随着社会不断地进步，报告使用的频率越来越高，报告具有语言陈述性的特点。通过报告，人们可以获取最新的信息，深入分析问题，并采取相应的行动。下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。
现场检查工作报告篇一
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现场检查工作报告篇二
一是领导重视，计划科学。为确保此次大检查不流形式、不走过场，实实在在地查找出当前粮食行业安全生产上的隐患，从严落实大检查“强化‘两个安全’责任”、“建立‘两个安全’台帐”和“如实反映检查情况”工作要求，坚决做到“不找出安全隐患不松手、不解决事故苗头不放手、不落实安防措施不撒手”，并成立了由局长任组长的大检查工作领导小组，研究制定了《区粮食局粮油安全大检查实施计划》，明确检查时间、人员、内容和责任，由于计划科学可行，有力地确保了大检查工作的有序展开和顺利实施。
二是组织严密，重点突出。整个大检查严格按照“听取单位自查情况介绍、实地全方位排查、召开检查情况见面会、签订整改落实责任书”的步骤组织实施，按照检查内容划分两个小组，分工负责，谁检查、谁签字、谁负责，由于任务分工和责任区分明确，有力地确保了检查活动忙而不乱、紧张有序。按照《通知》明确的检查内容，重点对储粮安全和生产安全进行全面检查。储粮安全方面：突出对仓储库房的机械设备性能、粮情检查登记和粮情处理预案等进行了全面细致的排查；生产安全方面：突出熏蒸药剂管理使用和火灾防控，熏蒸药剂管理使用重点检查是否落实双人双锁、监控系统是否完好、贮存是否符合技术要求、使用是否严格规范等。火灾防控重点查看出租仓房有无存放烟花炮竹、严格出入库人员火种检查、告诫仓房周边住户严禁对着仓库施放烟花炮竹，同时要求公司职工冬季严格禁用大功率用电器以防引发输变电线路起火，同时针对冬季严寒天气要求受检单位要及早包裹外露水管、及时清理仓房瓦面积雪等。
三是整治及时，成效明显。此次安全大检查局领导明确要求“检查发现隐患不是目的，目的是整治隐患，要确保粮食行业生产的绝对安全”。为此，整个检查活动以“解决整改安全隐患”为抓手，发现一起安全隐患或事故苗头，能现场解决的现场解决，不能现场解决的，指定责任人限期解决，检查小组届时组织“回头看”和“再检查”，保证不留任何死角隐患。同时，检查小组认真总结排查经验做法，进一步梳理粮食行业安全生产的规律和特点，研究和制定有效防范措施，杜绝各类违法、违规、违章生产作业行为，坚决防范和遏制安全生产事故。经检查整治，一定程度上促进了受检单位的安全生产能力提升。
针对此次大检查活动暴露出的个别安全隐患，粮食局举一反三，积极借鉴其他单位安全生产的经验做法，紧紧抓好安全生产这根弦不放，一抓到底，常抓不懈：一是迅即研究制定并下发《区粮食行业冬春火灾防控实施方案》；二是扎实做好冬季临储粮油供应保障工作，确保遇有冰雪天气储粮正常供应；三是坚持定期组织安全形势分析和安全生产排查，促进冬春安全生产工作扎实落实。
现场检查工作报告篇三
[阅读次数：2978 发布日期： /6/6 10:33:14]
各党总支：
一、检查对象
各党总支所属党支部。
二、检查时间
5月23日至31日。
三、检查内容
1、上年度工作计划和本年度工作小结。
2、“三会一课”制度执行情况。
3、相关工作制度、活动安排、支部生活记录、支部会议记录等材料。
4、党员发展情况。
5、党员在教学、科研、管理工作中发挥先锋模范带头作用情况。
6、支部组织生活创新情况。
7、支部所属毕业班党员档案
四、检查步骤和办法
1、各党总支首先在内部对照以上七个内容做好自查，并写出自查报告，于5月30日前交党务工作部。
2、学院党务工作部将于5月30日至31日到各党总支进行检查，并将检查结果及时上报学院党委。
五、组织领导
