交通运输局安全工作总结(优质22篇)

时间:2023-11-12 12:24:10 作者:紫衣梦 交通运输局安全工作总结(优质22篇)

安全工作总结可以帮助我们发现问题,总结经验,并提出改进措施,促进工作安全的持续改进。在总结范文中,作者还分享了一些与员工安全管理相关的经验和心得,对我们提供了一些借鉴和启示。

交通运输局安全生产年度工作总结

根据《xx市人民政府办公厅关于印发xx市安全生产月活动方案的通知》的统一部署,结合工作实际,xx市交通局于xx年6月1日至6月30日在全市交通运输行业范围内开展了安全生产月活动,现将活动开展情况总结如下:

为加强对“安全生产月”活动的组织领导,xx市交通局制定了《关于印发xx年xx市交通运输行业安全生产月活动方案的通知》(南交安教〔xx〕161号)印发给局属各事业单位贯彻执行,并成立了以局长为组长,其他副职领导为副组长,局属各事业单位和机关有关科室负责人为成员的活动领导小组,紧紧围绕“科学发展、安全发展”的活动主题大力开展各项工作,推动安全生产月活动深入开展。

活动期间,发动局属各事业单位、企业、车站、码头、公路收费站在人流密集场所悬挂宣传“安全生产月”活动主题的横幅、主题宣传画,设置公共宣传栏、宣传橱窗宣传安全生产月活动的重大意义和安全文化。据不完全统计,局属各事业单位、各企业在活动期间共悬挂安全生产宣传横幅973条,张贴安全生产宣传画3480张,张贴宣传标语3108条,发放资料12770份,出版宣传板报3631期(版)。通过多种形式的宣传工作,使广大干部群众认识到安全生产工作的重要性与紧迫性,提高了从业人员的安全生产意识,营造了浓厚的活动氛围。

(一)组织开展“一日三周”活动。

1.参加安全生产咨询日活动。

6月9日上午,xx市交通局组织局机关及局属各事业单位相关科室工作人员参加全市安全生产月启动仪式暨安全咨询日活动。6月1日,召开全市交通运输行业企业法人代表工作会议,局领导作安全生产月活动和“打非治违”专项行动动员,市安监局局长在会上作了重要讲话。

2.开展警示教育周活动。

组织企业领导、职工250多人观看“以人为本安全第一”主题片,组织局机关、局属各事业单位71人观看《生命监管》教育电影,利用典型事故案例和警示教育录像扩大教育面和教育效果,从中分析事故原因,吸取事故教训,提高驾驶员安全行车意识。

3.开展安全文化周活动。

4.开展应急演练周活动。

为增强企业应对突发事件的反应能力、应急处置能力和协调作战能力,我是港航处在汛期组织开展防汛应急演练;市运管处开展了公交企业xx年消防应急处置演练,并深入3家道路运输企业指导开展应急救援演练活动;市公路处在南宁至扶绥二级公路(xx区段)一标项目部举办了在建公路消防应急演练暨建设“平安工地”宣传活动。通过演练,检验了应急救援预案的可靠性、针对性和可操作性,提高了广大干部职工的应急处置能力和实战水平。

(二)组织开展“六个一”活动。

按照上级部门的部署,督促局属各事业单位、各运输企业开展“六个一”活动(读一本安全生产的书、看一部安全教育录像、提一条安全生产建议、查一次安全事故隐患、搞一次安全生产培训、开一次安全事故分析会)。并通过开展“六个一”活动,推进开展“安全生产月”活动。活动期间,全行业14787人学习安全生产读本,11337人观看安全生产录像,5289人提出安全生产建议,665家企业开展安全生产隐患排查治理,11347人接受安全生产培训。

以“安全生产月”活动为契机,结合xx年“安全生产年”活动各项工作部署,积极开展安全隐患排查整治工作。

(一)道路运输方面。

累计出动检查人员136人次,深入各客运企业、货运企业、危货企业、出租车公司、公交公司、维修厂家、驾培机构共100家次,开展行业安全生产大检查。检查人员针对检查中发现的问题,及时提出整改意见,对能立即整改的问题,要求企业立即整改,对不能立即整改的问题及隐患,下发整改通知书要求限期整改,共下发2份整改通知书。

(二)水路运输方面。

共开展安全生产大检查3次,出动检查人员76人次,检查水运企业、港口码头、乡镇渡口、运输船舶共212家次,发现安全隐患1处,已整改1处。

(三)交通基础设施建设方面。

结合当前正在开展的“打非治违”专项行动,对管养公路进行隐患排查、检查公路改建工程4个,发现安全隐患2处,已责令责任单位立即整改,并做好记录和跟踪复查,直至整改完成。

通过开展全国第十一个“安全生产月”活动,进一步增强了局属各事业单位履行安全生产监管的职责意识;进一步落实了企业安全生产主体责任;进一步强化了企业安全管理基础;进一步提高了行业开展深化隐患治理和加强事故防范工作的积极性;进一步增强了行业从业人员的安全意识。从而为实现我市交通运输行业今年安全生产总体形势稳定好转打下了良好基础。

安全生产月工作总结交通运输局

安全生产是永恒的主题,它是人类生存,社会发展的最重要,最基本的要求,安全生产是人们生命健康的保障,是社会稳定和经济发展的前提,2013年6月是我国第12个安全生产月,演讲网特别为您推出安全生产特别写作专题,各种优惠写作正在火热进行中,更多精彩就在演讲网。

安全生产是人类永恒的主题之一,不论是交通部门还是教育系统,不论是餐饮行业还是文化娱乐方面,都要时时刻刻保持安全第一,6月份是国家规定的安全生产月,各级部门都开展一系列的宣传实践活动,交通局也不例外,下面我针对我局2013年安全生产月活动开展情况进行下系统的总结。

一、广泛开展安全宣传活动,增强交通安全意识

“安全生产月”期间,我市各级交通部门充分利用广播、报刊、板报、网络等宣传工具,通过发放交通运输安全资料和卡片、开展安全签名活动、悬挂安全横幅、张贴安全标语等多种形式加大宣传力度,营造了良好的安全氛围。

在安全生产宣传咨询日这天,市地方海事局认真配合市安委会统一组织的“孝感城区安全宣传咨询日活动”,在孝感人民广场设立咨询点,通过摆放宣传展板、发放宣传资料、现场宣传讲解等形式,向过往行人宣传水上交通安全法律法规知识,以“血的教训,警钟长鸣”为主题,向广大市民介绍汉川xx年“1.7”水上重大交通事故的教训及防范措施,并向群众发放 “依法监管,热情服务”的宣传单100余份,进一步提高了全社会的水上交通安全法律意识和责任意识。

其他有关单位也通过在车站、码头、港口等人员密集场所播放安全生产音像片、摆放宣传展板、发放宣传资料、开展交通安全知识咨询等多种形式的集中宣传活动,充分宣传交通安全法律常识、强化交通安全法律意识和责任意识、倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性。

二、切实做好安全教育培训,提升全员安全素质

我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向,以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体,以推动安全生产工作为目标,从实际出发,在全市交通系统组织了一些较大规模和影响、丰富多彩的群众性活动,提高了全社会全行业的交通安全意识和安全管理水平。

6月14日,我局聘请市安监局彭邦俊副局长、培训中心夏红权科长、市局李明辉副局长等专家对孝感合力运输集团有限公司和孝感汽车客运集团有限公司两家市直交通企业的法人代表、安全负责人和安全管理人员进行了以安全生产法律法规、安全管理知识为主要内容的安全管理资格培训。

培训过后,市直两家运输企业安全管理人员的持证上岗率达到了100%。

两家企业的安全管理人员普遍感觉到,经过培训,自己的安全责任意识、管理知识和业务技能都有了系统的提高,对促进企业安全管理的专业化、规范化、标准化,实现企业安全健康发展充满信心。

全市交通各单位也纷纷通过听安全讲座、开展安全大讨论、做《安全生产竞赛试题》等形式,使全系统的广大干部职工在这次“安全生产月”活动中接受了一次以“安全发展,国泰民安”为主题的生动活泼的安全教育。

三、深入开展明查暗访活动,做好安全监督检查

为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好,落到实处,取得实效,6月26日至28日,我局带领市港航海事局、市运管处有关人员,采取不打招呼,直接到重点企业和隐患部位检查车船、检查记录、听取汇报的形式,对各单位“安全生产月”活动开展情况和4在月份安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。

被查单位对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合,对本单位“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报,我们也通过这种明查暗访的形式对各单位的安全情况有了真实直观的了解,为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。

四、深化交通安全专项整治,抓好事故源头预防

深入开展安全专项整治,是从源头上预防安全事故的基础,也是我局今年“安全生产年”、“安全生产月”活动的主要内容之一。

在“安全生产月”活动期间,我们在全市交通系统大力开展了以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为重点的交通安全专项整治活动,取得了明显成效。

1、深入开展以渡口渡船安全管理专项整治、低质量船舶专项治理、水上危险货物运输专项整治、打击非法运输船舶载客等为主要内容的水上交通安全专项整治活动。

各县区交通局及各级海事部门严格按《xx年渡口渡船专项整治方案通知》要求,组织港航、船检机构切实加大安全监督检查力度,消除事故隐患,切实做到船员适任,船舶适航,渡口合法,如汉川市在水上运输安全专项整治活动中,共消除乡镇渡口安全隐患58处,停航4处,取缔7处,强制拖离13艘不适航的船舶、查封3处“野渡”,有效保证了通航安全;云梦县交通部门积极争取政府支持,完善渡口设置批文,经政府同意设置渡口15处,撤销设置不合理渡口5处,并健全了乡镇渡口安全管理档案,做到一船一档、资料齐全、管理规范。

2、深入开展危险货物运输专项整治。

全市各级交通运管部门通过规范危险货物运输车辆技术等级和运输标志,全面落实承运人责任险,加大危险品运输人员和押运人员资质培训,加强危险品运输企业安全监管等措施,使危险品运输做到企业经营资质达标、从业人员技术等级合格。

如应城交通局督促应城通达运业有限公司把平板加油罐危货车强行停运,从银行贷款300余万元重新更换符合国标要求的槽罐车,让平板加油罐危货车辆彻底退出历史舞台,大大提高了企业安全可靠性。

3、深入开展危桥险段整治。

我市各级公路部门对施工路段和危桥险段一是增设安全警示标志,对施工人员和附近居民加强安全宣传,二是坚持定期上路巡查,建立快速反应机制,发现问题及时整改,确保了道路安全畅通。

五、下一步的打算

通过开展“安全生产月”活动,我市交通系统的安全生产环境得到了进一步改善,安全管理水平得到了进一步提升,交通干部职工的安全生产意识、安全法律意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。

安全生产是一个永恒的主题,下一步,我们将认真落实“安全生产年”年活动的各项措施,坚持以人为本、预防为主,立足长效管理、常抓不懈,不断提高全员安全意识、规范行业安全行为,为构建和谐交通,创造良好的安全环境做出不懈的努力。

交通运输局年第三季度安全生产工作总结

第三季度,我局安全生产工作在上级有关部门的支持、指导和帮助下,坚持抓好企业安全生产主体责任的落实,积极做好“x.x抗战胜利纪念日”和中秋节、国庆节等重要时段的安全生产工作,认真组织开展了安全生产整治活动“回头看”、“道路运输平安”活动、夏季消防大检查和安全生产大检查等活动,深化“打非治违”专项整治行动,以主汛期隐患排查整治工作为重点,确保了行业安全稳定。

(一)扎实抓好主汛期安全隐患排查整治工作。一是扎实开展汛期安全督查。按照《x区交通运输行业汛期安全督查工作方案》的具体安排,主汛期间局分管领导亲自带队组织相关人员对全区的道路运输、客运企业、车站等单位开展防汛工作情况进行了检查督导,查出隐患x起,整改x起。特别是近期针对雨水偏多的情况,局领导亲自带队对三座铁路下穿泵房人员值守情况进行了突击检查,确保了铁路下穿路段安全。二是重点抓好水毁桥梁的隐患排查整治。x月xx日上午,由区目督办牵头组织区安监局、区公安分局交巡警大队、区市场监督管理局、区交通运输局等单位相关人员,对我局管辖的公路、桥梁及铁路下穿隧道的安全隐患开展了排查整治。督查组主要对新新路铁路下穿水泵房、三公路沿河波型护栏、青白江大桥和龙桥大桥进行了现场查看,发现青白江大桥和龙桥大桥均缺失限重标志,检查组要求我局限期整改(该隐患已于x月xx日整改完毕)。三是认真开展汛期安全检查。x月xx日下午,区委常委刘刚毅及分管交通的副区长刁义带领区交通运输局、区城乡建设局、区城管局等相关部门对新犀路火车站桥涵、x客运枢纽站的安全工作进行了检查,认真查看企业安全隐患排查情况和防汛工作开展情况及防汛抢险准备情况,同时区领导要求交通运输行业要密切关注雨情、水情变化,全面加强道路、运输等重点区域的防范工作,做好防涝排水准备,确保防汛应对及时、有序、有力。

(二)全力开展行业安全(消防)大检查。一是根据上级相关部门及文件要求,我局开展了行业消防安全大检查专项活动。检查(排查)中发现的消防隐患能现场整改的就现场整改,不能现场整改的责令限期进行整改,以“谁签字、谁负责”的原则,及时消除消防安全隐患。本次检查,共更换失效灭火器x具,新增xx具,更换消防水带xx根,消防栓枪头x只。同时联合区质检局对x客运枢纽站电梯开展了专项检查,确保了行业内电梯运行安全。二是《x市交通运输委员会关于开展安全生产大检查的紧急通知》和《x市x区人民政府安全生产委员会关于开展安全生产大检查及重点行业领域安全生产专项工作的通知》要求,为深刻吸取“”x滨海新区危险品爆炸安全生产事故教训,坚决贯彻落实上级安全生产专题会议精神,我局召开了安全生产大检查专题会议,印发了《x区交通运输局关于进一步加强当前安全生产和稳定工作的紧急通知》和《x区交通运输局开展安全生产大检查工作方案》对大检查工作进行了安排部署。本次检查采取企业自查,行业分组检查的方式,截止目前共计出动检查人员xxx余人,抽查客货运企业xx余家(x家危险品运输企业),客运站x家,停车场xx家,公路x条、桥梁x座、x个铁路下穿泵房、路检路查公交车xxx辆,查出隐患xx起,整改xx起。

