车队长一周工作计划和总结(模板5篇)

时间:2023-09-24 14:51:01 作者:琴心月 车队长一周工作计划和总结(模板5篇)

计划是提高工作与学习效率的一个前提。做好一个完整的工作计划,才能使工作与学习更加有效的快速的完成。什么样的计划才是有效的呢?这里给大家分享一些最新的计划书范文,方便大家学习。

车队长一周工作计划和总结篇一

我是一名车队长,在公司的正确领导下,在公司领导大力支持下,在班组人员的配合和帮助下,我能以身作则带领班组成员努力完成各项生产任务,较好地完成自己的本职工作,取得了一定的成效。现将自己xx年的工作体会、工作中存在的不足和xx年的打算及xx年的工作计划汇报如下,请领导及同事给予批评指正:

安全生产管理是我们班组工作的重中之重,在xx年,我将安全管理作为我班组工作的首要目标之一,将事故苗头消灭在萌芽。我们要求全班组成员牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,坚持每周召开班组安全生产例会,坚持不定期的进行安全情况分析,总结安全生产中的经验教训,并在班组内部形成互相监督,互相学习,提高的安全生产意识,努力做到人人讲安全,事事讲安全,将安全生产落到了实处。

我班在完善班组建设的同时也积极开展班组建设工作,在工作中坚持做到“三个统一”,每一位班组成员都要有高度的责任感和主人翁意识,积极认真地、扎扎实实地做好班组各项工作,并努力发挥每一位班组成员的作用来调动全班成员的积极性。

1、在xx年初我们在班组建设中就积极向班组成员宣贯了公司的各项规章制度,并要求大家时刻要以班组标准来严格要求自己,不断地提醒自己,不断地在工作中培养他们热爱本职工作、认真对待每一件事、不懂就问的习惯,通过努力的去实现班组成员的各项工作指标,同时还在班组内部形成了团结友爱的良好风气。

2、在xx年初我们在班组建设工作中,首先从思想、组织形式上下工夫。我们借助安全培训视频学习资料,让大家了解安全生产的重要性和必要性,提高大家的安全自我保护意识。在工作之余,我们利用班会组织大家学习安全生产有关法律法规、事故案例,让大家认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使大家真正认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。通过大家的努力工作,使大家认识到“安全责任重于泰山”的道理,大家都有了自觉遵守安全生产法规的意识,每个人都做到了自觉遵章守纪,形成了良好的安全生产局面。

3、在xx年初我们班组成员发生了几起事故,都是由于违章作业造成的,经过对事故的分析,大家认识到了事故发生的可能性和危害性,同时也增强了大家的安全自我保护意识。

4、xx年是我们班组全年的工作重点和工作中心,也是我们班组最重要的xx年。在xx年,我们将安全生产作为我们班组的头等大事,将安全放在第一位,将“安全第一,预防为主”的方针落到实处,在班组内部形人讲安全,人人懂安全的良好氛围,使我们的工作更上一层楼。

5、安全方面

6)、安全管理有时松懈。

7)、个别安全小组成员的安全意识不强。

8)、安全隐患整改及时不彻底。

9、认真开展班组安全活动,切实提高班组成员综合素质。

班组每月定期组织学习安全生产法规、安全条例,安全例、事故案例,使大家明确到在工作中一丝不苟的重要性,在防止事故发生的同时,也提高了我们的安全警惕,部门还给我们下发了事故案例,通过案例的学习,使我们对安全生产有了更深的了解,虽然在日常的工作中,由于种种原因,虽然偶尔出现了事故,但是这并不能成为我们的缺陷,如果我们能够及时发现并且加以消除,那么很多问题就不会再发生了。

10、加强对班组安全检查力度,防止各类事故的发生。

将事故隐患消灭在萌芽之中。

虽然在过去的xx年中班组的各项工作取得了良好的成绩,但是安全形势依然严峻。在下xx年的工作中,我们要克服困难,坚持不懈的把安全生产工作抓好、抓细、抓出成效,为公司的发展作出更大的贡献。

车队长一周工作计划和总结篇二

20__年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的十八大精神及__系列重要讲话读本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20__年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20__年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

