运输转运工作方案(优秀22篇)

时间:2023-11-24 06:43:33 作者:紫薇儿 运输转运工作方案(优秀22篇)

通过工作方案的制定,可以规范工作流程,提高工作质量。下面是一些工作方案的要点和注意事项,希望能够帮助大家更好地制定和执行工作方案。

运输转运工作方案范文

按照“环境健康风险预防、安全无害、废物减量”的医废处置原则,强化政府主导、镇卫生院负责、产废单位法定代表人(主要负责人)负责制,依法处置医疗废物,全面落实医疗废物分类收集、运送、暂时贮存等规范化要求,实现镇内1个卫生院、21个村卫生室和3个个体诊所的医疗卫生机构医疗废物集中收集处置全覆盖。

二、加强领导。

医疗废物属于危险废物,具有感染性、毒性及其他危害性,若不重视,管理不到位、处置不当,流入社会及环境,不仅会造成环境危害,而且会成为疾病传播的重要传染源。为进一步加强我镇医疗废物的收集、转运、处置等环节的管理,经研究决定,成立医疗废物管理领导小组,负责建立健全医疗废物管理各项规章制度、应急预案、工作流程,人员管理,负责医疗废物流失、泄漏、扩散和意外事故的上报工作,负责医疗废物分类收集、转运、暂存过程中的职业卫生个人安全防护、技术指导、业务培训以及监督检查工作。

三、规范管理。

(一)综合管理。

各医疗卫生机构要严格按照《医疗废物管理条例》等有关要求,建立健全各项管理规章制度,明确专(兼)职人员负责医疗废物收集、暂存、转运等管理工作,建立管理台账,做好台帐、转移联单、运送等记录与交接,确保各项工作落到实处。台帐、转移联单等所有资料必须至少保存三年。

(二)分类管理。

1.根据医疗废物的类别,将医疗废物分置于符合《医疗废物专用包装物、容器的标准和警示标识的规定》的包装物或者容器内;在盛装医疗废物前,应当对医疗废物包装物或者容器进行认真检查,确保无破损、渗漏和其它缺陷;感染性废物、病理性废物、损伤性废物、药物性废物及化学性废物不能混合收集,少量的药物性废物可以混入感染性废物,但应当在标签上注明;废弃的麻醉、精神、放射性、毒性等药品及其相关废物的管理,依照有关法律、行政法规和国家有关规定、标准执行;化学性废物中批量的废化学试剂、废消毒剂,废弃的显影液、定影液,批量的含有汞的体温计、血压计等医疗器具报废时,需用专用容器盛放,并应当交由专门机构处置;医疗废物中病原体的培养基、标本和菌种、毒种保存液等高危险废物,应当首先在产生地点进行压力蒸汽灭菌或者化学消毒处理,然后按感染性废物收集处理;隔离的传染病病人或者疑似传染病病人产生的具有传染性的排泄物,应当按照国家规定严格消毒,达到国家规定的排放标准后方可排入污水处理系统,并使用双层包装物及时密封其产生的医疗废物;放入包装物或者容器内的感染性废物、病理性废物、损伤性废物不得取出,回收袋要用封条封口、并贴封口标签。

2.各医疗卫生机构内医疗废物产生地点应当有医疗废物分类收集方法的示意图或者文字说明。盛装的医疗废物达到包装物或者容器的3/4时,应当使用有效的封口方式,使包装物或者容器的封口紧实、严密。包装物或者容器的外表面被感染性废物污染时,应当对被污染处进行消毒处理或者增加一层包装。盛装医疗废物的每个包装物、容器外表面应当有警示标识,在每个包装物、容器上应当系中文标签,中文标签的内容应当包括:医疗废物产生单位、产生日期、类别及需要的特别说明等。

(三)医疗废物安全转运。

隔离转运工作方案

(1)养殖场生产区和生活区分开,入口处设消毒池,设置专门的隔离室和兽医室。养殖场周围要有防疫墙或防疫沟,只设置一个大门人口控制人员和车辆物品进人。设置人员消毒室,人员消毒室设置淋浴装置、熏蒸衣柜和场区工作服。

(2)进入生产区的人员必须淋浴,换上清洁消毒好的工作衣帽和靴后方可入内,工作服不准穿出生产区,定期更换清洗消毒;进入的设备、用具和车辆也要消毒,消毒池的药液2~3天更换一次。

(3)生产区不准养猫、养狗,职工不得将宠物带入场内。

(4)对于死亡畜禽的检查,包括剖检等工作,必须在兽医诊疗室内进行,或在距离水源较远的地方检查,不准在兽医诊疗室以外的地方解剖尸体。剖检后的尸体以及死亡的畜禽尸体应深埋或焚烧。在兽医诊疗室解剖尸体要做好隔离消毒。

(5)坚持自繁自养的原则。若确实需要引种,必须隔离45天,确认无病,并接种疫苗后方可调人生产区。

(6)做好畜舍和场区的环境卫生工作,定期进行清洁消毒。长年定期灭鼠,及时消灭蚊蝇,以防疾病传播。

(7)当某种疾病在本地区或本场流行时,要及时采取相应的防治措施,并要按规定上报主管部门,采取隔离、封锁措施。做好发病时畜禽隔离、检疫和治疗工作,控制疫病范围,做好病后的净群消毒等工作。

(8)本场外出的人员和车辆必须经过全面消毒后方可回场。运送饲料的包装袋,回收后必须经过消毒,方可再利用,以防止污染饲料。

(9)做好疫病的接种免疫工作。卫生防疫制度应该涵盖较多方面工作,如隔离卫生工作,消毒工作和免疫接种工作,所以制定的卫生防疫制度要根据本场的实际情况尽可能地全面、系统,容易执行和操作,做好管理和监督,保证一丝不苟地贯彻落实。

运输转运工作方案

20xx年在学院的规范管理,系学工办、院学生会的直接指导以及运输管理系全体师生的积极支持下,我系遵循“自我教育、自我管理、自我服务”的原则,坚持在高平台服务党团工作中心,深层面体现以学生为本的工作理念宽领域开拓学生工作的新局面。我系学生会在增强理想信念教育、促进校风建设、丰富广大学生课外活动、服务全体师生、加强制度建设等方面做出了应有的贡献。

新的一年,我系学生会管理工作也将随着我系实行“半军事化”管理而创新工作模式,这是一个挑战也是一个机遇。在新一任学生会干部上任之初,作为新上任的学生会主席的我将秉着“明确职责、力求创新、依靠集体、集思广益、脚踏实地、实现目标”的原则来开展本学期学生会的工作任务。

在今后的一年,我系学生会将围绕着两个创新、三个任务来、三个加强陆续开展工作,切实服务全系同学的学习和生活。

两个创新:体现时代潮流。

1、端正工作态度创新工作思路。

秉承校训“高、精、特”的精神以及我系半军事化的管理模式,吸收上届学生会的优秀成果,坚持有创新才会有进步,使得学生会成员的思想不断完善的同时,端正工作态度,创新工作思路。

2、加强团队精神提高合作意识。

一个不谋求自身发展的民族是一个落后的民族,一个不谋求学生会强大的学生会主席是一个失败的学生会主席。在着重加强宿管部、纪卫部、体育部等部门的工作同时也带动其他各个部门一起协作,争取做到事事有部门为主,事事有部门为助的政策管理。做到跨部门合作、跨部门共事,加强各个部门的团结意识。

3、扩大活动广度挖掘思想深度。

在活动中,要求努力扩大活动广度,挖掘思想深度,将高雅、健康的内容与喜闻乐见的形式相结合;自娱性、欣赏性与示范性、竞技性相结合;思想性、学术性与艺术性、娱乐性相结合,提高活动的参与性,积极调动广大学生活动参与热情,扩大活动的影响力。

4、把握整体性鼓励多样性。

顾全集体,从整体着眼,以“高、精、特”的精神、“半军事化”的管理为龙头,团结各个部门,凝聚成一个强而有力的学生会团体,建立起一个合作、有效的战斗性队伍,全面融入“火车头精神”,发挥我系的优势,打造运输管理系学生会的特色品牌。

1、没有调研就没有发言权。

在保持传统活动精神的前提下,对活动的内容、形式、运作要有创新,有所突破,每个活动都包括前、中、后三个阶段:前期活动的策划;中期活动的举行;后期活动的总结。在活动前期一定要认真做好详细的活动调查,调查对象主要是我系的学生群体,期间需要各个班的班长负责调查班上同学对各类活动的喜好,主题内容需健康而有意义,再通过主要干部商议决策并对活动的可行性进行评估分析,再开展活动,最后活动总结需做到“文字有记载、网络有体现”充分发挥网络的广泛性把我系学生会的各项工作动态和娱乐活动在网络上广泛传播。

2、细分活动类型整合活动资源。

根据收集的活动类型做好划分,大致将活动划分为学习型和大众型活动。活动类型更细致的划分,利于整合活动资源,不浪费活动资源。尽量用最少的资金,最团结的人力资源获得最好的结果。本着“月月有主题、月月有活动”的理念,建立起系统化的工作体系,规范化的工作制度,人性化的工作氛围。

运输转运工作方案范文

20**年在学院的规范管理,系学工办、院学生会的直接指导以及运输管理系全体师生的积极支持下,我系遵循“自我教育、自我管理、自我服务”的原则,坚持在高平台服务党团工作中心,深层面体现以学生为本的工作理念宽领域开拓学生工作的新局面。我系学生会在增强理想信念教育、促进校风建设、丰富广大学生课外活动、服务全体师生、加强制度建设等方面做出了应有的贡献。

新的一年,我系学生会管理工作也将随着我系实行“半军事化”管理而创新工作模式,这是一个挑战也是一个机遇。在新一任学生会干部上任之初,作为新上任的学生会**的我将秉着“明确职责、力求创新、依靠集体、集思广益、脚踏实地、实现目标”的原则来开展本学期学生会的工作任务。

在今后的一年,我系学生会将围绕着两个创新、三个任务来、三个加强陆续开展工作,切实服务全系同学的学习和生活。

两个创新:体现时代潮流。

1、端正工作态度创新工作思路。

秉承校训“高、精、特”的精神以及我系半军事化的管理模式,吸收上届学生会的优秀成果,坚持有创新才会有进步,使得学生会成员的思想不断完善的同时,端正工作态度,创新工作思路。

2、加强团队精神提高合作意识。

一个不谋求自身发展的民族是一个落后的民族,一个不谋求学生会强大的学生会**是一个失败的学生会**。在着重加强宿管部、纪卫部、体育部等部门的工作同时也带动其他各个部门一起协作,争取做到事事有部门为主,事事有部门为助的政策管理。做到跨部门合作、跨部门共事,加强各个部门的团结意识。

3、扩大活动广度挖掘思想深度。

在活动中,要求努力扩大活动广度,挖掘思想深度,将高雅、健康的内容与喜闻乐见的形式相结合;自娱性、欣赏性与示范性、竞技性相结合;思想性、学术性与艺术性、娱乐性相结合,提高活动的参与性,积极调动广大学生活动参与热情,扩大活动的影响力。

4、把握整体性鼓励多样性。

顾全集体,从整体着眼,以“高、精、特”的精神、“半军事化”的管理为龙头,团结各个部门,凝聚成一个强而有力的学生会团体,建立起一个合作、有效的战斗性队伍,全面融入“火车头精神”,发挥我系的优势,打造运输管理系学生会的特色品牌。

1、没有调研就没有发言权。

在保持传统活动精神的前提下,对活动的内容、形式、运作要有创新,有所突破,每个活动都包括前、中、后三个阶段:前期活动的策划;中期活动的举行;后期活动的总结。在活动前期一定要认真做好详细的活动调查,调查对象主要是我系的学生群体,期间需要各个班的班长负责调查班上同学对各类活动的喜好,主题内容需健康而有意义,再通过主要干部商议决策并对活动的可行性进行评估分析,再开展活动,最后活动总结需做到“文字有记载、网络有体现”充分发挥网络的广泛性把我系学生会的各项工作动态和娱乐活动在网络上广泛传播。

