运输是指将人员、物资或信息从一个地点转移到另一个地点的过程。以下是一些运输行业的环保措施和绿色运输的实践经验，希望对大家有所参考。
县交通运输局年终工作计划
我局将坚决贯彻落实市交通运输局和区委、区政府的各项决策部署充分发挥职能作用把交通运输工作往深里做、往实里干为建设首善之区助力为全面建成小康社会提供有力的交通保障。
一、继续抓好交通基础设施建设。
(一)继续推进在建项目。
1.继续推进“四建一通”工程建设。推进龙门港镇公车至龙门港、东场镇六加至平山垌2条二级公路建设，完善62个窄路基加宽、8个安防工程的收尾验收结算等工作，继续推进完成7个危桥改造工作。
2.继续推进历年遗留工程建设。继续推进钦州至北部湾华侨投资区二级公路项目，推进x286县道至那雾山森林公园三级公路建设，加快推进那雾山下山路建设，争取明年开工。推进黄屋屯西显架梁及桥面铺装，确保20春节能试通车。对那彭六湖大桥进行重新招标，争取2020年底前重建并通车。
(二)继续做好扶贫道路建设。配合区扶贫指挥部做好2020年扶贫道路的建设工作。
(三)积极向上申报项目。着重在危桥改造、农村公路提级改造方面向上申报项目，力争更多的交通项目。
二、加强公路养护管理。
进一步加强做好日常公路养护工作，积极向上级争取资金加大对公路养护资金的投入，坚持日常巡查工作，发现水毁公路及时修复，确保公路畅通。按照上级下达的养护任务，按时按质按量完成任务。
三、抓好安全生产管理。
一是抓好道路运输安全工作，着重抓道路运输企业交通安全生产的宣传教育和检查，排除安全隐患。二是重点抓好水上交通安全，对横直水渡船的安全检查工作。三是配合政府开展旅游安全生产工作。四是加强危化产品的监督检查。五是加强车站、码头、物流企业的检查和监督。
积极配合市对交通综合执法机构改革工作，完善执法体系建设，配合上级开展交通综合执法，打击运输车辆违法行为及侵占公路路产路权行为。
五、深入推进扫黑除恶专项斗争。
按照上级扫黑办的部署和要求继续抓好扫黑除恶专项斗争工作，切实打好扫黑除恶攻坚战。
六、加强党的建设和党风廉政建设。
一是按上级要求开展“三会一课”，正常开展党组织生活，不断丰富每月一次的党建活动日活动，加强基层党组织的管理，提升基层党组织的战斗力。二是加大党风廉政建设力度。继续深入开展党风廉政和反腐败教育，组织开展廉政警示教育。加强对违法典型案件通报力度，召开警示教育大会，利用近年来交通系统的腐败案件，警醒领导干部，特别是在执法、工程、行政审批等环节，加强对干部的廉政教育，筑牢廉洁从政防线，确保交通系统内风清气正，防止干部出廉政问题。
七、抓好意识形态工作。
一是加强理论学习，提高政治站位。二是加强理想信念教育，凝聚群众力量。三是践行核心价值观，提高干部思想觉悟。四是加强意识形态工作责任的落实。五是加强舆论宣传阵地建设。
八、继续抓好脱贫攻坚工作。
一是认真领会中央、自治区、市脱贫攻坚精神。加强上级脱贫攻坚政策的学习，传达领导对脱贫攻坚工作的有关讲话精神。二是加强帮扶干部的扶贫业务培训，提高干部的业务素质。三是加强产业扶持，增加就业和经济收入，确保脱贫户脱贫后不返贫。四是对联镇包村的道路建设，解决群众的出行难问题。五是配合村委开展工作，发展村级集体经济。六是组织帮扶干部多下村进户，宣传扶贫政策，助力脱贫户致富奔小康。
九、抓好工会、双拥、计生、防治艾滋病、公共节能减排、环境保护等工作，实现交通运输工作全面、协调、可持续发展。
十、统筹兼顾，努力完成区委、区政府交办的各项工作任务。
交通运输局工作计划
安全生产是人类永恒的主题之一，不论是_门还是教育系统，不论是餐饮行业还是文化娱乐方面，都要时时刻刻保持安全第一，6月份是国家规定的安全生产月，各级部门都开展一系列的宣传实践活动，交通局也不例外，下面我针对我局2013年安全生产月活动开展情况进行下系统的总结。
一、广泛开展安全宣传活动，增强交通安全意识。
在安全生产宣传咨询日这天，市地方海事局认真配合市安委会统一组织的“孝感城区安全宣传咨询日活动”，在孝感人民广场设立咨询点，通过摆放宣传展板、发放宣传资料、现场宣传讲解等形式，向过往行人宣传水上交通安全法律法规知识，以“血的教训，警钟长鸣”为主题，向广大市民介绍汉川xx年“”水上重大交通事故的教训及防范措施，并向群众发放“依法监管，热情服务”的宣传单100余份，进一步提高了全社会的水上交通安全法律意识和责任意识。
其他有关单位也通过在车站、码头、港口等人员密集场所播放安全生产音像片、摆放宣传展板、发放宣传资料、开展交通安全知识咨询等多种形式的集中宣传活动，充分宣传交通安全法律常识、强化交通安全法律意识和责任意识、倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性。
二、切实做好安全教育培训，提升全员安全素质。
我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向，以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体，以推动安全生产工作为目标，从实际出发，在全市交通系统组织了一些较大规模和影响、丰富多彩的群众性活动，提高了全社会全行业的交通安全意识和安全管理水*。
6月14日，我局聘请市安监局彭邦俊副局长、培训中心夏红权科长、市局李明辉副局长等专家对孝感合力运输集团有限公司和孝感汽车客运集团有限公司两家市直交通企业的法人代表、安全负责人和安全管理人员进行了以安全生产法律法规、安全管理知识为主要内容的安全管理资格培训。
培训过后，市直两家运输企业安全管理人员的持证上岗率达到了100%。
两家企业的安全管理人员普遍感觉到，经过培训，自己的安全责任意识、管理知识和业务技能都有了系统的提高，对促进企业安全管理的专业化、规范化、标准化，实现企业安全健康发展充满信心。
全市交通各单位也纷纷通过听安全讲座、开展安全大讨论、做《安全生产竞赛试题》等形式，使全系统的广大干部职工在这次“安全生产月”活动中接受了一次以“安全发展，国泰民安”为主题的生动活泼的安全教育。
三、深入开展明查暗访活动，做好安全监督检查。
为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好，落到实处，取得实效，6月26日至28日，我局带领市港航海事局、市运管处有关人员，采取不打招呼，直接到重点企业和隐患部位检查车船、检查记录、听取汇报的形式，对各单位“安全生产月”活动开展情况和4在月份安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。
被查单位对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合，对本单位“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报，我们也通过这种明查暗访的形式对各单位的安全情况有了真实直观的了解，为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。
四、深化交通安全专项整治，抓好事故源头预防。
深入开展安全专项整治，是从源头上预防安全事故的基础，也是我局今年“安全生产年”、“安全生产月”活动的主要内容之一。
在“安全生产月”活动期间，我们在全市交通系统大力开展了以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为重点的交通安全专项整治活动，取得了明显成效。
1、深入开展以渡口渡船安全管理专项整治、低质量船舶专项治理、水上危险货物运输专项整治、打击非法运输船舶载客等为主要内容的水上交通安全专项整治活动。
各县区交通局及各级海事部门严格按《xx年渡口渡船专项整治方案通知》要求，组织港航、船检机构切实加大安全监督检查力度，消除事故隐患，切实做到船员适任，船舶适航，渡口合法，如汉川市在水上运输安全专项整治活动中，共消除乡镇渡口安全隐患58处，停航4处，取缔7处，强制拖离13艘不适航的船舶、查封3处“野渡”，有效保证了通航安全;云梦县_门积极争取*支持，完善渡口设置批文，经*同意设置渡口15处，撤销设置不合理渡口5处，并健全了乡镇渡口安全管理档案，做到一船一档、资料齐全、管理规范。
2、深入开展危险货物运输专项整治。
全市各级交通运管部门通过规范危险货物运输车辆技术等级和运输标志，全面落实承运人责任险，加大危险品运输人员和押运人员资质培训，加强危险品运输企业安全监管等措施，使危险品运输做到企业经营资质达标、从业人员技术等级合格。
如应城交通局督促应城通达运业有限公司把*板加油罐危货车强行停运，从银行贷款300余万元重新更换符合国标要求的槽罐车，让*板加油罐危货车辆彻底退出历史舞台，大大提高了企业安全可靠性。
3、深入开展危桥险段整治。
我市各级公路部门对施工路段和危桥险段一是增设安全警示标志，对施工人员和附近居民加强安全宣传，二是坚持定期上路巡查，建立快速反应机制，发现问题及时整改，确保了道路安全畅通。
五、下一步的打算。
通过开展“安全生产月”活动，我市交通系统的安全生产环境得到了进一步改善，安全管理水*得到了进一步提升，交通干部职工的安全生产意识、安全法律意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。
安全生产是一个永恒的主题，下一步，我们将认真落实“安全生产年”年活动的各项措施，坚持以人为本、预防为主，立足长效管理、常抓不懈，不断提高全员安全意识、规范行业安全行为，为构建和谐交通，创造良好的安全环境做出不懈的努力。
县交通运输局年终工作计划
今年以来，我局在县委、县政府坚强领导下，以建设“四个xx”为己任，以项目争取和项目建设为重点，以转变工作作风为保障，抢抓机遇，务实肯干，在农村公路建设、行业安全、公共交通等方面都取得了较好成绩。
一、抢抓机遇，项目建设再创新高。
共计争取农村公路项目28个建设规模120公里大中桥梁项目5个争取上级投资3640.5万元开工建设了马高线（串滩路）、长石路东延、樊相至常村、芦岗天然文岩渠大桥等项目建设规模和投资额均创我县县乡公路建设之最。其中马高线（串滩路）投资达1.7亿元建设规模50公里在全省县乡公路建设中都是鲜见的截止目前今年在建的120公里农村道路建设已完工道路项目23个规模41.5公里桥梁项目均已完工正在施工的道路项目3个规模71.1公里我县十大民生工程马高线（串滩路）已建成通车30公里完成总里程的67%预计所有在建项目今年年底完工。
