专业安全事故个人检讨书(通用17篇)

时间:2023-11-03 13:41:16 作者:梦幻泡 专业安全事故个人检讨书(通用17篇)

写检讨书可以帮助我们释放内心的负面情绪,迎接新的挑战和机遇。在下面,我们为大家整理了一些成功的检讨书样本,希望能够给你们在写作过程中提供一些启发。

安全事故个人深刻检讨书

尊敬的各位领导:

您们好!

我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查,以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此,我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果给公司这位物业保安造成身体伤害,给公司内部造成一定的负面冲击,让您为此事深受困扰、操心劳累等,向您表示深深的歉意。

回顾此次错误,我于20xx年7月26日在公司门口,由于我在车内正与人闲聊,我一时大意就没有细致查看车子周围情况,盲目地加快倒车速度,结果撞倒了当时正在车子后方的物业保安,最终导致此次撞人事故的发生。

错误发生以后,我果断地走出车子查看当时现场情况,第一时间地采取改正、补救措施。立即报了交警后报保险公司,接着迅速地送这位伤者去了就近医院检查治疗。经过医生的全面检查,索性患者无大碍,不过仍然需要复查。

面对错误,我感到深深的内疚与自责。虽然没有酿成太过严重的后果,可是我万难逃避自身责任。为此,我表示一定妥善处理善后事宜,给当事人一个妥善的交待。

检讨人:xxx。

20xx年xx月xx日。

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安全事故个人检讨书

铁路的定位究竟是完成旅客和货物位移的运输企业,还是全心全意为人民的服务行业?知道基层的铁路职工怕什么吗?怕投诉、怕考试、怕检查。知道基层的铁路干部怕什么吗?怕事故、怕排序、怕活动!

反思之四:谁能理解铁路职工的苦与累,谁能体会铁路基层的艰难?因为每天通勤,每天五点钟起床,六点钟上车,八点钟之前到单位,晚上十七点上车,十八点到家,这还是单位领导体谅通勤职工的情况下,如果正常下班,到家二十点。也是因为每天都在车上,我看到了太多铁路职工的辛酸。

今年的夏天特别热,热的让人难熬。经过一天的暴晒,绿皮车的每一节车厢都成了桑拿浴房,旅客可以谩骂,可铁路的工作人员只能忍受。验票的时候,超级拥挤的车厢内,每向前走几步都是一种煎熬,到站停车的时候,车长不停地擦着汗水笑着说:“不行了,裤头都湿透了!”这样的场景可以说每天都能看到,旅客只是忍受这一天,可这却是铁路职工的正常工作。

还记得20__年的那场大风雪么?哈尔滨至广州旅客列车晚点37个小时,车上基本是弹尽粮绝,在停靠的小站,车长组织职工们排着队以接力的方式用水盆、水桶为列车加水。餐车的工作人员穿着草鞋,一步一滑地到小镇集市花600块钱买了12颗白菜,仅有的粮食全部供应旅客,而那一天,几乎全部铁路职工都是饿着肚子,也在那一天,一个发狂的旅客用剃须刀把一个乘务员打得头破血流。就在这样的条件下,这个班组的职工回到哈尔滨只是洗了一个热水澡,换上干净的内衣,然后再一次奔赴旅途。这样的例子比比皆是,只要多接触铁路职工一线,大家就可以知道铁路职工的生活状态有多么艰难。很多的铁路术语大家可能都不明白,铁路承担社会职能也不被人了解,最简单的供求关系却可以解释其中的道理。看看铁路的运费和票价,再看看我们身边的物价,供不应求中的商机大多人都看得见。

铁路职工已经习惯了加班加点、尽职尽责,每天接受的教育就是无私奉献、爱岗敬业。很多人都是几代人同在铁路,对铁路有着深厚的感情。面对着无尽无休的责难,我很茫然,多年来半军事化的管理已经习惯了服从,可是面对着一个个让人心灵扭曲的现实,我不知道是选择呐喊,还是继续委屈,作为生活在基层的铁路员工,我们一直在想,我们已经尽心尽力了,可为什么总要受伤?从跨越式发展口号的提出,到京沪、京广、京哈、京九、陇海五大既有干线的提速改造,再到青藏铁路的建设完成并投入运营、以及京津高铁、京沪高铁等大工程量项目的陆续开工建设,铁路迎来了大建设大发展的重要机遇。

铁路经过1997年4月1日以来的6次大面积提速,快速便捷的列车更加方便了国民出行,同时也给国民经济的快速增长注入活力。城际快速列车的投入运营,不仅强化了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的联动效应,更是为带动其周边地区的经济一体化、加强人流、物流、信息流、资源流的充分交流,提供了前所未有的便捷。青藏铁路的开通,不仅实现了国人自毛泽东时代就已经酝酿的伟大梦想,更是为西部大开发战略的有效实施,带来了生生不息的动力。