2、细分活动类型整合活动资源。

根据收集的活动类型做好划分,大致将活动划分为学习型和大众型活动。活动类型更细致的划分,利于整合活动资源,不浪费活动资源。尽量用最少的资金,最团结的人力资源获得最好的结果。本着“月月有主题、月月有活动”的理念,建立起系统化的工作体系,规范化的工作制度,人性化的工作氛围。

运输转运工作方案范文

为有效防范入境人员转运途中疫情扩散风险,规范做好我省航空口岸入境人员新冠肺炎疫情防控工作,根据《浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室关于严格实施入境人员转运全程受控机制的通知》(省疫情防控办〔2021〕46号)等文件要求,制定本指引。

本指引适用于通过航空口岸入境且在结束集中隔离医学观察(以下简称集中隔离)后,返回省内目的地的入境人员转运防控工作。入境人员托运的行李物品防控工作,参照本指引执行。

(一)转运前。

1.梳理人员信息。省内各口岸所在地设区市政府及时统计、汇总、核实、登记正进行集中隔离的入境人员信息,提前48小时汇总需转运人员名单并推送至省大数据局,由省大数据局推送至有关目的地设区市政府。

2.转运人员交接。对符合转运条件的入境人员,由目的地设区市政府统筹安排专车到出发地相关隔离场所进行转运,卫生健康部门工作人员现场对转运人员进行体温测量等健康监测。入境隔离人员体温正常,符合解除隔离要求的,安排有序上车。双方工作人员填写转运交接表,实际登车人员名单第一时间推送至省大数据局。体温异常者,由集中隔离场所按规范要求进行处置。

(二)转运中。

1.资质审查。各目的地交通运输部门严格审查转运服务单位和驾驶员资质,卫生健康部门严格审查卫生防疫措施落实情况。提供人员转运车辆服务的第三方机构,须具有市际以上包车资质或二类以上客运班线经营资质。驾驶员须具备准驾车型资质,从业资格证在有效期内,“健康码”为绿码,体温正常,并经卫生健康部门上岗培训。

2.车辆检查。随车工作人员督促驾驶员检查车辆技术状况、年审有效期等,确保车况良好;驾驶员区域与乘客区域做好物理防护隔离,驾驶员不得接触乘客行李,与乘客保持1.5米以上安全距离;必要时进行空调系统改造;随车配备消毒液、方便袋等,座位背后贴中英双语乘客转运途中注意事项。转运车辆须有“入境人员转运”标识牌,实际载客人数不得超过核定载客人数的50%。

3.途中管理。驾驶员和随车工作人员按照卫生健康部门要求,规范穿戴防护用品。转运全程优先选择高速公路行驶,原则上不得在高速公路服务区、加油站停车休息、加油,严禁转运途中上下客。转运途中严格控制车速,驾驶员非紧急情况不得使用电话,不得疲劳驾驶,确保行车安全。

4.停靠服务区。因路途较远,确需在服务区停车休息、如厕的,转运车辆应停靠定点服务区。其中目的地为温州、丽水方向的转运车辆,可停靠东永高速公路(s27)方岩服务区;目的地为衢州方向的转运车辆,可停靠杭州绕城高速公路西复线次坞服务区。停靠定点服务区前,目的地设区市疫情防控办提前8小时将车辆信息、拟停靠的定点服务区、计划停靠时间报送省交通集团,省交通集团安排专职人员对接拟停靠服务区。定点服务区提前设置专用停车位和卫生间专区,做好车辆引导和登记、人员疏散、环境消杀等工作。专用停车位和卫生间专区应设置在相对独立区域。服务区工作人员和下车人员规范佩戴口罩,卫生间内提前配备足够的洗手设施、免洗手消毒剂或感应式手消毒设备等。原则上车上所有人员均在车上休息,不得在服务区随意走动,不得将使用过的物品和垃圾丢弃在服务区。确需下车如厕的,下车人员按照服务区的引导路径进入专用卫生间,不得进入其他场所(如超市、餐厅等)。定点服务区指定受过培训的专职保洁人员在做好自身防护的前提下,及时对下车人员使用过的厕具进行清洁消毒,对产生的垃圾集中收集,交由属地环卫部门专业处理。

(三)转运后。抵达目的地后,驾驶员将转运车辆行驶至指定下车位置,先开行李舱门,再开车门。目的地工作人员完成对入境人员清点、核查、体温检测等手续后,按当地要求对其实施居家健康观察等管理措施。入境人员全部下车后,驾驶员将转运车辆驶往指定消毒位置,由专业人员清理车厢内垃圾并对车辆进行彻底消毒;驾驶员和随车工作人员按照要求脱去防护装备并消毒。

(一)紧急事项。在转运过程中,如车内人员身体有异常,随车工作人员应及时联系卫生健康部门或拨打120,并向目的地设区市疫情防控办。

报告。

;遇到车内人员肢体冲突等,随车工作人员及时拨打110,并向目的地设区市疫情防控办。

报告。

;遇到车辆故障或事故,随车工作人员及时联系目的地设区市疫情防控办。

(二)指挥调度。目的地设区市疫情防控办及时调看转运车辆车内视频监控,根据突发事件感染风险、人员伤亡、财产损失等情况,立即开展综合分析研判,启动入境人员转驳和车辆救援等工作,并向省疫情防控办报告。

(三)现场处置。

1.设置现场警戒区。现场处置人员按规定做好个人防护,在停止运行的入境人员转运车辆停滞点设置现场警戒区,控制人员活动范围,避免现场人员拥挤、聚集。

2.加强防护措施。现场处置人员应检查入境人员及驾驶员、随车工作人员的防护状况,确保防护到位,避免交叉感染。入境人员身体不适产生的呕吐物(包括被污染的织物、坐垫、枕头等),按医疗废物进行处置。

3.派出转驳车辆。目的地设区市疫情防控办要充分考虑车辆核定载客量、周转时间及疫情风险情况,及时调用备用接驳车辆。如有入境人员身体异常,及时派出负压救护车,并联系好定点医院。

4.做好车辆消毒。入境人员及行李转驳后,现场处置人员应尽快对停驶车辆进行消毒。

(四)信息报送。目的地设区市疫情防控办在完成应急情况处置后,应及时向省疫情防控办报告突发事件整体情况和应对措施。

(一)人员防护要求。

1.转运车辆驾驶员和随车工作人员应佩戴医用防护口罩、一次性医用帽子、防护手套,必要时穿戴防护面屏/防护护目镜、隔离衣。在做好标准预防的基础上,重点做好呼吸道防护,正确佩戴医用防护口罩,确保气密性。避免接触感染,规范做好手消毒。

2.停靠服务区消毒人员应穿隔离衣,佩戴医用外科口罩、一次性医用帽子、防护手套和防护面屏/防护护目镜。服务区其他工作人员按照防疫要求,严格做好个人防护。

3.参加转运工作人员应完成全程新冠病毒疫苗接种。

(二)车辆消毒要求。转运车辆完成转运任务后应及时消毒,必要时清洗更换车内空气滤芯。

(三)核酸检测要求。

1.转运车辆驾驶员和随车工作人员相对固定,每2天进行一次核酸检测。车辆每7天进行一次环境核酸检测。

2.定点停靠服务区消毒人员每7天进行一次核酸检测。服务区其他工作人员每14天进行一次核酸检测。定点停靠服务区每7天由属地疫情防控办组织相关部门开展一次环境采样和核酸检测,重点开展转运车辆停车位、入境人员如厕区域等环境的核酸检测。

(四)人员轮班要求。将转运车辆驾驶员和随车工作人员纳入集中隔离场所工作人员管理,建立轮休健康管理制度,完成最后一次转运任务后,实施7天居家健康观察,并按规定实施核酸检测。如转运对象中有核酸检测阳性人员,根据流行病学调查,判定为密切接触者的,根据规定按密切接触者进行管理;判定为非密切接触者的,居家健康观察期调整为14天,并按规定实施核酸检测。

(一)口岸所在地设区市政府。落实地方政府属地责任,完善属地联防联控机制,将隔离场所疫情防控纳入本地疫情防控工作体系;强化隔离场所属地防控专班力量,做好入境人员转运前的核酸检测、集中隔离等防疫处置工作;协调转运车辆驾驶员和随车工作人员的住宿、饮食等保障,安排转运车辆专用停车场,并协调做好入境转运人员的信息报送工作。

(二)目的地所在地设区市政府。落实地方政府属地责任,完善属地联防联控机制,负责入境人员“点对点”闭环转运工作,周密制定转运工作方案;配备必需个人防疫物品,开展个人防护知识培训,做好途中疫情防控和突发事件应急处置;负责联系省交通集团,提前告知拟停靠定点服务区,督促下车人员做好个人防护;按当地要求对入境人员实施居家健康观察等措施。

(三)卫生健康部门。负责将转运车辆驾驶员、随车工作人员、定点服务区相关工作人员优先纳入疫苗接种范围。指导客运企业、服务区等做好人员个人防护、定期核酸检测和有关车辆设备、场所环境的消毒。

(四)交通运输部门。负责转运车辆所属企业机构资质审核,车辆资质审定,司机安全教育培训和运输过程中应急处置,督促各转运单位做好转运车辆的消毒,驾驶员的健康登记、健康监测、健康教育、核酸检测等工作。

(五)省交通集团。负责集团旗下定点服务区的保障工作;督促做好定点服务区车辆和人员管控及重点场所的消毒工作。

(六)提供转运服务的客运企业。负责转运途中行驶安全,科学选定行驶路线,落实驾驶员集中居住和轮班制度;落实驾驶员休息和车辆检修规定,防止驾驶员疲劳驾驶和车辆带病运行;严格执行驾驶员个人防护和车辆消毒规定。

 

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道路运输工作方案

为确实做好xx年“十一”黄金周道路畅通安全工作,积极应对十一黄金周期间,三峡大坝景区免票带来的旅游车辆、游客数量大幅增长,确保水陆交通安全畅通工作,营造良好的交通环境,特制订本方案。

组建工作专班,成立国庆黄金周期间安全运输领导小组,组长:付组长:成员:领导小组办公室设局安全运输科,任办公室主任。

领导小组全面负责国庆黄金周期间三峡坝区周边列养道路的安全畅通工作,督导所属各单位认真履行工作职责,全面开展安全隐患排查、做好节日值班和现场值守工作,确保道路安全、有序、畅通。

1、区公路局:养护公司在节前对国道宜巴路上道路、桥梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隐患排查,及时消除安全隐患,修补路面坑槽,对危险路段要增设安全警示标志,节日期间加强道路养护巡查,保持路面干净整洁。路政大队加强道路巡查执法力度,及时清理违法占道,打击违规侵占路权行为,加大治超力度,严禁55吨以上超限超载车辆上路。

2、区海事局:加强三峡坝区周边渡口、客渡船、汽渡船的安全监管,杜绝船舶超载、超员运营,督促有船乡镇落实乡镇船舶管理主体责任,重点排查“四客一危”船舶,强化客运港站、渡口码头的隐患排查,及时发现、查处违法运载危险化学品的行为。