对基层党支部工作进行检查评比是抓基层、打基础、增强基层党组织战斗力的一项重要工作，各党总支要给予高度重视，按照本通知要求认真组织实施，工作中坚持实事求是，做到公平、公正、公开，确保检查工作顺利进行。
党务工作部
年5月23日
现场检查工作报告篇四
现场实习总结
时光飞逝，在几个月的时间里我深刻地体会到实习是一个让人能够得到历练的过程。实习可以让我们有机会尝试不同的工作任务，投入到与学校截然不同的工作环境中，让我们学会做人学会做事，因此我很珍惜这次生产实习的机会。几个月的时间里，我收获了很多很多，不止是在专业知识上，在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常 感谢我的师傅和所在车间的工作人员对我的照顾和指导。
铁路运输业是一个独立的、特殊的物质生产部门，是发展经济、提高人民物质集体化生活水平的重要基础设施，是国民经济的大动脉。由于国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于重要的地位，作为铁路诸多工作中，铁路调车工作又是铁路运输过程中的重要组成部分，也是车站行车组织工作的一项重要而又复杂的内容。调车作业质量的好坏直接关系到铁路运输的安全生产工作。调车安全的程度，不仅对完成车站的装卸工作，缩短车辆停留时间，加速车辆周转等各项指标有很大的影响，而且对保证行车安全和实现列车编组计划、列车运行图、运输方案，也有着直接关系。
近半年来，在师傅的大力教导下，和车间的关怀中，我也深知调车工作在整个运输工作中的重要性，安全是铁路永恒的主题，安全生产、安全生活、安全生存是构建和谐社会的基础目标。如何坚持“以人为本”的理念，不断探求调车工作的新途径、新方法，不断强化调车工作的安全意识，让真正的调车安全理念真正入心入脑，让安全理念成为每一名职工的行为习惯，为安全生产长治久安奠定坚实的基础，是我们永恒的课题。
结合编组场的现场情况和我自己的体会，我总结出调车行业新职
工在上岗前应该注意的几个方面:
1．盲目作业
新职工在刚接触到调车工作时，没有任何的现场实作经验，安全意识淡薄，并对新设备、新环境有好奇、好玩儿的心态，虽然在安全教育时学习教材当时，可以完全背诵出作业标准和方法，但是一到了股道里面，经验不足，缺乏应变能力，心理条件不成熟，面对四面八方的移动车辆，拿不定注意，犹豫，自我保护意识不强，一旦师傅无法随时跟在身边指导时，就没有了主心骨，自己不知道应该怎么办，慌中出错，顾此失彼，这种情况下就会出现反映迟钝，臆测调车作业，就有可能会上铁鞋慌乱，制动调速不及时，造成脱鞋速度过大，发生撞钩、撞车事故。
2.擅自调整钩位
在车辆推进连接过程中，经常会出现钩销不落、钩位不对、对头钩等情况，新职工在作业过程中，没有养成使用无线设备的良好习惯，在压钩时，没有及时使用对讲机向老师或调车长汇报，擅自探身到车档之间调整钩位，这种情况下，一旦发生车列的瞬间移动，将会造成严重的人身伤亡后果。
3.使用人力制动机，没有挂好安全带
来说，极其容易发生手忙的现象。
4.夜间作业时精神不集中。
夜间工作尤其是后半夜，人极易出现瞌睡情绪，思想上出现松懈惰性，再加上夜间视线不良，周围非常的安静，精神一旦不集中，不操心，容易出现癔症，导致错误开始作业，调车作业时，就有可能造成违反铁鞋制动的有关规定，或提钩未摘风管拉断风管，横越线路没有执行“一站，二看，三通过”，横越车辆时钻车等现象，这样就留下了很大的安全隐患，瞬间的麻痹就有可能造成无法挽回的损失。
5.心理素质不佳。
思想和情绪对人的行为起着支配和主导作用，在刚接触到新的工作环境和人员时，新职工往往情绪思想不稳定，和老职工互相了解中，总是有一段磨合时期，但是目前现场老职工大部分都是原先接班、部队退伍等，文化素质普遍不高，性格粗狂，各自都有自身工作家庭经济等方面问题，没有心思和新职工多做交流，难免在以后工作中出现误会和冲撞，受到批评后，老职工不经意间的言语会对新职工的心理造成影响；在思想情绪不佳的状态下工作，一旦出现失误，就会胆怯。
