交通安全讲话稿小学生(实用19篇)

时间:2023-11-24 05:26:08 作者:紫薇儿 交通安全讲话稿小学生(实用19篇)

讲话稿可以提前准备好,避免在演讲过程中紧张和忘词的情况发生。下面是我为大家精心收集的一些讲话稿范文,供大家参考学习,希望能帮助各位写出出色的讲话稿。

中小学生交通安全教育讲话稿

同学们:。

你们好!今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展,交通安全显得越来越重要,我们每个同学都是社会的参与者,也就是说我们每天上学路上或出外旅游等,只要上了马路就参与了交通,因为道路上人多车多,交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故,车撞车、车撞人的事时有发生,因此,我今天专门给同学们讲讲交通安全常识:。

走路,大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。学校也有相关的规定。放学时要排三路纵队,一路是不过马路向顾家岗方面走,一路是过马路的,必须走天桥,一路是不过马路向火车站方面走的。各班学生放学时必须在班级门口排好三路纵队后,在班主任及科任教师的带领下,安全走出校门,并按指定路线安全回家。

有的同学认为乱过马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较安全。

我们在等乘公共汽车时,应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。

城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定:“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”,同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

同学们,你们是祖国的未来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通法则!

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小学生交通安全教育讲话稿

亲爱的同学们好!你们的安全是学校第一教育任务。所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;。

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的`交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。

根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车,比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸,翻车的一个原因就是车况差。

1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。

还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

下面我再针对暑假的季节特点给大家提几点建议:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易发生危险。这个问题我们反过来想就很容易理解了,车祸是车造成的,车是在公路上跑的,只要我们不上公路,公路上的车当然就撞不到我们了。

2、过公路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的判断力比同学们强,能够更好地避免危险,二是人多的情况下目标更大,更容易引起开车的人的注意。

3、夏天来了,我们外出的时候一定要集中注意力。特别是太阳很毒的时候,我们尽量不要到公路上行走,因为太阳爆晒久了,我们会头昏脑涨,这时候对周围情况的反应力就会降低,说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应。还有的人在大太阳下会低着头走路,这样就不能观察到有没有车来,也是很危险的。另外就是碰到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑,尽量找个地方等雨过了后再走,因为暴雨天气下驾驶员的视线看不远,流着雨水的路上刹车也会很差,这时候你要是突然跑到公路上,很可能被车撞上。

4、尽量穿颜色鲜艳的衣服,颜色鲜艳的衣服很容易引起开车的人的注意,可以使我们过马路的时候更加安全。

5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐车况良好、驾驶员可靠的车辆。如果是家人自己开车旅游,要提醒开车的家人不要疲劳驾驶,不要酒后开车,不要超速、超载。去路况不熟悉的地方一定要提前选择好路线,不要去容易发生滑坡、泥石流等自然灾害的地方,遇到恶劣天气最好不要出行。

总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

今天我就讲到这里,最后祝大家平安幸福,谢谢大家!

小学生交通安全经典讲话稿

大家早上好!我是501班的顾善依,今天,我国旗下演讲的主题是《交通安全记心中》。

交通安全,我们常常接触到得一个词语。但是,听老师说了,听家长讲了,又有多少同学真正的做到了呢?上学路上,我们经常会看到有那么几个闯红灯的同学,他们可曾想过,一秒的车祸,带来的是自己一辈子的痛苦啊!一秒的车祸,带来的是家人的.一辈子流不完的泪啊!

“高高兴兴上学,平平安安回家。”是每个老师和家长对我们的一个共同心愿。青少年在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。在交通繁忙,生活节奏加快的今天,遵守交通规则更是刻不容缓。青少年阶段是人生最灿烂的时光,珍爱生命,才能保证有生命来享受这段灿烂的时光,拥有健康的生命是拥有一切的前提。生命是你自己的,在尽情享受青春的欢乐时,也不要忘了自身的安全,我们共同努力,让交通更通畅,让生活更安全。

有人说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那只是运气好,这么做,是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原,但付出的代价也大了些,这是在拿生命作赌注!

有时候,我们也会急着上学。有时候,我们也赶时间。大家心里都想着:“我闯一次红灯有什么关系呢?我就一次车骑得飞快又有什么关系呢?”但是,有了一次就有第二次,我们并不能保证我们不会在这么多的“一次”当中发生事故,发生不可挽救的错误。

遵守交通法规、安全文明出行,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

我们希望,今天的这个国旗下的讲话,能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的幸福、更多的快乐。

我的演讲完毕,谢谢大家!

小学生交通安全经典讲话稿

亲爱的各位老师、亲爱的同学们:

大家好!

提起“交通安全”四个字,大家并不陌生。但就这家喻户晓的交通法规,却在生活中有许许多多的人不认真遵守,使得我们身边时常有交通事故发生。

上周日中午,我上完课,已是中午12点,出了校门就坐上妈妈的车,一起到姥姥的新房去。在万达广场与毓璜顶医院的交叉路口,因部分车辆没有按照信号灯的指示,而拼命抢行,造成了一起非常严重的交通拥挤现象。

信号灯正常地闪烁着指示方向,许多辆车蜂拥而至,东南西北的车辆,把个路口瞬间堵得水泄不通,车主们都非常着急,可是谁也不让行,大家都堵在马路中间,再怎么着急也是无济于事。就在车子越挤越多的时候,一位叔叔从他的车上走下来,他环顾了一下四周,然后耐心地疏导着纠集在一起的车群……顷刻间,车辆被抽丝剥茧般缓缓地驶开来一条缝隙,妈妈瞅准了方向,迅速从闪开的一条狭窄的空隙将车开了出去。

这一系列的问题,就是这场交通拥堵引起的……我不仅惆怅,车辆带给人们便利的同时,也造成了交通问题;但我们可以从遵守交通规则来得以解决。“宁可多等一分,也不抢行一秒”,只要人人遵守交通规则,我们的交通才会变得疏通流畅!

