2023年熟悉的地方没有风景演讲稿 车站售票员演讲稿(大全5篇)

时间:2023-09-08 04:23:43 作者:文锋 2023年熟悉的地方没有风景演讲稿 车站售票员演讲稿(大全5篇)

演讲作为人类一种社会实践活动,它必须具备以下几个条件:演讲者、听众、沟通二者的媒介以及时间、环境。优质的演讲稿该怎么样去写呢?下面小编给大家带来关于学习演讲稿模板范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

熟悉的地方没有风景演讲稿篇一

大家好!

今天我为大家演讲的题目是《弘扬职业道德,争当服务标兵》,主题是《平凡中的不平凡》。

9月16号,我穿上了南岳门票处的工作服,从那一刻起,我的生活揭开了新的一页。南岳人的风采,南岳人的精神,从我和我的同伴身边开始延伸,这是一种职业,是一种精神,更是一种荣誉。

康德说过:这世界上只有两种东西能引人深深震动,一个是我们头上灿烂的星空,另一个是我们心中崇高的道德。显然,这是对职业的要求,对道德的推崇。尽管我参加工作还不久,但这份工作赋予我神圣的使命,奉献将与我的理想和生活结下不解之缘。身为南岳门票处的一员,我深深地明白,门票工作看似简单,但要做好是要付出艰辛的努力,从上班的那一刻开始,我暗暗的对自己说,无论工作多么平凡,多么辛苦,我都要用最好的心态来面对。不懈怠,不厌倦,不冷漠,不小看,因为我们每一个细微的动作都代表着南岳人的形象,天下南岳,我们是第一呵护人。

都说要弘扬职业道德,很多人就会问,门票员工的职业道德是什么?我认为很简单,也很朴实,就是热爱自己的岗位,尽心尽力地履行好职责,自觉遵守门票征管制度。把文明,礼貌当作我们的修养,把进取,团结当作我们的精神,把笑迎天下客,满意在南岳,微笑服务,热情大方,当作我们的宗旨。一遍一遍清理地上的垃圾,耐心解答客人的疑问,用微笑对待每一位游客,把亲人当游客,把游客当亲人。我们就这样,年复一年,日复一日的从事着相同的工作,看似平凡,但也许只有我们自己才知道其中的酸甜苦辣。也许别人不知道,大年三十晚上,当所有人都在与家人享受着合家团圆的幸福吃着热腾腾的火锅热闹非凡的时候,我们还在岗位上坚守着,只能在心里悄悄的跟家人说一声,对不起,今年又不能和你们一起看春晚了,因为单位需要我。八月初一,中秋节,国庆节,元旦节,这些让人一听就很开心的节日,我们虽然不能休假,但当我们看到如潮水般涌向南岳的香客游客时,我很开心,因为这是南岳的旅游旺季,南岳需要我们。的确,我们的门票征管工作人员都是服务标兵。

世间手艺劳杂,七十二行,行行出状元,优秀售票员--李素丽,中国杂交水稻之父--袁隆平,蓝领专家--孔祥瑞,她们都是平凡的人,干着平凡的事业,平凡的岗位,不平凡的是一颗奉献的心,闪耀着鲜活的人格魅力。

今年是优质服务提升年,我们班在积极服务这个宗旨的同时,还用行动来证明了我们做好服务工作的决心。“您好,请出示您的门票“,“对不起,我们要求使用环保香“,“请您带好自己的小孩,以免走散“,“不用谢,这是我们应该做的,希望您玩的愉快“这些温馨的话语,让游客朋友们真正感受到宾至如归。

可以说,职业道德是璀璨的阳光,它的光芒普照大地,职业道德是无垠的大地,它的胸怀承载山川,职业道德是秀丽神奇的山川,它的壮丽净化人的心灵,职业道德是最圣洁的心灵,它让人问心无愧,心胸坦荡。

朋友们,我们的工作要面对各种各样的人,会遇到千奇百怪的事,所以,更要求我们要有一颗持之以恒的心,有良好的职业道德,让我们弘扬职业道德,认真对待每一天的工作,微笑面对每一位游客朋友!

朋友们,最后我想以一副对联结束我今天的演讲,希望与大家共勉,苦心人,天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴,南岳门票人好样的,岁月长流,把我们锤炼,我们都会成为服务旅游,服务游客的标兵,我们有百倍的信心,我们会做千倍的努力,在平凡的岗位中做不平凡的事!

