安全工作总结是对一定时间内公司或机构的安全工作的概括和总结，能够帮助我们更好地评估和改进安全措施。阅读一下以下的安全工作总结范文，可以看到不同单位对安全工作的总结和改进的思路和方法。
期末安全工作总结
一学期结束了，我们老师松了口气，总算安全的把这学期带完了。在我们小班，幼儿安全意识不够强，是一个很大的问题。在这学期，我们加强了安全工作的力度。如今对本学期的安全工作进行总结。
平时我们每每给孩子灌输安全方面的知识，如：不玩电，火。通过让幼儿看图片，电视，让孩子了解危险时刻都在，并且给幼儿讲述需要注意的地方，比如说，有叔叔阿姨请你吃糖，说带你去找爸爸妈妈，你会怎么做?家里起火了，你会怎么做?我们每天坚持在离园前对孩子进行“三分钟安全教育”。在本学期，我们还开展了“地震”和“消防”演练。充分体现了孩子在安全意识方面的教育。经过这次活动，我们班的孩子在地震安全逃离方面进步了不少。部分本领强的小朋友能够迅速逃离危险的'地带。在平时我们还让孩子观察哪些是危险的物品，并讲述危害。平时也教育孩子不在教室里疯跑，打闹。抓紧孩子常规方面的教育，减少危险发生的机会。如：平时要求孩子轻轻的把凳子放在胸前抬着走。上下楼梯时，扶着右边的栏杆走。上厕所时不打闹，不推挤等等。
的药品交到家长手里。
我们每一个月在家园栏中更新“育儿知识”，在4月份还开展了关于“手足口病”“腮腺炎”“水痘”等春季预防疾病的家长座谈会。在这学期，为了孩子的安全，我们加强了“接送卡”的使用工作，设置了两个关卡防止危险人物入园，入园时要出示接送卡才能入园，在班上，老师再看拿接送卡的人是不是班上的家长，若是不熟悉的，必需打电话经过孩子家长确证后，再请他签字离园。家长对我们的工作很支持也很满意。在放假前我们都会给家长讲一些安全须知，让家长更注重孩子的安全问题。在这学期，我认为我们班的家长都很理解老师，支持老师。在宝宝的安全教育问题上，家长都重视了不少。这是我们认为骄傲的地方。当然，我们的安全工作还有很多的不足之处，我们会在以后的工作中，更注意。
期末安全工作总结
根据上级的文件精神，结合我校安全教育工作实际情况，我校认真组织，精心部署，在“安全教育周”活动中，开展了一系列活动，并且收到了良好的效果，现将本周安全教育活动总结如下：
为了进一步搞好今年的安全教育周活动，继续完善校园安全管理责任制，坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，切实做好我校师生安全教育，首先在教师会上宣传发动并成立了由校长为组长的领导小组，以保证工作的顺利开展。
此次活动，领导小组召开了学校会议进行了宣传发动，还通过国旗下讲话、主题班会对全体学生进行了宣传教育，牢固树立了“安全教育第一，责任重于泰山”的防范意识，通过这次活动大大提高了全体师生的安全意识。
1、利用国旗下讲话开了一次全校性的动员大会，由校长作了安全教育的专题讲话，强调了本周安全教育的重要性，对我校安全工作中存在的问题对学生提出了具体的要求。
2、各班级在利用班会时间举行以安全教育为主题的班会，组织学生学习安全防范知识、校园安全规章制度，针对安全教育周活动内容，发动学生找安全隐患，提高安全防范意识。
3、学校出了一期安全专栏，各班级相应出一期安全教育板报。通过全方位多层面的宣传，在校园营造一种浓厚的安全教育氛围，提高学生的安全防范意识。
4、各班进行了一次安全自查，对班级电路、管制刀具等方面进行了全面的检查，消除了安全隐患。
5、开展了一次以生活安全知识为主题的专题讲座，对学生的食品安全、公共卫生、日常生活安全等方面做了专题的教育，加强了学生的安全知识，提高了安全方面的意识。
6、以安全教育周”为契机，开展全校性安全大检查，查安全隐患，促及时整改。及时了解学生中存在的安全隐患，对安全教育不到位的班级要给予批评和提出整改意见，保证安全教育落实到位。
今年我校安全教育周的主题是强化安全管理，共建和谐校园，我们紧紧围绕这一主题开展了一系列活动。通过生动活泼、浅显易懂的方式来增强教育效果，使学生不断增强安全意识，通过安全教育周的活动达到了使学生懂得更多的安全知识，使全校师生进一步高度重视安全教育，力争做到“四个到位”即责任落实到位；整改措施到位；防护意识到位；安全教育到位。努力提高全体师生的安全意识和安全防范能力，更好地为学校的教育教学和学生的学习生活服务。确保全体学生的平安成长和校园的安定稳定。
中班期末安全工作总结
20xx年11月12日我进入高新实验双语幼教中心。11月16日我被调入中三班，开始了正式的工作！经过两个多月的工作实践，我渐渐地成为园内一名合格的老师，也成为家长心中负责任的老师。
在中三班教学工作的展开上，由于我11月中下旬进入中三班，在此之前数学教研组的课程在中三班几乎为空白，孩子们基础欠缺、组织涣散、注意力不集中，课程展开十分吃力！在学期的中叶，书本上都是空白，再加之中三班的实际情况：是中班中最小的班，低于标准中班年龄半岁以上，有的甚至不到三岁。因此我感到担子很重，责任很重！为扭转中三班的局面，我开始和乔老师一起，从日常生活上、行为习惯上、组织管理上、能力养成上对中三班的幼儿进行培养和训练，同时拣选课本上孩子们能吸收、易吸收的共性的知识进行讲解，放弃超出中三班幼儿理解能力的知识，进行活泼而严谨的组织教学工作。
在日常生活上，我们注意重点培养孩子的自理和自适应能力。第一步从穿、脱自己的衣服和鞋袜上进行锻炼。通过一个月左右的训练，中三班孩子们都能够独立完成穿、脱和有序叠放自己的衣服鞋袜。第二步，生活卫生习惯。到十二月份的时候，开始慢慢地在一定条件下让一些幼儿开始进行日常卫生习惯的培养与适应。内容包括：饭前便后、加餐前的洗手、饭后喝吃完甜食后的漱口、擦嘴，午休后的洗脸。到一月份的时候，这些生活习惯的培养已经落实到每一位幼儿的身上，在不断的引导和训练下，这些已经成为幼儿们日常生活的一部分。第三步：生活料理能力，内容包括：扫地、拖地、擦桌子、搬摆自己的凳子。到目前为止，搬摆凳子和按数分类孩子们已经掌握。我为孩子们做了值日的轮班表，下学期伊始就要展开。其目的不在于让幼儿们能扫地多么干净，而是让他们在即能力所及的范围内通过劳动、工作从而得到自我意识的发展、自我价值的评测和自立自信心态的培养，使其充沛的精力有处可施，动手和动脑更加紧密地贴合生活。
