总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
民航工作总结 民航医院防疫工作总结篇一
一、增强疫情防控工作的责任感和使命感。坚决贯彻落实^v^^v^和省市县委关于做好疫情防控工作的决策部署，主动及时了解^v^、^v^和省委省政府关于疫情防控大政方针，了解相关知识和信息，高度重视，高度警惕，站稳立场，坚定信心，不恐慌，不信谣，不传谣，科学防控，自觉抵制不良信息和不良行为。
二、积极响应省委省政府号召，主动参与到疫情防控战斗中。各民营企业要从自身抓起、从企业员工和身边人做起，积极配合当地有关部门进行疫情摸排报告，落实早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗措施，与全社会一道联防联控，防止疫情扩散蔓延。积极做好职工的宣传教育，减少到封闭、空气不流通的公众场所和人员密集场所;不做走亲访友、外出聚会等聚集性活动;乘坐交通工具、在人员密集场所自觉佩戴口罩;注意个人卫生防护，外出回来勤洗手;不要购买和食用野味，最大程度降低疫情发生扩散风险。要协助疾控机构，做好企业办公场所及相关公共场所的清洁消毒，开展以环境整治为主、药物消杀为辅的病媒生物综合防制，对生产、经营、办公区域，垃圾中转站，建筑工地等重点场所进行卫生清理，处理垃圾污物，消除鼠、蟑、蚊、蝇等病媒生物孳生环境。及时组织开展全面的病媒生物防制与消杀，有效降低病媒生物密度。
三、强化责任担当，自觉遵纪守法，做平抑物价的模范。按照甘肃省市场监管部门“在全省范围内坚决禁止野生动物交易，坚决禁止活禽市场销售，停止一切集体聚餐活动，商场超市设置体温检测工作台，持续加强药械质量监管，从严查处防疫用品大幅涨价行为”的要求，主动作为，从我做起，自觉抵制活禽销售、野生动物交易、制假售假、哄抬物价等违法违规行为;所售食品、商品符合质量安全标准;对口罩、消毒杀菌用品、抗病毒药品及相关医疗器械等防疫用品要做到明码标价、诚信经营;不捏造、散布涨价信息;不大量囤积市场供应紧张的防疫用品，大幅度提高销售价格，串通涨价，以及其他违反价格法律法规的行为，确保市场秩序稳定，为坚决打好疫情防控歼灭战做出努力。
四、要切实履行社会责任，弘扬爱心奉献精神。体现责任担当、积极作为，主动配合抗击疫情防控。与防疫工作相关联的企业要急人民群众之所急，想人民群众之所想，组织力量，保证防疫产品供应。发扬企业家乐善好施的优良传统，彰显大爱情怀，在这场疫情防控工作中体现个体经营者和民营企业家良好的社会风范，通过自愿捐助的方式，奉献爱心，体现担当。
本次爱心行动筹集的所有善款将主要用于县内各定点医院、客运行业和乡镇社区防护一线工作岗位，做到专款专用，所有捐款将进入全省财政非税收入专户，由县财政划拨县联防联控领导小组统一调配使用，并及时公开捐赠接收和使用情况，自觉接受捐赠人和社会公众的监督。
捐款方式：由爱心人士个人或企业向捐款单位通过电话或微信等方式提出捐款申请(捐款金额和企业个人名称)，再由接收单位录入甘肃省非稅收入系统生成缴款二维码发给捐款人，捐款人通过微信或银行缴款。
民航工作总结 民航医院防疫工作总结篇二
据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空服务专业的结业学员提供更加广阔的就业空间，目前国际空乘年薪范围约1530万元。我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》，将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一。由此可见，民航相关专业的就业前景非常广阔。从国内现有薪资水平看，国内主流民用航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上！
民航需要多少人才?据统计，航空公司每年增加客机30余架，一般一架150座左右的客机，从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机，需要的员工更多，“空姐”就需72名，加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人，整架飞机需200余人的班子。统计下来，仅东航一家，每年就需要补充好几千民航专业人才。
