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煤矿安全科学化管理探讨论文
摘要：煤炭在曾经的社会历史过程中有着非常重要的价值和历史意义。如今，社会发展，对能源的需求结构发生了重要的变化，煤炭的作用和地位已经越来越低。我国不断地促进煤炭结构的转型，以适应社会现代化发展进程。但是，目前煤矿开采仍然是社会发展的一大产业。从煤矿产业出现至今，我国的煤矿事故频发，对人民的生命安全造成了重大的影响。尽管开采技术进步，但是煤矿事故依旧触目惊心，给受难者家属带来了难以磨灭的损害。由此，国家及相关部门必须重视煤矿安全生产。要想促进煤矿安全生产，第一要义就是要对职工进行培训，提高他们在工作中的安全意识和安全操作技能。
关键词：煤矿安全；培训；对策。
引言。
安全问题是任何一个产业生产活动都必须重视的首要问题。从煤矿生产的特点来看，煤矿安全的重视是必须的。避免煤矿生产事故的方式有很多，但是首要任务就是在生产活动之前加强对相关人员的技术培训工作。只有职工的安全操作技能和安全意识得到提高，才能有效地减少突发事故的发生，避免人员伤亡，从而更好的保护职工的生命安全。由此必须重视对煤矿安全管理的培训，减少职工在生产环节中出现的错误行为，从而促进煤矿事业安全发展。
安全问题是个人最关心的问题，同样也应该是每个企业和国家应该关注的首要问题。对于煤矿企业来说，安全就是生产的主题，安全就是职工和企业发展的生命。我国的煤炭开采和生产环节存在的安全隐患比较高，工作过程中很可能出现突发事件[1]。如果没有足够的技能和知识储备，对面对极可能致人于死的突发事件就会束手无策。毫无准备就不知道如何去处理，在这个过程中，很有可能错失最佳的解救机会。国内每年都会报道相关的煤矿事故，反观这些突发事件，有很多的情况都是可以有效的避免或者最大限度地减少人员伤亡的。但就是因为工作人员的疏忽导致相关事故没法合理的处理，这样就会引发更大的煤矿灾难。所以，基于煤矿企业自身存在的安全隐患，必须加强对煤矿职工安全培训，以此有效的预防事故的发生，从而减少危险事故，保护人员生命安全和正常的企业活动的运转生产。安全是生产发展的第一要义，重视生命安全，就是重视人的基本权利。煤矿生产存在隐患，必须加强对职工的安全培训工作。国家强制要求每个企业在职工入职前、在岗期间都必须有相应的职工培训工作。煤矿生产对职工的安全培训当然是符合国家的规定的，同样也是适应经济发展和现代化进程的要求。当今世界，是强调人权的世界，每个企业应该充分的重视个体的价值和作用。加强对煤矿企业的安全培训，有利于煤矿企业顺利进行。如果企业在生产过程中出现较大的人员伤亡事故，就会极大的影响企业的生产进程，企业生产效益和声誉都会受到影响。当今时代，每个企业发展都在讲要追求效益，安全事故发生，势必使生产效率降低，严重阻碍社会生产力的发展，阻碍经济平稳发展，也会对社会公众产生不利的影响。所以，加强对煤矿职工的安全培训是十分必要的，因为生产发展现在还需要人力。只有通过职工培训素质提高了，才能提高生产效率，促进企业经济发展[2]。社会生产力不断提高，社会发展进程加剧，新技术和新产品不断出现。因此企业在发展过程中需要新技术新设备的引进以符合社会发展的需要。新形势下，经济发展对人的素质也有了新的要求，以往的社会经验和技能很可能不合时宜，遭到社会的淘汰。所以任何企业在发展中，都应该有专业化的技能人才，以适应企业经营生产的`各个环节。由此可以看出培训工作当然是企业必须做的首要任务。对于入职的人员或刚接触新领域的员工应该给予相关工作的培训，这样才更快的适应工作的需要，为企业发展增添新的力量[3]。由于对煤炭需求的增加，企业的新技术和新设备都需要相关人员的操作，只有通过培训，才能将其转化为真正的生产动力，以满足社会需求，促进企业适应现代化发展的要求。引进设备材料是科技发展带来的成果，有些人员如果不通过专业人员的指导教育，是很难上手操作的，有些材料设备如果处理或者操作不当，就很可能损坏设备或者伤害员工的人身安全。因此，培训工作应该有针对性的，对于新技术和设备培训应该加强服务，最终让每个学员领会学习的内容，直到能自己单独上手操作。
二、我国煤炭安全存在的问题。
我国煤炭事故多发，煤矿安全存在诸多隐患。煤矿企业发展至今，对社会人员和经济发展造成的影响较大，党和国家多年来一直重视对煤矿安全的管理措施，希望进一步避免或者降低煤矿事故的发生率[4]。但是由于煤矿发展自身的特点来看，煤矿事故仍然无法有效的避免。我国煤矿安全现状由于国家经济发展，新能源需求结构的改革等一系列社会变革，煤炭开采有所减少，部分省市仅仅依靠煤炭产业发展已经力不从心了。但是，社会仍有一部分的煤炭需求。同时，社会发展中也存在煤矿事故。我国煤炭生产技术同其他发达国家相比还比较落后，由此造成的煤矿事故要多于发达国家。据报道，我国由于煤矿企业造成的死亡人数达到6000多人，是世界上因开采煤矿而死亡的总数的百分之八十。而的时候，澳大利亚煤矿企业的安全已经得到了确保，没有发生人员死亡事故。我国人数较多，煤矿开采过程中基于对工资的需求，很多企业只注重对开采员工的招聘，不注重后期的培训以及新技术的引进，就导致同其他国家在煤矿安全上拉开明显的差距。另外我国煤矿较大事故多发，几乎每年都会发生，对经济造成一定损失，对社会产生了恶劣的影响。社会在发展过程中，煤矿安全却存在诸多问题，国家应该引起足够的重视，加强引导和规范，尽量避免这种较大事故的发生。一项重大煤矿安全事故对人员造成的伤害，死亡人数少则上百，多则上千。这种关乎人民群众基本的生命安全的煤矿产业，如果能够在生产过程中引起足够的重视，就会减少甚至避免这样的灾难。患难者家属失去家庭的顶梁柱，对社会发展和国家的政治建设都是不利的，这些影响涉及到国家的基本建设，应该引起足够的重视。另外，煤矿开采所造成的人员死亡或者伤病，对职工的赔偿，这些都会减少企业的收入，对经济发展造成一定的经济损失。总之，煤矿事故是国家经济建设发展的重大安全事项，必须引起国家和企业的关注，一定要让社会发展的同时利用多方手段来避免这些安全事故的发生。煤矿安全事故频发，造成的社会影响十分恶劣。应该明白，这些问题是社会生产力发展过程中要经历的一段历程。煤矿企业发展中出现的安全事故和自然原因密不可分、同煤炭的需求和技术条件以及相关的管理制度密不可分[5]。随着社会生产力的发展，技术的革新，人员素质的提高，这些影响因素都能够有效的避免。当前，我国还是发展中国家，同发达国家相比社会生产力水平较低，不能够满足社会发展的各个方面，因此国家和企业甚至个人就应该关注那些突出问题，如何有效地避免像煤矿事故这样的存在于社会生活中的安全问题，需要的是各方的共同努力。在此基础上，一步一个脚印地向前迈进，尽量较少人员伤亡和财产损失。
三、解决措施和对策。
社会发展更应该注重对人权的关注，这些年，国家在各方面建设上都取得了不小的成就，但是无论取得多么大的成就都应该把保护人的最基本权益作为最根本的要求。为了促进我国煤矿产业安全发展，应该加强对相关人员的安全培训。
1.建立健全培训机制。
有效的制度保证才能使培训工作规范化以符合发动培训程序，避免在培训过程中降低培训工作标准和培训流程[6]。一整套的培训机制，是保证对员工培训最基本的出发点和落脚点。员工入职前、在岗期间都要通过培训工作，如何有效地培训员工，避免在实际工作中出现的安全事故，就要制定一套合理的并且严格的机制。不能对员工培训有任何的马虎环节，针对部分员工抱怨培训流程复杂，急于就职等工作，培训人员应该耐心的引导，告知在煤矿生产上所存在的隐患，让员工有心理准备工作。
2.加强教育宣传。
煤矿企业生产中尤其是煤矿开采，受自然因素的影响较大，很容易就发生事故。培训人员应该积极的加强宣传教育工作[7]。有些新员工根本不了解煤矿工作的危险性，仅凭职薪工资就跑过来就职，这种情况，培训工作者应该告知煤矿生产的危险性，让其有大致的了解，是否愿意继续从事这项工作。宣传教育，是要宣传安全的重要性，向企业员工传输安全第一，工作第二。不要为了工作做有损自己生命安全的事情。在这个过程之中，职工应该不断地树立起安全意识，在突发事故面前本能的保护自己的生命安全。当然，自救求生的技能也是加强安全教育的重要内容，要能够明白如何在面临危险时利用周围的条件以及自身的知识解救自己和同伴。
3.重视对高层管理者的培训。
员工培训不单单是对基层工作者的培训工作，也应该对上级领导进行培训工作。管理者如果不能进行有效的管理工作，会让下层员工疏于管理。这种不严格的管理，员工在工作过程中就会放松警惕性，在出现突发事故时受到的危害就会加大。因此要加强对上级管理者的培训工作，增加管理人员的管理知识和技能储备，以应对突发事件能够帮助下层员工做好急救措施。在培训过程中，可以通过各级管理者相互之间交流经验、上培训班以及参加各种活动来增强管理者的管理水平和责任意识。管理者的知识储备应该大于基层员工的知识储备，这样才能做好管理工作。
4.注重安全“软”文化建设。
虽说对员工的安全培训十分重要，但是由于煤矿生产是具有危险性的工作，大量的案例表明，安全意识淡薄越来越成为制约企业安全生产的瓶颈，对此，安全培训工作承担着责无旁贷的重任。而要想改变这一现状，必须在现有的各项安全管理制度建立健全的基础上，以安全培训为抓手，增加职工的全面素质教育，同时注重安全“软”文化建设，培养干部及管理人员的安全责任感，提升职工安全意识，打造企业全员、全方位、全过程的“以人为本”、“生命至尊”的本质安全理念，实现安全思想从“为企业”、“为领导”、“为别人”到“为了我”、“为家庭”、“为企业”的转变，共享社会发展的丰硕成果。
5.共同努力做好培训工作。
培训工作针对的是要培训的员工，这个过程不仅仅需要培训工作人员的努力，同样需要各级参加培训的员工的积极配合，这样才能共同做好培训工作。员工在培训过程中应该积极配合培训工作者的工作，学习相关的知识，以避免在实际操作业务中出现问题，给自身甚至其他员工造成困扰甚至危及生命的事情。员工还应该把培训的内容应用到实际工作中，如果在工作中不充分应用所学，那么培训工作就发挥不了的作用，培训的精力也就浪费了，不仅如此，还会给生命安全造成一定的隐患，所以工作者在培训后应该贯彻培训的知识，将其体现在工作的各个环节。6.有针对性的培训新入职员工的培训就是基础性的安全知识培训。如果是老员工就应该展开持续性的培训工作，不定期的进行相关工作的培训，让老员工在工作中注意安全防范工作。员工换岗，对新的生产设备和环境并不了解，同样也应该加强培训。培训的侧重点各不相同，应该有针对性的进行培训，以减少工作时间和工作量，提高培训的效率。另外，针对不同员工的性格和能力，有针对性的培训后安排相应的工作岗位。这些都是有必要的。
四、结语。
煤矿安全培训需要注意的问题有很多。煤矿生产既要保证企业的发展，又要注重员工的工作安全。社会生产力在不断的提升，更多的技术设备将应用到煤矿生产过程中，新能源的改进也将减少对煤炭的需求。但是目前，我国的煤炭开采仍有很长的一段路要走。科学化的管理和员工的培训是促进企业安全经营的必要过程。煤矿企业要增强对煤矿安全培训工作，为人民的生命安全和经济发展做出重要的贡献。
参考文献：
[5]杨佳丽.煤矿员工不安全行为影响因素及其管理策略研究[d].太原理工大学,2017.