行为习惯上和组织管理上。在到任之初，孩子们的活动组织无原则无章法，这与频繁的教师变动有关。于是我进行了如下几个步骤的改革：
第一步：建立物品归属意识。将桌子和椅子上贴上孩子的姓名，让孩子们辨别和对应。固定了位置，隔开了爱相互捣乱注意力差的孩子，清除了抢凳子的现象，筛去了一些对组织不利的因素，同时让孩子们建立自己的东西要自己保护好的观念。
第二步：分组和团队。
将孩子们分组，划分为几个团队，将二十几个无规律的个体分开，以组为单位进行分散集中式地管理，同时引导孩子们团队意识：我们是一个组的，每一组的表扬与批评与其个人都有关系。
第三步：进一步完善分组和团队的意识。
在衣柜、水杯柜、晨间杯都能体现，渐渐地使孩子们有团队的归属感。
第四步：总分归类。
第五步：排队。
引导幼儿自觉排队、黄线外等候的意识，拒绝插队，节水、洗手、入厕都要有序进行。
第六步：培养生活细节。
建立健全一套《幼儿一日流程行为记要图》，明列做事的先后顺序，培养幼儿行为的秩序感，从而启迪自我约束的意识。在此基础上进行自始至终的礼仪培养。
能力上，注重自理、想象、语言表达、自我约束、自信、治理灵活的培养和训练。
自理：日常生活、行为习惯等前面已经总结不再赘述。
想象：开美术课，发画笔，给出引导但不约束地让幼儿敢想敢画。另一方面我经常给孩子们讲故事，但是在讲到故事关键的时候我总是给出引导，让孩子们自己去想象故事的发展。
语言表达：多给孩子们讲故事，多用一些孩子们能接受又充满童趣的语言，扩充孩子们在语言表达上的用词。再者多用商量的语气和孩子们交谈，使其敢说敢表达。
自我约束：通过日常细节上的要求到达自我约束地状态，再进行课上的指导和对错的辨识的讲解，促使其自我约束。
自信力：一方面在平时的教学过程中，多多给予幼儿赞赏和肯定的语言、眼神和充满慈爱的肢体动作。另一方面，创造平台让幼儿在同学们面前展示自己，并得到认可。我经常采用小型文艺汇演的形式让孩子们会什么表演什么，并让大家给予鼓励！
肢体灵活度训练。时不时的进行一节班内老师自己组织的体能活动，展现其爱玩的天性，同时进行肢体灵活度的训练。此外还给孩子们进行手指操的训练，以手指谣配手指操，训练律动和肢体末梢的灵活。
以上这些都是班级内务方面的总结。事情琐碎，就只捡重点的叙述。当然带好一个班需要内外因的相结合。那么我再总结一下班级外部关系，特别是家园关系上的工作总结。
作为幼儿教育工作者，我尤其重视家园关系的和谐、互动和互助。首先家长有权知道幼儿在园的情况，同时教师也有义务去主动了解幼儿在家的情况。这样才能建立一个家园共育的平台。从事幼儿教育，有一点客观事实必须要承认——家庭的.作用胜于老师的影响。老师的作用不可忽视，但相对于家庭教育的能量而言，幼儿园教育也只是一个有力量的外因。因此要稳定一个班级，要使一个班级的幼儿家健康成长，那么家园共育的建立我责无旁贷。
在家园关系上，我目前已经基本完成如下几个方面。
第一、建立幼儿档案。档案内容包括：幼儿的昵称、生日、住址、家长联系方式、幼儿的偏好、性格特点、在园情况。以时间为标轴，纵向的对每一个幼儿进行观察。这样做一方面更加了解孩子，能针对性地因材施教，另一刚面为家访的谈话内容做铺垫。
第二、家访工作的展开。截至目前，我中三班二十八名学生中，我做过家访的已有二十位。家访的目的有四：其一通过家访让家长了解老师，建立老师在家长心中稳定、有责任心、有爱心、有能力这样的形象，这样更有利于教师在园的工作。其二通过家访让家长认同教师的教育思想、方法和未来的方向，同时树立幼儿的园的形象，一箭双雕，其三跟深入的了解幼儿，以之辅助园内的教学工作。其四编织完成家园共育的平台，为下一学期工作打好铺垫。
在家访过程中更多地倾听家长们的心声，以之辅助日常教育。在此期间也能更了解到自己的不足之处。家访中，我主要的是安抚家长的心情，因为被访的家长中无一例外地谈到了“换老师频繁”这样一个问题。面对此问题我也十分坚定地告诉家长：我要把孩子们送毕业！
本学期的工作总结就写到这里。但是有昨天、有今天，也必将有明天，那么我再简单地展望一下下学期工作中要做的事情。
第一、仍旧进行组织化管理，一致培养幼儿的组织纪律性。
第二、放手大胆地让幼儿进行各种实践操作，以之进一步激发幼儿自我意识，提高动手能力，鼓励其想象和创造。
第三、开辟图书角，培养对知识和自我学习的兴趣。
第四、开展角色游戏，让孩子在玩中学。
第五、健全和完善家园共育方案，打下牢固的家长基础。
第六、从根基上激发爱国教育、注重礼仪教育和传统文化熏陶。
第七、实践并完善因材施教的对象和内容。
第八、生活习惯、自理能力、情商培养自始至终，毫不松懈。
期末安全工作总结
为了进一步普及消防安全学问，切实提高学校抵挡火灾力量和师生自防自救力量，全面贯彻落实上级的有关文件精神。我校于11月份开展了以“全民消防，生命至上”为主题的消防宣传周活动。通过广泛开展消防安全宣传教育，大力普及消防安全常识。为平安和谐的校园教育制造了良好的消防安全环境。现总结如下：
为把“平安校园”的各项工作落到实处，把消防责任落实到人，我校建立和健全了各项安全制度，使工作有章可循，以章办事。为加强组织领导，成立了以消防安全工作领导小组。组长的统一指挥，协调全都，分工明确，确保了消防安全宣传教育和日常消防工作有条不紊的进展，保证了消防安全的各项工作落到实处，取得实效。
1、悬挂了消防安全宣传横幅，升旗仪式上，校长对我校消防安全宣传教育周活动作了安排部署，学校悬挂了“全民消防，生命至上”消防宣传横幅，营造出浓郁的育人气氛。
