当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
考驾照心得体会篇一
驾照扣分后要学习吗
核心提示：驾驶证扣分多少需要学习呢？机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。具体内容由法律快车编辑为您介绍。
驾照扣分后要学习吗？
机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。
机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。
由此可知，驾照扣分符合上述相应规定的情况下，机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加考试。
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驾驶证的积分周期
道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。
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考驾照心得体会篇二
第一段：引言（引出考试驾照的重要性）
考试驾照是每个想要成为合法驾驶者的人必经的一道门槛。无论是为了方便自己的出行，还是为了家人的安全，拥有合法驾照都是必不可少的。然而，驾照考试并不是一件简单的任务，它需要我们掌握大量的相关知识和技能，以及扎实的驾驶基础。在此，我愿意分享我个人的考试驾照心得体会，希望能给即将参加考试的人提供一些有益的参考。
第二段：备考准备（掌握理论知识）
考试驾照首先需要我们掌握丰富的理论知识。在备考期间，建议首先学习相关的驾驶手册，熟悉交通规则和交通标识，了解道路标线的含义。根据不同的年龄和驾照类别，了解各种交通标志和标线的识别与意义，同时熟悉道路行车规范和违章处罚。此外，可以通过参加模拟考试培养自己的应试能力，巩固和检验自身所学知识。
第三段：技巧训练（熟练驾驶技能）
除了理论知识外，考试驾照还需要我们熟练掌握驾驶技能。在这方面，我个人推荐多做实际驾驶练习，尤其是在各种复杂交通环境下的训练，如高速公路、夜间行驶、雨雪天气等。通过不断的实践，我们可以逐渐掌握正确的驾驶技巧，提高自身的应变能力和安全意识。此外，在实际训练过程中，我们也要注意观察和学习其他驾驶员的好的行车习惯和技巧，以期能够更好地应对考试中的一些突发情况。
第四段：合理安排时间（抓住复习时机）
在备考期间，我们要合理安排时间，避免在其他事务上过度消耗自己的精力。可以将每天的时间划分出一定的时间用于理论知识的学习和复习，同时还要留出足够的时间进行实践驾驶训练。如果条件允许，我们还可以参加一些驾驶培训班或请教驾驶教练，以获取更系统的培训和指导。在备考过程中，坚持每天的复习和训练，不断巩固和提高自己的驾驶能力。
第五段：心态调整（保持积极乐观）
最后，我认为在备考驾照过程中，保持积极乐观的心态非常重要。无论是学习理论知识还是熟练驾驶技能，都需要一定的时间和努力。在这个过程中，我们可能会遇到一些挫折和困难，但这并不代表我们就会失败。对于平时的不足和错误，我们要有所总结和反思，不断调整自己的方向和方法。在考试过程中，我们要保持冷静，遵守考场规则，不压迫自己，以便在最佳状态下完成考试。
总结：
考试驾照是一个相对严格的考试，需要我们全面掌握理论知识和熟练驾驶技能。在备考过程中，我们要合理安排时间，抓住复习时机，并保持积极乐观的心态。只有小心谨慎的备考和认真负责的实践训练，才能够在考试中取得好的成绩，并最终拿到驾驶执照。希望每个参加考试的人都能够认真对待，努力提高自己的驾驶能力，将来成为一位安全可靠的驾驶者。
考驾照心得体会篇三