车队长一周工作计划和总结篇三

xx年公司各类楼盘的销售任务是亿元,其中一季度1500万元、二季度4500万元、三季度4500万元、四季度4500万元。按 所签协议书,该任务的承载体为策划代理公司。经双方商议后,元月份应签订新的年度任务包干合同。为完成年度营销任务,我们建议:策划代理公司可实行置业任务分解,到人到片。而不是单纯依靠招商大厅或中心活动。可采取更为灵活的销售方式,全面完成年销任务,在根本上保证工程款的跟进。在营销形式上,应完善团购、中心活动推介、上门推介等方案,努力创造营销新模式,以形成自我营销特色。

2、合理运用广告形式,塑造品牌扩大营销

新的一年,公司在xx年的基础上,将进一步扩大广告投入。其目的一是塑造“”品牌,二是扩大楼盘营销。广告宣传、营销策划方面,应在广告类种、数据统计、效果评估、周期计划、设计新颖、版面创意、色调处理等方面下功夫,避免版面雷同、无效重复、设计呆板、缺乏创意等现象的产生。

3、努力培养营销队伍,逐步完善激励机制

策划代理公司的置业顾问以及公司营销部的营销人员,是一个有机的合作群体。新的一年,公司将充分运用此部分资源。策划代理公司首先应抓好营销人员基本知识培训工作,使营销人员成为一支能吃苦、有技巧、善推介的队伍。其次是逐步完善营销激励机制,在制度上确立营销奖励办法,具体的奖励方案由营销部负责起草。

1、结合医药市场现状,制订可行的招商政策

按照公司与策划代理公司所签合同规定,应于去年出台《招商计划书》及《招商手册》,但目前该工作已经滞后。公司要求,上述两书在一季度由策划代理公司编制出台。 为综合医药市场情况,拟由招商部负责另行起草《招商办法》要求招商部在元月份出初稿。

2、组建招商队伍,良性循环运作

从过去的一年招商工作得失分析,一个重要的原因是招商队伍的缺失,人员不足。新的一年,招商队伍在引入竞争机制的同时,将配备符合素质要求,敬业精神强、有开拓能力的人员,以期招商工作进入良性循环。

3、明确招商任务,打好运营基础

xx项目一期工程拟在今年底建成,明年元月将投入运营。因而,厂家、总经销商、总代理商的入驻则是运营的基础。我们不能等米下锅,而应军马未到,粮草先行。今年招商入驻生产企业、总经销商、总代理商、医药商业代理机构等任务为300家。由策划代理公司与招商部共同承担。

4、做好物流营运准备,合理有效适时投入

医药物流不同于传统医药商业,它要求医药物流企业不单在医药交易平台的搭建、运输配送能力的提高、医药物流体系的配置上有别于传统医药,更主要的是在信息功能的交换适时快捷方面完全实行电子化管理。因此,新的年度,公司将与市物流研究所进行合作,签订合作协议并按合同协议履行职责。为使公司营运走向市场化,公司拟成立物流部,拟制定医药物流系统的营运方案,确定设施、设备构成因素,运营流程、管理机制等。该工作在董事会的同意安排下进行。

车队长一周工作计划和总结篇四

成功的企业在运用先进技术管理供应链方面越来越得心应手。对于小公司而言,电子表格、电子邮件和经验规则可能足以支持业务发展,但是到了一定规模,想要进一步扩大企业规模,增加供应商,建立更多的配送中心等等,你就需要仔细掂量是否要采用技术工具来帮助供应链了。下面介绍三家公司是如何运用先进的物流信息技术建立卓越供应链运作的过程。

mcpherson:供需如何平衡

mcpherson油料公司面临的是平衡的问题。该公司是剂、燃油、石油设备的分销商。它从美国阿拉巴马、佛罗里达、佐治亚和田纳西州将产品运送至制造工厂、汽车维修店、剂连锁店以及美国东南部各地的客户手中。随着业务的增长,如何在满足客户需求的前提下保持合适的库存水平,就成为了公司的心病。

以前公司想要分析需求的时候,预测人员将数据从公司企业资源规划系统(erp)搬至电子表格中。毫无疑问,随着公司的业务增长越多,更麻烦的过程就开始了。此外,电子表格无法应对需求的不断波动。分析师基于预测人员过去的假设使用数据,而不是根据现在客户订单的具体情况。因此公司需要一套软件解决方案,让企业更灵活更快捷确定今后的发展趋势。如果对预测把握不准,最容易产生牛鞭效应。