2、开展了“消防安全黑板报”评比活动，板报内容有消防日的介绍、逃命误区、火灾处理方法、如何自救等许多方面。一句句朗朗上口的消防宣传标语、一幅幅颜色明丽的图文漫画，成为了各班黑板报上宣传消防学问的`亮丽风景。
3、进行了一次消防安全学问讲座，校长为学生做了“消防安全学问讲座”，为大家具体讲解了“119”报警时应留意的事项，家庭常见火灾的预防和扑救等消防安全学问，随后，学校安全教师周顺建为大家讲解并示范了灭火器使用方法，还指导学生进展了灭火实战演练。同学们个个摩拳擦掌，纷纷要求参与灭火实战。
4、观看消防安全宣传片，学校利用会议室的大屏幕下载播放了消防安全影片《火海逃命》，组织师生观看，受到学生的欢送。
5、开展了一次防火应急逃命演练。
学校安全领导小组成员对学校组织了拉网式消防安全隐患排查，对教室、图书室、会议室、礼堂等处的消防设施作了安全检查，更换了3出老化的电线，对灭火器作了检验，并对过期的灭火器准时更换。确保火灾隐患得到消退，杜绝火灾事故的发生。
期末校车安全工作总结
生命不保，谈何教育，校车安全关系到学生的人身安全，是重中之重，今天本站小编为大家精心挑选了关于期末校车安全。
的文章，希望能够很好的帮助到大家。
教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神，针对我校校车安全管理做了很多工作，现将我校校车管理工作情况总结如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工。
我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识。
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度，落实管理。
了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失我校按照上级的指示精神，安装了gps定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客。
为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向。
一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。
北大湖中心校共有学生1539人(含幼儿园570人)，乘坐校车学生1223人，现有校车21辆，其中专用校车10辆，7座以上面包车5辆，中型客车6辆。
安全工作是学校工作中头等重要的大事，而校车安全又是安全工作中的重中之重，为此，结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生情况，根据《永吉县教育局校车管理十项制度》及“三表一卡”的管理要求，学校领导班子多次研究，制定了一系列管理办法，切实保障乘车学生安全。
一、加强组织领导，落实管理责任。
为切实加强校车管理，学校成立了接送学生车辆管理领导组，由一把校长负总责，德育副校长具体负责，值周领导协同管理，值周教师具体组织等的管理措施，形成了所有教师参与的层层负责制。做到既有分工又有合作，让人人有岗位、人人有责任，确保了管理中不留任何死角。结合校车管理的实际情况，我们还制定了《校车应急管理预案》，将各项责任落实到人，应对紧急情况下的及时救援，最大程度的保证学生安全。同时，学校将带班领导和负责教师校车管理的情况，纳入当月绩效考核，激发工作热情。
二、加强车辆管理，提高安全意识。
校车的司乘人员不同于教师，为了便于开展工作，最大限度的全方位掌控校车情况，确保行车安全，学校采取四项措施。
首先，做好校车的建档工作。每学期初，学校对所有接送学生车辆进行车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进行调查，建立校车档案，对不符合接送要求的车辆上报交警部门，强制取缔，确保校车安全上路。结合“三表一卡”的要求，认真核对乘车学生情况，如实填写乘车学生汇总表，同时每周认真摸清乘车学生数，对发生变动的学生及时登记，坚决杜绝虚报、漏报现象，扎实做好建档工作。
其次，做好校车的日常监督工作。学校设立校车安全监督员，同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担任小车长，每天监督校车是否超员、超速行驶，同时监督司机是否饮酒等违规现象，发现问题及时给予劝阻，不听从劝阻的，及时上报给学校，学校与交警部门联系，采取应对措施。
第三，做好车主的教育工作。学校联合镇政府及交警部门每月对全体司乘人员进行一次安全教育，并与车主签订《校车安全责任状》，明确学校、车主各自的责任，同时要求司机必须与家长签订《包保。
协议书。
》，进一步明确车主、家长各自的责任，有效保证学生安全。同时，根据季节变化适时对车辆进行安全检查，如：灭火器和安全锤的配备、冬季防滑胎的安装及车况的检查等，以确保车辆安全行驶。学校还对照管人员进行专项教育，如：上下车人员清点，车内学生看护等，保证乘车学生安全上下学。
第四做好与校车车主、司机的沟通工作。为沟通方便，我们单独印制了校车司乘人员、车主、班主任及校领导联系卡，遇到特殊天气和路况或发现校车存在一些问题时，学校第一时间向车主、司机发送“安全驾驶温馨提示”短信，有效防止意外发生。
三、严格执行制度，规范学生交接。
校车的规范交接是确保学生安全的有力保障，为此学校制定了交接管理制度，规范交接程序，既可以避免丢、落学生现象，同时又可以从源头上杜绝超员现象的发生。首先，每日上、下学，学校前后门由负责领导和保安人员专人管理，防止学生上下车奔跑、拥挤，保证学生上下车安全。
