专业交通运输安全生产工作报告(通用16篇)

时间:2023-10-25 07:45:27 作者:薇儿 专业交通运输安全生产工作报告(通用16篇)

实践报告是对实际活动过程和结果的客观记录,它可以展现我们的能力和专业素养。以下是小编为大家收集的实践报告范文,供大家参考和学习。

交通运输安全生产简报

6月份以来,xx市结合正在开展的安全生产月活动,严查交通违法行为,不断加强道路交通管控,确保麦收期间全市道路安全畅通。着重念好三字经:“广、细、严”。

一是广泛开展交通安全宣传。结合“五个一”宣教活动,充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体,大力宣传交通安全知识。

二是细致排查道路安全隐患。认真分析研判辖区各道路交通安全状况及近年来交通事故发生的特点、规律;进一步完善交通标志、标线和安全设施;针对夏季阴雨天气较多的.特点,及时掌握并发布气象信息,让驾驶人做好出行安排。

三是严格落实路面管控措施。加强辖区道路交通秩序管理,切实加大对超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的查处力度,及时消除隐患,预防重特大道路事故的发生,确保麦收期间辖区道路交通安全、畅通、有序。

交通运输安全生产简报

“落实安全责任,推动安全发展”是xx年安全生产月活动的主题,轨道交通集团公司及权属公司围绕活动主题开展了形式多样、内容丰富的安全生产工作。

集团公司已印发《安全生产会议管理制度》《安全生产责任考核制度》《生产安全事故隐患排查治理管理制度》三个安全生产管理制度,并贯彻实施。

集团公司转发文件《烟台市20xx年“安全生产月”活动方案》,要求各部室、各权属公司认真贯彻文件精神,结合各自公司实际和岗位安全职责,分别有针对性组织编写“安全生产月”活动方案,广泛开展安全生产宣传教育、专题辅导和工作交流等相关工作,对各类事故隐患和违法违规行为进行全面细致地自查自检,强化风险防范意识,提高应急处置能力,全力维护安全生产形势稳定,为庆祝建党100周年营造良好安全环境。

集团公司发文《烟台市轨道交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》,要求各权属公司根据各自公司实际情况,制定具体的活动方案,开展形式多样,内容丰富的.安全生产知识学习、宣传教育。集团公司及权属公司已通过印发文件、海科大厦一楼显示屏、工地现场横幅、宣传标语等渠道,进行了各种形式的活动宣传。

交通运输安全生产汇报

根据人民政府印发《关于集中开展安全生产大检查工作方案的通知》壤府办函〔2022〕104号文件要求,从2022年7月至9月底,在全集中开展安全生产大检查,我局高度重视,庚既制定相应的交通系统检查方案,现将此次检查工作做如下总结:

为确保能扎实、有条不紊的推进此次集中开展交通运输安全生产大检查活动,特成立了以分管领导为组长、各下属单位负责人为副组长,相关股室成员负责人为成员的交通运输安全生产大检查领导小组,制定方案、强化措施、细化工作任务,全面将此次交通运输安全生产检查活动落实到具体的人头,对此项工作,做到了工作早部署、早安排、早落实。

为进一步做好我集中开展安全生产大检查工作,全面提高全民交通运输安全生产意识,预防道路交通运输安全生产事故发生,根据活动要求,我局组织相关单位,在人口密集地、流动人口场所开展道路交通运输安全生产宣传教育和驾驶安全驾驶教育培训,主要采取发放安全宣传资料、悬挂安全横幅、搭建安全宣传咨询平台,摆放安全宣传展板和播放安全警示教育片等方式进行宣传,通过宣传,达到以事故推动宣传教育的目的。截止目前,共集中组织开展驾驶员安全学习培训1期,开展交通安全集中宣传1次,发送安全提示短信495条,出租车led滚动宣传32次,向驾驶员发放安全行车资料120余份。

在开展交通运输安全生产活动期间,我局组织运管所对车站进行了安全源头检查,查找安全隐患问题,主要是对驻站人员是否履职进行检查、“三不进站、五不出站”和“三品”制度执行力度进行检查、车辆的例检、二级维护工作进行检查,对gps动态监控系统执行力度和gps违章处罚记录进行检查,对排查出来的问题,都要求进行了整改落实,通过安全源头检查,切实将安全隐患问题消除在萌芽状态。截止目前,累计出动执法车辆10辆次,出动执法人员40人次,检查车辆380余辆次,处理违章违法行为20起,罚款5570元,强制下客18人,没收非法线路牌5张。

汛期以来,我频繁受强降雨天气影响,导致部分路段交通状况多处存在安全隐患,给交通运输安全生产带来了极大影响。自开展此项检查活动以来,我局分管领导携相关股室负责人对全干线公路进行了排查,主要是针对沿线极易发生垮方、飞石路段、路基沉降、路面坑凼、边沟堵塞等灾害的'危险路段进行排查整治,建立道路隐患排查台账,制定整治措施,对不能及时整治的,摆放醒目的警示标志标牌,确保过往群众车辆生命、财产安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地质灾害隐患42处、危桥2处,摆放安全警示标志标牌70余副。

严格执行了24小时的领导值班制度,保持信息畅通,确保了交通运输安全生产形势持续稳定。

交通运输安全生产简报

为切实做好国庆期间交通运输企业安全生产、疫情防控工作,确保交通运输安全、平稳、有序,我局在全市交通运输企业开展了国庆前安全生产、疫情防控检查工作。9月30日下午16时我局洪永富局长、林晖副局长组织运管室人员与疫情防控工作人员,检查车站节假日疫情防控常态化、安全生产工作。

持续加大疫情防控工作宣传。继续紧绷疫情防控这根弦;要求乘客做好个人健康防护,在人员聚集的公共场所、乘坐公共交通工具时注意佩戴口罩,保持安全社交距离。

随着国庆节假期来临,人员流动性大,旅游、聚会等聚集性活动将明显增多,而国内部分地区本土疫情尚未结束,这个季节又正是候鸟老人回山城过冬的高峰期,我市交通系统疫情防控工作仍需加强疫情防控常态化工作,不可松懈。

下一步,我局将在黄金周期间继续加大对我市交通运输企业在疫情防控和安全生产方面的工作检查力度,确保广大市民在我市度过一个欢乐祥和的国庆假期。

交通运输安全生产简报

根据省、市要求,我局结合我县交通安全工作实际,本着重实际、重实效的原则,及早动员、认真部署,紧紧围绕“安全生产月”活动主题,通过开展安全宣传,做好安全培训、深入明查暗访、深化安全整治等活动,以月促年,取得了明显的社会效果。现将活动主要情况汇报如下。

我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向,以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体,以推动安全生产工作为目标,从实际出发,在交通系统准备组织一些丰富多彩的活动,提高了交通安全意识和安全管理水平。

为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好,落到实处,取得实效,6月1日至4日,我局带领运管所有关人员,采取不打招呼,直接到重点企业和隐患部位检查车辆、检查记录、听取汇报的形式,对客运行业“安全生产月”活动开展情况和之前安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。被查企业对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合,对本企业“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报,我们也通过这种明查暗访的形式对各企业的安全情况有了真实直观的了解,为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。