毋庸置疑,种种辉煌成就的取得,与百万铁路职工“苦干实干拼命干”的工作热情,以及艰苦奋斗、无私奉献的工作态度牢不可分。然而,与大建设大发展的高投入,及其取得的巨大成就形成鲜明对比的是,铁路职工福利待遇的严重滞后。

青藏铁路总投资330亿,其中国债75%,铁路建设基金25%;京沪高铁全部预算2200多亿,现阶段总投资1150多亿,其中铁路建设基金400亿,占投入资本金的35%。

以上数据可以看出,大建设大发展中,动辄数百亿、乃至上千亿的资金投入,铁路自筹自资的建设基金占其很大比重,殊不知其中凝聚着百万铁路职工的“剩余劳动价值”。与此同时,伴随着铁路六次大面积提速,现有一线人员不足与企业快速发展的供求矛盾日益突出,一线职工的劳动强度骤然加大。但是工资水平低下(有的地区甚至低于当地平均工资水平),福利待遇滞后,生活品质得不到保障这一不争事实,如同一根锐利的尖针,深深刺痛着每一位铁路职工的心。

如果说工资收入低是构成广大职工工作热情不高的“心结”,那么多年来铁路落后的企业分配制度,所滋生出来的“苦脏累”的一线却得不到应有的公平合理的薪酬,以及“大锅饭”问题沉渣泛起等等分配垢病,同时缺乏人性化的企业管理体制,一味寻求在职工劳动强度上“挖潜扩能”,一线职工经常“超劳”工作,身心疲惫,这些都是直接导致铁路各工种牢骚满腹,怨声载道的重要因素,更是造成了干群关系紧张,工作积极性差,思想懈怠,安全意识不到位的不堪现状。这无疑为铁路大事故的发生,埋下重磅的思想隐患。

“马儿跑得快”,是因为“吃得饱”有干劲,然而就是这样浅显易懂的道理,却被铁路高层长期忽视。

水能载舟,亦能覆舟。

正是百万铁路职工的共同努力,造就了当代铁路的辉煌业绩。然而,也正是这些辉煌业绩的缔造者们,他们的失落,他们的懈怠最终扬起汹浪巨潮,造成了可怕的重大交通灾难,带给国家、自己以及他人永远的难以弥补的伤痛。

给公众一个最大的“意外”,是一直保持极高的安全系数的铁路,近期为何不断发生伤亡事故。

如果说,雪灾中铁路不能从容应对突发自然灾害尚情有可原的话,那么,一系列人为因素造成的铁路交通事故,实在让人揪心。今年1月,铁路曾发生了两起震惊全国的事故。1月17日安徽芜湖大学女生冷静被火车轧死,而不到一周之后的1月23日,18名铁路工人在胶济铁路施工过程中被动车组撞死。至于20__年“新疆列车带伤前行三千公里进京”,虽然没有造成重大伤亡,但也足以让人心惊胆战。

这些铁路伤亡事故虽看似原因各异,其实都指向同一个问题———铁路安全管理的疏漏。在冷静之死一案中,倘若站台人流能有所控制,或是现场指挥得当,冷静可能也不会掉下站台。在18名工人被撞死一案中,倘若施工方没有野蛮地砸开封闭门的铁锁,提前施工,18个生命的代价也许可以避免。而这次的火车相撞事故,倘若文件传递及调度命令传递没陷入混乱,临时限速命令及时发至火车司机,大概也不会酿成如此惨剧。

国务院事故调查组组长、安监总局局长王君强烈批评了铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、安全生产责任不到位、安全生产措施不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题(据新华社报道)。这个结论其实不仅适用于此次撞车事故。

因此,我们不能以孤立眼光看待一个个事故,这些低级的疏漏,暴露出一些铁路工作人员专业素养的严重不足,暴露出一些地方铁路安全管理的低效乃至“失灵”。为此,不能仅就个案谈个案,需要对铁路安全来一次全面、整体的反思。

据报道,昨日凌晨,铁道部召开全路运输安全紧急电视电话会议,提出将“全面排查整治安全隐患”,“举一反三”,开展“安全生产大反思、大检查”。显然,这种紧急补救非常必要。不过,需要谨防的是,反思蜕变为“一阵风”,而没有形成长效治理,推进铁道部门安全运营的制度建设。

事实上,如果对铁路安全的反思仅仅局限在铁道部门内部,远远不够。我们需要一种“开放式的反思”,通过推动铁路管理的信息透明,让社会大众积极参与,进行评判。我们更需要“权力制衡下的反思”———在许多国家,今天火车发生伤亡事故,也许明天该国铁路部门最高行政长官就得走上代议机构的质询台,紧接着,代议机构还可能组成真相调查委员会,进行独立调查,并将调查结果公之于众———同样,依照《监督法》,全国人大会也可以介入火车相撞事故的问责,这种外部监督的介入,显然有利于使得“我要反思”的自觉,变成“要我反思”的压力,从而让反思和改革真正“到位”。