第一段：导入驾照的重要性和获取驾照的意义（大约200字）
驾照对许多人来说是一种身份象征，也是个人独立和自由的标志。无论是用于工作、运输还是在生活中便捷的移动，驾照都是必要的。而我则是于一年前获得了自己的驾照。通过参加驾驶培训和考试，我不仅学到了驾驶技巧，还深刻领悟到驾照背后所承载的责任和义务。
第二段：驾照背后的责任和义务（大约250字）
驾照的获得并不只是为了个人的便利，更是对其他交通参与者负责的一种承诺。作为驾驶者，我们要时刻保持警觉，尊重交通规则。要树立起遵守交通法规的自觉意识，未发生违规行为，确保自己和乘客的安全。此外，驾照也给了我们处理紧急情况的能力，使我们可以在需要的时候迅速做出正确的决策。驾照背后的责任和义务，不仅是为了个人的安全，也为了每个人的安全。
第三段：驾照学习中的挑战和成长（大约250字）
在学习获取驾照的过程中，我遇到了许多挑战。初次接触驾驶，我经常感到紧张和担心。然而，通过不断地练习和磨砺，我逐渐掌握了驾驶技巧，并提高了我的自信心。同时，在驾照学习过程中，我也学到了许多在平时生活中可以运用的技巧。例如，学会观察和预测其他车辆行为，合理的节奏调控以及有效地应对各种交通情况等。这些技能既提高了我的驾车水平，也增加了安全因素。
第四段：驾照带给我便利的同时也带来的挑战（大约300字）
获得驾照后，我体会到它带给生活的巨大便利。能够随时随地自由出行，不再担心公共交通的繁忙和限制，更容易安排时间和安排各种活动。而驾照也给了我许多社交机会，例如帮助朋友跑腿、参加远方亲戚的婚礼等。然而，驾照带来的便利同时也有挑战。首先，作为驾驶者，需要时刻保持良好的驾驶习惯，避免陷入开车的习惯性动作中。其次，在面对各种紧急情况时，需要保持冷静和应对能力。还要经常检查车辆的保养情况，保证驾车的安全。获取驾照是获取自由的一步，但也是承担责任的开始。
第五段：将驾照体会应用于日常生活中（大约200字）
驾照的获得不仅仅是为了驾驶车辆，更是在我们日常生活中灌输了一种学习和培养良好习惯的意识。在驾照学习中，我体会到了毅力和自律的重要性，而这些品质在我日常生活中也得到了加强。此外，驾照的学习也加深了我对规则和法律的理解和尊重。无论是在驾车还是在其他方面，我都始终秉持着规则和法律的精神。驾照不仅仅代表着我能够驾驶车辆，更是在我个人成长和理解社会责任的过程中发挥了巨大的作用。
总结：通过驾照的获得和学习，我不仅提高了自己的驾驶技巧，还深刻体会到了驾驶者的责任和义务。驾照的学习不仅使我在驾驶方面得到了提升，更为我平时生活中的学习和行为养成注入了许多积极的因素。驾照虽然给予了我便利，但同时也带来了挑战，需要我时刻保持警觉和自律。获得驾照是一种成长和责任的开始，我将铭记在心并将这些体会应用于我的日常生活中。
考驾照心得体会篇四
驾驶是现代生活中不可或缺的一部分，而获得驾照则是每个人迈入这个领域的基本条件。在学习驾驶并获得驾照的过程中，我积累了许多心得体会。这些体会不仅仅仅是关于驾驶技能的提升，更是对生活的认知和对自身的成长。在这篇文章中，我将分享我在获得驾照的过程中所得到的具体心得体会。
首先，学习驾驶培养了我的耐心和细心。在学习驾驶的过程中，尽管有些技巧一开始不是很容易掌握，但我从来没有放弃过。通过反复练习和耐心的教练，我逐渐掌握了驾驶的技巧。同时，驾驶也培养了我对细节的关注和细心的态度。在驾驶中，细小的变化或错误可能导致严重的后果，因此我学会了时刻细心观察周围的交通环境，以确保自己和他人的安全。
其次，学习驾驶教会了我关于责任和尊重的重要性。作为一名驾驶员，我不仅需要对自己的行为负责，还需要对其他道路上的人负责。驾驶时，我要随时留意周围的车辆和行人，尊重交通规则，遵守交通信号，尽力避免危险和事故的发生。这种责任意识也渗透到我的生活中，使我更加关注自己和他人的安全，更加注重遵守各种规则和约定。