交通运输安全生产汇报

为加强网络管理,确保网络安全运行。我局高度重视,认真组织对相关网络系统的安全管理、应急工作、网络安全风险和事件、宣传教育培训等逐一开展工作。现将工作开展情况总结汇报如下:

为进一步加强全局网络安全管理工作,我局成立了以局长为组长、分管领导为副组长、办公室人员为成员网络安全工作领导小组,做到分工明确,责任具体到人。分工与各自的职责如下:局长为计算机网络安全工作第一责任人,全面负责计算机网络与信息安全管理工作。副组长分管计算机网络与信息安全管理工作。负责计算机网络安全管理工作的日常协调、督促工作。办公室人员负责计算机网络安全管理工作的日常事务。

我局所有计算机都安装了xxx安全卫士等安全软件、正版软件检查工具网络版,涉密计算机都采用了强口令密码,明确了网络安全责任,强化了网络安全工作。切实抓好内网、外网和应用软件管理,确保“涉密计算机不上网,上网计算机不涉密”,严格按照保密要求处理光盘、硬盘、移动硬盘等管理、维修和销毁工作。

重点抓好“三大安全”排查:一是加强对硬件安全的管理,包括防尘、防潮、防雷、防火、防盗、和电源连接等;二是加强网络安全管理,对我局计算机实行分网管理,严格区分内网和外网,合理布线,优化网络结构,加强密码管理、ip管理、互联网行为管理等;三是定期组织全局工作人员学习有关网络知识,提高计算机使用水平,确保网络安全。

近年来,我局加强了组织领导,强化宣传教育,加强日常监督检查,重点加大对涉密计算机的管理。对计算机外接设备、移动设备的管理,采取专人保管、涉密文件单独存放,严禁携带存在涉密内容的移动介质到上网的计算机上加工、贮存、传递处理文件,形成了良好的安全保密环境。严格区分内网和外网,对涉密计算机实行了与国际互联网及其他公共信息网物理隔离,落实保密措施,到目前为止,未发生一起计算机失密、泄密事故;其他非涉密计算机及网络使用,也严格按照有关计算机网络与信息安全管理规定,加强管理,确保了我局网络信息安全。

我局对电脑及其设备实行“谁使用、谁管理、谁负责”的管理制度。在管理方面我们一是坚持“制度管人”。二是强化信息安全教育、提高工作人员计算机技能。同时利用远程教育、科普宣传等开展网络安全知识宣传,增强党员干部网络安全意识。

在设备维护方面,对出现问题的设备及时进行维护和更换,对外来维护人员,要求有相关人员陪同,并对其身份进行核实,规范设备的'维护和管理。

通过本次网络安全自查工作,我们也发现在网络管理过程中的一些薄弱环节,比如:个别单位工作人员网络安全意识还不够强。在以后的工作中,我们将进一—步加强安全意识教育和防范技能训练,定期对工作人员进行培训,注重人防与技防结合,确实做好我局网络安全工作。

交通运输安全生产简报

xx年6月是第十五个全国安全生产月,主题为“强化安全发展观念提升全民安全素质”。开发区结合当前学校安全工作形势,组织开展安全生产月系列活动,确保学校安全。

一是开展系列教育活动。各学校通过专题报告、公开课和发放安全教育读本等多种形式,传播安全观念,普及安全知识,提高安全技能;在6日—12日安全警示周期间,各校结合教育实际选取案例或宣传片,开展警示教育活动;各学校完善应急预案体系,多角度开展应急演练,提高演练的'针对性和操作性。

二是落实安全常规管理和隐患整改。各学校对照中小学幼儿园安全工作标准进行自查,教育局组织检查各学校自查、整改落实情况;暑假前各学校至少组织2次防溺水演练活动,开一次以“珍爱生命,健康快乐度暑假”主题班队会活动,印发致家长的一封信,督促家长落实监护责任;汛期已至,学校重点巡查校舍围墙及其他构筑物存在的倾斜、掉落、倒塌等安全风险,发现隐患及时报告、整改。

三是组织多种宣传活动。广泛动员师生和家长参加全国中小学生交通安全知识暨防溺水知识网络竞赛;宣传标语造势,人人知晓“安全生产月”、“强化安全发展观念,提升全民安全素质”主题;组织开设安全教育专栏、发放安全宣传资料、召开家长会、制发告家长书、发布校园广播、开展签名承诺活动等针对性强的安全教育方式。

交通运输工作报告

根据县委办《关于报送20xx年年度考评三项重点工作任务的通知》要求,我局研究制定并实施了三项重点工作任务,现将有关情况总结如下:

(一)农村公路升级改造。

1、旅游公路全长21公里,现为四级公路,拟升三级改造,估算总投资2.6亿元。

2、通组公路100公里。

3、农村公路灾后重建。

(二)县物流中心项目建设。总用地面积32767m2,总建设面积37983.5m2,拟建成商品流通仓储、加工、停车、综合服务为一体的物流园区,估算总投资7000万元。

(三)码头项目建设。拟按斜坡浮式码头类型来建,基本设施构成为:踏步台阶、浮筒平台、候船长廊、停车场、站房、码头公路、游步道。概算总投资900万元。

(一)农村公路改造。

1、旅游公路。一季度我局安排专业技术人员在现地勘察的基础上,对路线方案进行了优化,确定了路线走向和改造规模。全长21公里,按路基宽8.5m、路面宽7m进行改造;委托交通设计院完成工程可行性研究报告的编制。

2、100公里通组公路改造。20xx年3月13日以县政府办公室名义印发了《关于加快推进通组公路建设的通知》,各乡(镇)、村及我局所属公路部门做到了“三个到位”:一是前期工作到位。6月底前完成了项目设计、预算审计和招投标等前期工作;二是群众发动到位。各乡(镇)、村群众对修路积极性高,资金筹措、征地拆迁顺利;三是项目建设到位。至20xx年底,完成了125公里,超额完成了100公里建设任务。

(二)物流中心项目。该项目因征地拆迁遇到节点难点问题,曾一度制约项目进展,一、二季度由“一把手”任组长组建了征迁工作组,从多种途径,采取多种措施,主要领导亲自到井冈山找征迁户做工作,经“5+2、白+黑”全力攻坚,在县委主要领导调度的时间完成了征迁任务。三、四季度主要实施“三通一平”和征地拆迁收尾工作,已完成工程量12万m3,占“三通一平”工程量的80%;该项目建筑工程规划设计方案已审核通过。20xx年主要实施建筑工程施工。

(三)码头建设。一季度,在充分勘察论证的基础上,完成了地形图绘制和工程钻探工作;研究制定了码头征地和建设方案,委托省港航设计院完成了码头工程可行性研究报告的编制。并专题向省、市港航部门申报立项。在主体码头建设期间,争取财政资金48万元先行实施了游艇浮筒码头,并于10月投入使用。