交通养护、路政、海事各部门积极配合公安交警部门做好车辆分流应急保障工作,及时提供路况信息,确保分流道路安全畅通。

领导带班值守,各责任单位、责任人确保24小时通讯畅通,值班人员要坚守岗位,尽职尽责。

隔离转运工作方案

1、幼儿及工作人员患传染病立即隔离治疗,所在班级彻底消毒,患者待隔离期满痊愈后,经医生证明后方可回园。

2、采取早预防、早发现、早隔离、早治疗等综合措施。

3、控制传染源。

(1)、根据传染病流行病史、临床表现和实验室检查对病人及早作出正确诊断和及时治疗,采取有效措施隔离病人,及时登记上报。病源携带者亦应及时隔离并治疗。

(2)、对接触者进行医学观察及适当管理,在观察期内不并班、不升班、不收新生、不转园。

4、切断传播途径。

(1)、配合防疫部门对托幼机构的环境及各种物品进行终末消毒或随时消毒,以杀灭可能存在于外界环境中的病原体。

(1)、掌握易感儿名单,传染病流行季节加强晨间检查及全日观察,并采取必要的预防措施,如被动免疫或药物预防。

(2)、合理安排幼儿生活,提供平衡膳食,加强户外锻炼,提高幼儿对疾病的抵抗力。

5、传染幼儿的排泄物和分泌物,必须经过消毒净化再排入下水道。

6、保健人员进隔离室必须穿上工作服、隔离衣,戴工作帽和口罩,接触患病幼儿后,应及时洗手。

汽车运输工作方案范文

甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则,签订此运输协议,现就如下事项进行约定,由双方共同遵照执行。

第一条、合同期限。

自______年______月______日起至______年______月______日止,共计______日。

第二条、运输内容。

甲方委托乙方承接其货物运输,乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点,并交给定收件人,运输方式为公路汽车运输服务。

第三条、运费结算方式。

1、甲乙双方商定,按以车装实际拉运吨位,______元/吨结算货物承运费,重量不得超出国家规定车载重量。

2、货物安全达到目的地,凭随车货物单按______一结算,结清运费。

3、货物到达指定目的地后,收货人验货前,乙方保证甲方货物数量不缺失,外观完好无损坏,并办理货物签收手续为交货完毕。

4、承包经营期间甲方按______元/月向乙方收取保证金,顺延年累计满一年止。合同期满双方续签合同,上一年的保证金则作为签合同当年的保证金。如双方不续签合同或合同解除后,保证金全额一次性退还乙方。

第四条、安全责任方。

1、至签订本合同起,乙方一切安全将自行承担。

2、乙方承包期间对所有承运货物,车载人员负全部安全责任。若造成人员伤亡或承运货物损失的,乙方承担全部责任并负责赔偿。

3、车辆保险、维修检测、年检保养、燃油材料、违章罚款、用费税额、交通事故理赔及人员工资等所有费用均由乙方承担。

第五条、甲方的权力义务。

1、甲方有权根据生产需要要求乙方货物运输到指定服务区;如甲方停工,停产等因素甲方有权暂停或终止合同。

2、甲方对乙方的服务质量,对发现的问题有权要求乙方进行整改。若乙方存在重大交通安全隐患问题、服务质量问题,以及车辆技术性能存在严重问题时,有权要求乙方停车整改或终止合同。

3、甲方委托乙方承运货物事宜时,应明确承运货物品名、装货地点,联系人,联系方式,货物到达地。

4、甲方不得以隐瞒的形式委托乙方托运禁运物品,否则由此产生的责任由甲方承担。

5、甲方有权获知货物在运输途中的情况和预计到货时间。

6、若乙方特殊情况不能及时为甲方办理甲方货运事宜,乙方应指派业务人员为代表,代表乙方为甲方办理货物承运的相关事宜。

7、在货物送达收货人之前,甲方有权随时改变到货地点及收货人。甲方有权对乙方及乙方代表和相关工作人员的工作提出意见、要求改进。

第六条、乙方的权力义务。

1、乙方不能以市场运输价格调整等任何因数,借故拖延,暂缓或是停止对甲方的运输时间执行,若因特殊情况,货物不能按预订时间到达时,乙方应及时与甲方取得联系,向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况,有权做出处罚。

2、乙方不得以任何方式将本合同的经营权限转包或分包,否则甲方有权终止合同。

3、车辆保险(交强险、车损险、第三者责任险、车上人员乘坐险等附加险种)、维修检测、过路停车、燃料及人员工资等所有费用由乙方承担。

4、乙方必须协助甲方做好托运零单货物、散件货物等辅助材料的免费运输。

5、每车装货完毕甲方向乙方提供装货重量、数量及货物清单,乙方出据《货物单》,一车一单(运单一式两份,货主一份,随承运货物车辆一份),货物安全到达凭《货物单》交付货物。

6、输过程中,发生货物丢失、破损,由乙方负责赔偿。

7、甲乙双方协议签字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相关合同法,合同期间甲方不得以任何理由将货物交付第三方承运;乙方不得以任何理由分包给其它第三方承运。

第七条、违约责任。

1、甲方责任。

(1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,甲方应按其价值的_________%偿付给乙方违约金。

(2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故,甲方应承担赔偿责任。

(3)由于货物包装缺陷产生破损,致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,甲方应承担赔偿责任。

(4)在甲方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏、缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,甲方应赔偿收货人的损失。

(5)罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,甲方应偿付乙方卸车等存费及违约金。

2、乙方责任。

(1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的,乙方应偿付甲方方违约金_________元。

(2)乙方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到,乙方应偿付逾期交货的违约金。

(3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。

(4)在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,乙方不承担违约责任:1)不可抗力;2)货物本身的自然属性;3)货物的合理损耗;4)甲方或收货方本身的过错。

第八条、争议纠纷解决。

本合同在履行过程中发生纠纷时,甲、乙双方协商解决,协商不成时,则双方同意交当地人民法院判决,双方必须执行法院判决。

第九条、其他约定。

1、本合同未尽事宜,双方签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。

2、本合同一式两份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自双方签字盖章之日起生效。

文档为doc格式。

隔离转运工作方案

为压紧压实疫情防控责任,明确流行病学调查推送信息核查、登记、转运流程,做好相关医务人员和救护车辆调配等工作,特制定以下方案。

组长:

副组长:

成员:

1、负责全乡疫情监测、报告,对确诊病例和无症状感染者所有密切接触者和次密切接触者进行追踪调查和风险评估,并提出完善疫情防控工作策略、措施建议。(责任人:李冬生、翁良贵、何玉梅)。

2、对区推送的涉疫信息进行登记、梳理,督促各村在第一时间落地查人,及时安排医务人员和救护车辆进行隔离转运,落实集中隔离医学观察。(责任人:李春桃、闻巍、武光明、何玉梅、郑颖、各村书记)。

3、安排专业人员对涉疫环境进行终末消杀(责任人:李冬生、翁启忠)。

4、每日动态掌握集中隔离人员信息,对已结束集中隔离的人员由隔离工作组及时通知各村书记安排专人、专车在做好防护的前提下闭环接回现居住地,严格落实7天居家隔离措施,同步落实乡、村干部上门包保,真正做到足不出户、服务上门。(责任人:李冬生、郑颖、江守祺、各村书记)。

5、督促医务人员实时监测健康状况,发现的发热等可疑状况的,第一时间按规范闭环转送至定点医院进一步诊断(责任人:李冬生、翁良贵、何玉梅)。

6、完成乡疫情防控指挥部交办的其他事项。(责任人:李冬生)。

(1)切实加强组织保障。乡党委、政府认真履行属地责任,切实加强疫情防控隔离转运工作,落实经费和物资保障,压实“四方责任”,充分发挥乡、村、组三级网格作用,落实乡村干部、民警、医务人员、网格员和志愿者的“五包一”责任制。各村党组织要切实担负起疫情防控工作责任,发挥好村“两委”和村民组长、公益性岗位、农村党员的作用,第一时间落地查人、及时转运,落实好各项疫情防控措施。

(2)从严做好应急值班值守工作。严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班制度,第一时间接收区推送信息并安排专人落实,重大事项必须第一时间报告乡党政主要领导并及时采取应对处置措施。

(3)从严纠治形式主义官僚主义。对疫情防控隔离转运工作中存在思想不重视、态度不坚决,排查涉疫人员信息不准、底数不清、转运不力,属地责任落实不到位,不敢担当、作风漂浮、推诿扯皮等不严不实问题的,坚决追究相关责任人责任。

(4)从严查处失职失责问题。坚决扛稳压实疫情防控政治责任,强化监督执纪问责,对以下问题坚决依规依纪依法进行严肃查处:严守政治纪律和政治规矩,对不执行疫情防控工作决策部署或者贯彻落实做选择、搞变通、打折扣,弄虚作假和瞒报、谎报、漏报、迟报疫情防控工作信息;以任何借口妨碍、干扰、破坏疫情防控工作;对抗上级督导检查,对上级督导检查反馈问题不重视,敷衍整改、虚假整改等行为;通过互联网、社交软件等途径编造、转发、传播不实信息,干扰疫情防控工作。

运输转运工作方案

20xx年,州交通运输局将全面落实党的群众工作路线,以社会主义核心价值观为引领,紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题,围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容,着力实现宣教工作从面到点,夯实思想基础,让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉,让团结同心成为广大干部群众的意识自觉,让守法护法成为广大干部群众的行为自觉,为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。

一是以“改进作风、服务人民”为主题,深入贯彻党的十八届四中全会精神,大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观,以“科学发展、跨越发展”为目标,让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观,价值观和正确的权力观、利益观、地位观,进一步增强干部职工思想道德修养,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生,为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点,将主题活动纳入作风建设中,大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风,教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。

二是以“热心公益、共谋发展”为主题,在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间,运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来,进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识,努力提高公民文明素质和社会文明程度,引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善,勤俭自强、敬业奉献,从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。

三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题,在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞,创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩,认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题,进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友,要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动,以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动,共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。

四是以“学法知法守法”为主题,深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手,深入开展法制宣传教育。以国家法律法规,特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容,与“六五”普法法制教育相结合,推进法律“七进”活动,教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念,正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法,合法表达诉求,自觉维护社会稳定。

五是以“学习先进典型,发挥引领作用”为主题,大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动,教育和引导广大群众学先进、赶先进,使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人,广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹,激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐,共同营造良好社会风尚。

(一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间,开展“爱国感恩守法团结”主题教育,对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动,有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容,增强教育的广度和深度,切实有效的推进主题教育活动。

(二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式,切实加强宣传舆论引导工作,聚集宣传优势,落实宣传责任,提高宣传效果,在全局形成“人人关心宣传,人人支持宣传,人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。

(三)整合基层组织资源,共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调,充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能,积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作,整合宣传资源,把党的方针、政策直接传达给农牧民群众,确保宣传工作的持续性。

(四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作,切实开展好“小手牵大手,小梦筑大梦”辐射家庭教育活动,呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话,用自己的语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法,明礼诚信,团结友爱”宣传教育,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,有效引导青少年思想,规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。

安全运输工作方案

为了加强我镇道路交通安全宣传工作,提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故,根据市道路交通安全宣传计划的要求,特制订本方案。

以科学发展观为统领,按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求,以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体,通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育,提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力,达到减少道路交通事故的目的,为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。

活动中,我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体,集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式,在全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制,基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达20xx道路交通安全宣传方案以上,广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强,交通事故伤害案件明显减少。

为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展,镇政府成立了以孙集镇党委副书记、人大主席孙忠恩为组长,孙集镇交警中队中队长、孙集镇派出所所长为副组长,各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组,负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施,确保此项工作取得实效。

(一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作,从20xx年初开始至20xx年底结束,共分三个阶段进行:

1、动员部署、建章立制阶段。(时间:20xx年初)。

2、规范管理、深入实施阶段。(时间:20xx年4月-20xx年11月)。

3、巩固提高、整改验收阶段。(时间:20xx年12月)。

(二)、工作步骤。

1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课,张贴宣传警示标语,开办交通安全宣传专栏,交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法,使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动,每季度不少于1次。

2、以中小学校为重点,每学期由学校组织、派出所参与,对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动,通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛,开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动,形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。

3、以运输企业和农村为重点,组织开展交通安全宣传活动。一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语,设立一批固定式宣传栏,营造宣传氛围。以中队为单位,车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板,悬挂横幅。有条件的地方,播放宣传光盘,营造浓厚宣传氛围。二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要,加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料,利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中,提高群众交通安全意识。三是加强重点单位的宣传工作。深入各企事业单位,特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。在“进企业”宣传中,以“四个一”教育形式:即看一部宣传教育片,听一堂交通安全教育课,看一次交通安全事故宣传展板,安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人,安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育,切实提高其安全自律行为,杜绝违法行为。

