铁路工作报告标题

时间:2023-08-02 12:37:42 作者:曹czj

随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路工作报告标题篇一

今年以来,在县委、政府的正确领导下,在县综治委的精心指导下,我局以“创建平安单位、构建和谐机关”为主题,把综合治理工作作为维护稳定确保一方平安的政治任务来抓好、抓实,从组织领导、工作措施、制订平安创建工作制度、建立各项机关内务管理等方面进行了积极有效的落实,确保了局机关及下属企业的稳定和各项工作有序推进。

一、强化组织领导

局党委调整充实了平安创建工作领导小组。局班子每次召开会议都要商议维护稳定确保平安的工作,并随时听取各部门及下属企业情况汇报,及时研究解决维稳工作中的具体问题和实际困难。不定期的召开维稳工作形势分析会,提高工作的针对性和实效性。

为使综治工作各项措施真正落到实处,严格实行维稳目标管理责任制,把维稳工作作为考核各部门绩效的重要指标,局党委与各股(室)及下属企业层层签订“综治工作目标责任”,层层分解任务,量化指标,使维稳工作人人头上有压力、有目标责任。

二、狠抓工作落实

强化综治及平安创建工作的管理。突出重点外来企业、重点部位和安全薄弱环节,以责任机制为核心,全面推行包联责任制。将安全责任横向到边,纵向到底。采取年度、半年考核相结合的办法进行奖惩。

坚持矛盾排查和调查处理工作。坚持定期排查调处制、协调会议制、挂牌督办制、领导包案制和“零”报告等工作制度,推动工作发展。局综治工作领导小组随时到下属站所、企业排查矛盾纠纷,按照“发现得早,化解得了,控制得住,处置得好”的总体要求,对排查出的矛盾纠纷及时进行解决处理。对信访和群众来访实行挂牌督办、限期办理、办结销号,做到有访必复,有件必办,事事有回音,件件有结果。

注重法制宣教。我局根据自身工作特点,把法制教育放在重要位置来抓,开展经常性和针对性的法律教育,还专门聘请法律专业人员每季度进行一次法律知识辅导授课,同时通过开展法制宣传月、安全宣传月以及设立咨询台和上门宣讲、散发宣传单等形式,在交通从业人员及家属中广泛宣传有关法律、法规,调动其积极性,齐抓共管,共同维护交通行业的和谐稳定。

三、健全各项制度、加强各项内务管理

一是为进一步加强对干部职工进行综治及平安创建教育,增强安全意识,教育管好子女,争当“五好”家庭,爱护公共财物,维护公共利益,严禁赌博等方面作出了具体规定。

二是加强了对各股室人员必须遵守法规法令,切实维护好公共财物及办公设备,促使安全运行。

三是制定了值班制度,规定节假日值班人员必须认真值班,做好一切记录,遇事慎重稳妥处理,重要事情及时报告,坚持带班领导24小时接处突发事件,确保一方平安。

四是为保证票据现金的安全,对财会人员取现金实行定额取款,还对财经制度进行了规范。

五是加强了消防和安全工作,每天办公室专人督促各股(室)灭火断电关好门窗,清点带走贵重财物。

此外,我们还在预防不稳定因素、加强安全防范、廉政建设、法制教育、行车安全、干部职工日常管理等方面制定了一系列措施,保证了各项工作的正常开展。

由于制度健全,措施得力,管理到位,全局在平安稳定方面实现了“六无”,即无影响社会稳定的重大事件,无恶性刑事案件,无群伤恶性治安灾害和安全生产事故,无聚众滋事发生,无集体越级上访及全县有影响的 件,无群体纠纷。

铁路工作报告标题篇二

20xx年春运从1月17日(腊月十五)开始至2月25日(正月二十五)结束,历时40天。为全力预防重特大道路交通事故发生,确保全市道路交通安全形势平稳,经研判受疫情防控政策影响,整体交通流趋势变化不确定性增大;货运流量持续更长时间的高位运行;疫情防控常态化形势下,面临交通出行方式变化新挑战;区域性的短途出行成为春运期间的主流;流量增幅变化呈现节前客流相对集中,节后返程较为分散的态势;节日货流运输将保持常态的波动性;信息化支撑群众多元化、高效率出行网购物流占比逐年增大,预计我市交通元素更加多元化,道路交通安全隐患增多。

重点高峰出行时段:

1、节前返乡高峰:春节前三天。预计1月29日至1月31日(腊月二十七至除夕)。

2、探亲访友高峰:预计2月2日至2月6日(正月初二至正月初六)。

3、返程高峰:春节末三天。预计2月4日至2月6日(正月初四至初六)。

4、元宵节前后两天:预计2月13日至2月17日(正月十三至正月十七)。

5、春运结束前五天。预计2月21日至2月25日(正月二十一至正月二十五)。

6、雪、雾等恶劣天气及重污染天气时段。

1、农村道路:我市农村各县乡道路、县乡道与108国道、省道东夏线、汾张线交叉路段、城乡结合部路段。

2、近三年春运期间事故多发路段:108国道(k725-k735)、223省道(k47-k50)、221省道(k44-k52)。

3、高风险路段:临水临崖、急弯陡坡、长大下坡、易积水结冰团雾多发等路段以及基础条件不足的农村道路等。

国道108线、省道汾张线、省道东夏线、张壁古堡至绵山风景区旅游专线

国道108线发生拥堵后,绕行省道东夏线和省道汾张线;省道汾张线发生拥堵后,绕行东夏线和108国道;省道东夏线发生拥堵后,绕行汾张线和108国道;张壁古堡至绵山风景区旅游专线发生拥堵后,绕行介龙线。

交警发布以下信息提示广大驾驶人提高交通安全意识,

提前规划出行路线、出行时间、出行地点,有效预防和减少

道路交通事故,避开出行高峰。

1、春节期间1月17日至2月25日务工流、探亲流、自驾返乡流、旅游流将叠加出行,交通流量将大幅增加,预计国省公路交通流量将大幅度增加。广大驾驶人出行前应提前了解出行沿途天气、交通流量、交通管制,提前选择出行路线,合理选择出行时间,错开高峰时段出行。

2、节日期间,选择自驾游的驾驶人出行前请仔细检查车辆状况,重点对车辆方向、刹车、轮胎、油路、车灯、雨刷等装置进行检查,并配备灭火器、故障三角牌和工具箱等设备。确保车辆状况机件安全的前提下上道路行驶,必要时提前对车辆进行保养或全面检查。

3、研究表明,正确使用安全带,可以在发生交通事故时减少至少40%的伤害。“春节”假日期间,举家出游增多,交警提示,请您系好安全带,同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。

4、节日期间驾车出行请保持平和心态,不开斗气车,不强行超车、强行会车,不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大,发生交通拥堵时,请耐心等待,依次排队通行。

5、疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝,加大操作失误风险。交警提示,“春节”出行,请合理安排休息时间,确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。

6、研究表明,驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。交警温馨提示:驾车出行,请集中精力,不要接打电话、抽烟,严防分散注意力。请您谨记,安全细节虽小,忽视易酿大祸!

7、饮酒会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝、行动迟缓。交警提示,节日期间走亲访友、朋友聚会时,请您时刻牢记,开车莫饮酒,酒后莫开车!

8、车辆超速、超员行驶容易造成制动跑偏、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,易引发严重后果。交警提示,请驾驶人按照规定车速、核定载客行驶,拒绝超速、超员违法行为。

铁路工作报告标题篇三

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。下面是小编为大家精心搜集的铁路交通安全征文竞赛,欢迎大家参考借鉴。

说到“交通”这个词,大家总会把它与安全连在一起,因为它与我们的生命息息相关,随着社会的发展,交通事业为社会生产和人们生活提供了便利条件,与此同时,无休止的“马路战争”也时时处处威胁着我们的生命和财产安全,交通事故已成为社会的重大问题之一。

由于一些人的交通安全意识不强,平坦的马路上演出了一场场人间悲剧,响起了一曲曲人生悲歌。朋友,当你看到无辜的生灵惨死在车轮下,听到失去亲人时催人心碎的哭声时,有谁不感到痛心?他们带走的是*,幸福,欢乐,留下的是灾难,痛苦,思念。这血的教训,生命的代价,难道还换不回我们遵守交通法规,时刻注意安全的自觉*吗?人生苦短,哪能半途而废?从小树立安全第一的思想,才能实现我们辉煌的梦想,幸福和欢乐才能永远半随着我们。

亲爱的朋友们,当你沐浴着清晨的第一缕阳光,当你与亲人一起游玩,当你走在回家的路上,当你正为着理想而冲刺,你可曾意识到生命的可贵?如果你拥有一颗爱生命,爱人类的心,那么请提醒你和你的朋友们,一定要遵守交通法规,因为它是你和他人的幸福的保护神。交通法规,必须人人遵守,交通安全是生命的纽带。

交通安全无人不知,无人不晓。但就是这样家喻户晓的法则,许多人还不以为是,甚而一次又一次触犯法律。

震惊全国的6.30张明宝案,牵动了多少人的心!五死四伤的惨案,谁来负责?谁来承担?“张明宝!”!不!是我们大家!如果不是我们大家拼命饮酒,酿成一次又一次酒后驾驶惨祸;如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧!”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗?所以,我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责!