6.自身身体素质。
现在随着人民的生活水平提高，而大部分家庭都是独生子，刚工作的职工从小都在缺乏身体锻炼的情况下成长，造成从事调车行业后，身体素质达不到，体质弱，持续一段时间的作业后，出现胳膊没有劲儿，迈不开腿，身体疲敝。
为了杜绝以上的不安全因素，在实际工作中，我们一定要夯实调车安全的基础，严格执行调车作业步骤：作业前的准备，作业中的实际操作，作业完后对车辆的防溜工作。多想多看多做多走多注意观察，严格按照规章制度作业，避免盲目求快，臆测作业，违反安全规则。
强化源头控制，落实作业标准，强化劳动安全防护，确保调车人员的绝对安全。强化标准化作业的落实，真正保证调车作业的人身安全和行车安全。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
现场检查工作报告篇五
一、基本情况
长春市建委的安全生产监管机构对省厅进行的督查工作比较重视，在省厅督查前，市建委多次对其建筑施工现场进行了检查。通过检查施工各方主体责任得到进一步落实，安全生产管理力度得到进一步增强。
本次检查的五个施工现场是：由长春建设股份公司和长春建工集团共同承建的吉林省公安厅办公业务与技术用房工程、由长春新星宇建筑安装有限责任公司承建的长春市土地(矿业权)市场项目、由长春建工集团吉源建设股份有限公司承建的青石花语小区、由长春建设股份有限公司承建的农安县文化活动中心综合楼工程、由德惠市兴达建筑工程有限公司承建的泓政天下住宅楼工程。
二、存在的问题
长春建设股份公司和长春建工集团共同承建的吉林省公安厅办公业务与技术用房工程，监理单位：长春市建设监理公司。存在的问题：脚手架专项方案没有执行标准，依据规范不准确;悬挑脚手架的型钢没有按标准固定;剪刀撑搭接不连续且扣件数量不够;模板的满堂红支撑脚手架构造部分不符合规范要求。塔吊电缆没有固定;个别塔吊吊钩没有保险，塔吊附着非厂家生产的合格产品;塔吊无交接班记录。临时用电没有做到“三级配电，二级保护”和执行tn—s系统;个别用电机具使用插排。工字钢预埋件使用螺纹钢且部分只有一个预埋件。临边防护不到位，施工现场个别人员没有佩戴安全帽。监理整改通知单和监理日志没有吻合。
长春新星宇建筑安装有限责任公司承建的长春市土地(矿业权)市场项目，监理单位：吉林建院工程建设监理咨询有限公司。存在的问题：脚手架搭设方案不规范，依据不准确;悬挑钢梁截面高度小于160mm部分采用槽钢不符合标准;落地脚手架基础部分被水侵泡。塔吊基础防护墙倒塌且塔基没有排水设施;塔吊电缆没有固定;塔吊吊运的物件捆绑不合格;无专职司索工和信号工;塔吊无交接班记录。临时用电总箱没有做到“三级配电，两级保护”;个别设备使用三芯电缆，没有接保护零线;分配电箱存在一闸多用的情况;临电内业资料不完整。卷扬机钢丝绳需要重新更换。作业层临边防护没有跟上;施工现场个别人员没有佩戴安全帽。内业没有严格执行地方标准，资料不规范且缺项。个别特种人员无证上岗，监理日志和整改通知单没有吻合。
长春建工集团吉源建设股份有限公司承建的青石花语工程，监理单位：长春市建工建设监理有限公司。存在的问题：密目网不合格;砖笼使用螺纹钢焊接。模板专项施工方案没有编制依据。塔吊电缆线未固定，塔吊接零采用螺纹钢接地。配电箱无可视隔离开关，无漏电保护器;配电箱配线、电器均不符合规范要求;分配电箱使用民用电器，未执行tn—s系统;个别用电设备没有开关箱，多数用电设备没有保护接零;开关箱一箱多控不符合规定要求。内业资料不规范且没有执行标准，部分资料存在代签和无相关人员签字。监理没有认真履行职责，无监理日志和整改通知单。
