。
4、机具检修和人员
为做好春耕夏收农业生产准备工作，我局组织专业技术人员深入到各乡镇农机管理站，指导机具检修与保养，对农机驾驶操作人员进行专业操作技术培训，避免了事故发生。春耕检修大中型拖拉机214台，小型拖拉机734台，犁铧715架，投入铺摸点播机47架，夏收检修650台大中型拖拉机，865台小型拖拉机，892架脱粒机；春耕操作人员培训2405人，夏收农机操作人员培训2370人。
六、加强农机安全生产监督管理
以安全为基础，管理为手段，为有条不紊的开展好农机安全监理工作，更好地完成各项农机监理指标，成立了和田县农机安全生产工作领导小组，由*朱副*任组长，副组长由农机局局长王立发同志担任，成员有交通局、*局、电力公司、安监局组成的工作领导小组，为我县农机安全生产工作奠定了坚定基础。
1、落实安全生产责任制
我局按照《xxx安全生产法》等法律法规和农机安全监理工作考核目标的要求，结合我县实际下达了年度农机安全监理工作考核目标，并与十二个乡镇农机管理站签订农机安全生产责任书，要求各乡镇农机管理站与农机驾驶操作人员签订工作责任书，把任务逐一的落到部门和人员，全面实施安全生产目标管理和安全生产责任制，层层落实安全生产责任制，明确安全第一责任人和直接责任人各自的责任范围，保证农机安全工作层层到位，落到实处。从而为我县安全生产提供了可靠保障。
2、农机检审验工作
根据地区农机局《关于认真做好xx年农业机械及驾驶操作人员检审验工作的通知》精神，结合我县农机工作实际情况，为搞好年度检审验工作，我局成立年度农业机械及驾驶操作人员检审验工作领导小组，下发了《关于认真做好xx年农业机械及驾驶操作人员检审验工作的通知》，召开农业机械及驾驶操作人员检审验工作动员会，部署了农机检审验工作的具体实施方案。为确保农业机械的安全作业，制定了农机安全责任追究制，就是谁检查的机车，谁签名，出了事故就追究谁的责任；对不合格的能当场调修的当场帮助调修，不能当场调修的要求限期修复，否则不予签证。本年度我县共审检验拖拉机2162 台，驾驶操作人员2331人，拖拉机保险 2572台，新办牌照大中型拖拉机 129台，小型 171 台，转入 大中型3台，小型拖拉机19 台，报废大中型拖拉机 62台，小型 164台，转出大中型拖拉机12台，小型拖拉机18台，驾驶员保险2229人次，促进了安全目标的完成。
3、农机专项治理工作
为保障我县农机安全生产，有效控制“黑车非驾”等违章行为蔓延，进一步消除农机事故隐患，确保我县农村和农业经济持续稳定发展，我县开展了以确保春耕夏收安全生产，提高农机检审验工作进程、有效控制“黑车非驾”现象为主的农机专项治理活动。 成立了县农机专项治理领导小组，并制定了农机专项治理活动方案，拟定了本年度专项治理活动的目的和要求。成立和田县农机专项整治工作领导小组，成员有*交警、交通局、运管站，加大对无牌上路、无证驾驶、不参加年检审的各种车辆的管理力度；并开展了百日农机安全大检查活动。组织拖拉机驾驶员进行学习，增强农机安全意识，采取有力措施，消除农机事故隐患，以防止我县农机事故的发生。 全年开展了四个阶段农机专项治理活动。第一阶段专项治理活动，主要是以开展百日农机安全大检查，确保春耕春播生产安全，深入到本区田间、场院及乡村道路进行专项检查。第二阶段专项治理活动，主要是以宣传《xxx道路交通安全法》和《xxx农业机械化促进法》、提高农机检审验率，杜绝“黑车非驾”现象为重点内容的专项检查。第三阶段专项治理活动，主要是以确保夏收期间农机安全生产，深入到乡镇开展专项检查。第四阶段专项治理活动，主要是以开展《促进法》宣传月为主要内容的专项检查，保障农机安全生产。共组织专项治理检查40天，组织执法人员256人（次），组织执法车辆40辆（次），检查拖拉机等农业机械612台（次），纠正违章62起，发处罚决定书42份。 通过专项治理活动，使我县农机交通环境得到了进一步的净化，消除了农机事故隐患，保持了良好的农机安全生产态势，为我区农业经济稳步增长创造了良好的安全环境。
4、农机监理宣传教育工作
认真组织宣传《xxx道路交通安全法》和《促进法》及《新疆*尔自治区农业机械管理条例》的实施，搞好“两法”和《促进法》贯彻执行，组织监理人员及广大农机手认真学习有关法律，通过报纸、电台、电视台进行宣传报道，通过标语、横幅、宣传单、警示图片等形式宣传，使他们学法、懂法、守法，不断增强农机手的农机安全意识，从源头上消除农机事故隐患。截至目前，共发放宣传单 9698份，粘贴标语 3460 条，挂横幅 289 幅，利用广播进行宣传累计1289 次，利用电视广播宣传25 次，展出事故警示图片 72次，出动农机监理员3214人次，开展农机安全日学习教育活动累计 12755次，出动宣传车23辆。
5、加强田检路查力度
“黑车非驾”等违章行为进行了严厉打击，及时消除农机事故隐患，确保农机安全生产。为加强对违章车辆的打击力度，组织了多次联合大检查，主要是春节、库尔邦节、五一等长假期间联合交通局、交警大队在全县范围进行了农机安全大检查，纠正违章行为，切实将各类农机事故消除在萌芽状态。检查拖拉机10603台次，其中无证驾驶355人次，黑车130台次，客车货混装230台次，双托车21台次，没带驾驶证260人次，违章拉人60台次，其它违章7846人次，扣车230台次，罚款7846元。