[6]梁清.煤矿瓦斯爆炸险兆事件组合干预对策研究[d].西安科技大学,2017.
[7]楚续品.煤矿安全检查力度对矿工不安全行为的管控有效性研究[d].西安科技大学,2017.
[8]煤矿安全管理系统研究[d].西安理工大学,2017.
煤矿安全科学化管理探讨论文
1．1机械设备选用不当，配置不全。
由于施工的综合环境和要求不同，每个公路工程项目所需要的机械设备都不完全相同，这就要求施工方在施工之前对施工环境和施工工艺进行具体分析，合理安排机械设备的种类和数量。但是，目前公路工程施工中，对于机械设备的选择往往没有合理的计划和安排，使得施工过程中由于设备不适用而导致设备不可用，从而影响施工质量和进度。另外，公路工程施工是一个长期的项目，工程机械设备配置不健全会导致施工过程中设备紧缺，从而拖延工期。还有的施工企业对工程设备的选择没有做科学的规划，一味追求全面，花费大量的资金购买了机械设备，反而在施工中无可用之地，造成了资金的浪费。
1．2工程施工机械设备使用记录与管理制度不完善。
目前大多数施工单位对于机械设备的管理只局限于油耗、安全、配件，而机械设备的使用寿命、每次的工作量计算并不在管理范围之内，这就造成了一部分机械设备超负荷运转，缩短了使用寿命。另外，没有做好机械设备工作量的记录和测算，在数量上没有合理搭配，这就会导致一些设备的不平衡使用。
1．3人员管理不规范，对设备不爱惜。
在公路工程施工中，工程进度和工程质量一直是追求的目标，但是很少考虑工程机械设备的工作压力和磨损程度，即使配置了设备管理人员，其对设备的分配和使用也不规范，保养不及时。机械设备的操作人员在使用设备时不爱惜、不专业，导致设备出现初始故障迹象时不能够得到及时检查和处理，而是带病作业，最终导致设备损坏，停机待工。
2．1合理配置工程施工设备。
2．1．1设备选择公路施工前要先对施工方案进行可行性、经济性分析，对工程施工设备的种类、数量、进场时间、工作量等进行协调，以确保在保质保量地完成施工任务的同时达到设备的使用效率最高。例如：对于工程量较大、所需工程设备较多的公路工程项目，要尽量保证机械设备数量充裕，并且要预留备用的关键性机械设备，确保不耽误工程进度；对于工程量较小、工程所需设备紧要程度不高的公路工程项目，可适当地采购一些设备，并依据现场具体情况合理搭配，对于常见的且不急需的设备，可以临时采购。工程设备的选择应根据实际施工情况具体分析，做到不欠缺、不浪费。公路工程施工中，对于关键性机械设备，比如土石方机械、拌和设备、泵送设备、路面摊铺碾压设备及运输设备等，要保证其性能完善。在采购或租赁机械时要注重机械设备性能指标，优化选择。
2．1．2设备配套。
在选择施工设备时要考虑设备之间的协调工作。设备搭配的合理性与工程的`质量进度都有很大的关联。在设备配套选择上，首先要以主要工程设备为中心，保证主要设备能够发挥最大的施工效率；其次要考虑设备的数量；另外，设备的兼容性对于施工效率也很重要，要尽量选择多功能的设备，使之能够与主要机械设备协调工作，从而减少工程机械设备出现多种问题的几率；最后，要注意施工中经常出现的薄弱环节，对于施工常出现机械设备问题的地方要进行加强，预留备用设备。
2．2管理专业化。
2．2．1管理人员专业化公路施工管理中要对工作职能进行细分，明确各个岗位的职能，做到岗责一体化管理，无论是设备管理人员还是设备操作人员都要具备专业的技能和高度的责任心。在专业技能上，要不断提高员工的技术水平，通过学习与考核的形式鼓励员工提高自身技能。在设备使用上，要爱惜并经常加以维护和保养，科学施工，保证机械设备的使用寿命。
2．2．2经济效益平衡化。
在公路施工过程中，机械设备所使用的油料、维修换件、月完好率、日工作量、台班成本与利润的核算等都要能保证投入与产出的平衡性，保证投入的成本能够取得很好的资金利用价值，发挥机械设备的最佳性能。
2．2．3职能一体化。
进行岗位职能与岗位职责一体化管理，为员工制定工作目标，针对每位员工所负责的机械设备制定科学的技术标准和考核制度，设备管理人员要及时地维护与维修设备，设备要有序进场，在管理方面做到项目细化、责任到岗、岗位到人，将考核成绩与员工奖金挂钩。
2．3作业规范化。
2．3．1施工作业操作规范化。
要严格按照操作说明与规范对公路施工机械设备进行操作，不得超负荷运转，设备的使用要定时、定量。操作者要对设备有充分的了解，并取得相应的资格，设备使用者要对设备进行严格管理，避免非岗位人员操作设备，使用设备需填写设备申请表单，表单填写内容包括设备申请时间、使用时间、设备工程量、设备操作人等信息。
2．3．2重视安全问题。
在公路施工中，安全问题一直是施工方最重视的环节之一。因为任何一起工程事故都会造成人员或财物损失，严重的甚至会阻碍工程项目的顺利完成。施工时，要按要求对各岗位人员实施技术交底，明确安全责任和措施等，并且积极组织施工人员参加施工安全教育，施工人员也要对设备的安全使用给予足够的重视，保证机械设备不受到严重的损坏。
2．4维护科学化。
2．4．1预防检查日常化。
设备维护与保养是确保设备能够正常运转的关键，所以做好预防和日常检查工作是非常必要的。预防检查日常化主要体现在设备的保养与维修以及设备的临时性检查，根据机械设备在使用过程中的工程量，制定机械设备保养计划，做到重要施工机械设备每次施工完成后都进行检查和保养。在工程机械运转过程中，也要注意设备的运转状态，一旦发现有不正常情况，应及时停止机械运转进行检查，并对设备的维护与维修进行记录，对易受损部件时时关注，保证机械设备不出现大的工程事故。
2．4．2从根本上保证利用率、工作效率。
对公路施工机械设备的使用要科学，在保证机械设备不超负荷运转的同时提高工作效率。机械设备的维护与维修不可盲目，要做专业化维护和保养，所需的配件与材料要统一，保证机械设备配件能够符合设备的最佳需要。
2．4．3专业检修定期化机械设备在使用一段时间或者进行一定量的运转后需要进行专业的检查与维修，根据设备说明提示的检修期限制定检修计划，定期对工程机械设备进行维护和维修。
三、结语。
对公路工程机械设备的科学管理能够保证工程项目顺利完成。当然，在实际工作中会遇到各种各样的问题，包括机械设备故障等，所以要不断积累经验，对于可能出现的问题做好防范工作，对于未知的问题做好处理预案，并做好详细的记录，严格执行施工机械设备使用与管理制度，从实际出发，确保施工机械设备管理最优化。
煤矿安全科学化管理探讨论文
我国于1982年从西方国家引进工程项目管理，1988年在全国进行应用试点，1993年正式推广以来，至今已经20来年了。
在各级政府、建设主管部门的大力推动和全国工程界的努力实践下，工程项目管理已成为我国工程建设管理方式之一，并且它较好的解决了以往传统的建设工程组织管理模式中存在的部分缺陷，较大程度的满足了业主对建设工程目标进行全面控制和对建设工程实施进行全过程控制的需要，极大地解放和提高了我国工程建设的生产力。
工程项目管理发展是与我国建筑市场的建设与发展相结合的，它从最初为业主提供招标服务以及施工阶段的监督和管理服务发展到现在的为建设工程的全过程服务，即既包括实施阶段又包括决策阶段，其管理服务的内容囊括可行性研究院投资机会研究、初步可行性研究、详细可行性研究），工程设计（概念设计、基本设计、详细设计），工程招标（编制招标文件、评标、合同谈判），材料设备采购，施工管理（监理），生产准备，调试验收，后评价等一系列工作，让它最大限度的发挥了全过程控制和早期控制。
为了发展我国的工程项目管理，迎接我国工程建设新的高潮，适应国际国内建筑市场更加激烈的竞争环境，把我国的建筑市场培育发展得更加完善，使市场机制能够有效发挥它应有的作用，我国的工程项目管理必须科学化。
我国工程项目管理科学化的方向应有以下几个方面：
1项目管理理论、方法的科学化。
系统论，信息论、控制论、行为科学等现代管理理论在项目管理中的应用；预测技术、决策技术、数学分析方法、数理统计方法、模糊数学、线性规划、网络技术、图论、排对论等现代管理方法的应用。
2项目管理的社会化、专业化。
在现代社会中，需要专业化的`项目管理公司，专门承接项目管理业务，提供全套的专业化咨询和管理服务，这是世界性的潮流。现代不仅发达国家，甚至发展中国家上马大型的工程项目都聘请或委托项目管理（咨询）公司进行项目管理，这样能取得高效益，达到投资省，进度快、质量好的目标。
3项目管理的标准化和规范化。
项目管理是一项技术性非常强的十分复杂的工作，要符合社会化大生产的需要，项目管理必须标准化、规范化。这样项目管理工作才有通用性，才能专业化、社会化、才能提高管理水平和经济效益。规范化的目的是在总结成功经验的基础上做到统一方向，促进发展。
4项目管理国际化。