(三)深化“打非治违”和专项整治行动。一是按照成交发〔xxxx〕xxx号通知要求,我局成立了安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作领导小组,印发了《x区交通运输行业全面开展安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作实施方案》和《x区交通运输局开展危险品运输安全专项整治工作方案》,细化了工作措施,明确了整治重点、整治时间步骤。二是为深刻吸取x州松潘县“”旅游包车客运较大事故教训,按照成交发〔xxxx〕xx号文件要求,结合我区旅游包车营运实际,印发了《x区交通运输局集中开展旅游包车客运安全专项整治行动方案》,对旅游包车企业的安全生产状况进行了全面检查,主要检查了驾驶员安全教育情况、违章处理情况、应急处置情况、车辆技术管理状况等方面。同时加强了旅游客运安全宣传教育,进一步提升了公众安全出行意识,营造良好的交通安全氛围。三是加大了打非治违工作的力度,三季度我局共出动执法人员xxxx余人次,执法车xxx台次,检查车辆xxxx余辆;其中查处超限运输xxx件,查处扬尘﹙冒载未覆盖﹚污染公路车x辆;不按核定站点停靠上下旅客车辆x辆,查处非法营运车辆xxx辆,即非法货运xxx辆(含危化品运输车辆xx辆)。

(四)深入开展“道路运输平安年”和“回头看”活动。一是认真组织开展“道路运输平安年”活动。为解决我区道路客货运输安全管理中的突出问题,夯实道路运输安全基础。根据成交发〔xxxx〕xx号文件精神要求,我局印发了《x区交通运输局xxxx年“道路运输平安年”活动实施方案》,根据活动安排,x月x日在x传化物流基地组织召开了新《安全生产法》专项教育培训会。全区运输企业主要负责人、分管安全负责人、安全生产管理人等相关人员共计xxx余人参加培训;组织道路运输企业开展安全生产承诺活动,与企业签订安全承诺书xxx份,督促运输企业建立驾驶员安全承诺制度,督促客运站把驾驶员安全承诺作为出站检查的一项重要内容,不进行安全承诺的不放行出站,确保了驾驶员安全承诺落实到位。同时认真组织交通运输企业参加安全生产达标考评工作,上报今年参评企业xx家。二是集中力量抓好安全生产整治活动“回头看”工作。按照《x市交通运输委员会关于开展安全生产整治活动“回头看”工作的通知》要求,我局组织开展了安全生产整治“回头看”活动。分解了我区交通运输行业安全生产专项整治任务表,按照企业自查,行业督促的方式抓落实,建立了检查台帐。本次活动共抽查运输企业xx家,发现个别企业存在隐患整治未形成闭环的现象,检查人员责令其限期整改。

(五)深入推进安全隐患排查治理工作。一是扎实开展开展企业安全生产事故隐患排查治理动态监管系统操作培训。x月x日,在x传化物流基地组织开展了“x区交通运输局企业安全生产事故隐患排查治理动态监管系统操作”培训。通过培训使交通运输企业明白了“做什么、怎么做”,行业管理部门明白了“管什么、怎么管”,为推进安全生产事故隐患排查治理动态监管系统在我区交通运输行业有序运行奠定了基础,目前企业通过系统自查上报隐患xxx条,整改xxx条。二是按照成交发〔xxxx〕xxx号通知要求,对辖区内交通行业所有生产经营单位的场所、部位、点位的基础数据信息及其安全状况,进行了全面清查摸排,逐一登记、造册、建档。同时督促生产经营单位严格按照《x市交通运输委员会关于认真落实x市安全生产事故隐患排查治理动态监管系统运行实施方案的通知》要求,认真开展隐患自查自报自改工作。

一是个别企业对安全生产重视不够,安全生产事故隐患排查治理动态监管系统中。存在安全隐患整治超限期现象;二是个别企业安全工作不到位、措施不落实,安全生产大检查工作开展不及时或隐患整治不彻底等现象;三是个别货运企业安全生产管理基础薄弱,安全管理机构、制度急需健全和落实。

1、继续深入开展“道路运输平安年”活动。加强道路交通安全基础设施建设,以强化客货运输源头监管为重点,以道路交通安全隐患排查治理为抓手,以货运车辆超载超限综合整治为突破口,以落实营运车辆动态安全监管为着力点,全面开展安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作。

2、认真做好“十.一”黄金周期间安全生产工作。督促企业加大隐患排查整治力度,确保车辆设备技术状态良好,强化驾驶员安全培训,落实动态监管,确保节日运输安全。

3、持续抓好企业安全生产标准化建设达标工作,按照我局《xxxx年交通运输企业安全生产标准化达标考评工作方案》的工作安排,加强行业监督检查,突出工作重点、解决考评工作中的突出问题,切实提高我区交通运输行业安全生产标准化建设水平,确保考评目标任务顺利完成。

4、认真做好今冬明春的安全生产工作。特别是要督促运输企业组织开展好驾驶员的冬季行车教育培训,为车辆配备好冬季行车的必要器材,加强与气象部门的联系,做好气象预警预报工作,采取有效措施,确保运输安全。

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安全生产专项整治三年行动工作总结县交通运输局

我县交通运输行业安全生产工作在县安委会、上级交通主管部门的精心指导下,目前安全形势平稳,各交通企业的安全生产软、硬件较以前有所好转,企业负责人对安全生产意识有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隐患排查,尤其在重要节庆、重点时段前进行全面安全隐患排查,对排查出的隐患能立即整改的则要求其立即整改,对一时难以整改到位的则要求限期整改,并向他们下发整改通知书。但由于经济利益及县域实际情况的影响,仍然存在一些不可忽视的隐患:

一、xx危货运输有限公司。该公司注册地位于xx县xx乡,实际办公场所设在xx市区,有15辆箱式货车装运液化气瓶,往返于xx市各县市区,由于安全管理人员经常变化,导致安全管理台帐不规范、软件资料零乱,安全管理人员业务能力进展较慢。

整改措施:我局联合县安监局于12月30日到xx危货运输公司进行隐患排查,对发现的问题要求其在15日内整改完毕,并要求安全管理人员加快熟悉业务知识,加强gps动态监控,所有软件资料必须按市交通运输局安全生产检查规范整理。

二、xx旅游公司。该公司现有旅游车辆21辆,驾驶员23人,公司管理人员5人,车辆大部分运行于xx省内各旅游景点,偶尔也会发车福建、浙江各景点,车辆安全例检难以得到有效保障。

整改措施:加强其安全隐患排查频率,要求运管所加大对该企业的帮扶力度,查看安全例检原始记录凭证,加强gps动态监控,坚决杜绝凌晨2时至5时发生营运现象。

三、汽车站。该站建于1989年,随着人流、车流的增加,目前的车站显得相当拥挤,站内出、入口较多,黄包车、摩托车经常出入接送旅客。现在公交公司没有专用场地,大部分公交车停靠在汽车站院内,使得拥挤的车站更是雪上加霜,容易产生消防安全及交通安全隐患。

整改措施:要求汽车站、公交公司加强客运车辆进、出站的安全管理,对驾驶员加强安全教育。目前城北客运站、公交公司用地暂未确定,希望县委、县政府及有关部门高度重视,尽快确定用地建设新车站及公交公司,早日将车辆迁移,消除隐患因素。

四、货车检测隐患。原有货车的二级维护检测全部在长运公司检测站内完成,但由于检测站检测期已到期,新批的检测中心在近期内无法投入使用,致使元月份起,我县的货运车辆无法完成车辆二级维护,使货车的安全性能得不到保障。

整改措施:新检测中心也完成地面平整,希望有关部门积极配合办理相关手续,让检测中心尽快动工。

五、工业园超载现象。在工业园上、下班高峰期,往返于工业园至县城及各乡镇的公交车、班线车辆都存在着超载现象,有的超载十分严重,这一现象单靠交通部门一家是无法解决的,牵涉到工业园区用工问题等等。

整改措施:在2014年12月已全面完成县内客运班线优化组合,在园区建立了客运站,新增运力投入到园区,使园区务工人员的出行稍有好转,但要彻底消除园区超载现象,还需县政府加大资金投入以及有关部门的共同管理。

为认真贯彻落实xxxxx关于安全生产重要论述,进一步加强交通运输系统安全生产工作,根据市委、市政府、区委、区政府工作部署,自4月中旬以来,交通运输系统开展了安全生产专项整治三年行动,大力开展行业内安全生产隐患排查和治理活动,活动期间我们冷静思维、克服新冠肺炎疫情等重重困难,采取有效有施,消除事故隐患,确保了活动顺利实施。

4月10日,xxxxx、李克强总理对安全生产作出重要指示批示精神,各级各部门要树牢安全发展理念,层层压实责任,深入排查各领域各环节安全生产隐患,全面开展安全生产专项整治三年行动。区交通运输局高度重视,4月14日,召开会议安排部署,对国家、省、市、区四级安全生产电视电话会议精神进行了传达,要求进一步增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,切实把安全工作放在第一位,充分认识当前安全生产的严峻形势,不断提高安全管理工作的责任感、使命感,要深刻领会xxxxx重要指示精神实质,举一反三,统筹做好交通运输系统疫情防控、复工复产和安全风险防范。坚持“三管三必须”,对交通运输管理机构、客货运企业安全管理工作做到层层传导压力、层层落实责任,切实把安全管理的责任、措施落实到人头、点位,确保不留一处空白、不放过一处隐患。结合工作实际,制定开展实施交通运输系统安全生产专项整治三年行动方案,加强重点部位安全风险防控和隐患排查治理,坚决杜绝和防范安全生产事故发生。

活动开展以来,局主要领导和分管领导每周带队围绕我区道路客货运输、交通执法、公路施工养护、水上交通安全等重点领域,全面排查隐患、消除隐患,落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任,化解重大风险,防范各类事故发生。

1.道路客货运输方面。贯彻落实省政府《关于加强道路客运企业和车辆管理实施意见》,规范营运、非营运及“营转非”客车登记管理,800公里以上客运班线已经全部取消。严格落实“三不进站、六不出站”、实名制购票等制度,加强道路客运安全源头化管理。整治客车变相挂靠经营行为,推动道路客运企业全面实行公司化经营。开展了营运驾驶员安全文明教育培训专项行动,业务部门组织所有营运驾驶员和车主分级、分层全部接受一次职业道德、安全文明驾驶、和应急处置能力等教育培训和考核。

2.交通执法方面。持续开展全区道路客货运领域突出问题整治,会同公安、应急、文化旅游等部门开展旅游包车、班线客车专项整治行动,管理机构、执法机构重点加强“两客一危一货”运输领域的安全监管,疫情期间配合公安、交警做好过往车辆的劝返、司乘人员体温检测等工作。采取加密卡点、错时执法、区域联动、联合执法等措施,依法打击站外经营、站外揽客、超限超载、无证经营等营运车辆的违法行为;依法查处“黑车”、“黑公司”、“百吨王”等严重违法行为;对所辖公路、桥梁采取巡查值守、流动治超、卡点治超等措施,排查整治超限超载运输车辆,并在桥梁两端设置限速、限载、限高(限宽)、绕行等警示标志,确保公路桥梁安全通行。

3.公路施工养护方面。公路部门加快推进公路安全生命防护工程建设,重点围绕公路急弯陡坡、危桥、临水临坑、马路市场等重点路段,对公路标志、标线、标牌维护和易出现团雾、雨雪、大风等恶劣天气公路应急保通等情况开展集中巡查和物资储备,强化对现有公路和危桥风险排查治理或技术指标综合判定,尽快纳入改造计划加固除险,确保公路安全畅通。

4.水上交通安全方面。5月份我局对xxx旅游景区开展了检查,旅游旺季与重大节日督查相结合,发现较大隐患及时发出限期整改通知书。把安全宣传图片分发给有关单位和船员学习,同时通过悬挂横幅,张贴标语,向游客发放水上安全知识手册,不断增强广大游客、船员、湖区管理人员的安全意识,牢固地树立“安全第一”的思想,强化节日和汛期安全督促,将事故隐患消灭在萌芽状态中。

活动开展过程中,我们总结本行业经验做法,形成一批制度成果,通过建章立制,完善“两个清单”及“重点任务清单”制度并每月上报区安委会和市交通运输局。成立了活动工作专班,制定了应急管理制度、落实安全生产责任工作制度等,局直属企业签订递交了安全生产承诺书,为活动取得成效奠定了坚实基础。截至10月底,通过明查暗访及周检查制度,累计检查企业72家次,发现隐患11处,均已得到整改。累计查处违法超限超载货车10台次,卸货469.47吨,交警记扣51分、罚款13800元,其中“百吨王”5台次。

一是进一步落实安全生产责任制,完善落实安全生产责任工作制度。强化部门的行业监管责任,贯彻落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三管三必须”责任体系。督促企业落实安全生产主体责任,通过宣传教育、检查处罚等方式,让企业法人切实承担起安全生产第一责任人的责任,引导企业在生产经营过程中,把安全生产摆在第一位,通过加强安全管理、加大安全投入、强化技术装备,切实提高企业的安全生产保障能力,构建安全生产双重预防体系,将“安全第一,预防为主,综合治理”落实到生产经营的每一个岗位。