在今年的项目谋划和建设中，我局领导班子成员多次深入基层，积极开展调研，认真听取基层的呼声，为乡（镇）、村排忧解难，谋划项目重点向滩区、革命老区倾斜，对不通公路的村庄做到优先安排。为使更多的项目落户我县，我局主要领导仔细研读有关政策，多次赴省发改委、交通运输厅，就上级在农村道路项目资金安排上涉及与周边县市、产业聚集区道路、新型农村社区连通方面积极开展对接，针对项目分散问题，有何优惠政策和省厅进行了认真沟通，确保了项目的多头落地。在项目建设中，我们严格按照设计方案施工，对施工质量严格把关，在完善专业监理的基础上，抽调17名工程技术人员，深入一线，实行定项目、定标准、统一管理，对施工过程进行全程监督，并做好记录和施工日志，确保了施工进度和施工质量，今年所有完工工程，经验收合格率达100%。
二、建养并重，公路管理水平再上台阶。
20，我局坚持“建设是发展，养护也是发展”的思想，积极探索，勇于创新，全面加强农村公路日常养护管理，不断提高农村公路管养水平和服务水平，促使农村公路管养工作规范化、常态化，实现全县农村公路的畅、洁、绿、美、安。截至目前，共处理安全隐患21处，平交道口和危险路段埋设警示桩390根、护栏20处，补画标线平方米，增补安全标志65块、里程碑19块、百米桩150根，补植树木680棵，花草10500平方米，挖补坑槽6230平方米，灌缝26500延米，修整路肩30公里。
在县乡公路管理方面，我局以保障公路畅通为目标，坚持依法治路，定期开展路容路貌专项整治工作，县乡公路达到了畅、洁、绿、美的标准；加强源头综合治理，重点打击公路占道经营、两侧乱搭乱建、乱堆乱放，路肩边坡种植庄稼等违法行为，切实维护了路产、路权；规范治理超限超载行为，全面加强路面治超执法工作，严格高速超限车辆办证流程，对高速入口和县界超限超载车辆严格实行劝返，确保了公路的`安全畅通，为车辆和群众出行提供了通畅、整洁、安全的道路交通环境。截止10月底，路政执法人员共上路巡查1680人次，清除路障270余处；纠正擅自在公路用地埋设管线21起；处罚擅自挖掘公路21起；整改擅自增设平面交叉道口18起；拆除公路控制区内违章建筑9起、地面构筑物10起；清除对公路路面损害的行驶机具4起；拆除公路用地范围内违章标志6起；检测涉嫌超限车辆3500辆，治理超限运输车辆20余台次。
三、强化管理，保持道路运输良好发展态势。
（一）齐心协力，立足民生，铸就“平安春运”
为全力做好年春运期间的交通安全工作，保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效，我局站在群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度，健全工作机制，强化措施。春运期间，共投入营运客车16975辆次，其中包车数量为85辆次，加班车数量为112辆次，共发班次29948个，完成客运量50.894万人，同比增长0.3%。春节期间，全县未发生一起重特大运输事故及服务质量投诉事件。由于成绩优异，我局被省交通运输厅评为春运工作先进单位，局长王**被评为春运先进个人。
（二）客、货运市场进一步规范。
按照《河南省道路运输运输市场秩序清理整顿贯彻实施计划》要求，制定了客运、货运市场秩序清理整顿实施方案，并对全县运输企业存在的问题进行认真的调查研究，有计划、有步骤的实施专项整治工作。同时，积极争取公安、纠风等部门的支持，针对群众反映“黑车”非法营运情况，依法进行严厉打击，查纠客运市场的违法行为，重点针对非法营运以及扰乱市场秩序的团伙及个人进行集中性打击。今年以来，共查扣非法营运“黑车”13台次，暂扣证件35起。
2013年，前三季度道路运输业继续保持了良好的发展态势，共完成客运量757万人，客运周转量达38000万人/公里，货运量360万吨，货运周转量96101万吨/公里。与去年同期相比，客运量增加7.7%，客运周转量增加8.2%；货运量增加11.5%，货运周转量增加12.6%。
（三）驾培市场步入规范化管理。
制定印发了《全县驾培市场秩序清理整顿实施方案》，积极配合相关部门对全县驾培机构进行全面清理整顿，重点查处非法占用土地设立驾驶员培训学校、未经许可擅自培训驾驶员、挂靠异地驾校进行培训等行为。同时，不定期深入驾培学校，对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查，对不按教学大纲教学，学员学时不使用计算机计时管理，未取得教练证从事驾驶培训的，训练设施存在安全隐患的等现象进行重点查处。截止目前，依法查处了非法设立的驾培招生点4所、教练车8辆。
（四）维修市场治理收到预期效果。
按照道路运输市场清理整顿实施方案要求，对维修企业的人员、场地、设备、质量管理、厂房管理、安全生产条件进行全面审核。发现问题，一律限期整改到位。同时，对综合性能检查站进行认定审核，加强和完善检查站内部管理，完善经营条件，规范经营行为。对无证经营，使用假冒伪劣配件维修车辆，未向开具竣工出厂合格证，未建立营运车辆维修档案，不按作业项目作业，不按公布的工时定额和收费标准收费，占道经营等违法行为重点查处。截止目前，共取缔了无证经营，超越经营范围修理点5家。
（五）安全生产形势基本稳定。
加强日常安全监管，定期召开道路运输企业安全生产例会，严格落实运输企业安全生产主体责任，强化驾驶员安全教育培训，加强驾驶操作规程和车辆技术维护，确保车辆技术状况良好。加强车辆gps动态监控，落实监控平台工作人员岗位责任。城市公交、出租企业加强各生产环节的安全管控，完备各项安全防范措施，确保不留死角。截止目前，共召开安全生产会议15次，组织道路运输行业安全生产大检查69次，下达隐患整改通知书31份，安全生产管理工作得到加强。
（六）油补发放工作圆满完成。
根据上级文件要求，圆满完成2013年油补发放工作，共计发放出租车辆243辆、农村客运车辆361辆、公交汽车42辆，补贴总额755.94万元。
四、以人为本，稳步推进公交一体化进程。
在城市公共交通建设方面，我们对县城人流地区的密集程度、道路质量、客流量等多方面进行了实地考察，广泛征求意见，积极规划公交线路，新开通了人民路环线（公交7路），恢复了2路、3路公交车的正常运营；新购置21辆新型公交车辆，其中10台用于更新6路公交车，另外11台车辆投放新开通的公交7路；引进资金1228万元，对我县长城大道、卫华大道、宏力大道三条主干道上的33个公交站牌及站台进行更新重建，提高了城市品位，大大方便了群众出行。
努力推进城乡公交一体化进程，加快城乡客运公交化改造，按照更新老车辆、延伸老线路、开辟新线路的发展思路，对规划建设新型农村社区的地方，优先安排公交班车线路调整和延伸，使入住率达到60%的新型农村社区达到了全部通班车。截止目前，已更新城乡公交79辆，运营线路达17条，基本上满足了群众出行需求，群众的乘车条件有较大改善，农民群众“就近上车、就近下车、出门就能坐上公交车”的梦想成为现实。
五、加强建设，传递交通行业正能量。
今年以来，我局紧紧围绕“四风”建设和中央八项规定的要求，成立自查自纠领导小组，进一步细化分工，加强队伍建设，形成了领导抓、群众评、全员监督的工作格局。()一是严格执行廉政准则各项规定，切实转变工作作风，提高工作效率，提升服务水平，树立交通运输行业清正廉洁形象；二是通过制定行政权力公开透明运行制度，构建了结构合理、程序严密、运行公开、制约有效的行政权力运行机制，进一步提高行政权力的规范化运行；三是加强行政效能建设，完善服务承诺制度、深化政务公开等方面工作，着力提高机关效能，克服行政行为的随意性，增强行政行为的公信力。
六、下一步工作打算。
1、采取有效措施，加快工程进度，克服困难，确保所有交通建设工程在12月底完工。
2、全面加强养护队伍建设，加大公路养护投入和管理，扎实推进交通运输管理养护年活动的开展，全面提升县乡道路管养水平。
3、加强监管，推进交通队伍廉政建设工作，促使我县交通行业建设管理规范化、标准化、精细化和专业化。
4、根据省路网结构的调整，结合我县路网实际，深入实地调研，积极与省发改委、交通运输厅对接，做好建设项目谋划工作，争取让更多的项目落户xx。
交通运输局工作计划精选_
一、加强安全生产监管，保障运输生产安全。
1、严格落实“三关一检督”工作职责，完善道路运输安全生产管理配套制度；
3、把好车辆技术状况关，落实客运车辆检测维护制度，防止客运车辆带病运行；
6、大力开展安全检查和隐患排查工作。督查工作做到2个100％，即对交通行业各企业的督查面要达到100％、隐患排查治理率要达到100％。
二、抓好公共的士、公交行业管理。
质量明查暗访工作力度，进一步提高出租车、公交车服务质量，树立城市“窗口”良好形象，促进全行业和谐发展。
三、严厉查处各种违法经营行为。
1、继续深入开展“治摩工作，加强与镇治摩办的配合，严厉打击摩托车非法营运行为。
2、加大力度查处非法从事道路运输经营的大客车、私人蓝牌车、“克隆出租车”、小面包车等车辆，切实保护旅客和经营者的合法权益。
3、整顿出租车市场秩序，严厉打击出租车异地经营、拒载等违章行为，维护出租车市场和谐、稳定。
4、整顿和规范客运市场秩序，加强客运市场经营管理。定期开展客运班线专项整顿活动，采取专项集中整顿与平时常规管理结合办法，强化管理，力求标本兼治。5、加强货运市场管理，重点加强道路危险货物运输安全监管工作以及大型“泥头车”无证经营、扬撒等违章行为。
6、规范维修市场经营秩序。加大维修业的整治力度，集中开展维修市场整顿，重点打击无证经营、越级维修等违章行为。
7、加强对驾培市场私设培训点的清理整顿，维护驾培市场秩序。
二〇一一年十月十四日。
策措施等内容。
（一）“九五”期间我省交通运输发展成绩显著。
经过50年的建设，特别是改革开放以来，甘肃省的交通基础设施建设得到较快发展，已初步形成以干线铁路和公路国道主干线为骨架，其它国道和省道为脉络，民航运输为辅助的运输格局。国家干线铁路陇海、兰新、包兰、兰青线和国道主干线连云港至霍尔果斯（gz45）、丹东至拉萨（gz25）以及欧亚空中航线纵横贯穿我省，甘肃省作为我国西部交通枢纽的地位进一步加强。“九五”期间，是甘肃交通建设尤其是公路、机场建设投资最多、发展最快、技术等级改善最大的时期。
气化改造。同时开工建设了陇海铁路宝鸡至兰州二线。
到目前为止，甘肃境内铁路建设总里程为3275公里，铁路运营里程为2322公里，其中双线铁路926公里，占营业里程的39.9%;电气化铁路1169公里，占营业里程的50.3%。干线铁路实现牵引电气化和内燃化，沿线基本采用先进的通信、信号、调车设备和微机控制指挥操作系统，铁路的运输能力和安全可靠性有了较大地提高。1999年甘肃省铁路运输完成客运量1018万人次，客运周转量122.71亿人公里;完成货运量2970万吨，货运周转量497.6亿吨公里。
公路主要围绕“两纵两横”主骨架高等级公路进行建设，同时，加快了其。
它国省道、县乡道路及运输场站建设。
