在生活和学习中，每个人都会有各种各样的心得体会，这些体会可以帮助我们更好地认识自己，提高自己。心得体会的撰写不仅可以帮助我更好地思考问题，还能够帮助他人获得启示和借鉴。我希望我的心得体会能为他人提供一些帮助和参考。
第十四届航空航天月桂奖个人学习心得
对商丘来说，加快科技创新的一个重要途径，就是加快大众创业、万众创新。大众创业、万众创新与科技创新是相辅相成的，“双创”离不开科技引领，“双创”是科技创新的重要推动力量。我们要把顶天立地的科技创新同铺天盖地的“双创”有机结合起来，使各类创新要素融合互动，让创新的力量倍增，让大众创业、万众创新蔚然成风，汇聚起经济发展的强大新动能。
(一)搭建创新创业平台。充分发挥各类投资主体作用，建设一批覆盖市、县、乡三级的低成本、便利化、全要素、开放式创新创业平台，满足大众创业创新需求。加大各类科技企业孵化器、电子商务创业基地等创业服务平台建设力度，在土地、基础设施建设等方面给予支持，构建“孵化+创投”的创业模式，为初创企业提供全流程服务。加强与高校、科研院所合作，打造创新创业高端平台和以创客空间、创新工场、创业咖啡、创业驿站、创意坊、创业沙龙为代表，适合服务大众创新创业的众创空间。建立健全市县两级中小微企业服务体系，建立融资担保、财会管理、法律服务等公共服务平台，为中小微企业提供全方位专业化的优质服务。
(二)强化创新创业载体。遵循创新创业区域高度集聚的规律，谋划建设更多的创新创业载体。推动商丘、民权、柘城、虞城等四个省级高新技术产业开发区积极借鉴北京中关村、深圳等国家自主创新示范区发展经验，加强创新资源的高效整合，完善创新体制机制，加快创新发展，努力创建国家级高新技术产业开发区。支持其他产业集聚区加强研发机构和公共技术服务平台建设，提升招商引资科技含量，增强技术创新能力，加快产业转型升级，创建省级创新型产业集聚区、省级高新区。大力发展现代农业科技园区，加快农业现代化步伐，对新认定的国家级、省级农业科技园区和省级创新型农业产业化集群，根据其资金投入以及绩效情况给予奖补。加快发展可持续发展试验区，实施科学规划布局，统筹产业、旅游、生态系统配置，发挥引领示范效应，推动全市经济、社会、科技、生态、文化可持续发展。
(三)完善创新创业政策。坚持放管结合、优化服务，深化行政审批制度改革，推行权力清单，进一步简政放权，减少审批程序，放手让企业在市场中自主求生存求发展，积极为企业发展保驾护航。发挥政府的组织员、保育员、服务员作用，加强政策扶持，加大资金投入，优化创新环境，建立创新创业专项资金，完善财税支持和金融服务，引导支持企业和科研院所面向全市经济社会发展重点方向和领域抓科技攻关和成果转化。要深入开展多层次、多形式、多内容的科普活动，不断提高社会公众的创新创业意识和素质能力。
第十四届航空航天月桂奖心得
这些事件都标志着我国航天事业在不断飞跃，标志着我国在航天领域已经齐身与强国之中!
航天梦，是一个从古至今的梦，是一个中国梦，这个梦想就在祖国稳步发展下一次次实现了。回想着旧时候的中国，受尽欺辱。但中国没有被打垮，反而强有力的反击了。我们的祖国一次次的向世界证明着我们的强大。我为祖国而感到无比的自豪。
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中国航空航天月桂奖心得感悟
一天，我和爸爸妈妈去航天基地，在那里我看见太空漫步椅、太空旋转盘和太空食物，最后当然是航天模型了。
我们首先去参观了太空漫步椅和旋转盘。太空漫步椅是银灰色的，它外表像椅子，其实是航天员必备的物品：太空旋转盘是用特殊的红色金属制作成的，它可以让人感受到虚拟太空航行的感觉。
原来这些东西可以模拟试着操作看看。管理人员让我坐上去感受一下太空的奇妙感觉，我坐上了太空漫步椅，感觉像坐在了海棉垫子上一样。不久，我就进入了梦乡。
我梦到了，我和我的助手一起坐着前往水星的列车，我要去那边收集资料。到了水星，我用y博士给我的集能剧采集了能量最高的水星石头和水星海藻。采集完后，跟y博士汇报，接着y博士又让我们去火星，采集熔岩样本。于是，我们又登上了去火星的列车。
到了火星，我和我的助手走到了岩浆口，y博士突然打了电话给我们说;“小心岩浆巨人!”话音刚落，我就听见，“咚!咚!”的巨响。一个高大，魁梧身上冒着火的巨人，突然出现在我作文的面前，他二话不说，就用他的拳头向我们砸来!幸好我们眼疾手快，轻轻一跳躲过了他的致命一击。我让我的助手先为我抵挡一下他的攻击，我迅速的采集到溶岩样本，然后拉起助手撒腿就跑，幸亏我跑的快，不然我们就要成为溶岩巨人的拳下亡魂了，想想就后怕。y博士又打来电话说：“你们完成的太出色了，回来我要给你们太空晚餐大奖励，但是，你们还得去一次木星采集木龙藤!祝你们好运，再见!”