(一)旅游公路,因地形复杂、土地征用难度大、建设成本高、投资量大等原因,暂未启动工程设计和建设,因该公路处于国道赣丰线、龙大线之间属国省道连接线,现正向省、市政府及相关部门申报按国省道改造标准给予立项。因旅游公路石门子—段现为路面宽3.5m的四级公路,严重制约旅游业发展,县决定对该路段按三级公路标准先行改造,现已完成了工可编制,正在实施施工图设计。

(二)码头,因项目建设需占用约150亩生态公益林,项目立项审批程序复杂,暂未立项;因工程资金概算900万元,建设成本较高。鉴于上述两个主要原因,项目主体工程暂未启动。

交通运输安全生产总结

为切实做好交通运输安全生产和应急管理工作,确保交通运输安全生产形势持续稳定,特制定2017年交通运输安全生产和应急管理工作要点。

一、总体要求。

深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示精神,按照上级交通运输主管部门和全县安全生产电视电话会议的部署,牢固树立红线和底线意识,以“平安交通”为统领,以落实安全责任为核心,坚持问题导向,突出隐患排查治理和风险管控,扎实推进安全生产基础基础建设,扎实推动安全生产工作系统化、规范化、标准化,不断提高安全生产工作管理水平,坚决遏制重特大事故,全力保障交通运输安全生产形势持续稳定。

二、工作目标。

确保城乡公交、长途客运不发生重大道路交通责任事故;确保水上交通事故死亡人数在市局下达的控制指标内,不发生重大水上交通责任和水域污染事故;确保公路航道船闸港口基础设施、公路水运工程建设、道路运输不发生因监管不力、管养不善而造成的重大责任事故;确保全系统单位内部安全稳定。

三、主要工作任务。

(一)深化“两个主体责任”的落实。

一是强化企业安全生产主体责任落实。继续深入开展落实交通运输企业安全生产主体责任专项行动,督促企业健全完善“对标找差、持续改进”的安全管理体系,并对体系运行情况进行年度核查。开展企业“一必须五到位”落实情况进行全面梳理和排查,列出问题清单,制定整改措施和方案,逐项限期整改。2017年底前,规模以上交通运输企业要基本实现主体责任落实的“一必须五到位”。推进企业安全生产标准化建设工作提档升级,推动涉及客运、危化品运输等高风险企业100%达标,鼓励其他交通运输企业依法开展安全生产标准化建设,进一步落实企业安全生产主体责任。二是强化行业安全监管主体责任落实。进一步深化完善权力清单、责任清单和履职要点,推进日常照单监管,尽职照单免责,失职照单追责。

(二)积极构建双重预防体系。

结合交通运输行业特点,推进交通运输安全生产风险分级管控和隐患排查双重预防体系建设。针对不同类别、不同等级安全生产风险,制定防控要点和人防、物防、技防措施。加强重点行业领域事故隐患分级管理,认真贯彻落实《公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》,对港口和公路水运工程重大危险源进行辨识评估,全面排查重大事故隐患,实施挂牌督办和闭环管理。

(三)继续推进“平安交通”建设。

4、“平安港站”建设。物流科(港口办)、运管所要突出危化品监管,要严把港口危险货物建设项目源头关、严把危险货物资质行政许可关、严把危险货物作业申报审批关、严把监督检查关,严格落实《港口危险货物安全管理规定》,全面实施省地方标准《石油化工码头企业安全监督检查规范》。要深入开展沿大运河等危化品码头和储罐违法违规专项清理行动,严禁新增沿江危化品码头项目,对存在安全问题经整改仍然不达标或未取得合法审批手续的危化品码头坚决予以取缔或关闭,切实加强港口危化品安全监管。严格汽车客运站安全监督工作,督促汽车客运站严格执行“三不出站、六不进站”制度,深入贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》,确保客运站车辆安全例检和出站检查率达100%。

5、“平安渡口”建设。地方海事处要督促乡镇渡口所在地政府认真落实乡镇渡口安全管理主体责任,落实交通运输部《内河渡口渡船安全管理规定》,推进撤渡工作,加快渡口信息化建设,力争实现渡口视频监控全覆盖;加强渡口电子巡查力度,杜绝违章操作。强化渡口从业人员安全教育培训,提升安全意识和安全应急操作技能。

6、“平安工地”建设。质监站、国省干线项目办要继续贯彻执行《江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准》(2016版),规模以上在建公路水运工程项目和规模以上公路水运工程施工企业参创率达到100%。要切实加强深基坑、高边坡、高支架,工序转换、交叉作业,特种设备作业等高风险施工作业过程和环节的监管,严格施工方案审批和施工工序管理,严格现场作业人员特别是特种作业人员培训考核,杜绝施工现场“三违”(违章指挥、违规作业和违反劳动纪律)行为,保障施工安全。

-4续深入开展水上安全专项整治行动,加大对重点水域、重点船舶、重点环节的监管力度,加大对客渡船、旅游船、危险品运输船等重点船舶,加大水上水下活动安全隐患和通航秩序安全隐患等重点部位的隐患排查治理力度。继续深入开展“打非治违”专项行动,保持“打非治违”的高压态势,狠抓隐患排查整治,把隐患消灭在事故前面。

4、提升科技信息化支撑能力。一是加快安全监管信息化建设。推进vits船载终端的安装,实现对危化品运输船舶航行情况和运行轨迹的全面感知和实时监控。加密全市干线航道视频监控点,利用电子巡航手段加强水上交通安全监管。深化“一车四方”和港口危险货物安全监管信息系统的应用,提升日常监管和应急救援辅助决策能力。二是建立健全重点行业领域安全生产统计分析体系。加强事故统计和安全运行分析,做好管理部门与企业间信息的互联互通,运用大数据技术开展安全生产规律性、关联性特征分析,提高安全生产决策科学化水平。

5、完善事中事后监管举措。严格执行《交通运输部关于深化交通运输行政审批制度改革加强事中事后监管的意见》,全面强化事前、事中、事后安全监管。一是严格事前监管。对客货运输、水路运输、出租汽车经营、港口经营等企业行政审批事项逐步实行案件化管理,建立行政审批事项文书档案,按照法定条件和法定程序对审批事项进行审查,依法把好市场准入关口。二是加强事中监管。综合运用书面、网络、现场等方式组织开展巡查、检查、抽查,严格做好过程监控,重点监管企业和从业人员安全生产状况,检查超许可范围经营、超量存储等违法经营行为,查验证书证件、担保证明等,督促主体符合准入条件,依法合规经营。三是强化事后监管。依法对于企业和从业人员未正确履行职责,或相关装备设施不符合-6交通运输安全生产诚信管理,将诚信等级与安全生产责任险挂钩、与行政监管与执法挂钩,提升交通运输企业自觉安全意识。四是积极开展“安全生产月”、“百家企业话安全”、“安康杯”、安全知识进校园进社区进工地等主题宣传教育活动。注重发挥互联网新媒体的宣传作用,多渠道、多方式宣传交通运输安全知识,提升全社会交通运输安全意识。