其次，上学时，带班领导及值周教师要逐一清点每车人数，并督促司机如实填写交接记录;放学时，每车配备一名教师看护学生，同时认真清点人数，并监督是否有超员、酒驾等，按车次分别与车主做好交接工作。
第三，班主任老师每天早晨必须认真清点人数，如发现学生未到校，第一时间与家长及车主取得联系，避免因交接疏忽而出现安全事故。
校车安全承载着千家万户的幸福，时时刻刻容不得一点疏忽大意，需要我们担负起自己的责任，最大限度的保证学生安全。在今后的工作中，我们会在现有工作的基础上继续完善，进一步加强校车管理工作，让管理更规范，让学生安全更有保障。
本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车。
责任书。
增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责。
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施。
(一)预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状。
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。
4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。
5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育：
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，根据工作的有利，加强安全教育，提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习，希望在大家的配合中，把安全工作落实到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“预防为主，防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。
期末安全工作总结
依据上级通知和要求，我校于6月份，在全校师生中广泛开展了“安全宣传教育月”活动，并取得了良好的效果，现将“安全教育月”活动总结如下：
学校把开展安全教育活动作为确保学校和师生安全的重要措施，成立了安全教育活动领导小组，切实加强领导，细心组织，狠抓落实，确保了各项活动的顺当开展。
我校紧紧围绕安全教育“关爱生命，安全进展”这一活动主题，结合自己的实际制定了详细的活动规划和活动方案，切实把安全教育活动抓出成效。
安全教育活动期间，我校通过各种形式，组织开展了“高快乐兴上学来，安安全全回家去”为主题的宣传教育活动，着重加强了“防溺水”安全教育，努力让每一位教职工、学生及家长理解安全工作的重要性，增加全体师生的自我防护意识和力量。通过安全主题班会、家长会、校会、宣传栏、黑板报、宣传标语、发放安全学问宣传材料等多种形式进展安全、安康学问的宣传与普及，营造了“关爱生命，安全进展”的深厚气氛。
我校的`安全教育活动与日常学生治理严密结合，层层落实责任制和责任追究制。完善了各种安全制度和各类应急处置预案，切实加强了防火、防溺水、防毒、防电、防盗等安全学问教育。
仔细排查学校安全隐患，落实整改措施，开展学校各类安全事故隐患排查治理。安全教育活动期间，学校组织人员对全校的校舍、体育设施、消防设施和周边环境等担心全因素全面细致地进展了一次清理检查，不漏一房一舍，排解一切担心全隐患，并责任到人，对存在的问题马上实行措施进展修理和改造，确保了师生的生命安全。
针对夏季酷热且雨季降临，儿童缺乏防范意识，私自下水或在水边玩耍，溺水事故多发的现状，学校通过多种形式，在学生中深入开展防溺水安全学问教育，如召开家长会、发放《致学生家长的一封公开信》、班会教育、黑板报等多种方式，对学生进展防溺水安全教育。
七、进一步做好了食品卫生宣传和防传染病、防食物中毒的安全教育。
教育学生讲究个人卫生，远理传染源，不吃“三无”食品、过期食品。通过本次活动，进一步加强了师生的安全意识，提高了师生安全防范力量和遇险自救力量。
期末安全工作总结
为了更好地贯彻实施关于开展安全教育活动的通知。我校在六月份开展校园安全活动。现将活动的开展情况总结如下：
1、加强组织领导、强化安全责任意识，我校首先在领导班子中重新明确了责任分工，使工作有主管，问题有落实。其次积极动员各班主任参加到例会中来，使各级管理工作更加透明，更具有代表性，并使责任细化增强领导班子内部团结和凝聚力。成立由校长任组长，教导任副组长，少先队和各年级班主任等相关人员任成员的学校安全工作领导小组，具体安排和协调安全工作，进一步明确学校各部门主要负责人的责任，把教育安全工作列入日常工作范畴之中。
2、落实安全责任追究制。校长是学校安全的第一责任人，各班主任是本部门安全的第一责任人，对所管年级的财产和人身安全负全面责任，把安全责任及安全教育做总抓手，贯穿于各项工作的始终，创建“平安校园”。
以“珍爱生命，安全第一”为主线，突出“安全伴我在校园”的主题，通过宣传教育，使全体师生牢固树立“安全第一”的.思想，增强自我防护意识，培养学生的自我防护能力,避免事故发生，确保师生人身和学校财产安全。
（一）加大宣传力度，强化师生安全意识。
1、通过校园宣传栏、黑板报等阵地，广泛宣传消防、交通、饮食卫生等方面的安全常识，提高全体师生的安全意识和自我防护能力。
2、充分发挥了我校的升旗仪式、主题班会等阵地的作用，以《学生安全常规》以及《安全知识手册》为素材，大力加强学生良好行为习惯的培养，克服麻痹思想，让学生牢固树立“时时讲安全、处处讲安全、安全第一”的思想。