我们终于来到了木星，看到了一个巨大绿色的图藤，我轻手轻脚的来到它的旁边快速采集样本，怕遇到和溶岩巨人一样的怪物。
这时y博士又打来了电话，听声音不像是他本人，而是一个尖刃恐怖的声音说：“小东西，你到底还要睡到什么时候，都要回家了，你让工作人员很困扰!给我起来!”于是我被那刺耳的叫声给惊醒了。
哎!要是真有那个世界的话，我还真希望待在那里，要不是妈妈把我叫醒了，我就可以吃上y博士为我们准备的太空晚餐了，想想都生气!于是我的宇宙航天梦又被破灭了!呜呜……真惨!
第十四届航空航天月桂奖心得
10月12日，这又是一个令人惊心动魄的时刻，中国第二艘搭载太空人的飞船“神舟六号”再次将两名中国宇航员费俊龙和聂海胜送入太空在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱于17日凌晨4时顺利着陆，这又是一个具有里程碑意义的重大胜利看了《我的祖国》这本书，让我知道了许多关于航天的感人事迹第一个令我热泪盈眶的故事是万户飞天的故事，中国明代的官员万户，是世界历史上第一个试验乘火箭上天的人他用两排47支的火箭捆绑在椅子下面，自己坐在椅子上，手拿两只大风筝，然后叫人点火发射，巨大的反冲力将他送上高空，但是天有不测风云，随着一声巨响，第二节火箭筒在空中发生了爆炸，顷刻间，他变成了一团火球，坠落在地万户牺牲了，万户为光荣的航天事业做出了伟大的奉献，他那勇于探索和不怕困难的精神使我不得不为他所折服，在人们的心中，会永远记住万户这个响亮的名字，国际天文学联合会将月球上的一座环形山命为“万户山”，而在我的心中，万户已成为了在我面对困难和挫折的一种鼓励，一种坚持，更是一种激励我进步的理想。
第十四届航空航天月桂奖个人学习心得
要进一步深化改革创新。要更加解放思想，加大体制机制创新力度，抓住修订《职业教育法》的契机，推进教育政策、产业政策、用人政策的衔接配套，协调好教育、经济、劳动、就业等领域联动改革的关系，健全体现职教规律和特色的各类办学标准，打好改革的“组合拳”。要适应新技术革命和产业发展的潮流，适应产业结构调整的需要，适应广大人民群众生产生活的需求，创造和提供优质的教育供给。要用好政府和市场“两只手”，深化产教融合、校企合作，推动形成企业主导的实践教学模式，构建教育和产业、学校和企业多元参与的治理结构，使办好职业教育成为教育界和产业界的共同行动。要积极推进试点试验，鼓励有条件的地区因地制宜、定向施策、率先突破，探索行业企业参与、“双师型”教师队伍建设、技术技能人才待遇提升的有效形式。
要进一步提高技术技能人才培养质量。职业教育仍然是教育体系中的薄弱环节，与教育现代化的要求相比仍有差距。要增强工作的紧迫感和主动性，把提高职业技能和培养职业精神高度融合，形成具有职业教育特点的培养模式、管理制度和育人文化，特别是结合产业特点强化创新创业教育，让我们的学生走好迈向社会的第一步。要坚持立德树人，培养学生坚定理想信念、坚守社会道德，实现德智体美劳全面发展，成为中国特色社会主义事业的优秀建设者。要提高实践教学水平和技术服务能力，推广现代学徒制和企业新型学徒制，强化实习实训环节，加强职业能力和岗位适应训练。要教育学生崇尚劳动，让学生在劳动中体现价值、展现风采、感受快乐。要教育学生敬业守信，让学生学会做人做事，实现可持续发展。要教育学生精益求精，掌握中高端技术技能，成长为支撑“中国制造”走向“优质制造”“精品制造”的生力军。要教育学生敢于创新，提升创新思维和创造能力、实践能力、解决复杂问题等能力，将大量创新成果转化为现实生产力，推进大众创业、万众创新。要为学生成长成才搭建更广阔平台，建好职业教育与高等教育衔接的立交桥，助力有志成才的孩子们创造美好人生。
第十四届航空航天月桂奖心得
载人航天工程就是当今世界高新技术发展水平的集中体现,就是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观瞧学习,我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中,中国航天人员牢记党与人民的重托,满怀为国争光的雄心壮志,自强不息,顽强拼搏,团结协作,开拓创新,取得了一个又一个辉煌成果,也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。
50多年来,中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强,走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展,在出成果、出人才的同时,航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神与载人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同历史时期的具体体现与继承发展,就是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物,就是中国航天事业之魂,也就是中国航天企业文化之魂。