据统计,全球大约每年有127万人死于交通事故,难道这还不够吗?我们一定要携手共创交通安全!

交通安全很简单,不喝酒,不闯红灯,不接听手机,不说话,注意力集中……这些都是很普通的小事,只需动动手就可做到,更能避免殃及人命无数的交通事故!

不喝酒:开车前不喝酒,拒绝酒后驾驶,让“酒”远离人心。

不闯红灯:经常有许多人闯红灯,也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存,不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再,再而三。

……

交通安全,小事为多,只怕不做。来吧,交通安全从我做起——你也行!

交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

交通安全,我们应当牢记在心。更主要的,是要知道交通安全常识:首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么,有红绿灯的情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你,带给你幸福。

交通安全,我的朋友。

铁路工作报告标题篇四

今年以来,在区安委会和上级主管部门的正确领导下,按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求,我局严格落实各项安全责任制度,采取有力措施,狠抓监督检查,深入开展隐患排查治理专项行动,取得了显著成效,继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下,不妥之处,敬请批评指正,并请提出宝贵意见。

(一)进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动。 继续加强与公安、安监部门的紧密配合,按照严之又严、细之又细、实之又实的要求,坚持和强化行之有效的措施,推进道路客运隐患专项整治行动,严格落实“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、客运站和运输企业存在的隐患和薄弱环节。

一是进一步加强对营运驾驶员的管理。继续加强对营运驾驶员资质的检查,凡不是合法取得资质的营运驾驶员,一律停止其从业活动。对公安部门通报的驾驶员进行离岗培训,情节严重的调离驾驶岗位。通过与公安开展联动执法,严厉打击营运驾驶员的违法行为,从根本上减少重特大事故发生。

系统、安全门、安全锤和灭火器,严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生,确保应配安全锤的车辆配备齐全,确保客车安全出口符合标准,确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好,在断电、断气的情况下,车门能够通过手动开启,使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。

三是进一步加强对运输企业的监管。按照上级《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求,进一步加大对客运企业的隐患排查整治力度,对车辆超员、不按规定线路班次行驶、站外揽客、违规上下车等违规行为予以严厉处罚。继续加强对营运驾驶员的聘用和管理情况、驾驶员资质情况、继续教育情况、车辆技术情况、营运客车检测记录等情况的重点检查。检查企业客车承包经营的情况,杜绝以包代管、包而不管的问题。无论运输企业以何种方式经营,都必须承担对所属安全生产主体责任。

进行交通安全知识和应急处置能力培训,熟悉和掌握防火安全基本常识,确保会用灭火器,会扑救初级火情,会疏散乘客逃生,会紧急避险。广泛开展安全宣传活动,通过多种形式宣传客车安全防范设施使用方法,向乘客全方位普及安全常识,引导广大旅客自觉抵制携带危险品乘车,切实增强防范意识和应急反应能力,并加大“三品”检查、门检、例检和驻站监督工作力度,有效预防安全事故的发生。进一步推进运输企业安全标准化建设,让标准成为习惯,让习惯符合标准,让结果达到标准。

(二)进一步加强道路运输车辆动态监管。

充分利用gps卫星定位装置对运输车辆进行动态监管,实施动态信息联网联控,落实运输企业主体责任、提高安全监管效能。

一是规范安装工作,督促运输企业为营运车辆安装符合行业标准的卫星定位装置,并接入符合行业标准的监控平台,凡未按规定安装卫星定位装置的车辆,一律不予核发道路运输证。

二是落实企业监控责任。安装的卫星定位装置,目的在于应用,真正起到预防事故的作用。对卫星定位装置安装使用情况进行全面排查,重点检查运输企业是否为所属车辆安装了符合标准的卫星定位装置,是否接入了监控平台,有没有制定卫星定位装置安全使用制度,能不能定期检查卫星定位装置使用情况,能不能确保车辆全程在线,有没有运用动态监控手段,及时纠正、处理违章行为等。在去年我区营运车辆全部安装gps卫星定位装置的基础上,今年专门安排区运管所配备专职人员负责全过程监控,使生产运营和安全监督实现“无缝连接”。制定并严格执行营运动态监控制度,对拒不接受监管、故意破坏或关停车载终端的企业和驾驶员,对玩忽职守的企业监控值守人员,要依法追究责任。

三是实施联合监管。继续加强与公安、安监等有关部门的合作,进一步加强营运车辆动态信息公共服务平台建设,及时将动态信息传送给有关部门,为有关部门依法实施监管提供支持。

