道路安全培训心得总结(模板22篇)

时间:2023-12-01 20:37:45 作者:GZ才子

培训心得的撰写有助于巩固和强化培训内容,促使我们形成系统化的学习思维。下面是一些写得非常好的培训心得,读完会让你对学习充满更多的热情。

安全培训总结心得体会

紧紧围绕省、市“安全生产基础管理落实年”活动要求,夯实基层基础管理工作,认真执行年初签订的安全生产目标责任书和安全生产管理工作承诺书,抓好事故控制指标的分解落实,确保完成全年目标任务。深入开展安全文化示范企业和安全生产诚信企业创建活动,在企业经营管理者中倡导树立安全诚信意识和安全道德观念。要加强对企业负责人和安全管理人员的安全教育,重点对员工特别是农民工的安全技能培训,提高安全意识和安全技能,有效防范“三违”现象的发生。突出重点行业和领域,把煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、人员密集场所等行业领域作为治理的重点,采取有针对性的工作措施,深入排查治理事故隐患和违法违规行为。

继续加大执法监察和排查整改力度,以执法监察促进监管工作的有效落实。集中打击无证或证照不全从事生产经营和建设,对关闭取缔后又擅自生产经营建设的,私采滥挖、超层越界开采的,违反建设项目安全设施“三同时”规定的.,迟报瞒报生产安全事故的,重大隐患不按规定期限予以整治的,不按规定进行安全培训或无证上岗的,不按规定落实安全生产经济政策的,基层单位安全监管机构不落实、责任不落实的,要从严查处。突出防爆炸、防火灾、防坍塌、防重大交通事故、防自然灾害等重点,构筑全覆盖、无缝隙安全监管体系。把打“三非”、反“三违”作为重点内容常抓不懈,坚持标本兼治、综合治理,着力解决认识不到位、措施不落实、监管不到位等突出问题,着力抓好集中整治、宣传教育、能力建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实,构筑起严密的安全监管网络,使安全监管工作无时不有,无处不在,落实到基层,落实到人。

夏季高温季节和主汛期的到来,影响煤矿、非煤矿山、道路交通、危险化学品等行业领域安全生产的诸多因素在增加。需要统筹安排,突出重点,采取强有力的措施,确保夏季高温季节和汛期不发生较大以上事故。一是落实责任。切实加强领导,强化措施,落实主体责任、领导责任、管理责任、行业监管责任和综合监管责任。二是加强监管,做好高温季节和汛期事故防范措施的落实。重点加强对危险化学品、非煤矿山、建筑施工、道路交通和公众密集场所的安全监管工作。三是结合实际,认真开展高温季节安全生产大检查。对各类水库、塘坝、河流、易燃易爆危险场所和可能或经常发生滑坡、崩塌、泥石流等突发性地质灾害的重点地区、重点区域、重点企业、重点部位要组织专项安全检查,强化整改,对不能及时整改到位的一律停产停业整顿。四要抓好防汛。吸取其他地区暴雨事件的教训,对农村水坝、池塘、水库等及城市低洼地、涵洞、桥梁、泄洪渠等地方,要一个个地排查,进一步完善防汛基础设施建设,采取有力措施解决排水不畅等问题。加强对农村危房户和城市居民区的检查,对排水设施不完善的实行重点布防,确保汛期城市安全。五是加强安全应急值守,确保信息畅通。进一步建立健全各项应急制度和措施,严格执行领导带班24小时值班制度和事故专报制度,做到组织健全、责任明确、联络畅通、措施到位。

化工安全培训心得总结

我国的化工产业是国民经济当中的一个重要产业支柱,但从某种意义上来讲,这一个产业存在着某种危险。下面是本站小编为大家整理的化工安全培训心得总结,供你参考!

一例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关系到我们每个人的问题,从来都不应该被我们遗忘。

但是安全应该怎么搞,用什么方式让大家来重视,一直是让我们思索的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了许多要求,也让我们认识到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上级领导感到的是巨大的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手,到了后来有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再后来强制规定必须洗,这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越大,你们的压力就越大,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个-人-崇-拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。毛主席的时代已经过去,如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式,那真是滑天下之大稽了。

安全工作,天天讲,天天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?因为警示牌提示我,要带面罩,要带防毒面具,要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过,面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套,大街上不到2块钱的货,吹扫管道接触了水,烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起,从点滴做起,从细微处做起。假如上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的保护手套,那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好,再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

安全无小事,感谢领导给我这次能写出自己真实看法的机会。

安全,是化工厂生产永恒而重要的话题,无论什么时候,都要把安全放在第一位。全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后的伤员,不知道有多少人在事故中离开了这个世界,逝者的离去带给我们无尽的悲伤,活着的我们在这一刻才发现,人的生命是多么的脆弱,对个人和家庭都是一场无法弥补的灾难。

从调查结果得知,化工厂85%甚至更多的事故都是违归作业和各方面的疏忽所造成。主要原因是侥幸心里,思想麻痹,“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了,事故不一定降落在我的头上。有了这样思想,所以导致事故频频发。生命诚可贵,安全价更高,只有安全做保障,才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能“安全一个人,幸福全家人!”珍惜生命、杜绝违章!哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满。每个人若能时时刻刻提醒自己,从细微处做起,形成一种习惯,一种风气,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。

安全靠什么?靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分,安全的隐患随都随时存在。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。

心得体会。

让我感受到了任何企业成于安全,败于事故无论我们在哪一个岗位,都应该认真学习安全知识。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福生活。

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒,一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的。

规章制度。

和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。

从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

道路交通安全学习心得总结

为降低交通伤害,交通工程师们一直致力于理论、技术、应用方面的研究。下面是本站小编为大家整理的道路交通安全学习心得,供你参考!

1月3号上午驾驶车由银湖开往凤凰当行驶至时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。

运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。

我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的。

规章制度。

和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”.没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。

我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。

我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

在安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。

一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言,如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次踩踏事故或许就能避免。

今天的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的朋友一样,无时无刻想要去关心,了解!

最近车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击,因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们最容易忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到这种消息真的心痛极了!

不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上!

看了北京长安街车祸的感叹:一定要买你买得起的最好最安全的车!

看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外,还深深地体会到了不同档次的车的安全差异。

受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号,也没有后防撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。

上面说的那么多如果,也就是几项基本的安全配置而已:三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、安全车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会,但是几项加起来也就是5%了,也许这5%,恰好就是生与死的一线之差。

反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,安全气囊顺利弹出,车上4个人没有人受伤,甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害,行动自如。

虽然说,车的前部撞击车的后部本身就占了便宜,因为车前部的安全性会比车后部的安全性强很多,这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出,汽车后部的安全性能也是非常重要的,不少汽车的安全测试都没有尾部撞击测试这一项,导致很多车型在尾部安全方面偷工减料,比如以前关注过的思域,这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击,不管你其它部位可以获得多少星级的安全分数,同样会造成严重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞击测试这一项!

另外,由于这辆派力奥缺乏多项基本的安全配置,造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项安全配置之外,也许就不会导致如此严重的后果。

受害者家庭条件也不差,外企中层领导,应该不是买不起好车,实在是令人扼腕。。。

本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊,但是看了这件事情之后,更坚定了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导,他跟我谈起买车的事情时,他的意见是:买你买得起的最好的车!

通过对交通安全管理规定的学习,让我深刻意识到交通安全的重要性,一幕幕的惨剧,无数条生命的逝去。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

只要谨慎、小心驾驶,严格遵守道路交通安全管理规定,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。

只要我们做到“安全”这两个字,我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。

研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告,我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。

今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。

发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧.

校车安全培训心得总结

校车安全是现在人们十分关注的话题之一。安全是一切工作的前提和基础。以下本站小编为你带来校车安全培训心得总结,希望对你有所帮助!

一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,却遭遇了执行难。目前,我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准,校车种类五花八门,有学校的,有教育部门的,有企业的,也有私人的。另外,无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度,美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等,都有严格的规定。在美国,最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经,制定严格的校车生产和管理标准,包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。

二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生,暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前,我。

国学。

前教育的发展方向是“以公办为示范,以社会力量办学为主体”,公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多,社会对专业化学前教育的需求日益强烈,但学前教育资源严重不足。公立园量少难进,私立园价高进不去,这就为“山寨”幼儿园的产生提供了生存空间,“山寨”幼儿园大多校舍简陋,资金不足,配套设施滞后,更谈不上拥有安全规范的校车。因此,在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时,政府必须加大教育投入,承担起购置、运转和维修校车的责任。

三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前,甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动,对超员载运学生的情况进行整治。很显然,这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来,校车种类杂、管理乱、惨剧多,这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务,保证校车安全也是政府的职责所在,不能以校车问题“难管”为借口而行政不作为。

近段时间校车安全事故频发,20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情,对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生,政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全,准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

在20xx年之前,我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式,农村孩子完全可以就近入学,无须乘坐校车,当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来,农村偏远地区学校学生人数逐年减少,综合分析有以下三方面的原因:一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降,致使农村生源减少;二是随着中国城市化进程的加快,越来越多的父母外出务工,子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源,送子女进城上学。为了提高办学效率,政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个:一是减少财政投入,提高办学效率;二是优化师资结构,提高教育质量。

那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面,把原来分散的学生集中到一起,可以减少教师的数量、提高校舍的利用率,便于教育主管部门管理,政府明显地节省了开支。然而从另一方面看,政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜,那么学生的生活费还会成倍上升。教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面,撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位,优化师资结构,使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量,促进教育公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化,优质的教育资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大,这给学生管理工作带来一定的难度,班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看,他们也因为城市化进程出现许多微型学校,但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期,他们需要充足的营养,然而对于农村贫困家庭子女来说,他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期,这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈,他们之中有许多人感到缺乏安全感。

“兵马未动,粮草先行”,在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候,撤点并校应慎行!