神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国,并以百分之百的发射率与零失败率,创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门与单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。
从每一颗螺丝钉,每一个焊接缝,到我们在荧屏中瞧到的宇航员细致的检查安全系带的动作,认真地阅读飞行手册等,这一切都就是高质量、高标准、一丝不苟的,就是来不得一丝疏忽大意的。
可以说,航天员在训练与任务过程中的一些困难,很多情况下没有一种精神与信仰的支撑就是根本无法克服的。
第十四届航空航天月桂奖心得
由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。
2、学习航天人极其严谨的科学精神。
神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。
3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感。
漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感个人感悟
6月26日8时07分，遨游太空15天的神舟十号飞船，在顺利完成我国天地往返运输系统的首次应用性飞行后，其返回舱成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原。
至此，中国十艘神舟飞船、一个天宫一号目标飞行器发射飞行全部取得成功。中国人朝着建设空间站的梦想，又向前大大迈进了一步。
如同每一次载人航天飞行一样，天宫一号与神舟十号载人飞行任务的组织、实施，牵动着党中央、国务院、中央军委，牵动着全国各族人民。
情牵神舟，梦圆太空。从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从太空行走到交会对接，从单船飞行到组合体稳定运行，从天地对话到太空授课??载人航天工程的每一次跨越，都凝聚着党中央的殷切期望，都响彻着我们国家追求科技进步的时代强音。
党中央科学决策，引领中华民族筑梦太空。
206月11日，承载着中国载人航天新使命的神舟十号飞船在酒泉卫星发射中心顺利升空。
发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。神舟十号载人航天飞行任务，是我国载人航天工程“三步走”战略第二步第一阶段的收官之战，对巩固和完善空间交会对接技术、推动空间实验室和空间站建设具有重要意义。
中华民族是最早诞生飞天梦想的民族。新中国的成立，让人们看到了梦想变为现实的曙光。
审时度势，运筹帷幄。党中央的一系列决策推动中国载人航天事业一步步向着既定目标前进，用短短时间，一举跨越了发达国家近半个世纪的发展历程。面向未来，党中央以长远的眼光超前谋划，相继对新一代航天员选拔、大型运载火箭研制、深空探测等作出部署。
在太空，中国人的脚步将走得更快、更远??
党中央深情关怀，激励中国航天人不畏艰险勇攀高峰。
“你们进入太空工作生活已经有13天了，我们大家都很牵挂。你们现在总的情况怎么样?身体状况如何?工作进展如何?”
“感谢主席的关怀!我和晓光、亚平的身体状况都非常好，各项工作按计划进行。能够为实现中华民族的航天梦想贡献力量，我们感到非常骄傲和自豪!”指令长聂海胜回答。
飞船发射之前，他专门指示有关方面，一定要让航天员在太空吃上粽子，过一个有特殊意义的端午节。
鼓舞激发斗志，关怀催生力量。
作为一个承载着责任、使命和荣誉的特殊群体，中国航天员队伍成长发展的每一步，无不凝聚着党中央的深切关怀。
何止是航天员队伍，从实施载人航天工程的那一天起，每一位航天人都能够亲身感受到来自中南海的暖流。
在载人航天工程实施进程中，党中央始终关注着工程的进展。中央领导同志多次听取工程进展汇报，到研制和发射现场看望科技人员，鼓励他们瞄准世界科技发展的先进水平，坚持自主创新，奋起直追。
在载人航天工程发展的许多重要时刻，中央领导同志或亲临发射现场慰问科技人员，或深入科研一线解决实际困难??把来自中南海的关怀和激励送到广大航天人心头。党中央的深情关怀，化作了中国航天人不畏艰险、勇攀高峰的巨大动力，我国航天事业走出了一条自主创新、自力更生的跨越式发展之路。
党中央大力倡导，载人航天精神助推航天事业不断跨越。
“航天梦是强国梦的重要组成部分。随着中国航天事业快速发展，中国人探索太空的脚步会迈得更大、更远。”
中国梦牵引航天梦，航天梦助推中国梦。