(三)进一步加强超限超载治理。

今年以来,全国各地接连发生桥梁坍塌、断裂事故,并导致人员伤亡,影响路网正常运行,引起社会各界的广泛关注。在最近几起桥梁事故中,多数与严重违法超载运输有关。因此,我们将结合贯彻落实《公路安全保护条例》,进一步加大治超力度,切实加强桥梁养护管理,确保公路交通安全运行。

一是切实加大路面执法力度。会同有关部门,坚决纠正各类违法超限超载行为。有针对性地组织开展治超专项治理行动和区域联合整治行动,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。

二是切实加强源头监管。全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定,加大源头治超投入,推广和加强运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施,防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。全面执行运输源头处罚措施,真正形成路面执法与源头监管相互配合的车辆超限治理格局。

三是切实加强桥梁养护管理。公路局、农村所严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求,加强对桥梁的养护管理工作,做到定期检查,周期性养护。根据各自的实际情况,提出切实可行的公路桥梁养护管理目标与措施,组织协调好桥梁的检查、维修、加固和改造工作,防患于未然。目前区响潭河桥改造工程已于7月底建成并恢复正常通车;马道铁路立交危桥新建工程已于11月4日开工建设,现正在紧张施工,预计20xx年元月31日完工并投入使用;高庄大桥加固修复工程也正在紧张施工中,预计今年12月底完工可投入使用。同时今年又争取上级资金150万元,对部分损坏路面进行养护修复,及时消除了道路安全隐患,保证了道路的安全畅通。

(四)进一步加强冰雪雾等恶劣天气公路抢通保通工作。 当前已进入冬季,我们将高度重视冰雪雾恶劣天气情况下公路抢通保通工作,提前做好资金、人员、物资各项准备工作,完善工作制度和运行机制,做到人员到位、责任到人、措施落实。对国、省干线公路、农村公路、重要山区道路等灾害易发公路,重点监控,加大巡查频度,及时排险除患,切实保障公路通行安全。提前储备足够的公路抢通物资、机械设备和运输工具,一旦出现交通严重受堵情况,立即启动应急预案,调集必要的机械和技术人员尽快抢通,确保路网通畅。坚持执行24小时值班制度。加强与公安、安监、国土等部门的联系,密切关注气象动态,及时发布公路路况及交通出行等信息。

下一步,将加大工作力度,采取更加有力的措施,积极开展各项生产安全工作,预防发生重特大道路交通事故,以保障公路交通安全畅通。我们将坚决落实上级领导的重要指示和本次会议精神,将安全问题想得更多一点,将安全管理抓得更细一点,将整治工作做得更实一点,让辖区人民群众出行的更安全、更放心!

铁路工作报告标题篇五

在xxx工务大修段换轨一车间实习有三个多月了,从中学到了许多关于铁路施工作业的相关知识,同时在其他各领域的知识面也得以扩展,包括为人处事,专业学识,为自己积累了一定的社会经验,让我受益匪浅。

我是被安排在车间焊轨工区,学习焊轨作业的相关知识。进入工区的第一印象就是工区的工作很繁忙,这与我以前对现场施工作业的看法大相径庭。进入工区后,工区里的每一个人都是我的师傅,他们无论在生活上、工作上都有着丰富的经验,独到的见解,这些都是我要学习的东西,特别是他们在工作上的认真负责的态度,让我感受颇深。

实习期间,我看到了较多关于焊轨工艺的书,对焊轨工艺流程有了大体的了解,但“纸上得来终觉浅,绝如此事要躬行”。在现场实践过程中我们还是有很多需要注意的地方,焊轨不单单是流程的问题,重要的是把每项工艺流程做好,并按标准化作业才能更好地确保焊头质量。打磨、对轨、预热都必须按标准施工,在现场施工作业过程中,我们要特别注意安全问题,要保障好自己的人身安全,在使用机具作业时,要正确地使用,还必须佩戴好劳动保护用品,听从工班长的指挥,确保施工作业安全有序。

经过了三个多月的'实习,我有以下几点感想和启发:

1、关于为人处事这一方面,我们一定要学会真诚待人。在焊轨工区里,路师傅一直很重视我们如何做人。一个人的人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性,折射到具体生活中来,就是要求我们要礼貌待人,真诚待人。

2、要勤学好问。进入换轨一车间实习是我一个很好的接触社会的机会,也是一个来充实自我的学习机会,在平时工作中,我们一定会遇到这样那样的问题,所以就要求我们要养成勤学好问的好习惯,不懂的地方就问我们的师傅,并跟着师傅动手学习,这样才能更好地掌握,才能让我懂得更多而且会终身受益。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去适应现场工作环境,要做到“多学、多看、多问”,不断提高自身的综合素质。

在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们,感谢你们的照顾和帮助,千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更懂得知识和实践的知识积累,不断充实自己!

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