二是积极推进安全生产宣传教育“五进”活动,引导全员参与。以安全监管工作人员为主体,着重提升干部安全意识,把《安全生产法》、《河南省安全生产条例》、xxxxx关于安全生产重要论述等学习宣传作为年度学习教育的一项重要任务,纳入领导干部教育培训的重要课程,精心组织,认真谋划,邀请专家解读安全法,把安全生产法治意识、法律责任传递到基层,传递到各部门和全体干部;以企业负责人、一线企业职工为主体,全面提升企业和职工安全生产和自我保护意识。在原来对企业法人的培训基础上,进一步向下延伸,开展对企业中层培训计划,邀请专业培训机构上门培训,将安全生产知识技能传递到每一位员工。

三是深入开展安全检查。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点,开展运输企业安全检查,以客运车辆为重点,狠抓客车及场站安全管理。重点抓好隐患排查整改,细化目标,强化措施,实化责任,规范实施重大隐患分级管理、挂牌督办和公告制度,切实做到整改的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”,适时组织相关部门对排查隐患整改进展情况进行抽查。

为认真贯彻党中央、国务院、自治区关于安全生产的决策部署,加强x县道路运输安全专项整治工作,推进道路运输安全治理能力现代化,坚持防范遏制道路运输领域重特大事故,根据开展安全生产三年专项整治行动工作的要求,积极开展相关工作,现将工作情况总结如下:

通过开展xxxx年安全生产专项整治行动工作,健全完善道路运输安全责任体系,加大安全隐患治理力度,全面加强客货车安全源头整治,进一步提升运输行业从业人员素质有效净化道路运输秩序,为维护人民群众生命财产安全和社会稳定提供有力的道路运输安全保障。

(一)动员部署情况。

为全面贯彻落实安全生产三年专项整治行动安排部署,不断把整改工作引向深入,结合x县道路运输工作实际,制定了《x县交通运输局安全生产专项整治三年行动工作方案》,并按照县安委办关于转发《x市安委办办公室关于修改完善安全生产专项整治三年行动方案的通知》的要求,完善了安全生产专项整治三年行动方案,增加了学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和公路管理和水上安全整治行动方案。确保工作不跑偏、不走样、不漏项。同时,根据安全生产专项整治三年行动工作要求,严格按照时间进度,分解并制定了《x县交通运输局安全生产专项整治三年行动目标任务分解及进度控制表(xxxx年)》,细化工作任务,落实工作实效。

(二)运行机制建立情况。为确保xxxx年安全生产三年专项整治行动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,成立了以经局党组研究决定成立以局长x同志任组长、副局长x同志任副组长,各单位、部门负责人为成员的领导小组确保工作开展有组织、有行动、有效果。

(三)工作推进情况。先后组织召开专项会议x次,及时传达学习安全生产三年专项整治行动要求,切实把思想和行动统一到专项工作安排部署上来,主动对标对表,加快各项工作落实落细。截至目前组织单位干部职工学习习近平总书记关于安全生产和消防工作重要论述x次,党小组会议专题学习n次,辖区企业按照要就,将习近平总书记关于安全生产重要论述,纳入安全例会、日常教育培训中,并组织企业“两类”人员和员工,认真学习。方案印发以来,我大队督促辖区运输企业,认真落实企业安全生产主体责任,建立完善安全生产制度,修订完善应急预案及应急救援物资。截至目前,共检查客运企业xx家次,排查一般隐患xx条;危货运输企业xxx家次,排查一般隐患xx条;检查立岗镇溜山头渡运船舶xx次,排查一般隐患x条,已整改完毕,下达禁止离岗通知书x份;检查施工企业xx家次,排查一般隐患xx条,已整改完毕。同时针对隐患,限期跟踪整改,做到隐患闭环管理,截至目前所有隐患整改完毕。针对企业办公场所、停车场等重点设施的消防器材进行消防安全检查x次,检查企业x家。

一是宣传引导力度不强。工作信息上报不及时,没有充分发挥广播电视、报刊、网络以及微博、微信等媒体作用,强宣传报道形式单一。二是督促辖区企业开展隐患自查工作力度不够,现阶段隐患排查工作停留在大队检查基础上,企业隐患自查工作稍有滞后。

(一)推动落实责任。细化责任分工,明确时限进度,加强动态检查和过程检查,强化责任考核,确保责任落实到位、任务完成到位。

(二)完善工作机制。建立健全联合执法工作机制,凝聚工作合力,加大“四不两直”、暗查暗访、突击检查、“双随机”抽查力度,提升执法检查效能。综合运用通报、约谈、警示、曝光等有力措施加强督促整改。

(三)强化宣传引导。及时上报工作信息,充分发挥广播电视、报刊、网络以及微博、微信等媒体作用,采取多种形式加强宣传报道,营造浓厚氛围,鼓励和引导广大群众广泛参与,努力形成全社会参与支持、齐抓共管、群防群治的良好局面。

(四)摸排治理隐患。在全面摸排隐患的基础上,继续加大摸排力度,深化辖区企业事故隐患和安全风险的分类分级,开展针对性的专项整治。重点整治企业反复性、易造成安全事故的隐患,严格安全生产监管执法,推动企业强化隐患整改。

县交通运输局春运安全工作总结

202x年春运从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于做好202x年元旦春节期间有关工作的通知》、国家发展改革委《关于全力做好202x年春运工作的意见》精神、自治区春运领导小组办公室《关于调整自治区春运领导小组成员的通知》(新春运办﹝20xx﹞8号)、关于调整自治州春运领导小组成员及工作职责的通知(巴春运办〔202x〕1号)、关于印发《202x年巴音郭楞蒙古自治州春运工作实施方案》的通知(巴春运办〔202x〕3号)安排以及自治州人民政府副秘书长王士龙同志在202x年自治州春运电视电话会议上的讲话精神,结合我县安全生产工作,开展交通运输领域安全生产工作,着力完善责任体系、管控安全风险、堵塞监管漏洞、规范法治秩序,积极营造安全和谐社会氛围,有效防范化解重大道路交通安全风险,减少较大事故,杜绝重大以上事故,压实开展我县交通运输行业“春运”工作。

一、提高思想意识,压实安全生产责任。

今年“春运”,我局主要领导高度重视,积极响应上级相关部门工作安排,第一时间组织成立本单位“春运”领导小组,制定春运工作方案,明确职责分工,扎实开展春运各项工作。我局主要领导亲自安排部署工作,安排专人针对企业安全生产、基础档案管理、车辆安全检查考核及相关制度落实情况,动态监控排查,重点驾驶人隐患清理,驾驶人安全培训,应急救援演练等进行全面检查。

二、强化安全生产措施落实,营造安全稳定的环境。

(一)我局积极响应县安全生产工作要求,切实履行行业监管职责,加大安全管控力度。春运来临之际,我局安排专人对参加春运的24辆大型客车和36辆小型客车严格进行资料审核;召集“两客一危一货”和货运源头企业召开春运期间安全生产工作安排部署会,特别强调交通运输一线从业人员按照疫情防控指挥部规定积极参加核酸检测、规范佩戴口罩并要求旅客全程佩戴口罩,提前备好体温测量仪、消毒药品等。要求客运站严格执行安检制度,严防“三品”进站进场的同时认真落实站场和交通运输工具消毒、通风,严格执行乘客实名购票、测体温、查验健康码、戴口罩、发热乘客移交等。要求客运企业压实开展隐患排查、落实gps24小时监管,严查“疲劳驾驶”、酒驾醉驾以及非法营运等违法行为。完善突发事件应急预案,落实好应急设备、物资、队伍。

(二)客运市场会出现客流量增大的趋势,我局执法大队坚持每日上路检查出租车和公交车,严抓在这重要阶段我县城市客运的不文明现象,对出租车乱涨价、拒载、不打表,不向乘客测体温、不按时做车辆通风消毒、车内卫生不好等行为加大整治力度,发现问题当场整改,督促出租车文明、安全行驶,为市民提供良好服务。

(三)为保障我县“春运”期间农村公路安全、畅通,促进农村经济社会发展,我局路政检查队加强日常检查,对农村城乡公路路段严格进行隐患排查,发现问题立即督促整改,保障我县交通运输不出大小事故,确保我县“春运”工作顺利开展。我局为公路安装t型交通安全标志2处,维修9处安全标志卡,排查农村公路隐患9处,整改率100%。

三、切实加强依法治理,维护交通运输市场秩序。

(一)加强联合执法力度,会同相关部门开展安全生产日常检查整治。协同公安部门打击非法营运、超限超载等违法违规行为,召集辖区内货运站场法人负责人召开“超限超载”治理工作安排部署会,要求货运源头企业严格按照规定为运输车辆装载、配载货物,切实维护好运输市场秩序。春节期间,我局联合公安交警部门查出涉嫌未取得道路运输许可,擅自从事道路客运经营案20件,已行政处罚14件,罚款共计11万元。

(二)联合公安交警部门联合检查企业12家,对春节期间检查6家,发现的20条问题进行复查,经复查20条问题均整改完毕。另外检查4家客运企业,2家危货企业,经检查发现问题5条,下发整改通知书2份,均整改完毕。

交通运输局安全工作总结字

今年上半年我区的交通运输安全生产工作,以党的十八大、十八届四中全会会议精神为指导,全面贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产的重要指示批示精神,强力打造“平安交通、法治交通、智慧交通”。结合我区交通运输工作实际,重点开展了“道路交通安全综合整治深化巩固年”行动,强化责任落实,加快推进交通运输企业安全生产标准化建设,继续深入开展“打非治违”和隐患排查治理,努力推进交通运输安全发展,把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针真正落到实处,努力减少一般责任事故,坚决遏制重特大安全事故,确保了今年上半年全区交通运输安全形势的持续稳定。

(一)辖区内水上交通安全无事故。

(二)道路运输未发生源头管理责任事故。

(三)工程建设施工、公路养护、路政管理安全无事故。

(四)消防安全无事故。

今年1-6月交通安全各项指数均未突破市交通运输局和区政府下达的控制指标。

(一)及时部署,明确任务,强化责任落实。

一是加强领导,成立了交通运输安全工作领导小组,及时部署,明确任务。今年上半年印发了《区交通运输局安全生产工作“一岗双责”实施办法》、《安全生产监管责任追究办法(试行)》、《安全生产委员会例会制度》、《20xx年交通运输安全生产工作重点及任务分工的通知》、《关于做好20xx年交通运输安全生产工作的通知》、《区交通运输局突发公共事件应急预案的通知》、《贯彻市交通运输局道路旅客运输安全生产“六严禁”的实施意见的通知》等30余份文件。二是强化责任落实。与系统各单位签订了安全生产目标责任书和消防安全目标任务责任书,调整充实了局安委会成员,进一步明确了责任分工。局主要领导、分管领导定期主持召开安全工作例会暨局长督办会议,截止目前召开安全工作例会暨局长督办会议6次,召开各类安全工作会议10余次,对安全生产工作进行具体部署和详细安排,突出重点、突破难点。三是开展了局领导网格联系镇(街道)交通运输工作,联系指导交通项目建设、交通安全生产管理。要求各镇(街道)交管站,系统各管理部门按照“属地管理、一岗双责、党政同责”的原则,结合本辖区、本部门、本行业实际,制定切实可行的工作方案,切实履行工作职责,确保交通安全工作取得成效。

(二)常态监管,全线整治,强化源头管理。

我局把安全生产工作作为一项长期性、常态化的重要工作,长效管理,常抓不懈,确保安全生产无盲区,安全监管无盲点。

1.道路交通安全。对全区3家客运企业、126家普货运输企业、8家危化品运输企业、29家汽车维修企业和2家驾培企业实行常态化监管。一是严把车辆安全性能关,要求客货运输企业加强车辆安全性能检测,把好车辆技术状况关。二是严把驾驶员从业资格关,责令运管分局加强对企业营运驾驶员从业资格的监督检查,严把驾驶员从业资格关。三是督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度及驾驶员发班前安全制度,全面做好站场防火、防爆、防破坏和旅客紧急疏散工作。四是加强对gps和3g视频的监控,严格落实长途客运“3驾”及停车换人和途中凌晨2时至5时停车休息和接驳运输制度。五是严格落实市交通运输局道路旅客运输安全生产“六严禁”制度,截止目前,违反道路旅客运输安全生产“六严禁”的车辆7台,已处理7台。

2.水上交通安全。对辖区内16个码头、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危货船舶、28艘普货船舶和3艘旅游客渡船舶实行常态化监管。一是督促海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把企业、业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任。二是加强巡航监管力度,开展辖区水域夜查、暗查、错时错位联合检查行动。督促客渡船严格执行“救生衣行动”、“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。三是督促镇(街道)交管站对“无证无照”脱管船舶进行再次清理,严厉打击乡镇自用船非法载客和超载违法行为。四是开展“客渡船舶”“采砂船舶”专项检查活动,做好客渡船舶汛期附加检验工作,做好“采砂船舶”禁采后安全撤离工作。

3.在建工程建设安全。一是强化施工单位安全生产主体责任,要求建立和完善施工现场安全管理制度,确保安全经费投入,配备必要的安全防护设备,加强施工安全教育。培训工作,提高参建人员安全意识,规范操作,确保安全。二是强化行业部门安全生产监管责任,坚持一岗双责管工程必须管安全,落实安全生产监管责任主体,制定和完善相应制度,按照安全生产要求,安排相应安全经费,用于工程建设安全管理。施工单位必须拿出部分项目资金用于工程项目的安全设备、措施中,并且必须配备安全员,安全员需持证上岗。三是认真开展安全检查。按照局安排,农村公路网格化管理联系人以及联网路建设业主驻现场人员不定期到工地现场检查,发现现场有违反安全管理措施的,要求监理以及施工单位立即停工进行整改,整改检查合格后方可开工。施工单位安全员须持证上岗,各班组人员在进行某项工程前须进行安全培训且有相关资料,若未进行培训或没有相关资料,则按规定进行处罚整改,合格后方能进行施工。