就在这次通话中，勉励3名航天员说：“这次载人航天飞行，你们身上体现出了不畏艰险、勇于探索的意志品质，这种宝贵的意志品质对全国人民都是启示和鼓舞。”在梦圆九天的壮丽航程中，中国不仅取得了技术上的跨越和进步，而且培育形成以“四个特别”为主要内涵的载人航天精神。
11月7日，在庆祝我国首次载人航天飞行圆满成功大会上，“在长期的奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神，是‘两弹一星’精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值得全党、全军和全国人民学习。”
从20神舟五号首次载人飞行成功，到年神舟十号胜利归来，在十年的奋斗历程中，中国成功将十名航天员送上太空。支撑起这“十全十美”辉煌战绩的巨大动力，正是党中央大力培育和倡导的载人航天精神。
十全十美，靠的是科学求实搭就的登天之梯——。
载人航天，成败系于毫发，质量重于泰山。党中央坚持把质量第一作为实施载人航天工程的根本要求，强调指出要“严而更严、慎而更慎、细而更细、实而更实”，要“一丝不苟，分秒不差”。
贯彻落实党中央的要求，中国航天人把质量当作载人航天工程的生命，把确保航天员绝对安全作为工程建设、研制、试验的最高原则，狠抓规章制度的建立和落实，加强工程建设全过程的质量控制，努力培育和锻造良好的科研作风，使每次发射试验都真正做到设施设备零故障、技术操作零差错、组织指挥零失误。正是中国航天人创造的“归零”，成就了中国载人航天的一次次成功飞行。
十全十美，靠的是团结协作凝聚的飞天合力——。
载人航天工程是中国规模最大、系统组成最复杂、技术难度最高、协调面最广的工程，直接承担工程任务的科研院所有100多家，如果算上协作单位，共有十几万人参与到工程之中。
工程实施以来，在党中央直接领导下，各相关部门和单位坚持全国一盘棋、上下一条心，统一指挥、统一调度，努力实现着人力、物力、财力的最佳组合。依靠团结协作、万众一心，依靠现代化的交通，在西安生产的火箭发动机，在天津制造的飞船太阳帆板，在上海制造的推进器，在四川制造的元器件，在哈尔滨制造的控制器??最终组装成完美的船箭组合体。
十全十美，靠的是爱国奉献奏响的动人旋律——。
2月20日，一年一度的国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行。从手中接过国家最高科学技术奖证书时，72岁的中国工程院院士王永志，这位中国载人航天工程的首任总设计师动情地说：“祖国的需要就是我们前进的方向，只有把自己的事业同祖国、同人民紧密联系在一起才能大有作为。”
把个人理想与祖国命运紧紧相连，把个人选择与党的需要紧紧相连，把个人利益与人民利益紧紧相连——这，就是中国航天人不断创造非凡业绩的根本原因。
与精神铸就同样重要的，是精神的传承。
中国航天人在用心血和汗水铸就载人航天精神的同时，培养造就了一支事业持续发展的人才方阵——今天的中国航天人，比世界同行平均年轻15岁，工程各系统总设计师大多在40至50岁之间，35岁以下的科研人员占工程科研人员的80%。
2013年6月26日，党中央、国务院、中央军委在对天宫一号与神舟十号载人飞行任务取得圆满成功的贺电中指出，这一重大成就对于进一步增强我国经济实力、科技实力、民族凝聚力，展示伟大的中国道路、中国精神、中国力量，鼓舞和激励全党全军全国各族人民朝着党的十八大描绘的宏伟蓝图胜利迈进，具有重大而又深远的意义。梦想召唤，使命催征。
中国，一个崭新的世界航天强国，必将出现在世界东方。
中国航空航天月桂奖心得感悟
随着天文观测技术的发展，现代航天器将人们带入了崭新的航天时代。我热爱宇宙，更热爱航天，我的理想就是当一名航天事业的战士，乘着载人飞船去遨游太空，探索宇宙。
我对航天的理解很浮浅，认为飞机、火箭飞上天就是航天，实际航天领域研究的东西非常广泛，也非常深奥，不管我对航天认识的深与浅，但我非常喜欢航天。
记得小时候，大人们给我买的玩具中我最喜欢的就是飞机，现在家里还有两架遥控飞机模型保存的好好的;还记得我上幼儿园中班的时候，我和爷爷一起做了一支火箭模型，并在全幼儿园观展;上了小学我参加的是航模兴趣小组，在小组里我做了六架飞机模型。当我制作的飞机模型飞在天空中的时候，我想起了杨利伟叔叔，他乘着我国自己建造的载人宇宙飞船遨游太空，这一创举在全世界面前为我们中国人争了光露了脸。