项目管理的国际趋势不仅在中国而且在全世界越来越明显。项目管理的国际化，即按国际惯例进行项目管理。国际惯例能把不同文化背景的人包罗进来，提供一套通用的程序，通行的准则和方法，这样统一的文件就使得项目中的协调有一个统一的基础。
5在思想上要有创新观念。
我们要敢于创新、敢于改革、敢于做外国人做不到和做不好的事。只有具备创新观念，才能把我国的工程项目管理发展为国际领先水平，而不是总跟在发达国家的后面跑。
工程项目管理最主要的方法应该是“目标管理方法”，即“mbo”方法。它的精髓是“以目标指导行动”，即以实现目标为宗旨而开展科学化、程序化、制度化、责任明确化的活动。
目标管理方法必须要求进行投资（成本）、进度和质量三大控制目标。控制投资（成本）目标的最有效的方法就是核算方法。控制进度目标的最有效方法是“工程网络计划”方法。控制质量目标的最有效方法就是“全面质量管理（tqc）方法”，它主要是进行“三全”、“一多”，即进行“全员、全公司和全过程的管理”和“管理方法多样化”。
投资（成本）、质量、进度三大控制目标的关系是矛盾的，也是统一的，每个建设工程项目的三大目标之间都有其最佳结合点，不可能三者都优，但更不能偏废某个目标而片面强调另一个目标，应做到综合优化，以满意为原则。
7工程项目管理科学化，必须与建筑市场运行的正常化相结合。
建筑市场运行的正常化为工程项目管理提供外部环境，其所涉及的因素是多方面的，但最重要的还是要法制完善、管理得力和主体健全。
如果工程项目管理的主体—建设单位和施工单位的行为不正常，工程项目管理必然走向歪路。所以我们必须以项目管理科学化为运转正常的建筑市场环境作保证，大力培育、发展和完善我国的建筑市场，把工程项目管理和建筑市场结合起来，用这两个车轮把工程建设推向知识经济新时代。
8工程项目管理手段必须实现计算机化，或信息化。
现代化的工程项目管理是一个大的系统，各系统之间具有很强的关联性，管理业务又十分复杂，有大量的数据需要计算，有各种复杂的关系需要处理，需要使用和存储大量信息，没有先进的信息处理手段是难以实现科学、高效管理的。
利用互联网能促进建设项目参与各方突破时间和距离的限制，能及时、有效地进行信息的交流与共享。
但我们要熟练灵活的运用计算机就必须要进行两项建设：一是计算机硬件和软件的建设（以软件建设为重）；二是人的文化素质建设。只有将这两项建设好，才能适应知识经济时代工程项目管理科学化的要求。
工程项目管理科学在工程建设不断的积累中不断的得到发展，是一个实践和理论性结合较强的科学，工程建设管理者应积累经验，学习高效的管理技能，不断提高文化素质，努力实现工程项目管理的科学化。
煤矿安全科学化管理探讨论文
摘要：阐述行为安全理论的方法原理及其工作机制，规范其在煤矿生产中的具体流程，评价企业基本状况并设计行为安全目标，通过对工作人员的观察，纠正与规范其行为，根据反馈信息提出完善行为安全管理的策略。实践发现，企业将行为安全管理理论落实到煤矿生产中能够提高企业的经济效益。
0引言。
近年，中国煤矿企业面临着严峻的安全形式，为了改善煤矿生产的现状，促进社会稳定发展，国家加大了对于煤矿企业的整治力度，通过对近年来煤矿重大火灾、爆炸事故的分析发现，行为管理不到位是引发事故的主要因素之一。从煤矿企业不安全行为的控制来说，中国大部分煤矿企业还未形成完善的行为安全管理体系，不具备针对性与系统性，难以真正落实到实际的煤矿生产中，管理人员缺乏经验是行为安全理论贯彻与落实的主要障碍。而行为安全理论的有效落实是控制煤矿企业安全事故的主要手段之一，也是实现企业高效生产的必然选择，因此，加强对行为安全理论可靠性的研究具有十分重要的意义。
1.1监督与考核体系的不足。
煤矿企业的监督与考核体系是影响员工工作行为及煤矿安全生产的主要原因，而目前大部分企业都比较注重数据统计结果，管理人员大多实行突击检查，缺乏对于煤矿生产全过程的监督与控制，导致管理理论与实践相背离，未建立员工安全行为与考核结果之间的紧密联系。煤矿企业认为仅通过检查与制度管理就能够提升工作人员安全行为能力，这种重结果轻过程的观念难以保障煤矿的安全生产，使事故在防不胜防的情况下发生，对企业造成巨大冲击。同时，对于某些缺乏经验的员工来说，为了能及时完成工作而不按照相关具体流程的情况时有发生，严重违反安全生产的规定，产生一系列安全隐患[1]。
1.2员工积极性不高。
煤矿行为安全理论有效落实的根本出发点是员工，而煤矿安全管理主要依靠管理人员随机抽查，导致大部分工作人员放松警惕，未积极参与到安全管理行列中。管理人员忽视员工积极参与的重要性，难以改进安全管理的现状，无法激发员工参与的活力。大部分煤矿企业，管理人员通过制定安全管理规定约束员工行为，员工处于被动接受的地位，而在员工违反安全生产规定后，只要未产生安全事故也不用承担相关惩戒处理，这类现象不仅不利于激发员工的活力，同时也难以实现安全管理的有效落实。
1.3未建立相关管理制度。
一般来说，在煤矿企业的安全管理工作中制定奖惩制度有一定的积极作用，对于预防矿井生产事故方面能产生一定效果。但仅是奖惩制度还远远不够，奖惩管理方式促使员工将个人精力主要集中于避免惩罚，管理人员应当根据员工的实际情况，分析具有针对性的改进措施，通过相关控制制度的建立激发员工落实安全行为的动力。在安全检查过程中，管理人员与煤矿生产人员的身份相对冲突，而安全检查的局限性及管理人员不适当的管理方式均是阻碍行为安全理论落实的主要原因。
2.1行为安全管理的准备。
a)成立行为安全管理团队。安全管理团队是保障管理模式顺利实施的基本，安全管理人员应当具备相关理论专业知识及丰富的煤矿开采经验，才能保障对员工行为安全的有效指导，保障行为安全管理的实用性；b)煤矿企业应当对行为安全管理小组进行培训，使其充分掌握模型分析的基本方法及行为安全管理的根本内容。管理人员深入了解行为安全管理的要点后，才能对员工的生产行为进行评估与更正；c)煤矿企业安全行为评估。在实施行为安全管理措施前，管理人员应当深入了解煤矿的基本情况，通过对矿井地形、地势等基本环境的了解，与员工深入交谈，对煤矿生产的安全水平及影响安全的根本因素进行评估。根据现场实际情况制定更准确、更完善的管理措施，明确采纳员工的建议与意见，为行为安全管理工作的有效落实奠定良好的基础。
2.2行为安全的实施观察。
a)分析行为安全的情况。管理人员应当根据员工的实际行为制定行为安全管理制度观察表，按照安全行为规定、煤矿事故调查报告及各个生产岗位的具体职责记录与评估员工行为。需要指出的是，员工安全行为的评估不仅指矿井开采的各项流程，还应当包括员工从进入矿井至工作结束离开矿井的整个工作流程，如矿工是否按照规范化的标准执行各项工作、各项设备系统的运行是否顺利、工作环境的各项气体检测是否符合标准等；b)安全行为与各项措施的落实。工作人员只有明确行为安全的基本准则才能够掌握自身的工作需求，所以管理人员应当将安全行为的措施传达至每位员工。而管理团队则根据评估标准审核员工的具体行为，使员工在循序渐进的过程中养成安全生产的良好习惯，降低事故突发率。需要注意的是，在此过程中，应当统一员工的评估标准，只有公平、公正的管理模式才能够得到员工的认可[2]。
2.3行为安全管理的干预与反馈。
a)行为检查及引导。在员工基本了解行为安全理论后，管理人员应当定时检查该项措施的落实情况，一旦发现存在各种不安全行为时，应当及时制止，并对其进行教育与引导，利用自身行为纠正员工的错误。同时，管理人员应当针对不同工作岗位所可能引发的安全事故进行讲解，使员工认识到不规范行为可能导致的严重后果；b)管理人员在进行行为检查及引导后，应做出总结与归纳，通过数据分析与统计，发现行为安全管理存在的问题并及时提出整改策略。而对于表现优秀的员工，企业应当给予一定的资金奖励，使其发挥良好的带头作用，鼓励更多员工参与到行为安全建设中，以积极的态度保障行为安全管理的有效执行；c)员工行为的适当调整。管理人员应当适当调整员工煤矿开采环节中的各项行为，如在安全事故的高发区，员工应当提高注意力，实时检测瓦斯的浓度，严格控制煤尘的基本情况并严禁带入火种。而对于某些并无实际意义的行为规定则可以清除，使员工能够清晰地掌握重点工作流程，同时，管理人员应当将事故高发区的基本情况通知至每一位员工，提高全体成员的警惕性。
行为安全管理工作是一个循序渐进的过程，管理人员有效、持续的执行才能实现管理的系统化，使该管理工作落实到煤矿生产中，形成一套全面、完整的行为安全管理保障机制。
3.1健全行为安全管理制度。
煤矿行为安全管理工作的有效开展离不开煤矿企业安全管理制度的建设，有关人员应当意识到安全管理制度的重要性，通过实际考察与分析，在煤矿企业安全管理活动中健全安全行为目标评价制度、安全监督与监测制度、行为安全教育培训制度、安全行为调查统计制度等，并充分发挥其价值，以此推动行为安全管理工作的作用。同时，煤矿企业也应当制定行为监管制度，通过对矿井工作人员的实时监控与监督，及时发现违规行为，引进信息化技术进行煤矿开采。企业也可以鼓励员工之间相互监督，转变员工以往被动接受的管理模式，通过对违规行为的举报与严惩，能够进一步提高员工对行为安全的重视，有利于员工积极主动规范工作流程，充分体现员工的主体地位。
