心得体会是一个记录自己成长轨迹和思考历程的重要方式，可以帮助我们更好地认识自己和改进自己的行为方式。在这个过程中，我对自己的优点和不足有了更深入的认识，从而找到了改进和提升自己的方法和途径。
机械设计基础画图心得体会
机械设计是现代制造业中非常重要的环节。作为一名机械设计从业者，画图是必不可少的技能，因此熟练掌握机械设计基础画图技巧就显得特别重要。本文将从我个人的经验出发，总结在机械设计基础画图过程中的心得和体会，希望能够对新手日后的学习和工作有所帮助。
第二段：理解机械图形。
首先，我们需要充分理解机械图形的各种构成要素，包括尺寸、线条、符号等等。这些要素在构建机械图形时均需考虑到，而且在实际制图过程中还需要注意它们之间的相互关系。因此，在正式制图前，我们需要认真了解机械零件的构成和尺寸，熟练掌握绘图符号及其涵义，为后续工作顺利进行创造有利条件。
第三段：掌握基本工具。
除了理解机械图形的构成要素，掌握基本画图工具也是至关重要的。通常，在AutoCAD等软件的绘图界面中，我们需要善于应用直线、圆弧、三点圆弧、曲线等工具来构建机械图形。此外，工具的使用方法也需要掌握，例如如何准确地绘制中心线、如何对不规则图形进行修整等技巧也需要逐渐熟练才行。
第四段：保持专注与耐心。
机械制图是一项非常繁琐和精细的工作，需要我们保持很高的专注度和耐心。有时，绘制一个微小的元素可能需要反复擦拭和修改多次，而尺寸的精度也需要保持极高的要求。但是，只要坚持绘图的过程，坚定信心，终究会得到一个精致符合要求的机械图形。
第五段：练习与实践。
最后，机械设计基础画图需要不断练习与实践。无论开始的时候看起来多复杂和陌生，只有通过大量的实践、不断地尝试和尝试，才能真正掌握它。我个人也曾多次重复同一构图，甚至尝试了很多种不同的绘图软件，这都令我受益匪浅。总的来说，持续地练习和实践是学好机械设计基础画图的关键因素，只有通过不断地实践才能真正掌握此项技能。
总结：
在机械设计基础画图中，我们需要理解机械图形构成要素、掌握基本工具、保持专注与耐心、并且不断地实践和尝试。当我们能够做到以上这些时，就可以绘制出高质量、精细的机械图形，这也将同样提高到我们的工作效率和效益。
机械设计与基础心得体会
机械设计是一门应用性极强的学科，它在现代工程领域扮演着重要的角色。在近三年的学习中，我对机械设计的理论和实践有了更深入的了解。我学习了机械设计的基础知识，如CAD软件的使用、材料力学、工程图纸等，通过实践项目与专家的指导，我得以不断提升自己的设计能力和技术水平。
第二段：机械设计的学习带给我的技能和思维方式。
通过学习机械设计，我掌握了很多实用技能。首先是CAD软件的使用，我熟悉了AutoCAD、SolidWorks等软件的操作，能够进行三维模型的建模、工程图纸的绘制等。其次是材料力学的知识，我学会了如何评估不同材料的强度、耐久性和刚性，选用合适的材料来设计机械结构。此外，机械设计的过程也培养了我的逻辑思维和解决问题的能力，我能够通过系统性的思考，找到最优解决方案。
第三段：机械设计中面临的挑战和解决方法。
在进行机械设计的过程中，我也经常面临各种挑战。例如，在设计复杂结构时，需要考虑到多个因素的综合影响，如强度、重量、制造成本等。为了解决这个问题，我尝试了多次的优化设计，通过使用CAD软件进行仿真分析，逐步找到了较为理想的设计方案。此外，制造工艺的选择和实施也是一个挑战，我积极参与了学习和实践，不断改进自己的制造技术。
第四段：机械设计带给我的成就感和职业发展规划。
机械设计的过程是充满挑战的，但也给予我很大的成就感。当我将自己的设计变成实际的产品，并发现它们能够成功地运行和应用时，我感到非常满足。机械设计也给予了我在职业发展方面的规划。我希望将来能够成为一名优秀的机械工程师，参与到创新性的项目中，解决现实生活中的问题，并为社会进步做出贡献。
第五段：总结机械设计对我的影响和展望。
在机械设计的学习过程中，我不仅掌握了实用的技能和知识，还培养了批判性思维和解决问题的能力。这些能力将对我未来的职业生涯产生深远的影响。在未来，我将继续不断提升自己的设计能力，学习先进的设计理念和技术，为机械设计领域的发展做出自己的贡献。我相信，通过不断学习和实践，我能够成为一名出色的机械设计师，并在创新设计和工程项目中取得更大的成就。