(五)加强应急管理工作。

1、修订完善应急预案,开展应急救援演练。完善各类应急预案,按规定对预案进行修订、审批、备案和公布,提高预案的针对性和可操作性。强化应急演练,针对公路航道保通保畅、公路水运工程事故、水上搜救溢油、灾害险情救援处置等重点领域,开展实战演习,提高应急响应和协同处置能力。2017年,各单位都要结合实际,针对各类应急预案至少开展一次应急演练。要督促交通运输企业加强应急处置能力建设,指导企业建立完善各类突发事件第一时间现场处置方案,并组织开展针对性检查,提升交通运输企业的实战处置能力。

2、加强信息报告,做好应急值守。严格落实24小时值班、领导带班制度和不定期点名制度。贯彻落实省政府提出的“重特大突发事件发生后,20分钟内电话报告,40分钟内书面报告”的要求,加强信息报告工作。进一步规范信息报告流程,杜绝突发事件信息迟报、漏报、谎报、瞒报现象。做好重要节假日、“两会”、“4.18”等重大活动期间的交通运输安全保障工作,加强台风、洪涝、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和地质灾害的预警预防工作,及时、有效处置各类突发事件。

交通运输安全生产简报

为切实做好国庆期间交通运输企业安全生产、疫情防控工作,确保交通运输安全、平稳、有序,我局在全市交通运输企业开展了国庆前安全生产、疫情防控检查工作。9月30日下午16时我局洪永富局长、林晖副局长组织运管室人员与疫情防控工作人员,检查车站节假日疫情防控常态化、安全生产工作。

持续加大疫情防控工作宣传。继续紧绷疫情防控这根弦;要求乘客做好个人健康防护,在人员聚集的公共场所、乘坐公共交通工具时注意佩戴口罩,保持安全社交距离。

随着国庆节假期来临,人员流动性大,旅游、聚会等聚集性活动将明显增多,而国内部分地区本土疫情尚未结束,这个季节又正是候鸟老人回山城过冬的高峰期,我市交通系统疫情防控工作仍需加强疫情防控常态化工作,不可松懈。

下一步,我局将在黄金周期间继续加大对我市交通运输企业在疫情防控和安全生产方面的.工作检查力度,确保广大市民在我市度过一个欢乐祥和的国庆假期。

交通运输安全生产总结

今年以来,在党中央、国务院的正确领导下,在交通运输系统各部门、各单位的共同努力下,交通运输安全生产工作取得了显著成效,安全生产形势稳中趋好。

一年来,交通运输系统以科学发展观为指导,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列重大部署和全国安全生产电视电话会议精神,继续深入开展“安全生产年”活动,进一步落实安全生产两个主体责任,加大隐患排查治理工作力度,解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题,有力地促进了交通运输安全生产形势持续好转。

2011年1-11月,全国共发生运输船舶事故275件、死亡和失踪233人、沉船157艘、经济损失共计37654.8万元,同比分别减少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形势稳中趋好,死亡人数在国务院安委会下达的控制指标范围内。

(道路营运车辆和交通运输工程建设事故情况略)截至11月份底,共组织、协调搜救行动1981次;协调派出救助船舶7659艘次、飞机365架次;救助遇险船舶1963艘,其中1569艘船舶获救;救助遇险人员17596人,其中17003人获救,救助成功率96.6%。

(一)认真贯彻落实国发„2010‟23号文件精神,继续深化“安全生产年”等活动。

2011年,我部继续深入推进《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发„2010‟23号)文件精神的贯彻落实,明确了重点工作任务,把强化交通运输企业安全生产监督管理、落实企业安全生产主体责任作为重点,到中远、中海、招商局、中交建设、中外运长航集团开展了调研,加强对央企安全生产工作的服务和指导,召开了2011年全国大型交通运输企业安全工作会议。制定了《交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划》,下发了《交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案》(交安监发„2011‟107号)、《关于开展2011年交通运输“安全生产月”活动的通知》(交安委明电„2011‟6号)和《关于加强交通运输企业安全生产绩效考核的指导意见》(交安监发„2011‟432号)。建立完善了交通运输安全生产规章制度,制定了《交通运输应急管理规定》、《交通运输安全生产事故统计管理规定》、《交通运输部安全生产约谈办法》、《交通运输安全生产隐患排查治理统计报表制度》。加快推进企业安全生产标准化建设工作,印发了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》(交安监发„2011‟322号),就交通运输企业安全生产标准化建设工作做了部署,正在制定达标标准、考核办法、考评程序和考评人员管理办法等。

(二)坚决贯彻国务院常务会议精神,深化安全生产隐患排查治理。

今年以来,我部认真贯彻国务院16。

5、16。

7、173次常务会议精神,多次召开部党组会、部务会、安委会会议及时传达贯彻国家的决策部署和中央领导的重要指示精神,对交通运输安全工作进行部署。召开了两次全国交通运输安全生产紧急电视电话会议和道路客运、桥梁隧道、水路“四客一危”等现场座谈会,对安全生产隐患排查整治、遏制重特大事故发生进行了重点部署。认真开展了交通运输安全隐患专项排查整治活动,重点对道路长途客运、桥梁和水路“四客一危”、城市轨道交通等领域进行了安全隐患排查治理。部组织开展了20项安全生产检查督查,并在9月份组织开展了省际间安全生产隐患排查治理互查活动。

今年以来全国交通运输系统共有28746人次参加安全隐患排查,出动船舶19176艘次,出动车辆143591辆次,共检查了4500多个客运站,8.7万多辆客运车,1600多座重点桥梁,2400多个渡口,2100多家危险品运输重点企业,共自查排查安全隐患约296.5万项,整改率达95.3%。

(三)注重解决交通运输安全生产存在的突出问题,扎实开展“打非”和专项治理行动。

针对交通运输安全生产工作实际,我部注重把解决交通运输安全生产存在的突出问题作为保障安全生产稳定的重要内容。一是贯彻落实《国务院安委会关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(安委明电„2011‟7号)精神,下发了《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(交安委明电„2011‟5号),从4月初至9月底在交通运输系统部署开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动,交通运输系统共查处各类非法违法经营建设行为6.5万多起。二是开展了道路货运超载、长大隧道、钢管拱桥、砂石船运输、渡口渡船安全管理、消防“防火墙”、“清剿火灾”、平安工地、防坍塌等专项整治行动,今年我部组织了全国公路水运工程“平安工地”建设推进会,总结“平安工地”开展以来好典型、好做法,部署下一步工作。三是与公安部、国家安监总局联合部署了道路客运隐患整治专项行动,严厉整治客运市场秩序和客运车辆通行秩序。四是深入研究水路运输易流态化固体散装货物安全对策措施,并出台了水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定。

(四)强化预防预控,确保重点时段和重点工作任务期间交通运输安全生产稳定。

年初,我部在认真分析交通运输安全生产面临形势的基础上,针对今年的重点时段、重点工作任务以及可能出现的突出问题,有针对性地提出了超前防范措施。一是全力做好春运期间安全生产工作,下发了《关于切实加强当前交通运输安全生产工作的紧急通知》(交安委明电„2011‟1号),春运期间的安全生产形势较去年明显好转。二是及时部署汛期、台风期间的安全生产工作,下发通知部署防汛防台措施,并认真落实,取得较好的效果。三是提前部署了国庆等假日期间交通运输安全生产工作,重点强化了长途客运、城市客运、渡船渡口、危险品运输等方面的安全监管。四是全面完成了深圳大运会交通运输安保工作。