3.2完善行为考察机制与激励体系。
完善行为安全考察机制与激励体系，将员工作为行为安全管理的中心，并将煤矿生产过程作为考察工作的重点，树立正确的行为安全管理观念。另外，煤矿企业应当根据员工的实际行为制定一定的激励制度，改变以往行为安全管理工作中的不足，加大对员工生产行为的控制力度，从根源上避免重大安全事故的发生。管理人员采取激励体系控制工作人员的根本行为，通过不断创新与思考，用正确、高效的模式作为强化手段，在强化管理过程的基础上，统计行为安全的实施数据，通过对结果的干预提高员工安全生产的能力。而在煤矿生产行为安全制度中制定违规违纪的处罚机制，并给予员工申报权利，充分体现行为安全管理的公平性与公正性。通过奖惩情况的及时通报与公布，使工作人员相互学习，强化彼此之间的交流，提高煤矿生产的安全性。
3.3建立行为安全培训平台。
目前，许多煤矿员工受自身文化条件的约束，并未全面了解行为安全的基本理论，而有的员工由于自身缺乏职业道德与职业素质，在生产过程中无法严格要求自己，这些情况均阻碍行为安全理论顺利实施。因此，煤矿管理人员应当加大对员工培训的力度，建立员工行为安全培训平台，比如，企业可以定期组织员工到矿工培训基地，通过专家的现场示范与训练，使其意识到安全生产的重大意义，强化行为安全理论的印象。企业将行为安全培训与行为安全管理有效融合与统一，根据员工实际工作制定具有针对性的培训方案，使员工提高自身工作能力，训练安全生产技能，通过矿场火灾、爆炸的虚拟演示与演习，使员工产生一定的敬畏感，进而养成安全生产的行为习惯[3]。
4结语。
行为安全管理理论在中国研究利用的起步较晚，并且大部分煤矿企业并未涉足行为安全管理模式，到目前依然存在诸多不足需要改进与完善。研究分析表明，煤矿企业将行为安全管理理论运用到煤矿生产中，能提高煤矿生产的工作效率，有关人员应当积极分析行为安全理论在煤矿管理中存在的问题，并提出具有针对性及可操作性的措施。通过行为安全理论的有效运用，保障煤矿企业安全生产，奠定企业在市场中的优势地位，进而促进企业经济效益与经济效益的有机结合。
参考文献：
［1］禹敏，李月皎.行为安全管理在煤矿安全生产管理中的应用研究［j］.中国煤炭，，3(22)：118.
［2］师小永.行为安全理论在煤矿安全管理中的应用［j］.现代工业经济和信息化，2015，4(15)：31.
［3］栗继祖，陈新国，分析法在煤矿安全管理中的应用研究［j］.中国安全科学学报，2014，7(15)：71.
煤矿安全科学化管理探讨论文
［摘要］本文主要探讨了公路工程现场管理存在的一些问题，并提出了以加强规范化及科学化为前提的改善建议，以供参考。
［关键词］公路工程管理；问题；改善建议。
1公路工程管理的内涵。
公路工程管理主要是指通过一系列的计划、组织、协调及指挥，促使公路建设现场能够在确保质量及安全的前提下，如期完工，以下是具体内容：（1）目标明确，统一思想。通过宣传发动，促使每名员工了解确保质量达标是公路现场管理的首要目的，要采取目标管理方法对项目进行管理，促使各个子目标如期实现，达到保证整体质量的目的。（2）理顺工作流程。管理层要对整个现场作业程序进行方案设计，各部门要做到分工明确、职责清晰、作业程序细致及严抓落实；建立质量保证体系，对进场的原料、设备等质量要进行严格的把关；要加强员工质量意识教育，形成全方位、全过程的质量监督和控制体系，确保现场作业按照标准进行。
2公路工程管理存在的问题。
2.1负责管理工作的相关人员素质不高。
（1）管理人员的结构。从目前公路工程相关管理部门的人员组成结构上看，管理人员中技术人员所占的比例远远小于行政人员的比例，以致于在公路工程出现问题后，无法进行及时有效地处理，进而就在一定程度上阻碍了公路工程的健康发展。（2）管理人员工作分配的问题。在实际公路建设过程中，大部分建设人员都没有认真的对待工程管理、材料控制和施工控制等工作，为了获得一己私利，在实际的工程建设过程中偷工减料，蒙混过关，为公路工程的建设埋下了隐患，阻碍了公路工程质量的提升。
2.2施工安全意识以及教育缺乏。
部分施工项目现场管理人员缺乏一定的安全意识，只重视施工进度，忽视了安全管理，从而就埋下了施工安全隐患；就目前而言，公路工程施工的具体人员普遍缺乏施工安全教育与培训，即使有培训也大都流于形式。
2.3内部管理不足、外部监管滞后。
（1）内部管理不足。公路工程施工一线的工人水平高低不一，施工单位技术交底不彻底，竣工收尾阶段过于形式化。（2）外部监管滞后。主要监管人责任心不强，没有明确施工项目的具体责任，施工方只是片面的强调施工进度，而忽略了施工自检。
2.4在会计与文档方面缺乏有效的管理。
在实际的施工过程中，没有严格的按照相关施工规范进行施工操作，以致于给工程埋下了很多安全隐患；在重要文件和档案的管理工作中，很多管理人员都没有认识到档案管理工作的重要性，将管理的重心仅仅放在了工程的建设方面，导致档案文件管理工作非常弱势，无法保证正常的文件搜集和整理工作的开展。
2.5施工过程与后期维护工作的管理问题。
在实际的管理过程中经常出现施工材料采购不合理、质量监督缺乏力度、实际施工偷工减料等问题；施工单位没有认识到公路建设施工与后期维护管理工作的重要性，且缺乏科学、合理的管理制度，导致实际的管理工作力不从心。
煤矿安全科学化管理探讨论文
截至我国农业产值稳居世界第一，可见农业生产对于我国的重要性和对社会发展的影响。然而对于农业生产而言，水利建设是农业发展必不可少的基本要求，因此加强农田水利建设，实行科学化管理是当下农业发展的重点。
一、农田水利建设管理现状。
在国家各项政策的引导下，“两改一提高”是我国农田水利建设一直坚持的基本原则，虽然农田水利建设暂时得到基本改善，但由于受我国地形和气候影响，使水资源分布南多北少，农田分布则为北多南少，水土资源分布不相匹配得不到长久改善。第一，农田水利结构不合理。国家在农田水利建设方面，重点关注大型水利建设，忽视农村田间小水利建设设施。导致整体水利建设间缺少衔接与互补，使大部分农村水利建设设施逐渐衰落甚至消失[1]。第二，水利设施产权模糊。农田水利设施产权不明是阻碍农民参与农田建设的基本原因之一。由于国家缺少对乡村水利的管理，大部分水利企业也只负责大中性水利的建设管理与维护，农民投劳与农村公积金的取消，导致大部分农田水利只能依靠于田间沟渠，缺少农业建设资源，水利设施长期无人问津[2]。第三，缺少农田水利建设管理。受地区经济条件影响，管理群体缺少主观意识，水利管理较为落后，没有落实水利设施管理维护工作。在一定程度上制约了农田水利的发展。
（一）明确责任，规范管理。
制定严密管理规范，对已有的水利工程详细登记记录，并绘制详细水利建设项目分布图。按照分级负责方式，明确安排每个管理人员所负责的建设项目，严格制定管理制度，明确责任目标，把控好建设水利的使用资金，定期进行项目建设检查与监控，用先进理念与科学态度来进行管理指导工作。
（二）制定合理标准，兼顾全面。
对建设和改建水利工程要合理分配资金，制定相应使用标准，资金需途详细记录，以便全面了解水利工程建设概况，对于建设非公益性与公益性水利工程应制定不同收费标准。
（三）增强科技建设。
增强对水利工程管理与建设、水利科技技术、水资源利用及开发、保护水资源、减灾防震等方面的科技建设与技术研究，积极采用高新技术，实现信息化建设，对提升农田水利建设管理水平有着极其重要的意义，尤其对于提升管理的准确度与失效性有着重要作用，促使管理人员拥有先进的科学态度和管理理念。
（四）加大推广先进实用技术。
采取信息技术及先进设备实施科学化管理，建立完善三级（省、市、县）水资源信息管理系统，实现农田水利建设信息化管理，使农田水利建设的科学化管理更具有准确性与高效性[3]。
（五）加强后期管理工作。
水利建设关系到社会发展，因此工程建设的后期管理尤为重要，加强后期的'管理工作，应对管理人员进行严格培训，提升其管理能力，保证水利工程使用年限及运行能力。充分发挥水利工程利民利国的优势，提高农民经济、生活水平，满足建设社会主义新农村的基本需求。
（一）坚持以人为本。
由于农田水利工程主要服务于民生与农业，所以以人为本是农田水利建设科学化管理的基本注意事项。因此水利建设管理应把以人为本作为管理核心，从而保证水利建设满足民生发展与农业发展的根本需求。
（二）注意因地制宜。
受我国气候及地形的影响，各地区农田水利项目与周边环境打不相同。因此采取因地制宜的农田水利工程科学化管理方式，能够确保满足各区域的农业发展需求。首先应加强管理人员对各地区农田水利项目及周边环境的勘察，根据该地区需求合理建设农田水利工程，避免资源浪费和护合理建设。