(一)高度重视,加强领导。大力加强道路交通安全宣传教育,是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策,也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐孙集的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作,加强组织领导,确保各项工作措施取得实效。

(二)多方协同,齐抓共管。各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合,及时沟通情况,共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安孙集”活动结合起来,切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。

(三)加强监管,确保实效。道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况,做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实,措施乏力,成效不明显的单位,要进行通报批评,并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。

总之,在镇党委、政府的统一领导下,广泛动员全社会力量,共同参与到道路交通安全宣传工作中,为宣传工作的顺利实施提供组织保障,营造浓厚的宣传氛围。各村和派出所要进行全面的调查摸底,根据行政村、单位、学校、农户的基本情况,制定详细的活动实施方案,完善各项交通安全宣传制度,形成一套行之有效的宣传教育体系。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实,加强考核,确保各项宣传工作顺利实施,镇政府将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作,实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高,道路交通秩序明显好转,交通事故明显下降的创建目标。

运输企业清明节工作方案

根据《贵港市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》(贵安委办〔20xx〕13号)要求,结合我区道路水路交通安全生产工作实际,我局决定在壮族“三月三”、清明节期间组织开展全区交通运输安全生产大检查,特制定本工作方案。

为加强此次安全生产大检查的组织领导,确保安全生产大检查顺利开展并取得实效,决定成立港南区交通运输局20xx年壮族“三月三”、清明节期间安全生产大检查领导小组,具体组成如下:

组长:

副组长:

领导小组下设办公室,具体负责开展安全生产大检查活动日常工作和相关信息材料的收集、上报工作。办公室设在区交运局综合股,办公室主任由林世朝同志兼任,办公室成员由局综合股全体人员和局属各股室主要业务负责人组成。办公电话:传真电话:

各有关股室、局属单位要按照“全面检查,重点突出”的原则,针对本辖区、本行业领域、本单位近期事故隐患暴露出来的突出问题,全面检查安全生产的薄弱环节和存在问题。要围绕以下几个交通重点领域,认真查找事故隐患,落实整改措施。

(一)深入农村公路自检自查及整改。

深入农村公路自检自查,特别是山区危险路段、临水临崖路段、隐患事故多发点路段、施工工地、受山洪、泥石流威胁(或侵害)相关路段、危险桥梁、涵洞和在建工程。对检查中发现的重大问题要做好记录和完善图片存档工作,及时向上级交通主管部门通报情况,并提出整改要求和期限。

(二)加强道路交通运输安全监管力度。

重点加强“两客一危”车辆、农村客运的'监管力度,督促道路运输企业合理安排班次,保障运力。进一步规范企业对驾驶员的管理,切实做好驾驶员安全警示教育活动和客运车辆安全告知、驾驶员安全承诺、长途客车凌晨2—5时停车休息等制度的落实。强化车辆检查维护工作,严把营运车辆运行关,严禁超载超员超限运输及疲劳驾驶。制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动,坚决打击非法运输烟花爆竹活动,防范遏制各类事故发生,确保节假日期间交通运输安全。

(三)加强渡口船舶安全隐患大排查。

主要是检查全区乡镇便民码头、客圩渡船安全生产主体责任落实情况和安全状况,存在的问题及分级管理等制度落实情况,乡镇渡口、渡船对有可能导致事故发生的新情况、新问题的应对措施落实情况。

(一)高度重视,加强组织领导。局属各股室、各单位要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照区委、市人民政府的决策部署,牢固树立安全发展理念,高度重视壮族“三月三”、清明节期间的安全生产工作,结合工作实际,制定有针对性的检查工作方案,全面落实安全生产责任措施,确保节假日期间全区交通运输安全平稳。

(二)继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。局属各股室、各单位要继续做好客货运站(场)和交通运输工具的疫情防控工作,全力抓好企业复工复产安全生产工作,牢牢守住安全底线,坚决防止事故反弹;要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范,全面开展安全风险隐患排查,深化行业重点领域专项整治,严防各类事故发生。

(三)加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起,我区已全面进入汛期。局属各股室、各单位要高度重视,细化强化汛期安全防范措施,密切关注天气预报及变化,及时发布强降雨等预警信息提示,切实加强防范,严防节假日期间因灾造成交通运输事故发生。

(四)加强节日期间安全值班制度。局属各股室、各单位在壮族“三月三”、清明节期间,各单位要安排24小时值班,保证一名领导干部在岗带班,值班人员一定要坚守岗位,尽职尽责,及时组织力量处理各种突发事件和异常情况,发现重大问题及时向上级报告。

(五)认真总结,及时报送有关信息。局属各股室、各单位要做好本次安全生产大检查的总结工作,4月7日前将工作总结报送局综合股,以便汇总上报。

狗年春运交通运输工作方案

为认真贯彻落实xxx年度春运安全工作的精神要求,按照省交通运输厅、省公路管理局和州交通运输局的统一部署,确保春运期间道路安全,结合我局工作实际,特制定xxx年春运安全工作方案。

一、指导思想。

以党的十八大三中、四中、五中会议精神为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强xxx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求,按照“以人为本,安全有序”的原则,着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅,确保xxx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。

二、组织领导。

落实“党政同责、一岗双责”规定,州公路局成立xxx年春运安全工作领导小组,组长:彭继德;副组长:向目良、黄勇、杨国良、程方国、毛生华、毕新安、张贤忠;领导小组下设办公室,李春生同志兼任办公室主任,关波、曾文西、洪xx、彭华、龙剑英任副主任,其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组,确保本单位本辖区春运安全保障工作。

三、工作重点。

(一)加强日常管养,确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作,对辖区公路交通事故易发路段和重要节点,加大日常养护和巡查力度,认真做好公路日常养护,确保路基边坡稳定、路面整洁,营造良好的路域环境;对桥梁防撞护栏及安保设施,及时进行养护维修,确保设施齐全、功能完好;完善标志标线设置,确保统一、规范、齐全、清晰醒目;认真落实桥梁管理制度,对每座桥梁、每道涵洞,特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁,加强动态监管,针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患,及时采取切实有效的防治措施,确保公路及桥涵安全运营。

(二)加强公路巡查,保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度,严禁春运期间破路和损坏公路的行为,发现问题及时处理,确保公路安全畅通;要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调,加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治,及时清理路障,确保辖区公路安全畅通。

(三)加强提前预防,抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况,各县市局要完善应急预案及措施;对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段,要制定绕行路线,安排车辆、人员重点值守,一旦出现严重拥堵事件,要提前实施车辆分流,并及时向州局值班室报告;各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备,各类车辆机械设备要保养完好,24小时待命,随时准备应急调用。

(四)加强规范管理,抓好内部安保。节日期间,加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作,对发现的问题要立即整改,并督促落实;加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育,提高其安全意识,避免发生人身伤亡和财产损失;加强新闻宣传,向社会广泛宣传公路春运工作措施,让广大公众理解、支持公路工作,展现我局良好社会形象。

(五)加强施工监管,确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管,所有在建工程春运期间原则上暂停施工,并及时清理修补施工路段,严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施,并配备安全值班人员,做好路面保洁,确保道路安全畅通。

(六)化解矛盾纠纷,确保和谐稳定。春运和节日期间,切实加强矛盾纠纷排查和控制工作,坚持开展对各种不稳定因素的调查,对涉及到不稳定的重点问题认真分析,及早做好预防并迅速处理,重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。

四、工作要求。

(一)加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线,检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则,各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作,及时排查治理安全隐患,狠抓公路各领域安全工作,保障春运工作安全有序进行。同时,各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患,要做好安全防范措施,并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组,内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。

(二)加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度(各单位春运值班表应于x月23日之前将上报州局安全科),各单位带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信畅通,随时掌握春运动态,及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题,要执行事故零报告制度,对发生各类案件或突发事件,要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告,并根据情况及时向相关部门报案请求援助,确保全州整个公路网的安全畅通。

(三)加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管,对三、四类以上桥梁,要建立健全管理档案,要明确建立责任单位和责任人通告牌,要设置限载、限速标志和设施,要完善导向、警示等安全标志,必要时要安排专人24小时值守,并保持通讯畅通;对五类危桥实行封闭通行;同时,要根据实际需要,制订切实可行的应急预案和措施,制定明确的绕行路线,确保病险桥梁安全运营。

(四)加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通,及时向各级春运办报送有关数据和信息,加强信息反馈,重大、突发事件信息随时报送。春运结束后,各县市局要对本职责管理范围内进行总结,包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结,于x月8日前报州局春运办。

春运和节日期间,各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作,对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人,要落实责任追究,要加强春运期间的效能督察检查,确保各项工作措施落实到位。

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运输公司春节工作方案

元旦、春节是客货运输高峰期,运输量大而集中,运输任务十分繁重,特别是春运旅客运输组织的任务非常艰巨,给交通运输安全管理带来了较大的压力。为提早做好运输安全的各项准备工作,落实相关安全防范措施,杜绝发生安全事故,减少一般伤亡事故,确保元旦、春节期间交通运输安全,给群众出行提供安全、畅通的乘车环境,特制定本方案。

一、工作目标。

按照县委、县人民政府部署安排,坚持人民至上、生命至上,紧紧围绕“大事不出,中事不出,小事及时快速处置”的总体要求,深刻汲取近期国内外发生的事故教训,举一反三、标本兼治,聚焦重点领域、关键环节,深入开展安全生产专项整治三年行动集中攻坚和元旦、春节期间安全防范工作,坚决防范遏制重特大事故和在社会上造成恶劣影响事故发生,确保元旦、春节期间全县安全生产形势稳定。

二、组织领导。

为切实做好元旦、春节期间安全防范工作,我局成立安全防范工作领导小组,成员如下:

组长:韦联剑县交通运输局党组书记、局长。

副组长:

成员:

领导小组负责开展元旦、春节期间安全防范工作的组织、协调工作。领导小组下设办公室,办公室主任由李旭同志兼任,成员分别从局属二层机构、局机关各股室抽调,具体负责元旦、春节期间安全防范工作的开展。

三、落实责任,强化交通运输安全监督。

各部门要针对薄弱环节,突出工作重点,切实履行职责,把各项安全防范措施落到实处,坚决遏制重、特大事故的发生,确保元旦、春节期间的交通运输安全。

(一)交通服务中心:结合元旦、春节期间道路运输安全生产特点,以客运班车、城市公交、出租车等为检查重点,重点检查企业资质、运行管理、车辆性能检测情况;元旦、春节期间安全生产工作落实情况;从业人员岗前培训情况和上岗安全教育培训情况、应急管理情况;建立和落实安全生产责任制,依法设置安全生产管理机构、配备安全生产管理人员和保障安全投入等情况。客运站要做好恶劣天气下的应急保障工作,及时向客车驾驶员通报天气变化情况,严格落实“三品”检查、“三不进站、六不出站”制度;严格落实好疫情防控各项措施。加强隐患排查治理情况,重点检查建立事故隐患排查治理制度,开展隐患自查自改自报,实行整改闭环管理情况。

(二)运政中队:深入运输企业、客货运输场站、主要客源货源集散地,广泛开展新《安全生产法》、交通运输安全知识宣传,营造良好的安全生产氛围。重点加强“两客一危”车辆、农村客运的执法检查力度。加大辖区道路客货运输、客货运输场站、机动车维修、机动车驾驶员培训经营的行政执法工作,强化辖区道路运输行业的市场监管工作,全面开展辖区营运车辆排查和技术管理工作,积极协助有关部门做好道路运输安全生产工作。加强道路危险品运输和客运的监督检查,积极联合公安等部门严厉打击非法违法行为,严厉打击无资质、非法夹带运输危险品行为。督促企业严格落实重点营运车辆动态监管,对于发现有关企业车辆存在违法违规行为的要坚决予以通报、曝光、约谈,并严肃督促整改,坚决落实好政府监管责任和企业动态监控主体责任,对抽查和安全检查发现存在道路交通违法行为的车辆及时抄送同级公安交管部门处理,加强联合监管,确保元旦、春节期间安全生产形势安全稳定。