目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着，以国际民航水平计算，未来我国就需要民航类人才24万人，如果以我国的民航水平计算，则需48万人。按照我国民航发展目标，到，我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人，而我国的从业人员不足20万，有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。除了国内航空公司、机场的人才需求，近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。
人才缺，到哪里找人才?按照传统，航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至是闭塞的。以往，90%的人才通过定点培养、定向就业，行业外人士很难参与。直到今天，这个比例依然不低。
更多的专业航空服务公司，如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等，都有常年的招聘计划，以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多。另外，民营航空公司由于入行不久，根基较弱，为了迅速占领市场，不得不把目光瞄准了成熟人才。近一年来，奥凯、春秋、鹰联等民营航空公司不断展开人才争夺大战，从老牌航空公司高薪挖角，百万元年薪猎取飞行员的报道频频见诸报端。
待遇不菲，前景看好。据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有经验的空乘月收入在7000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在5000元左右;即便是应届高校毕业生，薪酬待遇也有4000元左右。国内某航空公司在招聘乘务长时，甚至提出了年薪50万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金，福利相当好，几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。
近年来，民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，中国空姐成为外航的抢手货，月薪福利自然不菲。
从上世纪80年代起，“空姐”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中，对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退，空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。其实，“空姐”是对民航职位的狭隘理解。民航业的职位远远不止这些，紧缺的岗位多达数十种，对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场，就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销…各类岗位分得极细，仅技术商务类岗位就多达70几种。
说起热门职位，在未来几年内，民航业对民航运输、空中乘务、航空服务管理专业人才需求扩大，安检、机务人才也非常火爆。其中，空中乘务、航空安全管理人员以及维修人员三类职位最为吃紧。
空中乘务也就是我们常说的“空姐”，主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求有一定英语或其他语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
该职位是民航业发展最快、需求最大的职位。美丽潇洒的“空姐”一直头顶着令人羡慕的光环，从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入wto、北京申奥成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增，带来空乘队伍大扩招，空乘服务专业的毕业生更是吃香。
想当“空姐”仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。企业在招聘的时候，对视力、身高、体型都严格要求，体能测试、心理测试、专业服务技能等“门槛”也很难逾越。有责任心，认真、投入程度都是现在用人单位更加看中的。此外，空乘职业非常辛苦，从业人员必须具有吃苦耐劳的品质。