长春建设股份有限公司承建的农安县文化活动中心综合楼工程，监理单位：长春市建设监理公司。存在的问题：施工现场管理较乱;在建工程中住人;钢筋加工区无防护棚;“三宝、四口”防护不到位。落地脚手架没有扫地杆;剪刀撑搭接长度不够，卡扣不足;脚手架部分搭设不正确，连墙件不足;小横杆安装位置不正确，大横杆接头在同一跨内;悬挑脚手架没有专项方案;临时配电没有执行tn—s系统和三相五线制;三级配电不符合标准，个别机具设备没有开关箱;临时用电各级配电箱没有重复接地。施工组织设计不完整;没有执行《建筑施工安全检查标准》(jgj59—20xx)。
德惠市兴达建筑工程有限公司承建的泓政天下住宅楼工程，监理单位：德惠市建设监理有限责任公司。存在的问题：现场管理混乱，不能正确使用安全标志;在建工程住人，个别工人未戴安全帽，密目网不合格。脚手架方案没有编制依据，没有扫地杆，个别基础有垫砖，小横杆安装不正确，卸料平台与架体连接，架体内与建筑物之间没有防护。临时配电没有执行tn—s系统和三相五线制，三级配电不符合标准，个别机具设备没有开关箱，临时用电各级配电箱没有重复接地。吊篮有一处吊点用八号线，个别吊篮没有安全锁。内业资料没有执行地方标准。监理下达的整改通知单没有回复。
三、下一步工作要求
(一)本次检查的五个施工现场建设、施工、监理等单位要认真梳理检查中发现的问题，按要求及时整改。并做到举一返三，认真查找工程中存在的各类安全隐患。整改结果一周之内以书面形式上报省住房城乡建设厅。
(二)施工单位和安全监理部门要对建筑起重机械和施工升降机进行严格监管，尤其把起重机械和升降机的安拆、顶升、使用作为管理的重点，做到经常检查，消除各种事故隐患，确保性能完好，各安全装置齐全有效，坚决杜绝各种起重机械和升降机事故的发生。
(三)各市州建设主管部门要充分认识当前建筑施工安全面临的巨大压力，切时加强监管，落实措施，有效预防生产安全事故的发生。加强起重机械、脚手架、临时用电等危险性较大工程的安全管理工作，严格按照安全专项施工方案实施。
(四)上述五施工现场将作为省住建厅安全生产监督重点，随时抽查其安全生产状况，若发现存在的问题未及时整改，将对其施工企业安全生产许可证予以暂扣直至吊销。
xx省住房和城乡建设厅
年9月25日
现场检查工作报告篇六
一年来，我乡的道路交通安全工作，在乡党委政府的正确领导和上级有关部门的精心指导下，始终坚持以科学发展观统领道路交通安全生产工作全局，切实按照省、地、县和有关部门部门关于加强道路交通安全工作一系列指示精神，认真贯彻落实“安全生产年”各项工作措施，切实加强领导，加强制度建设和责任的落实，认真开展道路交通安全监督检查，深化专项整治，竭力巩固和完善道路交通安全社会化管理长效机制，确保了我乡道路交通安全全年无重特大事故发生，为创建“平安畅通”乡镇打下坚实的基础。
按照全县安全生产工作的批示要求，成立了以乡长为组长，分管领导为副组长的道路交通安全领导小组，进一步完善了道路交通安全会议、检查、教育培训、信息通报、包租车审批、隐患排查与整改、奖惩等工作制度。分别与各行政村、单位、学校、驾驶员等层层签订了道路交通安全责任状，进一步落实了村、组干部包路段、包车辆的管理制度。切实把道路交通安全责任落实到部门、村、组和人头，确保道路交通安全工作时时有人抓，时时有人管。
切实按照“安全生产年”的各项要求，认真开展了对道路交通安全的日常监管检查工作，坚持开展了场天和相邻场天、学生上放学期间的路检路查工作，深入开展了春节、国庆等重点时段和每季度的道路交通安全大检查工作，开展了预防道路交通事故70天集中整治行动、压事故保安全保畅通7个月集中整治道路交通安全、“三超一疲劳”及摩托车道路交通安全专项整治活动，切实开展道路交通安全“大检查、大整顿、大排除”工作。一年来，共开展路检路查183次，查处各类道路交通安全违法行为517辆次，拘留违法驾驶员12人，有效地排除了事故隐患，确保全乡道路交通形势稳定。