（三）注意保护生态环境。
随着社会的不断发展，人们思想也在不断进步，愈发重视起生态环境保护，因此合理利用水利工程保护生态环境成为对当下水利建设科学化管理的基本要求，也是及其重要的举措，对于生态环境保护起着重要的作用。
（四）注意完善农田水利建设管理相关法律法规。
依法管理是当今法制社会的治国核心，完善农田水利建设管理相关法律法规有助于提升农田水利建设科学化管理水平。按我国当前法律体系，关于农田水利建设的相关法律包括：《中华人民共和国水法》、《水利工程招投标管理办法》、《水利工程工程量计价规范》、《农田排水工程技术规范》、《水污染防治法》以及《取水许可制度实施办法》等，为了保障农田水利建设管理的水平及效率，应切合实际完善以上法律法规，明确农田水利设施产权归属，使农田水利工程具有法律发护，并且真正做到有法可依，违反必究[4]。综上所述，可见农业水利发展对于社会多方面影响颇深，不仅影响到国家发展、生态环境、经济条件，还关系到粮食安全、用水安全及洪水防范等方面。虽然自改革开放以来水利工程已取得突破性进展，但由于实施时间较短，科学化管理水平较低，使未来水利工程建设与发展仍任重道远。因此，在未来农田水利建设管理中，必须明确农田水利建设管理的基本原则及要求，管理人员依照相关原则实行科学化管理，保证发挥农业水利工程利民利国的基本作用。
参考文献：
[1]贾瑞红.浅析农田水利建设的科学化管理[j].水利技术监督,,（06）.
安全科学小论文范文
安全科学是研究人类在生产过程和生活活动中技术事故和危害的科学，它是研究事故或危害的产生、发展规律以及预防的现代科学技术。安全工程是安全科学技术(一级学科)综合学科的重要分支学科，是以人类生产、生活活动中发生的各种事故为主要研究对象，在总结、分析已经发生的事故经验的基础上，综合运用自然科学、技术科学和管理科学等方面的有关知识，识别和预测生产、生活活动中存在的不安因素，并采取有效控制措施防止事故发生的科学技术知识体系。
随着社会进步和经济发展，人们越来越注重追求安全、舒适和健康的生活环境，这使得安全工程学科的研究领域由过去以研究生产领域问题为主扩展到生活安全、生存安全领域，大大拓宽了安全科学技术的研究范畴。
安全工程专业的高等教育是培养安全工程专业人才的重要途径，也是确保安全科学与技术能够蓬勃发展的重要基础。安全工程专业作为安全学科的本科教育，担负着为国家培养复合型高级安全工程技术人才的重任，安全工程专业教学课程体系设置的合理性将直接关系到高校培养的安全工程专业大学生的知识结构、实践能力和综合素质。因此有必要对本学科的内涵、课程体系建设和教育教学改革进行系统的研究。
一、我国安全工程专业现状及存在问题。
在我国，安全科学经历了20世纪80年代的崛起和90年代初期的徘徊后，在新世纪已进入稳步发展的阶段，安全科学的地位和作用在学术界和整个社会中得到了进一步的认可和提高。这说明科技界已从更深的层次认识到了安全科学的重要性，同时也反映了人们对自身安全的渴望以及社会文明的进步。
安全工程本科专业是近年来我国高校纷纷设置的新学科和热门学科，2001年只有30所，而2004年就有68所大学招收安全学科本科学生。为了培养安全科学领域急需的各种人才，身处不同行业、不同领域的高等院校安全工程专业教师，努力组织教学，突出专业，有的侧重于采矿、化工、航空等行业工程技术，有的侧重于消防、空调等公用工程技术，极不统一。这样由高校一厢情愿地培养的特定行业或某一专业的安全工作人员，非但不能适应社会的发展，反而造成了一定程度的人才浪费，同时还使某方面的人才短缺。可见，安全科学面临着诸多挑战和更多深层次的问题，特别是面对21世纪的新技术革命，安全科学如何完善和发展自己的学科体系，进行安全工程专业教育教学改革，以适应我国市场经济和经济全球化的要求，已成为安全科学建设中一个亟待研讨的重要课题。
二、河北理工大学安全工程专业现状。
河北理工大学是河北省内重点发展的骨干大学，其下属资源与环境学院从事矿山安全技术、采矿技术、爆破技术和地质的师资力量雄厚，拥有安全技术及工程专业、采矿工程专业硕士授予权，涉及安全工程的许多课程已开设多年，不论是教材建设，还是教学研究，都有坚实的基础。
河北理工大学于1958年建校就设立采矿工程专业，1993年获得采矿工程专业硕士授予权，2002年获得安全技术及工程专业硕士授予权，在此基础上，我校在2005年经国家教育部批准设立安全工程专业，于2006年开始招收首届本科生，主要学习矿山与地下建筑、交通、航空航天、工厂、物业、商厦与地面建筑的灾害防治技术及工程和通风、净化与空气调节、安全监测与监控、安全原理、安全系统工程、安全监察和管理等专业知识和实践。本专业旨在培养德智体全面发展的，掌握安全科学、安全工程及技术的基础理论、基本知识、基本技能的，能在安全管理部门、科研院所、化工、建筑、交通运输、大型工业企业等部门，培养从事安全技术及工程、安全科学与研究、安全监察与管理、安全环境监测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训等方面复合型的高级工程技术人才。毕业生可在科研单位、政府部门、教育机构、厂矿等各类企事业单位，从事矿山与地下建筑、交通、工厂、物业、商厦与地面建筑的灾害防治技术及工程和通风与除尘、安全监测与监控、安全监察与管理等工作。
三、河北理工大学安全工程专业课程体系建设。
1、指导思想。
课程设置要明确为区域经济和社会发展服务的办学宗旨，遵循德智体美全面发展的教育方针，秉承“崇术重用”的人才培养理念，积极贯彻因材施教的原则，精心设计人才培养体系，促进学生科学素质和人文素质的提高，加强学生实践能力和创新精神的培养，全面提高人才培养质量。人才培养方案在设计上要实现“五个明确”：明确宽口径的专业教育思想，明确扎实够用、科学先进的教学内容体系，明确稳定与灵活的课程设置结构，明确相对独立的实践教学体系，明确课内课外、校内校外并行的教学模式。
2、基本要求。
(1)根据教育部2003年颁布的《本科专业目录和专业介绍》以及各专业委员会的相关要求，进行专业教学内容的设计。在进一步拓宽专业口径的基础上，要以社会需求为导向，加大专业知识结构调整力度，以课程模块的形式合理设置专业方向，以满足国家经济社会对人才培养的实际需求。
(2)要根据经济社会发展和科技进步的需要，将新知识、新理论和新技术充实到教学内容中，及时更新教学内容，为学生提供符合时代需要的课程体系和教学内容；要优化课程结构，构建以核心课程和选修课程相结合、有利于学科交叉与融合的课程体系；要进一步提高必修课的质量，加大选修课比例，减少课堂讲授时数，增加上机、实验等实践环节，以增加学生自主学习的时间和空间；要创造条件，组织学生结合专业教学积极开展社会调查、社会实践活动，参与科学研究，进行创新性实验和实践，提升学生创新精神和创新能力。
(3)认真研究在新形势下，教育、教学和社会、科技、工程实践相结合的内容、途径和方式。要从有利于培养学生的创新意识、工程意识、工程实践能力和社会实践能力出发，对实验、专业实习、课程设计、社会调查、毕业设计(论文)和课外科技活动等实践性教学环节进行整体、系统的优化设计，明确各实践教学环节在总体培养目标中的作用。要把基础教育阶段和专业教育阶段的实践教学有机衔接，逐步形成完善的实践教学体系。
(4)注重创新意识、创新能力的培养，要通过教育、教学、课内课外等各个环节的共同作用，将能力培养贯穿人才培养的全过程。要引导学生开展自主实验、自主设计和自主实习等以学生为主体的自主性实践教学活动，要有计划的组织开设如数学模型、电子设计和机械设计等方面的选修课，组织各类科技竞赛，要倡导学生参加科研活动，促进学生在以学习为主的条件下，逐步实现由单纯的学习知识向学习知识与发现、发展知识相结合的转变，逐步形成创新教育机制和创新人才的培养体系。
3、安全工程专业课程体系设置。
课程体系设置的指导思想和基本要求是教学课程体系设置的基础。课程体系设置必须要以社会需求为导向，以满足国家经济社会对人才培养的实际需求。《_安全生产法》颁布与实施(2002年)以来，政府、企事业用人单位对复合型安全工程专业人才的需求量大大增长，同时也对安全工程专业人才的素质提出了更高的要求。因此，学校提出了“贯彻党的教育方针，更新思想观念，拓宽专业口径，改革内容方法，加强素质教育和提高教育质量”的思想，采用“一减少、两增加”的方法，即减少专业课学时，增加基础课学时和增加新的专业方向，加强基础，淡化专业，灵活培养为原则，跨学科组织教学，横向设置专业并充分考虑社会需求，进行安全工程专业教学课程体系的建设。安全工程专业课程体系按照“平台+模块”结构进行设计。包括通识教育平台、公共基础平台、学科基础平台、专业分流限选模块、任意选修模块和实践教学环节等部分。