公路通车里程达到36212公里，其中二级及以上公路达到3177公里。道路客运站229个，其中一级9个，二级33个;货运站35个，其中一级站1个，二级站4个，三级站30个。基本形成了以兰州为中心，以国省道为干线，县乡道路为分支，沟通城乡的公路网。1999年，全省公路运输完成客运量1.12亿人，旅客周转量65.95亿人公里;完成货运量1.93亿吨，货物周转量104.07亿吨公里。公路客货运量在全社会综合运输体系中的比重分别占90.8%和87.6%。民航机场开工建设兰州中川、敦煌机场扩建工程，开展了嘉峪关、庆阳等支线机场以及天水等军民合用机场改造的前期工作。1999年民航旅客发送量31.35万人次，货邮发送量3921吨，旅客吞吐量万人次,货邮吞吐量8660吨。开辟有地区航线1条，国内航线30条，可通达30多个城市和地区。水运完成了黄河兰州段航道开发，开展了黄河白银段的前期工作。1999年水运航道为257.4公里，水运完成客运量167.4万人次，完成货运量33万吨。
（二）交通运输还不能适应经济发展。
从我省国民经济发展对交通运输的需求看，交通基础设施仍很薄弱，交通运输还不能适应并在一定程度上制约了国民经济的发展。主要存在以下问题：一是交通运输网规模总量不足，地区发展不平衡。甘肃现有的运输网密度处于落后状态，跨区域干线运输通道不足，铁路干线运输负荷过重，公路干线通过能力小，运输能力不适应市场需求。庆阳、陇南地区和甘南、临夏州不通铁路，公路技术等级低。农村公路通行条件差，还有一定数量的乡镇不通公路，一定数量的行政村不通汽车，农村公路的通达深度亟待提高。
二是运输体系尚未形成，结构矛盾突出。随着经济结构的不断调整，运输方式之间内部结构性矛盾日益突出。各种运输方式之间的协调配合、运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管理尚未形成有机体系，没有具备综合功能的运输枢纽，各种运输方式基本处于各自为政，缺乏有效衔接。
为深入贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》和党的十八大以及十八届三中全会精神，根据市交通运输局《2016年全市交通运输法制工作要点》的要求，结合我县交通系统工作实际，制定2016年依法行政工作计划：
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，以科学推动交通运输转型升级为主线，以提升依法行政意识和能力、深化行政监督、强化队伍建设、促进执法形象建设为工作重点，进一步加强交通依法行政和执法管理工作，使我县交通运输系统实现依法行政工作的科学化、制度化和规范化，加快法治交通建设进程，全力保障我县经济社会又好又快发展。
二、强化法律意识，着力提升依法行政意识和能力。
（一）增强干部职工依法行政理念。各单位要深入贯彻落实交通运输行业核心价值体系纲要，牢牢把握精髓和实质，以“党的群众路线教育实践活动”为契机，将党的群众路线的内容和要求深入贯彻到实际工作中，牢牢树立社会主义法制理念，大力弘扬法治精神，努力成为社会主义核心价值体系的坚定信仰者、积极传播者和模范践行者。坚持一手抓政治理论学习，一手抓法律法规知识学习，严格落实依法行政实施计划，建立健全并严格落实领导干部学法制度，积极推广无纸化学法考试，引导广大干部职工学法、守法、用法，切实提高我县交通运输系统领导干部运用法治思维和法律手段解决行业管理中突出矛盾和问题的能力。
（二）建立完善相关制度，规范权力运行。建立并完善规范性文件制定和备案审查制度和公开异议处理机制，不断提高规范性文件的合法性、有效性，努力从源头上预防行政争议的发生。着力做好行政处罚自由裁量权基准的修改工作，为交通行政执法工作提供准确、合理、合法的依据；同时逐步完善行政处罚自由裁量权细化标准的有效应用机制，通过执法检查、案卷评查、回访当事人等多种方式，加大监督力度，促进制度落实。
（三）抓好行政审批标准建设，切实推进政务公开。公路局（站）、客管所、货管所要结合行政许可项目清理公布、行政审批权限下放工作，完善行政审批工作流程和管理规范，优化办事流程，提高办事效能。积极推进电子政务、网上审批，不断扩大网上行政审批范围，方便群众办事，提高审批效率。
三、强化队伍建设，不断促进交通运输执法队伍文明执法、规范执法。
（一）推进交通运输执法形象建设。以《交通运输行政执法行为规范》为抓手，严格落实行政执法语言规范、着装规范、窗口执法规范、现场执法规范、强制措施规范，树立文明执法、规范执法形象。同时按照交通运输部和省交通运输厅要求，继续实现执法单位、执法人员逐步达到“证件、服装、标志、标识”四统一的目标，确保标准统一、形象统一、工作协调，推进执法队伍的正规化、规范化、专业化、标准建设。
（二）加强行政执法队伍管理。按照《行政处罚法》、《行政强制法》的规定，规范执法主体和执法队伍，建立行政执法主体和执法人员信息库。严格实行行政执法资格制度和持证上岗制度。建立行政执法人员档案，完善动态管理机制，逐步建立行政执法人员信息化管理系统。
（三）推进执法人员培训常态化。按照交通运输部及省交通运输厅要求，坚持全面覆盖、分级负责、统一标准、保证质量的原则，定期组织培训活动，分层次、分类别制定三年轮训行动计划，全面提升行政执法人员依法行政、文明执法的能力和水平。今年重点突出对《省道路运输条例》、《市治理道路货运车辆非法超限超载暂行办法》开展业务培训，提高培训针对性、实效性。
四、深化执法监督，推进执法行为规范化进程。
（一）扎实开展交通运输执法专项整改。根据省交通运输厅《关于印发省交通公路执法专项整改工作实施方案的通知》的精神，在交通系统内对交通运输执法工作中存在的问题进行梳理和专项整改，各单位要结合《县2016年治理公路和水上“三乱”工作实施方案》和《县交通运输系统坚决纠正安全生产方面损害群众利益行为专项治理工作方案》（长县交发[2016]11号），加大对公路运输执法领域中在思想作风、队伍管理和执法工作开展情况存在问题的整治力度，重点要对上路执法、罚款、自由裁量、调查取证和行政许可等方面工作进行监督检查，进一步规范执法行为，提高交通依法行政水平。县局将同时引入政风行风监督员等第三方监督，及时发现并纠正交通运输执法领域存在的违法、不当行政行为以及作风建设方面的问题。
（二）认真开展执法评议考核工作。一是认真实施交通行政执法责任制，建立并完善交通行政执法评议考核制度，按照行政执法责任制度的要求，对执法目标责任制加以完善；二是层层签订执法目标责任书，将责任落实到每个岗位、每个人员，形成执法责任制网络；三是以开展自评、互评和执法人员考试的方式扎实开展年度执法评议考核，健全执法考评结果运用，将其作为执法人员奖励惩处的重要依据。
（三）扎实开展执法案卷评查和行政执法案例编纂工作。进一步优化案卷评查方式方法，建立案卷评查长效机制，执法大队要开展日常性的案卷评查工作，加强执法文书制作的规范化建设和管理，严格按照市局下发的文件（长交法规[2016]113号）规定使用统一印制的执法文书。要把能独立制作符合规范要求的执法文书，作为执法人员的基本素质要求进行考核。同时要总结执法工作经验，查找执法中存在的问题，提出改进意见和建议，以不断提升执法水平。
（四）强化监督，拓展各种监督渠道。通过设立举报箱，公布投诉电话，使执法监督工作落到实处。并严格按照《行政复议法》和《行政诉讼法》的要求，认真搞好行政复议、应诉工作。
为促进全县交通系统安全生产工作，强化交通行政执法责任的落实，规范安全生产行政执法行为，根据我国《行政许可法》、《安全生产法》等有关安全生产管理工作法律、法规和规章制度的要求，结合我县交通运输实际，编制2016年度安全生产行政执法工作计划。
一、指导思想。
认真贯彻落实党的十八大精神，按照全国安全生产工作会议和省、市、县有关安全生产的部署和要求，全面贯彻落实科学发展观，牢固树立“安全发展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危险源监控和重大隐患排查整治力度；进一步创新工作方法，深化专项整治，强化措施落实，严防重特大事故发生；继续深入开展“有计划、全覆盖、规范化”的行业安全生产执法大检查，严厉打击交通系统内安全生产非法违法行为，督促安全生产经营单位落实主体责任，增强交通行政执法工作的有效性、针对性和权威性，确保全县交通平稳较快发展。
二、工作目标和主要任务。
（一）工作目标：按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，强化安全生产行政许可、执法检查、打非治违、专项整治和督查、宣传教育培训等安全生产措施，把握重点工作环节，全面深入查治隐患，堵塞安全监管漏洞；促进全县交通运输领域经营单位安全生产主体责任进一步落实，努力减少一般事故，遏制重大事故，杜绝特大事故。
（二）主要任务：一是严格落实安全生产监管责任，认真宣传以人为本的科学发展、安全发展理念，开展“打非治违”、“平安交通”和“安全生产月”等专题活动；二是确保节假日，重要会议期间、尤其是长假期间的交通运输安全；三是继续深入开展安全生产大检查和安全隐患大排查大整治工作，安全大检查要搞好三个结合，即上级检查与自查自纠相结合，重点检查与专项整治相结合，集中检查与分片检查相结合；四是进一步加强源头监管，督促落实行业主体责任，确保水陆交通安全畅通；五是加强专业宣传培训，培育一支高素质的安全生产专业监管队伍，扎实推进行业安全文化建设，营造更加浓郁的安全生产氛围；六是创新安全生产事故风险防范控制机制，完善应急预案，不断提升安全保障能力和安全监管水平。
三、职责分工。
（一）执法检查职责分工。
县交通运输局局属各有关单位负责本行业、本单位消防安全生产执法检查。局安全法规科同时对局属各单位所辖行业负责执法检查的生产经营单位20%的比例进行随机抽查。县地方海事处负责对全县水上交通运输安全生产情况进行执法检查，全县15处码头、22艘客渡船（其中义渡3艘）的执法检查率要达到100%，每季度执法检查不少于1次。县客管所负责组织对全县道路客运、城市公共客运安全生产情况进行执法检查，年度内专项执法检查不少于4次。
县交通行政执法大队负责对全县非法从事道路客（货）运输行为和非法从事公共客运行为进行常态性的执法检查和专项整治。
县货管所负责组织对全县道路货运、驾培学校、维修企业、物流站场、危货运输等行业部门的安全生产情况进行执法检查，要求每月要组织一次专项安全生产执法检查。县公路局、县公路站负责对全县所辖公路的路产路权保护进行安全生产常态性的执法检查。
县公路质监站负责对全县有关公路建设项目安全生产情况进行执法检查，要求对在建公路建设项目的执法检查率要达到100%。
（二）执法检查重点事项。
局属各有关单位重点对港口码头、公路建设、施工工地和专业维修作业场内热、冷工作业、专业机械操作，机舱、油舱、水舱等密闭舱室，客运车辆、危货运输车辆、客运站场，各类可燃、可爆、危险品物资仓库、堆场、物流基地等物资密集场所，驾校训练场、教练车，系统内油气站，跨越、穿越公路及其附属设施的油汽、煤气、自来水、通信等管线设施路段，机关办公楼、高层建筑、地下建筑和交通运输工程施工工地消防设施等安全生产重点领域进行专项执法检查。