紧紧围绕国家和全省“安全责任，重在落实”，“除隐患、防事故、保安全、促发展”的安全生产月活动主题，在全乡范围内广泛开展了道路交通安全生产法律法规宣传，共出交通安全宣传专栏5期，书写宣传标语13条幅，向群众编发宣传资料753份，出动宣传车15辆次进村入寨进行了道路交通安全法律法规宣传，进学校开展了交通安全法律法规知识讲座7次，努力实现了交通安全知识进单位、进村寨、进学校、进每一个老百姓心中，在全乡范围内营造了一个“关爱生命、关注安全、安全发展“的舆论氛围。
我乡是思林水电站库区移民工作重点乡镇，交通基础条件差，全民安全意识和安全观念淡薄，管理难度较大，存在有缝隙和空档。在今后的工作中，我们将认真加强学习，总结经验，提高认识，进一步贯彻落实“两个”主体责任，认真开展安全生产”三项行动“和道路交通安全大检查工作，不断解决工作中出现的.新问题新情况，提高综合管理水平，探索道路交通安全社会化管理长效机制，为促进我乡道路交通安全形势稳定，实现全乡经济社会又好又快、更好更快发展而努力奋斗。
现场检查工作报告篇七
施工现场安全管理制度
为了进一部提高施工现场安全生产工作的管理水平，保障职工的生命安全和施工作业的顺利进行，特制定以下制度。
1、贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则。
2、开工前，在施工组织设计(或施工方案)中，必须有详细的施工平面布置图，运输道路，临时用电线路布置等工作的安排，均要符合安全要求。
3、现场四周应有与外界隔离的围护设置，入口处应设置施工现场平面布置图，安全生产记录牌、工程概况牌等有关安全的设备。
4、现场排水要有前全面规划，排水沟应经常清理疏通，保持流畅。
5、道路运输平坦，并保持畅通。
6、现场内材料堆放必须按现场布图规定的地点分类堆放整齐稳固。作业中留置的木材、钢管等剩余材料应及时清理。
7、施工现场的安全施工，如安全网、护杆、各种限制保险装置等必须齐全有效，不得擅自拆除或移动。
8、施工现场的配电、保护装置、避雷保护、用电安全措施等要严格按照规定进行。
10、用火用电和易爆物品的安全管理，现场消防设施和消防责任制度等应按消防要求周密考虑和落实。
11、现场临时搭设的仓库、宿舍、食堂、工棚等都要符合安全、防火的要求。
为了贯彻执行安全生产方针，切实加强管理，做到安全生产和文明施工，特指定安全生产检查制度。
1、定期检查：由公司质安副经理每季度组织一次施工现场安全大检查，检查人员由质安部、技术部等有关部室人员组成，按照安全检查评分标准项目、内容对安全管理、外脚手架、“三宝”、“四口”防护，施工用电、井字架、塔吊、施工机械等进行全面大检查。做好检查与总结相结合，检查与评比相结合，检查与奖罚相结合，检查与整改相结合。对危险隐患较多的现场进行停产整顿，对运行不良的电气设备、垂直运输设备、架设工程等要坚决停止使用。整改之后，有检查组复查合格方准使用。项目工程部每七天检查一次。
2、验收安全检查：脚手架、井字架由现场施工员组织安装工人参加，按照检查表列的项目，确实基本达到规程要求后由施工员和操作班组签字，然后在自检的基础上由项目部专职安全员检查验收并签字。最终由公司质安部专职安全员验收合格签字挂牌后，才能正式使用。塔吊的检查验收，由施工员组织安装工人，塔吊司机参加，按照检查表的内容进行仔细检查，确认无损坏，运行正常后，由公司质安部派专人验收签字，并挂牌后方能使用。
3、班组安全检查：由班组长和兼职安全员负责进行班前班后安全检查。检查的重点是班组使用的设备、手动、电动工具、安全帽、安全带等及作业面防护措施，发现问题及时修复或更换，确保作业安全并作好记录。
4、季节检查：针对季节气候特点，对可能给安全施工带来危害由公司或项目部生产和质安部门安全检查。冬季安全检查主要查防冻、防滑、防坠落、防火灾、防中毒的各项措施。暑季安全检查主要内容是露天作人员的'作息时间是否调整，休息的宿舍是否通风。防暑降温的饮品供应是否符合卫生要求。检查组由公司或公司领导带队，工会、安全、各部门派员。风季检查主要内容是各种其重设备、垂直运输设备、架设工程、电杆、临舍等有无倒塌的危险，如发现问题随时加固，风季检查应由各级领导亲自带队，并直接组织现场电工、木工、架子工等参加，达到边检查，边加固的目的。