有幸参加20xx年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程专题培训!通过学习,感触颇深。

二、《校车安全管理条例》已经出台,领导也作了重要讲话,先进省市作了经验介绍,如此轰轰烈烈,但愿始终如一。不能雷声大雨点小。

三、中小学布局调整、盲目撤并学校,不能保证学生就近入学,导致了学生乘车的需要;教育均衡发展一纸空文,择校风愈演愈烈,村级学生流向乡镇,农村学生挤进县城,也导致了大量学生需要乘车。

四、巧妇难为无米之炊。即便有了校车,“村村通”道路上跑校车,又怎能保证安全呢?

五、有了条例、有了政策、有了经验,关键要当地领导重视,并结合当地实际抓好落实、开展工作。

通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质,为我更好的学习贯彻落实党的xx大会议精#fromend#神以及社会主义荣辱观。通过学习,我有以下三点体会:

一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求。

严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。

三、文明执法是社会精神文明的体现。

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

总之,通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职、不断努力、不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识,在工作中取得新的成绩。

安全培训学习心得总结

幼儿园的安全工作任重道远,提高全体教职工的安全意识,是确保幼儿园各项安全的基础,幼儿园的安全管理、安全教育事关每个孩子的健康和生命。所以我们不能掉以轻心,时时刻刻用心去做、用高度的自任感去对待。本周对教师和生活教师进行了各种事故处理的培训,在培训中我们深知自身责任的重大,有效地增强了我的安全意识和法制观念为此我们积极采取各种安全措施,把安全工作纳入班级会议日程。同时,我认为要把幼儿园安全管理作为当前一项重点工作来抓,科学、合理安排学习时间,不断提高认识,更新观念,用知识理论指导实践,将安全工作落到实处,牢固树立安全责任重于泰山的思想,有效建立安全管理长效机制,全力抓好幼儿园安全工作,确保全园师生生命财产安全。

保障好幼儿的安全是做好一切工作的开端。为幼儿提供安全的活动场所、学习场所和娱乐场所是每个老师和家长的责任。对孩子要做到:“放手不放眼,放眼不放心。”把安全工作责任到人,尽我们的一切能力保护好幼儿的安全。作为幼儿安全工作的第一责任人。我班现有幼儿38名,其中男小朋友居多,女小朋友较少。现在都市孩子生活经验贫乏、自我保护能力有限,缺乏防范的基本意识。家长在此方面的意识教育比较薄弱而且容易忽视小细节,且幼儿期是人一生中最容易出现事故和危险的时期,孩子们的细节安全意识薄弱需要不断培养训练。所以要努力提高幼儿安全意识和自我保护能力。防止幼儿意外事故的发生。

根据以上情况我班级教师安全教育希望能做到无处不在,每个细小微弱的环节都不落下:

一、创设一个安全、健康的发展环境、安全舒适的幼儿活动环境。

1、坚持每天晨检,保证幼儿不带危险物品入园,如发现即时教育幼儿并与其家长沟通。上课时,必须让幼儿进教室听课。下课时,不得离开教室。下课时间如有幼儿离园,教师要及时寻找,加强管理。

2、午饭时注意,预防烫伤幼儿。一定要把汤晾温后再盛给幼儿,并为幼儿端到面前。

3、坚持每天午检,防止幼儿带异物入寝室,防止异物进入耳、鼻、口的现象发生。中午无论谁值班,一定要加倍照看好幼儿,不忽视午休的幼儿,巡视幼儿是否有不良的睡眠习惯,如蒙头并及时纠正。

4、把好幼儿离园关,一定要看卡放人,不认识的人有即使有接送卡,也要问清情况或者是与孩子父母取得联系确认无误后再放人。防止幼儿走失和拐骗幼儿现象发生。

5、户外活动时谨慎选择活动场地,活动之前认真而全面检查活动地点及活动器械,及时排除不安全因素。

通过本次安全法制培训,我学到了全面的安全知识,对幼儿园安全工作的开展有了更的认识,针对培训内容,利用短暂的培训,我认真听课和做笔记,通过整个培训,深刻理解、领悟幼儿园安全对整个社会,对学校教育的重要意义。自身对幼儿园安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义,自己也有全方位领悟。幼儿园安全,无小事;安全责任,重泰山。通过学习培训感触最深的一点是幼儿园的安全管理:关键在前期的预防工作,而在前期的预防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是对幼儿的有效的安全教育。

作为一个幼儿园教师,我再一次审视了自己的工作性质,从事幼教工作多年,幼儿的安全事故看到和听到的不少,幼儿园每次开会,不厌其烦的强调也是幼儿安全问题,而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如:走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。

如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种专业的关爱,即能用有如父母一般的心思来爱孩子,因为爱而产生责任感,因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物,用心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师,出于一种专业的关爱,对幼儿的操心和牵挂是主动的,由于发自内心的主动,所以处处能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

其次,作为幼儿教师要了解的是幼儿意外伤害发生的一些要素是哪些,才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师,应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识,在保证幼儿安全的情况下,仍能提供给他们最大的游戏学习空间,而不是以安全为借口而限制孩子。我们应该给孩子最丰富的学习环境,努力提供各种玩具材料以满足幼儿的探索需求,但我们也应以一颗专业的关爱之心,不断观察孩子的能力和发展,以判断其是否能够进行安全的游戏。

最后,要加强幼儿的安全教育。教师必须清楚地认识到,不要忽视对孩子的安全教育,因为对幼儿再多的保护措施,如果幼儿不能自我警惕也难以避免发生意外。不要因为幼儿小而不进行安全教育,在幼儿园中进行安全教育是一种渗透式的教育,如在游戏中建立一些安全规则,在操作中学会正确使用各种工具的方法等,教师适时的指导能使幼儿慢慢地建立安全的行为方式。

安全教育工作一直是幼儿园工作的重中之重,平安稳定、和谐文明的幼儿园环境是幼儿园顺利开展各项工作的前提条件。我园历来重视安全教育工作,因此本学期我们把.3.11——2013.4.11定为“安全教育月”,通过围绕“增强师生防范意识,营造幼儿园安全环境”之主题,以“五步曲”的形式有序的开展了丰富多彩的安全教育活动。安全教育月安排如下:

第一步:安全排查,形成制度。

通过给家长发放《安全教育致家长的一封信》,鼓励家长与孩子一起收集安全资料,一起制作海报,一起布置各种安全主题展板(有交通安全、防震抗灾、防火等不同主题的展板)。

第三步:交警阿姨,现身说教。

我园与板桥镇交警队联系,邀请了两位交警叔叔给全体师生上了一堂生动的交通安全教育课。交警现场演示和讲解了各种交通指令,还让孩子和老师一起来学一学简单的指挥动作。

第四步:师幼逃生,消防演练。

我们先组织孩子们观看了有关地震和防火的录像片,因为有了经验积累,所以在演练过程中孩子做到了有条不紊,急而不乱,整个活动只用了不到两分钟的时间,就被疏散到安全地带。

第五步:知识竞答,人人参与。

举行了一次别开生面的知识竞答比赛。活动中,孩子们积极参与、踊跃抢答,看似复杂的题目,也能被他们说得头头是道。

通过安全教育月系列活动的开展,不仅增强了幼儿安全防范和自我保护意识,也让老师和家长对各项安全工作和应急处理方法有了更深入的了解。就让我们把平安的种子撒播进幼儿的心田,让他们在一个安全、和谐的环境内健康、快乐地成长。

这次培训活动,有效地增强了我的安全意识和法制观念,我认为要把幼儿园安全管理作为当前一项重点工作来抓,科学、合理安排学习时间,不断提高认识,更新观念,用知识理论指导实践,将安全工作落到实处,牢固树立安全责任重于泰山的思想,有效建立安全管理长效机制,全力抓好幼儿园安全工作,确保全园师生生命财产安全。