（三）其他行政执法工作。
1、局属各行业主管部门应加强安全生产行政许可工作，依照程序、坚持标准、严格执行安全生产设施“三同时”审查验收制度，切实把好安全生产源头关。
律规定，正确使用安全生产执法文书。
3、继续组织开展“安全生产大检查”、“打非治违”等专项行政执法行动，相互协调配合各相关行业管理部门进一步加强安全监管，督促企业落实主体责任。
四、执法检查方法。
一是采取查看文件证书证件、查阅安全生产资料档案台账、查看现场、调查询问等方式严格检查；二是根据企业安全生产基础状况的好坏，将执法检查对象进行分类，实行动态管理；三是根据不同季节、不同时段、不同行业，采取不同措施进行执法检查，以便更好的发现问题、消除隐患。
五、其他事项1、切实加强组织领导。依法开展执法检查是贯彻执行安全生产法律法规、落实安全生产工作重大决策和部署、加强安全生产监管工作的重大举措。局属各单位要在本计划的基础上，结合行业管理实际制定安全生产执法检查实施方案，确定检查领域和项目，明确工作职责，建立工作机制，开展动员部署，并及时将工作开展情况报送局安全法规科。
2、严格落实执法责任。严格按照法定程序行使安全生产现场执法检查职权，切实履行执法职责，承担国家安全监管总局第24号令规定的相应责任，建立“谁检查、谁复查、谁处罚、谁负责”的责任机制。各有关单位要组织对辖区、行业、自身安全生产情况进行全面深入检查，逐一排查登记造册，形成详细台账。台账要如实记载检查人员、时间、发现问题和整改意见等，并以适当方式向社会公布，接受社会监督。对排查出的安全隐患或违反安全规定的行为要逐项整治到位；一时不能整治到位的，要有安全监控和事故预防措施。请各有关单位在每月25日前（遇节假日不顺延）向局安全法规科报送当月安全生产隐患情况，一般隐患将电子档表格发送至邮箱，重大及以上隐患需将电子档表格和加盖公章的纸质表格一并报送，局安全法规科汇总后向市局及县安委上报。
3、对不依法、依计划履行执法检查责任或违反法定权限和程序实施执法检查的，按照国家安全监管总局第24号令和《省安全生产监管人员监管执法五项规定》的相关规定，严肃追究责任单位及相关责任人的责任。
2016年是实施“六五”法制宣传教育工作的第三年，也是实现“六五”法制宣传教育目标的关键之年。我局的法制宣传教育工作以党的十八大精神为指针，以建设“法治交通、惠民交通、平安交通”为目标，深入落实“法治交通”建设，使广大交通干部的社会主义法治理论水平，依法行政、依法管理的能力得进一步提高；全体执法人员更加自觉、娴熟地运用法律，有效纠正行业不正之风，努力实现我县交通运输依法行政与法制宣传工作新提升。
一、紧扣交通发展主题，加大重点法律法规的宣传教育力度。
今年法制宣传教育工作的重点要突出以下四个方面：
1、抓好以宪法为核心的法律体系的宣传教育。深入学习宣传宪法基本原则、基本精神，深入学习宣传中国特色社会主义法律体系形成的重要意义和基本构成，增强广大干部职工国家意识、民主意识、法治意识和社会责任意识。
2、抓好与交通运输相关的法律法规宣传教育。加强对规范交通建设市场、运输市场法律法规的学习宣传，促进交通建设市场的有序发展和运输市场信用机制的建立；加大对《行政强制法》、《公路安全保护条例》、《省机动车驾驶员培训管理办法》、《省道路运输条例》等相关法律法规学习宣传活动。
3、抓好保障服务民生相关法律法规的宣传教育。紧紧围绕社会热点和人民群众关注焦点，深入学习宣传与收入分配、劳动就业、社会保障、安全生产、特别是交通基础设施建设征地拆迁、企业改制等相关法律法规的宣传教育，切实把服务群众、教育群众贯穿于普法工作的全过程。
4、抓好重点对象的法制宣传教育。要始终把依法治国基本法、交通专业法的宣传教育，作为交通领导干部、机关公务员、交通行政执法人员、交通管理服务对象普法的重点，不断提高交通领导干部、机关公务员、交通行政执法人员运用法律手段解决问题的能力，提升交通管理服务对象的手法意识和依法经营水平。
二、创新活动形式，推进交通法制宣传工作向纵深发展。
1、创新交通法制宣传载体。加强与电视台、报纸等主流媒体的良性互动，利用咨询服务热线、窗口电子显示屏、触摸屏等交通法治文化宣传阵地，充分利用好交通服务工具（车、船）、服务场所（车站、渡口）、公交站台等传输快捷、覆盖广泛的交通法治文化传播平台。
2、扎实开展“说理式”执法活动。以交通行政处罚文书为载体，完善交通办案过程及时沟通交流，处罚后及时回访、帮扶举措，充分发挥行政处罚文书在与行政相对人沟通交流中的桥梁纽带作用，满足新形势下行政相对人对获取法律知识的新期待。
三、加强组织领导，提升交通法制宣传工作组织保障水平。
1、强化普法组织建设。将普法工作纳入交通发展总体规划，健全落实领导责任制。做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，落实普法经费，确保普法工作取得实效。
2、加强普法专业队伍建设。严格按照人员齐、素质高、结构优的要求，配齐配强普法工作人员。加强普法骨干队伍建设，适时举行业务培训和参观学习活动。3、强化考评考核工作。明确法制宣传教育考核指标，不断强化督查力度，推进交通法制宣传教育工作落到实处。
今年是实现“十二五”计划的关键一年，又是新一轮文明单位的创建年。我局在连续六年被评为“市级文明单位”的基础上，决心在新的一年中再上一级台阶，争创“市级文明标兵单位”称号。为使创建工作取得实效，结合我局实际，特制定本工作规划。
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕县委、县政府“领跑进军”战略部署，深入贯彻落实科学发展观，围绕“创标兵单位、树文明形象”这一主线，以规范管理、文明执法、优质服务为重点，强化思想政治道德教育，加强精神文明建设，全面提高中心干部职工的思想道德素质和科学文化素质，积极优化、美化、净化行政服务环境，着力完善创建工作机制，全力打造“优质、高效、廉洁、规范”的交通干部队伍和“服务优质、办事高效、作风优良、环境优美”的文明机关。
二、创建目标。
在继续保持市级文明单位称号、巩固现有创建成果的基础上，总结经验，寻找不足，在创新、突破上下功夫，努力提升创建档次。通过创建使领导班子建设明显加强，干部职工队伍综合素质明显提高，业务工作明显改善，民主理财进一步完善，内部管理严格规范，执法工作更加公开透明，文明单位创建工作水平不断提升，行风行貌更上一个新台阶。
三、创建措施。
（一）加强组织领导，夯实创建基础。
交通运输系统党建工作计划
摘要：在新形势下，根据交通运输改革实际情况，注重交通运输系统干部教育培训市场管理，加强干部教育培训实用性、有效性与针对性，这是我国各大交通运输系统应重点考虑的问题。基于此，本文浅谈了交通运输系统干部教育培训机制体制的改革，希望可以给相关行业带来一些借鉴与指导作用。
（一）培训种类多，内容过于泛化。
自从大力改革交通运输系统后，为强化整体交通运输能力，对交通运输系统干部提出了新的要求，更加细化了各大干部的职责。因为交通运输所牵涉的行业越发增多，空运、公路以及铁路等运输方式密切相关，这就需要我们既需要对公路运输有所掌握，还需要对空运、水路以及铁路等方面知识进行了解。结合不同的运输方式，针对性进行教育培训。对于当前交通运输干部培训存在着诸多问题，如：培训内容过于笼统、交通运输种类杂等，干部在进行工作过程中，工作内容大多都是结婚自身部门所牵涉的运输方式，牵涉与其他运输方式融合起的联合运输，如：公路与铁路合作运输，如果公路部门对铁路部门运输能力不了解，就会影响着后续很多方面的工作。同时，在道路运输中，我们还会遇到很多无法避免的自然灾害，这些灾害会造成很大的交通事故，这一系列问题都要求着交通干部有着较强的临时处理危机能力，防止扩大化交通事故。但结合实际情况来讲，在领导干部培训内容中，还存在着处理灾害事故不完善、种类不多等现状，造成领导干部难以及时发现隐患，交通干部培训机制不完善，这都大大影响着交通运输干部整体能力的加强。
（二）培训力度小，覆盖领域窄。
通过调查发现，我国各个地区交通运输系统中的干部多数都是从内部提拔上来的干部或者是从其他系统调入而来的干部。这些干部专业能力、专业素养都很高，但遗憾的是，他们很多都不了解交通运输行业，掌握的交通运输知识也并不多。很多人都并未接受过系统的、专业的教育培训，需要以干部教育培训方式来弥补自身知识体系的不足。另外，很多地方并未对干部定期培训，造成干部整体水平停滞不前。即便是开展了培训，其培训覆盖范围小、力度小，通过正规培训的干部并不多。目前，加大力度培训交通运输干部尤为重要，可以说干部的职业能力关系着交通运输系统管理水平。所以，新时代背景下改革交通运输系统干部教育培训机制刻不容缓。
（一）创新培训机制，注重挖掘潜力。
一是，秉持改革，把握好原则。秉持以人为本，充分尊重广大干部的意愿，注重加强干部的能力素养，实现干部全方面发展为出发点。重视质量提高，将质量放在突出位置，密切围绕加强高质量探索改革与创新的渠道，切实强化干部素质素养。二是，创新机制，注重质量。首先，构建教师队伍建设机制。设立专项资金引进教学名师，打造一支专业素养高、能力强的教师队伍。其次，构建评价学员培训效果的制度。制定可行性、操作性较强的评价标准，以集中考核、学习管理以及成果运用为主要内容，推行定性与定量相融合，以保证培训质量。最后，构建教育培训理论研究机制。强化研究干部教育培训理论，对干部成长规律深入探索，促进建设干部教育学科。三是，注重功能，发挥潜力。广大交通运输系统干部教育学校应借助自身优势资源，注重自身教育功能的发挥，加大力度与知名培训机构合作，扩大培训领域，强化培训层次。
（二）培训要符合实际，培训内容要具体。
干部培训要结合具体情况，内容要具体可行。培训中结合各个部门工作职责，针对性进行培训。另外，每个部门也需要结合自身工作经验，将比较完善的工作方式提交上来，将其整合，引入课题中为广大交通运输系统干部进行传授与讲解，在进行干部培训前有关部门需要了解与掌握干部学习需求，在培训并了解培训人员学习情况，在培训完之后，还需要了解具体效果。要进行现场教学，研究案例并制作成为完善的案例教学库，便于日后教育培训使用。
（三）扩大培训范围，加大培训力度。
在创新培训机制上，还需要拓展培训范围，大力开展干部教育培训，提高教学师资整体水平。作为一名干部培训讲师，不但需要较强的`理论素养，而且也要具备丰富的工作经验，教师需要经常在交通部门中各个机构进行考察，对干部培训遇到的问题及时了解，并制定具体的解决方案。同时，各个讲师之间也需要注重交流与沟通，探讨工作经验与方法，这样就能够提高教学的目的性，整合师资队伍。另外，教师们还需要组团深入交通运输系统干部教育培训中心，扩大培训范围，真正针对性进行培训。