幼儿园老师安全教育个人讲话稿幼儿园老师安全事故检讨书

孩子,幼儿园的安全很重要。通常,老师会在课堂上告诉孩子们很多关于安全的事情。今天,我在这里提醒孩子们注意以下安全问题:

首先,注意公园里的安全。

幼儿园是孩子的家,老师是孩子的妈妈。在幼儿园,这么多宝宝在一起,孩子一定要注意保护自己,照顾同伴。早上进公园,下午出公园,一定要照顾好父母,慢慢走,慢慢上楼梯,不要跑。在教室里,睡觉上厕所的时候,也要看着眼睛,慢慢走。当你在户外时,你没有以正确的方式追逐和玩玩具。最近你发现好几个孩子的脸都碎了。问完你发现他们都跑的太快了!以后一定要注意幼儿园的安全,听从老师的指示,每天开开心心来学校,安全回家。

第二,注意交通安全。

第三,重视家庭安全。

在家注意安全。尤其是父母不在的时候,陌生人可以敲门开门吗?不要触摸家中的插座和电器;请勿玩火或燃放烟花爆竹,以防意外伤害。不到建筑工地,道路等有安全隐患的地方,比如旧路现在都在挖坑铺设管道,一定要慎重;不要在不安全的地方玩耍,如坑、池、池塘、沟渠、河流和建筑工地。

第四,关注食品安全。

儿童购买袋装食品要看生产日期、保质期、生产厂家和地址,不要购买“三无”食品;不要在校门外和街头流动摊点购买零食,以免食用不卫生的食物和过期食品造成食物中毒。

第五,注意活动的安全性。

周六周日注意安全。特别是父母不在的时候,活动要远离施工现场、道路等存在安全隐患的地方;不要在坑、池、塘、沟、河、工地等不安全的地方玩耍;尤其是未经允许不能在河里洗澡。

第六,提高自我保护意识和能力。

儿童遭受意外伤害,其中许多是由于没有想到潜在的危险和没有意识到自我保护造成的。只要不断增强自我保护意识,提高自我保护能力,就能有效避免和预防意外伤害。放学后按时回家,不在街上逗留,不与陌生人交往,不接受陌生人的礼物,被违法侵害时拨打紧急电话或110求助。一个你从未见过的陌生人说了你父母的名字,说他们在某个地方,然后提出带你去某个地方见你父母。你不应该随意和这个陌生人一起去。

总之,希望孩子处处注意安全;也祝孩子们年年平安。

安全事故个人检讨书

安全责任重于泰山,如果是因为我们个人原因造成安全事故的发生,那么我们就要好好反省检讨,顾己及人,以后做事谨慎,遵守各种。

规章制度。

避免安全事故的再度发生。下面是本站小编给大家整理的一些关于安全事故个人。

检讨书。

的模板,希望对大家有用。

尊敬的交警同志:

因为我在主观意识上的错误,将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规,给正常的车辆及行人交通造成不便,造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外,后果将是灾难性的,轻者给车辆和行人造成诸多不便,重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到,及时制止,及时教育,让我每每考虑到这些问题,心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看,我愧对党和国家的培养,有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗,头脑简单的老实人,我做人做事都实实在在。这次违规,我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了,各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事,我真巴不得给自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨,我要正视我的态度,我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外,我还应该好好地让身边家人和朋友监督我,以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后,我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年,要去参与交通安全知识教育,更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规,增强交通安全意识,在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

签名:

时间:20xx年**月**日。

尊敬的刘局长并局党委各位领导:

在新学期开学第一天,我校发生安全事故,给我市教育事业抹了黑,也给教育带来巨大损失,造成恶劣的社会影响。同时,给各位领导带来巨大的麻烦,给死者家庭带来巨大痛苦,对学校发展带来巨大影响。作为学校校长,我深感愧疚与自责,愧对领导的信任,愧对组织的培养,是严重的失职行为。在此,我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔,并对自己所犯的错误承担全部责任,请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然,是我对教职工安全教育的忽视,对不安全行为视而不见,对违规行为心慈手软所造成的。

二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难,许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成,特别是在高空安装标语的工作中,总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法,而这个办法潜藏着巨大的安全隐患,作为校长不仅没有意识到而且视而不见,长期默许这种做法,有时甚至自己亲自上阵去钉挂,客观上助长了这一做法的长期存在。

三、对违规行为心慈手软。当天下午,全校师生集中召开开学典礼大会,上午已经书面通知全体师生必须参会,下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会,当发现该同志在钉挂标语未能参会时,不是强令停下参加会议,而是认可这种行为,同意他们继续钉挂标语,终致灾难发生。

四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全,监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事,学校不存在安全生产的问题,因而没有建立教职工工作安全制度要求,对教职工的工作行为放任自流。