为了避免其它交通事故的发生,我们还应该注意以下几条事项:

1、过马路时要注意红、黄、绿三盏信号灯,红灯停,绿灯行,黄灯闪烁要注意,交通安全要牢记。

2、不满12岁以下的儿童,不要单独骑自行车横穿马路。

3、小孩不要成群结队在街道上打闹,远离机动车道,以免被车撞伤。

4、驾驶员千万不要酒后驾车,否则会被警察拘留。

“开车多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎于足下”这两则交通安全的广告牌,就是在日常生活中告诉我们,一定要重视交通规则。

小学生交通安全家长会讲话稿

随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的杯具。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你应对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致杯具发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,违反交通规则。

据统计,我国中小学生因交通事故、治安事故……死亡的,平均每一天就有40多人,相当于每一天都有一个班的学生消失!这是多么触目惊心的数目啊!这其中也许有我过去、此刻、将来的同学,这是多么让人难以理解的事实呀!

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,学校组织我们观看了“交通安全教育片”,使我感触更深。那一幕幕血淋淋地景象,让我看后一次又一次地被震撼。严峻的事实再次告诉我们,危险不仅仅是坏人造成的!安全意识淡薄和不良的生活习惯,都是造成意外的源头。所以,为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍爱我们生命,在此,我向全体同学发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全礼貌公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻坚持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向礼貌的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的职责。让我们携起手来呵护这礼貌之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

文档为doc格式。

农村小学生道路交通安全讲话稿

各位领导、同志们:

根据会议要求,现就全县教育系统学校冬季交通安全工作作以安排。

今年以来,教育局按照县道路交通安全联席会议要求,狠抓学校交通安全教育和管理工作,在乡镇和县直相关部门支持、指导、配合下,精心组织了道路交通法规宣传、培训和知识竞赛活动,有效开展了道路交通安全工作隐患排查整治工作,较好的避免了学校道路交通安全重大事故的发生。

近期,河南、山东、广西、湖南、江西、陕西、河北连续发生多起学生上下学交通和学生受伤害事件,造成多名学生幼儿死伤,特别是12月24日江西贵溪市一载有15名幼儿园幼儿的面包车侧翻坠入水塘,造成11名幼儿遇难,让人十分震惊,十分痛心。教育局要求,各乡镇中心校和县直属学校引以为戒,倍加警醒,积极应对,不能有丝毫懈怠。

一要进一步增强中小学、幼儿园交通安全工作的责任感。中小学和幼儿园交通安全事关广大师生生命安全,事关千家万户幸福安宁,事关社会和谐稳定。维护师生生命安全,既是重要的民生问题,也是重大的政治任务。各校务必把师生生命安全放在第一位,切实把各项安全防范措施落实到人,落实到校,当前要切实加强校车和家长租用接送学生车的管理,抓好抓实中小学幼儿园交通安全工作,坚决避免学生车祸等意外伤害事故的发生。

二要进一步加强中小学生和幼儿上下学交通安全情况排查。各乡镇中心学校、县直属学校要立即行动起来,与公安、交通等有关部门协调配合,采取领导班子分区包校包班的办法,在辖区内开展一次全面的中小学生和幼儿上下学交通安全情况大排查,逐校逐园对中小学生和幼儿上下学交通安全情况进行全面检查,对中小学、幼儿园校车进行安全检查,对发现的问题必须立即整改;发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以教育、劝阻,难以管控的要及时报当地政府和交管部门处置;排查隐患和整治情况务于20xx年元月10日前以电子稿的形式报局安全办邮箱,邮箱:6@.com。

三要进一步加强中小学生和幼儿上下学交通安全管理。各乡镇中心学校、县直属学校要积极协调配合公安、交通等管理部门做好上下学车辆的监管工作,加强对校车的源头管理;监督辖区内中小学、幼儿园尤其是民办中小学、幼儿园使用经有关部门核准、符合安全标准的校车,严禁无证(校车许可证、驾驶证、行驶证)车辆接送学生、严禁超载超速、严禁违规运营,严禁租用及使用三轮汽车、低速载货汽车、已到报废期限的客车用作校车。建立校车安全管理制度,建立健全管理档案及台账。进一步落实中小学幼儿园校车管理包保责任,落实校车监管单位责任。进一步加强校园周边交通安全管理,积极协调公安、交通等部门,认真排查校园周边道路安全隐患,进一步完善学校周边的道路交通安全设施,切实做好校园及周边道路的交通整治和交通秩序管理工作。

四要进一步加大交通安全宣传教育。各中小学、幼儿园元旦前、放假前均要开展一次交通安全宣传教育活动,通过上下学交通安全教育课、设置交通安全展板、再致学生家长一封信、召开家长(监护人)会等形式,教育学生注意上下学交通安全,提醒家长(监护人)不让学生乘坐农用拖拉机、三轮汽车、低速货车、拼装车和报废车,提醒家长不要租用不符合安全规定的车辆接送孩子,教育校车驾驶员文明驾驶、守法驾驶,增强学校、家长、校车经营单位、驾驶员和中小学生交通安全意识和监护人责任意识。

五要制定应对极端天气交通安全预案。目前正值冬季,交通事故易发多发。各中小学、幼儿园要采取有效安全措施,制定应对极端天气交通安全预案,积极防范冬季大雾、降雪及路面结冰等对学生、幼儿上下学交通安全的不利影响,各级各类学校都不得组织学生异地参加考试和其他集体活动。

当前,元旦、春节将至,各中小学、幼儿园要按照《安徽省中小学办学行为规范(试行)》规定,严格执行中小学生在校时间规定,严禁各级各类学校违规补课。各中小学、幼儿园要在做好此项工作基础上,继续加强校园防火、防拥挤踩踏、防公共卫生事件、防食物中毒、防煤气中毒、防极端天气引发的各类灾害工作,确保师生安全和教育稳定。

交通安全讲话稿小学生

各位老师、各位同学:

大家好!,学校里,老师老是告诉我们,要注意交通安全,要注意交通安全。放假时,老是有再一次叮嘱我们一定要注意交通安全。我却想:我们是学生,又不是司机,只要司机们遵守交通规则,还会有什么交通事故呢?有什么必要注意交通安全。