三、结语。
总而言之，交通运输系统干部教育培训，是当前强化行业管理水平以及强化干部素质素养的实际需求。在我国正处于转型关键期下，深入开展干部教育培训机制建设，因地制宜开展交通系统干部教育培训，这是新时期提高干部素养的现实需求。在社会经济快速发展与进步下，大力建设干部教育培训机制，有效的、及时的进行干部教育培训，全面培养干部队伍素质素养，这是新时期交通运输系统需要重点做的事情，进而大大提高交通运输系统干部教育培训整体水平，为国家培养出更多优秀的交通运输系统干部人才。
参考文献：
［1］黄成.新形势下交通运输系统干部教育培训体制创新［j］.现代职业教育,(24):173~174.
［2］郑静素.浅析交通运输系统干部教育培训体制创新［j］.人才资源开发,(24):78~79.
交通运输局工作计划精选_
3、童谣《小小学生守规范》。
主持人：是啊，要做规范学生，少先队员可得时时刻刻注意自己的言行，从一点一滴做起。瞧，同学们把小学生日常行为规范编成了一首童谣《小小学生守规范》，让我们一起来听听吧！
小小学生守规范，爱家爱党爱祖国。遵纪守法有常规，勤思好问爱科学。
珍爱生命勤锻炼，自信自强爱生活。马路要走人行道，注意安全保健康。
班级是个大家庭，人人都要多关心。尊敬师长有礼貌，团结合作争第一。
花草树木有感情，请你别伤它的心。随地吐痰不文明，果皮纸屑不乱扔。
人人都来守规范，个个都会夸你棒！夸你棒！
4、游戏《沿着红军的足迹》。
主持人：是啊，让我们时时刻刻用《小学生日常行为规范》和《中小学生守则》来规范自己的行为，让我们的集体成为一个和睦的集体，温馨的集体，团结的集体。让五（1）班成为是一个让大家都喜欢的大家庭。
——文章来源网，仅供分享学习参考。
下面我们一起来玩一个很好玩的游戏《长征路上》，让我们在游戏中比一比哪个小队最有合作默契和团队精神。
主持人采访：你觉得这个游戏好玩吗？你认为取得胜利的关键是什么？（在游戏中大家要团结协作，心中有他人，要给同伴提供帮助，只要大家一条心，都能取得最后的胜利。）。
主持人：是啊，茫茫人海，我们能相聚在五（1）班，一同学习，一同游戏，一同成长，是多么不容易啊！可是，最近一段时间，同学们经常打架，欺负弱小，不尊重老师，上课不专心的行为时有发生。特别是欺负李鑫同学的行为，深深地伤透了老师的心。让我们对过去的不文明行为说再见，请听《谦让歌》。
5、《谦让歌》。
好儿童，要谦让，好处方便我不抢，不学小羊乱顶撞，要学孔融把梨让。不抢先，能让人，先别人，后自己，人人夸我“你真棒”！
滴滴哒哒响，公共汽车到，探亲访友的，登山游湖的，谁都希望上，谁都不拥挤，前门上车去，后门下车来，心中都有让。
上课铃声响，碰翻我的书，画画不小心，弄脏我的衣，玩时不留意，打到我的手，想想真生气，你说怎么办……让！让！让！
上学如同去看戏，千家万户校园聚。互相磨擦难避免，谦让二字要牢记；能忍则安是美德，专心致志说学习；一丝不苟求甚解，知丰技高成大器。！成大器！
主持人：同学们，听了《谦让歌》，此时此刻，你想对李鑫说点什么？
——文章来源网，仅供分享学习参考。
听了大家的发言，我想老师们一定很欣慰。是的，让我们从现在开始，关心爱护身边的每一个同学。
6、表彰先进。
主持人：规范的遵守需要大家的参与，我们要从身边做起，从小事做起，从举手投足的细微之处做起。二个多月以来，很多同学在遵守规范方面取得了很大进步，还涌现出很多好人好事，在今天的主题队会上，要对在行为规范方面表现突出的同学进行表彰。请陈老师宣读“规范章”获得者名单和获奖理由，并给这些同学颁发奖章。
五、辅导员讲话。
主持人：请辅导员陈老师讲话。
《种下一个好习惯》。
世界汽车大王卡耐基曾说：“种下一种行为，收获一个习惯；种下一种习惯，收获一个性格；种下一种性格，收获一种命运。”
每个人都希望自己一生幸福，那么，快快种下一个好习惯吧！
你做完作业就帮家长做事——。
这是爱劳动的好习惯。
你一有空闲就看课外书——。
这是爱读书的好习惯。
你每天早晨都到室外进行体育锻炼——。
这是爱运动的好习惯。
妈妈给你的零花钱你都攒起来——。
这是勤俭节约的好习惯。
——文章来源网，仅供分享学习参考。
课堂上你能严格要求自己——。
这是遵守纪律的好习惯。
习惯和我们朝夕相处，良好的习惯帮我们打开成功的大门。
中华民族是礼仪之邦，传统美德应该发扬。
让我们从点滴做起，学规范，用规范，争做文明好少年！
四、呼号。
主持人：请辅导员陈老师带领我们呼号。
准备着为共产主义事业而奋斗！（时刻准备着！）。
六、全体起立、退旗、奏乐、敬礼。
七、宣布活动结束。
主持人：五（1）中队“学行为规范，做文明学生”主题队会到此结束。
——文章来源网，仅供分享学习参考。
交通运输工作计划
2、积极培树先进典型。
3、不断拓展活动载体。
1、抓好工会组织建设。
2、强化“三个工会”创建。
3、抓好工会日常管理。
1、建好文化阵地。
2、培育特色文化。
3、深化文明创建。
1、搭建民主管理平台。
2、搭建工会维权平台。
3、搭建爱心帮扶平台。
1、加强工会干部队伍管理。
2、加强女职工队伍管理。
8、抓好交通运输系统工会品牌建设，培植示范基地。
6、负责系统工会内勤和对上对下工作协调。
交通运输局工作总结和工作计划
一是开展国内水路运输及辅助业核查工作，应核查水运企业18家，已核查16家;应核查水路运输辅助业15家，已核查合格15家;应核查运输船舶561艘，已核查合格467艘。二是积极为业主办理水运各项业务，未发生超时办结和业主投诉现象。三是优化航运结构，我县新增船舶运力23艘，共5.1万载重吨，在新增船舶中，普通货物运输船舶向大型化、专业化趋势发展较为明显。
2.稳步推进港航行业改革，提升港航服务水平。
一是继续推进行政审批工作，共梳理出4大行政权责事项(其中行政许可类6项，行政处罚37项，行政检查4项，行政强制1项，行政征收类0项，其他类1项)。二是扎实推广随机抽查规范事中事后监管“双随机”工作，填报随机抽查人员并深入企业开展双随机检查工作。
交通运输审计工作计划
xx年内部审计工作将紧密围绕集团公司发展目标，树立科学的审计理念，坚持“围绕中心、突出重点、求真务实”的工作方针，即围绕增强集团公司经济效益这个中心，重点对集团公司的热点和难点问题以及带有普遍性和倾向性的问题进行专项审计，同时还要及时对重大经济事项进行专项审计调查，求真务实即是审计工作要合理地分析评价事项，辩证地做出评价结论。努力构建与集团公司发展态势相适应的审计监督模式和审计服务体系，着力提升审计服务质量，切实履行审计监督职能，为集团公司的发展提供保障。
紧紧围绕着xx年经济工作目标，依据各项法律、法规、制度，认真履行公司赋予监察审计部门的各项职责，全面的监督财务收支的真实、合法、效益性，突出重点领域、项目、资金和环节，在加大常规监察审计力度的同时，更加注重事后整改和事前跟踪过程控制，以监督促过程，从治理机制和完善制度的层面揭示问题，提出建议，改善公司经营，提高可持续发展的能力。
（一）进一步建立健全内部审计制度，建立并完善《内部审计工作手册》。
加强审计制度的建设，通过审计制度的建立和完善，明确预防机制、监督机制和纠错机制，实现内部审计工作的科学化、制度化和规范化。
（二）加强审计人员培训，进一步提升审计工作质量，力争审计报告优秀率（由上级评价90分以上为优秀）达30%以上。
加强审计队伍综合素质能力建设，满足内审工作要求的适应程度、提高内审业务质量。
（三）参照《企业内部控制基本规范》和《企业内部控制配套指引》，对本企业内部控制有效性进行一次全面、系统的评价。
审计评估公司内部控制制度的合理性、合规性、适时性，对内部控制环境、经营风险、控制活动等进行评估和测试。
（20xx年5月22日，财政部会同证监会、审计署、银监会、保监会等五部委（以下简称五部委）联合发布了《企业内部控制基本规范》。
20xx年4月15日，五部委联合发布了《企业内部控制配套指引》，自20xx年1月1日起首先在境内外同时上市的公司施行，自20xx年1月1日起扩大到在上海证券交易所、深圳证券交易所主板上市的公司施行，在此基础上，择机在中小板和创业板上市公司施行。同时，鼓励非上市大中型企业提前执行。
中国企业内部控制规范体系的建设与实施，一是加强和规范企业内部控制的需要。各类企业需要根据内控规范要求，对原有制度进行修改、完善和提升；构建企业内控制度和管控流程。二是有助于全面提升企业经营管理水平和风险防范能力，促进企业可持续发展。）。
（四）以财务收支审计为基础，开展对所属公司（事业部）经济责任和经济效益审计一次。
财务收支审计是监督各单位能否合法、合规和遵守财经纪律的有效措施，是开展各项审计业务的基础。定期对所属公司资产、负债、权益和损益的真实性、合法性和效益性及内部控制制度的建立和执行情况进行的监督和评价，是建立领导干部监督约束机制，促进各级领导干部的增强大局意识、责任意识、绩效意识的重要手段。
（五）建立审计结果落实反馈制度，加强对审计意见落实情况的跟踪，审计意见落实率达90%以上。
建立审计结果落实反馈制度。对下发整改通知责令限期整改的单位，及时进行回访，监督审计意见的落实，使公司存在的问题逐渐减少，同样的问题不重复出现，从而达到查违纠偏、防范未然、强化管理、规避风险的目的。
（一）制订并完善《内部审计工作手册》，计划于20xx年6月完成。
（二）计划安排对现有的`内审人员进行二次（每个人一次）脱产审计业务培训（为期一周），计划于20xx年6—8月完成。继续组织参加国际内审师资格考试，不断丰富业务知识，提高审计人员自身素质，适应新形势、新任务的需要。
（三）深入学习并理解《企业内部控制基本规范》和《企业内部控制配套指引》内容，对本企业内部控制有效性进行一次全面、系统的评价。计划于xx年11月完成。
（四）结合预算执行情况，对所属公司（事业部）xx年上半年的经济责任和经济效益情况进行审计（必要时延伸至以前年度）。计划于20xx年10月完成。
（五）建立审计结果落实反馈制度，计划于xx年2月完成。同时，加强对审计意见落实情况的跟踪。
（六）结合效能监察，重点开展活动项目、大宗物资采购等支出性经济合同事前审计工作，充分发挥事前审计的预防作用。
（七）开展重要领域、重点活动项目的专项审计。
（八）开展各项常规规性审计工作。主要审计内容包括：财务收支、经济往来的真实性、合法性；各经营单位的经济效益审计；经营管理人员经济责任审计；检查国家财经法规和企业财务规章制度的执行情况；对公司经营管理中的重要问题开展专项审计调查等。
（九）对物资采购管理进行审。
计，特别是对印刷采购、投递费采购管理、办公用品、设备、项目活动物资等采购管理活动进行审计监察。
四、重要事项。
（一）制订并完善《内部审计工作手册》。
（二）深入学习并理解《企业内部控制基本规范》和《企业内部控制配套指引》内容，对本企业内部控制有效性进行一次全面、系统的评价。