机械设计心得体会总结
尊敬的领导：
您好！
我很荣幸有机会向你们呈上我的自荐书，更荣幸您从百忙之中抽出时间来阅读我的这封自荐书！这对一个即将迈出校门的学生而言，将是一份莫大的鼓励。这是一份简单而又朴实的自荐书，也许它的普通没深深地吸住您的眼光，但它却蕴涵着一颗真诚的心。为此，我诚心恳求您能阅读这份普通的自荐书！我是一名榆林北方工业职业技术学校机化工机械专业学生，我满怀着对事业的执着，对理想的抱负，真诚地向您推荐自己。
学校期间是我思想、知识结构及心理、生长成熟的阶段。自己认真学习专业技能，掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践，思想上能要求严格自己。因我来自于平凡的家庭，很小就能够自立，有着平凡人的朴素，与勤俭。能吃苦，有着积极进取的上进心，性格开朗热情，能够很好的处理人际关系，可以更好更快地适应新的环境，同时又有很多的半工半读经验，每个假期也在不同的公司实习学习工作经验。通过社会风浪对自己的洗礼，我胸怀斗志，路在脚下，只要我敢勤，我肯受苦，一切的路都将被我踏平，风不能让我改变前进的方向，也模糊不了我的视线，困难吓不倒我，苦和累也不能阻碍我的前进虽然工作经验不足，但我会虚心学习、积极工作、尽忠尽责，让我加入你们的大家族，我将尽我最大的能力为贵单位发挥我应有的水平和才能。诚恳希望得到贵单位的接约或给予面试的机会，以期进一步考查我的能力，我将用我自己的智慧和汗水以真诚的行动回报社会对我的栽培，及贵公司对我的信任。若能得到贵单位的录用，我将深感荣幸，我静候您的佳音！
此致
敬礼！
求职书：***。
****年**月**日。
机械设计基础心得体会【】
答：夹持和传递钻孔时所需的扭矩和轴向力。
2：锥柄钻头中的扁尾有何作用？
答：用来增加传递的扭矩，避免钻头在主轴孔或钻套中打出。
3：钻头中的导向部分起何作用？
答：它在切削过程中能保持钻头正直的钻削方向。同时具有修光孔壁的作用并且还是切削部分的后备部分。
4：在孔即将钻穿时会出现哪些不良现象？
以致造成钻头折断或钻孔质量降低。
5：钻孔时切削液有何作用？
答：减少摩擦、降低钻头阻力和切削温度，提高钻头的切削能力和孔壁的表面质量。
6：什么叫切削用量？
答：就是切削速度进给量和切削深度的总称。
7：什么叫磨削？
答：就是用砂轮对工件表面进行加工的方法。
8：什么叫展开？
答：将金属结构的表面或局部按它的实际形状大小依次摊开在一个平面上的过程叫展开。
9：划展开图的方法有几种？
答：有平行线法、三角形法、放射线法。
10：平行线法的展开条件是什么？
答：是构件表面的素线相互平行，且在投影面上反映实长。
11：板厚处理包括哪些内容？
答：确定弯曲件的中性层和消除板厚干涉。
2：板厚中性层位置的改变与哪些因素有关？
答：与板材弯曲半径和板料厚度有关。
3：相贯件板厚处理的一般原则是什么？
答：展开长度以构件中性层尺寸为准，展开图中曲线高度以构件接触处的高度为准。
14：放样的主要内容是什么？
答：板厚处理、展开作图和根据已做出的构件展开图制作号料样板。
15铆工常用的剪切设备有哪些？
答：有龙门剪板机、斜口剪板机、圆盘剪板机、冲型剪板机联合冲剪机。
16：卷板机按轴辊数目及布置形式可分为哪几种？
答：分为对称式三辊、不对称式三辊、四辊三种。
17：冲裁模按结构可分为哪些？
答：分为简单模、带导柱模、复合模。
18：复合冲裁模的结构特点是什么？具有一个既起落料凸模作用，又起冲孔凹模作用的凸凹模。
19：什么叫冲裁力？
答：指在冲裁时材料对模具的最大抵抗力。
20：冲裁时板料分离的变形过程可分为哪些阶段？
答：分为弹性变形阶段、塑性变形阶段和剪裂阶段。
21：什么叫最小弯曲半径？
答：在材料不发生破坏的情况下所能弯曲半径的最小值。
22：减少压弯件回弹的常用方法有哪些？
答：有修正模具法和加压矫正法。
23：拉伸时采用压边圈的目的是什么？
答：主要是为了防止拉伸件的边缘起皱。