此外，驾驶给予了我更多的自由和独立感。获得驾照后，我不再依赖其他人的帮助或等待公共交通工具的到来。我可以自由地选择时间和地点，去实现自己的目标和规划。驾驶的自由让我感到更加独立，并鼓励我勇敢去探索新的地方和经历新的事物。它也让我更好地理解了责任与自由之间的平衡，并学会了合理的安排和管理时间。
此外，驾驶也提醒了我关于风险管理和应变能力的重要性。在驾驶中，我经常面临各种风险和不可预测的情况。可能会出现突然的刹车、突发事故或者其他紧急情况。在这些时刻，我必须保持冷静，迅速做出正确的判断和反应。通过驾驶，我学会了如何管理风险，处理紧急情况，并在压力下保持冷静。这些技能也逐渐渗透到我的日常生活中，使我能够处理挑战和压力，做出更明智的决策。
总的来说，获得驾照是我人生中的重要里程碑。学习驾驶让我受益匪浅，不仅仅是从驾驶技术的角度提高，更是从人生的方方面面有所收获。它培养了我的耐心和细心，教会了我责任和尊重的重要性，赋予了我自由和独立感，并提醒了我关于风险管理和应变能力的重要性。获得驾照的过程如同一次成长的旅程，我相信这些所得到的心得体会将继续指导我面对生活中的挑战和冒险。
考驾照心得体会篇五
路考这天，天气格外的好，万里无云。
听同事说，驾照上的照片是可以换的。我本来还对上次报名时现场拍的那张脸膛红红的象喝醉了酒的数码照片耿耿于怀，想着有什么办法可以更换一下，毕竟，驾照要陪伴我很长一段时间，而且还有可能随时拿给其他人看，无论如何应该选一张比较过得去的照片才好。先期考过的同事告诉我，只要路考时带一张照片去，交给驾校办证处就可以了。如果要挂靠驾校，那就再交200元，好处是六年不必参加安全教育学习。还有，我们这批学员可以有一个优惠条件，就是可以申请c照，也可以直接申请拥有b1照。b1照是什么概念呢？就是可以开19座以下的中型客车。
踩在巨人的肩膀上就是容易。有个过来人介绍经验，对于我来说，真是太省事了。
于是，路考这天，我就提前准备了自己相对比较满意的一张照片。开考之前，我先把照片送到办证处，他们问了一下我的名字和考试日期，并预约了挂靠单位，记在一个本子上，就说可以了。我说钱没带够怎么办？他们说下次拿驾照的时候再交也行。
上午九点，参加路考的学员在二楼会议室集中，先看了一会儿教学录像，随后驾校工作人员开始发放上次桩考时已经用过的那个考试证，并讲解注意事项。按照道理，这种教学录像应该在开学典礼上放映才好，现在大家都已经会开车了，再看这些似乎已经没有多少意义了。
驾校工作人员介绍说：当天一共有70多名学员参加路考，分成三个组，分乘三辆大客车，由三个警官监考，考试用车在大客车的前面。警官坐在副驾驶位置上，驾校的一位带考教练坐在后排。三个警官考试风格是不同的，其中一个警官很快，只要从一档加到五档，并顺利完成靠边停车，就可以通过了，2分钟都不要；另一个警官就很慢，要7、8分钟。听到这里，大家一阵惊呼。心想如果碰上这个警官那可倒了大霉了。
她关照说，所有学员请拿好考试证，等前一个学员考完后，就下客车上小车。上车时要注意，务必从车的右侧绕过车头，在左侧车门喊一声：报告！然后开门进去。进去后，先把考试证双手递给考官，注意把照片正对考官。然后你可以系好安全带，准备开车。这时考官一般会说，准备好了就开始吧。
她很严肃地提到了上一章我提及的关门的问题。她说，考完后下车时切记不要用力关门，这样既不文明，也是对考官的不尊重。因为考官需要一直坐在上面，大家如果都是“咣、咣”地关门，说不定就会把他的情绪搞糟。考官情绪不好，对下面的考生就很不利。如果一切正常，考官会对你说：下车吧。那说明你已经通过了。而如果考官在结束后跟你讲很多话，那你可能就是没通过。因为他要给你解释没让你通过的原因。
一席话，说得大家有些不寒而栗。
我们这组一共25人，集训时的四个人分在同一组。我们四个人中，小b排在第一个，我第二，老a第三，小c第四。我们快到10点半的时候才上车，但没多久就有人通知说是考官在另外一个场地进行桩考，需要等到11点半，大家可以先到食堂吃饭。