寒假里,我们一家人去桐乡的叔叔家玩。吃过晚饭,天色也渐渐暗了下来。妈妈提议,平常工作忙,难得出来玩一次。去看看桐乡的夜景吧!我拉着怕冷的爸爸往街上走去。快过年了,尽管天气很冷,可街上还是人来人往的,好不热闹。

来到了一个十字路口,对面的绿灯一闪一闪的。马上就是黄灯了。我们不由自主的停下了脚步。这时,我看见一位骑自车的阿姨却径直往前冲去。我想:这么着急干什么呀?闯黄灯也很危险啊。就在这时,只听见“砰”的一声巨响。只见那抢黄灯的阿姨被一辆急驰而过的轿车撞飞了起来,甩得好远好远我背着忽然的情景吓住了,一时不知所措。爸爸妈妈往那阿姨着地的地方跑了过去,我急忙也跟了上去。只见那阿姨在地上痛苦的呻吟,这时候路人都围上来,撞人的司机也挤进来,有人连忙拨打了112和120。大家七嘴八舌,都为受伤的阿姨担心。不一会儿,警车和呼啸而来,120急救车也赶来了。受伤的阿姨被医生抬上了救护车。

望着远去的救护车,我一阵茫然。假如骑自行车的阿姨可以等到绿灯。假如轿车司机通过十字路口做到了减速慢行,就没有今天这事了。我耳边似乎又响起了老师的话:“注意交通安全。”是啊,我们是学生,更应该从小养成遵守交通规则的习惯。因为我们每个人不管是走路、骑车、开车都是交通的参与者。交通事故离我们生活并不遥远,在我们身边。我们现实生活中一幕幕血的教训,每天都在上演,只有遵守交通规则,才能真正的维护交通安全。

小学生交通安全家长会讲话稿

同志们:

受局党委委托,现将20__年全市水路交通安全工作情况及20__年工作重点向各位会议代表汇报如下:

一、20__年主要工作。

20__年,我市坚持“科学发展、以人为本、安全第一”的理念,围绕年度工作计划,积极开展水路交通安全“打非治违”、“严打严治”、“六打六治”、“四船共治”等专项整治活动。推动县、乡、村、船主落实四级责任制,全面落实安全监管网格化,推进安全监管信息化,推行老旧渡船更新改造标准化,重点跟踪市局和市安委会挂牌督办隐患的整改销号,狠抓各项安全监管工作落实,保障了全市水路交通安全形势总体稳定。水路交通安全指数在控制范围内,发生事故1起、死亡1人,直接经济损失17万;完成农村老旧渡船更新改造131艘,占年度目标的131%;31家港口企业和3家省内旅客运输企业安标考评全面达标;查出各类安全隐患1282处(其中市级挂牌督办2处),隐患整改率100%。

(一)企业安全生产主体责任,政府安全管理责任和海事监管责任进一步落实。一是以安全生产标准化达标创建和企业经营资质为抓手,推动企业安全生产主体责任落实。市局成立工作专班,制定工作方案,组织企业自评员培训,联合考评机构对企业实施考评前辅导;同时结合企业经营资质核查,指导企业建立安全生产责任体系,完善各项安全生产规章制度,强化安全生产各环节的考核管理。全市31家港口企业和3家省内旅游运输企业在限期内通过考评。对安全生产主体责任不落实的洪湖城东水上加油站、洪湖岸边城旅游船运输公司2家企业,下达了限期整改通知书。二是完成全市87个涉渡乡镇四级责任状的签订工作。与乡镇政府建立沟通联动机制,杜绝“三无船”、农用船、渔船非法载客现象。监利县毛市镇政府重视安全工作,出资16万元修建渡口码头,多次召开专题会议,制定工作方案,协助海事部门制止违章渡运;洪湖湿地海事处在鲜蟹上市前,联合沿湖乡镇开展农用船、渔船非法载客专项整治行动;石首处联合高陵镇政府对一处私设渡口进行了强制取缔。三是认真落实《湖北省渡口渡船安全监管工作制度》,确保网格化监管有效实施。督促各地合理布局基层站所,安排监管人员,落实监管工作经费。市局自筹资金80万,为县市区配发了海事执法摩托车、执法记录仪、水上救生设备等,充实装备,改善监管环境。辖区渡口渡船网格化监管格局基本形成,渡口渡船“一旬一检”全面落实。监利县成立渡口安全监管专班,配备专人专车,列支安全监管经费17万元,确保辖区渡口“一旬一检”指标全面完成;公安处调整辖区基层海事所设置,充实一线执法人员,确保安全监管全覆盖,检查频次无遗漏。四是与船主签订了《gps终端设备使用和管理责任书》,制定《荆州市水上搜救监控值班制度》,确定专人,紧盯gps终端设备开机率。20__年,通过监控平台共发现和处理违章127起。

(二)义渡、半义渡、学生渡口管理模式改革取得试点性突破。全市现有义渡、半义渡160多处,占全市渡口总数近1/3。一是通过调研,及时掌握老百姓出行方式和渡口经营模式新变化。在监利县毛市镇政府的支持下,李家门渡口等几处渡运量较大的渡口经营人积极响应国家渡船更新改造政策,主动更新了渡船并影响到周边渡口,打破了义渡、半义渡管理难的僵局。二是借鉴校车管理模式,推动学生渡口管理改革。20__年,我们把监利县毛市镇南剅中心小学作为试点,开展了“手拉手,共创平安学生渡”活动。由南剅中心小学和毛市镇人民政府共同出资16万负责修建学生专用渡口码头,我局筹资25万建造一艘学生专用渡船交由学校管理。“校园1”首航活动,得了交通部、省厅、省局和国内主流媒体的广泛关注,两岸老百姓自发燃放烟花爆竹,表达对政府及海事部门的感谢。

(三)抢抓政策机遇,农村老旧渡船更新改造提档升级。20__年,市局垫付渡船更新改造启动资金近100万元,共完成农村老旧客渡船更新改造131艘。按照《农村老旧客渡船更新改造办法》和省厅公布的《湖北省客渡船标准船型图册》,严格船舶建造质量和更新改造全过程管理,江陵、松滋、公安、石首四县市客渡船更新改造率达到100%。

