民航客舱工作总结 民航医院防疫工作总结(精选5篇)

时间:2023-09-06 23:08:54 作者:碧墨 民航客舱工作总结 民航医院防疫工作总结(精选5篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

民航客舱工作总结 民航医院防疫工作总结篇一

一、总体要求

二、具体任务

(一)县(区)级卫生健康部门和医疗卫生机构。

1.卫生健康行政部门组织辖区内基层医疗卫生机构工作人员参加新型冠状病毒感染的肺炎病例发现与报告、流行病学调查、标本采集、院感防控、个人防护等内容的培训,提高防控和诊疗能力。发布公告,对辖区内来自武汉的人员进行警示,要求到社区卫生机构登记并实行居家医学观察14天。

2. 医疗机构加强预检分诊工作,根据患者症状体征和流行病学史,引导病例至专门的发热呼吸道门诊就诊。为就诊病人提供一次性口罩等防护用品,减少通过医院传播机会。将新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例转诊至定点医院诊治收治,加强院内感染防控工作。

3. 疾病预防控制机构强化病例个案和聚集性病例的流行病学调查与处置,详细调查病例的感染来源,确定疫情波及范围,评估疫情影响及可能发展趋势,掌握病例发病至被隔离期间的接触人员,判定密切接触者。指导一般公共场所、交通工具、集体单位落实以环境清洁和开窗通风为主的卫生措施,必要时进行适度的消毒处理。

(二)街道(乡镇)和社区(村)。

民航客舱工作总结 民航医院防疫工作总结篇二

月 日自 至 ,停留 日;

月 日自 至 ,停留 日;

运输费用总计人币 元。

第二条根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为 公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。

第三条飞机吨位如托运人未充分利用,航可以利用空隙吨位。

第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。

第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费 元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。

第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。

第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。

第八条在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。

第九条本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。

托运人: 承运人:

开户银行: 开户银行:

银行帐号: 银行帐号:

年 月 日订

民航客舱工作总结 民航医院防疫工作总结篇三

(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。

(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。

(五)强化专业职能培训,做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训,加强了实际工作的效率,提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训,通过了考试,取得了考试资格,为今后的业务拓展打下了基础,为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。

民航客舱工作总结 民航医院防疫工作总结篇四

一、领导高试重视,落实责任

1、为有效预防和控制新型冠状病毒感染的肺炎疫情,科学、规范地做好卫生应急处理工作,我校结合本单位实际情况,成立我校新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组,并将我校传染病防控工作责任落实到相关部门。

2、校长作为学校预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作的第一责任人,高度重视学校卫生工作,统一思想。定期进行预防控制工作的研讨,把学校疾病预防控制工作作为当前学校重中之中工作。

3、学校建立各项工作责任制,完善考核制度,明确各人工作职表,建立疫情“日报告”“零报告” 制度,保证学校预防疾病控制工作的顺利开展,截止目前,我校尚未发现感染病毒携带者。

4、严格控制进校人员,除值班人员外,其他人员一律不得入校。要求全体教职工积极做好防护工作,非必要不外出,减少出门,聚会等人员聚集活动。要求全体师生员工理性认知、科学防控疫情、不恐慌、不信谣、不传谣,不跟风,不炒作,不在朋友圈等随意转发消息或发布不实言论。

二、做好宣传动员, 落实疫情防控措施

2、做好疫情防控物资的储备,我们购买了84消毒液,体温测试仪器、消毒泡腾片、口罩等防控物资。要求教师工作人员上班期间需规范带好口罩,做好自我防护。

三、推进校园环境整治

春季学期开学前,学校全方位改善学校环境卫生条件,推进教室、宿舍、食堂、运动场馆、图书馆、厕所等重点区域和场所环境卫生改善行动,做到日常通风换气,保持教室内空气流通,为广大师生创造卫生、整洁、健康、文明的校园环境。

四、强化师生健康教育

春季学期开学后,各地各校要严格落实学校传染病防控措施,做好学生晨午检、因病缺勤病因追查与登记等工作,通过多种形式开展新型冠状病毒感染的肺炎等传染病防控宣传教育,帮助广大师生提高防范意识、了解防治知识,引导师生养成良好卫生习惯和健康生活方式。

五、做好假期值班值守。

当前,春节临近,学校正值寒假,人员流动大。冬春季又是呼吸道传染病的高发期。学校强化责任意识,严格落实24小时值班和领导带班制度,确保信息联络畅通,学校主要领导和职能部门主要负责人24小时保持通讯畅通。