(1)通识教育平台：包括大学英语、大学体育、计算机文化基础、原理、纲要、概论、基础等课程是全校学生的必修课，占理论教学总学时的30％。
(2)公共基础必修平台：包括各类学生必须掌握的基础理论、基本技能方面的课程，如数学类、大学物理、化学类、机械类、力学类、计算机类和电学类等课程。安全工程专业课程体系在此平台设置了高等数学、大学物理、物理实验、机械制图、普通化学、物理化学、电工电子学、线性代数、工程力学、概率统计等课程，占理论教学总学时33％。
(3)学科基础平台：主要包括安全学原理、安全人机工程、安全系统工程、安全管理学、工程热力学与传热学、工程流体力学、安全检测与监控、安全心理学、安全法律法规等，占理论教学总学时的14％。
(4)专业选修模块：专业选修模块按照专业特色设置矿山安全、消防安全和化工安全三个模块。其中矿山安全模块设置矿山地质学、采矿学、通风工程学、矿山安全工程等课程；消防安全模块设置燃烧学、防火与防暴、消防工程学、管理信息系统等课程；化工安全模块设置化工原理、化工工艺、工业防毒技术、化工安全等课程。每个模块占理论教学总学时的10％。
(5)任意选修模块：包括专业任选课和校公共选修课。其中：专业任选课是为本专业学生提供的以拓展专业知识深度和广度为目的的专业课，此类课程为任选课；校公共选修课是为学生提供的以拓宽知识面、提高素质、培养能力、完善知识结构的要求设置人文、艺术、社科类、计算机类、外语类、自然科学类、经济管理类、环境类等多方面课程。公共选修课程每学期由学校教务处统一修订。要求学生至少选修专业任选课6学分，公共选修课15学分。
(6)实践教学环节：实践教学环节不少于40周，主要包括军事训练、单独开设的综合试验、专业实习、金工人士实习、专业课程设计、机械设计制图课程设计、毕业实习与毕业设计等。同时为更好的贯彻《高等教育法》，全面推进素质教育，培养具有较强创新精神和较高实践能力的高素质人才，本专业还开辟了第二课堂，设立了“创新学分”。创新学分主要指对第一课堂以外所实施的一系列创新实践活动，按相应的规定和要求取得学分。凡在各类学科竞赛(如挑战杯、数学建模、电子设计竞赛等)、学术活动(科学研究、发明创造、技术开发等)、及文学作品、社会实践、文体活动及其他方面的创新活动等方面取得突出成绩或成果的在校大学生，均可申请获得相应的科技创新学分。
教学培养计划全面实行学分制，理论教学课程划分为必修课和选修课两类，必修课主要包括通识教育平台、公共基础平台、学科基础平台；选修课主要包括专业选修模块、专业任选课、公共任选课。两者学分比例4：1左右，4年总学分控制在200学分左右。必修课是本专业的主干课程，主要是学生必须掌握的基础理论、基本技能方面的课程，能够满足本专业培养的基本要求。选修课是为了进一步完善学生的知识结构，拓宽学生的专业口径，增大学生的就业范围，为学生的个性发展提供更广阔的空间，促进不同学科知识的交叉、渗透和融合。
四、结论。
河北理工大学安全工程专业2006年首届开始招生，在新专业筹建过程中，专业筹建小组先后到中国矿业大学、山东科技大学、西安科技大学、河南理工大学等院校调研，考察了这几所院校安全工程专业教学条件、教学计划、学科建设、实验室等基本情况。同时参加了在青岛举办的第十八届全国高校安全工程学术年会，并就安全工程学科的发展与参会的专家、领导进行了交流，在此基础上，制定了适合我校办学条件的安全工程专业教学计划。课程体系主要由公共基础课、专业基础课、专业课组成，专业基础课主要包括工程基础课、方法论基础课及工程—方法论交叉基础课。本着“一减少，两增加”，即减少专业课学时，增加基础课学时和增加新的专业方向，加强基础，淡化专业，灵活培养的原则，同时结合自身的行业特色，有侧重的进行了专业调整，为社会培养急需的复合型专业人才。
安全科学培训心得体会
随着科技的不断发展和社会的不断进步，人们的生活水平和生活质量得到了显著提高。然而，随之而来的却是各种各样的安全隐患和安全问题，这些问题严重影响了人们的生命安全和财产安全。为了应对这些安全问题，各行各业都开始注重安全科学培训，帮助员工提升安全意识和安全能力。在我参加的安全科学培训中，我深深感受到了安全意识和安全能力的重要性，也有了一些自己的体会和感悟。
在安全科学培训中，我们了解到了许多与安全相关的法律法规和政策规定，认识到了安全工作的重要性和紧迫性。同时，我们还学习了各种突发事件应对的方法和技能，了解了如何制定应急预案和应急演练的流程和步骤，掌握了重要的应急救援技能和知识。这些知识和技能不仅能够提高我们对安全观念的认识和理解，也能够为我们提供在实际工作中处理应急事故和保障安全的能力和手段，提高我们的安全素质和能力。
在安全科学培训中，我们不仅学到了大量的专业知识和技能，还体验了一些实际的应急演练和救援训练，这些训练和练习让我们更好地掌握了应急处理和救援技能，在实际工作中能更好地应对各种应急情况。此外，在培训中，我们还认识到了自我保护和安全意识的重要性，更加珍惜自己和他人的生命和财产安全，为公司的安全发展和稳定做出了自己的贡献。
在安全科学培训中，我们认识到了专业知识和技能的重要性，也了解到了不断学习和提高自己的必要性。只有不断学习和提高，才能更好地掌握最新的安全知识和技术，处理各种复杂的应急事件。同时，在实际工作中，我们还需要注重安全教育和安全宣传，让更多员工能够认识到安全意识和安全能力的重要性，并积极参与安全工作和宣传，为公司的生产经营和发展保驾护航。
第五段：结语。
总之，在安全科学培训中，我们深刻认识到了安全意识和安全能力的重要性，并积极学习和掌握了各种应急处理和救援技能，提高了自己的安全素质和能力。同时，在工作中，我们也要注重不断提高自己的安全意识和安全能力，积极参与安全工作和安全宣传，为社会的稳定和公司的安全发展做出自己的贡献。
交通安全科学实验课堂作文范文
一、加强领导，组织机构健全。
我园在接到县教育局下发的《关于在各中小学、幼儿园开展“12·2全国交通安全日”主题活动的通知》后，及时召开了动员大会，对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组，确保此次活动落到实处，取得实效。
二、形式多样，活动内容丰富多彩。
1、园长__利用教师例会对教职员工进行了一次交通安全教育，严禁教师无证驾驶机动车，酒后驾车等违法行为，做好教师自驾车进入校园的安全管理，避开幼儿入园离园时间段进出校门，确保校园交通安全。
2、充分利用周一(12月2日)升国旗时间，举行以了一次以“遵守交通信号安全文明出行”为主题的国旗下讲话，对全园师幼进行交通安全知识教育，积极营造浓厚的交通安全知识宣传教育氛围。
3、全园教师集思广益制作了一期交通安全知识宣传橱窗，加强交通安全知识宣传，积极倡导关爱生命，自觉遵守交通规则，做一个安全文明的小公民，收到了良好的效果。
4、我园各班教师紧扣交通日活动主题，将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式，教给幼儿必要的交通安全常识，明白遵守交通规则的重要性，并以此敲响安全警钟，让幼儿牢记安全守则，听从尊重交警，做一个遵守交通规则的好孩子。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，时时注意安全。
5、有效利用下午看动画片的时间，组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过碟片中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。
6、在园内教学楼前方悬挂了一条以“高高兴兴入园平平安安回家”为主题的交通安全宣传横幅。大力营造宣传氛围，及时向师幼和家长传递遵守交通安全的重要性。
7、印发了204份《12·2交通安全告家长书》，各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间，召集幼儿家长，对家长进行交通安全教育，要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规，并让家长在《告知书》上签了字。这样，不仅提高我园幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
三、主题活动主要成效明显。
通过“12·2全国交通安全日”活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车己成为幼儿的自觉行动。开展此活动以来，我园的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故，社会对我园的满意程度有了较大提高。日后，我园将常抓不懈，努力把这项工作做得更细、更实、更好!