(四)集中整治与长效机制结合,砂石船整治取得明显效果。因江北高速、潜石高速等重点项目相继开工,一批砂石运输船从洞庭湖装载砂石料,经长江进入我市辖区螺山干渠、内荆河等水域。这些船舶普遍存在超载运输、证书不齐、配员不足、标识不清、航行无序等问题,综合治理刻不容缓。我局牵头联合潜江局组成工作专班,紧密联动,制定了《联合整治行动方案》,发放了《告船民书》和《螺山干渠、内荆河航行须知》,对问题船舶进行了现场整改,确保了该水域船舶航行秩序。公安、松滋等县、市也结合河道整治工程开展了涉砂船舶专项整治;市局船检科还与荆州海事局联合,开展了自卸砂船检验专项行动。针对涉砂船舶船员持证率不高、配员不足、高职低配等问题,就近举办船员培训班2期,培训船员300余人,有效缓解了船舶配员不足的矛盾。对于船舶经营人反映螺山干渠、内荆河沿线渔网、过河建筑物碍航以及客渡船抢航等问题,市局立足群众路线教育实践活动,筹资28万元在上述水域开展了航道清障工作。

(五)深入排查,全面整改,一批多年积累的隐患得到了根治。监利“6.13”事故后,我市结合“打非治违”、“严打严治”、“四船同治”、“水上客运专项整治”等活动,深入开展隐患排查,全市共查出水路交通安全隐患1282处,对排查出的隐患逐条督促整改,一时难以整改到位的,分级建立了隐患台账,落实整改责任人。监利县毛市汽渡拖轮设施严重老化,超龄渡运(市安委会挂牌督办);公安县金龙闸渡口客渡船长期违章渡运机动车辆(我局挂牌督办)两处挂牌督办隐患,均在规定的整改期限内整改到位。

(六)专家会诊,多方联动,港口危化安全监管工作逐年规范。一是完善制度,落实责任,严格监管。根据《湖北省港口危险货物安全监管工作制度》,我局出台了考核办法,全面实施了安全责任考核。市局每季度对县市区港航海事处进行一次督查,同时抽查港口危化企业,县市区港航海事处每月对辖区港口危化企业进行一次检查。全市30家港口危化企业全部建立了安全档案,港口危化企业安全监管逐步规范。二是建立港口危险货物安全监管联动机制。市局与荆州海事局、长航公安荆州分局联合出台了《港口危险货物安全监管联系会议制度》,三部门定期召开港口危险货物安全监管联系会议,通报港口危险货物安全监管工作情况,商议监管对策,开展联合执法。三是开展港口危险货物安全专家会诊。聘请专家定期对全市港口危险货物企业安全状况、设施设备、应急预案、应急物资储备、应急队伍建设培训等工作进行检查会诊,帮助企业提升安全管理水平和应急处置能力。建立起专家排查,企业整改,港航部门严格执法的隐患排查整改机制。

(七)开展水工活动通航安全监管,为重点工程保驾护航。随着“壮腰工程”的实施,我市辖区水域水工活动不断增多,水域通航安全面临严峻挑战,市局涉水工程工作专班,及时协调工程建设单位、施工单位和当地海事机构,督导落实辖区水域涉水活动通航安全措施,对江南高速公路、荆松一级公路、洪湖至监利高速公路、弥市大桥改造工程、207国道三座危桥改造工程,以及江北高速、潜石高速等跨航道工程项目积极介入,加强监管。洪水期间,市局多次组织开展跨航道桥梁施工通航安全大检查,及时发现施工水域通航安全隐患,对施工单位下达整改意见书,并责成现场海事监管人员督促落实。

20__年水上交通安全工作取得了较好的成绩,但安全基础仍然较薄弱,影响水上交通安全的深层次问题没有得到根本解决。我们要充分认清这些问题,以更大的决心、下更大的气力,筑牢基础,严格履职,确保我市水上交通安全形势持续稳定。

二、20__年安全工作思路。

20__年全市水路交通安全工作总体思路是:认真贯彻学习《安全生产法》,按照上级有关水路交通安全的部署和要求,牢固树立科学发展,安全发展理念,以“平安水域”创建活动为载体,以责任落实为重点,以隐患整改为保障,严格履职,科学监管,确保水路交通安全形势持续稳定。

(一)健全责任体系,构建“一岗双责”、齐抓共管的安全管理新格局。实现水路交通安全长治久安,关键在于增强责任心,落实责任制。一是按照《湖北省安全生产党政同责、一岗双责、齐抓共管暂行办法》和荆州市港航海事船检局《关于建立水路交通安全监管责任分片包干制度的通知》要求,坚持管行业必须管安全,管业务必须管安全,建立健全安全生产责任体系,划分安全监管“责任田”,实施“分田到户”,分管领导除对自己分管领域的安全负责外,还分片包干1-2个县市区水路交通安全监管工作。突出领导特别是各单位“一把手”这个核心和关键,逐级把责任落实到岗位,落实到人头,建立起“横向到边、纵向到底”的安全监管责任网络,努力构建“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的新格局。二是按照交通运输部《安全生产事故责任追究办法》和《荆州市港航海事系统安全责任目标考核实施方案》,全面推行水路交通安全责任目标管理。强化水上交通安全、港口安全目标考核,严格责任追究。对责任落实到位,隐患整改到位的责任领导和具体责任人给予奖励;对落实责任不力,甚至发生安全监管责任事故的单位和责任人要扣减工作经费,并按规定追责。三是强化企业安全生产主体责任,落实乡镇政府渡口渡船安全管理“四级责任制”,建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的安全生产监督管理机制。