（三）结合预算执行情况，对所属公司（事业部）xx年上半年的经济责任和经济效益情况进行审计。
五、主要资源。
xx审计室将保持现有组织架构及人员配置不变，通过提高工作效率和工作质量，来保证各项目标任务的完成。
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交通运输工作计划
交通运输是很重要的，下面小编整理了交通运输2019。
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为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
1、加强组织建设。
以“主体责任明确、
岗位职责。
明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全。
责任书。
每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训。
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的。
规章制度。
等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度。
1)安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查1)对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。
2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格按照规章制度、操作规程进行检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。
3)开展2-4次应急演练，组织好。
应急预案。
演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援物资和器材。
5、开展好检查、督查工作。
对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力;完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道，保证安全检查的高效性。
1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档;。
2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作;。
3)充分利用gps监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，及时纠正驾乘人员违章行为，针对天气变化及时发送信息提醒，确保行车安全。
6、提高车辆管理力度。
1)认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作，认真填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶，及时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划，并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的基础。
2)凡上路运行的车辆，必须配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。
3)认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。
7、做好驾驶员资质审查。
1)严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上控制风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。
2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训，经考试合格后方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。
8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境。
根据上一年工作情况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落实验收工作。
9、突出奖惩制度，实行目标考核机制。
为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以控制人的不安全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员纠正不安全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩情况及时公布。
交通运输工作计划
20xx年市交通运输委将认真学习贯彻**精神，紧紧围绕市第**次党代会和市政府“一九五二”工作部署，坚持全域统筹，注重改善民生，壮大运输产业，全力服务保障经济社会发展大局。重点抓好以下工作：
一、围绕全域统筹、三城联动、组团发展，着力完善现代化公路网络。
（一）主动服务全域统筹。东部，加快推进青龙高速公路建设。
完成**路路面及沙子口桥梁工程中部，在地方政府完成征地拆迁的前提下，开工建设青银高速西元庄收费站迁建主体工程除结构复杂的桥梁外，争取大沽河堤顶道路路面基本全线贯通完成三城路平度城北段路基、小桥涵和大中桥主体工程西部，力争完成一级公路**西部南北大通道（土山至董家口段）建设前期工作；建成开发区至诸城公路一期工程同时，着力改善全域公路路况质量，继续实施干线公路养护大中修项目，改造四类以上危桥，安装国省干线公路中央隔离设施抢抓春季绿化时机，继续实施国省道市域边界段绿化提升工程，青银高速西元庄收费站迁建拓宽段以及青兰高速黄岛立交等高速立交绿化项目，进一步提升公路绿化层次安排补助资金1.6亿元，支持地方政府继续实施农村公路网化和养护工程。
（二）密切三城交通联系。在地方政府完成拆迁的情况下，建成双积公路高新区至红石崖段，贯通胶州湾大桥红岛接线。
（三）全力支持组团发展。青银高速东李收费站拓宽改造和**改建2个世园会交通配套项目竣工通车，改善世园会区域周边交通环境；开工建设董家口疏港高速路基和小桥涵工程，争取完成中德生态园交通配套项目前期工作，努力增强其对外辐射力。
二、围绕优化立体交通网络布局，加快建设区域性海空航运中心。
（一）海港方面。一方面，按照以物流贸易为主要特征的第四代港口发展模式，继续优化调整港口功能布局，建成董家口港区董家口嘴进港航道、西防波堤二期等基础设施项目，推进山东液化天然气、大唐码头等项目建设进度，协助做好万邦矿石、港区成品油等项目前期工作，努力成为蓝色经济先行示范区；加快编制鳌山湾港区总体规划，长远打造青岛港新的大型综合性深水港；加快前湾港区公用基础设施建设，力争成为东北亚集装箱枢纽港；继续支持老港区邮轮码头建设。一方面，支持**远洋、山东海运等骨干企业做大做强。壮大“山东海运联盟”，努力打破航运企业原有独立经营模式，不断提高市场竞争力。抓好山东（青岛）国际航运中心总部基地和山东航运大厦建设，加快形成航运服务功能区，推动由航运大市向航运强市转变。进一步提高引航服务水平，全力保障港口生产再上新台阶，确保青岛港长期保持世界大港前列地位。
(二)空港方面。继续对现有机场实施挖潜扩容，优化机场空域环境，落实支持民航业发展意见，大力支持航空公司开辟国际航线和增加过夜飞机，巩固提升区域性枢纽机场地位。积极争取上级部门支持，成立**航空公司，打造**新的城市名片，促进航空经济产业链发展。
（三）铁路方面。协助推进铁路青岛北站、海青铁路、青荣城际铁路等重点项目。
三、围绕满足人民群众出行需求，全力提升交通运输管理服务水平。
按照国务院常务会议精神和国家优先发展城市公共交通的意见，抓紧研究我市贯彻落实实施意见，以部分区市为试点，制定我市全域公交化推进方案，积极探索和破解融资难题，推动公共交通服务均等化。争取申报成为国家第二批公交都市试点城市。积极调整和开辟公交线路，重点解决城阳区、崂山区等偏远地区市民出行问题。着眼于满足世园会交通出行需求，提前研究世园会公交运力调配方案、公交运行方案及公交网络与地铁m3线的衔接方案，提前研究制定《**市城市轨道交通运营管理办法》等地方规章。争取开工建设郑庄等公交停车场。拓展琴岛通卡服务领域，争取年内实现琴岛通卡与潍坊等周边城市互联互通。加大火车站出租车秩序管理，建立管理工作长效机制。加快应用出租车智能服务管理系统，全过程监督出租车服务。加强安全生产监管力度，强化“两客一危”车辆联网联控，规范港口货物运输源头治超管理。加快推进“千万平米”物流园区建设。继续落实好节假日小客车免费通行和鲜活农产品绿色通道政策，高标准完成重点时段、重大节庆活动的交通运输保障。
四、围绕增强交通服务经济社会发展大局后劲，积极增创交通可持续发展新优势。
出台**市综合运输体系规划，争取*国家运输枢纽总体规划获得部省联合批复，并做好交通“十二五”规划调整工作。主动加强与上级主管部门的请示汇报，争取在创建公交都市、重点项目建设、低碳运输体系建设等方面，列入交通运输部试点工作或给予有关政策资金支持。积极调动社会力量，吸引社会资本、民营资本参与交通运输建设发展。用好用活交通建设基金，做大做强交通发展集团，在青龙高速公路市场化运作等方面实现新突破。加快推进国家低碳交通运输体系试点城市建设，围绕绿色港航、高效运输、低碳公交、智慧交通等四大重点领域，尽快实施总投资186亿元的33个试点项目。
交通运输局工作计划
20xx年以来，天心区交通运输工作在天心区委、区*的正确领导下，以新的思路、新的方式、新的姿态，积极作为，各项工作*稳推进，主要考核指标超时间进度完成，实现了双过半。
一是高度重视，迅速落实。一是高度重视，迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”，接到市局拟开通社区巴士的工作任务后，迅速铺排，现已开通第一批社区巴士，第二批社区巴士已进行公示，即将开通。二是创新思维，校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果，开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动，组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式，借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。