安全科学培训心得体会
近年来，随着社会的快速发展，人们对安全问题的关注度也越来越高。特别是在工作中，一旦出现安全意外，将会可能带来严重的后果和影响。为了提高员工的安全素养和意识，我参加了公司安全科学培训，收获颇丰。接下来我将将我的几点体会分享给大家。
第一点，加深了对安全意识的认识。在培训中，安全科学专家讲解了各类事故发生的原因及应对措施，让我们了解到，人员安全和设备安全都是保障企业正常运转的重要因素。而且，事故的发生多数因为缺乏安全意识或者不重视安全问题。因此，要提高安全素养就要从内心树立安全为第一位的理念，并切实将其贯穿于自己的工作和生活中。
第二点，拓宽了安全知识面。安全科学培训不仅介绍了事故发生的原因及肇事致因，而且系统讲述了对安全防护措施的引入和应用，进一步加深了我们对相关知识的了解和理解。同时在现场还进行了安全疏散演练，让我们更好的理解安全防范知识在实际操作中的具体应用。
第三点，增强了危险防范意识。课程中专家讲授了很多具体操作技能和预防措施。在办公室工作，我们需要时刻保持警惕，避免类似“摔倒”、“电击”等意外事故发生，因为这些小事故往往是引起严重事故发生的“前兆”。并且在现场练习过程中，让我更直观的感受到危险的隐患及其对人体的伤害，使我更加珍惜自己的生命安全。
第四点，提高了自我保护意识。在课程中，专家不仅关注安全防范，也注重意识和方法的引入，通过模拟场景演练，让我们知晓自我保护的重要性并且学习自我防卫技能。这不仅能够在意外发生时自保，甚至也能够为其他人提供帮助。
第五点，推进了安全文化建设。在培训中，我们不仅了解相关防护手段，还学习到各种好的安全文化和规范，如严格的现场管理、日常巡检、安全教育和安全意识培养等。这些措施旨在从源头上保障员工的安全，更为企业的生产和经营提供了可靠的保障。
通过参加安全科学培训，我认识到，安全对于每个人来说都是一个十分重要的议题。要想拥有更高的安全素养和安全意识，就需要在日常工作和生活中积极关注，不断提高自身的安全技能和意识。同时，加强安全文化建设，弘扬正确安全规范，切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作思路，将推动公司安全管理水平向着更高迈进。
安全科学小论文范文
据相关数据显示，中国平均每秒发生两起车祸，每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字，沉重地打击着人们稚嫩的心灵。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失，国家专门制定了《_道路交通安全法》，让每个公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作为交通的载体，伤害了无数人的生命。它离不开它，但有了它，就有了无尽的流血。
车祸前，人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是灵魂的冲击，导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处？血是可以止住的，但是缺一只脚或者一只手，就会变成残废。
如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自我的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自我家破人亡?
让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
秋季开学交通安全科学课观后感
今_，也是3月最像个星期的周一，今天是第26个全国中小学生安全日，老师让我们回家了解一下安全日的资料。
我回家查阅了资料发现了很多安全危险，有溺水危险、交通危险、防火危险、网络危险等很多，危险无处不在。我经过查阅资料找到了很多事例，有的因为成迷网络游戏死亡，有的则是溺水身亡，最可怕的是电梯事故导致死亡，这些都是真实的事情，一个个生命都死在了危险中，是多么可惜啊!
我从中感受最深的一个故事就是网络危险而死亡，一个小男孩园沉迷于网络游戏“和平精英”，因为这个游戏中的人物跳下楼，喝一瓶饮料或打一个急救包就可以把血补回来。他长时间玩，而导致出现幻想，他便认为自己成了游戏中的人物，而从四楼跳下，把自己送去了人另一个世界。看，沉迷了网络游戏，出现幻想让自己离开了人世。多么可惜啊!
人人都说危险很可怕，我还有一个事例，就是溺水危险。一个小男孩，他学过游泳，一天，他看见海里掉进一个人去，认为自己可以去救他，自己下了水，可他平时在那无障碍的水池里练习，并没有到那么大的海域中救人，导致他在水下被海草缠住，无法上岸去呼吸，而溺死在水中，和那个掉海里的人月同归于尽。在生活中可能我们的一点小骄傲就会使我们像这个小男孩一样丢去失生命，而不能再见到明天的太阳。
我们的家人在做饭时总把手机放在火灶旁，但大人们并不知道这样的危险性，我想她们看了这个故事以后她们不会在那样做了。一位母家在家给子做饭时，把易燃的手机放在火灶旁，正好锅中煮着滚烫的热水，水煮沸腾了，使小小的火苗与手机接近，最后手机爆炸了，小火苗触到了煤气，煤气又发生了大爆炸，那位母亲被炸死了，看一个小火苗产生了两次爆炸，危险离我们很近很近。
“知险避险，守护安全成长”这句话有很重大意义，我们应该增强安全意识，保护好自己，不要沉迷游戏，不要独自一人下水游泳，文明乘坐电梯，做好自身防护。
安全科学培训心得体会
安全是生命和财产的重要保证。在现代社会，各种危险可能随时出现，对人们的生命和财产安全造成威胁。为了更好地保障人们的生命和财产安全，各行各业必须引入安全科学培训。最近，我参加了一次安全科学培训，有了一些体会和感悟，现在我想分享给大家。
第二段：培训内容。
在培训中，我们接受了多种安全知识的讲解。首先，我们学习了生产安全，包括企业安全文化建设、用电安全、化学品安全等。同时，培训内容也涵盖了环境安全、网络安全和人身安全等多个方面。我们不仅从事实案例中了解了安全管理的要点，也理解了安全思想的本质。
第三段：培训方法。
培训方法是十分重要的。从我参与培训过程中的体验来看，这次培训的方法是比较有效的。培训采用了多媒体教学、案例讲解和交互式操作等方式，使人们更好地理解安全科学知识。与此同时，培训还进行了安全演练，使我们能够深入感受到安全事故的危害性，从而使大家更加意识到安全的重要性，掌握更多的防范知识。
第四段：实际应用。
安全科学培训的目的是为了推广安全理念，提高人们的安全意识，增强安全管理能力。参与培训仅仅是一个开始，我们需要把这些学到的知识和理念应用到实际工作中。如何将之应用到实际生产和生活中，是我们需要思考的重要问题。现在的我们，面临着越来越多的安全隐患，我们必须根据工作的实际情况，结合培训所学，认真分析、认真思考、认真总结。
第五段：总结。
安全科学培训是一项十分重要的工作，它能为我们提供安全防范、应急预案以及危险情况的处理等方面的知识和技能。通过本次培训，我了解到了更多的安全知识，更加明确了安全防范的思路。只有每个人都能够将所学应用到实际中去，才能保证我们的生命和财产安全，共创一个安全稳定的社会。
安全科学与工程毕业论文
尊敬的领导：
您好！
我是一名即将毕业的南平师范高等专科院校的学生，所学专业是计算机科学与工程。
建模，软件工程以及网页制作。在硬件方面，对网络知识和计算机组装与维修有了一定的了解。
培养了我实事求是、开拓进取的作风。
力于某方面的工作和学习。您的信任加上我的实力必将取得我们共同的进步。
感谢您耐心阅读了我的求职信。
敬侯佳音！
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交通安全科学讲座心得体会
在现今社会中，交通事故已成为一个全球性的严重社会问题。为了提高公众的交通安全意识和技能，近日我参加了一场关于交通安全科学的讲座。讲座内容包括交通规则、行车技巧、交通安全设施等方面的知识，给我留下了深刻的印象。
第二段：介绍交通规则的重要性。
讲座讲述了交通规则对于保障交通安全的重要性。交通规则是人们在交通中必须要遵守的准则，它的制定旨在规范交通行为，维护交通秩序。听完讲座，我意识到不少的交通事故是由违反交通规则导致的，比如闯红灯、超速行驶等行为。此前，我也常犯一些驾驶中的小错误，但讲座让我认识到了我在交通的种种违规行为带来的危险。我决心以后一定要严格遵守交通规则，做到合理有序地行驶。
第三段：强调行车技巧对交通安全的重要性。
讲座重点向我们介绍了行车技巧在交通安全中的关键作用。行车技巧不仅包括驾驶技术，还包括观察力、反应能力等方面的能力。在讲座中，讲师生动地给我们介绍了一些行车技巧，比如正确使用车灯信号、灵活运用刹车等。这些技巧能够帮助我们更好地应对路况变化，提高驾驶的安全性。在听完讲座之后，我深深地意识到行车技巧不仅是驾驶员所需掌握的技能，也是驾驶员面对种种危险时保护自己和他人生命安全的重要手段。