六、做好开学学生入学防控工作

1、原则上不予学生提前返校。如有提前返校学生,各学院应及时向校附属医院报告,进行体温监测。开学报到期间,校附属医院、保卫处组织人员在南北区大门口进行入校学生体温监测。

2、所有学生做好居家体温监测,体温异常者,及时就诊,向学工处申请延迟返校。对于xx籍学生或其它疫情严重的学生,凡因当地疫情控制要求无法按时返校的,可视情况办理延迟返校。

3、开学报到期间,保卫处,学校统一安排车辆将体温异常的师生转送至指定隔离场所。

4、学校每天安排医务人员前往隔离场所对隔离学生进行体温监测及相关检查和治疗,必要时转诊到定点医疗机构。

5、一旦发现疑似病人,第一时间隔离观察,并立即转诊至定点医疗机构,并报告领导小组办公室。

七、加强确诊病例

学生的休学、复学管理 对确诊病例,要严格执行休学、复学管理制度,并密切跟踪其治疗情况。按照相关规定,根据传染病定点医疗机构开具的疾病证明和校附属医院签署的同意休学的意见,为确诊病例办理休学手续。根据传染病定点医疗机构开具的复学诊断证明,为符合复学条件的学生办理复学手续。要开展全校师生,尤其是确诊病例学生及其家长,隔离观察学生及其家长的心理疏导工作,及时消除其恐慌心理。 以上就是我校做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作汇报材料。

民航客舱工作总结 民航医院防疫工作总结篇五

铁路运输分公司是由原晋城煤业集团铁路运输处改制组建而成, 是晋城煤业集团下设的 一个子公司,成立于 年 10 月,现有职工 1080 人。主要承担着集团公司和地方装卸车 点的煤炭及物资运输任务,下设车务、机务、工务、电务四段和寺河、龙泉两站以及 20 个 业务管理部门, 固定资产原值 亿元;所辖矿区专用铁路分别与侯月线嘉峰车站, 太焦线 晋城北车站,太焦线东田良车站接轨,线路总长 110km;拥有内燃机车 13 台,自备车辆 80 辆,信号采用先进的微机联锁控制系统。

从铁运处到铁运公司, 其内部管理和经营一直实行的是工厂制经营管理模式。

作为内部 核算单位,集团公司对铁运公司的管理和控制实行收支两条线,每年进行费用指标考核。考 核指标主要有运量、地方过轨费回收率、清欠,以及固定费用、变动费用的完成情况;对生 产管理的要求是均衡配车及送重取空和车辆保有量的管理;在此基础上,在安全管理、综合 管理、环保管理、精神文明建设和铁路质量标准化等方面进行单项管理考核。

年 4 月 8 日,铁路运输处开通试运营,当年实现货运运总量 万吨,运营收 入 万元。 年起,铁路运输处陆续对矿区铁路专用线进行升级改造,提高了铁路 线路的运输能力, 从而使 1998 年的货运总量提升到 万吨,运营收入达到 万 元。 年,运量达到了 万吨,实现运营收入 万元。 年货运总量达到 万吨,实现运营收入 万元。 年,铁路运输分公司对成庄煤矿车站进行 微机连锁升级改造,并购置 df8b 型内燃机车 2 台和 k18ak 煤炭漏斗车 80 辆,用于完成 凤凰山煤矿、古书院煤矿配煤系统煤炭运输任务,该年年底,公司完成配煤任务 49 万吨, 货运总量达到 万吨,实现运营收入 万元。

年货运总量达 万 吨,实现收入 万元。 年,铁路运输分公司对原有行车指挥系统进行升级,运 量稳步提升,实现货运总量 2684 万吨,运营总收入 亿元,运输生产实现了新的历史突 破。

二、财务机构内咳嗽

财务科是铁运公司的一个职能科室,主要负责全公司的财务管理工作、会计核算、会计 人员管理、基层成本核算、生产经营经费预算、财务指标分配、考核管理、纳税管理、经济 合同管理、财产保险管理、发票管理、会计档案管理等管理工作,全科现有员工 11 人,设 科长 1 名,副科长 2 名,科员 8 名,财务科由分管人劳财务的副经理直接监管。

(财务科组织机构图) 人员的具体分工情况如下:

1.李新江,负责财务科的全面工作;

2.孔淮晋,负责财务科的日常管理工作;

各项税费的解缴、核对、报告及相关报表及安排的临时性工作;

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