随着年龄和知识的不断增长，我对航天的理解也逐渐加深了，同时脑子里的疑问也一个一个的接踵而来，如：火箭没有翅膀是怎样飞起来的?人造卫星在天上会不会掉下来?再如：载人飞船为什么能遨游太空?……带着这些问题我买了一些有关“宇宙、太空、自然科学”方面的百科全书。通过学习我初步了解到：火箭是利用发动机向后喷射高温高压的燃气产生及作用力以获得前进推力，并由此向前运动的飞行器，它一般由动力系统、控制系统和结构系统三部分组成。人造卫星和太空探测器是无人驾驶的航天器，它拥有高度精密的自动控制装置，迄今为止它们已先后对月球、金星、火星、哈雷星等近距离或实地考察，并取得了丰硕的成果，因此人类称它为“宇宙信息的侦察兵”。人类除了派人造卫星和探测器到太空考察外，也希望自己能够飞上太空，载人飞船就是人类遨游太空的工具之一，它一般由座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。座舱是飞船的核心，轨道舱内装有各种实验仪器，服务舱则是为航天员提供生活保障的地方。载人飞船可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和空间站之间的“渡船”，并能与空间站或其他航天器对接后联合飞行。我国自行研制的天宫一号和神州八号于11月3日凌晨1时36分首次空间对接成功，这是在美国、俄罗斯进行首次交会对接试验40多年后中国成为世界上第三个掌握自动空间交会对接技术的国家，这说明我们国家的航天技术已达到了世界顶尖水平，我为之骄傲和自豪，同时我也更加热爱航天了。
我是一名少年儿童，是祖国的未来，我知道宇宙间还有许多奥秘等着我们去探索和发现，航天领域里还有许多难题在等着我们去认识和攻关，因此，为了实现自己遨游太空探索宇宙的美好理想，长大后为我所爱的航天事业贡献力量，从现在起我要努力学习科学文化知识，牢牢掌握过硬本领，争做一名优秀的少先队员。
齐齐哈尔市第三十四中学初一:祝朝遐。
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感个人感悟
观_，我们被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。一系列故事使学生们更加深刻地体会到技术的宝贵，增强了作为一名中职生的自信心和自豪感。
该宣传片讲述了高凤林等八位工作在不同岗位中的劳动者，凭靠自己过硬的技术，用灵巧的双手创造了一个又一个奇迹，在平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。
_推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，对于加快发展现代职业教育，促进大众创业、万众创新，提升中国制造和服务水平很有好处。
“五一”开始，央视新闻推出八集系列节目_，讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事!。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比_光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也期望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表此刻，既不爱岗，更不敬业大国工匠观后感精选8篇读后感。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”
爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的资料之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的;实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼的心得体会
6月11日17时38分，神舟十号飞船在长征二号f运载火箭的托举下腾空，并将与天宫一号交会对接，顺利将3名航天员聂海胜、张晓光、王亚平送入太空。我国载人航天工程再次开启新征程，为实现航天梦谱写新的篇章，中国人航天梦的不断美梦成真，让未来的中国梦演绎的更加精彩。
从1992年开始我国实施载人航天工程，确定了三步走发展战略：第一步发射两艘无人飞船和一艘载人飞船，开展空间应用实验;第二步突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，建立有一定规模的、短期有人照料的空间站;第三步建造载人空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。我国经历了“神舟一号”到“神舟九号”再到“神舟十号”的艰苦探索阶段，目前正处在由第二步向第三步迈进的关键阶段，神舟十号飞行任务顺利进入应用飞行阶段。这意味着，中国未来的航天技术应用有了更广阔的空间。
航天科技的最终目的是造福人类。让人在太空长期健康生活、有效工作，充分发挥人在太空中的作用，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦，如今三名航天员承载着中华民族的航天梦，展现了中国人“敢上九天揽月”的豪情壮志，树立起民族自信心和自豪感，凝聚团结人民为国家富强而奋，让中国梦更加精彩!