英语能力是空乘晋升的最大瓶颈。一般国内航线英语要求较低，录取中职学历的毕业生即可。而国际航班对空乘员工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、广播词，能与客户进行无障碍的英语对话，一般只有高职、大专，或者拥有多年工作经验的人才方能进入。
要纠正的一点观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。
航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科及以上学历的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代服务业的素质要求。高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。
航空服务、航空运输服务人员从事航空服务管理，有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位，涉及面非常广泛。他们需要掌握民航管理、旅客服务心理、载重平衡、国际结算等知识技能，是在机场、航空公司从事满足企业运营管理和服务需要的中等专业技术人员。由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需要服务管理人员，市场现有人才只能满足1/3的需求。
安检人员安检人员是在机场、航空公司从事客货运安全检查和管理的中等专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视，全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。
安检人员主要加强机场安全检查，实行地面安检制度。该岗位对人才的技术含量要求很高，为中国的极缺人才。他需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、x光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。
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民航工作总结 民航医院防疫工作总结篇三
新年好，感谢来到我县指导疫情防控工作，现我代表县委简要汇报一下我县疫情防控工作情况。
一、主要做法 一是早部署。1月25日^v^^v^常务委员会专题研究新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作后，省市委相继召开电视电话会议，对中央关于疫情防控工作进行再研究、再部署、再动员。
二是早宣传。充分发挥微信群、公众号、led屏、宣传车等载体平台作用，广泛宣传防控知识，提高群众防范意识和安全意识，坚决克服广大群众的麻木思想和侥幸心理，引导群众通过微信、电话等方式“走亲访友”，不进行家庭聚会等人群聚集活动，做到全民知晓、全民行动。
五是早上报。严格落实一日一报制度，严格执行24小时值班值守制，应急指挥部办公室明确专人按照要求对各乡镇摸排情况进行统计上报，时刻保持信息畅通。
二、基本情况 1.肺炎疫情情况。我县目前总体形势尚好，目前没有新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例。经过摸排，共有从武汉务工返乡人员zz名，已全部上门劝导，要求自我隔离，并追踪到密切接触者zz名。
2.物资储备情况。我县目前口罩急缺，市场上已购买不到医用口罩，从外地调度的数量与实际需求相差较大。粮油等物资储备充足，不算从外地调运的，可供全县人民应急一个月。
3.取消婚宴、聚会等情况。经过多方位宣传，采取乡镇、村(社区)、组上下联动，全县停办zz家婚宴，叫停迎新春庙会等活动zz场。
三、下一步工作打算 下一步，我县将严格落实以乡镇防控为主的综合防控措施，严格落实“早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗”的要求，扎实做好疫情监测、排查、预警等工作，紧盯重点时段、重点地区、重点领域，严密加强火车站、客运车站、高速公路出入口等部位防控，确保无一遗漏、无一死角，确保精准到户、精准到人，坚决打赢疫情防控阻击战。
民航工作总结 民航医院防疫工作总结篇四