(二)完善“两化”体系,构建安全生产隐患排查治理新机制。一是按照《湖北省安全生产隐患排查治理标准化、数字化建设指南》,指导全市水运企业、港口企业建立安全生产隐患排查治理体系。对企业隐患排查治理工作进行实时监控,并根据信息提示进行检查督办,逐步形成情况能掌握、过程能记录、责任能明晰、监管全覆盖的安全隐患排查治理新格局,推动水运企业、港口企业主体责任和行业管理部门监管责任落实。二是保持水路交通安全生产隐患排查治理高压态势,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,深化隐患排查治理,坚持“铁规定、刚执行、全覆盖、严执法、见实效”的要求,继续集中开展“打非治违”等水路交通安全专项活动。重点对客渡船、旅游客船、砂石运输船、危险品运输船和港口危货企业开展集中整治,推进隐患排查治理常态化。加大隐患督促整改力度,强化水路交通重大安全隐患滚动式排查、整改、跟踪机制,实施重大隐患挂牌督办。

(三)优化基层站点布局,强化基层人员培训,严格基础工作考核。一是合理布局基层执法站所,充实一线执法力量。20__年水监体制改革后,我市保留了38个内河签证站点。随着工作重心的转移(费收任务重),我市内河签证站点及所属海事执法人员逐步向长江沿线回流,内河监管网点和监管力量日渐消弱,内河水域和渡口渡船的安全监管不断弱化。内河水域监管任务重的县市要根据辖区实际,合理布局基层执法站所,确保安全监管无死角、无盲区、全覆盖。二是强化基层执法人员业务轮训,增强队伍战斗力。结合新《安全生产法》宣贯,市局拟从20__年起,用三年左右时间,开展基层一线执法人员业务培训,凡县市区在编在岗人员实施全员轮训。内容涵盖水上交通安全管理、水路运政、港口安全管理、船舶检验基础等,培训结束实施考核,考核结果与个人绩效挂钩。三是严格基础工作考核,规范内业管理。开展水上交通安全、港口安全监管业务考核评比,探索建立新形势下内河水路交通安全监管体系,完善工作流程,统一工作规范。对各单位执行工作流程,完成工作效果情况实施严格考核,考核结果与各单位安全经费挂钩。

(四)严格程序,保证质量,继续推进客渡船更新改造和渡口渡船安全监管工作。一是各地对辖区渡船进行全面筛查,按照“应改尽改、保质保量”要求,凡存在安全隐患的渡船,力争20__年底前完成更新改造。二是优化渡口布局,借鉴监利县毛市镇经验,通过政策引导,优胜劣汰,鼓励相邻渡口合并,淘汰渡运量小,安全隐患突出,管理差的渡口;对码头条件优越,管理规范的渡口,合理运用渡船更新改造政策,优先扶持改造。三是立足省局gps/北斗、视频监控系统建设,打造荆州水路交通安全监管数字港。今年省局将为我市242艘渡船安装gps/北斗监控设备,为36处重点渡口、港口安装视频监控系统,加上之前已安装的80多处,我市超过70%渡口和港口危货企业将可实现远程监控。各地要充分利用好该监控系统,搭建监控平台,实施科学监管。

(五)全力以赴保春运安全,服务人民群众安全便捷出行。春节临近,人员出行密集,我们必须保持高度警觉,把春运安全放在首要位置,作为开年重中之重的工作来抓。要加强春运工作的组织领导,确保安全责任落实到一线,落实到企业、船舶、港口、码头。领导带队全面深入开展隐患排查,强化重点集镇渡口、人员密集渡口、港口危货码头等场所安全监管,对发现的安全隐患和薄弱环节,督促确实整改到位,不留死角,不打折扣,确保安全监管全覆盖,安全隐患零容忍。加强春运值班,确保信息畅通。

同志们,安全工作责任重大,使命光荣,我们要时刻保持警醒,进一步增强安全工作责任感,牢牢守住安全红线,为服务长江经济带发展,服务壮腰工程作出新的贡献。

小学生交通安全教育经典讲话稿

敬爱的各位老师,亲爱的各位同学:

大家好!

我今天讲话的题目是“生命与安全”。

在看到一桩桩血淋淋的事实时,你们是否想过,如果这事发生在自己身上会怎么样你的家人会怎么样要学会将心比心,设身处地地去为别人着想,这样,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友们一声声真诚的呼唤,就能理解逝者对人世的眷恋。

生命与安全。生命,是用自己的双手来呵护,而安全,就是靠大家一起的努力来完成的。“身正为范”是我们的行为准则,遵守交通规则,更是我们每一个人都必须要做到的。其实仔细想来,我们都是交通人,每天行走在路上,安全,应该常记于我们心中。在我们离开母亲的搀扶,一个人独立行走在生命的长河中,只有“安全”才能成为我们顺利行过人生风风雨雨的拐杖!那些辛苦执勤的交通警察们,他们冬立风雪,夏站骄阳,只是为了唤起大家对安全的重视,为了让这世上少一些这样惨痛的教训。为此,我们更应该密切关注交通问题。真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!谢谢大家,我的讲话完了。

国旗下交通安全讲话稿_交通安全讲话稿

各位老师,各位同学:

早上好!

随着经济的日益发展,广州已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育作的开展。红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的’生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

同学们,安全教育是生命教育,我们不但要牢固树立安全意识,更重要的是要树立自护自救观念,形成自护自救意识,掌握自护自救知识,锻炼自护自救能力。同学们,生命不仅仅属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母,为了学校里给了你们知识和智慧的师长,为了教室里给了你们友谊和快乐的同学,你们应该每时每刻都要关注交通,保护生命,平安出行。交通安全,永远伴随同学们生命中的每一天!