(三)突出重点,把握关键,强化攻坚突破。

1.把握重要节点。开展加强元旦、春节、两会、清明节、“百安活动”、“法制宣传月”、“五一”、汛期、“安全生产月”等重点时间节点安全生产督查50余次,做到检查工作有记录、有反馈、有成效。

2.继续开展“打非治违”工作。我局针对我区交通面临的实际情况,“打非办”根据各镇(街道)提供线索和群众举报的“黑车”情况,在“黑车”出没较频繁的重点地段和重要时段采用蹲点守候、上路布控,同时采取定点检查和流动检查,定时检查和不定时检查,交叉检查和联动检查,明查和暗访相结合的方式,严励打击非法营运行为。截止目前,共排查车辆3687台,查处非法营运车辆107台,全区道路运输非法经营行为得到有效遏制。

3.强化“双超”治理工作。针对前期执法力量薄弱,执法存在空档期现象,从3月16日起,在整合区级相关部门的基础上,协调市路政支队开展联合执法行动,在s308沿线铁路桥、草包石、大渡口镇街口处设置了3个治超点,实行四班三倒轮换24小时连续值守,对超限超载车辆进行检查整治,充实了执法队伍,取得了良好的效果。5月底,撤销了草包石治超点,大渡口镇治超点由大渡口镇交管站和大渡口镇派出所负责,城区周边由铁路桥治超点集中治理(区路政大队6人、交警四大队2人、区城管局1人、新乐派出所1人、安富街道2人),同样实行四班三倒轮换24小时连续值守。截止目前共检查车辆965台次,查处车辆67台次,卸载1019吨。

4.继续治理行人“顽疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵结合、便民利民、严格执法、标本兼治、综合治理”的原则,由区高速办牵头,隆纳高速公路交警大队、高速公路执法六大队、川南高速公路公司、高速公路沿线镇(新乐镇、棉花坡镇、大渡口镇、渠坝镇、护国镇、上马镇、龙车镇)组成的巡查执法组,在逢场天、节假日、人员集中路段对境内隆纳高速进行了行人违法上高速公路全天的巡查执法整治。截止目前,遣送高速公路交警大队警务室进行安全教育360人,被处罚268人,收缴自行车9台,处罚摩托车7台,在各高速路口劝离群众600余人。

5.注重科技兴安。全区505台客运车辆、65台危化品车辆、6艘机动客渡船,10个码头全部安装使用了3g视频动态监控系统,安排专人严格落实gps和3g视频监控管理,强化对营运车船动态监管和安全预警提示,及时发现和纠正违章行为。

6.及时落实隐患整改。在“安全生产大排查大整治”专项行动中,系统对客货运输企业、客运站、客渡码头、在建工程建设进行重点检查,出动检查人员1258人次,查出各类安全隐患96起,已督促完成整改52起,未整改安全隐患44起(属于系统部门监督整改的42起,列入市级督导整改的2起),建立了《安全隐患登记台账》,对存在隐患的企业、车船要求整改,落实监控措施。

7.强化应急管理。完善了水上交通、道路运输、危险化学品应急预案。要求各管理部门督促企业加强应急演练。今年开展了船舶碰撞事故人命救助、车辆消防事故应急救援、交通事故应急疏散等各类应急演练3次,进一步提升了对突发事件的应急处置能力。

8.强化安全教育培训。强化安全生产法律法规、政策宣传,印制了《交通运输法律法规适用手册》,结合安全生产例会、“法制宣传月”、“安全生产月”和“6.16”安全生产月咨询日等各项专项活动推动依法治区工作。今年1-6月对新《安全生产法》集中培训4次,集中考试2次,分散学习5次,参加培训人数300余人;向系统各单位分发《中华人民共和国安全生产法读本》20xx余本,分发《区交通运输法律法规适用手册》100余本;向广大社会群众散发交通安全宣传资料6000余份,接受群众咨询300余人次,悬挂大型宣传横幅、标语20余幅。

由于交通运输行业安全生产点多、面广、线长,动态发展、监管难度大,全区交通运输安全生产形势仍然不容乐观,主要体现在以下几个方面。

(一)镇(街道)交管站管理人员变动频繁,安全管理容易出现真空区域。有的交管站工作人员、管船员刚经过业务培训才基本熟悉工作就被换走,导致乡镇管理人员业务素质和管理能力不能适应交通安全管理工作的需要,也给行业管理部门指导工作带来困难。

(二)营运驾驶员文化素质较低,违反道路旅客运输安全生产“六严禁”铁规矩时有发生。部分经营业主、驾驶员文化素质较低,安全责任意识和自律意识不强,违规违章作业,超员、超载、超速运输等行为时有发生,屡禁不止,安全教育培训管理难度大。

(三)对货运企业的安全监管工作难度大。全区货运企业点多、面广、线长,动态发展、监管难度大。

(四)车辆非法营运治理难度大。辖区内两轮摩托车、面包车非法营运仍然比较突出,打击难度大。

(五)农村小客运线路运行难。虽然我区农村小客运发展取得了较好的成绩,但问题依然存在,据统计,我区小客运开行线路大都属末稍断头路,不能开成环线,客源少且分散,上座率不高,客流呈集散式规律,俗称“尿包市场”(上下学、赶集等时间段客流较多,平时客流较少);另外,按照农村小客运统筹定线定价的要求,物价部门严格控制票价,运行的农村小客运几乎没有利润空间,导致偏远农村群众出行仍然面临较大困难。

(六)恶劣天气影响。汛期以来,雨多路滑,洪水泛滥,影响车辆、船舶安全通行。

下半年我局继续以“平安交通”创建活动为载体,以事故预防为重点,将安全生产工作摆在突出位置,着力做好以下几方面工作:

(一)继续加强安全隐患排查治理。各单位要在前期安全生产大检查、大整治的基础上,再一次加强安全生产日常检查和安全隐患排查,做到“横向到边、纵向到底、不留死角”,彻底排查整治安全隐患。对排查出来的安全隐患,要限期落实整改,防止和避免引发安全生产事故。

(二)继续开展道路交通安全综合整治深化巩固年行动。一是继续开展国省县乡道“双超”整治工作;二是做好安保工程建设查漏补缺工作;三是加强农村道路交通安全管理。

(三)深入开展“打非治违”专项行动。要以反“三违”为重点,对违规违章作业进行“零容忍”,必须重拳出击、铁腕打击各类非法违法生产经营行为,要按照“四个一律”的要求认真开展“打非治违”专项行动。

(四)继续加强安全生产宣传教育和培训工作。充分宣传安全生产方针政策和法律法规,进一步提高重点岗位人员安全意识,增强从业人员安全生产的自觉性。

交通运输局安全生产工作总结

根据实际情况,制定详实的道路巡查制度、各货运公司、维修企业、车站日常检查制度、信息报送制度、公路桥梁日常检查制度、养护管理站巡查养护制度、信息报送制度等,并严格按照各项制度实施工作。

我局运管各稽查组坚持每日上路巡查制度,一旦发现有违规违法车辆及时准确地上报所里,并准确地填写巡查记录、对车辆按规定进行处罚。对各货运源头和车站,安排了专人进行监控、巡查,出现情况及时处理并立即上报。我们采取定期和不定期的方式对所辖运输企业进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证道路运输市场安全生产。

我局各养护管理站坚持每日上路巡查制度,一旦发现险情及时准确地上报段部,并准确地填写巡查记录。对各管理站所辖路段的危险路段和地质灾害点,安排了专人进行监控、巡查,出现险情及时处理并立即上报。段部不定期对所辖道路进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证车辆行人的安全通行。

养护段桥梁养护工程师每月对所辖全部桥梁进行了经常性检查,认真对每座桥梁的基础、墩台、梁拱、护栏等各部件进行认真检查,并做好经常性检查记录。对桥梁的技术状况进行了分析研究,有安全隐患的及时制定相应的治理方案,保障桥梁安全。

组织客运车辆驾驶员(含公交、出租)进行安全操作培训学习,真正做到管理人员、从业人员、驾驶员安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行车意识提高、安全行车技能和应急处置能力提高,以雅西高速客运、农村客运、危险品运输为重点,进一步强化汛期行车安全管理措施,把提高驾驶员的安全行车意识,规范安全行车操作规程,作为当前重点工作来抓,并保证抓出成效。加强客运包车、加班车的安全管理,特别是高度重视学生包车、旅游客运包车的管理,严禁不符合条件的企业、驾驶员和车辆从事包车、加班车运输,严禁异地包车,严禁线路不清、路况不明盲目包车,要严格客运包车牌、加班牌的发放,严格实行趟次包车签单制度,严禁乱开包车牌、擅自延长包车时间,严禁将包车牌、加班牌交由企业自行填写,确保加班车、包车的安全。城客股督促公交公司、出租公司认真落实好城市公共交通客运各项安全工作措施,工作要立足“控制重大事故发生,减少事故总量”这个重点,以事故教训为教材,强化驾驶员的安全意识,提升驾驶员反恐防暴意识和紧急处置能力,把驾驶员安全责任扎扎实实落实到每一趟次的运输生产当中,最大限度消除人为造成事故的隐患。对所属车辆技术状况及时加强排查,配齐公交车上安全锤、灭火器等随车安全设施、设备,落实各线路车辆动态安全监管责任,防止易燃、易爆和有毒化学物品上车引发安全事故。

在路面运输砂石车辆整治中,我局运管、路政、养护段认真做好砂石车辆抛洒物路段调查,联合水务局、公安交警和各相关乡镇作好法律法规宣传工作,专项整治工作。同时,安排养护段各及时清除路面抛洒物,消除道路安全隐患。

在对所辖国县道路的交通安全隐患排查工作中,我局养护段认真对每条道路进行了检查,对检查出的各项安全隐患,如波形护栏缺损、枯死行道树、路面防滑性能差等,都仔细进行了统计和上报,并制定了相应的整治方案建议。对安全隐患,及时安排机械人工和资金,进行了排险工作,如荥岗路鹰嘴岩路段高岩垮方的巨石,及时采取爆破清除等措施,消除路面障碍,保证了道路畅通,共投入整治资金5万余元;上半年安排资金5万多元,对国、县道枯死行道树进行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

在本次“回头看”工作中,我局认真回顾检查了各项工作,对实施良好的继续认真执行下去,对实施有困难的工作找出问题、认真分析原因,并采取有力措施改进工作,确保交通建设事业健康发展。

交通运输局安全生产工作总结

为认真贯彻落实^v^^v^“从根本上消除事故隐患,有效遏制重特大事故发生”的重要指示精神,推动全国安全生产专项整治三年行动安全风险隐患排查整治工作顺利开展,根据市交通运输局和县安委办的统一部署,我局在交通运输系统组织开展了以“消除事故隐患,筑牢安全防线”为主题的“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下:

一、加强组织领导。

为加强全国20xx年“安全生产月”活动的扎实开展,确保活动的有效实施,我局制定了“安全生产月”活动方案,确定了今年“安全生产月”活动的主题、内容和要求。并成立了由主要领导为组长、局领导班子其他成员为副组长、系统各单位主要负责人及局机关各科室负责人为成员的活动领导小组。同时,要求系统各单位成立相应的领导机构,并根据各自管理范畴对实施方案进行细化,层层分解落实,确保了活动的有效、有序开展。

二、开展安全宣教。

(一)加强宣传,营造“安全生产月”活动氛围。

1、悬挂、滚动播出安全宣传标语。动员企业车站、码头等公共场所悬挂“安全生产月”宣传横幅,并利用车站、码头、公交车电子显示屏滚动播放安全宣传标语。

2、开展“6。16”宣传日活动。6月16日,x县交通运输局在县公路客运站组织开展了以“消除事故隐患,筑牢安全防线”为主题的安全宣传日活动,市公路管理服务中心x县分中心、县运管所、杭徽长运公司等单位共同参与。活动设置了宣传展板和咨询台,共发放安全生产、扫黑除恶等宣传资料800余份;黄山市地方海事(港航)管理服务中心x县分中心在深渡镇黄山大道开展了以“消除事故隐患,筑牢安全防线”为主题的安全生产咨询日活动。发放各类宣传单200余份、宣传手册150余份,累计接受群众咨询25人次。

(二)加强安全教育培训。

1、举办交通运输行业安全生产专题培训班。6月19日,为深入推进20xx年“安全生产月”活动,x县交通运输局委托具有安全培训资质的第三方专业培训机构举办了一期交通运输行业安全生产专题培训班,聘请了省助安消防中心和市应急管理局的专家就消防安全和行业安全管理进行了培训。局领导班子、各相关科室负责人,60余家监管单位、道路(水路)运输及相关业务经营企业以及在建工程施工、监理单位共90余人参加培训。

2、开展安全宣传“五进”活动。黄山市地方海事(港航)管理服务中心x县分中心在x县深渡中心学校开展水上交通安全知识进校园活动1次,在黄山市新安江游船服务有限公司和黄山市安顺船艇旅游服务有限公司开展水上交通安全知识进企业活动2次。局建管股对新安江街口大桥、界牌岭至黟县渔亭公路改建工程、金山至县城一级公路等3个重点在建工程开展了安全宣传进企业活动。县运管所重点对2家货运企业开展了安全宣传进企业活动。

三。开展应急演练和抢险。

1、开展消防安全应急演练。6月17日,我局运管所客管办会黄山杭徽长运有限公司在县公路客运站开展消防安全应急演练;6月18日,我局运管所组织县内四所驾校在祥平驾校联合开展消防安全应急演练。

2、开展防汛应急抢险。今年入汛以来发生了6月4-5日和6月20-21日两次强降雨。受强降雨影响,我县境内武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潜、南深、街王、溪竦、黄前、小洪、三金等多条线路相继发生多处公路塌方、山体滑坡、树木倒伏等险情。险情发生后,我局立即开展抢险保通工作,按照“先通后畅、先重点后一般”的原则,及时组织人员和机械清运塌方和倒伏树木,疏排路面积水。对一时不能清除的危险路段及时设置警示标志,提醒过往车辆和人员缓慢或绕道通行。两次强降雨期间,共组织人员200余人次、机械50余台次清理塌方200余处共计5000余方。

