最新国际物流工作总结(精选5篇)

时间:2023-09-11 06:24:50 作者:GZ才子 最新国际物流工作总结(精选5篇)

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

国际物流工作总结篇一

20xx年即将过去。经过又一年的物流管理,公司的物流工作进入了稳步发展阶段,同时自身在物流管理方面的潜力也得到了锻炼和提升。

1.配送成本:随着销量的增加,物流成本绝对值增加,但物流成本占销售额的比例下降。

2.仓库

费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在20xx年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20xx年我部门的配送准时到达率xx%,运输数据回传及时率xx%、回单完备率xx%,货物损失率为xx。退货时间的及时性也比20xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章。

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。

1、20xx年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、20xx年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从xx月份开始,每月宝供务必做库存分析。

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20xx年,经常与总部及xx物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,xx物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求xx物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率到达xx%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

国际物流工作总结篇二

大家好!在虎年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家虎年虎虎生威、财源广进。

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b****油泵问题,罗**咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗**转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

20xx年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

国际物流工作总结篇三

1:买方sony向卖方海尔集团购买空调100台,空调规格为hr-20__,单价$3000。交易方式为 工厂交货(ex works)。

2:卖方海尔集团通过委托出口货代完成订舱、提箱、装箱、保险、报关等一系列事务后,由出口船代将货物由起始港cnszn到目的港jpyok。

3:最后买方sony在进口货代处提货并与进口货代结算费用、办理核销。

4:其中部分流程通过出口运输车队、进出口港口堆场、进出口地海关、进出口地检验检疫局。

心得:

1:在上机操作中熟悉了国际物流的运作方式,体会到了国际物流中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系。感到内容较多、涉及面广、操作性强,既有出口业务又有进口业务。

2:在扮演出口商角色过程中,填写各类单证是我最头疼,也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外,必须正确填写各类单据,这其中有报验单,商业发票,装箱单,核销单,报关单,汇票,一般产地证明等等。

3:这个系统存在的其中一个缺点,在数据的填写上,没有逻辑的数据反而是正确的,很多单据乱填也可以继续做下去,或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发,因此在很多地方出现漏洞,很多地方和现实操作存在很大差别。

4:通过做海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据后,对自己的学习态度有了新的认识。之前这些单据我们在上课的时候都有学习过,但是,我们都觉得书上讲的东西理论性太强,实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后,才发现理论与实践是密不可分的,此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力,也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。

国际物流工作总结篇四

一)人生观的改变

三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化,让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩,和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达,同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面,认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈,在工作的时候需要到得更多是铁面更多,这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助,自己的工作也会完成的更快,同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。

(二)专业知识的升华及提高

最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变,了解到在现场的种种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于6s有了一个具体的认识,对于“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“5231”口号非常的贴近。物料容器摆放偏差不超过5cm;容器内物料摆放偏差不超过2cm;型材、钢材摆放偏差不超过3cm;货架物料摆放偏差不超过1cm。其实,这就是在对于6s中“整顿”在物料部的一个具体实施方案 。同样的,对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类,5分钟清走”。其次,是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小,重不压轻,木不压纸”,我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下,进行不一样的运用。

自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识,了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费,创造高质量、高收益”,这也与我所执导的物流的目的非常的相似,运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念:1.生产过剩的浪费;2.制造不良品的浪费;3.停工等活的浪费;4.动作上的浪费;5.搬运的浪费;6.加工本身的浪费;7.库存的浪费。我自己个人认为,在物流的效率上更多的.会出现后四中的浪费,因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费,对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋,由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。

对毕业实习工作的改进意见

我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生,我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩,当然,这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神,从而让自己提高积极主动性。当然,我们对于一件事情的执行力也是非常重要的,执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度,只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。

我觉得在实习工作中,一定要严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,尽早的独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历会让我不断成熟,处理各种问题时考虑得更全面。

国际物流工作总结篇五

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。那么国际物流运输合同又是怎样的呢?以下是本站小编整理的国际物流运输合同,欢迎参考阅读。

合同编号

签署日期

签署地点

托运方: (以下简称甲方)

地址:

法人代表:

电话: 传真:

邮政编码:

承运方: (以下简称乙方)

地址:

法人代表:

电话: 传真:

邮政编码:

根据《中华人民共和国合同法》及相关道路运输的法律法规规定,甲乙双方遵循合法、公平、平等、协商一致、诚实信用原则签订本合同,并共同遵守。列两部分被认为是组成本合同的有效部分,并被作为本合同有效部分进行阅读和理解。

第一部分 特定条款

一、运输任务及货物描述

1、运输任务:

2、货物名称:

3、货物包装:

4、运输方式:

5、起运地及目的地:

6、其他事项:

二、运输费用

1、运费:

2、报关、报检:

3、卸货、倒短、仓储费用:

4、保险费:

5、其他费用:

6、费用共计:

三、运输时间

1、装车通知时间:

2、到达最终目的地时间:

四、费用支付方式

合同签订后,乙方在收到甲方货物时,乙方应保证货物及时装运、发车,当本合同的货物运出中国国境后____个工作日内,甲方先支付本批次货物运费总价的______作为预付款,货物按时安全运抵最终目的地后,甲方验收货物完好,数量无误,甲方应在收到验货单和乙方根据甲方要求开具相应的国际货运发票,经中国税务部门认定合格后及确认所有报关单、核销单等单据返回甲方后15日内付清乙方本批次运费的余款。若甲方确有资金困难,双方可以协商推迟,但最多不能超过10天。

五、合同的生效和终止

本合同自 年 月 日起生效,有效期 ( 自合同生效之日起至 年 月 日)。

甲方: 乙方:

委托代理人: 委托代理人:

托运人: 合同编号: 承运人:

依据国家有关法律及相关规定,本着诚实信用,互惠互利原则,经双方协商一致,特订立本合同,以求共同遵守。

第一条 货物名称、规格、数量、价款

第二条 包装要求:托运人必须按国家标准或行业标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运人有权拒绝承运。

第三条 货物起运地点: 。

货物到达地点: 。

第四条 货物承运日期: 。

货物运到日期: 。

第五条 运输质量及安全要求: 。

第六条 货物装卸责任和方法: 。

第七条 收货人领取货物及验收办法: 。

第八条 运输费用、结算方法: 。

第九条 各方的权利义务

一、托运人的权利义务

1、托运人的权利:有权要求承运人按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,托运人需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运人,并应按有关规定付给承运人所需费用。

2、托运人的义务:按约定向承运人交付运杂费。否则,承运人有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运人托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运人的权利义务

1、承运人的权利:向托运人、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣押权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运人应及时与托运人联系,在规定期限内免责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运人有权按有关规定予以处理。

2、承运人的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出到货通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿责任。在货物到达以后,按规定的期限负责保管。

三、收货人的权利义务

1、收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权向到站或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。

2、收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,交清应付费用,超过规定提货时,应向承运人交付保管费。

2页,当前第112

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