3、认真组织全体教职员工深入学习和贯彻《教育法》、《教师法》、《中小学教师职业道德规范》以及《学生伤害事故处理办法》等相关法规，增强依法执教、依法管理的意识，杜绝体罚和变相体罚学生的行为，增强责任意识和防范意识，提高处理安全问题的能力。
（二）以活动为载体，增强安全教育的效果。
总而言之，我校的安全教育工作常抓不懈，常抓常新。正是因为我校能从实际出发不断健全和完善学校有关安全工作方面的规章制度，才形成了学校安全保卫工作和学生教育工作有章可循，以章办事的良好局面。今后，我校将进一步重视学校安全教育工作，及时解决安全工作中出现的新问题，不断提高学校安全教育工作水平。
期末校车安全工作总结
教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神，针对我校校车安全管理做了很多工作，现将我校校车管理工作情况总结如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工。
我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识。
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度，落实管理。
了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失我校按照上级的指示精神，安装了gps定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客。
为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向。
一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。
小学期末安全工作总结
学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。在上级领导的指导下，结合我校安全工作的实际情况，认真贯彻落实上级各有关要求，全面加强学校安全教育，根据教育局对关安全工作指示，我校认真学习了文件精神，对自查工作进行了部署，按通知要求逐项进行了自查，现将自查情况汇报如下：
明确了任务、责任，进行了细致的分工，筹划了学校下一步安全工作的打算。学校还组织全体教师，召开了安全工作会议，结合我校的实际，讲了我们学校当前安全工作要注意的问题，提出了严格的安全工作要求，安全工作要深入人心，到岗尽责，安全工作不能有丝毫放松，学校要形成校园安全人人有责，大家时时想安全，处处抓安全的良好工作局面。
结合我校实际，制定并全校教职工签订了《安全工作责任书》，制定了校园安全责任区，明确了各责任人的职责，加大了对全体教师的安全工作的检查力度，不断规范教育教学管理、教师队伍管理及各项活动管理，并实行了安全事故责任追究制。在本次安全大检查工作中，各组织成员各负其责，各司其职。
责任到人，学校安全工作每周一次，做到有内容、有记录，并制定了学校安全制度，通过建章立制度使学校安全教育活动制度化。
检查了教学楼内及各班教室门窗、电路及照明情况，各班照明灯和走廊灯都能正常使用，思想汇报专题各班教室门窗完好。检查了办公楼用电、防火、防盗情况，督促教职工注意安全用电和防火安全，防盗安全。检查了学校厕所、围墙、标志物、旗杆、教学楼外饰、门窗等处。经检查都完好无损，不存在安全隐患。检查了教学楼内消防设施、安全通道等，发现灭火器完好，压力正常，灭火器数量符合要求，放置正确。疏散通道畅通。会同体育教师对校园的体育器械进行了检查。所有体育器械没有破损，不存在安全隐患。教育学生杜绝吃“三无食品”。
检查了教学辅助室的管理都很到位，都能按照上级的要求去做，无安全隐患。对学校周边环境的情况进行摸底调查，并教育学生注意交通安全。
期末安全工作总结字
根据上级的文件精神，结合我校安全教育工作实际情况，我校认真组织，精心部署，在“安全教育周”活动中，开展了一系列活动,并且收到了良好的效果，现将本周安全教育活动总结如下：
【】。
为了进一步搞好今年的安全教育周活动，继续完善校园安全管理责任制，坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，切实做好我校师生安全教育，首先在教师会上宣传发动并成立了由校长为组长的领导小组，以保证工作的顺利开展。
此次活动，领导小组召开了学校会议进行了宣传发动，还通过国旗下讲话、主题班会对全体学生进行了宣传教育，牢固树立了“安全教育第一，责任重于泰山”的防范意识，通过这次活动大大提高了全体师生的安全意识。
1、利用国旗下讲话开了一次全校性的动员大会，由校长作了安全教育的专题讲话，强调了本周安全教育的重要性，对我校安全工作中存在的问题对学生提出了具体的要求。
2、各班级在利用班会时间举行以安全教育为主题的班会，组织学生学习安全防范知识、校园安全规章制度，针对安全教育周活动内容，发动学生找安全隐患，提高安全防范意识。
3、学校出了一期安全专栏，各班级相应出一期安全教育板报。通过全方位多层面的宣传，在校园营造一种浓厚的安全教育氛围，提高学生的安全防范意识。
4、各班进行了一次安全自查，对班级电路、管制刀具等方面进行了全面的检查，消除了安全隐患。
5、开展了一次以生活安全知识为主题的专题讲座，对学生的食品安全、公共卫生、日常生活安全等方面做了专题的教育，加强了学生的安全知识，提高了安全方面的意识。
6、以安全教育周”为契机，开展全校性安全大检查，查安全隐患，促及时整改。及时了解学生中存在的安全隐患，对安全教育不到位的班级要给予批评和提出整改意见，保证安全教育落实到位。