23日凌晨，武汉市宣布，自2020年1月23日10时起，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营;无特殊原因，市民不要离开武汉，机场、火车站离汉通道暂时关闭。
这是本次肺炎疫情防控战打响以来，政府做出的有全局性、决定性的重大举措。从防控角度来说，它对切断病毒传播途径，遏制疫情蔓延势头，无疑是有利的。这对于武汉这座国家中心城市和逾千万市民而言，同时意味着不得不面对的严峻挑战。公共交通暂停以后，市民就医、购物等市内出行刚需如何保障，政府部门应该有预案。
武汉外出通道关闭，还有一个重大议题需要关注，就是物资保障。据有关部门测算，截至31日，湖北本省只能生产医用口罩800万个，防护服200万套，红外测温仪1200套，不能满足全省防疫需要。湖北省拟向国家请求紧急支援，调拨医用口罩4000万个、防护服500万套、红外测温仪5000套。
这些现象，需要关切。这些问题，需要解决。
疫情变化迅速，影响民心民情，也会影响市场变化。突如其来的危机，带来防疫物资、生活必需物资的短缺。对此，地方政府部门应由应急物资保障机构，以非常规措施，迅速调集各种物资，满足医疗机构和市场需要，使民众从无序走向有序，从不安到稳定。
以口罩为例，当前，是否已确保市民人手一只乃至充足?此外，对于发热等病症的求医问诊，市民如何选择合适的医疗机构?线下挂号不行能不能线上挂?这些问题都事关万千市民安全，必须及时考虑和安排。
疫情关头，危机期间，应对不可按部就班，而当有非常之举。此等严峻时刻，相关工商企业需按照紧急部署组织生产和调配，不可囤积居奇、哄抬物价。民众也应有公共意识，不参与不必要的抢购。非常时刻保持理性，大家同舟共济，共度时艰。全国人民也正在和武汉站在同一战线上，狙击同一个敌人:新型冠状病毒。
新型肺炎的发生和传播特点决定了，武汉的疫情走向将对全国防控大局起到决定性作用。武汉当前遇到的困境，应该也正在得到全国人民的帮助和支持。
历史总是透亮的殷鉴。2003年北京“非典”疫情在前，给今天仍然能带来重要的现实启示。那就是，作为疫情的主战场，武汉必须打胜这场“保卫战”。只有控制住了主战场的疫情，才能真正切断病毒的外泄，才能在全国范围以最小的代价取得防控新型肺炎的最终胜利。除此，我们别无他途。
“非典”时，集举国之力控制住了北京疫情，最终全国脱离了险境。今天，我们可能面临同样的选择，那就是必须集中优势、集合资源，打赢这场没有硝烟的战争，帮助武汉早日控制住疫情，如此方可确保全国安全。
这是所有武汉人的心声，也会是全国人民的心声。
民航工作总结 民航医院防疫工作总结篇五
大家好，我演讲的题目是《先锋的品格，栋梁的气魄》。我来到汽车总站已经一年零3个月了，在这一年零三个月中，我的心里特别有感触。我们这个行业每天接触大量的旅客，是忙碌的，也是辛苦的，甚至有的时候是委屈的。但我想更多的时候它带给我的是幸福和快乐的感觉，因为我们经常在帮助别人，也时刻能感受到旅客在接受我们帮助时真诚的感恩，因此我们也是满足的。我自己非常幸运，能从事这个行业，和各种各样的人打交道，不但加强了我的应急处事能力，还提高了我的观察力。但尤其让我觉得收获最大的是，在我的身边，有这样一群人，他们无私奉献，团结，忘我，爱站如家，年复一年，日复一日的重复着把每一件小事做好，不计个人得失，用真诚与微笑感染周围的同事和旅客，用敬业精神诠释他们先锋的品格，用行动引领他们栋梁的气魄，严于律己，宽以待人，无时无刻不在感染作为新人的我们。也正是有了他们这样的先锋模范榜样，我们的身体里才充满了向上的力量。
她是一名普通平凡的客运服务员，从事客运服务工作三年有余，第一次见到她的人都会被她的自信的笑容和亲和力所感染。平日里的她，大事小事，只要是旅客的事，但凡是自己知道的都力所能及的告诉旅客。
她每天面对着不同的群体，但主要以老人，小孩，残疾人为主。每天都热情的接待来自全国各地的旅客，然后像亲人一样的大包小包的拎着沉重的行李把旅客顺利的送上车，热情的挥手告别,就像送自己的家人一样。
有一次，她遇到一位大姨，大姨态度蛮横的为难她，还差一点把票甩到了她的脸上，她仍然热情主动的帮助这位大姨，最后把大姨顺利的送上了车，没有得到一句谢谢。同事看在眼里就问她，面对这样野蛮刁钻的旅客你就真的不生气吗?她笑着说，什么事都别往心里去，换位思考，不要拿自己的标准去衡量所有人，大叔都忍了大姨那么多年，我忍一小会儿没啥了不起的，放宽心，你的心态就平和了，说完又听到了她平日里乐观开朗的笑声。