小学生交通安全讲话稿

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

我是五(1)班的吴婷。

相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

和煦的春风吹拂大地,马路上车辆川流不息,我们徜徉在动人的春色里,尽享生命的美好。然而,曾几何时,公路成了扼杀生命的杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱过马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的'车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

交通安全讲话稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

大概是我这种迟钝的`人也早已意识到了“平安创建”的开始,没有刻意地去想关注,“平安建设”便以渗入生活的一点一滴。

对所谓这样的名词总是懵懵懂懂,打着官腔的生硬概念亦总归糊里糊涂。大抵也就囫囵地搪塞过去了,却不想这次动了真格,若是让我仔细的。一点儿一点儿细数变化,我倒是讲不大完的,好像也没有再慌慌张张惊恐无措地走夜路,好像一人出行不必惊惶诚恐地害怕哪儿窜出个乱贼来,总归是感觉日子过得宁静安稳了许多。这大抵是最明显的一点了。

生命,再熟悉不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的,它让人思索,让人感受,让人倾听,只要有毅力,它能克服任何困难;然而,它又宛如一棵弱不禁风的小草,如此脆弱,稍不留神,它便会从你的指缝中悄然溜走。

从前听说过一个故事,一座学校的新校区坐落于郊外,由于缺乏严格的管理,交通秩序异常纷乱,司机超速行驶,学生交通安全意识模糊,在短短的两个月里三个年轻鲜活的生命灰飞烟灭,全校师生陷入了悲痛之中,而受害者的家长更是倍尝生死离别的巨大悲痛和创伤,谁之过?这三起事件引起了上级领导的高度重视,大力投资修建路面设施,给学生安上了一道生命的防护线。此后,再也没有发生类似事件,每当看到那长长的防护栅栏,每个本校学生都深深地懂得那是用鲜血和生命换来的。

为什么只有当事情发生了才想到去修治?防患于未然,它留给我们的不仅仅是思考。

“高高兴兴上班来,平平安安回家去”一直以来是许多厂矿企业所倡导的口号,意喻人们能够安全顺利的完成一天的工作,平安的回到家中和家人团聚,同时也表达了各级重视安全、渴望安全的心愿。

让我们紧握安全之舟,让安全伴我成长。

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

每年x月第四周是全省中小学生道路安全宣传周,设立这样一个宣传周是党和政府作为增强学生交通安全意识,提高学生自我保护能力,做好中小学交通安全管理的重要举措,也是创建平安和谐校园的重要活动。有个说法,人的价值体现的方面有很多,如健康、家庭、事业等等,而排第一的是健康,这很对,但今天我要补充的是第一条最重要的还是安全,如果生命都没有了,就一切都没有了。所以,安全是每个人人生的重要基础。今天我们有幸邀请市交警中队的单警官给大家作交通安全的专题报告,就是通过听听身边发生的例子,再次敲敲安全警钟,提高安全意识,学习安全技能。从她的报告中,我们听到的是事实的震撼,是血的教训,谈到的虽然是两个字——安全,但从中也让我们深深领会到对广大学生生命的无限关怀。在此让我们再次以热烈的掌声对单警官的报告表示衷心的感谢。借此机会,结合我们学校的实际,我代表学校也对大家提一些要求。

首先,要求大家认清形势,增强安全意识。目前,我们身边的交通事故屡见不鲜,有些惨不忍睹,刚才单警官所列举的数字足让我们触目惊心,这固然跟当前交通工具的增多、路况的复杂分不开,但更多的是和人们的交通规则意识的淡薄分不开。所以,我再次对同学们明确一些要求:

1、骑车规范。要检查车辆的状况,确保正常规范上路;骑自行车时,不要横冲直撞,速度不要太快;在路上要遵守交通规则,骑车要严格按规则靠右行驶,严禁逆向行驶;不许骑摩托车、电瓶车;骑自行车不许带人;不并排行走和骑车,绝不允许乘坐非客运车辆,不在马路上追逐打闹,主动避让机动车辆。时刻提高警觉性,强化自我保护意识。

2、乘车规范。乘公交车的同学要注意乘车的秩序,有序排队上下车,下车时要从车后看清来往车辆再走。有车接送或骑车的同学,不要随意搭乘其他人,以免违章出意外。

3、进出规范。要和家长说清学校的要求,不要随意开车进入校园,以免发生意外。

结合正在进行的“小手拉大手,文明安全行”主题活动,不仅自己要注意,也要关心你的家人。如果你的家长擅闯红灯,你要主动制止,并向他们宣传交通安全知识。

其次,要求大家注意校园安全:

1、集体活动要安全有序。学校实行集体活动排队制,就是考虑安全问题,而且事实证明,这是确保有序安全的有效手段,要文明走路,不要抢跑、互相推挤、打冲锋,特别是上下楼梯一定要遵守规则和纪律,确保安全。

2、正确使用运动器械。平安校园就要求我们当心运动伤害。在玩运动器械时,严格按照体育教师所指导的去做,规范自己的动作,学会自我保护。

3、注意课间活动的文明。学会玩耍,开展文明游戏,度过一个轻松而又安全的课间。慢步轻声靠右行,学会文明行走。课间在走廊,在教室不追逐打闹,不乱跑乱跳,做到文明礼让。要遵纪守法,不打架斗殴,不无故生事,做到大度宽容,友爱谦让,和睦相处,善待他人。

4、学会操作。注意动手操作的安全,在使用剪刀、裁纸刀等用具时一定要格外小心,不嬉闹,培养良好的动手能力。严禁带管制刀具和不适合学校集体生活使用的刀具如水果刀等进入校园。

5、注意防火防电。全体师生都要注重防火安全工作,不要随意将易燃物放在明火附近,更不要违规超负荷使用用电设备,用明火后要及时熄灭,防止复燃或引燃其它物品。禁止将烟花、爆竹、气体打火机等易燃、易爆品带入学校。要注意用电安全,不许私自接电,发现隐患要及时举报。安全管理人员要切实提高认识,做好平时的安全检查工作,消除安全隐患,各重点防火部位人员要掌握常用的消防手段,严防火灾的发生,保证校园消防安全。寝室内不得使用明火和违禁电器,如热得快,烫发棒等。

同学们、老师们,悲剧不能重演,生命没有第二次。我们一定要防患于未然,在人生的路上走好每一步,处处小心,时时提防,保持警惕的头脑,绷紧安全之弦,事事处处想到“安全”二个字,真正做到“交通安全记心中”,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念,始终保持高度的警觉,不能有丝毫的懈怠和片刻的放松,规范程序,严格制度,做到警钟长鸣,长抓不懈,为我校创造一个安全祥和的学习环境。让生命的一泓清泉,永流不息。谢谢大家!

交通安全讲话稿

各位老师,同学们:

非常感谢大家给我这次机会,今天我演讲的话题是只有安全了,我们才快乐!