(三)公路管理所:一是负责对农村公路临水临崖路段等开展安全隐患排查整治。加强施工路段安全防范措施,严格按照相关标准、规范做好标识,警示及安全防护,加强公路,特别是桥梁的养护,确保公路基础设施安全畅通。二是加强改扩建公路保畅通工作,落实好值班值守人员,加强路面巡查,及时处置突发事件,针对雨雪冰冻容易导致公路阻断的特点,进一步做好人员物资准备,对桥急弯陡坡和事故多发路段,要落实整改任务和责任,做到一有灾情,高效处置,确保公路畅通。三是要加强建设施工项目的现场安全监管,强化现场施工作业的防高处坠落、施工坍塌、起重机械事故、物体打击、中毒和窒息、火灾等6个方面隐患和问题,突出做好建设施工重大危险源的安全监管。严格按照方案施工,强化施工工序管理,严禁违章作业和赶抢工期。四是负责对管辖内沿线公路桥梁设施、防撞栏、安全警示标志等基础设施进行全面排查,及时清理路面落石、水沟及修补路面坑槽等公路管养工作。严格落实公路养护各项巡查、检查制度和标准规范,全面加强公路尤其是主线公路的日常巡查、检查和养护工作,加强对辖区内山区公路、桥梁等重点路段的检查和养护,合理安排公路养护施工作业计划,及时处理公路病害,完善指示标志标识,改善路网通行条件,同时加强交通基础设施管理,及时更换受损安全防护设施和安全警示标志。

(四)质监中队:严格按照“严、细、实”的工作思路,加强对施工过程中的安全质量监督检查。认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实安全生产主体责任制。并实地深入工地开展安全隐患排查整治工作。按照《中华人民共和国安全生产法》和《工程施工安全检查标准》进行监督检查。确保安全工作处于受控状态,杜绝在施工过程中的各类安全事故发生。

(五)港航中队:加大检查本辖区乡镇客渡船及渡口安全状况;杜绝超员超载乘客非法携带易燃、易爆、剧毒等危险品搭载客运船舶;要督促客运经营人认真落实水路旅客运输实名制管理规定,加强船舶运营维护,严禁船舶“带病营运”和超抗风等级航行,强化渡口渡船安全管理,严格落实恶劣天气下禁限航和救生衣行动等规定。严格船舶驾驶员作业安全操作规程,严格落实防风、防火、疫情防控等方面措施;依法履行水运企业安全生产主体责任。加强水运企业现场监督检查,严防恶劣天气下企业生产经营单位违规冒险开航,严格落实安全风险管控措施;加强航道及货运船舶安全检查工作,确保水上交通运输安全稳定。

四、工作要求。

(一)加强组织领导。各部门要高度重视元旦、春节期间交通运输行业安全防范工作,认真履行职责,落实责任,结合本辖区及本行业实际情况,强化安全生产监管和防范措施。

(二)严格执法检查。各有关部门要加大执法检查力度,对各种非法违法违规行为执行“零容忍”态度,严格落实停产整顿、上限处罚、关闭取缔、追究法律责任“四个一律”执法措施。对在安全生产隐患大排查大整治中检查发现的重大隐患问题要实行挂牌督办跟踪整改销号,对非法违法违规行为要及时函告相关负有安全监管执法部门依法查处,对拒不整改重大隐患和擅自从事高危生产作业活动而具有严重后果现实危险的及时移送公安机关依法追究刑事责任,对不具备安全生产条件的企业及时提请县人民政府关闭处理,对事故发生单位依法严肃追究事故责任。

(三)加强舆论宣传。各部要充分发挥各类媒体作用,采取多种形式,对元旦、春节期间安全防范工作进行广泛宣传发动,形成强大宣传声势,营造浓厚的舆论氛围。

(四)加强汇报。各部门于春节结束后第一个工作日将安全防范工作情况总结报局安全办。

运输企业清明节工作方案

近一个时期,全国连续发生了多起重大安全生产事故,安全生产形势十分严峻。清明小长假即将来临,群众出行祭扫时间集中,人员出行相对密集,为切实引导群众文明出行,确保清明节期间交通运输安全畅通,特制定清明节期间的交通运输安全保障工作方案。

清明节期间群众出行祭扫时间集中,人员出行相对密集,加上春暖花开、气候宜人,假期内市民踏青、野外郊游等活动的增多,届时将给交通运输带来更多的压力,也给交通运输安全服务提出了更高的要求,各单位要充分认识当前交通运输安全生产形势的严峻性和做好节日期间交通运输安全生产工作的重要性,切实加强组织领导,采取强有力措施,对清明节期间的安全生产工作精心安排、周密部署,切实做到任务明确,责任到人,工作到位。各单位要根据实际情况,适时组织运力,加强预防预控,制定工作方案,完善应急管理,确保安全形势稳定。

为切实加强对清明节交通运输安全保障工作的组织领导,成立清明节期间交通运输安全保障工作领导小组,领导小组负责全面协调清明节期间的运输安全保障组织指挥及交通运输系统内的协调处理,督促局属各单位,认真按职责抓好节日安全运输和安全保畅通工作。

组长:张共长常务副组长:曾伟聚。

副组长:苏小文、王永和、姜大新、刘伟东、

苏正秀、李精华、谢锡和。

成员:郭洪祥、段忠诚、明星、杨建国、

李基传、伍永兴、段睿。

领导小组下设办公室,曾伟聚兼任办公室主任,局安全股工作人员为成员,负责协调清明节期间的交通运输安全保障的组织工作及统计信息汇报工作。

(一)总调度。

负责全面协调清明节期间的运输组织指挥及交通运输部门管辖内的突发应急情况的协调处理,在市委、市政府领导下,采取必要的应急处置措施;协调辖区内的运管、地方海事、公路、公交等部门,认真按职责抓好节日安全运输和安全保畅通工作。

局党组书记、局长张共长总负责,局党组成员、副局长曾伟聚具体负责抓。

(二)道路运输安全保障组。

1、要督促道路运输企业结合当前气候特点做好驾驶员的安全教育和管理工作,做到不超载、不超速、不疲劳驾驶和不酒后驾驶;同时加强车辆技术状况检查,强化车辆的维修保养,严禁车辆带病行驶。

2、要督促道路运输企业根据清明节的客流特点加强运力调度,对客流集中的线路调整班次密度,增设加班车辆,增加运力投放及延长服务时间,满足旅客出行方便。

3、要抓好客运站场的“三关一监督”工作和落实“三不进站、六不出站”制度,督促车站加大安全乘车宣传力度,针对祭扫活动特点,积极开展对鞭炮等易燃易爆危险品的查堵,严防旅客携带“三品”进站、上车,并督促驾乘人员做好途中“三品”查堵工作。

道路运输保障组由姜大新任组长,段忠诚任副组长。

(三)水上交通安全保障组。

地方海事部门要根据近期多雨多雾,清明节渡口客流量和渡船等特点,及时组织力量,加强渡口现场监督管理,维护秩序,采取有效手段,切实防止清明祭扫期间各类船舶超载、超员、超速和冒险航行,严格把好源头入口关。

水上交通安全保障组由曾伟聚任组长,明星任副组长。

(四)农村公路安全保障组。

积极协助公安交警部门加强对农村公路畅通情况的路面监控,并备好抢险物资及机械。对通往祭扫的重点路段,要设置安全警示标志,加强路面巡查和清障工作,确保农村公路安全畅通。

农村公路安全保障组由王永和任组长,郭洪祥任副组长。

(五)城市公交运输安全保障组。

做好驾驶员的安全教育和管理工作,做到不超载、不超速、不疲劳驾驶和不酒后驾驶;同时加强车辆技术状况检查,强化车辆的.维修保养,严禁车辆带病行驶。做好三品的查堵工作。

城市公交运输安全保障组由姜大新任组长,杨建国任副组长。

(六)铁路专用线安全保障组。

做好辖区内铁路专用线的安全监督工作,加强对铁路运输企业的现场监督和指导,确保安全。

铁路专用线安全保障组由曾伟聚任组长,童尚忠、程雅萃为成员。

(七)搬运装卸安全保障组。

做好搬运装卸人员的安全教育和管理,加强现场的安全监督,确保人身安全。

搬运装卸安全保障组由曾伟聚任组长,李基权任副组长。

(八)项目建设安全保障组。

要强化对交通项目施工现场的安全监管,要把防坍塌、防坠落、防触电、防滑坡作为监管的重点,严格落实各项安全生产操作规程,做好各项安全防控措施。加强现场关键环节和重点部位安全防护措施,严禁恶劣天气状况下冒险强行组织施工。

项目建设安全保障组由李精华任组长,曾永辉任副组长。

(九)后勤保障组。

安排人员值班和物资保障;加强与气象部门的沟通,及时掌握清明祭扫期间的天气情况,向局属各单位通报气象信息及有关的信息。

后勤保障组由苏小文任组长,张红军任副组长。

(十)安全督查组。

在清明节期间到局属各单位督促检查各项工作的落实情况。

安全督查组由曾伟聚任组长,童尚忠、程雅萃为成员。

按照上级和市局的要求,我局清明节期间交通运输安全生产保障工作领导小组办公室要协调相关部门密切配合,安排好放假期间的值班工作,积极妥善应对和处置各种紧急突发情况,发现问题和险情及时报告,并做好节日期间交通运输安全保障工作。办公室接到报告后,要及时向领导小组组长汇报,并启动应急预案。一旦启动应急预案,各保障组要按分工责任抓好职责落实。要在第一时间赶赴现场,把事态控制在萌芽状态,把损失降到最低,严防重特大事故发生。

各单位要树立超前防范意识,在清明节期间要严格执行领导24小时带班值班制度,结合本单位、本部门安全生产工作实际,认真做好假日运输工作的联络、协调及宣传、统计和信息收集工作,及时受理、查处各类投诉案件并及时反馈,确保节日运输市场的安全稳定。一旦发生突发事件和事故险情,做到科学应对、及时妥善处置,并按照有关规定将信息及时、准确上报,严禁迟报、漏报、瞒报。

运输公司春节工作方案

20__年春节旅客运输工作从1月17日开始至2月25日结束,共计40天。春运期间人口大规模集中迁移,全球疫情大流行仍处于高位大运行阶段,国内本土疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势,北京冬残奥会又将在近期举行,今年春运组织和疫情防控任务艰巨重大。为了着力解决群众关注的运力安排、道路拥堵、疫情防控、平安出行等问题,为了全旗人民能在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,特制定此方案。

一、指导思想。

20__年春运工作以“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”为总体要求,疫情防控以“外防输入、内防反弹”为总策略,坚持常态化防控和应急处置相结合,坚持科学精准从严从紧做好疫情防控工作。全力打造“平安春运、健康春运、便捷春运、温馨春运、绿色春运”,确保人流、车流集散有序,更好地满足广大人民群众的出行需要。

二、工作目标。

全力以赴,集中精力把春节期间道路运输工作抓好、抓细、抓实,确保广大旅客出行安全、及时、有序、满意。

三、组织机构。

为加强对春运工作的指导和协调,旗交通运输局决定成立春运工作领导小组:

组长:薛照森鄂托克前旗交通运输局党组书记、副局长。

副组长:

成员:。

领导小组办公室设在旗交通运输局306办公室,办公室主任由高永军同志兼任,联系电话:7629054;13904779060。

四、工作内容。

(一)平安春运。

1.“把好三关”。鄂尔多斯市交通运输服务中心鄂托克前旗分中心要把好市场准入关,参运车辆技术状况关,驾驶员从业资格关。对不符合市场准入条件和达不到安全生产要求的经营者以及考核不合格的要清除出运输市场。对参加春运的营运客车进行全面的安全技术检查,检查合格后方可允许参加春运。凡未取得营运驾驶员从业资格证或3年内发生重大、特大安全责任事故以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运。