今年我校安全教育周的主题是强化安全管理，共建和谐校园，我们紧紧围绕这一主题开展了一系列活动。通过生动活泼、浅显易懂的方式来增强教育效果，使学生不断增强安全意识，通过安全教育周的活动达到了使学生懂得更多的安全知识，使全校师生进一步高度重视安全教育，力争做到“四个到位”即责任落实到位；整改措施到位；防护意识到位；安全教育到位。努力提高全体师生的安全意识和安全防范能力，更好地为学校的教育教学和学生的学习生活服务。确保全体学生的平安成长和校园的安定稳定。
学校期末安全工作总结
1、在本学期我们部门组织了工学系乒乓球竞赛，在历经几天的剧烈角逐后，终于从中筛选出了一二三名，我们部门干事在这次竞赛中担任裁判员、记分员，都尽职尽责的完成了每一项工作。这次竞赛充足的锤炼了我们部门里的工作力量，组织力量等等，是一次很好的`锤炼时机。
2、每周我们部门会开办一次例会，对上周的工作情况进行总结，然后对每周显现的一些新的问题进行商量，对此各自发表看法，并从中总结出一套解决方法。
3、在本学期我们屡次协作宿管部门完成了查寝，检查寝室卫生与安全等多项工作。以及对寝室的偷电、运用大工率电器的情况加大了检查力度，有效的防止了安全事故的发生。
4、本学期，我们部门协作学校各部门顺当的进行了女生篮球赛，部门各个干事都仔细负责做好各项工作，而且在篮球赛上显现的安全事故做出了按时、正确的处理。
5、在我们系进行的大型活动中，包括全系播送体操竞赛、各个讲座等，我们部门人员都在场维护活动与纪律与秩序，保证了活动的正常进行为活动的完善进行做出了不小的奉献。
6、在这个学期尽管我们各项工作都取得了不错的成果，但是也有我们工作缺乏的地方。比方：学校安全宣扬方面、以及同学的安全意识方面等。我们应当在这些方面下大功夫，从根本上解决学校的安全隐患。
这就是我们本学期的工作总结，这半年的工作使我们生活在劳碌中，却让我们懂得如何去分配好时间。虽然工作中也显现了一些问题，但经过一些老师和同学会其他干部的指导和协作下，完善的解决了这些问题。在此我们对这些老师和同学表示大力感谢，没有你们的帮忙，我们就不行能这么杰出的完成任务。在下学期的工作中我们必将连续努力，把每一件事情做到，为学校的安全做出肯定的奉献。
期末校车安全工作总结
受县人民政府委托，下面就我县校车安全管理工作的有关情况总结如下，请予审议：
一、基本情况。
全县现有中小学317所，其中，高中学校14所、初中41所、小学261所、特教学校1所，幼儿园99所，另有民办幼儿看护点156个。全县现有中小学学生106991人，其中，高中生22454人、初中生28832人、小学生55705人，在园幼儿20427人。
全县义务教育阶段学生总数为84537人，其中，学生步行上下学的44949人、学生骑车上下学的7027人、家长接送学生的19560人、需要乘坐客运车辆上下学的学生13001人。
全县部分乡镇组织了农村客运班线车辆接送学生上下学，规模较大的民办幼儿园有自备车接送幼儿。接送学生车辆种类多样，高中学生大多是自行搭乘农村客运班线车或公交车，农村初中、寄宿制小学接送学生车辆以小型面包车、三轮车为主，还有三轮摩的、二轮摩托和电瓶车接送学生上下学。据统计，全县有接送学生车辆522辆，其中，中巴车90辆，小面包248辆，三轮车37辆，摩的、蹬士147辆。
为切实解决中、小学生乘车上下学问题，维护正常教育教学秩序和社会稳定，确保过渡期内校车安全，我县在校车安全管理方面做了大量工作，主要体现在以下几个方面：
(一)高度重视，积极运作，确保平稳过渡。
县委、县政府高度重视校车安全管理工作。20xx年2月，县委办和县政府办印发了《关于切实加强学生接送车辆安全管理的紧急通知》(办[20xx]6号)，同年10月，县政府组成三个检查组对全县接送学生车辆安全管理工作进行了专项大检查。20xx年1月，县政府印发了《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》(松政[20xx]3号)，确定了“县政府领导、各部门监管、乡镇人民政府组织实施、保障乘车安全”的工作方针，明确了“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先及“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则，建立了分管县长为召集人，教育、公安、交通、安监等20部门为成员单位的县校车安全管理联席会议制度，形成了“政府主导、部门监管、市场运作、学生家长合理分担，县乡两级财政适当补贴”的运作模式。过渡期内，各乡镇人民政府会同交通运输、公安部门对本地区客运班线运力进行整合，合理调配到各线路接送学生上下学，确保学生上下学乘车安全。1月29日，县校车安全管理联席会议召开了第一次成员会，全面部署了我县过渡期校车安全管理工作。3月下旬，县校车安全管理联席会议办公室组织交警、交通、教育等部门对全县校车安全管理情况进行了专项大检查，重点检查各地对过渡期实施方案的贯彻落实情况，全力推动过渡期校车安全管理工作的深入开展。
(二)落实责任，扎实工作，确保校车交通安全。
1、明确分工，形成工作合力。
《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》明确了校车联席会议各成员单位的职责。《方案》明确规定：乡镇人民政府对校车安全工作负总责，对本辖区内校车安全实施统一协调管理，成立校车安全工作管理领导小组，及时制定并实施本乡镇《过渡期校车安全管理实施方案》，负责组织经公安、交通运输等部门检验合格的车辆接送学生，对接送学生的分布情况、道路交通情况进行深入调查，结合本地实际，会同教育和交通运输部门严格做到“五定”(定车、定线路、定人、定时、定点)。建立政府、家庭与社会合理分担学生交通费用的经费投入保障机制，及时协调解决校车运行过程中出现的问题。教育部门主要做好学生安全乘车的宣传教育工作，督促指导学校开设安全教育课，增强家长、学生的交通安全意识，牵头建立校车安全管理工作协调机制。依照县政府批准的学校、幼儿园设置规划，督促指导乡镇教育管理委员会组织学生就近入学。