事件发生后,我深感自责与不安。作为一个有20xx年党龄,在学校领导岗位工作近20xx年的学校负责人,辜负了组织的信任与期待,没有尽到保一方平安的重任,我深知,只有承担全部责任,接受组织最严厉的处罚,才能以儆效尤,最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会,我会倍加努力、殚精竭虑,把全部身心献给教育事业,来弥补这一事件带来的损失。

安全事故个人检讨书检讨书最后,为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。

签名:

时间:20xx年**月**日。

签名:

时间:20xx年**月**日。

安全事故个人深刻检讨书

尊敬的领导:

您好!我已深刻的认识到消防安全的危险性和重要性。

我身为总厨,只顾忙于后厨操作,可身兼管理事务的我却疏于安全防范制度设计与实施,虽言传身教,可在没有规范化和责任化的制度下让员工意识上的淡薄和思想上的麻痹,差点酿造一起弥天大祸的火灾事故,好在公司有其他的防范机制和领导迅速得力的补救措施,使这场事故消灭于襁褓之中,避免了不良的社会影响!

通过这件事让我深刻理解安全来自警惕,事故处于麻痹的含义,我深刻检讨自己,不仅要做好本职工作,而且要带好自己的“兵”,我愿接受领导的处罚!同时深表决心,立即制定一系列长效安全防范机制和强制规范操作,并举一反三,排查自检一切消防安全与食品安全隐患,努力在今后工作中成为一个严谨。认真。爱岗敬业的创鸿人!

xxx。

20xx年x月x日。

安全事故个人深刻检讨书

尊敬的老师:

怀着愧疚的心情,写下这份检讨书,鉴于因学校宿舍违规电器检查发现我所在的308寝室存在电饭锅,从而受到学校通报,进而影响了同学、老师和学院的声誉,我深深地感到抱歉,对于我这个寝室长忽视宿舍规章制度,并没有起到带头规范作用,更是深感内疚。

事情的始末是这样的。20xx年暑假期间,因为要准备考研复习,和很多同学一样我选择了留校,那时候吃饭不方便,天气炎热,很多同学为了省事,自己给自己加餐,决定凑钱买个小电饭锅,可以简单地煮粥熬汤做面条,再加上是假期,学校的管理不会那么严格,便有了这只电饭锅留在宿舍。

后来开学,每个人都渐渐忙碌起来,步入正轨,电饭锅便被收在小柜子里,再也没时间和机会被使用,被学校检查发现,是因为整理柜子时电饭锅的外壳放到对面桌子上很多天没有收起,等我复试回来发现有个纸条放到了锅内,但是寝室成员自从开学就再也没有使用过,本打算一毕业就处理掉的。由此被通报批评了。

对于使用电饭锅被批评一事,我必须承认是我没有及时听从学校建议,开学期间就应该尽快处理,从而导致连累学院。我也知道学校的目的是保障大家的人身安全,正确用电,避开火险,杜绝一切安全隐患,作为学生,更应该积极听从学校的指示,正确的树立安全意识,认真努力的配合宿舍管理,遵循学校宿舍的.规章制度。对待自己的错误更要及时改正。对于这次电饭锅事件,会给出明确的表态的,请老师和学校放心。

此致

敬礼

检讨人:xxx。

20xx年xx月xx日。

安全事故个人深刻检讨书

厂领导并局劳安科:

20xx年5月12日晚11时20分,我厂四车间职工违反操作规程,值班副主任xxx擅离职守,有关人员处置失当,造成一起重大火灾事故,烧毁厂房六间、原料及其他设备,初步核定直接经济损失达四十七万余元。这是一起严重的责任事故。尽管事故发生时,不是我当班,不在事故现场,但是,我作为四车间支部书记兼主任有着不可推卸的责任,教训是深刻的。现检查如下:

一、长期以来,特别是实行班组效益承包以来,我作为车间负责人,对“生产第一、安全第一”强调不够,车间上下逐步形成了“重效益、轻制度;重生产、轻安全”的风气,规定每周一次的劳动安全教育抓得不好,有时流于形式。对此,应由我负领导责任。

二、局和厂里规定,夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严,有的职工也向我反映过这个问题,由于怕影响与其他同志之间的关系,没有引起我的重视。事故发生的当晚,当班副主任xxx因家中来客未能到厂,亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责,因无人指挥,处置失当,致使火势艾延,最终造成重大火灾事故。

三、安全操作规程不落实,少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“xx”火灾事故发生是偶然的,但从深层次上分析又是必然的:去年底我厂经济效益一度较差,职工工资不能保底,车间劳动纪律一度松弛,类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生,有的职工违反规程操作习以为常,没有得到及时制止。因此,对这起重大火灾事故,我有着不可推却的直接责任。