(五)加大安全生产投入,不断提升安全和应急保障能力。

一是农村公路安保工程建设加快。截至今年11月底,共投入资金24.3亿元,完成了2.7万公里的农村公路安保工程建设。二是大幅增加了公路危桥改造和治理投入,共投入资金120亿元,改造危桥4277座。三是投入了2.5亿元用于各类应急抢险,投入2.48亿元建设船舶应急设备库,12个在建项目中有10个项目即将完成。四是投入10.83亿元用于安全监管、救助船舶和基地建设,购买、建设监管救助船舶16艘、飞机10架、指挥车30辆。地方各级交通运输主管部门也加大了投入力度,加强应急运输能力建设,配备了应急运输和救援装备设施。五是交通运输安全监管与应急信息化建设步伐加快。全年共安排资金1.93亿元,水上安全通信开始建设国际海事卫星第四代星北京关口站,道路运输的重点营运车辆动态信息公共交换平台建设即将完工。依靠现代科技手段,强化对路网、通航水域、重点桥梁、长途和旅游客运、危险品运输车船的动态监管和管理。长途客车、旅游包车和危险化学品运输车辆基本安装了自动行车记录仪。

第一,安全生产工作必须统一到党中央、国务院的决策部署上来。安全生产工作事关人民群众生命财产安全,事关改革开放、经济发展和社会稳定大局,事关党和政府形象和声誉。党中央、国务院一直高度重视安全生产工作,特别是今年多次就安全生产工作作出了重要指示、批示。我部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,结合交通运输安全生产工作实际,注重抓好各项工作落实。

第二,安全生产工作必须放在首要位臵。交通运输安全生产是我国安全生产工作重要组成部分,是交通运输事业发展的前提和基础,如果安全得不到保障,交通运输的一切工作就无从谈起,安全生产工作只有起点没有终点、只有责任没有荣誉,必须把安全放在各项工作的首要位臵,时刻绷紧安全生产这根弦。

第三,安全生产工作必须抓好责任落实。交通运输安全生产工作点多、线长、涉及面广,保障任务繁重,工作责任重大,必须做到安全生产工作目标明确、职责明晰、责任落实到位。

第四,安全生产工作必须立足基层夯实基础。安全生产工作的源头和着力点在基层、在一线,而保障安全的关键在于基础扎不扎实,必须将安全生产工作的关口前移、重心下移,不断夯实安全生产工作基础,把切实做好基层基础的安全生产工作作为重中之重。

第五,安全生产工作必须加大投入。必要的人财物投入是做好安全生产工作的重要条件,必须进一步加强安全生产基础设施装备的建设,不断提升安全应急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生产科技应用,加强人员队伍建设,有效提高保障交通运输安全生产的综合实力。

一是安全意识不强。部分单位企业没有牢固树立安全发展的科学理念和“安全第一”的意识,对安全生产工作不重视,思想认识不到位,不能正确处理经济效益与安全生产的关系。一些船员综合素质和职业道德欠缺,责任心不强,守法意识差,不遵守航行值班规定,造成事故发生。部分长途客车驾驶员安全意识淡薄,疲劳驾驶、超速超员现象时有发生。部分交通基础设施施工单位项目管理人员安全上岗证持证率不高,项目合同履约不够严格,现场管理人员和技术人员不能坚持常驻现场,不利于安全生产管理。

二是安全基础不牢。部分省份农村道路安保工程欠账多,危桥大量存在,由于地方配套资金匮乏,导致一些地区农村道路安保工程进展缓慢,危桥整治乏力,给交通运输安全生产带来严重隐患。在一些地区,基层安全监管仍然存在一些薄弱环节和漏洞,打击非法违法不力,非法违法从事渡运、砂石运输等行为依然存在,农用车船非法载人导致的事故还时有发生。公路治理工作进展不平衡,今年因超限超载导致的桥梁垮塌事故呈上升势头,对公路桥梁以及交通安全构成了很大威胁,一些地区路面执法力度减弱。部分企业(车主、船主)安全生产主体责任未落实,一些企业和车主、船主受经济利益驱动,不顾安全条件超能力运输、设备带病运转、冒险航行、违章指挥、违章作业等现象依然存在。部分航运企业对运输船舶存在代而不管的现象,部分道路运输企业实行营运客车承包、挂靠的管理模式,未能履行安全生产管理责任。

三是安全保障不足。近年来,在党中央、国务院领导和有关部门的关心支持下,我部着重加强了道路水路安全监管和应急救援救助能力建设,重点区域的安全监管和应急救援能力得到了显著提升。但现有的监管和应急救援装备设施难以有效适应交通运输快速发展的需求,总量不足、分布不均和现代化手段缺乏等矛盾比较突出,应对重特大灾害和事故能力较弱,资金投入和经费保障存在缺口。海上远距离、抗风等级高的巡逻船艇、救助船艇仍比较缺乏,内河水域监管设施设备仍比较陈旧落后,难以实施有效监管和救助。

2012年交通运输安全生产工作基本思路为:深入贯彻落实科学发展安全发展的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以贯彻落实国发„2011‟40号文件精神为重点,以强化“双基(基层、基础)”建设为切入点,围绕交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划的目标,进一步促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。重点做好以下各项工作:

一是坚决贯彻落实《国务院关于科学发展安全发展促进安全生产持续稳定好转的意见》(国发„2011‟40号)文件精神,对交通运输系统安全生产工作进行部署,抓好各项工作的贯彻落实。同时结合国发„2010‟23号文件精神,重点强化“两个主体责任”的落实。

二是继续深入开展“安全生产年”、“安全生产月”以及“双基”建设等活动。制定活动方案,下发2012年安全生产工作要点,切实抓好2012年各项工作的落实。召开全国交通运输安全生产工作会议和交通运输大型企业安全工作会议。三是加强安全生产规章制度建设,制定并下发交通运输安全生产重大隐患挂牌督办制度、安全生产责任追究制度、企业安全生产“黑名单”制度,建立完善安全生产事故约谈机制,组织制定《交通运输安全生产监督管理办法》。

四是加快推进交通运输企业安全生产标准化建设工作。制定《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化标准》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定。尽快启动客运企业和危险品运输企业的标准化建设的达标工作,积极推进交通运输安全生产长效机制建设。

五是切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。部署好节假日、重大活动和冰冻雨雪、寒潮大风、大雾、防汛抗台等极端天气下的交通运输安全生产工作,特别是做好元旦、春节、春运、“两会”期间的交通运输安全生产工作。重点加强水上客运、道路客运、危险品运输、轨道交通、桥梁隧道等领域的安全生产工作。

六是继续组织开展隐患排查和“打非”等专项治理工作。继续部署开展交通运输安全生产隐患排查,加大隐患治理工作力度;针对交通运输安全生产薄弱环节,继续开展“打非”、道路客运、砂石船运输、治理超载等专项活动。