培训结束后,我想从以下几点把安全落实到位:一是要充分认识学校安全工作的极端重要性和现实紧迫性,增强紧迫感和责任感,树立“安全第一,预防为主”的理念,切实采取有效措施,防止我园安全事故发生。二是要深入学习和贯彻落实全国综治维稳工作电视电话会议精神,把校园安全作为当前和今后一个时期的一项重大政治任务,制定校园安全管理应急预案,落实安全工作责任制和责任追究制,妥善处置与师生切身利益的问题,切实维护学校安全稳定。三是要配合公安机关迅速落实幼儿园安全防范各项工作,发现异常情况,要迅速处置,确保师生安全,努力为广大幼儿的成长提供有力的安全保障和平安和谐的社会生活环境。

幼儿园安全重于泰山,我园要从以下三个方面狠抓校园安全工作:一是安全教育经常化。我们利用报告会、黑板报等形式,采取公共安全进课堂等措施,对师生进行安全常识教育。二是安全演练制度化。定期对学生进行疏散演练、灭火演练。三是安全措施规范化。我们从制度制定、隐患排查、问题整改、责任追究、保安巡逻等方面实行规范化管理。通过以上措施,我们努力打造和谐幼儿园,为学生成长提供良好环境。

为期两天的培训,进行了理论讲座和实践相结合的方式,给与会人员上了一堂生动形象的公共安全教育课。

12日,由旗教育局邀请到的教育学博士、现代西方警察科学的引进者之一,预防犯罪侵害专家。中国人民公安大学教授、著名青少年安全教育专家王大伟老师做专题讲座。王教授结合当前各地发生公共安全事件,运用小童谣的形式介绍了如何来预防及减少公共安全事件的发生。下午,王大伟教授主要剖析了学校安全预案的制定及实施办法,各校主管领导及班主任对安全预案有了更深的理解,制定时也有了方向。

13日上午,在民族综合职业中学教学楼和操场进行了防火、防震演练,消防队员详细的讲解并演示了遇到各种类型火灾时急救方法,各位参训学员参与到活动中来,真正体验了消防队员工作强度及危险性。

此次培训虽仅有短短的一天半的时间,学员们受益匪浅。

1.安全……无小事,学校安全事件,涵盖到学生的学习、生活的方方面面,必须做细、做到位。

2.学校的安全教育至关重要,安全教育应渗透到教学的每个环节中。

3.学校的突发事件预案,必须结合本校实际制定、切实可行可操作。

4.加大安全宣传力度,可通过宣传单、册、网络、报纸、板报、多媒体等手段,让学生现场参与到安全实践中来,并通过他们将安全知识向更多的人传授。

安全培训总结心得

12月9日中午,保健医文清老师给我们进行了《幼儿园安全知识》的培训,通过这次讲座,使我们的老师们对安全知识有了更加全面的了解,对校园安全工作的开展有了更深的认识。

作为幼儿教师要了解幼儿意外伤害发生的要素是哪些,才能有针对性地加以防范。充分了解幼儿意外产生的一些相关知识,在保证幼儿安全的情况下,仍能提供给他们最大的游戏和学习空间,而不是以安全为借口而限制孩子。

在以后的工作中我们要正确认识和对待幼儿园安全问题,用专业的关爱和不懈的安全教育,来最大限度地保护孩子稚嫩的身体不受伤害。

交通安全培训心得总结

近几年来,中学生交通安全问题越来越突出,也愈来愈受到各级政府的重视。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于最新交通安全培训心得总结吧。

“”特大道路交通事故,造成x人死亡x人受伤,惨状令我触目惊心。“”事故后,公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展“xx集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保安全行车。

“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作,又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会,使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识,在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是至班线号车驾驶员,今天参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅。

在培训会上,重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训,以及公司在“”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,认真领会并遵守相关法律法规,安全行车。

通过交通安全讲座,体会到随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一次又一次血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

我觉得这次讲座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意识,让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命,关注文明交通、安全出行,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。

安全培训总结心得

新到美丰复合肥有限责任公司的第二天(7月2日)公司就组织我们新来的八名员工参加了为时24学时的入职安全培训。本公司的主要产品有尿素、复合肥等,其原料有氨、硫酸等,生产环境存在高温高压、有毒有害、易腐蚀这些安全隐患,所以我认为这次安全培训对我们来说是很有必要的。

这次培训的地点是在科技楼二楼的会议室,培训人是安全环保部的周老师,周老师语言幽默、知识丰富,对公司的安全状况可谓了如指掌,首先他给我们介绍了公司的安全文化理念即“生命第一,安全第一,尊重生命,共创平安”以及公司往年发生的一些安全事故案例,让我们明白安全问题就在我们身边。然后介绍了复合肥生产的基本流程,主要说明其间可能存在的安全问题。再然后解读了生产操作的一些禁止条令和安全守则。最后就是消防措施的讲解:火灾爆炸事故是如何发生的,遇到了该怎么处理等等。

通过这次安全培训,我认识到了安全的重要性,特别是化肥公司的安全更是重要。同时我还学到了很多的安全知识,比如进入生产区一定要穿防腐工作服,戴防毒面具等等。生产离不开安全,安全在任何生产单位都是第一位的,安全问题是一个永不过时的话题,关于怎样做到安全,我觉得首先一定要有安全意识,时刻不忘安全才能有效及时地发现安全隐患。另外就是预防为主,明确岗位所有操作可能存在的隐患,做好防范措施,尽量避免安全事故的发生。最后我们要严格遵守公司劳动纪律及有关安全规定,严格要求自己,从自己做起,然后推及他人,争做美丰劳动模范。

铁路安全培训心得总结

11月9日至12日,中共中央在北京召开了xx届三中全会,会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告,审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制,政治体制,文化体制,社会体制及生态文明体制各方面的改革,其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会,完善国家安全体制和国家安全战略,确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组,指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注,尤其在国内各行各业掀起了学习xx届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议,它的圆满召开给党和人民坚定了信心,鼓舞了信念,为全面建成小康社会,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向,深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。

11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议,会议提出在全局构建“一三五八九”安全管控体系的工作部署。“一三五八九”体系,即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖,干部作风督察,履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度,盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。

xx届三中全会提出要全面深化改革,其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实xx届三中全会精神,首先必须牢牢确立“全面”思想,要有全面的眼光,一定要统筹兼顾、全面推进,切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想,当前的改革工作不是做表面文章,需要深层次的去想问题,抓问题,对待问题要做深入透彻的分析,找准改革突破的关键点、着力点,深化改革措施,将改革不断引向深入,绝不能走过场或等要靠。

全局安全工作会议“一三五八九”安全管控体系的提出,言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广,具有很好的实际意义。实干兴局,严管厚爱。正如讲的“空谈误国,实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神,学好本领,踏实工作,提高工作能力,树立大局意识,努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局,不断完善管理制度体系,加强职工作风建设,树立铁路良好形象。同时,积极为职工办实事,为职工谋福利,给予职工关爱,为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养,鼓励创新精神,坚持人才兴局,极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理,强化了对干部职工考核的科学性,精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念,重视安全风险管理,找出风险点,抓住薄弱环节,加大对风险点的监控,确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度,健全了铁路管理制度体系,为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作,安全关键,为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点,体现了精细化的管理理念。

我是一名刚参加工作不久的大学生,于20xx年8月入路,作为一名中共党员和基层铁路职工,这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神,带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中,我对铁路有了一定的认识,对铁路工作有了一定的兴趣。20xx年春运,我首次作为一名铁路职工参与进来,在春运战场上,深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责,广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统,投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”,职工们要不断学习业务,提高素质,只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革,各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革,营销单位不断提升货运服务质量,在巩固现有货源的基础上,充分挖掘潜在货源,实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”,“门到门”运输,“一口价”等一系列新举措、新方法,使得货运组织改革呈现出良好的发展势头,扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期,险情就是命令,全体干部职工时刻准备着防洪抢险,共同守护者铁路线路的畅通,保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实,每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验,这将是我人生中最宝贵的财富。

学习和践行xx届三中全会和全局安全工作会议精神,就是要求我们要要立足岗位,以会议精神为指导,结合自身实际,严格要求自己,在本职岗位上建功立业。当前,20xx年春运工作即将启动,我们要以xx届三中全会精神为指导,踏实工作,在春运工作中展示自我,争当一名优秀的中共党员和铁路职工。

安全培训心得体会总结

根据**市有关文件精神,为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,提高建筑业职工安全生产意识,我公司紧紧围绕与市建管局签订的《建筑工程安全生产责任书》要求,以建设各级民工学校为载体,组织开展了丰富的安全教育培训活动。

一、建立健全组织领导机构。

公司领导对安全教育培训工作高度重视,公司进驻伊始,即成立了以总经理为组长的领导小组,制定了公司安全教育培训活动方案,明确了机构和人员设置,并要求各部门尽早落实,注重实效,在人力、物力上做出相应的安排。为此公司设置了建设民工学校总校,由公司总经理出任总校校长,生产副总经理担任副校长,配备了经验丰富的人员担任专兼职教师。同时要求各分公司、项目部设立建设民工学校分校,由分公司或项目部主要负责人担任校长和副校长,切实抓好管理人员和生产工人的安全教育培训工作。