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼的心得体会
我们的祖国历经风雨，经过几代航天人的无畏拼搏，克服各个领域的种.种困难，终于取得了现在的成就。航天梦是新中国几代航天人的毕生梦想。我要像杨利伟叔叔学习，长大了做一个探索宇宙的航天员，穿着洁白的航天服，驾驶着我们国家先进的航天飞船，在太空中遨游。登上火星，金星，月球……看着密密麻麻的小行星和自由活动的陨石，仔细的了解这神秘的太空。
如果我是一个航天人，我就要做地球的“使者”，做一个人类与其它星球联系的纽带，带着人们的问候，飞出太阳系，飞出银河系，来到宇宙的每一个角落，告诉外星人：我们地球人是友好的，是爱好和平的，是美丽善良的，也是厌恶战争的;我们时刻准备探索奇妙的太空，也欢迎你们来地球作客。
此时此刻，我似乎真的成为一名宇航员。我仿佛已经穿上航天服在太空中行走…我来到了无边无际浩瀚的宇宙，太阳向我招招手，月亮向我点点头。每个星球都愿意让我来到它们那做客。我跃进了金星，飘飘悠悠的走了起来，快乐的玩耍着。忽然，一颗像地球那么大的行星吸引了我的注意，里面似乎有着清澈的湖水，绿油油的森林，下一秒好像就有许多动物突然出现在我的面前…这就是我们朝思梦想的新“地球”。
如今，我还是一名小学生，这一切都只是我的梦想。也许，我的航天梦遥不可及，但是我相信，只要我努力学习，全面发展，多掌握航天知识，将来就一定能像杨利伟叔叔那样，成为一名优秀的宇航员，飞向美丽的宇宙，实现我的梦想。
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第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼的心得体会
50多年来,中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强,走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展,在出成果、出人才的同时,航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神与载人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同历史时期的具体体现与继承发展,就是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物,就是中国航天事业之魂,也就是中国航天企业文化之魂。
神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国,并以百分之百的发射率与零失败率,创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门与单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。
从每一颗螺丝钉,每一个焊接缝,到我们在荧屏中瞧到的宇航员细致的检查安全系带的动作,认真地阅读飞行手册等,这一切都就是高质量、高标准、一丝不苟的,就是来不得一丝疏忽大意的。
可以说,航天员在训练与任务过程中的一些困难,很多情况下没有一种精神与信仰的支撑就是根本无法克服的。
为了适应与耐受航天飞行带来的超重现象,航天员要在地面进行大量的离心机训练,最大要承受约8个g的过载,也就就是相当于您体重8倍的负荷压在您身上,整个面部会被拉变形,眼泪会不由自主的往外流,自己根本控制不住,全身上下非常难受。训练中,航天员手里都有一个报警器,只要您感到承受不了时,就可以按响它,让工作人员把机器停下来,可就是直到今天,在18余年的航天员训练中,没有任何一个航天员把这个报警器按响过。就是什么支撑着她们,我想就是一种精神与信仰。
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感个人感悟
上世纪中国人的梦想在今天变成了现实:沉寂亿年的月球迎来了中国访客，中国成为继苏联和美国第三个实现月球软着陆的国家，嫦娥三号漂亮“落月”，五星红旗耀眼月球，不仅仅时实现了历史性的突破，重要的是连接地与月。这一天，中国走过了古与今;这一梦，华夏儿女守望了千年，而是书写了航天崭新篇章。
嫦娥“软着陆”中国“硬成绩”。这是国际上对这次嫦娥登月的高度评价，今夜，嫦娥用“中国创造”在深空刻下“中国坐标”“软着陆”代表了“硬成绩”。在前人未走过的地区，大量应用新技术开展科学探测。嫦娥不是追逐加入“落月探测俱乐部”的虚名，“她”和“玉兔”月球车，将大大推进人类对月球的认知:提供战略性资源，开展真空、微重力和低磁场试验，观测太空，监测地球环境变化……探月工程的新技术和新装备，未来经过成果转化，还可以在广泛的民用领域大显身手。
五星红旗出现在月球上，是中国航天人汗水和智慧的结晶，是中国人的骄傲!上世纪六十年代，我国第一颗人造卫星从遥远星空传来悦耳动听《东方红》，国人奔走相告，彻夜欢呼，世界各国对中国刮目相看。今夜嫦娥怀抱走出的玉兔将信步月宫，获得第一幅全月球影像图的成绩;嫦娥玉兔将互留倩影，嫦娥和玉兔在这里的'每一步'，不仅在书写中国探月史，也在丰富世界探月史。今夜，航天人无眠，他们把五星红旗送上了38万公里之外地球的忠实伴侣--月球，让全中国和全世界人民见证月球上的五星红旗你好，月球，中国来了!你好，太空，中国来了!十年探月路，托举中国梦。嫦娥落月、玉兔相随，中华捷报、再震寰宇。今夜，我们举目月宫里的“三姑娘”，牵挂深空中的“二姑娘”，追思撞月的“大姑娘”;今夜，我们共同见证嫦娥落月耀星辰;今夜，我们目睹见证广寒宫上飘扬的五星红旗，我们高兴，我们自豪。但是，“嫦娥三姐妹”肩负的使命不是终点，可以说是刚刚开始，月宫里的中国梦，步步是跨越，相信我们以后会见证月球上更多中国奇迹。
今天，让我们齐声高歌:五星红旗为你骄傲!五星红旗为你自豪!五星红旗首次亮相月球航天梦心得体会!