履行联席会议办公室职责，统筹协调各部门履行职责。公安部门依法对校车使用许可申请提出意见，做好校车标牌发放、回收工作;做好校车驾驶人资格申请的受理、审查和认定，校车驾驶人审验和校车安全技术检验工作;加强对校车行驶过程中道路交通秩序管理和运行情况的监督检查，依法查处校车道路交通安全违法行为。交通运输部门按规定及时回复校车使用许可申请征询意见，建立并督促汽车维修企业落实校车维修质量保证期制度;加强对取得道路运输经营许可的校车服务提供者的监管，逐步提升农村公路通行安全技术标准;财政部门建立多渠道筹措校车经费的管理机制，制定支持校车服务所需财政资金分担的具体办法，筹集拨付校车补贴所需资金，通过财政资助、税收优惠等方式支持使用校车接送学生的服务。学校负责摸清本校学生数量、分布情况以及学生乘车需求，配合乡镇政府和交通部门设立乘车路线，对需要乘车的学生进行摸底登记并按时上报。
2、整体联动，强化责任落实。
县政府《校车安全管理过渡期实施方案》出台以后，各乡镇人民政府、各相关部门按照“谁主管、谁负责”的原则，既认真履行各自职责，又通力协作，共同解决涉及校车运营的有关问题，取得了一定成效。
(1)教育主管部门认真开展交通安全教育和校车安全管理监督协调工作。县教育局成立了校车安全管理工作领导小组，局领导班子成员实行分片包干责任制，全县分成8个督查区，每两个月至少开展一次专项检查，发现问题及时整改并做好跟踪落实。每月召开专题会议，研究部署校车安全管理工作，重点梳理校车安全管理过程中存在的突出问题，并努力做到校车安全隐患及时排查、及时整改。扎实开展了学校安全“一月一主题”教育活动，确定每年四月为交通安全教育宣传月，组织开展了以“交通安全在我心中”为主题的学生演讲、征文比赛、知识竞赛、文艺汇演等系列活动。今年3月，县教育局与各中小学签订了学校安全责任书，实行校长“一岗双责制”。各中小学成立了校车安全工作领导小组，明确了校长是校车安全工作第一责任人。配备了专兼职安全教育教师，每两周安排1个安全教育课时，把安全教育纳入正常的教育教学内容。对需要乘车上下学的学生进行摸底登记，与家长签订了交通安全责任书。制订了校车安全事故应急预案并组织演练。利用宣传画、标语、聘请交警进行专题讲座等形式深入开展交通安全知识教育，培养学生及家长养成良好的交通安全行为习惯，自觉抵制“黑车”，做到不肯、不敢、不让学生乘坐不合格车辆，提高中小学生交通安全的自护自救能力。
(2)公安交管部门整合监管力量，确保校车安全。县交警大队分解落实六项责任，通过宣传教育、路面管理和处罚，有力维护校车安全。一是加强排查。共排查中小学、幼儿园22所，排查接送车辆驾驶人600余人，下发安全隐患整改通知14份，施划校前震荡标线3000余米，增设交通安全标志417块，施划标线73处。二是加强交通安全宣传教育。首先，注重校园交通安全教育，印制2万份交通安全书签送进校园，开展校园交通安全教育专题活动68场次。其次，注重驾驶人员安全教育。集中审查校车驾驶人员的驾驶资格和安全驾驶资历，对驾驶人员不具备相应资质，以及发生过致人伤亡交通责任事故、饮酒和醉酒后驾驶的，一律禁止驾驶学生接送车辆。对所有承担接送学生车辆的运营管理人员及车辆驾驶人员进行教育、警示，督促驾驶人员规范操作，文明行车，保持安全车速，切实提高驾驶人员安全责任意识和遵章守法意识。三是管理、处罚与教育同行。20xx年共查处非法营运车辆21辆，接送学生车辆超员违法行为177起，超速行驶违法行为201起，其他交通违法行为290起，行政拘留4人。
(3)交通运输部门积极落实责任，健全防范体系。组织有关人员认真学习《校车安全管理条例》，不断加强对客运车辆的宣传教育，确定各基层交管站为所在区域内的校车安全管理责任单位，督促运管局和运管法制股落实监督责任，不断完善校车安全管理责任制，积极参与校车安全检查。鼓励现有道路旅客运输经营企业、城市公交企业参与校车服务经营，加强对农村客运班线的监督管理，不断加大对农村公路的安保设施投入，对临水临崖路段安装防撞隔离墩等设施，临校路段安装减速带和减速标志。20xx年共安装警示标牌1578个，警示桩13000根，减速带800延米，防撞墙9.3千米。
(4)各乡镇人民政府积极组织实施过渡期校车实施方案。根据《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》的规定，1月29日后，各乡镇都召开了专题会议，成立了校车安全管理工作领导小组，全县大部分乡镇制定了《过渡期校车安全管理工作实施方案》，陈汉乡、隘口乡、下仓镇、汇口镇等乡镇组织了班线车辆接送学生上下学，陈汉乡、隘口乡还明确了校车的补助标准。
三、存在问题。
(一)我县校车安全存在：非法营运、超员超速、途中监管缺失、安全设施标识不全、路面状况差、交通运力不足等突出问题。
(二)部分乡镇未能切实履行《宿松县人民政府过渡期校车安全管理实施方案》规定的职责，存在等待观望态度思想。少数乡镇至今没有制定本乡镇过渡期校车安全管理实施方案。
(三)部门缺乏协作意识，校车安全管理的合力有待进一步增强。
四、下步打算。
(一)开展专项整治。非法接送学生车辆存在极大的安全隐患，必须坚决予以清理取缔。重点对以下违法行为加大查处力度：一是利用七座以下非载客车辆接送学生的违法行为;二是超员超速行为;三是无证驾驶、准驾车型与所驾车辆不符的行为;四是使用假牌、挪用号牌、伪造号牌、不按规定参加检测的机动车。
(二)切实落实责任。进一步强化县校车安全管理联席会议成员单位各司其职、各负其责。进一步强化乡镇人民政府的主体责任，督促其积极组织实施过渡期校车安全管理的运作模式;县财政局和教育局尽快制定县对乡校车补贴方案;教育、公安、交通运输等部门进一步加强协作，认真做好接送学生车辆统一标牌的申报、审批和发放工作。