我的演讲结束,谢谢大家!

熟悉的地方没有风景演讲稿篇二

汽车客运站是百姓出行的地方之一,那么你需要相关汽车站员工发言的资料吗?下面由本站小编向你推荐汽车站员工演讲稿,希望你满意。

如果您曾在×××客运站停留过,那么您一定曾感受到那一张张真诚热情的笑脸,一声声亲切温暖的问候,一次次周而又到细致的服务,带给您这些美好记忆的就是工作在平凡岗位上的××人。

每天清晨,当人们还沉浸在香甜的睡梦中时,她们却已经在雄壮的解放军进行曲中列队上岗,傍晚,当人们带着一身的疲惫回到家中时,她们仍然在为最后一趟客运班车的旅客热情服务着。客运站是面向社会服务的一个窗口单位,特殊的工作性质赋予了站务员更多的使命,她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖,亲人的照顾,朋友的关怀。

有人说,站务工作能有什么技巧,谁都能干,可是外行人也许不知道,当一名合格的站务员并不是一件容易的事,想要做好这项工作必须具备过硬的服务本领。从客规到本站的营运知识,从微机的基础操作到简单的英语、哑语对话,方方面面都要牢牢掌握。许多年纪稍大的站务员在家里上有老、下有小,即要照顾丈夫孩子,又要孝敬公婆,家庭负担比较重,学习起来比较吃力,但为了提高自己的服务本领,她们克服了一切困难,利用所有业余时间学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题,她的女儿到厨房一看,“唉哟,妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢?”这样的趣事有很多,大家听了也许只是觉得很好笑,但这一件件看似笑话的事情背后却衬托出我们站务员对客运事业的痴情,这种忘我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的服务。一次,站里来了一位外国旅客,当我们的站务员用英语与他进行对话,了解到他要去的城市并帮他买好车票时,这位外国旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓“台上十分钟,台下十年功”,正是平时一点一滴的勤学苦练,才使我们的站务员在外宾面前展示了高超的服务技能。

也许在别人眼里,站务服务是个单调而平凡的工作,然而就是在这个看似简单的工作岗位上,发生了许许多多感人至深的动人故事。(……实例)。

面对这一切,我们怎能不为她们的行为所感动!怎能不被她们的热情、善良所震撼!不要以为这是多么平凡的小事,正是这些点滴的小事,塑造了交通人真情奉献社会的形象!

站务员也是普通人,她们也有自己的人格尊严有自己的喜怒哀乐,然而在为旅客服务时,即使受了再大的委屈,甚至面对的是漫骂和侮辱,她们都始终做到微笑服务,用自己的真情温暖每一位旅客的心。一次,站里的一名退票员遇到这样一位旅客,由于他买完票,又临时改变主意,改乘其他班次客车,按规定退票要收手续费,当退票员向他讲明收费理由,并将剩下的钱找给他时,他却蛮不讲理的骂了起来:“你拿这些钱买棺材啊!”当时,我们的退票员眼泪在眼睛里直打转,在家里,谁不是被亲情包围着,被家人宠爱着,可现在因为正常的工作却要面对如此的辱骂,她镇定了一下,用略带颤抖的声音温和的对这位旅客说:“对不起,这是客规规定的,请您理解我们的工作,谢谢!”这位旅客愣住了,他可能没有想到得到的是这样的答复,拿起钱转身就走了。象这样的事情太多太多了,我们的站务员们为了维护交通人的形象,将所有的委屈都埋在了心里,却始终把美好的东西留给了旅客。

站务员的职业是清贫的,但是当遇到有困难的旅客,她们从不吝啬掏出自己的钱。一次,一位70多岁的老大爷衣服破旧,手拄着拐杖,艰难的在候车大厅行走着,看到这种情况站务员马上上前询问老人家去哪,老大爷说四个女儿都不养他,他想要回到林甸敬老院去,可是又没钱买票,到现在也没有吃饭。站务员听到后马上自己掏钱给他买来了茶蛋和车票,把他送上了车,临走的时候老大爷哭了,他拉着站务员的手说:“你比我的亲生女儿还好啊!”在场的许多旅客对站务员的这种助人为乐的行为都称赞不已。这就是我们××人的真实写照,在平凡中见真情,在平凡中现形象!