七是加强全员的培训教育,提高从业人员的素质和能力。进一步加强对驾驶员、船员、施工作业人员等一线重点岗位人员以及安全生产管理人员的安全意识教育和实操技能培训。

交通运输工作报告

1、关于未出台贫困地区农村公路工程技术标准,一定程度上造成贫困地区公路质量不高、引起重建现象的问题。

整改情况:自20xx年6月1日起执行;省交通运输厅印发了(赣交质督【20xx】20号)《小型农村公路质量安全监督管理办法(试行)》。我局对农村公路工程技术标准均严格按照交通部和省交通运输厅制定的标准和规范性文件执行,县级交通运输部门无法定权限制定工程技术标准。对贫困地区公路质量不高的问题,我们将积极提供技术指导,配合建设单位予以整改。

针对县委巡察办指出我局只对本单位申报立项的项目和办理了施工许可的工程进行了监管,而对在其他系统立项的公路建设项目没有进行监管,整改成效还不够明显的问题。

我局必须按照法定权限和上级相关规范性文件要求,进一步对县委巡察办指出的问题进行查缺补漏。对正在开工建设的农村公路(含计划外的农村公路)从许可申请、质量监督等环节采取日常质量巡查和技术指导,督促项目参建单位加强工程质量施工管理,同时实行了专业技术人员上门跟进服务,发现质量问题及时责令相关单位立即整改,并建立质量监督管理台账,确保辖区内农村公路工程建设质量监督全覆盖。至于其他系统立项的公路建设项目,例如:市政道路、农业机耕道等项目我局没有监管权利和义务,建议由其主管部门承担工程质量监管职责。

2、关于乡村客运及班线乱收费的问题。我局已与县物价部门共同对乡村客运及班线客运票价进行核查,并结合目前社会经济发展水平和营运车辆的更新换代,适时印发了《关于补充完善县内短途客运票价》的通知(永发改收费【20xx】13号),两站售票窗口所售车票价格均在物价部门审批的范围之内,乱收费问题目前已整改到位。

3、关于私人承包垄断问题。乡村客运班线于20xx年由人民政府与长运有限公司共同组建了长运交通有限公司统一经营全县所有乡村客运班线,班线则由长运有限公司分公司内部实行责任经营承包的模式进行运营,所以不存在群众反映的私人承包垄断问题。班线就线路经营权问题,我局在县政府的主导下牵头与长运公司谈判协商中,此项工作县政府彭秋云副县长、刘剑副县长牵头召集我局与县交警大队、长运公司、长运分公司、班线责任经营者进行多次协商谈判,20xx年10月31日已成功收购并实现公车公营,票价也由原来的39元降到30元,切实让利于民,目前公车公营运行良好。

4、关于利用暴力手段打击同行竞争事件。我局在车站等人员密集场所以及全县所有营运客运车辆上张贴涉恶宣传通告和举报电话,加大线索摸排力度和范围,目前共收集媒体反映和群众举报有关道路运输领域线索11条,其中有价值线索2条,已全部上报至县扫黑办。

1、票价是经县物价部门批准后由车站按照批准价格执行,我局建议县物价部门严格按照《道路运输价格管理规定》第26条、27条之规定,加大对经营者涉及票价的违法行为依法查处,进一步督促经营者严格按规定的票价执行。

2、对于利用暴力手段打击同行竞争的事件,建议政法机关就我局所提供的有价值线索加大查处力度,如发现存在涉恶行为,我局将积极配合相关部门深挖保护伞,如不存在涉恶行为,我局将加大对相关客运公司的监督力度,进一步规范客运市场环境。

今后,我局将继续按照县纪委和县委巡察办要求,采取更加有力的措施,健全完善工作机制,加大制度执行力度,巩固巡察反馈问题整改成果,推动全县交通运输事业高质量跨越式发展。

交通运输局交通运输安全生产工作要点

牢固树立安全发展理念,坚持以上率下,深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神,下面是众鑫文档网小编给大家带来的关于市交通运输局2022年度安全生产工作计划范文,希望大家喜欢。

为认真贯彻落实全国、省、市交通运输安全生产视频会议精神,认真做好2022年全县交通运输安全生产工作,根据县政府、市交通运输局要求,结合我局工作实际,制定本计划。

一、指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平关于安全生产重要论述,坚持以人民为中心的发展思想。始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的基本方针,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则,强化安全生产红线意识、底线思维。

二、工作目标。

确保2022年交通领域安全生产无责任死亡事故,确保道路交通运输、水上交通运输、长输油气管道运输等安全无责任事故,不发生交通建设工程重大安全事故,深入开展“安全生产专项整治三年行动”,推进交通运输安全生产领域改革发展,提升系统职工安全生产理念,统筹交通运输发展和安全,全力守好交通运输安全发展红线底线,为党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。

三、工作要点。

牢固树立安全发展理念,坚持以上率下,深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神,组织观看“生命重于泰山——习近平总书记关于安全生产重要论述”,带领全县交通运输系统深入学习、深刻领会习近平总书记关于安全生产重要指示的深刻内涵,牢固树立安全生产红线思维底线意识,切实把统筹发展和安全理念作为全县交通运输行业的重要遵循(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

抓好重大节假日、雨汛期安全生产工作。建立健全重大节假日、雨汛期等重点时段安全生产预警预防机制,做好督查检查工作,推动各项防范措施落实落细,确保安全生产形势稳定;抓好重点时段、敏感节点反恐维稳工作,保持行业安全稳定;抓好冬季安全生产,针对冬季交通运输安全生产工作特点,加强气象信息预警预报,制定针对性防范措施,坚决遏制道路运输领域较大以上事故,推动冬季安全生产形势平稳向好。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(三)做好行业疫情防控工作。

要高度重视新冠疫情防控工作,贯彻落实好上级疫情指挥部的各项工作要求。落实疫情防控各项措施,做好疫苗接种,加大防疫宣传及教育培训力度。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(四)开展安全生产整改问题回头看。

对2021年市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题,定期开展“回头看”确保问题彻底整改不反弹。要举一反三,拓展成效,通过把发现的小苗头集中起来,做一次“大手术”放大整改成效,安全生产各项工作不断规范完善,形成了整改以点促面的良好局面。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(五)深入推进安全生产专项整治行动。

“安全生产专项整治三年行动”是党中央、国务院的重大决策部署,是安全生产领域的一项重大政治任务,今年是安全生产专项整治三年行动巩固提升阶段,各单位要高度重视,提高政治站位,加强组织领导,开展安全生产及消防安全专项整治。深入开展冬季安全生“强基固本”百日攻坚、安全隐患大排查大整治、路警联合、打非治违等专项活动,将隐患治理扼杀在萌芽状态。及时总结经验做法,抓巩固、建长效,确保专项行动工作务实、过程扎实、成果真实。(责任单位:局综合股、局属各单位)。

(六)深入推进企业安全生产标准化建设。

督促指导企业开展安全生产标准化建设,充分认识深入开展安全生产标准化建设对加强安全生产工作的重要意义,切实增强企业安全生产标准化建设的自觉性和主动性,确保取得实效。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