二、落实民工学校制度。

根据公司部署,公司、分公司、项目部按各自职责认真组织开展教育培训工作,做好职工的三级教育。公司制定了民工学校实施的相关制度,包括建设民工学校设置标准、民工学校教学大纲、民工学校教学台帐等。公司要求各项目部根据工程规模设立民工学校开展安全教育培训工作,重点做好项目管理人员和操作工人的安全教育培训。公司8月份开展项目以来,总校共组织各种教育培训4期,各级民工学校分校共组织教育培训16期,圆满完成了项目管理人员、新进场工人、转岗工人、特殊操作人员的安全教育培训任务。

三、抓好施工现场安全教育。

公司对各项目施工现场安全生产工作高度重视,曾多次召开现场会,对检查中发现的安全问题和隐患及时通报,对现场管理和操作人员进行现场教育培训,由于现场教育生动真实,对在场人员起到很好的警示教育作用。同时公司制定了《施工质量安全检查制度》、《安全生产、文明施工奖惩暂行标准》等制度,加强现场监管,对施工现场安全工作进行规范,有效的保证了公司良好的安全形势。

安全生产,重于泰山,安全教育培训工作是保证安全生产的基石,要抓的牢,做的实,要公司上下重视,层层落实,抓住了安全教育培训工作,就巩固了安全生产的基础,巩固了安全生产的第一道防线。

安全教育培训总结心得体会

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

写心得总结时应注意明确目的,突出重点,切不可面面俱到;要鼓舞人心,富有号召力。下面是小编整合的安全教育培训总结心得体会,一起来看看吧。

1、狠抓高危行业的安全生产培训。我局认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》以及安全生产相关法律法规,以农民工培训为主体,推动企业全员培训工作,继续抓好烟花爆竹、危险化学品、非煤矿山生产经营单位的从业人员的安全资格培训。截止11月15日,共培训高危企业安全管理人员、从业人员900多人,其中烟花爆竹企业安全管理人员148人,危化品企业安全管理人员520人、从业人员330人、特种人员98人,非煤矿山安全管理人员8人,特种作业人员11人。高危行业人员安全资格再培训的继续深入开展,有力地提高了对高危行业的监督管理。

2、加强对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员和特种作业操作人员培训,提升被培训者的安全生产全面素质,抓好对农民工上岗前的安全培训工作。今年,分别举办了建筑施工、冶金等行业专题培训班十二个班次,培训企业负责人、班组长等安全管理人员3500多人。同时组织对事故发生相关责任单位和责任人员进行集中学习。对农民工进行培训,共培训建筑领域、烟花爆竹企业等企业13017多人。开展特种作业培训,共培训电工、起重工等工种1600多人。

3、强化学习培训宣传,努力夯实法治工作基础。一是定期学习。我局坚持每月组织局机关全体人员进行法律法规知识集中学习,由局领导和中层干部轮流讲课,同时开展案例分析和研讨,不断增强执法本领。二是强化培训。我局高度重视执法人员的业务培训工作,要求所有执法人员只有经过培训取得《行政执法证》和《安全监察员证》才能持证上岗开展行政执法工作。今年,我局全体执法人员参加了成都市组织的执法人员培训班。省、市执法专家讲授了《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规和行政执法、事故调查处理等实际操作知识,进一步提高了安监队伍整体素质和能力。

通过广泛开展宣传教育培训,使全民安全意识得到进一步增强,有效防止了事故发生。

安全是企业的生命。成也安全,败也安全。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。但是安全应该则么搞,用什么方式让大家来重视,一直是让我们思索的问题,这次参观学习为我们带来了许多收获。

安全工作想搞好,不只是你花大力气安全培训,不只是你制定更多更全更严的安全制度,不只是你重金健全安全防护设施设备,更重要的反而是人,员工有没有用心的学习安全培训,员工有没有严格遵守执行安全制度,员工有没有按要求佩戴或使用安全防护设施设备。建立完善的安全管理考核机制,加大惩罚力度,将安全生产情况纳入月度工作考核中去,使员工获得足够的重视,提高员工安全执行力,使公司所有的安全努力能够在第一现场能够合理发挥,进而更好的做好安全工作。__和__在这方面为我们做出了榜样。

现场的参观中也能看出嘉隆对现场的不安全因素和异常也做出了重组的重视和准备,大到造气系统的dcs系统,小到每处法兰的防喷溅不锈钢护罩,都足以看出日常安全工作中的用心程度。“小病不医,终成大患”,对现场的管理再仔细也不为过。__现场管理仍然能使我们获得许多启发,值得借鉴。

_的几件安全事故的介绍,更是让我明白作为安全管理人员责任的重大,更应该迅速提高自身的安全技能。以后的工作中当根据岗位生产特点,从点滴作起,对安全生产现场进行经常性检查,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理,不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。通过安全培训教育,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。尽自己的努力做好安全工作。

这次有幸参加20_年中小学安全教育培训,我觉得受益匪浅。通过十天紧张的学习,让我更意识到“学校安全重于泰山”。因为学校是培养二十一世纪人才的摇篮,学生是祖国的未来、民族的希望。孩子的健康、快乐的成长是我们每位老师的职责,在教给他们科学文化知识的同时,安全教育也是其中不可缺少的一部分。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此,做好学校安全工作,创造一个安全的学习环境是十分重要的`,做好学校安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基础。要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。

通过学习我有几点感悟:

1、注重学生安全意识的培养。学校安全教育的重点应该放在提高学生的安全意识,并不继强化,通过一些实践活动来进行检测,以让学生更好的理解提高安全意识是无时不有的,无处不在的。

2、注重培养学生的合作意识和团队精神。拓展训练给我启发很大,大变形寻宝活动中,我认为加强团队的合作能力和意识是非常重要的,只有多进行学生之间小组合作的训练,队员的相互信任度就会提高,从而在活动中会配合得更默契,遇到突发事件才会表现得从容应对。

3、在学校要注重安全知识教育,提高学生的自我保护能力。学校应该开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队活动、活动课对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识。教育学生不买三无食品,不吃腐烂变质的食物,不喝不卫生的水和饮料,不吃陌生人给的东西。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

总之,我们一定要重视学校安全教育工作,尽心尽职做好安全教育工作。关注学生的生存环境,关注学生的人生安全仍将是未来学校工作的重点。

为了提高公司员工安全文化水平及安全意识,公司在基地为我们进行了安全教育培训。参加这次培训让我感触颇深,我们都知道电力行业是一个高危行业,工作中安全比什么都重要,在现实工作中,因为不注意安全、忽略安全、安全意识薄弱等发生的惨剧数不胜数,一次次血的教训告诉我们安全比什么都重要。

我们应该知道安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产职工的生存需要,每年公司都会有安规考试,虽然面对考试我们还是有些不乐意,但是每次考试都让我学到了许多新的安全知识,也巩固了以前所学的知识。人的认识水平,接收能力,工作姿态,经验积累等等各尽不同,会造成每个人对安全意识、安全技能的掌握程度也就不同,我们不能改变那些已经不能改变的先天条件,就只有从现在抓起,培训、学习,时刻敲着警钟。每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

在看视频的时候我记住了一句话“为了自己的安全,为了家人的幸福,我们要时刻谨记安全的重要”,电力行业涉及到各行各业千家万户,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。我们不仅要为自己和家人的幸福负责,更要为别人的生命和安全负责。

在电力工作中,学会触电急救也是必不可少的技能,很多因为触电造成生命垂危的人都能被这一技能挽救,我们不能保证没有事故的发生,那我们就尽量在事故发生的第一时间去挽回和拯救,至少当我们生命垂危的时刻还能有一丝希望。所以为了生命的可贵。我们应该认真学会触电急救这一技能。

虽然我们有学习过电力方面的技能和知识,但是我们从书本上学到的远远不够。在工作中,不断学习电力方面的技能知识那是必不可少的,此次的培训中除了安全以外还有专业知识和技能的培训,包括我们经常接触的10kv电力变配电外,还有变压器、电压互感器、电流互感器、隔离开关、熔断器等各种电力设备的作用以及外线巡视等各方面都进行了培训,让我们长了不少知识。

技能的提高也是安全工作的保障,公司注重安全教育的培训也是“以人为本”的表现,我们为此感到欣慰和安心。我们要知道,安全不仅仅针对从事电力行业的人群,在日常生活中安全时刻与我们挂钩,小到一个烟头都影响着我们的安全,所以我们在生活、学习、工作中都要重视安全,树立“居安思危”的忧患意识真正做到“人人事事保安全”。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论警察在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

安全培训心得体会总结

安全生产是建筑房地产行业的重中之重,必须长抓不懈,近年来我公司一直对安全生产高度重视,为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,使广大职工掌握必要的安全生产知识和安全技能,提高职工安全生产意识和自我保护能力,从而有效地保护劳动者的合法权益——劳动安全和健康,促进企业安全生产水平的提高,我公司一直坚持落实全员安全生产知识培训,要求每个员工都能够接受安全教育培训,并举行了一系列的安全教育培训。现将教育培训总结如下:

1、安全思想教育。

坚定安全生产的信念。

2、安全生产知识教育。

主要包括一般技术生产教育,一般安全技术知识教育、专业安全技术知识教育、安全生产管理基础知识、常用的安全生产法律法规知识、常用的安全生产管理方法、常用的安全心理学知识、体系运行中的有关事宜等,另外,企业新入职人员工,也必须接受企业的安全培训教育,做好安全生产的岗前培训,考试合格后才可以上岗工作。通过教育,提高生产技能,防止误操作,掌握一般职工所必须具备的、最起码的安全技术知识,适应对各种安全危险因素的识别、预防和处理,进一步掌握专门的安全技术知识,防止受危险因素的危害。

3、安全管理理论和方法的教育。

通过教育提高各级管理人员的安全管理水平,总结以往安全管理的经验,推广现代安全管理方法的应用。

近年来的安全教育培训工作虽说做了一定的工作,取得了很大的进步,但离公司的安全教育目标还有差距,且在培训中还主要存在以下不足:

1、教育计划安排比较紧张,特别是对基层单位重新招聘回来的人员培训方面,往往是在施工任务比较紧,因此,教育的时间难以保证,培训的质量也打折扣。

2、有计划的安全教育培训有时在实施过程中不能达到预期效。

果。参加培训员工有缺勤现象,在专业安全技术培训时有部分人员的本职工作基本上与安全工作无关,只是为本单位凑数而来。

3、培训的内容有待于继续完善,培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训;对于新入职人员而言,只进行安全生产方面的培训是不能满足实际需求的,也是与公司人力资源管理要求不相符的。有必要邀请工程管理部、保卫科等其它职能部门进行相关一般性技能常识和管理规定的培训,并对其进行职业道德等企业文化方面的教育。

4、职工参与安全培训的积极性不够,部分人员缺乏必要的安全知识和自我保护能力,不知道或不想去进行安全教育培训。

三、对下一步工作意见建议。

1、继续强化安全教育培训,努力提高安全生产管理人员和特种作业人员的管理素质和业务水平,坚持将安全生产教育培训作为提高安生生产的基础,并实现合员参与安全教育培训,全员接受安全教育的目标。

了培训计划的落实,又保证了企业的正常生产,从而提升了培训质量。

4、加强培训基础工作,努力强化培训管理水平,为更好地开展各项培训考核工作,我们以规范管理入手,建立一整套规范合理的规章制度和办事程序,严格按照安全生产教育培训的要求制订教学计划,组织好每一期培训班。根据特种作业人员和安全生产管理人员的不同特点,优化培训方案,突出教学重点,加强学员管理。从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手,增强学员的纪律观念和学习自觉性;在教学过程中,坚持教案检查制度,听课制度和教学质量评议制度以及教学效果反馈制度;通过培训,使学员真正掌握了安全生产知识,提高了安全生产技能,增强了事故预防和应急处理能力。

5、进一步抓好岗位人员的安全培训。采取因人、因工种施教的方法,根据不同工种、文化程度和工作经历,采取不同的教学方法,满足不同层次学习人员的学习需求,保证培训质量。加大对安全人员的培训考核的宣传教育和执法力度,持证上岗率达到100%。

量关。通过举办安全教育培训班、播放安全知识专题片等形式,加强对现场务工人员的安全生产基础教育。

道路交通安全培训的心得体会范文

3月29日是第xx届小学生安全日,老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料,还让我们看交通安全的动画。

动画放得是:有两个小学生因没有遵守交通,一个小学生的`手骨折了,一个小学生却头受伤了,这正因为他们不遵守交通。有一个司机因给女儿买礼物,把汽车停在路旁,使其他车辆不能行驶,交警用拖拉机把汽车拖走了。有个小学生因把手放在车窗外,手受伤了,用绷带绑起来了。

这一幅幅画面,说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的话,就连后悔的机会也没有了;如果人人都遵守交通规则,就不会有很多人出车祸了,也不会让交警太忙了;如果人人都不遵守交通规则的话,那么马路上会有多么喧闹,马路上就到处血腥一片,这真是太恐怖了!为了不让更多人死去,从现在开始,让我们一起遵守交通规则吧!

《平安伴我行》的动画让我深受感触,如果不办这次活动,那么我们或许还不知道什么是危机,什么是危险。

校园安全教育培训心得总结

安全是社会发展的前提,是人类个体生存和发展的保障。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于校园安全教育培训心得总结吧。

我参加了x县教师进修学校组织的校园安全培训,听了讲座后,收益很大,我从中学到了很多知识,对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,确实感到了做好安全工作责任的重大。在日常行为教育工作中,要注重培养学生良好的安全意识,增强自我保护的能力,促进他们健康成长,在学校管理中,要完善制度、加强管理,构建和谐、平安的校园。体会有以下几点:

一、提高安全责任意识,树立师生安全为本。

在学校安全管理工作中就必须坚持“学生第一、安全第一”的思想,以对每一个生命高度负责的态度增强抓好安全工作的责任感。据讲座资料显示,我国中小学生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡,每年达1.6万之多,平均每天有40多人相当于每天有一个班的学生消失。教训十分深刻,痛定思痛,究其原因是多方面的,但与管理者责任意识不强是密切相关的。切实增强“为官一任,保一方平安”的责任意识,是我们做好安全管理工作的前提。这种责任意识不应只是工作上的一般要求,不应只体现在安全。

责任书。

的签订上。这种强烈的责任感是来自于对一切学生负责、对每一个家庭的幸福着想、为构建和谐校园与和谐社会尽心尽力上。有了这样的责任感,才能真正把“安全第一”的方针落到实处,强化安全管理,才能警钟长鸣,时刻绷紧安全这根弦;有了这样的责任感,就会舍得“花钱买平安”,从人防、物防、技防上加大投入,不断提高防范能力,安全工作也就有了强有力的保障。

二、强化工作作风,创新务实抓安全。

学校安全教育是一项理论化、系统化的工程,是贯穿于学校的一条主线。要发挥安全教育工作的强大优势,寻求安全教育工作的内在规律,构建安全教育工作的崭新格局,是我们搞好学校教育的重要任务。我们必须努力熟悉和探索安全教育工作的新规律和新方法,以严谨的工作思路,踏实的工作作风,有效的工作方法,不断发现新情况,解决新问题,研究新对策,采取新办法。要做到有的放矢,对症下药,有计划、有目标地开展工作。要及时研究和回答学校生存、发展和稳定的战略需求问题,研究和回答学生健康成长的实际问题。要善于使学生通过接受教育而动之以情,晓之以理,感受到他们的主体地位,熟悉到他们既是安全教育的受益者,也是安全教育的责任者,使他们充分熟悉到安全不仅是关系到他们的健康成长的一件大事,也是关系到千千万万个家庭幸福祥和的一件大事。

三、建立各种报告制度,加强安全管理。

1、建立安全工作日报告和安全整改。

通知书。

制度。

2、重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。

3、严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。

总之,各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

四、突出学生安全重点,抓好学生安全管理。

1.严格门卫制度,加强值勤值班,严格校规校纪,强调学生进入校园(包括节假日)不能骑车,学生进出校门时均有学生文明礼仪岗在校门口进行检查。

2.加强课间管理,课间、中午安排有一名值日教师到各班巡视,杜绝学生在课余时间滋生事端。

3.进一步发挥校外辅导员的作用,邀请校外辅导员经常性的到校对学生进行法制及安全知识的教育。

4.崇尚科学文明,反对封建迷信。

5.加强交通安全法规教育,经常性的进行交通安全常识讲座,教育全体师生注意交通安全。

6、加强对学生防煤气中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期联系家长,齐抓共管,不断提高家长对安全工作的认识。

在学校要创设安全稳定的学习生活环境,全面提高教育教学质量,全面推进素质教育,把安全工作列入学校工作的重要议事日程,扎实工作。才能建立“平安、和谐校园”。

在学校安全学习中,听了讲座后,受益匪浅。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,深刻认识到校园暴力的严重危害。真切感到了做好安全工作责任的重大。生命不保,何谈教育?校园安全已经上升到国家安全的高度,中央领导特别关注。校园暴力事件的发生,鲜活娇嫩的生命,还未绽放青春和美丽就这样消逝了。作为一名教育者,怎不为之动容?本次培训及时而有必要,通过学习后,收获了不少,主要有以下几点:

一、树立安全是办好学校的前提条件,培训意义重大。

不重视安全的校长是不称职的校长,不安全的学校是不可能有好的教育教学质量,因此安全是办学的保障。做为一所学校的校长必须做到依法办学,用法律、法规指导我们的工作实践。这次学习培训让我确实学到实实在在的东西。本次培训比较实在,时间灵活,校园安全责任重大,身上的担子重,深感培训是短暂的,但是校园安全是永恒的事业。