五星红旗已经插上月球…又完成一个中国梦…那就是骄傲的中国梦!
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼的心得体会
中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。
中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。
中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。
当代大学生学习航天精神。
1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神。
由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。
2、学习航天人极其严谨的科学精神。
神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。
3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感。
漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼的心得体会
连日来，一种豪迈向上的民族精神在神州大地升腾激荡，一股爱国主义激情在亿万华夏儿女心中涌流。成千上万航天人以自己的智慧、心血和无私奉献共同铸就的载人航天精神，随着“神舟”六号载人飞船直上九天的耀眼光芒，已化作民族奋进的精神火炬，激励人们昂然踏上中华民族复兴伟业的新征程。
从《航天精神》一书中了解到，下定决心搞载人航天，这对我国的政治、经济、科技等都有重要意义。，在美丽的弱水河畔、当年第一颗“东方红”人造卫星升起的地方，建起了一座现代化的载人航天发射场。从起，这座放飞“神舟”的港湾，见证了“神舟”飞向太空的每一次辉煌。经过几年的发展，我国自行研制的“长征”二号f型运载火箭可靠性、安全性都达到了世界先进水平;我国飞船研制起步虽晚，却出手不凡：飞船“三段一舱”的设计模式占据了高起点，并可用于未来的空间站对接。我国的航天发射场和航天测控技术正日趋现代化。酒泉、太原、西昌三大卫星发射场经过更新与改造后，现代化程度越来越高;载人航天发射场和北京航天指挥控制中心都综合了世界先进科学技术;西安卫星测控中心掌握和运用了世界先进的“中心遥控”模式;“远望”号航天测量船队，可同时在世界三大洋布阵测控……从“两弹一星”到载人飞船，中国科技工作者铸就了“两弹一星”精神和载人航天精神。“两弹一星”与载人航天极大地鼓舞了中国人民的志气，增强了我国人民实现民族复兴的信心与勇气，推动了全面建设小康社会的前进步伐。
神舟飞船的一次航天飞行成功，凝聚里十多万航天人的心血。他们组织成了一个庞大的系统，既明确分工，又精诚合作，不能有一丝一毫的懈怠。无论你担任地是什么角色，绝对没有主要和次要之分，从飞船的制造到飞行员的吃喝拉撒，任何一个细微的环节，从设计到制造到装配，都必须经过缜密地设计和反复地实验，绝对不能有丝毫的纰漏。从返回舱到轨道舱之间的那道门，如果不能严密关闭，就可能导致整个飞船航天飞行的失败，为此，航天人经过了近百次的实验，就是卡进去一根头发都不行。曾经就是因为火箭发射塔底座上掉了一个非常微小的金属屑，导致了火箭发射失败。尽管其中一个人负责任地工作能起到的作用微乎其微，但只要某个人有一点疏忽，就可能给火箭乃至七大系统带来灭顶之灾。航天人的“归零”，就是对任何问题，都要完全、彻底、不留遗患和举一反三地解决。“零缺陷，零故障，零疑点”“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号，从一个侧面反映了中国航天人严谨求实负责任的作风。正如载人航天工程副总指挥张庆伟所说的，载人航天工程的标准必须全面、严谨、可操作、可检查，绝不能出现厨师做菜时常说的“盐少许”之类的含糊其辞。全系统数万个口令无一差错，操作无一失误;北京、酒泉、西安3个指控中心和分布在国内外的10个测控站，以及分布在太平洋、大西洋、印度洋的4艘远望号测量船，都精确、及时，圆满完成了各项任务，才确保了“神六”的“谈笑凯歌还”!