2.加大危险货物运输管理。春节前,鄂尔多斯市交通运输综合行政执法支队鄂托克前旗大队要对危货运输企业进行全面检查,加大对危货运输企业监管,坚决打击违法从事危险品运输的行为。危货运输驾驶员、押运员、装卸员要持证上岗,危货运输车辆动态监管要达到100%。

3.加强出租车市场的管理。春运前,鄂尔多斯市交通运输服务中心鄂托克前旗分中心要对出租车市场进行清理整顿,坚决杜绝“非法违法”营运,倡导安全、优质、文明服务,要教育广大出租车驾驶人员严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,共同营造春运良好的交通环境。

4.加强公路养护管理。加强公路养护和管理,做好除雪防滑工作,确保道路安全畅通。一旦发生雪阻,要立即启动应急预案,及时发布路况信息,组织应急抢险队伍、设备和物资,立即进行清除冰、雪,全力抢通,保障公路安全畅通。沙阻,陡坡、急弯路段及事故多发路段要设立明显的警示标志并储备防滑材料,以便及时铺撒,重点线路及重要路段要做到定线定段定人,消除一切安全隐患。收费站收费区域要求无积雪。同时,要保证有完好的抢通机械,以便随时调用。各路政大队要坚持24小时路政巡查,发现公路安全隐患及时排除,对一时排除不了的要设立醒目警示标志并及时上报病害情况。要坚决制止49吨以上车辆在公路上行驶,各二级单位在上路巡查时要严格执行国家有关规定,严禁追堵车辆、超速行驶等,以防各类安全事故的发生。

5.全面开展隐患排查。各单位春运期间要不间断加强隐患排查治理。对检查出的隐患和问题,该整改坚决整改,该处罚的坚决处罚,该停运的坚决停运,该取缔的坚决取缔,同时针对每一个隐患和问题,研究制定具体解决办法,明确责任分工、整改时限和整改要求,特别是要加强对整改工作的跟踪督办,确保隐患及时整改到位,问题得到有效解决。

6.加强应急值守工作。各单位要制定防爆雪等应对极端恶劣天气公路保障措施和应急预案,加强公路气象、通行信息发布,春运期间各客运站要加强与气象部门的联系,随时掌握天气信息,通过门户网站、微信、12328电话等平台,及时告知营运驾驶员。

7.加强客运站的源头管理。一是春运期间,运输企业要带头遵守运价规则,绝不能借春运之机哄抬运价,扰乱市场秩序;二是客运企业要坚决杜绝车站超载发车,造成客车超载的,谁签字、谁负责,除按规定从重处理外,还要追究客运站相关人员的责任。严禁对超载客车只罚款,不分流;三是要严格实行客运班车路单签证制度,凡我旗从事旅客运输的班车,行车路单要在始发站和终点站签章,否则不予安排下一班次;四是切实做到“三不进站、六不出站”。客运站的“三品”检查要安排专职安全检查员,联系公安部门对旅客随身携带的行李进行认真检查,要做好途中旅客“三品”的检查工作;五是客运站要把对车辆的动态监管,作为安全例检的一项日常工作,对班车动态监管不能正常使用的营运客车不得予以安排班次;六是客运站要严格执行驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8小时,连续驾驶时间不得超过4个小时的规定。要严格控制800公里以上的跨省长途客运班线夜间运行时间,执行凌晨2时至5时停止运行、落地休息制度;七是要切实加强道路运输市场监管,打击无证经营、超范围经营、“甩客、倒客、宰客”和乱涨价等违法违章行为;八鄂尔多斯市交通运输服务中心鄂托克前旗分中心必须严格春运加班、包车线路牌的管理。落实专人负责发放和回收管理,认真执行“谁发牌,谁签字,谁负责”制度。严禁将加班、包车牌交给企业自行填写。

(二)健康春运。

1.减少旅客聚集度。结合客流特点和疫情防控要求,完善运输组织方案,优化运力调配,科学安排班次计划,强化客运场站,农村牧区等运力投放和应急调度,切实强化运输供给,提高疏运能力,减少旅客聚集度。

2.加强从业人员监测和防护。对高速公路服务区和收费站,公共交通,货物装卸搬运等一线从业人员增加测温频次,严格执行核酸检测“应检尽检”和新冠疫苗“应接尽接”要求,全面落实佩戴口罩,手套,面罩等防护用品要求。

3.严格落实客运服务防疫措施。全面严格落实乘客测体温、查验健康码,全程佩戴口罩,“一米线”等防控措施。积极推进人脸识别,刷证核验、电子客票等“无接触”服务,减少人员聚集和交叉接触。提高客运场站和交通运输工具通风消毒频次,加强高速公路服务区餐饮,如厕等重点场所环境管理和疫情防控措施,对高速公路通行介质(cpc卡)定期消毒处理。

4.鄂尔多斯市交通运输服务中心鄂托克前旗分中心要加强对汽车修理厂、普通货物运输企业拉运冷链食品、进口非冷链物品的排查和上报工作;鄂尔多斯市交通运输综合行政执法大队要加强对班车、旅游包车、公交车、出租车、邮政快递车拉运冷链食品、进口非冷链物品的排查和上报工作;企业要按照“谁的货物,谁负责,谁的作业谁组织消毒”的原则,负责对冷链食品、进口非冷链物品实施预防性消毒、报备。做好一线人员个人防护措施。

5.各单位要加强分管领域疫情防控排查、检查,发现有从高中风险和国外运输来的货物,要及时报备,进行核酸检测,不得迟报、漏报、瞒报。

6.切实加强疫情宣传工作。汽车客运站要明确专人负责疫情防控宣传工作,制定切实可行的宣传计划,并根据实际适时进行调整。通过广播电视、新媒体平台、微信等渠道向公众发布疫情期间出行防控要求及注意事项,提醒出行乘客提前做好各项防范措施。在醒目位置张贴提示,要求有中高风险地区旅居史的乘客主动向机场工作人员申报信息。在醒目位置、途经路段通过摆放宣传牌、发放宣传册、张贴宣传画等形式宣传防疫小常识,提醒旅客戴口罩、保持1米距离,切实增强个人防护意识,积极营造疫情防控良好氛围。提升从业人员自身防范意识和防范能力。

7.扎实开展疫情防控工作大排查。鄂尔多斯市交通运输综合行政执法支队鄂托克前旗大队要按照鄂托克前旗疫情指挥部的要求,制定疫情防控排查方案,针对客运场站、交通运输工具、春运安全保障和从业人员的疫情防控责任落实、措施落实、宣传教育开展排查、全面“体检”。

(三)便捷春运。

春运期间,客运站根据客运量的预测,组织充足的运力参加春运,并预留部分运力,以应对突发性客流时,能够及时进行疏导。要合理安排道路客运班线、公共交通、出租汽车等运力、全面做好持续接驳工作。收费站要开辟“绿色通道”服务,保证鲜活农产品运输“绿色通道”通行内外车辆无差别政策。要加强etc的运行监测,落实小客车免费通行政策。

(四)温馨春运。

1.美化候车环境。营运车辆的卫生状况进行经常全面的检查,确保站容站貌、车容车貌以及车上设施符合要求,特别是要保证取暖设备能够正常使用,对于不符合要求的要责令其及时进行整改。

2.开展热情文明服务。运输企业要对企业内所有从业人员进行安全培训和职业道德教育,使职工达到“仪表端庄,谈吐文明,举止大方”。

3.加强规范化服务。发车前,乘务员要做到“安全告知”并说明本次行车安排、到达时间、途中注意事项,要告知旅客系好“安全带”。司乘人员须在客运车辆出站前及行驶途中,反复提示乘客佩戴安全带。

4.增设多窗口服务。要增设售票窗口,延长售票时间,要及时准确地向旅客提供班车运行信息。广播人员、站务人员要尽量使用蒙汉两种语言,为少数民族旅客提供便利服务。积极提供医疗室、母婴室、手机充电站,要24小时提供免费开水,做好食物供应。

5.开展春运志愿者服务活动。鄂尔多斯市交通运输服务中心鄂托克前旗分中心要积极组织驻汽车客运站工作人员开展引导咨询、维护秩序、应急救援等志愿服务活动。

(五)绿色春运。

倡导低碳绿色出行,要及时让出行群众便捷地掌握春运政策、服务措施和出行信息。以“车、路、站”等交通服务设施和窗口单位为载体、通过媒体报道、张贴标语、志愿务等方式,积极引导旅客选择绿色出行、低碳和集约化出行方式,鼓励旅客在做好个人防护措施的前提下优先乘坐公共交通工具出行。

五、工作要求。

(一)全面落实责任。各单位要明确任务,建立健全工作主体责任制和任务分解制,把各项工作落实到岗位,落实到人员,落实到具体环节,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。

(二)强化春运运输管理。相关部门要督促各道路运输企业做好源头管理,对初次参加春运的驾驶员,要提前组织熟悉运营线路及沿线路况、事故多发路段,防止因道路不熟引发交通事故。

(三)提升服务质量。各客运站要深化“情满旅途”“暖冬行动”等活动举措,切实增强责任意识、服务意识、提高服务热情,让旅客拥有宾至如归的出行感受。做好青年志愿者招募培训,提高志愿者数量、能力、提高服务品质。

(四)广泛宣传。客运站要充分利用电视、互联网、微博、短信、宣传栏等宣传载体,及时提供春运动态、气象情况、疫情动态、运价政策、客票供需信息,适时报道客车的班期时刻,以及加班临客等信息。要保证春运投诉热线畅通,自觉接受旅客和社会的监督,对群众反映较为强烈的热点问题,要及时回应,做好解释工作。

(五)加强值班值守。一是建立领导带班24小时值班制度,确保春运期间信息传递畅通及时。建立重大情况报告制度,出现情况要立即上报;二是旗交通运输局派专人负责统计上报工作,保证旅客运输统计数据在次日上午8:30时前,准确、及时地报市交通运输局,具体统计工作由旗联合运输有限责任公司杨再琴负责;三是春运期间,旗交通运输局设立监督举报电话;四是春运结束后,各二级单位要在2月25日前上报春运工作总结。

运输企业清明节工作方案

20xx年清明节将至,特别是清明节期间祭祖扫墓活动相对集中,短途运输多,交通运输流密集。根据《桂平市安全生产委员会办公室关于做好20xx年“壮族三月三”和清明节期间安全防范工作的通知》(浔安委办〔20xx〕11号)文件精神,为认真做好节日期间安全生产工作,防范遏制各类生产安全事故发生,保障人民群众生命财产安全,打赢疫情防控阻击战、保障经济社会平稳发展创造良好安全环境,结合我局实际制定如下工作方案。

坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,进一步加强组织领导,落实责任,全力以赴强化安全生产监管、维护行业稳定,严密防范重特大事故和减少一般事故的发生,确保“壮族三月三”和清明节期间的安全生产稳定。

为确保“壮族三月三”和清明节期间我市交通运输行业安全稳定,成立“壮族三月三”和清明节期间安全生产工作领导小组,负责指导全市交通运输行业安全生产和应急保障工作,具体成员名单如下:

组长:冯中局长。

副组长:

成员:

领导小组办公室设在局政策法规股,办公室主任由梁武阳兼任,联系电话:3381215,电子邮箱:fg3362992@。

(一)继续做好疫情防控和企业复工复产安全防范工作。各单位要继续做好客货运站(场)和交通运输工具的疫情防控工作,全力抓好企业复工复产安全生产工作,牢牢守住安全底线,坚决防止事故反弹;要加强行业道路客运、危险品运输、港口水运、在建工程施工等行业重点领域的安全防范,全面开展安全风险隐患排查,深化行业重点领域专项整治,严防各类事故发生。