供应和需要之间的严重差距往往意味着成本要么高涨,要么无法实现收益导致公司收入下降,这些都是公司最不愿意看见的。2008年,公司招标引进了需求规划和库存管理系统。当时有四个软件商投标。最后选择了justenough软件公司的产品。当它签署协议的时候就要求对方90天完成安装工作。对于后者而言,首先需要了解mcpherson是如何根据不同客户的需要和需求波动性来定义何种服务级别目标;公司对特定产品的需求预测是基于每周还是每月?库存水平如何?公司能承担起何种库存水平?等等,justenough还必须在配置软件时考虑石油工业中一些约束条件。例如那些购买散装剂的公司必须有最小购买数量。当然存货肯定不能超过公司的存储容量。

为了在未来分析中打下坚实的基础,双方从erp系统收集了历史数据。erp提供了两年的销售历史数据。同时justenough不断刷新新的销售数据。另一项工作是决定在justenough 仪表板上显示哪些种类和报告。这些显示将为公司提供信息,让管理层决定未来需求和调整库存水平。公司准时推出了系统;同时积累了一些使用经验后做出了一些的调整,比如一开始配置系统时制定的服务水平目标太保守了。团队成员当时没有想到过他们可以存储足够的库存,提供97%以上的供应比率(fill rate)。新软件使用一年后,公司发现他们有比预期更多的存储空间。同时公司减少了库存,这是因为安排了更多的适销对路的产品,而不是很多客户不需要的产品。

公司可以使用额外的可用空间进一步调整存货,以支持更高的服务水平。公司将97%的供应比率提升到了98或99%――甚至部分产品几乎达到了100%。整体而言,公司减少其50%的库存;供应比率提升了2至3个百分点。新技术的引入让公司发展如虎添翼,这进一步鼓励了公司在新业务领域中应用需求规划系统。通过应用物流it解决方案,公司能够预测和建立比较准确的产品计划。

redcats usa:实现全球可见

公司在选择it工具更好地管理其全球贸易时制定了三个主要标准。首先系统要方便用户使用,第二能够实施例外管理。公司的想法是系统主要针对运输发生问题的货物,而不是按照运输计划正常实施的流程,第三,也许是最重要的,系统需要提供可见性――不只是在采购订单(po)层次上,而是针对大约170000库存单位(sku)要了如指掌。2004年公司与全球贸易管理软件供应商tradebeam公司签署协议。为了准备实施新系统,公司专门组建了一个团队,由来自it、库存控制、全球采购、订单、客户服务、金融和物流等部门人员构成,直接向ceo汇报。这个跨职能的团队每周会面明确设计要求。

该公司决定按照循序渐进的方式实现自动化。一开始在印第安纳波利斯和波士顿的分拨中心,以及几家海外供应商之间实施,随后不断添加更多的供应商和服务合作伙伴。新系统使公司能够管理订单,以及和海外供应商协作;管理商、经纪人和运营商在供应链中的合作,同时和供应商合作管理库存水平。因为对方提供的是软件作为服务(saas)的应用程序,公司不需要购买新设备或在自己公司内部安装软件。但是这需要培养用户熟悉新系统,为此对方专门安排了现场培训人员,公司熟悉并且让系统运转起来花费了约18个月。2006年公司开始正式使用新的技术。

tradebeam公司提供了服务合作伙伴的信息系统链接功能,允许公司和其供应链所有各方以电子方式共享数据。供应商接收po,并可以立即更改订单。一旦订单在系统中公布,公司可以看到其预计的发货日期和交货日期。一旦起运,系统接收电子信息,包含所有sku级别的清单和包装细节。当公司需要将订单的一部分从海运转向空运时,供应链上每个人都会立即收到一份装运更改请求,并相应地作出调整。公司可以专注于例外情况的管理,比如货物延迟或不及时交付等。

车队长一周工作计划和总结篇五

在平时的日常工作中,我们要求业务员必须做到以下几点:

(1)加强与客户的沟通联系,多想办法,建立起良好的合作关系;

(5)积极参加与新业务的开拓。

上半年经过努力,成功开拓了两个客户(江门金瑞宝陶瓷和三水盛路天线有限公司),有望在下半年成为新的利润增长点。

(6)加大资金回笼的力度,回避企业风险。

在货款回笼方面,整个部门都形成共识,将该项工作摆在重中之重的位置。一直以来,本部两位主管分工协作,亲自督促和协助业务员接计划去追收货款,从没有松懈过,,绝大多数的客户回笼是比较正常的,个别客户由于某些原因,回笼速度较慢。(如宏丰厂,华盛厂等)

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