二、这次培训收效显著,必将指导我的学校管理的实际工作。

1、提高了对校园安全工作重要性认识,

通过学习增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。列举的大量伤亡数据,我看到每年中小学生在校内外安全事故中死亡人数之多,每天几乎一个班的死亡,不得不令人心痛。为我们每位教师敲响了警钟,在开办仪式上,发言人说到安全做不做不一样,做总比不做好,学习后,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、全员参与、部门联动、各负其责。

2、校园安全要全面抓,抓细节和和落实。

掌握学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。

3、利用网路资源组织教职工全员学习,提高安全责任感。

校园安全是一个永恒的主题,在新学期要利用教职工三项学习的时间安排安全学习内容,全体教职工都要牢固树立“以人为本,安全第一”的思想,时刻对学生的安全保持高度的责任感,切实做到思想到位,责任到位,措施到位,力争创建和谐校园,努力营造“关注安全,关爱生命”的安全文化氛围,以保障学校正常的工作秩序。

3月12日,我校全体师生、职工共同听了五指山中学法制副校长——杨海的《校园安全应从你我做起》的专题讲座,感受较多。

青少年是祖国的花朵,是社会主义现代化建设的未来。教育和培养好青少年,是我们中华民族永葆生机和活力的根本大计,是社会主义现代化建设事业的基础工程,是全党全社会共同的社会责任。党和政府一直高度重视青少年的培养教育,为青少年成长提供了良好的条件,使一代又一代青少年健康成长。一切为了孩子,给青少年营造一个和谐、平安的学习氛围,也是我们学校一直所重视的,更是我们教师德育教育工作的一个重点。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。通过这项安全整治活动,我再一次深刻的休会到:在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

也许不少人会认为,安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为,这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强,糊里糊涂攀兄弟、结姐妹,既有拉帮结派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞义气、惹事端,不但喜好随波逐流,而且希望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道:“有的人活着,他已经死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗?这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器,只能成为社会发展长河中的废物,甚至成为危害社会发展的危险物。

因此,学校将校园安全教育、中小学交通消防安全教育、食品卫生安全教育、未成年人保护教育等内容列为教育重点,根据学生的年龄特点选择合适的法制教育内容,将法制教育与课堂教学、课外活动、学生假期社会实践活动紧密结合,进一步增强了学校法制教育的针对性,使法制教育深入到方方面面,力求全面无遗漏。

学校除了安排班主任组织主题班会教育外,班级还充分利用。

黑板报。

进行宣传,加大“法制教育、平安校园”的宣传力度,确保法制教育工作的实效性。

法制教育是一个普法的过程。让学生了解日常生活中有哪些是针对他们的陷阱,如何识别、自救、求助等。还要让他们明白有哪些权利,如人格权、受教育权等等,如果这些权利受到侵害应当采取何种方法、手段才能得到有效的救助,而不至于付出更大的代价。总之,开展法制教育的主旨是培养学生民主、法治的观念,让青少年认识到法律不是约束行为的锁链,而是保障生活的要素,偏失的正义会得到法治力量的匡扶,弱势群体也能得到法律阳光的普照,从而自然地产生对法律的信仰,提高他们明辨是非的能力。这些才是他们真正缺少的,是他们从单纯的课堂教育中学不到的,更是法制教育的价值所在。

遵纪守法的道理人人都懂,法制教育更要潜移默化地从青少年身边的事件起,从他们身边的事做起,通过科学全面的法制教育增强有青少年的国家意识、权利义务意识和守法用法的意识,为青少年的健康成长创造一个和谐、向上的法制环境。

食品安全培训心得体会_食品安全培训工作总结

20__年__月__日至__日,我有幸参加了__教师进修学校举办的学校卫生人员和食堂管理人员市级培训活动,了解了结核病、艾滋病等传染病防控和学校健康教育及健康素养学习与评价系统应用等一些基本知识,因为我是食堂管理员,下面我就食堂卫生讲座,谈一谈我的学习心得。

进修学校请来了县食品药监局和疾控防治中心的几位专家给我们上了一次不同平常的课,给我们留下了深刻的印象。

俗话说:“民以食为天,食以安为先”。听完演讲,我深切地感受到了食品安全的重要性。学校的食品卫生安全工作,是学校安全的头等大事。他关系着学生的健康成长,关系着师生的生命安全。一年来,学校没有发生任何食品安全事件。受到师生和家长的赞扬,也得到了上级的充分肯定。

反思一下自己的食堂管理工作,一年来,我们多次组织学校伙管会成员、后勤从业人员认真学习《食品卫生法》、《__》、《__用餐卫生管理规定》、《__用餐监督管理办法》、《__》、《学校卫生工作条例》、《__》、《学__食品卫生安全工作意见》等法律法规。为食品安全打下了坚实基础。

结合几位卫生专家的讲座,我觉得食堂管理还有些地方做得不够好,今后必须改正:

1、食堂从业人员每天要有必要的晨检和记录。

2、有食堂从业人员穿着工作服上厕所的现象。

3、“一清、二洗、三消毒、四保洁”操作不能保证时时规范。

4、所购食材索票索证制度执行得不够规范。

5、打饭时,从业人员不能每次都带上口罩。

值得一提的是,卫生专家在讲座的最后还提到了“中小学生营养膳食科学搭配”,虽然学生只是在校吃一顿午餐,但是中午的营养搭配,我很少考虑,只注重学生的口味和高蛋白,考虑不够科学全面。

综上所述,本次培训活动,内容丰富,专家讲解生动而有趣,本人受益匪浅,在这里我对进修学校的领导和负责讲座的专家们表示深深的感谢,今后我要进一步完善自己的工作,把食堂管理得更安全、更卫生。

食品安全培训心得体会_食品安全培训工作总结

20xx年4月13日至20xx年4月19日,我有幸参加了由中国食品工业协会举办的第五期食品安全师暨师资选拔培训课程。7天7夜紧张而快乐的培训结束了,我长地舒了一口气,我们从各个培训专家的精采讲课中学到了很多对今后从事食品生产很有用的知识,但同时又感觉到自己肩上又多了一份沉甸甸的责任。解决食品安全问题任重而道远,我们每个人都有义务为中国乃至全世界的食品安全贡献自己的绵薄之力。

以下是我个人的一点体会同大家交流:

1.食品安全问题是全球性的问题:它不止存在于中国,在国外也同样存在;不止不发达国家有,发达国家也一样不少。食品安全问题不因经济的发展程度、科技水平、民族、种族等的不同而不同,它是全人类共同面对的问题,任何国家或个人都不能片面指责其它国家。

2.食品安全问题很可能造成跨国家跨地区的危害,任何人或任何国家都不太可能在危害发生后独善其身。因为世界村的趋势日趋明显,地区商品的流通越来越全球化。

3.诚信是食品安全问题的根基,失去了诚信食品安全问题就无法从根本上彻底解决,食品安全问题需要政府、种植收割、食品制造、流通、餐饮等各相关环节从业人员都讲诚信,才能构筑食品安全的坚固堡垒。

4.掌握好食品安全基础知识是做好食品安全的关键,不学习食品安全基础知识就无法从科学的角度解决食品安全问题。

5.食品安全师的工作在食品企业的作用日益明显、重要,作为一名合格的食品安全师不但要解决好本单位的食品安全问题,更要加强对本单位食品安全问题的全员培训。

6.食品安全培训师不但要作好本单位的食品安全培训,更要将食品安全意识灌输给全社会,让每个人都逐渐提高食品安全意识,减少食品安全事件的发生。

学习后我们对食品安全问题的重要性有了更深刻的理解,结合我公司具体实际情况我认为:

1.应该配备专职的食品安全专业技术人员、管理人员,成立食品安全问题领导小组由总工程师直接领导,从研发部、品管部、采购部和制造部分别选出2名兼职的食品安全管理员,定期开会讨论和解决公司内的食品安全问题。

3.每年选拔2名以上员工参加食品安全师培训及考核,使公司持证安全师的比例达到10%以上,加强对职工食品安全知识的培训,特别是对《食品添加剂使用卫生标准gb2760-20xx》及《食品安全法》进行深入的学习,每季度组织本单位全体员工对食品安全问题进行内部或外部培训。

4.重新对我公司设备布局和工艺流程对行风险评估,使之更趋合理、完善,防止食品安全事件的发生。

5.对研发、采购、生产、仓贮及运输等环节进行食品安全风险估计并全程监控,防止不安全事件的发生。

总之,通过这次培训学习,我收获了很多,不但初步掌握了食品安全知识,也启发了我对实际工作中预防和处理食品安全问题的思路。“民以食为天,食以安为先”,让我们食品行业所有从业人员一起努力共同筑造食品安全的万里城墙吧!