从1996年起,教育部规定每年三月最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日,今天是全国第十五个校园安全教育日。足见社会对于我们安全的重视,有专家指出,通过安全教育,提高我们中小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。可见对青少年进行安全教育相当重要。针对目前中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡情况我认为大家应从以下几点注意避免一些伤害。

严守交通规则,按时回家,不在外逗留。上学、放学路上,必须在人行道内行走,没有人行道的,须靠右边行走;通过有交通信号控制的人行横道,必须遵守信号的规定,没有信号灯过马路时要先观察两边车辆情况,主动避让机动车辆;汽车不是一刹车就能停止的,从司机发现情况急刹车到制动有效,车辆在惯性作用下还会向前移动上十米左右。不准在公路上追逐打闹,开展各类游戏活动,要远离公路和铁路。自行车必须在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。乘车须在站台或指定地点依次候车,等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客:不准携带易燃、易爆等危险物品乘车机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。在这“没有硝烟的战场”上,我们不仅要做诚实守规矩的小公民。还要做爱护公路及其设施的好少年。保护道路上的安全防护设施。如:人行道护栏和车行道护栏,交通标志等。希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规,还要积极向身边的所有人宣传交通法规,预防交通事故的发生。

2、注意饮食安全。

同学们购买袋装食品时,要看包装是否完好,看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址,不购买“三无”食品,不随便在外就餐,防止食物中毒;不在校门口和街头流动摊点购买零食,防止误食不卫生食品等,造成食物中毒,同时注意不要暴饮暴食。

3注意校园生活安全。

上下楼梯要轻声慢步靠右行,不许将手搭在他人肩上或背上,不许坐在楼梯扶手上往下滑,不准在楼梯、楼道上疯跑打闹;不靠近窗户玩耍探望。同学间遇到矛盾时,一定要冷静理智,不要动手动脚,以免给自己和同学带来不良后果。安全用电,避免火灾。

4注意外出安全、交友安全。

夏季,没有家长带领,不得到河塘等地方游泳,以免发生溺水危险。不得到建筑工地玩耍,以免发生危险。

学会冷静自护自救,掌握基本的防护知识和逃生本领,记住家长电话号码和急救电话(110报警、120急救车、119火警)。更要远离网吧网游或营业性娱乐场所,不和社会上不三不四或行为怪异的陌生人交往,以防上当受骗。

总之,安全重于泰山,重在自我保护,增强安全防范意识,从我做起,从小事做起,是关键。

同时也在此呼吁社会各界多点关心我们青少年心理的安全成长问题,我们需要安静,祥和的家庭环境,不想听到吵闹声,麻将声。我们需要亲人的陪伴关爱,不要成为留守儿童;我们需要清新,典雅的文化气息,而不是庸俗不堪的文化传播。我们需要一个和谐,民主的社会环境,不想看到到处是金钱,权力,血腥的交易之下带给我们的伤害。

我们青少年是祖国的未来,只有在我们身心健康安全之下,我们才能快乐成长。撑起祖国未来的蓝天。

交通安全讲话稿

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

我是一(1)班的xx。相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

“文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。

(唱)“祝你平安,噢,祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!谢谢!随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全讲话稿

同学们:

大家好!

今天是第十四个“全国中小学生安全教育日”,其主题为“强化安全管理,共建和谐校园”。校园安全与我们每个师生密切相关,它关系到同学们能否健康地成长,能否顺利地完成学业;也关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人。因此,学校制定了《xx年学校安全工作计划》,把校园安全作为我们学校各项工作的基础和前提,作为学校教育的首要任务之一。为了进一步做好我校的安全教育工作,现提出以下几点要求,希望各个班级、各位同学认真作好。

第一,全校师生要有高度的安全意识,要充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。尤其班主任要站在构建平安校园、和谐社会的高度,要充分利用好每周的班会、主题班会时间,始终将学生的安全工作摆在重要位置,全面培养学生的安全意识,提高学生的安全素质。做到经常教育,及时教育,教育到位,教育全面,对安全工作不能存有丝毫麻痹侥幸的心理。

第二,要时刻牢记“隐患就是事故”,“安全工作无小事”。要求各班对本班教室里的桌椅、门窗、电脑电视等用电设备定期进行专门检查,若发现隐患,及时上报,防患于未然;要求各宿舍及时关门、关窗注意财物安全,不准在宿舍内使用明火,注意消防安全。晚熄灯要及时,熄灯铃响后要及时就寝,不准在宿舍外走动。出入校门要持有正规假条,不准无假条私自外出;外出要遵守交通规则,走人行道,不闯红灯。主动避让机动车辆,谨防意外事故发生。学生走读、或晚间病假需由家长接送。课间上下楼梯不要拥挤,靠右慢走。体育课上,按要求动作,注意自身安全保护。此外,像学生伤害、斗殴、敲诈等不良事件,网吧问题,社会不良人员渗透中小学校校园等引起的新的安全问题,必须引起我们全体师生的高度重视与警惕。必须牢固树立“安全责任重于泰山,师生生命健康高于一切”的观念。防微杜渐,将一切不安全的隐患消灭在萌芽状态。

第三,要积极参与学校的各项安全教育活动,不断提高自身的安全意识和防范能力。要认真听取消防知识讲座,积极参加消防技能比赛、消防逃生演习、楼道疏散演练等安全教育活动。在活动中提高认识,增长能力。

百善文明为先,万思安全是重。确保学生的安全健康,不仅关系到每个家庭的生活幸福,更关系到整个社会的稳定与祥和,保护学生安全,是学校、家庭和社会的共同责任。生命无价,珍爱生命。让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空。

同学们:

我们经常出门乘车,有时是我们自己骑车出门,有时需要乘坐公共汽车、长途汽车或火车,那么在乘车是需要注意些什么事项呢?在公路上行走应该注意些什么?今天,我就给大家讲一讲这个问题。

1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;

2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;

3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;

4、不准在公路上玩耍、嬉闹;

5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;

1、不准在道路中间招呼车辆;

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;

3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;

5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;