我们的站务员就是旅客的服务天使,她们把欢乐与无微不致的服务带给每一个人,用微笑和真情沟通了交通人与旅客的心。此时此刻,所有的语言都无法表达她们为旅客、为交通事业奉献一切的心情,就让我们大家共同祝福他们,愿这些好心人一生平安!谢谢大家!

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!

此时此刻,我能以一个竞争者的身份走上演讲台,向各位展示自己,心里既激动又紧张,激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机,紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何,我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢!并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意!至于说到对竞聘的认识,我想公司机关竞聘的成功实践已经做出了响亮的回答,全公司上下呈现出的百川归海,百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此,我举双手赞成,积极响应公司人事制度改革的召唤,在有可能的情况下实现自己的人生价值。

我叫,现年××岁,大专学历,20××年毕业于山西信息职业技术学院计算机网络技术专业,同年9月份到灵丘汽车站参加工作。20xx年5月站领导根据我的工作表现,安排我为灵丘汽车站安全员。20xx年2月公司团委任命我为××汽车站团支部书记。

至今我在灵丘汽车站工作已将近五年了,回想这五年来工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高兴快乐,五年来我一直默默无闻地工作,是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去,但是,我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我,就是希望大家认识我,帮助我,从而更加信任我,支持我。

我这次竞聘有以下几个优势方面:

一、我有较熟悉的工作经验、环境和能力。

在近五年的生活和工作中,我不断加强个人修养,以“坦坦荡荡做人,脚踏实地做事”为座右铭,踏实干事,诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下,我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理,力求把自己的工作做到更人性化,规范化,得到了领导和同事们的好评和认可,对今后开展工作有更方便的条件优势。

二、我有对热爱汽车站这份工作的激情和乐于奉献的敬业精神。

在汽车站工作的这五年中我爱岗敬业,不管干什么工作,干一行、爱一行、钻一行,无论领导安排我任何工作都会努力、认真地把工作做好。从不计较过个人得失,默默地奉献着,在公司二次创业和百年基业的宏伟征程中不正是需要这种激情和奉献精神吗。

三、我有年龄的优势。

一、加强学习,提高素质。一方面加强政治理论知识的学习,不断提高自己的政治理论水平,尽快完成角色的转换,胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习,不断给自己“充电”。

二、摆正位置,做好配角,当好参谋。在工作中,向领导多请示多汇报,真正做到工作到位不越位。

三、勤奋工作,不计得失。我将兢兢业业,踏踏实实,吃苦肯干。把我有限的工作经验奉献在工作岗位上。

各位领导、同事们,古希腊哲人曾经说过一句话,“给我一个支撑点,我会把地球撬起”,这是对生活的自信;而我现在要说一句话,“给我一次机会,我会干出我的风采!”,这是对我们这份工作的热爱和对事业的无尽追求。我也深深地知道:此次竞聘意味着有人会成功,有人会落选。对此我将以平常心来面对。此次竞聘,无论成功失败,我都将以此次为新的起点,更加努力工作,勤奋学习,迎难而上,把自己的全部智慧与精力奉献给灵丘汽车站!奉献给我所至爱的事业!

我的演讲完毕,谢谢大家!

各位领导、各位来宾:

今天我的演讲的题目是《把爱献给南往北往的子弟兵》

在bb汽车站服务台工作,对她来说,能够在工作岗位上,帮助别人渡过难关,是她的荣耀和最大的快乐。她说:一个人如果能将生命融入他人的记忆中,他的生命就仿佛加长了一些。她在客运服务工作岗位上默默奉献着自己的青春年华,把无私的爱和浓郁的情奉献给旅客,更奉献给了南来北往的子弟兵。

有一次,一位不识字、吐字不清楚、同时又说着浓厚地方土语的老大爷坐错了车,买错了票,由于语言不通,一连问了好几个人,都无法搞清楚他到底要去哪儿。“怎么办呢?”无助的老人捏着车票,在候车大厅来回踱步,不知找谁是好。在别人的指引下,老大爷气喘吁吁地拿着车票来,仔细辨听,再帮他找出有文字的物件,慢慢缩小范围。在相同字音的地名中,再请他提供靠近的更小的地名。接着,又找出地图一一核对查找,然后再打当地的114台去确认。几番周折下来,终于弄清了老大爷要去的地方。当老大爷目光充满感激,如释重负地回了乡,长长松了一口气。后来,老大爷家人给车站写来感谢信,原来老大爷到南京看在部队服役的儿子,从没出过远门的他一出门就迷路了,信中称赞是善良的使者,bb车站是军人的温馨驿站。