四、加强隐患排查。

结合正在开展的交通运输行业领域全面开展安全风险隐患排查治理活动,强化隐患排查整治。安全月期间,共排查隐患52处,督促整改了51处,1处正在整改。

(一)水路运输。共开展企业安全检查和新安江街口大桥(涉水工程)安全检查各2次。安全巡航8次,参加执法人员25人/次,现场检查船舶24艘次,发现安全隐患2起,均已整改。

(二)道路运输。对我县道路运输及相关业务经营企业全面开展安全检查,共排查隐患2起,均已整改。针对“6。13”浙江温岭槽罐车爆炸事故,开展了危化品运输专项整治活动。对我县危险化学品运输企业黄山锦晨物流有限公司、黄山市久联民爆器材有限公司x县分公司开展全方位的检查,并会同公安交警部门强化危险化学品运输动态管控,在我县危险品运输车辆行进重点路段、重点区域开展联合路查行动,对危险化学品运输车辆从业人员资质、车辆警示标志标牌配备、车辆运输资质、运输许可事项与时间货物装载情况依法检查。共出动执法车辆7台次、运政执法人员16人次,检查危险化学品运输车辆8台次。

(三)公路建管养。对我县公路通行状况和交通在建工程全面开展安全隐患大检查,共排查隐患48处,其中公路通行安全隐患整改46处,整改46处(清理塌方27处共7000余方,边坡治理2处,新增公路安保工程1处,新增广角镜和警示标牌各16处)。在建工程2处,整改1处,1处正在整改。

五、下一步工作。

下一步,我局将根据市交通运输局和县委县政府的统一部署,结合正在开展的交通运输行业领域全面开展安全风险隐患排查治理活动和安全生产专项整治三年行动等安全生产专项活动,进一步提高政治站位和安全生产责任意识,坚持疫情防控和安全生产两手抓,加大对交通运输领域的安全监管,督促各监管部门和企业切实履行监管责任和主体责任,持续开展全面开展安全风险隐患排查治理活动和安全生产专项整治三年行动,重点做好今年的汛期、夏季高温、“十一”黄金周、中秋、冬季雨雪冰冻恶劣天气等节假日和重点时段的安全生产工作,确保交通运输安全有序。

交通运输局安全工作总结字

每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验,今年春运以来,我局按照以人为本、安全有序、方便快捷的原则,以安全为重点,以服务为主题,强化领导,扎实工作,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务,实现了安全春运阶段性的目标。

(三)认真开展各项专项安全生产整治工作。

1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作,为预防和减少道路运输企业安全生产事故,切实保护人民群众生命财产安全,我局在全行业开展了安全生产专项整治工作,该项整治工作自4月20日开始至12月底结束,全县各运输企业高度重视,加强了对违法违规从业人员的处罚和教育,组织违法违规驾驶员进行学习,通过各种措施,使该项整治工作开展得具体而深入,从业人员素质明显提高。

2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动,道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神,我局深入企业,逐项、逐车检查,排除隐患,为我县道路运输安全生产打好了基础。

3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训,举一反三,切实加大行业安全监管能力,进一步明确职责,强化道路运输安全生产责任意识,加大道路客运隐患整治专项行动,对各运输企业加强了安全监管,严格排查安全隐患,并开展了自查自纠,对道路运输行业的安全隐患,逐一清查,限期整改,及时落实。

(四)加强日常监管。

20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管工作融入到季度工作中。

1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程,摆在突出位置来抓,把客、货运输市场整治及安全生产监管作为季度的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议,部署安全生产主要工作,及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。

2、加强宣传教育,营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月,成立组织强化宣传,营造安全生产良好氛围,在春运、五一及十一期间,我局利用各种方式,进行安全宣传和从业人员教育工作。

3、加强安全监管。在春运五一及十一黄金周期间,我局全力以赴,建立24小时值班制度,与各运输企业签订了安全生产责任书,并以查处超员为主要内容,深入车站进行统一监管指挥,确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管,对所有客车规范程序,进行安全检查,对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整,实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查,及时发现和纠正违法行为,针对发现的问题,及时研究并整治,对重点时段,重点场所做到责任制,尽最大努力排除隐患,确保安全。

4、严格执行三关一监督、三不进站、五不出站等具体规定,加强对道路运输行业管理,不断增强运政执法人员素质,加强对道路运输企业安全生产的监管,提高从业人员的安全生产意识,消除事故隐患。

(五)存在的问题。

虽然在20xx年我们做了一些工作,但道路运输安全形势依然严峻,存在问题主要表现在:。

1、认识,投入和安全管理水平存在差距,道路运输工作任务重,矛盾多,安全生产工作人、财、物投入有待增加,具体工作人员安全管理水平有待提高。

2、道路运输安全形势依然严峻,我县唯一的客运站地处县城繁华十字,出入客车,存在安全隐患,站场建设陈旧,规模小,设施落后,安检设施无法安装运行,站务人员思想落后,工作积极性不强,对车辆的安检、检查还不能符合要求,客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车,监管困难,无法实施安全检查和车辆检测。

(六)下一步工作。

进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作,建立健全组织领导,安全生产责任,安全例会,安全宣传,安全教育培训,安全档案管理及安全检查,安全评估,安全隐患整改,安全考核及事故责任追究制度,尽最大努力确保安全生产,为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。

交通运输局安全生产月工作总结

根据《xx市交通运输局安全生产委员会办公室关于转发开展20xx年全市“安全生产月”活动的通知》(x交安办字〔202x〕59号)文件精神,我局结合实际,围绕“落实安全责任、推动安全发展”活动主题,以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点,在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动,有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下:

一、高度重视,认真开展专题活动。

我局紧紧围绕“落实安全责任、推动安全发展”的活动主题,及时成立了“安全生产月”活动领导小组,并印发了《xx县交通运输局关于开展20xx年全县交通运输系统“安全生产月”活动的通知》(x交字〔20xx〕119号),进一步加强了组织与领导,明确了各单位的工作职责。6月2日,我局召集全系统安全管理人员召开了“安全生产月”活动部署暨六月份安全警示教育会,会上分管领导部署了具体工作,主要领导进一步提出了工作要求,做到早动员、早部署、早安排,有效推动了全系统安全生产工作。6月17日局党委召开安全生产专题会议,会上学习了习近平总书记关于安全生产重要论述,传达全国、全省、全市、全县安全生产会议精神,通报了湖北省十堰市燃气爆炸事故教训,并部署建党100周年期间的安全生产工作。

二、创设载体,探索宣教工作模式。

积极参与“宣传咨询日”活动,6月16日我局组织人员在xx县欧阳修广场举行的“安全生产月”咨询活动,制作了“安全第一,平安出行”“客车非法营运、不系安全带”的案例等为主要内容的安全生产展板。利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识,为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放交通安全宣传资料620余份,组织开展“安康杯”竞赛,取得了良好的宣传效果。

三、加强监管,狠抓隐患治理落实。

按照上级统一部署,我局结合“安全生产月”活动的契机,深入开展“打非治违”、“安全生产隐患排查治理”等专项活动,明确责任,狠抓落实,6月3日、8日、11日县局主要领导和分管领导对行业部门和运输企业进行了调研督导和安全生产检查,县综合行政执法大队在6月份开展了运输市场整顿,查处了一批超载车辆,整改了一批隐患企业,有效防范化解安全生产重大风险,取得了阶段性的成效。

四、加强演练,提高应急救援能力。

为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力,“安全生产月”期间,各道路运输企业结合实际,围绕活动主题组织开展了应急演练,参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切,抢险和救援现场逼真,顺利完成各项演练内容,达到了预期的效果,既增强了参演人员的安全意识,提升了其协调反应水平,又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性,同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。

五、加强值班,确保安全信息畅通。

活动期间,我县面临多次强暴雨天气,雨量较为集中,为确保主汛期和“安全生产月”期间的生产安全,各有关单位切实加强领导,认真落实了“三防”工作,根据省、市、县各级政府及主管部门的防汛工作通知精神,严格执行24小时值班制度,并加强了汛期检查和隐患排查工作,有险情及时上报和处理,及时做好数据的收集和统计,确保了安全信息的畅通、防汛工作的有序和安全。

安全工作只有逗号,没有句号,我们利用“安全生产月”活动契机,进一步强化了安全管理人员的责任感、紧迫感,进一步明确了安全生产目标任务,进一步完善了安全管理机制,落实了安全防范措施,为下一步安全生产工作目标的开展提供了良好的环境,为交通运输行业安全生产形势的持续平稳提供了有效保障。

安全生产月工作总结交通运输局

今年以来,我局安全管理工作在区委、区政府的正确领导下,在市交通运输局和区安委会的具体指导下,始终坚持“预防为主、标本兼治、安全发展”的方针,认真学习实践科学发展观,紧紧围绕年初确定的目标任务,通过落实安全生产责任制,强化安全生产宣传教育,深化安全生产隐患排查治理,加强交通行业执法检查,建立健全事故应急体系制度,不断提高交通运输行业安全管理水平,保证了上半年安全生产形势的基本稳定。

今年1-11月份,全区水上未发生渡口渡船船安全事故;全区交通系统未发生重大消防、工伤和在建工程施工安全事故。

(一)领导重视、抓重点工作不放松。

我局把安全工作放到与工程建设和行业管理同等重要位置来抓,按照“抓早、抓紧、抓实”的要求,在年初就召开了安全工作专题会议,明确2011年安全工作思路。

每季度组织召开一次安全工作例会,并组织开展安全生产大检查和宣传教育,每月对渡口检查一次,每半年有责任考核。

特别是“春运”、“清明节”、“五一”、“端午节”、“国庆节”和“两次会议”等重大节日期间,都要对运输安全工作作出具体安排,做到提前准备、完善预案、落实措施,并分别带队深入到各场站、渡口、运输企业和建设工地进行安全督查,督促落实各项安全制度,从而较好地保证了节日运输的安全稳定。

(二)完善机制、抓安全管理。

一是进一步完善落实安全生产责任制。

年初,我局针对以往安全生产责任书考核内容针对性不强的实际对进行了修改完善,在年度交通工作会议上层层签订2011年安全生产综合目标管理责任书。

同时督促所属安全监管单位层层落实安全生产责任制,把安全生产责任落实到每个环节,重点岗位,形成环环相扣的责任体系。

推行安全隐患排查月度工作制度,要求运输企业、工程施工企业每月至少开展一次排查,运管所和县乡所每月对管辖的生产经营单位开展多次安全隐患检查,严格落实企业主体责任,有效地提高了安全隐患排查治理工作效果。

(三)注重防范、抓隐患整治促平安。

一是积极开展“安全生产年”暨安全生产隐患排查治理活动。

按照区安监局和市交通运输局的统一部署和要求,我局及时制定下发了相关文件并进行动员布置,把安全隐患排查治理作为2011年度安全生产工作的主线来抓,实施项目化目标管理,明确各级工作目标、职责和要求,落实工作举措。

(四)突出重点、抓重点时段保稳定。

“春运”、“清明”、“五一”工作是交通行业全年安全管理的重点,特别是今年又是中国共产党成立90周年大庆,为确保各项安保工作落到实处,我们坚持做到未雨绸缪早部署,预案措施早落实。

通过加强组织领导,制定工作预案,强化现场监管,坚持值班制度,落实安全责任等措施,较好地保证了重大节日和三防期间交通运输安全稳定。

(五)依法监管,抓行政执法维秩序。

为更好地推进安全生产“三项行动”建设,特别是发生“4.28”道路水路交通事故以后,各执法单位进一步加大了执法巡查力度,用足法律手段开展相关整治活动,严厉查处各类影响公路水路运输安全的违法违规行为,确保治理工作取得实效。

(六)积极开展各项大检查、大排查活动。

今年,我局按照市局和区安监局的部署和要求,重点开展了《关于做好交通运输安全隐患排查治理工作的通知》、《关于进一步深化道路客运隐患整治专项行动方案》、《颍东区安全消防“百日亮剑除患”专项行动工作方案的通知》、《阜阳市深化消防安全“五大”活动开展“清剿火灾”战役工作方案的通知》和最近下发《安徽省人民的政府办公厅关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的决定》等等大检查和大排查活动。

我们在安全管理方面虽然取得了一些成绩,但总体形势不容乐观,安全生产形势十分严峻,其原因主要有以下四点:

(一)安全宣传教育亟待加强。

今年我市已发生三起交通运输死亡事故,从“4.28”两起较大事故分析都因驾驶人员操作不当引起,说明部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是机驾人员的安全意思仍比较淡薄,“重生产,轻安全”、“重效益,轻管理”和“重经济效益、轻社会责任”的思想观念和短视行为还不同程度地存在。

(二)安全责任制有待再落实。

在落实安全生产责任制上,普遍存在“重责任书签订、轻责任制考核”,责任书的内容针对性不强;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实重大安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。

一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题;运输企业对承包、挂靠车辆的安全运行缺乏有效的监管手段,“包而不管、以包代管”的现象仍然存在;各行业基层管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。

一些基层行业管理部门和企业单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、舍不得花钱治理隐患,信息上报不及时等问题。

总之,在下一步交通运输系统安全生产管理工作中,要着手研究完善各项安全管理工作的规章制度,确保交通运输安全运行。

继续在全区范围内全面开展公路(渡口)道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动,预防和减少运输事故,扎实、有效地做好道路运输、渡船渡运、县乡公路施工现场的安全生产工作,推进开展安全生产大检查活动取得明显成效,确保全区交通运输全年无安全事故。

进一步落实安全生产企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任,全面排查治理隐患,推动企业进一步健全并落实安全管理规章制度,严格落实安全生产“两个主题责任”和“一岗双责”的责任,加大监管力度,强化年度安全生产目标考核,坚决杜绝重特大生产安全事故的发生,为全区经济社会又好又快发展营造更加良好的交通运输安全环境。