1、长途汽车站不像火车站那样有固定的站台及较多的安全管理人员,车站上纵横行驶的车辆较多,乘客在上、下车时,不要从车前、车后突然跳出,或者快速追车、拦车。

2、为了安全起见,乘坐长途汽车时应该按车站规定的乘车方法进站上车,不要任意在长途汽车站的停车场里扒车或者拦车。

3、特别要注意:不乘坐超载的汽车;不携带易燃、易爆等危险品上车;不坐到汽车顶部的行李架上;也不能将头、手等伸出车窗外边。还要注意的是:不要在车厢内吸烟;不要与司机聊天;遇到路况不好时,不要惊慌,要听从司机或乘务员的指挥;在汽车还没有停稳时,不要急于从正在行驶的汽车上跳下,以免发生意外。

由于未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车,所以我们要求:如果没有大人带领,不准骑单车。但考虑到以后上初中要骑单车,在这里简单给大家说一下骑单车的注意事项。

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;

2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;

3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;

5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;

6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;

交通安全讲话稿

尊敬的各位老师、亲爱的同学们:

大家早上好!

今天国旗下讲话的题目是《美好梦想,安全起步》。

今年9月份,是我们聊城市公安局、教育局等有关部门联合组织开展的,以“美好梦想,安全起步”为主题的“中小学生交通安全教育宣传月”。

交通安全关系到我们每个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。说到交通安全,是一个沉重而又永恒的话题,中国每年因交通事故死亡人数居世界第一,均超过10万人,这是个什么概念呢?打个比方,平均每5分钟就有一人丧生车轮,每一分钟都会有一人因为交通事故而伤残,每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,保护能力差,因此通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

同学们,生命给予每个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

3、当我们穿越马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。

5、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,有家长接送的同学,要告诉家长尽量不要把车停在校门附近而影响同学们进出,停车时离校门要远一些。

同学们,交通安全是关系到我们每个人生命的大事,因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。

交通安全讲话稿

敬爱的xx老师、亲爱的同学们:

大家早上好!

今天我在国旗下讲话的题目是《交通安全伴我行》。

我校校门外虽然没有繁华的马路,但是时常会有车辆经过,遵守交通法规,增强安全意识,十分必要,但现状让人担忧,例如:清晨上学,为了赶时间,你在路上一路奔跑;放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹;在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面……这些都会构成对生命的威胁。

同学们,生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家一定要提高交通安全意识。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自己。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

同学们,交通安全对我们来说是至关重要的,有了安全,我们可以享受夏日的阳光,有了安全,我们可以品尝秋天的果实,有了安全,我们可以体验冬天的快乐,遵守交通安全吧!因为生命只有一次!

我的讲话完毕,谢谢大家!

交通安全讲话稿

现在早已过了立秋,有进入了那个“早秋惊落叶”的时节,微凉的秋意带给我们轻松舒畅的心情,但最近发生的几起交通事故却时时刻刻警醒着我们:交通安全,不容小觑。

20xx年8月26日下午,在沪蓉高速广安段发生一起特大交通事故。当天下午13:30分左右,一辆大型货车在沪蓉高速广安段应急车道换轮胎,这是一辆疾驰的面包车追尾而来······惨烈的撞击造成了面包车上的12人中10人当场死亡,2人在抢救过程中死亡,而在12名死者中,有7名是未成年人,这些人里最大的16岁,最小的年仅8岁,他们均系暑假结束后乘车回家的学生。可花一般的生命,就在车祸中黯然凋零。

同样是在8月26日,凌晨2点40分许,在延安发生一场特大交通事故。在包茂高速公路安塞段发生了一起客车与甲醇货运车追尾碰撞发生交通事故,引发甲醇泄露并导致两车起火,造成36人遇难,3人受伤,车上的乘客就这样在睡梦中葬身火海。

这一条条鲜活生命的逝去不仅叫人扼腕叹息,但在我们伤心之余,更应该对交通安全问题引起重视。

反观我们校园这个小世界,在这之中同样存在许多交通安全隐患。我校门前的喻家湖路每到上下班时间,车流量很大,而此时又正逢上学放学的时间,这对未成年人来说安全隐患还是很大的,可在我们之中,在公路上并排骑车时有出现,听着音乐骑车更是屡见不鲜,更有甚者在并列汽车的同时与同学疯闹。这些行为,无疑威胁了我们的人身安全,所以我们应该杜绝这些危险行为,在上学、放学途中多加注意,努力做到不闯红灯,不并排骑车,不在骑车时听音乐等。同时,在校内不疾速骑车,不从高坡向下滑行,不骑车带人等。总而言之,我们要遵守校纪校规,遵守交通法规,安全出行,维护我们的人身安全。

俗话说:“车祸猛于虎。”交通事故的危害可见一斑,那么就让我们提高防范意识,杜绝安全隐患,遵守交通法规,让平安与你我同在。

小学生交通安全讲话稿

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

我是第四节(1)的xxx。我今天演讲的主题是“我的交通安全”。

在日常生活中,每个人都经常说要注意安全,但是谁做了呢?据12月7日《深圳晚报》的一篇报道,交通事故已成为“世界第一大灾难”,中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。自1980年代末以来,中国每年因交通事故造成的死亡人数首次超过50,000,并且中国(不包括香港,澳门和台湾)的交通事故死亡人数已超过10万人,位居世界第一。连续十年。此外,世界上每4秒钟就会有一个婴儿出生,英雄每6秒钟就会死亡,其中70%是不正常死亡。

交通事故是非常可怕的。 5月6日13:54,辽宁省营口市宏成集装箱公路运输有限公司的辽宁h06836半挂式集装箱车在本环线42公里段附近与8辆车相撞,造成1人死亡。现场,发现有6人在去医院的途中死亡,在救援过程中有1人死亡。另有25人受伤,其中8人重伤,但生命体征目前稳定。

为了防止更多的死亡,我们的自己保护能力应做到以下几点:

1、有意识地遵守交通规则确实很普遍,但是很少有人可以做到;

2、过马路过斑马线;

3、过马路,您不能着急。

倡导交通安全法规,增强自己保护意识,使中国变得更加美好!

谢谢你们!

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