四、车间消防设备配置不足,虽多次向厂部反映,未能得到解决,加之失于检查,常年失修,影响应急使用,终使“xx”火灾造成重大事故。对此,我亦应负一定责任。

“xx”火灾事故损失严重,教训深刻,有关方面将对直接责任者作出处理。我作为四车间支部书记兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训,现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。

尊敬的刘局长并局党委各位领导:

在新学期开学第一天,我校发生安全事故,给我市教育事业抹了黑,也给教育带来巨大损失,造成恶劣的社会影响。同时,给各位领导带来巨大的麻烦,给死者家庭带来巨大痛苦,对学校发展带来巨大影响。作为学校校长,我深感愧疚与自责,愧对领导的信任,愧对组织的培养,是严重的失职行为。在此,我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔,并对自己所犯的错误承担全部责任,请求组织给予最严厉的处罚。()事故的发生看似偶然却是必然,是我对教职工安全教育的忽视,对不安全行为视而不见,对违规行为心慈手软所造成的。

一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时,自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上,监管的.力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上,长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人,有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想,麻痹了自己也麻痹了教职工,埋下安全隐患的祸根。

二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难,许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成,特别是在高空安装标语的工作中,总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法,而这个办法潜藏着巨大的安全隐患,作为校长不仅没有意识到而且视而不见,长期默许这种做法,有时甚至自己亲自上阵去钉挂,客观上助长了这一做法的长期存在。

三、对违规行为心慈手软。当天下午,全校师生集中召开开学典礼大会,上午已经书面通知全体师生必须参会,下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会,当发现该同志在钉挂标语未能参会时,不是强令停下参加会议,而是认可这种行为,同意他们继续钉挂标语,终致灾难发生。

四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全,监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事,学校不存在安全生产的问题,因而没有建立教职工工作安全制度要求,对教职工的工作行为放任自流。

事件发生后,我深感自责与不安。作为一个有党龄,在学校领导岗位工作近的学校负责人,辜负了组织的信任与期待,没有尽到保一方平安的重任,我深知,只有承担全部责任,接受组织最严厉的处罚,才能以儆效尤,最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会,我会倍加努力、殚精竭虑,把全部身心献给教育事业,来弥补这一事件带来的损失。

最后,为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。

安全事故个人深刻检讨书

尊敬的各位领导:

20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂机电人员在检修,cd拌和楼机修黄儒聚在d车间1#拌和机,检修拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,虽然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检修),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,导致汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院抢救无效死亡。

此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的形象造成了极其不良的影响。

事故虽然过去已经两个多月,但我至今依然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理人员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,以及深入细致地做好安全监督工作,对转班检修工作中的不安全状态没有进行细致、深入、全面的排查。在检修过程中,对危险源的辨识及预测能力不够。

对于此次事故,我认为责任有以下两点:

2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有按照公司安全规章制度进行检修,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才导致事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要原因。

经验及整改措施如下:

2、对每一处维修的机修人员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决问题的办法和预防问题的措施,树立“严是爱、松是害”的思想观念。杜绝侥幸心理。

3、如何加强员工的安全教育,提高员工的安全防范意识,是搞好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检修过程中,如何让员工提高自身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的问题根源。

此次工亡事故,我辜负了公司领导的教导与期望。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后无论在哪个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

总之,此次事故对本人的教训是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故面前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离安全事故,以我为鉴,警示后人!

检讨人:

20xx年x月x日。

安全事故个人深刻检讨书

尊敬的各位领导:

近期在我管理的xxxx队发生了两起恶性隐性事故。11号8点班,我队喷浆班在运喷浆料通过风门时把两道风门同时打开;13号0点班我队不配合矿方瓦检员,未及时对工作面洒水降尘。由于我的工作安排不到位,对有关方面的安全问题重视不够,以致连队出现了以上问题,在此我作出深刻检讨!

两道风门同时打开,会使风流短路,造成工作面风量不足,引起瓦斯积聚爆炸。工作面不及时洒水降尘,不仅会导致增加我们职工染上矽肺病的几率,而且很可能让我们成为粉尘爆炸的帮凶。这是两起非常严重的三违行为,出现了这种情况,我感到万分的痛心。我作为xxxx队队长,没能够很好地尽到管理监督的责任,及时发现,及时制止,没能够在连队形成人人懂安全、人人抓安全的局面,真正的让全队职工认识到一通三防的重大意义,从而减少各类违章违规事件的'发生,在此,我深感惶恐。

在此我保证:在以后的工作中,我将认真履行自己的岗位职责,全力做好安全生产和安全管理工作,现场安全生产管理与监督更加细致与谨慎,坚决做到走到看到说到,安全工作更加严格与深入,让规程深植于全队员工的心中,坚决杜绝三违现象的发生,尽心尽力为xxxx煤矿的安全生产做出积极的贡献!

