驾驶员自我鉴定 部队驾驶员自我鉴定(模板5篇)

时间:2023-10-08 21:31:15 作者:笔舞 驾驶员自我鉴定 部队驾驶员自我鉴定(模板5篇)

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驾驶员自我鉴定篇一

局长室:

因工作需要,局机关需要借用一名临时驾驶人员,所借驾驶员基本情况如下:姓名:__,性别:男,年龄:27岁,驾龄__年,中共党员。该同志于11月18日到局机关开车,暂定试用期为三个月,经考核合格作为临时驾驶员使用,其报酬待遇和局机关其他借用驾驶员相同,社保和医保等由个人自行负责,若发生车辆责任事故及其他不良行为可随时辞退。临时用工协议由双方视情况一年一签。

以上当否,请示复。

驾驶员自我鉴定篇二

本人是一名退伍军人,能很好得与人沟通,具有团队合作精神;对负责的工作会付出全部精力和热情,制定缜密计划,力争在最短时间内将目标达成;喜欢挑战,能在较短时间内适应工作。对事物有敏锐的洞察力,保持部队优良传统,服从命令,同时具有良好的执行力。

【驾驶员自我评价二】

我是一名退伍军人,从军五年,在部队培养了我不怕苦不累的优良品质,为人踏实阳光。是一个有追求有梦想的年轻人。渴望能拥有一份能够表现自己的舞台。

在困难面前,我从不后退,总是开动脑筋,想方设法去解决问题,克服困难。工作乐观向上、为人真诚、坦率,善于人际关系,能吃苦耐劳,有较强的适应能力和自学能力,不易受外界环境的干扰。

【驾驶员自我评价三】

【驾驶员自我评价四】

本人想求职挂车副驾,湖北人,今年32岁,a2本,实际驾龄xx年,有货运资格证,泵车操作证。长期在北京跑车,熟悉北京路况。原开过挂车,9米6箱货,搅拌车,土方车,56米泵车,等大小车型,长短途均可。为人正直,身体健康,无前科,无纹身,勤劳肯干,工作认真,有上进心。

驾驶员自我鉴定篇三

敬爱的党组织:

我志愿加入中国共产党,愿意为共产主义事业奋斗终身。中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时也是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。党的最高理想和最终目标是实现共产主义。

只有党,才能够教育我们坚持共产主义道路,坚持一切从人民群众出发,掌握先进的社会、科技、文化本领,是因为只有党,才能引导我们走向正确的发展道路、创造更快、更好、更先进的文明。我之所以要加入中国共产党,是因为我要全身心地投入到共产主义的事业中,为中国的胜利腾飞、为中华民族的强大出一份微薄而坚强的力量。

长期以来,我坚持学习党的有关理论知识和实践经验,思想上有了极大进步。九x年我参军到部队,在部队通过自己的自学和部队领导的指导和帮助,积极完成部队交给的各项工作,兢兢业业、认真负责,积极向党组织靠拢。多年来党对我孜孜不倦的教育,使我认识到:没有共产党,就没有新中国,只有共产党,才能建设社会主义新中国。几十年的社会主义建设和实践证明,中国共产党能够改正自己的错误,领导中国人民向新生活迈步,她不愧为一个伟大、光荣、正确的党。工作后,我在自己的本职工作中踏实肯干,努力专研汽车保养技术,节约汽油使用。此外,我还积极参与组织策划集体活动,在巩固成绩的同时,发现自己的缺点,并努力改进,也请组织给予指导和帮助。

在建党95周年之际,我向伟大的中国共产党递上我的入党申请书,志愿加入中国共产党,在今后的工作和生活中,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和党的基本路线,学习科学、文化和业务,不断地提高自己的思想政治觉悟。用共产党员的标准来要求自己,全心全意为人民服务,不谋取个人私利,百折不挠地执行党的决定,维护党的团结和统一,严守党的纪律,保守党的机密,对党忠诚老实,言行一致,密切联系群众,在工作、学习和社会生活中起到先锋模范作用,随时为党和人民的利益英勇斗争,为实现共产主义奋斗终身。如果党组织能批准我申请加入中国共产党的请求,我定会戒骄戒躁,继续以党员标准严格要求自己,作一名名副其实的共产党员;如果党组织没有批准我的请求,我也不会气馁,将继续努力,以实际行动争取早日加入中国共产党。

此致

敬礼!

申请人:xxx

xxxx年xx月xx日

驾驶员自我鉴定篇四

本人从20xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。

在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的'完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

驾驶员自我鉴定篇五

作为司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:千重要,万重要,安全行车最重要!。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要三不放过(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

俗话说:磨刀不误砍柴工。近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓一个加强,三个坚持,即加强日三检工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,20xx年全年未发生任何考核事故。

回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。

这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们十次事故九次快,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

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