24：曲柄压力机的曲柄连杆机构有何作用？
答：它不但能使旋转运动变成往复直线运动，同时还能起力的放大作用。
25：板金工手工成型包括哪些内容？
答：包括弯曲、拱曲、拔缘、卷边、咬缝和矫正。
26：展形样板有哪些作用？
答：可用于号料，制造分离模具和制造铣切样板。
27：什么叫放边？形成方法有哪些？
答：在成型过程中使变形部位的边缘材料伸展变薄的操作叫放边。形成方法有打薄和拉薄。
28：什么叫拔缘？
答：利用扳边和收边的方法，将板料的边缘加工成曲线弯曲工件。
29：什么叫卷边？
答：为增加工件边缘的刚性和强度将工件的边缘卷曲叫卷边。
30：什么叫咬缝？
答：两块板料的边缘或一块板料的两边折转咬合并彼此压紧，称为咬缝。
31：什么叫板厚处理？
答：为消除板厚对展开图的形状和大小的影响，而采取的方法。
32：计算弯曲件展开长度的一般步骤有哪些？
答：将弯曲件分成直段和圆弧段；分别计算各段的长度；将计算的长度相加。
33：在什么情况下应用型钢的切口下料？
答：角钢、槽钢、工字钢弯成折角。
34：整个冲裁过程分哪几个阶段？
答：分三个阶段。弹性变形阶段；塑性变形阶段；剪裂阶段。
35：什么是冲裁？
答：利用冲模板将板料的一部分与另一部分沿一定的封闭线条相互分离的冲压工序。
36：螺栓联接有几种？
答：有两种：承受轴向拉伸栽荷作用的联接；承受横向作用的联接。
37：螺栓联接的防松措施有哪些？
答：增大摩擦力；机械防松。
38：机械防松有哪些方法？
答：开口销；止退垫圈；止动垫圈；串联钢丝。
39：什么叫焊接电弧？
答：在两电极间的气体介质中产生强烈而持久的放电现象。
40：焊接电弧由哪几部分组成？
答：由阴极区；阳极区和弧柱组成。
41：焊条有哪三个方向的运动？
答：向熔池方向移动；沿焊接方向移动；作横向摆动。
42：焊缝按空间位置可分为几种？
答：分为平焊、立焊、横焊、仰焊。
43：相贯线有何特性？
答：既是两形体表面的公有线也是分界线；在空间总是封闭的。
44：什么叫相贯线？
答：由两个或两个以上的几何体相交组成的构件。
45：影响冲裁质量的因素是什么？
答：模具间隙；凸凹模中心线不重合；模具的工作刃口磨损变钝。
46：模具设计的一般原则是什么？
答：在保证冲压质量的前题下力争所设计的模具，易于制造、工艺简便成本低、使用方便。
47：计算压延力的目的？
答：是为了正确地选择压延设备。
48：什么叫自由弯曲？
答：当弯曲终了时凸模、毛坯、凹模相互吻合后不再发生冲击作用。
49：什么叫校正弯曲？
答：指凸模、毛坯、凹模，三者吻合后还有一次冲击，对弯曲件起校正作用。
50：压制封头时易产生什么缺陷？
答：起皱和起包；直边拉痕压坑；外表面微裂纹；纵向撕裂；偏斜；椭圆；直径大小不一致。
51：什么叫胀接？
答：利用管子和管板变形达到密封和紧固的联接方式。
52：计算冲裁力的'目的是什么？
答：为了合理的选择设备能力和设计模具。
53：用什么方法才能降低冲裁力？
答：斜刃冲模；阶梯冲模；加热冲模。
54：计算弯曲力的目的是什么？
答：为了选择弯曲的压力机和设计模具。
55：拉变形程度包括哪些内容？
答：包括：贴模程度；材料拉形允许变形的程度。
56：如何确定工件的拉形次数？
答：依据被拉工件的最大变形量和材料伸长率。
57：拉形系数如何确定？
答：取决于材料的性能、拉形包角、摩擦系数及是否预制拉形。
58：哪些材料不适宜进行冷作娇正？
答：高碳钢、高合金钢、铸铁等脆性材料。
59：当角钢出现复杂变形时其娇正顺序是什么？
答：先矫正扭曲，再矫正弯曲最后矫正角变形。
60引起钢结构变形的原因有哪些？
答：一种是外力引起的，一种是内应力引起的。
61：消除焊接残余应力的方法有哪些？
答：整体高温回火；局部高温回火；温差拉伸法；机械拉伸法；震动法。
62：什么是焊接整体变形？
答：指整个结构发生的形状和尺寸的变化。
63：什么叫锤展法？
答：通过锤击使金属板材的纤维组织伸长。
64：铆钉杆长度如何确定？
答：根据被连接件总厚度，钉孔与钉杆直径间隙，铆接工艺等因素来确定。
65：铆接后铆钉头过小的原因是什么？
答：因为钉杆较短或孔径太大。