安全事故检讨

尊敬的各位领导:

事情经过:

20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前没有仔细检查吊装设备,同时在发生事故后慌张不镇定的躲避,导致自己从高层摔下,腿部摔伤。事后检讨:

回想这次事故的发生,仍然感到后怕,并对自己的行为感到深深地自责,没有为自己的生命安全负责,同时连累了整体施工的进度,给队里抹了黑。面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果,安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回忆平时姜队每天重复要我们注意安全,工作前要先检查设备及周围的环境,我总是很不耐烦,没有将别人的提醒放在心上,导致这次事故的发生,给自己一个血的教训。

经过这次的事故,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,使我感到不仅是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配,同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,为队里贡献一份力量。

我保证,在以后的工作中,先观察后下手,提前找出存在的各种安全隐患,并找出解决方案。工作中,稳重,心细。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上,还请领导继续监督我,帮我改正错误,获得更大的进步,也希望同事们,在以后的工作生活中,帮我克服缺点,改正自己的错误。在此我向队里所有工友道歉,真的对不住大家,由于我的失误造成大家,工作不能顺利进行,还要精神上为我担忧,请大家再给我一次机会。

我深知,任何道歉也不能挽回自己发生的事故,任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此,我只能说,我愿意接受各级组织对我的批评处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示后人!

检讨人:

时间:xx年x月x日。

安全事故检讨书

尊敬的xx:

xx月xx日,在工作中,由于本人在工作时候不认真差点导致医疗事故发生,原因是,并被领导指出并批评。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作做风涣散的必然结果,也是与我们时代要求-----树新风,讲文明,背道而行。经过几天的反思,我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成各项工作。但近年来,由于工作逐渐走上了轨道,而自己对单位的一切也比较熟悉了,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。众所周知,行业一定要有规范的行为准则,工作时间我,这充分说明,我从思想上没有把工作的方式方法重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,如果不是领导及时发现,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日。

安全事故检讨

安全是人类最重要、最基本的需求,是人的生命与健康的基本保证,一切生活、生产活动都源于生命的存在。总之,“安全第一”是一个永恒的主题。下面是本站小编为你整理的安全事故检讨,希望对你有用!

大家好:。

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于xx年4月27日14时发生了一起高空坠落事故,死者王系刚进场3天(4月25日进场)的一个浇水养护的杂工。

xx年4月27日上午泥水班组长李安排王在16-26层浇水,上午上班时李带王在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李问王弟弟:“王怎么今天没有下来吃饭。”王弟弟说:“昨天王给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李下午上班后,李xx班安排曾礼周(泥水班组工人)和王弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王弟媳妇、王弟弟就往下找,王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李,说:“我哥死了。”李赶紧就跑到12层,看见王挂在架子上,李叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析:。

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:。

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

检讨人:

日期:xx年xx月xx日

尊敬的交警同志:

因为我在主观意识上的错误,将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规,给正常的车辆及行人交通造成不便,造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外,后果将是灾难性的,轻者给车辆和行人造成诸多不便,重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到,及时制止,及时教育,让我每每考虑到这些问题,心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看,我愧对党和国家的培养,有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗,头脑简单的老实人,我做人做事都实实在在。这次违规,我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了,各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事,我真巴不得给自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨,我要正视我的态度,我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外,我还应该好好地让身边家人和朋友监督我,以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后,我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年,要去参与交通安全知识教育,更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规,增强交通安全意识,在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

检讨人:

日期:xx年xx月xx日

为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展,强化安全现场管理,为今后的安全工作打下一个坚实的基础,根据有关文件精神,结合本队实际情况,掘二队于20xx年11月9日,在会议室召开了安全反思会,参加讨论的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来安全工作中的不足进行了全方位的交流、探讨,并制定了整改措施,先将。

活动总结。

如下:

队长孔德利首先发言:我队曾经发生过重大未遂事故,在在全公司造成影响极其恶劣,给员工经济上也造成了一定的损失,充分暴露出了我队管理中存在的问题,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位,“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差,自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析,主要是员工思想教育不到位,安全意识淡薄,图省事,违章操作,管理人员现场把关不严,规程措施没有落到实处。针对这些问题,我们要认真吸取事故教训,讨论制定出今后的工作方向。

支部书记王喜宁:纵观各煤矿企业,一再发生的事故给我们敲响警钟,身为煤矿企业工作者,要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安,没有把安全生产工作真正做好,我队发生的几起事故可以说明这一点,搞好安全生产工作并不是只靠那个人,那个部门,要全员参与从身边做起,从自己做起,遏制“三违”现象,牢牢绷紧安全这根弦始,并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识,真正实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,只有这样才能确保安全生产。

副队长刘吉华:从近期的出勤情况来看,部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作,近三成的人对目前的工作表示一般,说明这些青年不安心本职工作,不满意工作岗位,或是埋怨条件艰苦,待遇偏低,或是感觉专业不对口,工作没有兴趣,或是嫌工作太累,生活乏味,没有动力。导致我队有些时候,工作出现被动,零打碎敲的事故时有发生。