1、道路交通运输领域。

一是严格落实道路运输企业安全生产主体责任。紧盯“两客一危一货”企业、车站、重点货物集散地等重点企业、重点区域,督促企业在做好疫情防控措施的同时,加大安全隐患自查力度,严把“三关一监督”,客运站点严格落实“三不进站、六不出站”及反恐维稳、实名制等措施;二加大执法力度,开展“打非治违”、超限运输治理、非法营运整治等专项行动,严厉打击各类交通运输违法违规行为。

(责任单位:运管中心、执法大队)。

2、公路建管养领域。

一是加大国省干线、重要县道公路的巡查力度。重点突出老旧桥梁、临水临崖、连续长陡下坡、急弯陡坡等路段的隐患排查、整治;二是开展道路救援应急演练和应急处置,提高应急救援能力。主动应对地质灾害、恶劣天气,确保道路桥梁安全畅通,加大应急物资储备;三是督促指导各乡镇政府对农村公路安全隐患的排查、整治;四是落实在建工程施工企业安全生产主体责任;五是加强路域环境治理,严厉打击非公路标志、占用公路及用地、增设交叉口等违法违规行为。(责任单位:工程股、质监站、公路中心、执法大队)。

3、水上交通运输领域。

一是完善水上应急救援机制,组织开展应急救援演练;二是加强渡口、渡船安全监管。配合、督促属地政府、加大对在航渡口、渡船的监督、检查力度同时做好去年11月份撤销的8道渡口的安全监管工作;三是持续强化港口码头安全监管,压实企业安全生产主体责任,做好水上安全生产工作指导及监督检查;四是做好渔船检测工作;五是加强水上执法,打击水上运输违法行为。

(责任单位:港航中心、执法大队)。

4、长输油气管道运输领域。

督促各管道运营企业严格落实安全生产主体责任制,确保管道设施结构完整,符合标准规范要求。各运营企业要加大管道沿线地质灾害、第三方施工作业的巡查、监督力度。(责任单位:局综合股)。

(八)深入开展安全生产月、安全生产培训、宣传教育活动。

积极组织开展安全生产月、重大节日、重要时段等安全生产宣传活动,做到有部署、有方案、有检查、有总结,营造安全生产的浓厚氛围;加强新《安全生产法》的学习教育培训。(责任单位:局综合股、局属各单位)。

四、执法监督检查。

(一)督查检查内容。

1、学习贯彻习近平总书记重要指示精神及党中央、国务院及上级政府、主管部门关于安全生产工作决策部署、重要文件落实情况。

2、市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题整改“回头看”情况。

3、安全生产及消防安全专项整治三年行动、“强基固本”百日攻坚行动等安全生产项专行动开展情况。

4、交通运输企业、在建工程项目部落实主体责任情况。

5、单位年度监督检查工作计划执行情况。

6、重大节假日、重大活动安全检查和值班值守情况;。

7、市、县安全生产专项活动开展情况。

8、省、市、县挂牌重大隐患落实整改情况。

9、市、县布置其它工作任务落实情况。

(二)督查检查形式。

一是综合检查。由局安全工作领导小组组织,采取“双随机”方式,全面检查交通运输安全生产工作开展情况。二是专项检查。由局安全工作领导小组或业务主管股(室)、局属各单位,围绕重点时段、重点部位、极端恶劣天气、重点领域或专项工作开展针对性检查。

检查采取明查与暗访相结合的方式进行,综合检查可提前下发通知,听取被检查对象工作汇报;专项检查主要以“四不两直”方式开展。综合检查结束后,各检查组应及时向被检查单位反馈检查情况,并在检查结束2天内形成检查报告。局领导结合工作调研,会议等,适时对安全生产工作进行检查,原则上局主要领导、分管领导每季度开展不少于1次检查,全年不少于4次,分管领导每月开展不少于1次检查。

五、工作要求。

(一)坚持一岗双责,齐抓共管安全生产。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,社会广泛参与”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的总体要求,严格贯彻落实安全生产“党政同责、一岗双责、失职追责”规定,落实安全生产监管责任。建立各类风险点的查找、研判、预警、防范、处置、责任等“六项机制”,规范安全风险管控工作的基本流程,强化监督监管,落实服务保障,提高安全风险管控工作的效率和质量。

(二)周密计划,严格执行。各单位要结合各个时期、阶段监管重点,针对不同时期、不同行业、不同企业特点,制定具体的监管执法工作计划,明确检查对象、检查时间和检查责任,并严格按计划执行。明确行政执法的工作重点,加大执法检查力度,严厉查处安全生产严重违法违规行为,排查整改重大事故隐患。

(三)强化应急管理,提高应急处置水平。建立健全安全应急管理体系。按要求不断完善应急预案,并予以发布和报备。继续加大安全监管、应急救援装备设施的投入,适应和满足安全监管和应急处置需要。加强应急演练,提高全员对突发事故的应急处置、自救互救能力。继续加强应急救援队伍的建设及应急救援物资、设备的储备与管理工作,确保突发事件处置迅速、有效。

(四)认真抓好社会治安综合治理工作。努力实现本单位本年度无刑事案件、治安案件发生。确保涉及本单位的信访案件能够及时、有效的处置。

(五)各单位及各运输企业应按要求及时准确报送安全生产信息和工作动态,不得瞒报、迟报、谎报,确保信息畅通。

交通运输安全生产总结

为进一步贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的重要部署,按照《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔2009〕32号)要求,制定交通运输安全生产“三项行动”工作方案如下:

一、工作目标。

加大安全生产执法力度,严厉打击交通运输非法违法行为,建立规范的交通运输安全生产法治秩序;深化隐患排查治理,促进交通运输安全生产责任制落实,切实解决交通运输安全生产薄弱环节和突出问题;加强交通运输安全生产宣传教育,牢固树立安全发展理念,增强全社会交通运输安全意识,提高从业人员安全生产技能素质。通过开展交通运输“三项行动”,加强全员、全过程、全方位安全管理,推进交通运输“安全生产年”活动目标任务的落实,遏制重特大交通运输事故发生。

二、重点范围、内容。

交通运输行业生产经营单位。主要包括:各道路运输企业、港航企业、客(货)运场站、航电枢纽、交通运输建设工程项目及设施、去年隐患排查治理不到位的企业和单位、近年来发生较大以上事故的单位。

1.执法行动。对下列行为依法进行打击或查处:

(1)无证或证照不全从事交通运输、生产经营、建设的;

(2)船员、船舶持假证书的;

(3)违反锚泊、值班规定的;

(4)船舶、车辆、内贸集装箱超限超载运输的;

(5)非客运船舶、车辆非法载客的;

(6)违反船舶定线制、不遵守水上交通规则、不落实安全措施的;

(7)违反建设项目安全设施“三同时”规定,违法违规进行项目建设的;

(8)瞒报事故的;

(9)重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;

(10)不按规定进行培训或无证上岗的;

(11)其他非法违法运输、经营、建设行为。

2.治理行动。对以下行为进行严格治理:

(1)隐患排查治理制度不健全、责任不明确、措施不落实、整改不到位的;

(2)受自然灾害威胁而未落实防范措施的;

(3)渡口渡船安全管理专项整治未达标的;

(4)危桥改造工作最急需治理的;

(5)存在火灾隐患的,特别是挂牌督办的重大火灾隐患;

(6)重大交通运输基础设施建设安全制度不完善、管理措施不到位的;

(7)有关单位对交通运输安全监管责任不落实、安全管理机构不健全,有关部门检查不到位的。

3.宣传教育行动。着力开展以下宣传教育活动:

(2)宣传安全发展理念,推进安全文化建设;

(3)宣传推广安全生产工作的典型经验和做法;

(4)深入开展“安全生产月”活动、水运系统船舶、班组安全竞赛活动等宣传教育活动;

(6)宣传道路、水路突发事件应急预案、突发事件应急应对和安全逃生常识。

三、

工作步骤和要求。

(一)细化方案自查自纠阶段(3月至4月)。

各地区、各单位要根据《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔2009〕32号)和本方案要求,结合本辖区、本单位实际,进一步细化本辖区、本单位“三项行动”工作方案或计划,抓好组织发动,提高思想认识,认真开展自查自纠,针对存在的问题和薄弱环节,制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。各地区、各单位于4月25日前,将“三项行动”工作方案或计划报部安委会办公室,同时抄送地方人民政府。

(二)督促检查全面推进阶段(5月至9月)。

1.深入开展锚泊船舶安全专项检查、砂石运输船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理专项整治活动,加强驾驶台资源管理,严格监管老旧船舶、非标准化船型船舶,制定淘汰国内单壳油轮的措施,切实解决水上交通运输安全存在的突出问题,有效遏制重特大水上交通事故发生。

2.继续开展道路运输和水路内贸集装箱超载治理,严厉打击交通运输超载超限等违法违章行为。

3.深入开展交通基础设施隐患排查治理,切实落实公路水运工程预防坍塌、高处坠落、起重机械事故专项整治措施,加强对重点建设项目的安全专项督查。开展重点桥隧工程和大型水上结构物的施工安全风险评估试点工作。

4.深入开展“安全生产月”活动和水运系统船舶班组安全竞赛活动,结合交通运输安全生产工作实际,适时组织各种形式的咨询服务活动和集中采访报道活动,创新内容、方式和方法,突出重点、注重实效。通过形式多样的宣传教育活动,促进交通运输企业加强安全管理,落实安全生产责任制,促进广大交通运输干部职工、从业人员和社会群众增强安全意识,自觉遵章守纪,形成全社会关心交通运输安全生产的良好氛围。

5.各地区、各单位在9月份组织开展交通运输安全生产大检查,我部将会同国务院安委会组织专项督查,为庆祝建国六十周年创造安全稳定环境。

(三)深化行动。

总结。

提高阶段(10至12月)。

1.针对第四季度工作特点,进一步完善执法措施,提高执法效能,坚决查处和打击船舶、车辆、内贸集装箱超载超限运输、内河船舶非法参与海上施工等违法违规行为。认真落实防寒潮大风、防火、防冰雪灾害等交通运输安全防范各项措施,切实消除事故隐患。

2.各地区、各单位对“三项行动”开展情况进行督查,并进行全面总结,并于12月5日前将“三项行动”开展情况报部安委会办公室。同时,国务院安委会将组织开展综合督查。

交通运输工作报告

同志们:

今天的全县交通运输工作暨交通大建设动员大会是在交通运输发展面临新形势、新机遇和新使命的情况下召开的一次重要会议。这次会议的主要任务是:认真贯彻落实县委经济工作会议和全市交通运输工作会议精神,总结回顾我县xx年交通运输工作,研究部署xx年交通运输工作任务,迅速掀起全县交通大建设高潮,推动我县交通运输事业在新的历史起点上又好又快发展。

(一)交通建设大会战谱写新篇章。一是打好通村公路“歼灭战”。二是打好重点工程建设“攻坚战”。三是打好城市道路建设“决胜战”。

(二)交通行业监管实现新突破。一是治超工作成绩显著。二是水上交通安全整治平稳推进。三是客运市场秩序明显好转。

(三)交通民生服务迈出新步伐。一是安全生产形势保持稳定。二是道路运输保障有力。三是城市公交长足发展。四是公路养护明显加强。

(四)交通发展活力得到新拓展。一是创先争优活动纷呈异彩。二是廉政建设全面加强。三是交通运输发展目标管理再上台阶。

xx年全县交通运输工作实现了“xx”开门红,交通运输工作呈现了以下四个特点。

(一)看数据,数据说明工作成效。

(二)摆事实,实事证明率先发展。

(三)比亮点,亮点展现工作水平。

(四)听口碑,口碑反映民心民意。

(一)突出重点,开展交通大建设。一是干线公路建设:二是农村公路建设。三是公路养护管理。四是站场建设。五是水运建设。六是桥梁建设。七是公路绿化。

(二)建管并重,抓好道路大养护。一是要建立健全养护机制。二是要扎实开展文明样板路创建活动。三是要继续保持治超高压态势。四是要强化日常养护工程。五是要实施路网结构改造工程。六是要实施公路绿化亮化工程。

(三)以民为本,推行交通大服务。一是创建平安交通。二是创建绿色交通。三是创建诚信交通。四是创建智慧交通。五是创建法治交通。六是创建廉洁交通。

同志们,历史的长河,翻滚着昔日奋发的浪涛;时光的琴弦,弹唱着今日辉煌的旋律。站在新的历史起点上,我们的事业任重而道远,我们的责任重大而光荣,我们的未来光明而美好。在这承上启下、继往开来的关键时刻,让我们在县委、县政府的坚强领导下,固本强基,创新超越,开拓进取,不断推进全县交通运输事业更好更快发展,以优异的成绩向党的十八大献礼!

交通运输安全生产简报

“落实安全责任,推动安全发展”是xx年安全生产月活动的`主题,轨道交通集团公司及权属公司围绕活动主题开展了形式多样、内容丰富的安全生产工作。

集团公司已印发《安全生产会议管理制度》《安全生产责任考核制度》《生产安全事故隐患排查治理管理制度》三个安全生产管理制度,并贯彻实施。

集团公司转发文件《烟台市20xx年“安全生产月”活动方案》,要求各部室、各权属公司认真贯彻文件精神,结合各自公司实际和岗位安全职责,分别有针对性组织编写“安全生产月”活动方案,广泛开展安全生产宣传教育、专题辅导和工作交流等相关工作,对各类事故隐患和违法违规行为进行全面细致地自查自检,强化风险防范意识,提高应急处置能力,全力维护安全生产形势稳定,为庆祝建党100周年营造良好安全环境。

集团公司发文《烟台市轨道交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》,要求各权属公司根据各自公司实际情况,制定具体的活动方案,开展形式多样,内容丰富的安全生产知识学习、宣传教育。集团公司及权属公司已通过印发文件、海科大厦一楼显示屏、工地现场横幅、宣传标语等渠道,进行了各种形式的活动宣传。

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