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感作文
当前，中国正在由“制造大国”向“制造强国”迈进，这对于企业的生存发展而言，其实提出了更高的要求。不得不说，我国企业“短、平、快(投资少、周期短、见效快)”的心理和行为尤为明显。有的企业往往为了短期利益，忽略了产品质量。中国企业界，目前不仅需要大批技术过硬的工匠和技术工人，更需要努力培育工匠精神。而工匠精神与企业精神中的诚信、担当、创新和坚持，都是同根同源、一脉相承的。工匠精神不仅仅可以帮助企业制造出高品质的产品，还可以使企业实现真正的持续发展。
回首改革开放以来三十多年我国企业发展之路，诸多企业强调经济利益至上的理念。在竭尽全力追求快速盈利的动机下，这些企业当然不可能在产品制造、生产方式和经营管理模式方面下硬功夫。近年来，随着各类企业竞争的日趋白热化，一些企业慢慢开始重拾中国传统的工匠精神。可是也有一些企业家，为了迎合潮流，也为了给自己贴金，经常将自己的企业与大数据、互联网等概念捆绑在一起。大数据、互联网当然是未来企业发展须臾不可少的，问题在于，有些企业本身规模不大，产品质量、产品规模和产品口碑还在“低位运行”，对他们来会所，最根本的，还是扎扎实实苦练内功，在企业管理、产品研发、产品生产中，大力培育工匠精神。对此，王石就曾提出这样的忠告：“别在我面前说大数据，中国企业缺失工匠精神。”
中国企业培育工匠精神，是一项迫在眉睫的议题。在笔者看来，首先是作为教育机构要转换教育思维。当前的各类学校，重视书本理论，忽视动手实践是一大通病。大力加强实践教育，让“心灵手巧”成为衡量人才的标准，尤其在职业教育与应用技术教育中要予以体现;其次是企业要有奖励工匠的体制机制。在一些企业，工程师和管理者、市场营销人员的工资福利待遇要优于工匠和技术工人，这无疑是在戳伤工匠群体的劳动积极性和创造性。技艺精湛的工匠，应该在企业内部受到应有的重视，多注重从政策上对工匠倾斜，奖励的辛苦付出，对企业发展可收事半功倍的效果;还有，工匠和简单从事体力劳动的群体不同，他们的劳动中闪耀着智慧的灵光，具有创造性和开拓性，社会各方对他们理应有足够的予人文关怀。只有全社会理解并高度尊重工匠群体存在的意义，工匠精神的培育与弘扬才拥有广泛的群众基础。
现在的中国在经历了长达一百多年的战争，四十多年的改革后，终于像一只爆发的雄狮，在国际舞台上发挥着越来越重要的作用，而我们生活中的点点滴滴也都在悄然发生巨大变化。
两代人生活的对比，可以明显感受到水平的不同，过去的生活节俭、贫苦，而今的生活富足、充裕;从我们一个普普通通的家庭中就能深刻感受到祖国在短短的四十年里发生的巨变，取得的巨大成就，通过新闻、网络知道了：一带一路，亚投行、杭州g20峰会等这些联系中国与世界的名词，还知道了：中国高铁火爆全球;北斗卫星世界第二;世界独一无二的量子卫星墨子号;承载着百年梦想终的山东舰;被称为“现代世界七大奇迹”之一，桥梁界的“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥等等，这些举世瞩目的成就，太多太多的东西，无一不在告诉世界，中国不仅站起来了!而且是强起来了!
现在的中国，通过国家的不断努力，人民的不断奋斗，无论科技水平，还是人民的生活水平都在不断地提高。我们已经“进入新时代”，不过，我们还要继续努力、奋斗，通过“改革新征程”，从而在未来创造越来越多，越来越辉煌的成就!
做为新时代的少年儿童，我们何其幸运，成长在这样美好而和平的世界，没有战争，没有饥饿，在强大祖国的怀抱里，享受着亲人无微不至的关怀和爱护!想想那些为国家独立而英勇牺牲的革命先烈，想想那些为家园昌盛而奋斗的一代代科学家，我们不应该整日懒懒散散，只知道吃喝玩乐，而应该，“从小学习做人、从小学习立志、从小学习创造”，做一名新时代有理想、有本领、有担当的好少年，为中国伟大的复兴梦，投身“改革新征程”时刻准备着!
第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼观后感作文
年6月17点38分神舟十号一飞冲天，肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务，代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光、王亚平飞向太空。中国的航天梦再次成为热点。
中国航天科技成就的背后，是不断锤炼孕育着的航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神，这些精神同时被赋予了丰富的时代内涵。
数据显示，在载人航天科技人员队伍中，青年一代占到了2/3以上，飞船系统中副主任设计师、副总指挥中40岁左右的年轻科学家占到80%。绕月探测工程研制队伍平均年龄不到40岁，54名正、副主任设计师中，上世纪70年代出生的占65%。这些伴随着改革开放成长起来的年轻科技人员，不仅秉承了老一辈科学家的奉献精神，还烙上了改革开放的精神印记。
王翔是载人航天队伍中为数众多的留学归国人员之一。本来他在国外的一家公司有着优越的工作环境和优厚的待遇，但是当得知中国神舟五号飞船发射成功的消息后，他毅然回国。
“为国争光与实现个人价值并不矛盾。”现在已是飞船系统副主任设计师的王翔说。
把个人理想与祖国命运联系在一起，把个人选择与国家需要联系在一起，年轻的航天人在为祖国赢得荣誉的同时，也实现了自己的人生价值。