(三)积极探索长效机制。鼓励、支持部分乡镇或区域积极探索“政府主导，部门监管，公司化运营，市场运作，财政、社会、学生家长共同承担”的校车运营管理模式，购置符合国家安全技术标准的合格校车接送学生上下学，建立我县校车安全管理长效机制。
(四)加大督查力度。县政府将乡镇人民政府履行校车安全管理职责纳入年度标准考核的重要内容，对发生校车安全责任事故的乡镇实行“一票否决”。加大对各地校车运营情况的监督检查，督查结果及时通报全县。
主任、各位副主任、各位委员：校车安全是一项长期的艰巨的重要任务，是各级政府及相关部门的重要职责，只有起点，没有终点;只有更好，没有最好。我们将在县人大的监督指导下，在社会各界的大力支持下，牢固树立安全第一的思想，做到警钟长鸣，常抓不懈，全力保障中小学生乘车安全。
小学期末安全工作总结
一年来，学校沿着年初制订的目标，团结奋进，务实进取。全面贯彻教育方针，加强学校管理，认真实施素质教育，努力提高教育质量，积极创建丰富多彩的校园文化等方面取得了一定的成绩。
“学高为师，身正为范”，良好的师德师风是学校教育教学工作的基础保障。学校结合全市教育系统“三个年”活动之--“师德师风提升年”，要求每位教师在平凡的工作岗位上，努力做到八个字：敬业、爱生、博学、善教。在全校范围，继续深入开展学习“最美教师”，争做“最美教师”各项活动;认真组织教师开展“学在xx”“生本课堂活力教育”“三教三学”系列大讨论;大力挖掘师德先进典型，树立榜样，鼓励教师向身边的先进典型学习，继续开展“感动校园教师”评选活动。
特别是我校把每周一次的“师德师风学习日”活动落到了实处，每周四晚的师德师风学习活动开展得有声有色。从中国最美教师张丽莉到xx市师德楷模先进事迹的学习，再至学校中“感动校园”教师的现身说法，每位教师都切切实实地感受到了一股股正能量激荡着她们的心扉，激励她们时时用“最美”要求自己。现在，学校中的每一位教师都树立了作为一名人民教师的责任感和使命感，安心本职工作、为人师表，以自己的良好形象和行为为学生树立榜样，埋头苦干，将奉献教育当做乐趣。
教学质量是学校的生命线。在学区的统一布置下，我们继续一丝不苟地抓好常规制度建设和管理，千方百计提质量。我们主要采取了以下措施：
1.狠抓教学常规，强化过程管理。
教学常规的落实是提高教学质量的保证。因此，我们在教学管理中，学校制定了细致的教育教学常规，细化了各学科教学规范。要求教师严格按照教学常规的要求，认真做好备课、讲课、作业的布置与批改等。教导处每学期期中、期末对教师的备课、作业批改进行细致地检查，并形成总结，由校长亲自在专题会议上对优秀教师进行表扬，对表现不够的老师提出批评，并要求她们及时改正。
学校针对青年教师，开设了专门的备课、课堂、批改等常规的培训活动。组织学校骨干教师担任新教师的师傅，为她们进行手把手地指导。
校系列常规工作进行督查，及时发现问题，解决问题。
2.加强学生常规管理，进行行为习惯教育。
学校以贯彻实施《小学生守则》和《小学生日常行为规范》为准则，对学生进行爱国主义教育和良好的行为习惯教育。由于德育工作抓得扎实有力，学风、班风、校风明显好转，绝大部分学生养成了爱学习、守纪律、讲文明、有礼貌的良好行为习惯，真真正正成为班级小主人，学校的小主人。
3.狠抓安全常规，保障校园平安。
学校建立了门卫、食堂员工督查考核制度，建立了严格的教师值周制度、午睡管理制度、节假日值班制度、学生乘车点名护送制度、科任教师点名制度等常规制度与督查措施。我们还结合安全活动月开展了安全逃生演练、防溺水专题教育等各项活动，确保校园平安。
期末校车安全工作总结
本学期我园高度重视安全工作，认真落实"生命至上，安全第一"这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
（一）强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
（二）幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查，校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
（三）幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
（四）校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的"安全第一，宁等三分，不抢一秒"的安全意识和安全教育，校车内的.安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
行政对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）接送幼儿安全责任状。
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点（记清上车人数）接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。
4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。
5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护；教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，根据工作的有利，加强安全教育，提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习，希望在大家的配合中，把安全工作落实到位，安全工作做好防范措施，加大力度，"预防为主，防范于未然。"让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。