二〇xx年十一月二十一日

XX县交通运输局工作总结

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一年来,在县委县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的大力支持下,县交通运输局始终坚持以******新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕县委县政府中心工作,抢抓机遇,破冰解难,加大力度,强化措施,各项工作进展总体顺利,稳步推进交通基础设施建设,交通运输业总体运行平稳有序。

一、重点亮点工作。

截止目前,已完成新改建农村公路公里,完成投资万元。其中:扶贫资金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南庄至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事业发展中心主任温胜强“在加快全省普通公路项目建设视频会议上”对我县农村公路工作进行了通报表扬。

截止目前,完成x009高古线等五条道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出动铲车、挖掘机3000余台次,人工2000余人,植树万多株,绿化路肩万平方米,划设公路标线万平方米,更新标志标牌356块,栽植公里桩、百米桩及警示桩共689块,路树刷白368公里,修建泄水槽198处,粉刷桥梁3000平方米,打造农村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市农村公路防汛抢险安全应急演练在xx县举行,应急演练取得预期效果。

xx县汽车客运站新建项目,已完成投资7530万元。站房主体楼已完成,院内绿化、铺装已完成90%,整体工程接近尾声。xx县高堡公路超限检测站建设项目,已完成主体办公楼、卸货仓库、站外检测车道遮阳棚建设,正在进行后续配套工程施工建设。

超限超载率较去年有了明显降低,执法大队持续开展客运市场“打非治违”行动,深入排查客运“黑车”,累计执法检查客运车辆460余辆次,依法查处违规客运车辆2辆;依法查处超限超载车辆25辆,卸载货物吨;清理马路市场51处,非公路标志33块;查处扬尘防护措施不到位车辆5辆,检测柴油货车3517辆,查处不合格车辆90辆。

我局以省交通运输厅“村村通客车提质工程”为契机,着力解决群众出行难问题。截止目前,我县共运营公交车194辆,群众出行等待公交车的时间由最初的30分钟缩短至10分钟,极大方便了群众出行。全县503个行政村已全部实现村村通客车目标。提前完成2020年度淘汰国三及以下排放营运柴油货车目标。全县32家客货运企业,在全市率先完成双重预防体系建设工作。

疫情发生后,迅速成立了由交通管控组各成员单位为成员的领导小组,联合组建了我县16个交通管控卡点,参与联防联控人员938人,共排查本地车辆18741辆,排查人员31574人次,劝返外地车辆4457辆,劝返外籍人员7742人次;为确保疫情防控期间应急物资通道的畅通,按照“一断三不断”原则,共办理应急物资车辆通行证586个,其中应急通行证a证。

当前隐藏内容免费查看10个,累计运输总重382吨;采取“点对点”“门对门”的定制包车方式组织乘运,开展定制客运,共输送旅客6219人。

积极配合县有关部门在g106国道联合开展柴油货车尾气检测和油品检测工作;配合交警部门加强对货车和渣土运输车辆的监管力度;每天清扫农村公路路肩、路面等,并洒水降尘;严格落实建筑工地“八个百分之百”要求;积极开展非道路移动机械排查工作等。

围绕“交通运输安全生产专项整治三年行动”、道路运输安全综合整治“春雷”行动、“安全生产月”等专项行动;开展各类安全生产宣传及培训活动,出动宣传车辆20余台次,宣传人员60余名次,发放宣传资料2600余份,现场解答群众疑问90余人次;组织开展应急演练31次;共派出393个检查组,出动人员1900余人次,检查出517处安全隐患,运输企业自查自纠175处安全隐患,均已全部整改完毕。

5名驻村第一书记严格落实“五天四夜”工作制;推进实施交通运输脱贫攻坚巩固提升工程,至目前,34个扶贫道路项目公里已全部完工,完成投资约3530万元,占年度目标任务的100%。此外,定期入村排查预约车牌破损情况,保证村民出行便利。

深入开展交通重点领域黑恶线索排查工作,分类筛选,建立起主动防范机制;公布举报电话和举报信箱,实行有奖举报,形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八点半召开例会,听取上周工作情况汇报,部署安排本周工作。

积极克服疫情、资金短缺等因素影响,按照“谋划一批、储备一批、实施一批”的工作思路,找准短板处和发力点,进一步加强基础设施建设。

落实相关人员责任,确保职责落实、执行到位;紧盯进度,加快建设,确保如期完成建设任务。

交通运输局工作总结

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户,要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖,项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训,确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业,为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式,增加村级发包收入;积极发展土地股份合作,规范实行土地流转,增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业,增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大,吸纳本地贫困户劳动力就业,增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体,致富能力弱、增收困难,为帮助他们早日实现增收脱贫,必须加大政策扶持力度,在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业,按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策,在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展,充分发挥区位优势和产业特点,进一步完善基础设施建设,重点培育特色产业,积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上,引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业,动员困难群众到扶贫车间务工,增加群众收入。

交通运输局年工作总结

近五年来,在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下,区交通局大力实施交通基础设施建设,加快推进惠民公交发展,为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结,并对未来五年工作进行认真谋划,现就过去五年交通运输工作情况报告如下:

过去五年,我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略,围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位,加快完善区域综合交通运输体系,完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路(xxx段)、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设,区域内总投资约xx。xx亿元,区内完成固定资产投资xx。xx亿元,新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里,较xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里,形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区(市)县更加高效,区域路网畅通及通达能力大幅增强,有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展,为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带,既具有基础性,又具有服务性,是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位,编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划(草案)》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》,修编了《xxx区物流专用通道规划》,从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车,成绵乐城际铁路客运专线开通运营,成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车,区综合客运枢纽站建成并投入运营,老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设,不断满足群众出行需求,服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅达xx。x%,通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%,为全区城乡,特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行,提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”,按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则,稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合,从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路,全区xx个乡镇(街道)群众均可乘坐惠民公交直达主城区,主城区公交覆盖密度进一步提升;区公交便民服务中心投入营运,启动公交刷卡优惠,为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡;gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排,稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展,提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车,总数增加至xxx台,公交线路由xx条增加至xx条,线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域,全面实现了各乡镇直达主城区,村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局,开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整,平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟,并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交,服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制,提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折优惠,中小学生x折优惠,xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施,市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

交通运输局安全责任状

孩子是祖国的未来,民族的希望。在关注学生健康成长的同时,学校和家长都有义务加强对孩子的交通安全教育,增强“交通安全无小事”的意识,教育孩子交通安全常识,注重引导、培养和提高孩子自救自护的能力,做到责任到位,确保交通安全。

学校方面:

3.放学后,学校安排值日教师把学生护送到大门外,学生自行回家;

4.教育、督促学生放学后按时回家。

家长方面:

2.对自发组织合伙租用车辆接送学生上、放学的社会车辆交通安全自行负责;

3.雨雪天家长要亲自接送学生上、放学;

4.学生年龄不满12周岁的,严禁骑自行车上、放学;

6.教育学生放学后按时回家。

本责任状自xx年 月 日至xx年 月 日有效。

年级 班 班主任签名:

家长签名:

为了维护良好的交通安全经营环境,完善车辆生产安全和道路运输服务质量管理控制长效工作机制,明确从业人员的责任和义务,增强各车主与驾驶员的责任感,根据中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、广西壮族自治区《安全生产条例》、《道路运输管理条例》的有关规定,并结合本单位的实际情况,特与各车主签订本责任状。

一、根据中华人民共和国民法通则第二条,第五十三条;中华人民共和国物权法第六十四条,第六十七条;最高人民法院1990年11月12日法(经)发[1990]27号第三条第一项第2款,第九条第一项第3款和企业合同型联营协作服务协议书的规定, __________将自有管理经营的机动车辆_______辆,车牌号码__________________,车辆类型_________________,厂牌车型__________________,实行安全责任长效管理制。

二、自行聘用和管理驾驶员,保证所聘驾驶员持有国家机关核发的合格有效的驾驶证、上岗资格证,身体健康,思想品德好,集体观念强,保证驾驶员在三年内未发生过严重人员伤亡及较大经济损失的交通事故。驾驶证被公安机关依法吊扣或吊销的,不准其再驾驶车辆。不将车辆借给其他无资格人员驾驶。

三、保证严格遵守执行国家机动车辆安全技术要求。按时参加车辆安全技术检验,按时维护保养车辆,经常检查车辆的主要机件,做到出车前收车后检查车辆,保证车辆处于良好技术状况,车辆不带故障营运。

四、保证在每月的规定时间、地点参加交通安全学习活动,并监督教育自己所聘驾驶员按时参加交通安全学习活动或自行开展交通安全学习。

五、保证严格遵守执行上级有关部门下达的各项安全指标、任务及企业的安全管理制度的规定。

六、保证杜绝超载、超高、超速、人货混装等违章行为,不从事非法危险货物运输、非法私自改装车辆等一切有悖于国家法律、法规的违章行为。

七、对自己所聘驾驶员严格遵守执行国家的有关法律、法规,落实交通安全责任制,按照“谁车辆,谁负责”的原则,层层落实,明确于驾驶员之间的责任和义务。凡因安全责任制不落实,措施不到位,严重违反国家的法律、法规,造成重大交通事故的,按照责任追究制的规定,承担一切民事赔偿责任。

八、发生交通事故后,不论大小立即向单位汇报,保证不迟报、不漏报、不谎报、不瞒报。

九、如在今后的经营中出现以上违约、违规、违法行为的,自愿解除与柳州诚中出租车服务中心的一切签约合同,放弃经营并自负相关法律责任和民事责任。

本责任状一式两份,单位与签订责任状的.车主各持一份。

单位(盖章) 车牌号:桂b________

立状车主签名:________

签订日期: 年 月 日

为了落实源头监督管理责任,提高货运车辆驾驶人、企业管理人交通安全意识,使货运车辆依法、文明、安全行驶。特立此状:

1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关法律法规,提高文明驾驶、安全驾驶的意识,做到安全行车文明出行。

2、服从交-警指挥,不开斗气车、霸道车。

3、坚持车辆“三检”制度,行车前认真检查车辆技术状况,不开带病车;行驶中,时刻注意车辆技术状况变化,发现问题及时处置;收车后认真保养车辆,确保车状况始终处于完好状态。

4、严禁超载、超速、疲劳驾驶、闯红灯。

5、严禁驾驶无牌无证、无年检合格标志和保险标志车辆。

6、严禁遮挡号牌、未按规定喷涂放大号及粘贴反光标识。

7、严禁飘洒遗散载运物、违法停车,严禁占用快车道行驶。

8、严禁不按规定时间路线通行、不按规定车道通行。

9、严禁酒后驾车、无证驾驶和驾驶与准驾车型不符的车辆。

10、严禁报废车上路行驶。严禁假牌假证、挪用其他车辆号牌。

11、积极参加单位组织的交通安全教育活动,自觉提高交通安全意识。

立状单位: 承状人: 公安交通警-察大队 车牌号: 联系方式:

年 月 日 年 月 日

为加强安全管理,为彻底消除北河水库库区上交通运输安全隐患,堵塞安全生产管理漏洞,增强安全责任意识,确保2011年水上交通运输安全无事故,根据市安委、市水利局、市北河水库管理处等单位对水上交通运输安全管理的要求,特签定本责任状。

1、严格执行水上交通运输的各项法律法规,杜绝违法违规行为。主动配合水上交通运输管理部门的安全检查工作,对检查中发现的安全隐患及事故苗头,参照行业规范要求,认真整改落实到位,确保安全生产无事故。

2、积极参加水上交通运输管理部门组织的操作和安全知识培训,努力提高紧急情况下的应变能力和处置能力,以保证出现突发事件时驾、乘人员的生命安全。

3、定期做好船舶的维修保养,严格做到船舶不带病运行,并按照要求配足配齐水上安全救护设施。

4、所有自用船舶主必须自觉接受管理,严禁超载和在恶劣天气情况下驾驶。

松滋市北河水库高家榜村村民委员会        船主:

年     月     日

为做好道路交通安全,特签订交通安全责任状,我作为一名干部职工,坚决做到以下几点:

1.遵守道路交通安全法律法规、做文明的交通参与者;

2.没有驾驶证不开汽车、摩托车和拖拉机;

3.购买机动车及时办理牌证;

6.骑自行车不载人;

8.开车遇公安民-警叫停时,减速靠右停车接受检查,不冲关不逃避;

9.不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不超员超速、不闯红灯、不乱停乱放;

10.遇交通事故,积极主动抢救伤员,保护现场,立即打电话给120和110报警,不聚众闹-事,不参与抬尸堵路,抗尸不埋,一切依法行事。

干部职工签名 (按右手拇指)

单位主要领导: 见证

二0一二年 月 日

年交通运输局工作总结

一年来,市各级领导对我们交通运输工作高度重视、大力支持。市委李小敏书记春节后第一天就到苏锡常南部高速公路项目现场视察走访,并亲自协调重大项目建设相关事宜;汪泉市长多次听取汇报,为交通重大工作推进作出批示;朱爱勋副市长多次召开专题会议,亲自协调解决高速公路建设、五项整治工作、151#铁路桥项目等遇到的具体矛盾和问题,推动交通运输重点工作落实。市有关部门和地方党委政府对交通重点项目、专项行动倾力支持。全市交通运输系统团结一心、攻坚克难,圆满完成了市委、市政府和省交通运输厅下达的各项目标任务,为顺利实现“十三五”规划目标奠定了坚实的基础。