胡新军:夜班是一个比较辛苦的班,打乱了人的作息规律,极易发生事故。因此,我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度,针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当,确保安全生产班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违,干标准活,工作前认真做好风险预控的工作,严格执行手指口述安全工作法,杜绝侥幸心理,带领本班组员工超额完成各项生产任务。

员工刘海旺,作为掘二队一名员工,时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候,我要牢记安全的重要性,首先自己我不“违章”,严格按章作业,并保证自己身边没有“三违”的现象发生,工作的时候严格按“手指口术”来操作,为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论,在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题,我们制定了以下措施:

1、首先把职工教育培训作为搞好安全生产的首要工作,充分利用“安全学习日”、班前会,组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识,通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育,在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化,激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。

2、以现场管理为重点,围绕现场抓管理,围绕问题抓整改,管理重点在现场。队领导班子成员严格执行《三条禁令》,经常深入工作现场,靠前指挥,查隐患、堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题,对在工作中违章操作的职工,经批评教育不改者,立即停下办学习班,直到考试合格后,方可回到岗位工作。

3、加强重点薄弱环节的安全、工程质量管理,凡遇工作面过石门,过地质变化带、巷道贯通,揭露煤层,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技术或管理人员现场把关,确保事故多发环节不出事故。

4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,严格要求各生产班组按质量标准进行作业,作业人员从打眼质量,锚杆角度等,每一道工序必须符合质量要求,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态下质量标准化达标工作力度,在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作,验收员对各班组进行质量验收,第二天在班前会上公开考核,对造成质量问题的责任人,按责任大小给予经济处罚。

5、在设备管理上,加强对机电、维修人员的管理和考核,实行挂牌包干责任制,每班对机电设备加强维修保养,超前预防,做到勤检查、早发现、快处理,使设备达到良好运转状态,延长了设备使用寿命,保证了工作面的正常生产。

6、在作业现场,管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正,并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能,增强安全意识和管理意识,人人持证上岗,自主保安,规范操作,主动排除各种安全隐患和问题,减少各类安全事故的发生。

检讨人:

日期:xx年xx月xx日

安全事故检讨书

尊敬的领导:

20xx年xx月xx日星期三晚班,xxxxxx在工作区正常工作时,在操作xxxx设备时,设备突然出现xxxxxx,当场导致xxxx的左手一根手指被严重挤伤。

此事件给我们沉痛的教训和警示,充分证明了我们的安全工作没有做到位,在设备运行前没有对其进行仔细的检查。

由于我们的工作管理的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是夜班的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全生产责任事故。给企业安全生产工作造成了极其恶劣的影响。对此,我愧疚万分,深深悔责。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

1、认真贯彻执行公司各项规章制度,牢固树六“安全第一,预防为主”的安全生产方针。

2、班组要认真负责组织好每天的班前、班后会,结合以往的事故案例进行教育,提高职工安全意识和自我防护能力。

3、班组中安全检查工作更加重要,把班前所讲的安全内容及操作是否落实到实处,对发现违章的职工进行现场教育和讲解。

4、在生产期间要检查人员、设备的安全情况,让所有工作必须在掌握中。

5、加强要害岗位管理,对非定岗人员不得操作设备,非定岗人员如操作设备要有相关的技术指导在场指导,否则一律不得操作。

6、各班班长做好监护工作,对作业区实时检查,第一时间杜绝安全隐患。

我们深知,任何道歉也不能带回王振宣完好的手指,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。我愿意接受各级组织对我的批评,以此为鉴,远离事故,警示后人!

检讨人:xxx。

安全事故检讨书

大家好:今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。我公司xxxx项目于200x年x月xx日xx时发生了一起高空坠落事故,死者王xx系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。事故经过:xxxx年x月xx日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水,上午上班时李xx带王xx在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王xx的弟弟:“王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说:“昨天王xx给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后,李xx班安排曾xx(泥水班组工人)和王xx的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾xx听见上面有人哭喊,曾xx就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭,曾xx就问怎么回事,王xx的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾xx和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层,看见王xx挂在架子上,李xx叫曾xx将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。事故原因分析:

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。事故预防措施:

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。事故责任分析:

1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

安全事故检讨

尊敬的各位领导:

20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂机电人员在检修,cd拌和楼机修黄儒聚在d车间1#拌和机,检修拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,虽然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检修),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,导致汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院抢救无效死亡。

此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的'形象造成了极其不良的影响。

事故虽然过去已经两个多月,但我至今依然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理人员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,以及深入细致地做好安全监督工作,对转班检修工作中的不安全状态没有进行细致、深入、全面的排查。在检修过程中,对危险源的辨识及预测能力不够。

2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有按照公司安全规章制度进行检修,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才导致事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要原因经验及整改措施如下:

2、对每一处维修的机修人员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决问题的办法和预防问题的措施,树立“严是爱、松是害”的思想观念。杜绝侥幸心理。

3、如何加强员工的安全教育,提高员工的安全防范意识,是搞好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检修过程中,如何让员工提高自身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的问题根源。

此次工亡事故,我辜负了公司领导的教导与期望。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后无论在哪个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

总之,此次事故对本人的教训是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故面前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离安全事故,以我为鉴,警示后人!