几乎把整个身心都投入到旅客服务当中。她用无微不至的关怀,为人民子弟兵创造了温馨舒适的候车环境,千方百计地帮助解决军人在候车时遇到的各种问题。对她来说,作为一名优秀服务员,必须要有延伸服务意识,不应有份内份外之分。

一年新春佳节来临之际,飘飘雪絮反衬了候车室的温暖。一群探亲的子弟兵们满怀即将与家人团聚的喜悦,幸福地等待着还家的班车。忽然发现,在候车室角落里,有一名小战士不吃不喝,一会紧咬嘴唇,一会瞪着大眼睛发呆。

没有惊天的业绩,没有豪言壮语,在平凡的工作岗位上,把爱献给南来北往的子弟兵,用一点一滴的温馨搭建起军民连心的桥梁,用真情、真心、诚心、热心谱写了一曲军民鱼水情的颂歌!

谢谢大家!

熟悉的地方没有风景演讲稿篇三

我是一名有××年工龄的南方航空公司乘务员,××年的时间里,我从一名乘务员成长为主任乘务长,以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。

也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,××年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。

一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得1995年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。

旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行3508南京——广州航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。

我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是南航没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表南航,我要维护南航形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。

但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。

也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

××年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高南航的服务质量、为提高南航的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“南航空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。

我以我心写凌霄!

谢谢大家!

熟悉的地方没有风景演讲稿篇四

安全不是用来喊的,是需要我们用心来保证的,我们既然选择了铁路这一行业,就应该把它干好,从入路参加工作的那一天起,我们的命运就和铁路紧紧联系在一起,和铁路企业成了一个命运共同体,共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望,伴随着铁路的发展,我们的工作和生活也在不断改善。

我们看到动车组已经开始运行,客运专线已经开工建设,各种先进的设备相继投入使用,咱们安铁公司的改制也在稳步推进,虽然,金融危机给铁路带来了巨大的挑战,但同时也带来了机遇,中国铁路的未来将更加美好。

我相信,在我们的共同努力下,一切困难终将会被战胜,我们更要热爱铁路、珍惜岗位,要增强信心和热情,切实干好本职工作,积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中,为建设一流公司作出新的更大的贡献!

我的演讲完毕,谢谢大家!

各位领导,同事们,大家好!

我是车站的一名普通职工,我演讲的题目是“爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起”。

在准备这次演讲时,我上网看了一些资料,浏览了许多不同言论的帖子,其中有好多消极的,不满的帖子,但是也不乏一些积极的亮点,他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时,我也突然问自己:我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天,我不想讲什么大道理,只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时,我随父母乘坐一辆拖拉机,来到了这个山区小站,从此便开始了我的铁路生活,从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中,在这里一呆就是30多年,我见证了这个山区小站几十年的变迁,也经历了铁路这些年巨大的变化,我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路,我有着非常深厚的感情,正因为我对铁路的热爱,才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过,有一种冲动想要找到自己的人生价值,后来才发现自己比较适合干铁路工作,这里单纯,没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上,当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时,我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

目前,我们铁路企业在金融危机的冲击下,运输收入下滑,生产成本紧张,但我们并没有伤筋动骨,我们的工作依然稳定,日子依然平静,生活依然安稳。我们的工资收入没有下降,公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了,生产生活配套设施更先进了,工作生活环境更舒适了。相比之下,当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比,他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的。毫不夸张地讲,我们现在的工作岗位和工作环境,足以让他们向往。

“热爱铁路、珍惜岗位”,这八个字并不是空话大话,而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸,而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础,没有安全,一切就是空谈。

做为铁路工人,抓好安全也没有什么特别的诀窍,关键就是要把我们最基本的东西,基本的规章、制度落实,严格执行标准化作业程序,搞好“自控、他控、互控”的联防措施,在作业中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施,也是最有效的。

1993年我刚参加工作时,当年发生的“7.10”事故给了我巨大的震撼,由于列车司机一个小小的失误,导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧,这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人,一个和我一样年轻的生命就这样陨落了,一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故,这让我感到,事故离我竟然这么近。