(一)交通工程建设揭开新篇章。2020年累计完成交通基础设施建设投资52.06亿元。公路建设取得突破。苏锡常南部高速公路6月28日正式开工建设,太湖隧道完成签约;宜兴至长兴高速公路先导段9月28日开工建设;常州至宜兴高速公路12月30日正式开工,开创了我市一年内开工建设3条高速公路的历史新纪录。s122省道江阴大道段、s229省道江阴段通过竣工验收;s340省道xx段全线建设用地获批;s341、s360省道前期加快推进。江阴、宜兴、惠山加快地方连接道路建设,宜兴范蠡大道建成通车,江阴芙蓉大道快速化改造开工建设,惠山区中惠大道西延等5个项目基本建设完成。水运工程加快攻坚。锡澄运河航道整治工程市区段稳步推进,151#铁路桥建设全面启动,市航道处积极协调,加大重要节点攻坚力度,凤翔路、凤宾路2座中桥全面建成。锡溧漕河二期工程稳步推进。5个干线航道水上服务区建设进展顺利,其中锡澄运河新夏港船闸服务区已进入试运行。江阴港阿尔法石油化工码头改扩建工程开工建设,xx内河港惠山港区中化石油xx分销油库码头完成主体建设。铁路和航空建设稳步推进。苏南沿江铁路涉及地方的前期协调配合工作全部到位,并在沿线5市中率先完成相关协议签订;盐泰锡常宜铁路继续加强与设计单位沟通协调。苏南硕放国际机场配套工程建设扎实推进,宜兴丁蜀通用机场建设前期工作取得阶段性成果。工程监管持续强化。加强交通建设市场管理,圆满完成75个项目的招投标监管工作。市质监站切实加强工程质量监督管理,积极开展公路水运品质工程创建,229省道江阴青阳至惠山西漳段等2个项目入选2020年度“江苏交通优质工程”。

(二)运输行业转型迈出新步伐。港口支撑作用日益显著。2020年全市完成港口货物吞吐量2.13亿吨,集装箱吞吐量57万标箱,同比分别增长11.6%、13.7%;其中,xx(江阴)港完成货物吞吐量1.6亿吨,同比增长21%,完成集装箱吞吐量54万标箱,同比增长13%。精心组织开展《xx(江阴)港总体规划》修编工作,目前已形成初稿报市政府审批。完成沿江以及内河港口岸线普查工作。航空运输走廊加快构建。全力支持苏南硕放国际机场建设发展,2020年新开国际航线1条,累计通航城市达56个,每日航班量144架次,全年完成旅客吞吐量668万人次,货邮吞吐量10.8万吨。主动参与对接“一带一路”战略,新开xx—柬埔寨西哈努克港航线;积极服务产业强市发展战略,加快推进航空物流枢纽建设,目前已开通全货机航线7条,辐射全国主要枢纽机场。道路货运加快转型升级。持续调整优化道路货运运力结构,逐步实现运输工具大型化、企业规模化。全市道路货运经营业户1.1875万家,道路运输货运车辆7.1659万辆,同比分别增长6.45%和12.37%;厢式货车和甩挂汽车列车组保持平稳,全市厢式货车和专用货车2.5748万辆,占比达35.93%,同比增长8.94%。现代物流新业态持续升温。3个省级多式联运示范项目完成投资1亿元,逐步形成公铁水联运先发优势;培育众盟、宝航物流等2个中小型企业联盟,吸引加盟企业100多家,线路120条;引导推进企业发展多种形式甩挂运输,新培育xx众盟、xx速通2大龙头企业,探索发展了“挂车池”、“卡车航班”、“网络型甩挂”等新模式、新机制。市运管处积极推进无车承运人试点工作,试点企业通过平台降低货车空驶率近10%,满载率提高15%,运输及时率提高到96%。邮政行业保持良好发展势头。2020年全市邮政行业业务总量达104.29亿元,完成规模以上快递企业业务量4.51亿件,同比分别增长24.12%、29.74%。

(三)公共服务品质实现新提升。突出抓好公路水路养护品质。全年普通国省干线公路技术状况mqi92,pci、rqi优良率均在95%以上,市公路处加大工作力度、积极向上争取,争取到的大中修养护资金创历年最高。g104宜兴段以优良的路况通过了国家路况检测。干线航道通航保证率100%,船闸设备良好率和优良闸次率100%,航标正常率100%。深入推进公交优先发展。提请市政府召开了城市客运联席会议首次会议,深入开展公交优先示范城市申报工作,成功入选全省第二批建设试点。公共交通服务水平持续提升,2020年新辟调整优化公交线路35条,新增更新公交车辆190辆,城市建成区500米公交站点覆盖率99.27%,日均客流量109万人;公交出行群众满意度测评达到86.73。探索开通“锡公交”定制公交、城市微循环巴士,取得良好反响。新投放城市公共自行车10100辆,新增服务网点353个,全市共享单车总量超过39万辆。优化提升客运服务保障。加快发展定制客运服务,以硕放机场、xx高铁东站为中心,开通空巴联运、高铁接驳等定制线路18条,日发班次166个,可辐射周边150公里范围地区。圆满完成春运、五一、国庆等节运工作,连续18年被评为全省春运工作先进单位。交通服务惠民成效显著,“江苏交通一卡通”全面实现互联互通;“诚信乐驾”新模式广泛推广。持续改善农村地区出行条件。扎实推进农村“路站运”一体化建设,新改建农村公路36公里,桥梁16座;江阴市、惠山区通过了省级“四好农村路”考核验收。农村客运班线通达率和镇村公交覆盖率均保持在100%。宜兴市列入全国“城乡交通一体化示范县”创建名单。积极做好交通运输保障工作。认真落实马拉松赛、环太湖自行车赛、江苏发展大会、高层次人才交流会议、体育旅游发展大会、世界物联网大会等重大活动交通保障工作要求,累计调度车辆1150余次,圆满完成保障任务,其中物联网大会保障工作得到了市政府通报表扬。认真落实收费公路优惠政策,全年依法减免各类车辆通行费780余万元。江阴船闸船舶通过量同比增长近50%。1月24日起我市出现持续暴雪冰冻天气,全系统干部职工在市委市政府的坚强领导下,众志成城、顽强拼搏,全市公路、航道、运管、海事部门累计出动人员2万余次,确保了全市600余公里国省干线公路正常通行,公路客运、城市公交正常营运,水上交通秩序良好,干线航道安全畅通,全市交通运输除冰雪保畅通取得了决定性胜利。

(四)交通发展质效跃上新台阶。加快绿色交通建设。低碳循环交通运输区域性试点工作顺利完成。扎实开展“263”专项行动,取得了阶段性成果。市区新能源及清洁能源公交车占比达32.6%,出租车占比达96%,同比分别提升4.89%、0.43%。编制完成《xx市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急建设能力规划》,会同环保、城管、市政园林部门,制定了《xx市内河船舶污染物接收、转运、处置监管联单制度和联合监管制度》,船舶污染防治、油罐车油气回收、船用岸电、机动车维修vocs治理等工作均按要求完成年度目标任务。江阴港口局积极对上争取,港口岸电项目获中央资金奖励。内河船舶标准化超额完成既定目标任务,拆解船舶135艘。加快智慧交通和交通科技建设。建成公路养护现代化综合决策分析系统、“感知海事”装备系统、“感知航道”外场监控延伸系统等一批“感知交通”项目;与百度公司合作实现通过百度地图发布实时公交信息;汽车维修电子档案系统建设加快完善,已有597家一、二类维修企业实现数据对接,占总数的75%以上。扎实做好交通科技工作,积极开展qc小组活动,累计向省厅申报科研项目3个,优秀质量管理小组项目5个。加快平安交通建设。全面推进落实企业安全生产主体责任,实施安全风险分级管控,深化隐患排查治理,落实“一车三方”联合监管机制,加大“两客一危”车辆动态监控。市地方海事局不断加强水上安全监管,充分利用ais和vits系统开展突出违法行为专项整治,累计查处整改问题船舶965艘次。一年来,全行业未发生较大及以上安全生产责任事故,连续十年未发生6小时以上航道堵塞事件和重特大船舶污染水域事故。成功处置了出租汽车非正常集聚事件,有效化解了出租车行业不稳定隐患。新吴区交通运输部门积极开展机场地区出租车运营秩序集中整治,确保机场旅客安全离港。圆满完成党的十九大、“一带一路”峰会等重要会议期间维稳任务。加快法治交通建设。深化依法行政,有序推进行业立法相关工作;认真落实“放管服”改革要求,梳理编制市级交通运输行政权力清单730项,编制完成政务服务清单151项;推进“不见面审批(服务)改革”,不见面审批(服务)业务项达207项,见一次面审批(服务)业务项达32项,不见面业务项占比86.6%。开展“规范执法行为”专项治理活动,建立健全执法行为第三方评估等新机制,突出加强违法营运和超限运输治理,全年共查处各类交通违法违规案件6554起,其中违法从事网约车营运的有749件;查处违法超限超载车辆1450辆,全市普通公路超限率稳定控制,顺利通过部专项检查。积极推进海事“1+n”执法机制改革,水上安全监管新格局加快构建。滨湖区交通运输部门积极开展综合执法改革先行先试,为今后改革工作探索路径、积累经验。

(五)行业治理成效得到新加强。开展交通干线沿线环境整治专项行动。市政府召开了全市交通干线沿线环境“五项整治”工作动员部署会议,成立工作领导小组,制定下发实施方案。目前普通国省干线公路完成年度任务,实现“三无”目标;高速公路基本完成年度整治任务;干线航道碍航设施清理和违章建筑清除正在推进,航道及服务区绿化美化工程和景观提升工程加快实施;铁路按照“六无一有”标准加快各项整治工作,沿线环境有了较大改观。开展港口非法码头集中整治工作。提请市政府出台了《xx市内河干线航道沿线非法码头整治工作方案》,沿江2个港口非法码头整治任务已经基本完成,内河38个港口非法码头集中整治工作正在加快推进,目前已完成取缔4个,提升5个。认真开展港口综合环境整治工作,市港口管理站履行职能、积极配合,督促落实港口粉尘防治、水污染防治和绿化提升相关要求,各项整治工作完成年度目标任务。锡山区交通运输部门主动作为,牵头形成多部门联合工作机制,港口水污染防治成效显著。开展长江水上过驳专项整治工作。根据省政府统一部署,主动协调、形成合力,提请市政府出台了关于全力推进长江江阴段水上过驳专项整治工作的相关意见,明确江阴港口集团作为江阴临时水上过驳作业区管理主体,初步建立了江阴临时水上过驳作业区管理制度体系和设计方案;完成长江江阴段49艘水上过驳浮吊船舶的现场核验和整合工作,接收了常州孢子洲分流水上过驳浮吊船舶10艘,临时过驳区正规化管理走在全省前列。

(六)党建和精神文明建设取得新成果。全面加强党的建设。始终把党的政治建设摆在首位,坚持思想建党、纪律强党同向发力,认真学习宣传贯彻党的十九大精神,坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想武装党员干部。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化,举办了2期党员干部革命传统教育培训班和百余次学习教育活动。严明党的纪律规矩,全力支持、积极配合市纪委派驻机构改革,促进党委全面监督与纪委专责监督、派驻监督的互补互促、无缝对接,推动全面从严治党要求落到实处。持续推进作风建设,从严落实中央“八项规定”和省市委“十项规定”,对各种“四风”问题露头就打,严防反弹回潮。认真贯彻省委“789”青年干部培养计划,推荐1名副处职干部和1名副处级干部。爱邦公司、大众公司高度重视党建工作,充分发挥了基层党组织战斗堡垒作用。全面加强行业自身建设。积极抓好意识形态工作,精心策划了“畅行xx”、“感动交通人物”等6次大型宣传活动。深入推进文明创建,2020年全系统共获得省市级集体荣誉8个,个人荣誉9个。坚持正确的选人用人导向,扎实做好干部职工培训和人才培养工作。交通学校实训中心建设项目列入国家发改委教育现代化推进工程。深入开展“连心富民、联企强市”大走访活动,入户走访1692户,走访企业17余家,解决和反映各类诉求38件。解答办理12328和12345热线群众投诉咨询5万余件。完成44件市人大代表建议、政协委员提案办理工作,代表委员满意率100%。积极做好交通扶贫工作,认真落实全市“阳光扶贫”统一部署,帮助结对江阴峭岐村完成该村扶贫项目建设,充分展现了交通运输行业服务民生、履职尽责的良好形象。

过去的一年,交通战备、财务审计、行业统计、保密档案、后勤保障、以及离退休干部、共青团等各项工作也取得了新的成绩。

以上成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是省市有关部门、社会各界和人民群众大力支持的结果,是全市交通运输系统广大干部职工克难奋进、团结拼搏的结果。借此机会,我代表市交通运输局向热情关心和大力支持交通运输工作的各级领导、各界人士,向交通运输系统广大干部职工,表示衷心的感谢和崇高的敬意!