11点多钟，大家吃完饭回到车上，陆续有几个驾校工作人员来到我们这辆车上，告诉我们，我们的考官就是那个要求严格的警官，并再次关照，速度不要太快，开到40，能加到五档就可以了。如果通不过也不要和警官吵，要从大局出发，为后面没考试的学员着想。
11点半，警官的车子出现在我们的车前，是由驾校一位工作人员开的，车子前面象以前挂牌游街的人那样，挂了一块很大的牌子，白底红字：“考试车”。驾校开车的那位工作人员手一招，我们的大客车就跟上去。我们的考试就这样开始了。
我坐在第一排，紧挨着客车司机。这里视野开阔，前面车子看得一清二楚。
车子开到路边停下，驾校开车的那位工作人员从驾驶位置下来，把手向我们这里一招，然后钻到后排座去了。我们这里呢，大家一起鼓掌欢送第一位学员下车考试。对我们来说，他真的就是一位勇士！
考试车的左方向灯亮了，车子起步了！我们大客车里的人也跟着一阵欢呼！此时，除了前三排的人外，后面的所有学员全都站了起来，而且一起拥在那里，全神贯注地看！这种状况一直保持到最后一个学员考完。我敢肯定，在那一个小时内，车上所有人的所有精力都集中在了前面的小车上。
考试车开始加速，上了一条很宽敞的水泥路。路上几乎没有什么车。客车司机高兴地说：“嗯，今天算你们走运！带你们到这么好的路上来考试！”大家紧张的心开始松驰下来，每个人的脸上都洋溢着莫名的兴奋。
说话间，前方的车右灯亮了，继而刹车灯也亮了！车子向右边移动，明显是在靠边停车。车子停稳后，我们大家又是一阵欢呼：“成功啦！”
考驾照心得体会篇六
3）行进中：及时的转动方向盘使车子到达预定的轨道之中，方向盘的设定符合人机工程，即可以按照需要转动方向盘（离线近时向反方向打方向，离线远时近打方向盘，不过要及时的归正方向盘）
1）关于离合器：在有效刹车距离时离合器一定要猛踩到底，然后在缓慢的踩住刹车
1）打死方向盘后握紧方向盘，不能在行进中继续打，否则车子将要纵向平行移动
1）关于入库的点：提前打一点比晚一点好，不过最好还是正照点
4）关于方向盘的控制：一定要大胆的大幅度的尝试
1）方向盘的打正：练得多了凭感觉，尝试着溜距离找感觉
3）在库中修正方向盘时：幅度要大，要快，距离要短
4）关于学习心态：一定要大胆快速，专注，这样才不会迷
考驾照心得体会篇七
快放暑假了，我想在假期学个驾照，正好有时间练车。xx年6月30日我去桥头——大桥驾校报驾照，听说他们那儿服务态度不错，在保定考试，驾照下来得比较快。报名费要xx年轻的时候学，反应快，脚跟手，左脚跟右脚的协调能力强，掌握的也快，因为现在学车基本上也就是40天左右，不可能让你慢慢去协调，另外，对车的'感觉也挺重要的，这得在练习中去寻找，有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的，最后考试不过，到处找关系。其实，这个车是给自己开的，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑，有很多人买个私家车，基本上时速就在30左右，连二挡都用不上。
通过学车，认识了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相处的也挺融洽的，互相留了电话，抽空还聚一聚，挺温暖的。
介绍一下考试的内容吧，科目一主要考交通规则和机械常识，一般实行无纸化电脑答题00道题，答对90道合格。科目二，考入库，出库以及移库，要求在有限的地方完成以上内容。科目三，也叫路考，一大圈下来有九个考核项目，分别是：绕轮胎，左右单边桥，起伏路，限宽限速门，直角转弯，百米加减挡，半坡起步，s弯路，侧位停车。
考试合格后半个月就可以拿到照了，当然即便拿到照，开车时也要多加小心，就是你不撞人，还有别人撞你的情况呢。