皮带安全培训心得体会总结

皮带安全是每个工人在工作中必须遵守的安全操作规范之一。为了提高工人的安全意识和技能,我参加了一次皮带安全培训。在培训过程中,我深刻体会到了皮带安全的重要性,并获得了一些宝贵的心得和体会。

在培训开始之前,我们首先学习了皮带的基本知识。皮带是一种用于传动和传送动力的机械装置,常见于各种机械设备和生产线上。它可以高效地传输力量和物质,并广泛应用于矿山、化工、冶金等领域。但是,由于皮带的高速旋转和张力,使用不当可能会造成严重的事故,甚至危及生命。因此,在使用皮带之前,我们必须了解和掌握皮带的结构、工作原理以及安全操作规程。

接下来,培训课程介绍了皮带安全的相关法律法规和标准。法律的约束和标准的遵守是确保皮带安全的重要保证。例如,我们应该按照相关法律法规进行操作,避免违规行为;在皮带传输设备上设置明显的安全警示标识,以提醒工人注意危险。通过学习这些知识,我意识到皮带安全是一项法定的责任和义务,每个从业人员都要遵守相关规定,做到安全第一。

在实际操作中,我注意到了正确的佩戴和使用防护设备的重要性。在接触皮带时,我们应该戴上手套、眼镜等防护装备,以防止手指和眼睛被卷入皮带中。同时,还需要定期检查和更换防护装备,确保其正常使用。在我自己的工作中,我一直养成了佩戴防护设备的好习惯,避免了意外伤害的发生。

另外,我还学会了正确维护和保养皮带设备。皮带的寿命和工作效率与其保养有着密切的关系。我们需要定期检查皮带运行状态,保持设备的清洁和润滑,及时更换磨损严重的部件。此外,我们还要注意设备的绝缘处理,以防止因漏电而引发的事故。通过维护和保养,不仅可以延长皮带的使用寿命,还能提高设备的可靠性和安全性。

最后,安全意识的培养是皮带安全的关键。培训课程提醒我们,工人的安全意识是保证皮带安全的基石。我们要时刻保持高度的警惕,严格遵守操作规程,不懈地强化安全意识,使之成为我们工作中的自觉行动。在平时的工作中,我会经常向同事宣传安全知识,共同提高大家的安全意识和操作技能。

通过这次皮带安全培训,我深刻体会到皮带安全的重要性,并从中获得了一些宝贵的心得体会。合理正确地操作和使用皮带设备,不仅可以保护自己的安全,还能提高工作效率和生产质量。作为一名工人,我将始终将皮带安全放在首位,做到安全生产,防止事故的发生。

网络安全培训心得总结网络安全培训心得教师

10月24日至27日,市电教馆启动了新一期的中小学网络管理员培训活动,培训主题为:“班班通设备管理维护”,这为我们提供了非常好的集中学习的机会,我有幸参加了培训。来自山师的老师引领我们进行了温故知新,以下是我参加培训后的心得体会:

1、知识更新非常快,我感到压力的同时也增添了学习的动力。此次培训内容涉及三个大部分:

(1)计算机基础(硬件组成部分和计算机组装、计算机故障和解决办法、操作系统的安装、应用软件的安装、判断系统故障与快速恢复、系统优化和安全管理)。

(2)多媒体设备(多媒体知识简介、常见的多媒体设备如:投影机、电子白板、展台的使用及维护,常见故障及解决办法)。

(3)网络基础知识(网络的基本结构、网络的基本设置、学校中常用的网络设备、校园网设计)。

稍感遗憾的是老师的讲课内容注重理论部分,同时有些脱离学校的实际应用。在生活和教学工作中,我们已经真切地感受到了包括计算机硬件组成的升级,多媒体教学设备的更新换代,网络设备和结构的优化,操作系统服务和软件功能优化的加速。

我所掌握的知识已经跟不上更新的速度了,已经不能满足工作的需要了。知识更新带来了压力的同时也带来了学习的动力,在今后的工作中,我将需多看计算机和网络相关的专业书籍、资料和网站,了解软硬件的最新资讯,拓展视野、更新知识结构。

2、通过解决问题,深入探究和钻研内在原理。限于时间紧促而且没有模拟环境,在培训课上,我们没有动手做实验,我打算在工作中加以实践。

在工作中我通常会这样想:校园网络通畅,教师、学生电脑正常运行正常就无需担忧了。可实际上新问题层出不穷,仅仅把某问题解决了还不够,还应接下去深入探索,多向领导和同事请教,多问几个为什么,多找几个解决办法。比如,还有没更经济、实用的办法让科任教师都能顺利地利用数字视频展台上好每一节课。每次发现新问题、找到新途径时要动手把它记下来。我想只有长期坚持多动脑动手,知识盲点才会减少,理论框架才能逐步清晰、动手操作能力也才能有效提高。

在接下来的工作中,包括网线的制作,操作系统的安装、调试,网络环境的组建、测试,我将切切实实大胆尝试操作。同时仔细研究多媒体教室、动漫实验室、校园网络的组建结构布线,交换机、路由和防火墙的基本配置、ftp服务器的架构和管理、学校网站的维护和安全管理。针对具体问题做具体分析,在错误和失败中好好总结、积累经验,提高应变故障的能力。

3、深感责任重大,更加明确了工作职责。

目前学校各类工作对电教设备的依赖性较大,一旦出现故障,教学、行政、后勤工作会不同程度的受到影响。因此我深感做为网管员责任重大,结合自身实际和学校安排,我需要做到并做好以下几点工作:

(1)机房、校园网络基础设施的维护管理和安全管理;

(2)帮助和指导任课老师们充分利用多媒体设备和网络开展教学管理工作;

(3)做好数据资料的整理、储存保密备份工作;

(4)多媒体教室和会议室的设备维护与安全管理。

4、要加强向高手学习。

在培训中我发现许多老师具备丰富的实战经验,我应该积极向他们学习。培训结束后我将可以通过电话、邮件、qq等向这些高手请教,同时分享自己在网管中的好的做法,在彼此交流和沟通中共同进步。

食品安全培训心得体会_食品安全培训工作总结

食品是人类赖以生存的物质基础,所以有”民以食为天”之说.食品的来源广泛,有些原料可以直接用作事物,有些需要经过加工,从食品产品成型到消费者的餐桌还要经过贮藏,运输等很多环节,因此,食品的性质,品质受到很多因素的影响.经过所谓的基本温饱,营养平衡,心理美学,生物功能活性等几代食品的发展后,消费者又回到了与自己有切身厉害关系的食品安全问题上.食品安全问题其实不仅仅引起消费者个人的关注,也是食品生产者,经营者,政府等共同关心的大问题,因为在很大程度上可以毫不夸张地讲,食品安全与国家的安全紧密相关.

习惯总是把食品安全与食品卫生混在一起,没有明确区分两者的差别.如今把食品安全问题单独提出,应该给出一个概念,但目前尚没有明确,统一的定义.1987年,世界卫生组织(who)将食品安全和食品卫生等同,将其定义为”生产,加工,贮存,销售和制作过程中,确保食品安全可靠,有益于健康并且适合人的消费而采取的种种必要条件和担保”.1996年,who则把食品安全与食品卫生作为两个不同的概念重新进行了定义:”食品安全是指对食品按其原定用途进行制作和/或食用时不会使消费者健康受到损害的一种保证;”食品卫生”则是指为了确保食品安全性和食用性在食物链的所有阶段必须采取的一切条件和措施.可见,这两个概念的主要区别在于前者强调的是结果,后者强调的是为了达到结果而进行的过程控制.

食品安全还有”量”和”质”的区分.对于经济不发达国家和地区而言,事物供应量不足,不能解决民众的温饱问题,这就是食品安全的量的本质,英文用flldsecurity表示;在解决了供应量问题后,由于有毒,有害物质对人类健康的损害,规模上可能较大,会造成公共问题,这就是”质”方面的食品安全问题,英文为foodsafety.

食品质量安全市场准入制度是政府为保证食品的质量安全,对具备规定条件的生产者才允许进行生产经营活动,具备规定条件的食品才允许生产销售而实行的一项监管制度,它是一项行政许可制度.其包括以下3项具体制度:(1)对食品生产企业实施生产许可证制度.(2)对企业生产的食品实施强制检验制度.(3)对实施食品生产许可制度的产品实行市场准入标志(qs标志)制度.

为什么要实行食品质量安全市场准入制度(1)实行食品质量安全市场准入制度是提高食品质量,保证消费者安全健康的需要.(2)实行食品质量安全市场准入制度是保证食品生产加工企业的基本条件,强化食品生产法制管理的需要.(3)实行食品质量安全市场准入制度是适应改革开放,创造良好经济运行环境的需食品质量安全市场准入制度的适用范围是什么适用地域:中华人民共和国境内.适用主体:一切从事食品生产加工并且其产品在国内销售的公民,法人或者其他组织.适用产品:列入国家质检总局公布的《食品质量安全监督管理重点产品目录》且在国内生产和销售的食品.进出口食品按照国家有关进出口商品监督管理规定办理.首批实行食品质量安全市场准入制度的有小麦粉,大米,食用植物油,酱油,食醋5类食品.从20xx年第3季度开始,国家质检总局又对肉制品,乳制品,饮料,调味品,冷冻饮品,方便面,饼干,罐头,速冻面米食品,膨化食品等10类食品实施了市场准入制度.因此,目前共有上述15类食品要实行食品质量安全市场准入制度.从20xx年第4季度开始,国家质检总局还将对茶叶,糕点等13类食品实施市场准入制度.