交通运输局创城工作总结

我局以党的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全会和党的十九大精神作为精神文明建设的行动指南。一是开展培育践行社会主义核心价值观“主题季”活动。围绕社会主义核心价值观“爱国、敬业、诚信、友善”四条价值准则与一年四季结合起来,开展4次“道德讲堂”,组织单位干部职工开展学习、宣讲、征文、演讲社会主义核心价值观等活动,号召广大交通干职从自己做起、从现在做起、从身边做起,大兴爱国明礼之风、敬业奉献之风、诚实守信之风、互助友爱之风。同时,利用单位宣传栏、电子显示屏,广泛开展社会主义核心价值观三个倡导“24字”以及“讲文明树新风”的公益广告宣传活动,营造浓厚的宣传氛围。二是大力推进“讲文明树新风”系列活动。以“告别不良行为、争做文明市民”为主题,开展文明交通行动,以春节、元宵节、清明节、端午节、七夕节、中秋节、重阳节等中国传统节日为时间节点,广泛开展“我们的节日”主题活动,引导人们在认知传统文化的过程中增进爱党、爱国、爱家乡的情感;三是组织开展好人评选活动。组织全体干部职工积极参与公民道德模范评选,增强道德意识,在敬业奉献、助人为乐、见义勇为、诚实守信、孝老爱亲、爱心捐助等六个方面评选出群众信服、社会公认的道德模范,在全行业形成知荣辱、讲正气、作奉献、促和谐的良好风尚。四是重视未成年人思想道德建设工作。我局积极参与支持洽舍乡学校少年宫、留守儿童之家等活动。五是积极开展各种文体活动。利用周末时间,组织职工开展乒乓球、投篮比赛、掼蛋、象棋比赛活动,提高职工凝聚力和工作积极性。

年交通运输局工作总结

第一是被县委、县政府连续两年确定为大事之一长临高速浮山至临汾连接线项目,全长24.2公里,估算投资12.4亿元,一级路标准,目前已完成可研报告的编制、土地总体利用规划调整报告的编制、土地预审报告的编制;完成环评报告的批复、选址报告的批复、水土保持方案的批复等手续。土地预审报告已经市国土资源局审查通过并上报省国土资源厅待批,立项前的各项前期手续即将完成。沿线测量工作已全部结束,初步设计工作已启动,预计9月底完成。投资模式拟采用“ppp”模式,“两评估一方案”工作已完成,目前正在完成“ppp”项目代建招标工作,即将开工实施。

第二是采用社会融资、银行贷款、政府回购的模式开工建设了县城至北王公路改造丞相河特大桥项目,路线全长5.43公里,总投资3.74亿元,大桥长度1316米,外倾矮塔斜拉造型,23根桥墩,桥最高点120米,为全国第二山西第一的高大矮塔斜拉桥,目前已完成桩基140根,完成投资3400万元,工程建设期22月,由于农发行贷款原因,目前处于暂停状态,正在积极协调农发行贷款。预计到2020年5月建成投入使用。

第三是开工实施了由山西省交通厅委托代建的旅游公路建设项目,采用县级配套10%,省级补助10%,山西路桥集团融资80%并进行建设的投资建设模式。201x年9月已开工建设了西张—北庄、米家垣—湾子里、县城—十里垣三条总长33.12公里,投资7800万元的旅游公路建设项目,工程进展顺利,预计2020年底全部完工并交付使用;县城至太皇峪即辛沁线旅游公路项目,全长38公里,总投资1.7亿元,已完成工程招标工作,待资金落实即可开工实施。

交通运输局工作总结

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:。

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

交通运输局的工作总结

20xx年,县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下,认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神,以公开为原则、不公开为例外的总体要求,推进非涉密、非敏感性公文的上传,不断推进政务公开工作标准化规范化进程,取得了一定的工作成绩,现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下:

(一)加强组织领导,建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导,成立了信息工作领导小组,组建了信息员队伍,并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作,局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员,并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作,从而形成了“一级抓一级,层层抓落实”的工作格局,严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求,推进、指导和监督全局政府信息公开工作,为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(二)积极主动公开信息,加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息,做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作,公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目,推进信息公开,及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。

(三)紧盯重点领域信息公开,助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神,及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作,推动政务公开工作的深入扎实开展,提高人民群众知情权,不断提升全局干部职工的宗旨意识,不断增强工作积极性和责任心,有力地推动各项工作的快速健康发展。

我局政府信息公开工作推进扎实有序,全面推进政务公开工作总体形势向好,但还存在一些不足和薄弱环节,主要表现在:一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强,公开内容、公开格式还需进一步规范。

一是提高认识,加强领导,进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发,从中心工作切入,系统把握政务公开工作,进一步把政务公开工作纳入总体工作之中,列为年度工作重点任务,同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此,我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训,不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平,增强干部职工的责任意识和宗旨意识,树立良好形象,确保政务公开工作的顺利开展。

三是强化监督,严肃纪律。完善政务公开制度,加强社会监督,认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议,对在工作中造成不良影响的行为,依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效,规范公开形式,认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策,制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系,全面规范政务公开工作,深入实际,真正立足于服务群众,接受群众监督,立足于办实事、重实效,解决群众关心的疑点、难点问题,防止流于形式和走过程,做到县委和县政府放心、人民群众满意。

交通运输局工作总结

2018年,是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年,全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标,抢抓机遇,攻坚克难,顺利推进综合交通建设,圆满实现收官“十二五”,“通江达海”的大交通格局初步建成,为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元,重点实施“1535”工程:服务1条高速,即阜兴泰高速xx至泰州段;建设5条干线公路,即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等;开工3条连接线,即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线(英武大道)、352省道张郭至时堰连接线;实施5项民生工程,即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元,目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元,是“十一五”投入的2.7倍,约占xx市的半壁江山。

2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后,2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进,已完成先导段软基处理、小型结构物施工,桥梁已进入箱梁架设阶段,路基土方施工全面展开,预计20xx年底全线通车。

3.国省干线加快推进。围绕“续建为主,统筹推进”的思路,加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程,围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展,开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线,年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程,区域现代化路网体系基本建成。

4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标,进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元,实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元,开展兴沙线起点段县道大中修工程,陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元,新建盐邵线护岸20公里。投入680万元,建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

1.统筹兼顾,城乡道路运输环境不断优化。

市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车,优化调整、新增4条公交线路,对公交公司新站址进行升级改造,对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达,实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年,我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作,完成无锡班线13辆车公司化改造,力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治,有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动,全年共查处违规经营案件659起,取缔机动车非法维修摊点19处,保持运输市场有序经营。

2.规范管理,水上交通运输环境明显改善。

市地方海事处强化水上交通安全隐患排查,严格执行船舶检查各项要求,有效运行船检质量管理体系,保持船舶安检点数量,为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管,实施船厂分级管理,全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作,为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故,通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作,有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里,辖区航道未出现新的违章建筑,干支线航道通航保证率均达95%以上。

3.保障有力,公路路域环境治理成效明显。

市公路管理站积极推进路政社会化管理,进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作,重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措,组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度,保护公路路产路权。围绕迎国检工作,强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合,有效改善路容路貌,圆满完成迎国检任务,为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

4.创新推进,城乡港口码头建设成效初显。

全力推进港口作业区建设,建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头,新增码头泊位44个,新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨,较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营,年交易量达40万吨,交易额逾35亿元,不仅规范了市场交易行为,更促进了产业的集约集聚发展,服务经济社会发展的作用得以彰显。

1.党建工作进一步加强。

定期开展党建工作责任巡查工作,先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实,促进党建工作台账资料的归档完善;继续开展读书年活动,局党委在年初统一制定全年学习计划,全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应,要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求,将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求,强化新党员教育培训,严格入党程序办理,从严把好党员入口关,全年完成发展党员8名,预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作,对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查,并及时对排查出现问题进行处理,进一步规范全系统党员管理。

2.机关作风建设进一步深入。

深入开展“三严三实”专题教育活动,认真落实市委组织部各项要求,严格按照活动开展步骤,深入排查系统内存在的“”方面问题,组织专题学习和集中讨论,副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动,共梳理出问题48条,局党委针对所列问题,明确整改期限,限期督查整改。规范作风建设分组检查制度,局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查,发现问题及时通报督促整改,全系统作风建设持续好转。

3.文明创建成果进一步巩固。

继续深入推进“成才在岗位,奉献在交通”主题实践活动,全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业,全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵,运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位,公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”,张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”,张祥同志被评为青年岗位能手,市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”,安达客运站被评为xx市“模范职工之家”,市“巾帼标兵岗”。近日,我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。

1.坚持五大理念不动摇,始终突出加快发展。

围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,科学规划好“十三五”交通建设,立足“公铁水空,立体交通”的指导思想,加大交通基础设施投资,坚持量质并举,推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元,建设“1325”工程。续建1个高速公路项目:阜兴泰高速xx至泰州段,建成3条连接线:菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线,新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路;实施5项民生工程:200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。

2.坚持民生优先不动摇,始终突出深化改革。

始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手,大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程,加快推进客运行业转型升级,深化行业改革,积极推进铁路项目的上争,为人民群众打造良好的出行环境。

3.坚持建强队伍不动摇,始终突出严实并举。

深入贯彻落实“三严三实”要求,不断提升队伍的精气神,狠抓学习,把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习,解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律,始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政,敢于担当,有所作为,积极推动“十三五”生动实践,实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。

交通运输局工作总结

交通运输局的工作职责是持续做好本职工作,保证了各项工作的健康协调发展,下面给大家整理了交通运输局工作总结,欢迎阅读!

20xx年上半年,在县委、县政府的正确领导下,县交通运输局认真贯彻落实省市交通运输工作会议精神,以“十二五”规划为引领,以服务经济社会发展为重点,紧紧围绕“发展大交通”的目标,着力加快交通基础设施建设和规范交通行业管理,各项工作取得了阶段性成果。现将半年来绩效工作开展情况总结如下:

上半年,我局紧紧围绕县委县政府的工作部署,认真做好县委县政年度重点工作计划和分解考核指标。一是x335线上社至段公路改线工程勘探设计和x793线公路路面大修工程前期准备,局按原定方案,加大力度做好此项目的勘测和设计工作,加紧整理资料做好立项和用地申请等工作。二是做董塘血铅事情的处置工作。我局认真贯彻落实县委、县政府的重要指示和部署,抽调10名工作人员参与驻村工作,把驻村入户作为一项重大政治任务来抓,充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,周密安排、精心部署、不畏艰难、严防死守,实现了不让一户违规上访、不让一名驻村工作队员受伤的既定目标。同时按《处置方案》要求,我局认真做好丹冶周边道路的整治工作,及时派出工程技术人员对冶炼厂周边道路进行了现场走访勘察,制订了相关整治方案.经预算,共需投入资金约373.05万元。截止6月底,s246线至工业园段全长2.3公里,经调查有2000平方米需要进行挖补,现已全部完工;黄子塘至尾矿坝段路面硬底化工程全长5.0公里,因两次流标,经县发改委批复同意更改招投标方式,现已确定施工队进场施工,截至目前完成路基工程1500米。x335线冶炼厂至高宅段全长1.8公里,新建浆砌片石排水沟885米,更换通道桥底涵管56米,目前,路口减速带、路口警示桩、路口指示牌等安全设施已完善,水沟挖基坑已全部完工,浆砌片石排水沟已完成750米。绿化工作经县政府同意,延期至国庆后启动。

一是协助搞好高速开工建设前期准备工作。根据方案,我局积极与上级进行沟通,按照建设方案做好协调工作;二是协助搞好g106至高速出口段改造准备工作。我局积极与省市交通运输、公路部门进行沟通协调,做好规划方案,进一步加大立项力度,确保工程顺利开展。

1、克难攻坚,稳步推进,加快交通基础设施建设

上半年,我局紧紧围绕服务全县发展这一大局,坚持发展大交通的工作理念,在积极争取上级建设计划和资金的同时,继续加快我县农村公路建养工作。半年来,市局下达我县落实农村公路建设计划30公里,通过与当地镇村的.共同努力,截止6月底累计完成通自然村公路硬底化建设里程22多公里,完成总投资近570万元;同时坚持“建养并重”的原则,积极推进公路养护体制改革,加强养护队伍和养护设施建设,地方公路养护管理工作取得显著成效,我县地方公路县道年末好路率、年平均好路率、乡道养护率达均比去年有所提高。三是全力同省厅争取公路建设项目,服务于我县的社会经济发展。我局在市交通部门的大力支持下,围绕我县交通事业的大发展,争取省厅对我县交通事业的支持。我局寻找一切机会将我县公路交通的现状和“十二五”规划设想同省厅领导汇报,取得省厅的支持。今年上半年以来,共争取省厅支持公路建设、养护项目5个,建设资金将近3000多万,包括高速出口至、长江至热水、新城等重点工程, 4条乡道共64公里升为县道养护标准,每年可为我局争取养护资金30万元。这些项目为我县“十二五”交通运输工作奠定了坚实的基础。四是做好水毁公路的修复。上半年,我局及时修复、抢通县道、乡道6条。

2、强化行业监管,着力优化服务。

3、依法行政,做好交通综合执法工作。

1、进一步加强基层组织建设和党员干部队伍建设

半年来,交通党总支通过开展各种学习活动,努力提高全体干部职工和领导班子的理论素养和业务水平,积极发挥党的基层组织先锋模范作用。20xx年上半年,我局一是认真做好党务公开工作,落实各项监督制度;二是结合交通实际扎实推进党风廉政建设,通过落实“一岗双责”制度,以领导干部为重点,积极推进交通廉政建设,规范管理工程项目,打造交通“阳光工程”;规范执法,打造干净干事的执法队伍;同时积极主动配合进驻我局的县纪检监察组开展工作。上半年,我局机关支部被县委评为先进党支部。

2、深化认识、注重实效,认真做好人大建议和政协提案答复工作。20xx年上半年,我局共收到县政府转来县代表建议和政协会议提案(意见)共20条,我局给予了高度重视,对以上建议和提案进行了专题调研,指定专人负责,狠抓落实。完成书面答复后,由分管领导带队分别约见了所有人大代表和政协委员,认真听取代表、委员意见,耐心做好解释工作,并将答复情况抄送县人大、政府、政协和有关单位,办复率达到100%。

3、以人为本、强化协调,信访维稳常抓不懈。今年来,我局认真做好矛盾排查和处置。在今年敏感时期,我局按照县委、县政府和上级交通主管部门的工作部署,及时成立工作领导小组,制定特别防护期间信访综治维稳工作预案,明确工作目标和任务,严格落实“领导包案”制度,避免出现集体上访的事件。

4、认真抓好扶贫“双联双进”工作。上半年我局按照既定扶贫工作方案,切实推进扶贫开发工作。根据县工作部署,我局对黄坑村因户制宜,制定扶贫具体实施计划,同时出谋划策,为贫困户规划致富道路,因地制宜鼓励农户饲养家禽和发展贡柑种植等特色产业,广开销售渠道,提高收入。

5、计划生育、安全生产、“三打两建”、工青妇等工作如期完成并取得了一定的进展,同时,认真完成县委县政府交办的临时性或阶段性工作。

下一步,我局将认真按照县委县政府和《县20xx年度绩效考评实施方案》及我局年度目标考核的要求,认真抓好各项工作的落实,高标准、高质量完成20xx年绩效考核工作。

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