在讲座中，我们还了解了一些交通安全设施的用途和功能。交通安全设施如交通信号灯、安全岛、交通标识等，它们的设置旨在引导和规范驾驶员和行人的交通行为，提高道路交通安全效果。讲座中讲师通过讲解案例给我们展示了交通安全设施的作用，这让我更加了解和重视交通安全设施在保障行车安全中的重要性。我也决定在今后的行车过程中要更加注重对交通安全设施的认识与遵守。
第五段：总结。
通过这场交通安全科学讲座，我明白了交通安全不仅是交通参与者的共同责任，也是每个人的生命责任。只有提高交通安全意识，严格遵守交通规则，时刻保持高度警觉，才能有效降低交通事故的发生和伤亡的事故。我要将讲座中学到的交通安全知识付诸实践，成为一个守规守法的驾驶员，并将这些知识传递给身边的人，共同营造安全、有序的交通环境。同时，我还期待未来有更多的交通安全科学讲座，让更多人加入到这个推动交通安全进步的行列中来。
交通安全科学讲座心得体会
近日，我参加了一次关于交通安全科学的讲座，让我深刻认识到了交通安全的重要性。这次讲座由交通安全科学研究所主办，专家对几十名现场听众进行了全面且生动的讲解。在听讲的过程中，我深刻体会到了交通安全科学作为一门学科，对于我们日常生活的影响和重要性。下面，我将通过总结自己的心得，来谈谈交通安全科学讲座带给我的体会和认识。
首先，讲座从交通安全的意义入手，明确了交通安全的重要性。我们平时乘坐交通工具很常见，但是很多时候我们很容易忽视交通安全问题。乘坐不合格的车辆，违反交通规则，或者使用过期的安全设备，都可能导致交通事故的发生。而这些事故往往不仅会带来巨大的财产损失，更会给生命安全带来威胁。因此，了解和掌握交通安全科学的知识，对于保护自己和他人的生命安全至关重要。
其次，讲座重点介绍了交通安全科学的研究内容和方法。交通安全科学不仅包括交通工程技术和管理，还涉及到交通心理学、交通法规等方面。讲座中，专家们详细解析了各种交通安全科学研究方法，如调查和统计、模拟实验、观察研究等，让我对交通安全科学的研究方法有了更深入的了解。通过这些科学的研究方法，可以更加有针对性地找出交通事故的原因，制定出更有效的交通安全措施，极大地降低了交通事故发生的概率，提高了未来的交通安全形势。
讲座的第三部分是关于交通安全教育的内容。交通安全教育是社会公众提高交通安全意识和自我保护能力的有效手段。专家们向听众介绍了不同年龄段的交通安全教育内容和方法，提醒我们要加强交通安全教育的力度。从娃娃抓起，加强小学、中学的交通安全教育，不仅有助于青少年养成良好的交通安全意识和习惯，而且有助于培养合格的、安全的未来驾驶员。
在讲座的最后一部分，专家们还向我们介绍了一些交通安全科学研究的领域和前沿。交通安全科学是一个多领域交叉融合的学科，它既关乎工程技术、法律法规，又涉及到心理学、社会学等方面。专家们指出，未来交通安全科学的研究领域将进一步拓展，研究方法将更加细致和精确。同时，随着智能交通系统的不断发展和推广，交通安全科学也将与人工智能、大数据等领域相结合，为交通安全领域的研究和实践提供了更多机会。
通过这次交通安全科学讲座，我深刻认识到了交通安全的重要性，并了解了交通安全科学的研究内容和方法。同时，我也认识到我们每个人都应该对自己的交通行为负责，并加强交通安全教育。我相信，只有每个人都积极参与到交通安全的实践中，我们才能共同营造一个安全、有序的交通环境。未来，交通安全科学的发展将为我们提供更多的保障，让我们的出行更加安全、便捷。
交通安全科学讲座心得体会
第一段：引言（150字）。
最近，我参加了一场关于交通安全科学的讲座，特此撰写一篇文章，分享我的心得体会。交通安全一直是社会关注的热点话题，讲座不仅让我了解了交通安全的重要性，还深入解读了交通事故的原因和应对措施。通过此次讲座，我对交通安全有了更深刻的认识，并意识到每个行人和驾驶者都应当履行自己的交通安全责任。
第二段：了解交通安全的重要性（250字）。
在讲座中，主讲人向我们介绍了交通事故的数据统计和严重后果，令我深感压力和警觉。他提到，全球每年因交通事故造成的死亡人数惊人，不仅有家庭的痛失，更丧失了社会宝贵的人才。随后，主讲人引用了一些具体案例和照片，让我们亲眼目睹了交通事故的残酷现实。这些震撼的数据和图像使我深刻认识到，交通安全问题是一个十分严重的社会问题，需要我们每个人都积极参与到交通安全的维护中。
第三段：了解交通事故的原因和分析（350字）。
讲座上，主讲人着重介绍了交通事故的常见原因和分析方法。他指出，交通事故的主要原因包括驾驶员的错误判断、违法行为以及交通设施的不完善等。主讲人提到，驾驶员的错误判断在交通事故中起着重要的作用，这是由于人们的视觉和认知能力受到诸多因素的影响。此外，他还详细介绍了各种违法行为对交通事故的影响，警示我们坚决维护交通秩序。最后，主讲人从道路、行人和车辆三个方面分别分析了各类交通事故的原因和预防措施，让我们对交通事故的根源和解决方法有了更清晰的认识。
第四段：学习应对措施（250字）。
在讲座的第二部分，主讲人向我们介绍了交通事故发生后的应对措施。他强调了事故发生后保持冷静、及时报警和做好现场保护的重要性。此外，主讲人还介绍了交通安全科学中的一些新技术和理念，如交通事故预警系统和智能交通管理系统。这些科技的应用能够大大提高交通安全水平，减少事故发生。通过学习这些应对措施，我明白了事故发生后务必冷静处理，避免二次事故的发生，同时也对未来交通科技的发展前景有了更深入的了解。
第五段：个人的心得体会和反思（200字）。
通过参加这次交通安全科学讲座，我对交通安全的重要性有了更深刻的认识。每一个行人和驾驶者都应当牢记自己的交通安全责任，遵守交通规则，保护自己和他人的生命安全。交通事故不仅是个人的事，还关系到整个社会的安全和稳定。同时，我也意识到交通安全科学是一个发展迅速的学科，借助科技的力量，我们能够更好地预防和避免交通事故的发生。我将继续关注交通安全领域的最新研究和技术进展，为推动交通安全事业的发展贡献自己的力量。
总结：通过这次交通安全科学讲座，我对交通安全的重要性、事故的原因和应对措施都有了更深入的了解。每个人都应当积极参与到交通安全维护中，做到守法驾驶、文明行车、尊重他人。同时，学习和应用科技手段也是提高交通安全水平的重要途径。相信只有我们每个人都行动起来，才能共同构建起一个安全、有序的交通环境。
交通安全科学亲子课观后感心得范文
记得每次开车，家里人都会千叮万嘱要注意安全、开慢一点，听的多了，还真有点不耐烦。经常看到车祸的发生，从未想过会发生在自己身上，也许是对自己多年的驾驶技术的自信，觉得事故离我很遥远，然而，事故还是发生了。
大年初七，因买不到回郴州的车票，急着赶回去开业务员列会，我跟朋友借了一部车赶回郴州，经过湖南汝城县，在当地住了一晚。第二天上午，带上业务员小何继续出发。因为早上下了一场雨，路面有些湿滑，在行驶到一处长陡坡的弯道处时，路面突然出现一层湿滑的泥土，车轮打滑，车辆失控、失去重心滚入路旁的深沟。
当我从底朝天的车里挣扎出来后，看到车子正好被一个小土堆挡住，前后都是空荡荡的悬崖，望着那几十米的深渊，我感觉头皮发麻，浑身直冒冷汗。业务员小何还在车厢中痛苦呻吟，我砸碎玻璃将其救出后，拦了一部过路车，心急火燎的将她送到附近的医院检查，在等待结果的这段时间里，心里的煎熬，那种极度痛苦的滋味无比难受。不幸中的万幸，小何虽然骨折，但没有伤到神经，悬着的心才稍稍落下!
事情刚刚过去不久，现在想起来还心有余悸。想想如果车子滚下了悬崖，我脑中浮现出父母绝望的面孔、妻子心碎的声音、女儿无助的眼神、美满幸福的家庭从此支离破碎，留给亲人们的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所谓车祸猛如虎，只有身处其中才能真正理解。我是幸运的，因为我大难不死!可是又有多少人在车祸事故中受伤甚至失去生命。所以，我们必需珍惜，珍惜生命、珍爱自己、珍爱他人!为了自己与他人的生命安全，也为了我们的亲人，希望所有手握方向盘的朋友们，谨慎驾驶!我们手中握着的不仅仅是方向盘，还握着自己与别人的生命，握着家庭的幸福，不要在不经意间失去了最宝贵的东西!
活着、真好!这是我现在最真切的感受，所有的一切看上去都是那么美好，这次事故是我人生的驿站，我将从这里重新开始我的人生旅程!
交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。
作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。
第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的`补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。
第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让;还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。
第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。
前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，简简单单几句话，确实很有道理，交通安全从我做起，从小事做起，绝对不可忽视。