9、农机市场管理
加大了农机市场监督体系建设，成立了和田县农机综合执法队，对农机维修点和农机销售市场进行依法整顿，严厉打击假冒伪劣产品，净化农机市场，切实维护农机生产者、经营者和使用者的合法权益。今年联合工商、质监部门开展了农机打假工作，切实做到保护了农民合法权益。到目前为止，出动农机执法人员246人次。出动农机监理车45辆次，对全县8个农机经营点31个维修点，进行了全面检查，共检查连杆126件，喷油泵146件，缸套86件，活塞94件，及零配件。检查农机维修点31个，检查拖拉机25台，检查拖车68个，播种机85架，犁126架。对不符合开业条件的一个经营点3个维修点进行了关门处理。检查的同时我们进行了农机法规的宣传，并发放了270多份农机宣传单。广泛宣传了《xxx农业促进法》、《新疆*尔自治区农业机械管理条例》和农机市场管理等政策法规，增强了广大农机消费者的.自我保护意识。
七、存在的问题和不足
回顾上半年的工作，我们在肯定成绩同时，也清醒地看到了工作中存在的一些问题和不足，主要表现在：
1、农机安全体系有待于进一步建设、健全；
2、深入开展农机化发展调研；
4、监理行政执法服装有待上级给予解决；
驾驶班年终总结篇四
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下计划：
主要工作
(一)新的一年中，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：
一是安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，在新的一年中，我将在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。
驾驶班年终总结篇五
紧紧围绕全县“推进农业标准化生产和农业产业化经营，培育农业发展新优势，促进农业大县向农业强县转变”的总体要求，努力提高全县农业装备水*，促使全县农业机械化发展再上新台阶。
1、认真组织落实中央惠农政策，扎扎实实做好农
机购置补贴工作
去年，我县争取上级农业机械购置补贴资金1470万元，位列全省第十、全市第一。补贴机具4768台套，拉动农民自筹资金5890万元。有力地促进了全县的粮食生产、设施农业、经济作物等产业的发展。20xx年，县农机局继续把最大限度地争取上级补贴资金、扎实做好农机购置补贴工作做为工作重点，进一步加大工作力度，千方百计争取省局、市局的支持。同时，根据上级提出的“转变工作作风、密切联系群众”的要求，在做好补贴的具体工作中，以群众满意为最高标准，把中央的农机购置补贴优惠政策不折不扣地兑现落实到千家万户。
2、围绕提高粮食生产综合能力，着力提升玉米生产机械化水*
围绕全县农业生产大局，坚持把提高粮食综合生产能力、确保粮食生产安全放在农机化工作的重要位置。在进一步提升巩固全县小麦生产全程机械化的同时，着力提升玉米生产机械化水*。继续把提高玉米机收率作为重点，通过加快机具更新换代优化升级、进一步提高机械使用效益及补贴政策扶持等多方面的努力，加快提高以机收为重点的玉米生产全过程机械化，全面提升我县主要粮食作物生产全程机械化水*和质量。
3、围绕农业标准化和品牌农业发展，加快推进经济作物生产机械化及农机化示范基地建设
以实施农机化科技创新示范工程为抓手，紧紧围绕全县的农业标准化生产和发展品牌基地的需要，按照突出特色、先易后难、先急后缓、稳步推进的原则，采取有效措施，大力推动经济作物机械化发展及农机化示范基地建设。一是要瞄准主攻方向，把经济作物的播种、收获等关键环节的机械化作为发展重点。依靠重点作物、关键环节的有效突破，带动经济作物机械化的快速发展。二是要进一步加大创新示范力度，加快农机化示范基地建设。依托特色品牌基地和农业园区，加快建设新的农机化示范基地，深入开展所需机具的试验改进和示范推广工作，积极探索总结不同经济作物的机械化生产模式，以加快全县经济作物的机械化进程。
4、大力推进农机专业合作社建设，努力提高全县农机服务组织化水*
根据全县发展农业强县的需要，进一步把农机合作社建设放在突出位置。目前，全县已发展农机合作社16家，入社农户230户，服务农户5800户，作业服务总面积15万亩。其中，“三夏”“三秋”订单作业14万亩。20xx年，根据实际需要和群众意愿，稳步推进农机合作社建设。一是充分鼓励和调动各方面的力量投入到农机合作社建设发展中来，吸引更多的农机大户和农机专业户加入到农机合作社中来，从而稳步推进农机合作社总量增长。二是不断加大政策扶持力度。利用购机补贴、秸秆综合利用等各项农机化扶持政策，积极扶持农机专业合作社发展。三是积极稳妥地推进以机械化带动土地集约化经营。在农业生产全程机械化水*较高、农机合作组织能力较强、条件比较成熟的乡镇，积极鼓励农机合作组织搞土地连片承包作业，降低生产成本，提高土地集约化程度。
5、进一步加强安全监管，确保农机化服务安全
（1）以提高“三率”水*为重点，确保农机安全生产。坚持关口前移、源头治理的工作机制，不断完善工作内容，强化评价考核指标，深入开展以“三率”整治为基础的“*安农机”创建活动，试点推广粘贴农机安全反光贴，保障夜间行驶安全，不断创新安全监督管理的有效实现形式，努力提高农机安全生产监管水*。