5、整改与复查：对施工生产中危害职工生命安全和身体健康的各种危险因素，一旦发现，要认真研究对策，积极实施改进措施，消除危险因素，保护职工的生命安全和身体健康，促进施工生产顺利进行。检查中要本着安全生产，对广大只管的安全生产高度负责的精神，认真贯彻“边检查，边整改“的原则，积极、广泛地发动群众搞好整改。对查出来的问题进行分类排队，按立即要整改的问题和限期整改的问题，发出整改通知单，以便整改时采取不同的处理办法。务必做到条条有落实，件件有交待。对于签了整改通知单隐患，合成单位必须组织力量逐项复审，对整改及时彻底的要给以表扬，凡不认真整改者要给以批评，经济处罚直至行政处理。
分项工程和各工种安全技术交底制度
根据建筑也具有高空、高处悬空作业的特点，为贯彻落实“安全第一、预防为主“方针，保障只管生产安全和健康，增强职工安全自我保护意识，避免发生工伤事故，因此，在下达生产任务的同时，必须切实做好安全技术交底工作。
1、项目经理、施工员必须认真学习安全生产有关标准、规范、规程，熟悉安全技术施工方案的要求。
2、项目部由项目经理和施工员在布置安排生产前，负责对各班组有针对性地进行作业的分部分项安全技术交底，同时在施工过程中进行检查落实。
3、各班组长必须把交底内容要求逐条落实到每个作业人员和施工全过程，确保安全生产。
4、施工员在交底时，根据施工的工作流程，地理位置，周边环境在作业过程中可能发生的不安全因素和应该隔离的危险区措施及不得违章作业做法必须详细交底清楚。
5、项目部必须按有关规定和安全技术措施的要求，为作业人员创造好安全设施和防护条件，防止事故发生。
6、安全技术交底台帐必须经交底人、被交底人双方签字，下页留给被交底人，交底人不能随意为被交底人一手签字，如伪造交底，一经查实，追查责任。
7、公司对项目部要经常进行检查督促指导，交底台帐和实施结果。
8、公司在定期检查和不定期抽查中，进行监督检查交底台帐的执行是否符合要求，并列入管理项的奖罚中。
班组安全活动制度
1、班组长要模范遵守安全生产规章制度，领导本班组安全作业，认真执行安全交底，有权拒绝违章指挥。
2、班前要对所使用的机械机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施。
3、组织班组安全活动，开好班前安全生产会，并建立记录台帐，每天由作业班长进行记录。
4、班前安全活动记录，应统一集中在现场办公室，以备检查。
5、发生工伤事故要立即向项目部或上一级部门报告。
6、遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥工作时，思想集中坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，不得擅自离岗。
7、严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟
8、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
9、按照作业要求，正确穿戴个人防护个人防护用品。进入施工现场必须戴安全帽，在没有防护设施的高空，悬崖和陡破施工前必须系好安全带，高空作业不得往下投掷物料。
10、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。
11、在施工现场，行走要注意安全，不得攀登脚手架、井子架、龙门架和随吊盘上下。
12、正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置，防护设施和警告、安全标志等不得任意拆除或随意挪动。