国家质检总局规定自20xx年1月1日起,在全国范围内对未取得食品生产许可证而生产销售小麦粉,大米,食用植物油,酱油,食醋等5类食品的违法行为依法进行查处.对销售无证产品的经销企业,责令停止销售,将无证产品撤下柜台,并要求销售者从获证企业进货但20xx年12月31日以前生产的合格产品,无论是否加贴食品质量市场准入标志(qs标志)均允许在保质期内销售完毕.对无证产品生产企业,责令停止生产,销售,限期取得食品生产许可证,否则不得恢复生产,销售.自20xx年4月1日起,对销售无证产品的经销企业,除依法责令停止销售外,还要依法实施罚款,没收违法所得等处罚;食品质量不符合强制性标准规定的,依法予以没收.《食品生产许可证》编号应当加印(贴)在食品的最小销售单元的包装上。

年安全培训心得总结

“严”,就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强员工安全意识,牢记“一失万无”的警示,确保“万无一失”的安全,统一思想认识。全面落实安全生产责任制,认真执行“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全的原则,杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象,要而且必须做到严格按规章制度处理。同时,在日常安全管理中遵循“操作前模拟核对,操作中预防控制,操作后严密检查。”的原则,严格执行安全操作规程,严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。

“细”,就是安全工作要做得细。在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查,在检查过程中要细致入微,发现问题要及时处理和整改,切忌侥幸心理。认真细致地把各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法,教给每一位员工,使他们在操作过程中做到心中有数,每个环节都能符合安全生产的规范要求。经常组织学习一些单位的先进经验,取长补短,认真学习事故通报,分析事故发生原因,吸取经验教训,举一反三。作为一个部门、一个工段的直接管理人员、排头兵,在加强和提高自身业务素质的同时,应当多引导和带领大家学习,按时开展相互考查,作业分析,事故预想,技术问答和反事故演习等,让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求,操作技能以及处理突发事故的能力,建成学习型、本质安全型车间。多和员工谈心,深入了解员工的思想波动情况,想员工之所想,急员工之所急,在整个安全生产过程中要努力做到不忽视每一处疑点,不放过每一个隐患,及时准确地发现问题、解决问题,把事故苗头消灭在萌芽状态。

“实”,就是要认真落实安全生产责任制,做到责任明确,考核项目、考核标准奖励办法明确作为车间、工段第一责任人,要始终做一个有心人,经常对各种情况进行督促检查,从人员、环境和设备入手,对各种可能发生事故隐患及早消除,做到超前预防和控制。在执行安全措施的全过程中,人人尽职尽责,共同接受规章制度的约束,真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度,互相监督,相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理,使安全责任落实到人,班组成员都能遵章守纪好。班组每位员工严格执行各项规章制度,按章办事,反对习惯性违章,落实安全生产责任制,一旦出现问题,严格按照“四不放过”的原则来办,真正做到控制异常和未遂,岗位无隐患,个人无违章等,实现“零违章、零事故”。

安全是效率和效益、生存与发展的基石,基石不牢,地动山摇!安全失控,百忙无用!安全生产是我们一切工作永恒的主题和头等大事,必须做到有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比。这样,才能筑好安全生产的第一道防线,真正做到“保安全、保供气、保稳定”,确保城市供气的正常,不辱我们的神圣使命。

幼儿园安全心得培训总结

在多年的学校安全工作中,我觉得应该以党的__精神和“__”重要思想为指针,进一步确立“安全工作责任重于泰山”的意识,认真贯彻落实安全第一,预防为主的方针,以对人民群众负责,对师生负责的高度认识,处理好幼儿园安全工作与提高幼儿园教育教学质量的关系。要把安全工作纳入幼儿园重要议事日程,对幼儿园安全工作进行了全面部署,采取必要措施,才能保障幼儿园安全工作落到实处,为师生营造一个安全祥和的工作和学习环境。

一、完善安全管理机制,努力构建平安和谐幼儿园。

幼儿园成立了由园长牵头的专项安全工作领导小组,园长负责,副园长分管,行政人员指导,级部组长具体落实。实行了“层层把关,防范第一,定人定岗”的安全工作管理模式;按照“谁主管,谁负责,谁在岗,谁负责”的原则,将各项安全管理工作细化分解,具体责任到人。各岗位与幼儿园签订了《安全管理责任书》,组织学习《安全工作制度》细则,明确了各自责任范围和工作要求,使得全园人人都有安全防范意识,人人都有监督岗,人人都知晓安全防范措施,人人都是安全卫士。

二、建立安全工作档案,制定应对突发事件的应急预案。

依据上级教委及主管部门的要求,设置了幼儿园安全工作档案。配合制定突发事件的应急预案,我们对幼儿园和幼儿安全的各个环节仔细认真地进行了排查,对幼儿园建筑物及其附属设施进行仔细检查,包括围墙、门窗、桌椅、床铺、防护设施、消防设施、盥洗设施、玩教具等必须符合安全要求;厨房设备、餐具和食品、水源及其设备必须符合卫生标准;报警求助、应急处理设备、安全通道必须齐全,并配有相关图表。结合防疫部门,我们还专门设置了幼儿传染病通报体系,为在最短时间内上报行政部门提供保障。

三、高度重视安全工作,加强安全教育,提高师生员工的安全意识。

我园高度重视安全工作,定期对全体教职工进行安全教育,增强教职工的责任感。并组织全体教职工认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件,通过学习,让大家明确到安全工作是人命关天的大事,安全工作人人有责,使教职工在思想上对安全工作高度重视。组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例,分析产生事故的原因,进行讨论评述,除了少数不可预测的突发事件外,幼儿园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的,让大家认识到自己肩负的责任重大,要引以为戒,加强责任心才能杜绝事故的发生。本年度,组织全园教职工进行专业安全知识培训两次,消防演习两次,突发重大灾难组织幼儿紧急疏散演习两次。

积极利用幼儿园家教之窗、保健宣传栏等途径进行交通、防火、游泳、传染病、食品卫生安全等宣传与教育,努力提高师生、家长的安全意识。创设有关安全教育的活动环境,结合一日活动各环节,对幼儿进行卫生安全教育并开展相关的活动,使幼儿掌握一些自我保护的技能,提高幼儿的保护能力。在活动中渗透有关的安全知识,让幼儿知道110、120、119紧急呼叫电话的号码和用途,遇到紧急情况,能呼叫求救,最大限度地消除不安全因素。并且结合幼儿理解情况,开展“火灾、地震逃生演练”,加强幼儿自救意识。注重积累有关安全教育的资料,提高安全教育的科学性。

四、加强食堂饮食卫生安全的管理,严格执行专人服药制度。

幼儿的伙食有专人负责,民主管理建立膳管会,保健人员要定期计算幼儿的进食量,营养员,作为营养分析,并要保证儿童的蛋白质摄入量。严格执行《食品卫生法》,厨房用具、刀、菜饭、盆、筐、抹布等要做到生熟分开,洗刷干净,食具一餐一消毒,预防食物中毒及肠道传染病的发生。实行专业人员为幼儿服药,有效防止错服、漏服。健全卫生保健登记,统计各种记录、登记和卫生检查统计工作。

五、加强安全保卫工作管理,防患于未然。

我园进一步加强了园内秩序管理,幼儿园门卫坚持每天24小时值班制,设置监控录像。家长接送幼儿实行“接送卡”制度。凡有人来访,认真做好登记,严禁身份不明、无正当事由、推销商品等人员进入园内。此外,还针对周边道路拥挤的情况,我园派保卫干部进行监管,严禁车辆进入园门口,对家长的自行车、摩托车等划定专门区域,监督家长严格按照指定的位置停放,确保了幼儿园周边道路的畅通,保证了家长和孩子们的出入安全。

六、建立幼儿园自我整治协调工作机制,维护幼儿园环境安全。

加强对幼儿园建筑、燃气设施设备安全状况的监管,发现安全事故隐患的,立即排除;开展定期与不定期相结合的进行安全排查工作,加强各环节的监督管理。在幼儿园内安装监控设施,会计室安装智能报警器。定期检验、维修和更新幼儿园相关设施设备。

总之,幼儿园的安全工作是幼儿园工作的重中之重,在今后的工作中,我们将继续以“标准化建设三年行动”、创建“平安先行学校”为契机,扎实做好幼儿园的安全工作。

道路交通安全培训总结

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

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