安全事故检讨书

导语:安全问题是非常重要的,生命只有一次,一定要注意安全!

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

我叫某某某,现年0岁,是某某驾校的一名正式员工,实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负面影响。

首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

二是超速行车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可以脱口而出,但是,自己并没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事故事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:

1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一” “牵着安全手,幸福跟我走”“ 安全创造幸福,疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员和退伍军人的'应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住:事故来自麻痹,安全来自谨慎。

5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位,扎实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,有不足之处,敬请各位领导和同仁,批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量,做一名合格的教练员。

检讨人:某某某

二0一0年0月0日

尊敬的领导:

关于近期我项目部发生一号墩0号块预压沙袋坠落的安全事故,万幸的是没有造成人员伤亡,但是给项目部带来了严重的后果,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。这次事故发生一个主要原因,是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,没有营造一个良好的安全氛围,事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神,是在这样不安全环境下,才导致了今天的结果。

事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,营造良好的安全氛围,这是摆在我面前必须马上解决的一道难题,真正将项目部的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子路桥、谨慎一辈子。

2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于施工队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善安全生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

安全事故检讨书

安全事故是指生产经营单位在生产经营活动(包括与生产经营有关的活动)中突然发生的,伤害人身安全和健康,或者损坏设备设施,或者造成经济损失的,导致原生产经营活动(包括与生产经营活动有关的活动)暂时中止或永远终止的意外事件。本站小编替大家整理了安全事故。

检讨书。

以供参考。

大家好:

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于xx年4月27日14时发生了一起高空坠落事故,死者王系刚进场3天(4月25日进场)的一个浇水养护的杂工。事故经过:

xx年4月27日上午泥水班组长李安排王在16-26层浇水,上午上班时李带王在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李问王弟弟:王怎么今天没有下来吃饭。王弟弟说:昨天王给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。李下午上班后,李xx班安排曾礼周(泥水班组工人)和王弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王弟媳妇说:电梯井有个人好象是我二哥。曾礼周和王弟媳妇、王弟弟就往下找,王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李,说:我哥死了。李赶紧就跑到12层,看见王挂在架子上,李叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析:

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的三宝、四口、五临边进行全面的检查,按照三定一落实的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

检讨人:xxx。

时间:xx年x月x日。

大家好:

5月份,连续发生两起从脚手架上坠落的安全事故,造成1人死亡,1人轻伤,给企业造成一定的损失和不良影响,给伤亡者家属带来极大的精神伤害,我深感内疚,在此向大家及伤亡者家属道歉。

规章制度。

的监督执行不到位,责任不到位等;二是没有从根本上创造好安全的作业环境和安全生产的氛围;三是对员工的安全思想教育和安全技能教育不够,个别干部“安全第一”的理念只是停留在口头上,安全措施不落实,标准低,心存侥幸。四是员工的安全意识不高,危险源辨识和安全自我保护技能差,少数员工违章作业,作业过程精力不集中,作业职责不明确,没有起到自保互保的作用等。通过反思,我们要接受沉痛的事故教训,转变安全管理思想观念,从基础管理抓起,一级对一级负责,一级对一级施压,唤起每位管理者的责任和员工的安全意识,监督各级干部都能认真履行职责,教育每位员工都不违章,不存侥幸、不怕麻烦、按照标准规范和管理制度实实在在的干好自己的工作;培训教育员工加强自身安全防范意识,转变安全思想观念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我会安全的转变。保障安全制度和安全措施的落实,是管理者保障员工安全的生命线,绝不能心存侥幸靠所谓的经验进行安全管理。

在今后的工作中,我将认真执行安全管理理念,落实安全直线管理主题责任,突出安全措施的落实。对违章作业、违反制度的零容忍,做好隐患排查,既要排查生产环境的不安全状态,更要排查人在思想上的麻痹大意,逐级辨识特殊人员,从特殊干部和特殊人员上下功夫,抓好双基管理,将安全工作理念真正落实到工作中去。

检讨人:xxx。

时间:xx年x月x日。

大家好:

本人在10月16日下午1:45,在房交会现场,局机关同事叫车外出去办事,在路上与电动车发生碰撞,造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车,此行为违反了公司的有关规定,在此特做个人反省和检讨。

首先,我要向单位领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任,没有将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车乱用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了违规举动。

二是思想麻痹,安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。这次事故事,对前方电动车出现的左拐现象,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行单位的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

3、严格要求自己,改掉对自己要求不严格的坏习惯,不在犯类似的错误。

检讨人:xxx。

时间:xx年x月x日。

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