(二)加强交通运输安全监管。各单位要深刻汲取近期全国、全区及我市道路交通事故教训,认真做好清明节期间的运力安排和交通执法工作,严禁超载、无证、无照运营,严禁旅客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车(船),严厉查处无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶和农用车、自用船、渔船等非法载客行为,杜绝乘客非法携带易燃、易爆、剧毒等危险品搭载客运交通工具。各运输企业、客运站点要加强客运车辆和驾驶员的安全教育管理,强化运输工具安全技术检验,防止带“病”运行。尤其是要及时查纠农用车、摩托车等非法载客行为,要加强重要时段、重点路段、重点区域防控,制止非法运营车进行祭祖、扫墓活动,坚决打击非法运输烟花爆竹活动,防范遏制各类事故发生,确保清明节期间交通运输安全。

(三)加强交通工程施工和公路养护管理。要加强对辖区在建交通工程项目施工现场的.安全管理工作,督促施工单位及时设置和完善安全通行及警示标志;加大对辖区县乡道路的巡查力度,及时发现安全隐患并采取有效措施,确保节日期间的施工安全和道路的安全畅通。

(四)加强极端天气的安全防范工作。从3月25日起,我区已全面进入汛期。各单位要高度重视,细化强化汛期安全防范措施,密切关注天气预报及变化,及时发布强降雨等预警信息提示,切实加强防范,严防清明节期间因灾造成交通运输事故发生。

各单位要严格执行领导带班、24小时安全值班制度和事故报告制度,确保安全生产信息及时、准确、畅通。要做好值班信息的报送工作,及时掌握情况、沟通信息,遇有紧急重大情况要按规定及时如实上报,故意迟报、漏报或谎报、瞒报的,要严肃追究责任。要结合实际,制定具有针对性和可操作性的应急救援预案,做到方案明确、措施严密、处置得当。一旦发生安全事故或紧急情况,要果断采取措施,立即启动应急预案,及时上报信息,第一时间有力有序开展应急处置,及时控制险情,把事故损失减少到最低限度。

各单位要做好节假日期间有关安全生产工作数据、信息收集,建立工作台账,活动结束后及时上报工作信息、总结、台账等材料。

运输企业清明节工作方案

为确保20xx年清明期间我县广大人民群从祭祖和踏青旅游等活动的安全,确保交通运输行业的安全稳定,根据省、市、县的有关会议、文件要求,结合我局当前安全生产工作实际,制定本方案。

以“安全发展”为指导,全面落实“以人为本”的科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实“党政同责、一岗双责”制,以遏制交通运输事故的发生为目标,进一步加强组织领导,落实责任,全力以赴加强交通业内安全隐患排查治理工作,确保业内安全稳定,努力实现零事故的目标,为全县人民欢度节日提供良好的交通运输保障。

为确保节日期间安全生产工作按步骤、有计划地顺利开展,成立黔西县交通局20xx年清明期间安全生产工作领导小组:

组长:钱茂勃。

副组长:

成员:

领导小组职责:领导节日期间全区交通业内安全生产工作,决定节日期间安全生产工作重大事宜,领导生产安全事故的应急处置工作。

领导小组下设办公室,办公室主任由陈瑛同志兼任,办公室负责“清明”期间安全生产工作资料的收集、汇总和上报。联系电话:。

20xx年3月28日—4月8日,在全县范围内开展交通安全生产大检查。局属各单位要结合本部门实际立即开展安全生产大检查工作。要对所有水库库区码头进行一次安全生产大检查,重点检查渡口、渡船证照情况、超航线经营、非法营运等,同时对道路交通安全隐患公路地质灾害、易水毁和地质灾害多发易发路段等开展全面的排查,并督促“两客一危”企业开展一次安全生产各环节的检查排除。

突出重点,严格检查,强化隐患整改。局属各单位要认真负责抓好自己管辖范围内安全生产大检查工作的组织实施,层层落实责任,完善工作机制,细化目标任务,确保安全生产大检查工作正常有序开展。分三个组分别对水上交通安全、道路交通安全、工程建设、养护及道路安全,进行全面的安全隐患排查整治。

1、水上交通安全检查工作组。

组长:陈德昀。

成员:海事处有关成员。

重点检查辖区内渡船的安全运行及持证经营情况,业主有无违法违规经营,乘客有无携带易燃易爆危险物品乘船;是否落实节假日、集会、集市等渡运高峰期间渡口乘客上下秩序的维护和渡船现场监督管理情况;运输船舶超载、非法载客和非法从事渡口渡船运输经营情况;运输船舶的消防、救生等安全设备保养、配备情况以及营运船舶驾驶人员的安全管理、教育培训等情况。

2、道路交通安全检查组。

组长:赵胜忠。

成员:道路运输局有关人员。

切实履行好“三关一监督”,督促各运输企业落实安全生产主体责任,督促对做好运输车辆的安全技术检查,确保各类车辆的技术性能符合安全运输要求,确保运输车辆设施设备齐全有效;督促客运站从源头把好安全关,严格执行“三不进站、七不出站”工作职责;清明前对“两客一危”企业开展安全检查工作情况,安全生产制度、应急预案建立和落实情况;企业开展安全检查工作开展情况、动态监控工资开展情况、安全隐患排查治理落实情况,开展驾驶员安全行车意识教育情况、紧急避险培训和企业安全经费的提取和使用情况等。

3、工程建设、养护及道路安全检查组。

组长:周润龙。

成员:农村公路管理所、兴黔公司有关人员。

督促加大对在建工程项目的安全监管工作,要加大对违法违规组织施工等行为的打击力度,指导和督促施工单位落实安全生产主体责任,依法组织施工。做好道路巡查排查工作,深入辖区公路进行隐患排查摸底,加强沿线公路涵洞,急弯陡坡、临水、临崖等影响安全通行的.隐患排查工作,对危险路段、危桥加强监控,发现隐患及时整改,不能及时整改的制定应对防范措施。依法治理辖区内违法建筑和拆除非公路标志。

1、加强领导,迅速行动。要充分认清开展这次安全生产大检的重要意义,局属各单位和检查组要迅速行动,结合本部门实际,制定检查方案,做到组织落实、措施落实、责任落实。

2、强化排查治理,落实责任局属各单位和检查组要对安全生产隐患进行全面排查,认真排查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节,做到不留死角、不走过场。对排查发现的隐患要立即整改,不能立即整改的要落实临时监控措施,对发现的重大隐患要责令当事人停产停业整顿,直至整改完毕,验收合格后方可生产,并将重大隐患逐级上报。同时,要督促本辖区、本部门内存在隐患的单位加大安全投入,落实隐患治理资金和具体措施,及时消除安全隐患。

3、加强防范,加强应急值守,正确处置突发情况。节日期间,局属各单位要加强安全值班值守,实行24小时值班制度。领导要在岗带班,保证通讯畅通,反应快速;要落实应急预案,建立快速反应机制,一旦发生突发事件,必须快速、有效、科学处置,确保应急措施及时落实到位,将损失控制在最低程度,并按程序、按时如实上报。

局属各单位务必于4月10日前将清明节的安全生产大检查工作总结报领导小组办公室。

运输公司春节工作方案

为深入贯彻落实20__年12月29日全市安全生产暨疫情防控工作会议、市委两节___安全生产专题会议和12月23日市政府常务会议工作部署以及市主要领导重要讲话精神,扎实有效推进我县交通运输冬季百日集中攻坚和专项整治三年行动深入开展,夯实执法规范化建设年活动基础,进一步提升安全管理水平,确保全县交通安全稳定。县局决定在全县开展春节和___安全生产督查活动,特制定如下方案:

一、督查时间。

20__月1月17日至3月30日。

二、督查范围。

本次督查范围是对县内道路运输、水上运输、工程施工、公路管养等重点领域的安全监管。

这次督查由县局各重点行业部门安全生产业务骨干组成,在县局的领导下,县局组织成立2个督查组,督查采取“四不两直”,主要查看受检企业单位督查事项相关见证材料、面对面谈话、实地检查等方式进行。

第一组:组长由中心领导带队,负责公路安全方面督查。

第二组:组长由综合执法队分管安全副队长带队,负责水上运输、“两客一危”方面的督查。

局将组成综合督查组,对道路运输、水上运输、工程施工、公路管养等重点领域专项督查,督查时间另行通知。

三、督查内容。

督查内容参照市安委办标准执行(见附件:4)。

(一)局安全监管部门层面。

1.局安全监管部门学习贯彻落实新《安全生产法》(20__版)情况。

2.局安全监管部门贯彻落实我县交通运输冬季百日集中攻坚和专项整治三年行动推进会议工作部署落实情况。

(二)企业单位层面。

1.宣贯新《安全生产法》(20__版)情况。

2.落实企业主体责任三年行动安排部署和落实推进情况。

3.企业全员安全生产责任制落实情况。

4.安全生产管理机构设置和安全生产管理人员配备情况。

5.企业“三项”岗位人员持证上岗情况。

6.企业“三级”教育培训考核情。

7.企业安全风险辨识管控情况。

8.企业隐患问题自查自改情况。

9.企业安全生产费用提取和使用情况。

10.从业人员劳动保护配齐安全防护用品情况。

11.从业人员进行职业健康检查,并建立职业健康监护档案。

12.企业举报奖励制度建立和落实情况。

13.企业“安责险”落实情况。

14.企业安全承诺落实情况。

15.企业作业现场管理情况。

16.其他需要督查检查的事项。

四、工作要求。

(一)提高政治站位。各督查组要提高政治站位,切实提升政治判断力、政治领悟力、政治执行力;要从维护全县安全稳定大局的高度,充分认清两节___期间安全生产大督查必要性特殊性、重要性,切实扛起督查责任,把“生命至上、人民至上”理念贯穿到督查工作中。要加强组织领导,注重督查实效,要监督企业落实落细安全生产责任,切实把各项安全防范措施抓实抓细抓到位,确保两节___期间我县交通运输安生产生形势持续稳定。

(二)坚持问题导向。各督查组要坚持问题导向、目标导向、结果导向,奔着问题去、盯着问题改。要通过督查,切实发现问题,查实隐患。对发现的隐患问题要建立清单,同时报备局安全科。局各监管部门对隐患问题要建立电子整改台账,明确责任人、整改时限,实行台账式管理、项目化推进、销号式整改,同时加强跟踪督办,强化复查验收,确保隐患清零。推动企业及时消除安全隐患,有效防范化解安全风险,确保交通运输安全生产经营。

(三)坚持“严”字当头。督查组要坚持“严”字当头、“实”字为先,坚决克服官僚主义、形式主义,切实深入企业严督细查,着力消除“看不到、想不到、管不到”的盲区盲点。综合执法部门要严格执法、精准执法,对安全隐患问题逾期未整改或拒不整改的企业、存在重大隐患的企业、严重违法违规生产经营的企业等,要依法严格落实“四个一律”的执法措施,治理一批重大隐患,严惩一批违法违规行为,曝光一批“黑名单”生产经营企业,关闭一批不符合安全生产条件的企业,取缔一批非法违法企业。各督查组适时组织开展隐患问题整“回头看”,确保督查实效。

(四)严肃追责问责。各督查组要讲真话、报实情,真实反映检查督查中所发现的各类问题。对督查工作走形式、走过场,以及安全监管执法部门宽、松、软等问题,导致事故灾情发生或造成不良社会影响的单位和个人,要按照相关法律和规定严肃追责问责。

(五)加强信息报送。督查工作实行周报告、零报告制度,各督查组每周四向局安全股报送督查工作情况(模板见附件:1、2、3)。本次督查结束后,各督查组3日内要对这次督查工作进行评估,并形成督查报告,经督查组长签字后,报局安全股。

交通运输局春运工作方案书

根据上级关于xxx年春运工作的统一部署,为确保春运期间全县道路运输安全、优质、及时、畅通、有序地进行,满足人民群众的出行及生产和生活物资运输需求,结合我县道路运输市场实际,现制定应急预案如下:

一、指导思想。

以“三个代表”重要思想和党的十八大、十八届五中全会和中央经济工作会议精神为指导,将春运工作作为检验践行“三严三实”专题教育成效的重要载体,从学习实践科学发展观的高度,按照“以客为主、安全第一、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,以“便民利民,平安春运”为主题,切实加强组织领导,强化部门协作和应急管理,建立健全道路春运工作协调机制,实现预案对接、信息共享和措施联动,确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通。

二、加强领导,完善机构。

为加强春运运输应急处置工作的领导,我局成立了春运运输应急工作领导小组,要求各所、各运输企业、各客运站也要相应成立春运应急工作领导小组。

(一)领导小组成员名单。

组长:覃xx。

副组长:卢xx。

成员:蒋xx黄xx。

(二)春运应急领导小组下设办公室。

办公室设在局办公室(电话:xx),办公室主任由韦xx担任。

(三)为方便开展工作,春运应急领导小组还设立安全保卫、旅客疏散、思想工作、参运车辆技术保障、后勤保障等五个工作组,各工作组成员如下:

1、安全保卫组。

组长:甘xx(兼)。

成员:运管所稽查队全体人员。

2、旅客疏散组。

组长:莫xx(兼)。

副组长:陈xx(兼)廖xx。

成员:运管所客运股、出租车监管股人员。

3、思想工作组。

组长:李xx(兼)。

副组长:林xx(兼)。

韦xx(兼)。

成员:运管所货运股、业务受理股、政策法规股人员。

4、参运车辆技术保障组。

组长:廖xx(兼)。

成员:运管所维修监管股人员。

5、后勤保障组。

组长:磨xx。

成员:运管所、公路所办公室、财务股、驾培监管股人员。

1、根据上级部门春节运输应急处理的指令,协助紧急调用有关人员、车船及相关设备、设施。

2、督促运输压力较大的客运站,组织好后备运力,防止出现春运高峰期旅客滞留现象。一旦发现乘旅客压站,要及时采取疏运措施;发现转乘旅客严重压站,及时向各所春运领导小组报告,同时要做好安置旅客候车及饮食等工作,为广大旅客创造一个良好的出行环境。

3、协调安排好20辆紧急人员、物资运输车辆(客车、货车各10辆)。

4、工作预案启动后,一旦接到紧急运输指令,立即就近选调运力,接到紧急运输任务的运输企业、运输业主,必须确保完成任务。根据工作的需要,临时征用或借用其它运输装备,作为应急运力的补充和他用。

5、加强对车辆、站场、检修,保证其经常处于良好的技术状态,要求各维修企业24小时值班,确保应急运输车辆一旦发生故障,能做到随叫随修。

6、做好紧急运输有关证件的发放和使用,督促承担应急运输任务的道路遵守相关规定。

四、群体性突发事件应急处理。

1、对群体性突发事件,要以说服疏导和人员生命为前提,及时、快速开展各种说服工作,最大限度减少事态恶化,人员伤亡和财产损失,查明基本情况,了解事件原由,找出事件的主要发起人,做好一定的安扶工作,以防扩散范围。

2、处置工作要在上级的统一指导和指示下,遵照领导指示,维护现场秩序,视事态的状况及时制定临时措施,加强与公安等职能部门联系并得到大力支持与配合。

3、对突发事件出现要及时向上级报告,在县委、县政府、县交通局和上级交通主管部门的统一部署下,认真开展细致的工作,相关单位和人员要服从命令和调遣,一切服从大局,及时制止突发的事件发展和恶化。

4、接到客货运输停运等突发事件的报告,立即派员赶赴现场了解情况并妥善处置,及时如实将有关情况向各所春运应急工作领导小组及上级有关部门报告。积极采取有效措施,启动应急运力,确保旅客、货物运输畅通,不滞留。

五、重大疫情应急处理。

1、重大传染病疫情发生后,及时将卫生行政主管部门通报的有关疫情通知道路、水路运输经营者。会同卫生等部门对道路、水路运输经营者以及司乘人员进行相应的卫生防疫基本知识的宣传教育。

2、督促道路运输经营者对车辆、站场、货物等进行必要的消毒、卫生处理;组织对驾驶人员、司乘人员和船员进行健康检查;在车辆、站场以及其他经营场所的显著位置张贴有关传染预防和控制的.宣传材料。

3、严格按照卫生部、交通部《突发公共卫生事件交通应急规定》(卫生部、交通部令第2号)的要求,扎实做好突发事件应急的各项工作。

六、恶劣天气应急处理。

1、各单位务必对此项高度重视,认清恶劣天气对交通运输的危害性,确实加强领导,保障交通运输安全,保证人民生命财产的安全。

2、各运输企业、客运站要积极与公路、气象、公安交警等部门沟通、联系,及时收集道路通行信息,密切关注春运期间的天气变化,做好行车防雨、防滑、防雾的宣传工作,提醒驾驶员注意。对道路条件恶劣的班线和车辆,该停的则停,确保运输安全。如遇台风等极为恶劣的天气,要会同有关乡镇政府深入渡口现场,向生产自用船的业主下发台风期间停航通知书(要求船主签收),明确台风期间所有船一律停航,并将船舶转移至安全地方停泊。

七、应急处理程序。

1、执行应急任务的处理程序。各所春运应急处理工作领导小组办公室接到上级有关部门的指令,或接到旅客严重滞留、压站等突发事件的报告后,立即启动工作预案。

2、出现应急运力紧张时的处理程序。遇到突发情况,应急运力紧张时,各所春节运输应急处理工作领导小组办公室要及时向上级有关部门报告,争取应急运力支援。

3、应急运力出现问题时的处理程序。承担应急运输任务的企业和驾驶员要配备好通讯设备,保持通讯畅通,途中发生问题(遇到滞留、发生事故、物资遭到哄抢或损坏、道路受阻以及不可抗力的自然灾害等)要及时向各所春节运输应急处理工作领导小组办公室及有关部门报告。

八、值班和报告制度。

建立值班制度、应急报告制度和应急举报制度,公布统一的应急事件报告、举报电话(xx所、xx所应急事件报告、举报电话分别为:xx),保证信息畅通。工作预案启动后,各所及承担紧急运输任务的运输企业落实值班领导、值班人员,坚持24小时值班。发生突发事件或接到有关突发事件的报告,必须在规定的时间内向有关部门报告,不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报有关突发事件和突发事件交通应急情况。

本预案未尽事宜,在实施过程中,按照上级领导的指示,由应急领导小组根据实际情况认真组织执行实施,扎实做好各项处置工作,妥善处理好春节运输应急事件,确保社会稳定。

20xx年01月20日。

县春节运输和假日旅游运输工作方案

xx年春节运输工作,自1月08日开始至2月17日结束,共40天,春运工作总结。春运期间,客运站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运站以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全区的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的.将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运站牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力。

有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运站特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明。

基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

以上为我站xx年度春运工作总结,不足之处,请批评指正。

运输公司春节工作方案

从即日起至春运结束(从即日起至2月25日)。分三个阶段进行:第一阶段为春节前,开展节前安全生产大检查,结合辖区安全生产专项整治三年行动,开展全覆盖安全生产大检查,建立问题隐患清单;第二阶段为春节期间,结合前期部署的明察暗访工作,重点检查部门和企业值班值守、应急措施落实情况;第三阶段为春节后,重点开展企业复产复工安全检查,督促停产企业制定合理可行的复产复工方案和工作计划,严把节后复产复工验收关,加强风险隐患排查治理,做好从业人员培训教育,严格落实各项安全保障措施。

二、检查范围。

交通运输行业(领域)的生产经营单位和人员密集场所。在全面检查的基础上,结合安全生产专项整治三年行动,重点加强对道路交通、水上交通、建筑施工、人员密集场所行业(领域)的检查。突出渡口码头、车站人员密集的'公共场所,突出春节期间正常生产企业和停产停工企业,突出长期未得到根治的重点问题开展检查。

三、检查方式。

按照条块结合的原则,由局属各中心按照各自职责,对本单门监管的生产经营单位进行全覆盖检查;各企业要认真开展自查自改工作。

四、检查的主要内容。

局属各中心要按照“全面检查、重点突出”的原则,针对本单位近期事故隐患暴露出来的突出问题和长期未得到根治的重点问题,全面检查安全生产的薄弱环节和存在的问题。围绕以下几个重点领域,认真查找事故隐患,落实整改措施。

(一)区道路运输发展中心要积极配合市交警一、四大队,以加强交通安全执法工作为重点,针对年底人流车流大幅增加的特点,加大对运输安全的执法检查力度,督促各类运输企业严格自查自纠,坚决查处交通运输工具带病运行和车船超载、超速、疲劳驾驶、酒驾等行为,严厉打击客货运企业非法挂靠的行为。督促客货运企业落实安全生产责任制,完善客货运企业安全生产安全管理制度。要继续配合市交通运输部门深入抓好危险化学品道路运输安全专项整治工作,重点打击非法运输行为,防止运输过程中的翻车和泄漏事故。加强对汽车、船舶的安全检查。严格查禁乘客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品乘坐车船,确保交通运输安全。

(二)区公路事业发展中心要加大对在建建筑工程项目的安全监管工作,要加大对违法违规组织施工、违法分包、层层转包、以包代管、无证施工和聘用没有资质人员等行为的打击力度。同时要加大对现场监理不负责任行为的惩处力度,指导和督促企业落实安全生产主体责任,依法组织施工。加强对非法违法建设行为的打击力度,加大对建筑施工企业的安全检查力度,严防建筑施工企业发生重特大事故。对辖区营运农村公路临水临崖路段等开展安全隐患排查整治。加强农村公路施工路段安全防范措施,严格按照相关标准、规范,做好标识、警示及安全防护;加强公路,特别是桥梁的养护,确保公路基础设施安全畅通。

(三)区港航发展中心所要重点排查治理内河客渡船改建、渡船超载、违章冒险航行、消防设备和救生设备的配备、渡船是否在显著位置标注船舶乘客定额标牌、渡口是否严格落实“一渡一岗”制度,坚决杜绝渡运船舶带“病”运营、非法渡运;要以渡口渡船为重点,督促贵城街道办和武乐镇人民政府严格落实安全生产责任制,加大渡口渡船的安全检查和监管力度,严禁客渡船冒险航行和超载超限运营,遇恶劣天气一律实行停航。加强特殊情况的防范应对。要密切关注渡口实时变化,及时在行业内发布、滚动播出预警信息和安全提示,确保险情信息第一时间通知到有关人员,指导做好防范应对。抓好防范工作,把“防”作为重中之重。

五、组织领导。

为加强春运工作组织领导,我局成立20__年春运工作领导小组,负责春运工作的组织、指挥、协调工作。领导小组成员名单如下:

组长:陆增益区交通运输局党组书记、局长。

副组长:

成员:

工作领导小组办公室设在安全办,办公室主任吴聪,成员陈绍恒组成。

六、工作要求。

(一)提高认识,狠抓落实。局属各中心必须牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,进一步增强政治责任和政治自觉,要着力预防、综合施治,深查隐患,多措并举,切实加强领导,落实责任,认真组织好春节前安全生产大检查工作,切忌走过场,要形成问题隐患清单,针对重大隐患突出问题,制定针对性的制度措施,强力整治,确保大检查取得实实在在的成效。

(二)注重整改,消除隐患。在检查中发现的问题和隐患,原则上立即整改,最迟要在20__年春节前整改到位。局属各中心要督促相关企业、单位按照“五落实”的要求认真组织落实隐患整改工作,实现闭环管理;对一时难以整改到位的隐患,要采取有效措施或制定应急预案,切实加强隐患的安全防范;对不能整改到位又无有效安全防范措施的,必须停止使用设备设施或者停止生产施工;对重大安全事故隐患,应采取紧急措施,责令其停业停产整改,要盯住不放,实行动态监管、跟踪督查。对屡教不改、整改不力的要严肃处理。

(三)严格落实安全值班制度。局属各中心要落实领导带班值班和24小时值班制度,及时报送安全生产事故信息,积极妥善处理各种突发事件,重大问题及时报告。

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