参加工作十几年来,我学习了不知多少的事故通报,也写过不知多少的事故分析和反思材料,从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差,或者有多么的不负责任,往往是因为一点点小小的疏忽,而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生,这些事故责任人都有一个共同的特点,就是都存在一个“懒”字,懒得多看一眼、懒得多问一句,懒得多走一步,这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯,殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的,他们自己的工作程序都乱了,更别说搞好联防联控了,大家懒到了一起就导致了事故的发生。

因此,我在工作中,并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字,一个是学,一个是勤,学就是要学好业务,提高业务水平,从而强化保证安全的能力,勤有两点,一是要坚持不懈的遵守各项规章制度,坚持不懈的严格按标准化作业;二是在干好自己的工作的同时,也要照顾好自己周围的同事,不要只顾自己,一定要搞好联防联控。

安全不是用来喊的,是需要我们用心来保证的,我们既然选择了铁路这一行业,就应该把它干好,从入路参加工作的那一天起,我们的命运就和铁路紧紧联系在一起,和铁路企业成了一个命运共同体,共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望,伴随着铁路的发展,我们的工作和生活也在不断改善。

我们看到动车组已经开始运行,客运专线已经开工建设,各种先进的设备相继投入使用,咱们安铁公司的改制也在稳步推进,虽然,金融危机给铁路带来了巨大的挑战,但同时也带来了机遇,中国铁路的未来将更加美好。

我相信,在我们的共同努力下,一切困难终将会被战胜,我们更要热爱铁路、珍惜岗位,要增强信心和热情,切实干好本职工作,积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中,为建设一流公司作出新的更大的贡献!

谢谢大家!

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熟悉的地方没有风景演讲稿篇五

大家好!

我,,今年岁,在矿区总站分站做收费员工作。我是一位外表个性文静,但内心充满了无限激情的女孩。我对本职工作倾注了自我的心血和热诚,我热爱收费员这个工作岗位。这天我给大家演讲的题目是:让青春在岗位上闪光。

青春韶华,完美时光。青春,是人生的花季,是生命的春天,她美丽,但却很短暂。青春是属于我们每一个人最可宝贵的人生财富,在她属于我们的时候我们要倍加珍惜和呵护。我们青年一代是祖国的未来,是民族的期望。我们要努力学习,奋发向上,找到属于自我的人生坐标,属于自我的靓丽舞台,展示才华,大有作为,要做自我人生的主宰者。

广播电视事业是充满期望的朝阳产业,每每想到我的名字能与广播电视事业紧密相连,在工作岗位上透过个人的用心努力和辛勤付出,能够为广播电视事业的繁荣发展添砖加瓦、贡献力量,我的内心就感到无尚的光荣和无比的自豪;我感到自我的工作和生活十分充实而有好处。

让青春在岗位上闪光。收费员这项工作平凡而普通,但我认为它却不是无足轻重、可有可无的。热爱是最好的老师,我刻苦钻研收费员业务,参加公司组织的业务学习,我每次都认真听讲,做好笔记;在实际工作当中,我精心操作,减少、甚至杜绝失误;每当公司新的营销政策出台,我都在第一时光找来阅读、学习,直至熟练掌握。

让青春在岗位上闪光。营业厅是服务用户的窗口,收费员的言行举止体现着公司的礼貌形象。我坚持在工作中着装整洁得体,使用“十字”礼貌礼貌用语,做到用户来有迎声,走有送声,热情周到地对待每一位用户。我在思想上真正树立起用户就是上帝的服务理念,得到了用户的认可和称赞,为公司赢得了良好声誉。

让青春在岗位上闪光。只要是工作需要,我勇挑重担,不分份内份外。矿区收费员每一天收费,办理业务(新装、移机、报停等),受理用户咨询、投诉,存款,机顶盒调试等,工作紧张而繁琐。但是,为理顺矿区各站的营业厅业务,规范管理,矿区总站领导安排我担任兼职核算员,我没有推辞,并尽心尽力干好这项工作。能为公司经营管理多出一把力,多尽一份职责,我感到虽苦犹荣,心里十分满足和甜蜜。尊敬的各位领导、各位同事,只有我们的青春与人生和社会的进步、祖国的强盛、民族的复兴大业和谐共振时,才能够弹奏出生命和时代的最强音。

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