我曾问过她，你工作至今，最大的收获是什么?她说，我现在能在平凡的工作中找到自己的价值，每天面对不同的旅客都保持一份健康的心态，高兴顺利的把旅客送上车的那一刻，我就满足了。她的名字叫陈美佳。重点旅客服务员。
在站里，我们还经常会看见这样一位开朗，干练，精神饱满，热情洋溢的女性，她走路很快，办事效率高，任何刁钻的旅客只要一经她手，大多都以圆满的结局收尾。她的身上有一种魅力，就是把姐妹们的力量拧成一股绳，她也有这种感染力。每当看到她，听到她的声音，大家都感觉有一种向上的力量。她以身作则，经常用自己的实际行动感动着我们。
20__年，她的公公身患癌症，当时正值春运，孩子也还小，只好把孩子仍给妈妈，春运期间经常忙到晚上八九点才回家，有的时候连口热饭都吃不上，还要抽空去照顾公公。看着发烧初愈的孩子可怜埋怨的眼神，她终于愧疚的忍不住流泪了，就在厕所抱着孩子哭，不敢让婆婆看见，然后带着孩子去超市给孩子买一大堆的好吃的哄孩子，看着孩子天真的小脸儿露出了笑，心里才有些许的欣慰。她说精神上满足不了孩子，就只能物质满足一下。就在这样的情况下，她展现给我们的依旧是乐观向上的，无论遇到什么事都没见过她在大家面前掉过一滴泪。
她说，只要一进车站大门，家里事儿再多，心情再难受，她也要把最阳光快乐的一面展现给兄弟姐妹们，这样大家才有干劲儿，大家的心朝一个方向使劲儿，团队才有凝聚力，才会形成向心力，工作才会出色。她亲力亲为，从小事儿示范大家起到了带头模范作用。她坚强，乐观，识大体，顾大局，在困难面前不低头，不认输。她就是汽车站值班主任李娟，大家亲切的喊她娟儿姐。
就在前不久，我请教过一位同事，我说，每天面对不同的人，不同的事，您是以一种什么样的心态和原则来对待工作?他说，认真，诚信，欲做事，先做人。很简洁的一句话，却铿锵有力。谨慎，认真，忘我，对业务的钻研与分享，给同事们留下了深刻的印象。他说，我们每天面对各种各样的事，不要在乎一时的得失，要执着。他叫于涛，汽车站副站长。
记得苏站经常对我们说的话，工作是给自己干的!很朴实无华，但却很有力量。并用实际行动带动着大家一起脚踏实地的勤恳做事，创新钻研。她时常挖掘大家身上的闪光点，不断带动大家做好传帮带工作。她说正气是一面旗帜，我们一定要树立一股正气，让每个岗位上的同志都是先锋。
一个企业是由具体的人构成，它由这些人创造并决定。我们的情满旅途品牌也是由一群真诚，热情，奉献，忘我，勇于付出，敢于创新的人组成。正因为我们交运人拥有这样的品格和气魄，我们才为我们的企业骄傲;正因为我们身边拥有这样的先锋在身边，我们才说我们为企业而自傲。
民航工作总结 民航医院防疫工作总结篇六
疫情就是命令!疫情就是责任!在新型冠状病毒肺炎疫情汹涌扑来的.时候，xx城管系统立即启动应急响应机制，认真落实区委、政府各项防控措施，全力以赴做好春节期间环境卫生保障和疫情防控工作，给广大市民营造一个洁净、安全的节日环境。
一、加强巡查整治
全面排查取缔各类临时年货市场、临时游乐场所，停办庙会、灯会等娱乐和商业活动，严禁在人员密集场所摆摊设点、户外宰杀活禽，配合相关部门做好取消农(集)贸市场活禽和野生动物交易工作，加强对公园广场、商场、医院、市场、车站周边等人员密集场所流动摊点管控，严防出现户外人员聚集情况，降低疫情户外传播风险。
二、做好环卫保洁
及时对公厕、垃圾清运、转运、垃圾运输车等公共市政设施、公共区域进行防疫消杀、通风工作，每天早5点到晚9点对城区道路开展清扫、冲洗、湿扫、人工捡拾的立体化环卫作业，环卫车队和生活垃圾中转站增加垃圾清运频率，严格做到日产日清，督促保洁人员按要求做好自身防护工作，减少传播渠道。目前城区每日出动保洁人员xx余人，全面强化清扫保洁力度，每日无害化处置生活垃圾xx余吨。
三、做好环卫工人和城管执法队员自身防护
为确保节日期间在岗人员身体健康，紧急为一线环卫工人和执法执勤人员发放防护口罩，督促监督每位职工戴好口罩，加强宣传教育工作，积极落实防护措施，对办公场所进行全面消毒，每天对全局人员有无发烧、发热、咳嗽等进行筛查，对有无离迁返迁情况进行排查，并建档立卡，保持队伍战斗力，全局24小时值班值守，全力助力打好打赢疫情防控硬仗。
四、开展科普宣传
针对当前疫情特点，结合工作实际，积极配合宣传部门加强宣传和舆情管控，正面引导社会舆论，广泛开展防护知识科普宣传，提醒广大市民提高自我防护意识，配合做好各项防控工作，尽量减少外出活动。
面对严峻形势，xx区城市管理局将继续加强环卫保洁、一线执法执勤，做好春节期间市容环境保障和疫情防控工作，全众志成城、共抗疫情，奋力打赢这场没有硝烟的战争。