66：焊接时按金属所处状态不同，可分为几种？
答：分为三种，熔焊，压焊，钎焊。
67：什么叫熔化焊？
答：利用局部加热使焊接接头达到熔化状态的方法。
68：什么叫夹紧？
答：就是借助外力，使定位后的零件固定，使其在加工过程中保持位置不变。
69：什么叫六点定位规则？
答：用六个定位点来限制零件在空间的自由，以求得完全确定零件的空间位置。
60：什么叫相对平行度？
答：指零件上被测的线或面相对于测量基准线或面的平行度。
61：什么叫相对垂直度？
答：指零件上被测的线或面，相对于测量基准线或面的垂直程度。
机械设计基础心得体会集合
1、通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和pcb连接图，和芯片上的选择。4510各两个，555定时器各一个。
2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。
3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设计过程中，我们了解了很多元件的功能，并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。平时看课本时，有时问题老是弄不懂，做完课程设计，那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能，平时看课本，这次看了，下次就忘了，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践，实践是认识的动力和最终目的，实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。
4、经过两个星期的实习，过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过，也曾一度热情高涨。从开始时满富盛*到最后汗水背后的复杂心情，点点滴滴无不令我回味无长。生活就是这样，汗水预示着结果也见*着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。
通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说，设计确实有些*苦，但苦中也有乐，在如今单一的理论学习中，很少有机会能有实践的机会，但我们可以，而且设计也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作，我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说，确实很累，但当我们看到自己所做的成果时，心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行，行行出状元”。
我们同样可以为社会作出我们应该做的一切，这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作，也许有人认为设计的工作有些枯燥，但我们认为无论干什么，只要人生活的有意义就可。
社会需要我们，我们也可以为社会而工作。既然如此，那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路，执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实习中只有一个人知道原理是远远不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保*。
而这次实习也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。对我们而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次实习必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆!