一是开展整治行动，消除安全隐患。今年4月到5月，根据市环保委要求，我局联合市海事局和相关街道，对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔，天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练，提高防范技能。年初至今，牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位，在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告，悬挂治超宣传标语、横幅，发放道路交通安全相关内容的宣传单，把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众，形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。
交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外，一条龙服务”的原则，将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开，全面推行“一审一核”，真正实现“窗口直签”，坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。
继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍，层层落实责任，明确职责；继续加强交警*与治超站的联合执法，保证执法人员到位，切实保证治超站的良好治超环境。
对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的，由治超办告知当事人相关诉讼权利，不提起诉讼又不履行的，由人民法院强制执行。
进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度，加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”。
交通运输工作计划
xx年上半年，我局紧扣市委、市政府的决策部署和上级交通运输部门的总体要求，围绕构建综合交通、智慧交通、美丽交通、民生交通、平安交通“五个交通”目标，牢牢把握“大干项目、干大项目”总基调，牢固树立“项目为王、实干为先、服务为重、平安为基”新理念，强化“奔跑”意识，锤炼实干作风，深入开展第二批党的群众路线教育实践活动，引导交通系统上下全力干好“515”，争创交通新优势，实现交通运输工作“半年红”。
(一)以全力干好“515”为抓手，扎实开展五大行动。
上半年，我局围绕年初工作思路，干好“515”，主要是扎实开展“交通改革创新、大干项目攻坚、服务民生优美、运输保障提升、行业监管规范”等五大行动，着力抓好15个专项工作。
1、交通改革创新行动抓好“四件事”。
一是突出机制创新。深化改革完善运行机制体制，全面部署开展行政审批事项清理精简和便民服务事项梳理、部门职权清理推行权力清单、涉批中介机构规范管理等工作，行政审批项目精简幅度达到60%。
二是完善交通规划。继续跟踪对接衢州市四省边际区域交通一体化规划，市委、市政府主要领导带队赴衢州市交通运输局对接xx至龙游高速公路项目前期工作。成立专门工作机构，提前启动“xx”综合交通运输规划编制工作。
三是强化科技推动。建成并启用公路应急指挥中心，有效保障205国道安全畅通和应急抢险，保护路产路权，服务运输车辆，促进“平安交通”建设。协助公交企业与邮储银行基本达成合作意向，加快推进城市公交ic卡安装工作。
四是着力要素破解。加大向上争取力度，陈书记、吕市长等市领导高度重视交通运输工作，先后多次听取或实地检查交通重点项目推进情况。市政府还专门召开基础口项目建设推进会，帮助协调解决前期报批、项目资金、工程征迁等困难，督促乡镇(街道)加快推进工程关键节点征迁进度。
2、大干项目攻坚行动抓牢“两方面”。
一是全力推进工程建设。围绕“续建项目早复工、新建项目早开工”的目标，倒排工作计划，合理安排工序，调动各方力量，加快工程进度。今年续建重点项目3个，新建重点项目1个，上半年共完成投资15758万元，占年度计划46.3%。
——48省道延伸工程，完成投资8850万元(累计完成投资34850万元)，形象进度54.9%。重点做好与清湖镇联系，督促推进征迁工作。快速通道6.6公里路基基本完成，祝家坂大桥悬浇箱梁左幅已合拢，高坑坞隧道、蜈蚣山隧道二衬施工全部完成。
——江广公路，完成投资2700万元(累计完成投资1xx万元)，形象进度54.9%。支持乡镇加大推进征迁力度，通贤村安置地完成平整，卅二都村和苗青头村安置地完成施工。加快工程推进，继续推进路基施工和桥梁建设，读溪口桥梁板完成吊装，并做好市上村立交工程变更设计审批工作。
——礼贤路上跨立交接线工程，完成投资1150万元(累计完成投资5450万元)，形象进度63.4%，完成双塔电站杆线迁移政策处理、上海铁路部门报批、电缆辅设和原杆线拆除，以及路基石方开挖等。
——南入城口整治提升工程(为民办实事项目)，完成项目建议书、施工图设计审查，以及工程招投标工作。
——交通战备道路。加强与相关部门联系，做好湖山雷达部队专用道工程项目招标、林地征用等前期事宜，5月18日开工建设。
——其他项目。继续加快推进205国道xx服务站建设进度，主体工程完成进度90%。
(2)着力推进重大项目。
——淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路，完成施工图预算编制与施工图设计，并通过审查，土地已经省政府批复，项目前期工作基本完成。
——兰溪至xx公路xx清湖至凤林段公路工程，本项目既是服务江郎山的通景公路，也是服务中部绿色产业集聚园区项目，经过与省发改委、省交通运输厅多次沟通对接，争取了9.6公里的支线，目前省发改委已批复项目联系单(项目建议书)。可研前置性条件技术咨询服务委托方式征求各相关单位意见并经市监管办函复。会同市国土局、规划局及沿线乡镇落实安置地选址。
——淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程规模调整(清湖大道)，项目可研通过省发改委、省交通运输厅审查，由于本项目规模调整量大，全省无先例，操作难度很大，需省发改委、省交通运输厅探索和创新，目前正加强对接，积极沟通项目可研报批相关事宜。市政府高度重视，已专门成立了本项目前期工作领导小组，我局已提前会同市国土局、规划局及沿线乡镇落实安置地选址。
——xx至玉山公路，市政府组织召开线位方案讨论会，并根据市政府意见修改线位方案。
3、服务民生优美行动开展“三活动”。
一是“美丽公路”创建活动。围绕“五水共治”、旅游业“二次创业”、“中国幸福乡村”建设、“彩化xx、美丽江城”建设等重点，开展“美丽通景路”、“美丽乡村路”创建活动，与农办、旅游等部门对接，制定“美丽乡村路”创建方案、养护综合质量标准和考核办法等，着手实施峡口至三卿口等8条线路创建工作。完成205国道贺村互通立交绿化工程扫尾和水张线边坡处治。
二是农村公路畅通提升活动。农村联网公路列入xx年建设项目15个总里程20.8公里，已完成6个8.6公里。加快茅坂大桥、上平天桥、金龙桥等危桥改造工程建设进度。完成碗窑乡农村公路乡级站房规范化建设创建任务。做好第二批学生接送车线路安保项目数据调查和委托设计等工作。
三是治理城市交通拥堵专项活动。借助今年xx市被列入省政府12个治堵考核重点县域城市的契机，着重抓好规划完善、节点畅通、公交优先、绿色出行等四项工作。抓紧制定和完善500辆公共自行车系统建设实施方案，开展网点初选工作。
4、行业监管规范行动突出“三重点”。
一是扎实推进“严执法、优服务”专项活动。把专项活动时间延伸到一年，狠抓法律法规学习、素质提升考试，开展执法服务理念教育、执法便民服务活动。结合上平天桥保护工作，以淤八线超限超载整治为关键突破口，先行先试，部署开展非法改装运输车辆整治工作，取得了良好开局和阶段性成果，全市为水泥企业服务的非法改装大型自卸货车约760多辆中已有550多辆自行整改到位，基本达到预期目标。开展船舶专项整治行动，取缔13艘无证非法竹木伐。完成《xx市农村公路养护与管理实施办法》等3个规范性文件修订。
二是深入推进“安全生产标准化建设年”活动。新年召开第一个系统会议，就是交通安全工作会议，要求以钉钉子的精神狠抓交通运输安全工作。深化安全生产大排查大整治工作，积极推行安全网格化管理，深入开展“平安综治双宣月”、打击治理专项行动、“全国安全生产月”等活动。认真做好春运“保安全、保畅通、保稳定”专项行动、上海亚信峰会安保、油气化工输送管道安全专项排查整治、汛期“三防”安全检查等重点工作，不走形式，确保实效。积极推进运输企业开展安全生产标准化达标建设活动。水上交通继续保持安全无事故良好态势。
三是全面推进工程质量监管。紧盯关键节点，积极开展创建“平安工地”、评选标化工地建设等活动，加大监管力度。加强施工现场规范管理，督促做好施工通车路段“三度一排”工作。全面推行农村公路建设项目监理负责制，加强工程设计变更、设计服务等环节督查。
5、运输保障提升行动力促“三提升”。
一是提升客运管理力度。加快推进公共交通优先发展政策研究，优化公交路网，改善车容车况，提升服务质量，并做好新一轮客运经营权服务质量招投标工作，制定实施方案。开展打击非法从事客运经营行为专项活动，6月份开始联合公安、安监等部门开展三轮(四轮)电动车整治专项行动。全面完成春节、清明、五一等重点节假日道路旅客运输工作，认真做好中高考考生运输工作。
二是提升交通物流建设。整合物流信息资源，加快物流信息化建设。积极推进客货运一体站项目建设工作，调研塘源口、保安、占村客货运一体站前期建设工作情况。全力推进货运物流甩挂运输试点工作。
三是提升信访维稳水平。高度重视稳定工作，完善行业维稳预警和矛盾纠纷化解机制，着力夯实基础工作，健全和落实责任体系。制定周密方案，做好春节、全国“两会”等关键时段农民养护工等不稳定因素排查化解工作。提前完成47件市“两会”议提案办理工作。
(二)以教育实践活动为抓手，强化队伍作风建设。
根据市委部署要求，深入开展第二批党的群众路线教育实践活动，始终聚焦“四风”问题，注重将教育实践活动和“路”相结合，在“路”上做文章，以“转变作风在路上，服务群众在路上，交通形象在路上”为目标，努力解决服务群众“最后一公里”问题，力求规定动作不走样，自选动作有特色，确保活动不走形式、不走过场，扎实完成第一环节(学习教育、听取意见环节)各项要求，顺利转入第二环节(查摆问题、开展批评环节)。
1、在动员部署上下功夫。精心谋划实施方案，先后3次研究，设计了“在路上谋发展、在路上听民声、在路上找问题、在路上查原因、在路上抓整改、在路上创满意”的活动抓手。及时成立活动领导小组，在《xx交通网》上开设教育实践活动主题网页，完善活动的宣传展示和学习教育平台。及时召开教育实践活动工作动员会，建立活动相关工作制度，制订工作计划安排表，明确各阶段重点工作、时间节点和职责分工。
2、在学习教育上下功夫。严格按照市委提出的“一天两晚”学习规定时间的要求，加码加量，通过集中封闭学、交流发言学、专题辅导学、读书竞赛学等形式，安排6个专题学习，并先后召开理论中心组学习体会交流会、“好干部标准大讨论”座谈会等，引导党员干部坚定理想信念，打牢思想基础。组织开展征文活动，寻找和推荐“我身边的好干部”，营造“推荐好干部、争当好干部”的浓厚氛围。
3、在征求意见上下功夫。通过召开4个不同层面座谈会，带队走访对口联系基层单位、困难群众、联系乡镇(村)和“两代表一委员”，以及乘坐公交车、深入公路建管养运一线察民情、解民意等，开门座谈纳意见、走进群众听意见、深入路上找意见、互相交流提意见，共印发1300多份征求意见表，征求意见建议494条。
4、在整改落实上下功夫。实行“立说立行、即知即改”交办制度，做到边征求边整改，下发交办单认真及时办理，截至6月底，已交办整改问题176个，完成整改158个。深入开展“坚定理想信念、敢于担当克难”主题教育活动，严格执行政治纪律和组织纪律。对照好干部标准开展“六查”，多途径查摆问题，列出条目式“四风”问题，撰写对照检查材料。完善财务管理、督查考评、机关干部学习、安全管理等规章制度，规范局机关编外用工合同管理和工资福利待遇，提升干部职工“精气神”。
(三)以“五比五看”活动为抓手，提升服务发展能力。
局党委专门下发文件，在全系统干部职工中扎实开展以比敬业实干、看创先定位，比克难攻坚、看大干项目，比学习上进、看素质提升，比纪律作风、看工作效能，比群众观念、看服务民生为主要内容的“五比五看”专题教育活动，最大限度地激发和调动干部职工投身交通运输改革发展事业的积极性和创造性。
1、强化中心意识。紧紧围绕市委、市政府中心，强化大局观，出台交通助力“五水共治”实施方案，先后组织党员干部赴新塘边镇上平天村清理西干渠、冒风雪参加达岭溪消灭垃圾河、整治黑臭河大会战等志愿服务活动。不断强化服务“最后一公里”理念，优化“一口子管理”服务平台、健全“一张网连心”服务网络、建强“一帮人协同”服务团队、完善“一系列配套”服务机制。
2、强化奔跑快干。在干部中树立“项目工作是第一业绩”，交通人个个都是项目人的理念导向，重点围绕市委市政府“五个十大专项”涉及的交通项目，实行定人、定责、定时、定效的“四定”机制，编印《xx年交通项目本》，下发责任分解表，列出工作计划表，明确时间节点，建立“奔跑”清单，叫响“与时间赛跑，向拖拉宣战”口号，从我快起，从现在快起，从手头的每件工作快起，要求干部“对对表、对对标”，并推行“周汇报、月督查、季通报”的工作机制，及时协调解决项目推进中遇到的困难和问题，努力做到实干苦干快干，形成“快在交通，利在群众”的干事风格。
3、强化考核激励。设定创先争优目标定位，建立积分制绩效考核办法，完善督查考评工作机制和目标综合工作考核责任制，特别是加大招商引资工作考核激励力度，提高考核比重，通过下任务、分指标、明责任、严奖惩等措施，做到人人有任务，个个有责任，大家有压力。建立完善干部职工激励关爱机制，激发广大干部职工敬业实干、勇于担当的积极性和主动性。
4、强化交通文化。深化最美行业创建，启动最美行业建设年活动，做好“见人见物见行风”文章，营造“向上向善向美丽”氛围，用榜样示范效应引导和激励干部职工比学赶超，创先争优，层层推荐出郑艳丽等3名“交通好干部(好职工)”，评选出贵国全等4名第二届“最美交通人”，以及第二届“文明驾驶员、文明乘(站)务员”、“明星教练员”等。组织开展“我参与、我健康”庆“五一”文体活动。
5、强化党风廉政。按照中央“八项规定”、市委“十个不准”等纪律要求，制定出台交通《正风肃纪八条纪律》，印制成卡片人手一份，层层签订责任书，突出刚性，细化操作，严格处理。认真落实党风廉政建设主体责任，制定《xx市交通运输局建立健全惩治和预防腐败体系xx-工作实施方案》，严格按照厉行节约反对浪费规定要求，强化纪律作风约束，以制度管人管事管权，做好存量资金、“三公”经费等审计工作。
(一)工程建设方面。
工程征迁涉及的土地征收、房屋拆迁和杆线迁移等难题，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆迁，江广公路通贤村房屋拆迁、陈塘村安置地建设、花溪岙村加油站搬迁，南入城口整治提升工程部分建设用地规划调整和报批等仍未得到有效解决，严重影响施工进度。
(二)项目前期方面。
淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程实施主体还需市政府进一步明确，以便尽快开展政策处理和部分路段动工建设等工作。兰溪至xx公路xx清湖至凤林段公路工程前期工作经费未落实。淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路规模调整工程仍需进一步向上沟通对接，确保前期工作有序推进。
(三)行业管理方面。
安全生产工作形势严峻，客运企业受经验效益滑坡、道路营运环境、站场等基础设施建设滞后、客运车辆老旧、车况不佳等多重影响，交通安全事故和行业维稳隐患较大，安全生产标准化达标考评工作推进难度大。出租车不规范经营行为整治措施不多、力度不大，客运服务质量有所下降，举报投诉明显增多。
(一)加快奔跑，项目工作全力提速。
一是抓计划安排。今年我市交通项目多、时间紧、任务重、压力大，必须继续认真落实“大干项目、干大项目”活动要求，以市委、市政府五个十大专项工作、市“四大百亿”工程和政府投资计划项目为重点，抢抓下半年天气晴好等一切有利条件，以等不起、慢不得、坐不住的紧迫感，集中力量，加大投入，明确计划安排，积极推进重点项目建设，努力实现交通重点项目工作取得新突破。
二是抓工程建设。xxx省道延伸工程，计划完成投资xxxx万元。基本完成全线路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段进行路基交验。争取完成快速通道x.6公里及江郎山大道终点段0.8公里路面施工。加快桥梁施工进度，除毛家山上跨高速分离立交外，祝家坂大桥、下埠垄下穿315省道分离立交全部完成。8月底前完成高坑坞隧道、蜈蚣山隧道施工。江广公路，计划完成投资xxxx万元。基本完成路基施工(房屋未拆除地段除外)，并对路基成型地段进行路基交验。完成江郎山互通连接线1.2公里和通贤村至市上村段4公里路面施工。完成市上村桥、xx港凤林大桥等全线桥梁工程施工。礼贤路上跨铁路立交接线工程，完成路基路面、桥涵、管线、绿化、交安设施等工程施工，争取10月底建成通车。南入城口整治提升工程，计划完成投资5000万元，力争年底完成主车道建设任务。完成205国道xx服务站、农村联网公路、315省道路面大中修、农村公路大中修、危桥改造等工程，以及公路养护应急保障中心“三通一平”。
三是抓前期推进。全面做好“xx”规划前期课题研究，并全力推进重点前期项目进度。淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程，完成施工图设计批复。兰溪至xx公路xx清湖至凤林段公路工程，根据可研专家组评审意见，对可研进行修改完善。落实各咨询报告的编制单位。着手开展地质灾害、压覆矿、水保、环评、规划选址、土地预审等各项可研审批前置条件。淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程规模调整，争取省发改委签发项目联系单。落实各咨询报告编制单位，着手开展地质灾害、压覆矿、水保、环评、规划选址、土地预审等各项可研审批前置条件。xx至玉山公路，完善线位方案，征求有关部门、沿线各乡镇意见，并进行线位方案控制。积极配合衢州市交通运输局开展xx至龙游高速公路的规划线位论证。
(二)规范创新，行业监管全力提质。
一是抓安全监管。积极做好“三防”工作，有效防范应对极端恶劣天气。继续抓好公路全面养护与管理，做好221省道、315省道和县道溪东线等路段危险边坡处治工作。认真组织落实完成3处省级临水临崖危险路段、1处衢州市级道路事故多发点安全隐患整治任务。加强对交通死亡事故路段定期踏勘，及时采取损坏修复、遗失补设、缺少增设等措施。做好中秋、十一等节假日安全运输和夏季高温安全工作。
二是抓运输监管。继续做好城市公交、农村客运、出租汽车xx年经营权到期更新改造工作。做好市领导公共交通事业发展专题调研活动，争取市政府出台《关于优先发展公共交通的实施意见》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安装。进一步加强出租汽车行业管理，关注行业稳定，落实相关措施，整治出租汽车不规范经营行为。城市公共自行车建设项目争取7月份正式开始建设，10月底基本完成并投入试运营。
三是抓行政执法。积极探索行政执法与刑事司法衔接工作，继续按照推行权力清单制度的工作部署和省政务服务网建设相关要求，做好交通行政权力事项梳理、清理及上网公开运行。继续开展“严执法、优服务”专项活动，加大执法评议考核工作，深入基层积极开展执法便民服务。重点开展好超限超载、非法改装运输车辆和电动三轮(四轮)车非法营运整治，强化源头管理，建立长效机制，确保整治行动取得实效。争取质监站试验检测中心通过省厅质监局验收。
(三)夯实基础，作风建设全力提效。
一是抓路线教育。继续开展好党的群众路线教育实践活动，根据市委的部署要求和本局的实施方案，统筹兼顾，注重结合，有计划按步骤抓好教育实践活动查摆问题、开展批评、建章立制等每个环节各项任务要求，重点是开好专题民主生活会，做到两手抓、两不误、两促进。
二是抓最美创建。认真落实省委提出的“两美”部署要求，重点围绕“营造向美氛围，建设美丽公路，打造最美行业，创造美好环境”，继续深化最美行业创建，接地气、聚合力。加快推进美丽乡村路创建工作，确保“实施一条、达标一条、见效一条”。
三是抓正风肃纪。继续认真贯彻中央“八项规定”、市委“十个不准”和局党委“正风肃纪八条纪律”，改进工作作风。认真落实好党风廉政建设主体责任，建立党风廉政建设党委主体责任和纪检组监督责任实施细则，确保党风廉政建设责任制落实到位，强化权力运行监督。做好搬迁畅达交通大楼办公相关工作，并继续抓好招商引资、财务审计、计划生育、信访维稳、对话平台、节能减排、宣传报道、政务信息、工团妇等综合工作，圆满完成各项工作目标。