通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和*思考的能力。
机械设计基础实习心得体会
作为机械设计专业的一名学生，我有幸在大学期间参与了机械设计基础实习课程，这是一项非常有意义的活动，让我受益匪浅。在这次实习中，我掌握了实践操作的能力、提高了我的团队合作能力，同时也对机械设计有了更深入的理解。以下是我在机械设计基础实习方面的心得体会。
第一段：实际操作是很重要的。
在实习之前，我觉得机械设计仅仅是一门理论学科，而实际操作仅仅是一种附加项。但是在实习过程中，我才认识到这是大错特错的。实际操作是最重要的，它是机械设计的核心。理论只是指导实际操作的起点，没有实际操作就不可能理解真正的机械设计。在实习中，我们不仅学会了整个设计流程，包括画图和零件加工制造，还学习了如何使用CAD软件进行3D建模和成品制造。实际操作让我们理解到了在设计中所需的实用技能和实际生产中必需的技术，提升了我们的学习质量。
第二段：提高团队合作能力。
机械设计是一个很多人参与的领域，无论是在学术方面还是在实践方面，都需要团队合作的精神。在实习中，我们与同学们合作完成了一个完整的小项目。在这个项目中，我们需要相互协调、相互支持，以确保整个项目的完成及其效益。这个过程中，我们必须对我们的舞台和工具负责，有效地和指导教师合作和沟通。这个过程加强了我们的团队意识，提高了我们的团队合作能力，使我们成为更好的工程师。
第三段：加深机械设计的理解。
机械设计基础实习课程，强调了机械设计的实际应用，我们不仅学习了基本的机械设计原理和流程，更重要的是提高了我们对机械设计的本质认识。通过实践，我们发现，要想机械设计在实际生产中发挥作用，只有“能运行”还不够。关键问题是在现实可行性、工艺可行性，成本可行性等方面的考虑。这让我不仅可以理解设计的整个过程，而且加深了对机械设计的理解，强化了我在实践中的能力。
第四段：加强技术体系和知识交流。
机械设计基础实习让我认识到机械设计技术是一个开放、交流的领域。在这个领域，不断开拓新领域，只有与其它人进行交流才能不断地提高自己。我们参与不同的小组讨论、会议和研讨会，分享和讨论我们的成果和发现。这样的交流可以帮助我学习新的技术知识，不断拓展我的专业视野。同时，这样的交流还可以建立更多的联系，加深我的专业技能，使我更好地适应市场需求。
第五段：展望未来。
机械设计基础实习的过程对我有着深远的影响和启发。它让我更加坚信只有通过实践，把理论知识运用于现实问题中，才能真正获取知识。同时，我有信心适应未来发展的趋势，不断拓展我的技能和知识范围，成为一个更成功的部门领导或特别的团队成员。我相信，机械设计基础实习为我以后工作生涯的发展奠定了坚实的基础，是我以后职业道路的宝贵财富。
总之，机械设计基础实习体会给我的启示很多，包括实际操作的重要性和团队合作的意义、机械设计知识的深入理解以及加强技术体系和知识交流等重要方面。这些体会不仅对我的学业有极大的帮助，对于我的职业发展也产生了积极的影响。我相信，只有不断地学习和实践，才能在这个赛道上取得成功。
机械设计基础课程设计心得体会
《机械设计基础》作为机械类高职学生的一门必修课，它是研究机械共性问题的主干学科课程。其教学任务是使学生掌握常用机构和通用机械零件的工作原理、结构特点和应用方面的知识，并初步具有灵活运用设计资料和查阅机械零件手册的能力，为学习后续专业课程和技能实训打下坚实的基础。作为一门重点课程，它更是机械制图、机械制造基础、金工实习、理论力学和材料力学等必修课程的理论基础。
部分教师似乎只注重对基础知识的掌握而忽视其他能力的培养，致使在后期的课程设计及毕业设计中不知从何下手，而在工作中，不善于将理论联系实际，导致应用操作不合理甚至发生重大错误。
因此，通过教学的改革与创新，重视对学生能力的培养，将课程内容与就业紧密结合，培养学生设计能力，提高自我找错，及时改正的能力，不仅有利于学生学习后续专业知识，而且有利于学生的就业，提高可持续发展的能力。现我将《机械设计基础》教学体会总结如下。
1.因材施教，以学生为中心。
此前，包括《机械设计基础》所有的中、高职机械基础类课程都沿袭本科教育模式，以教师为中心，进行“填鸭式”教学，轻视实验和实训，甚至有些学校没有机械基础实验室或成为摆设，忽略了对学生实践能力的培养。随着全国职业教育的持续发展，课程教学模式改革已经迫在眉睫。近几年，众多学校都派出骨干教师远赴德国学习其职业教育的成功经验，逐渐在教学过程中，摒弃了本科教育“重教学，轻理论”的教学模式，提出了“用实践教学督促理论学习”的全新教学模式，并将《机械设计基础》课程项目化、模块化，使“以学生为中心，以能力培养为核心，突出应用性和实践性”的新型教学模式逐渐形成。
《机械设计基础》课程的培养目标是使学生具有一定的机械设计和创新能力，具有机械设备安装与维护的能力，具有一定的学科实验能力，同时为学生后续专业课的学习及将来就业奠定良好的基础。为实现此目标，我们进行了教学模式的改革探索，改变了以“教师为中心”的传统教学模式，大胆尝试“以学生为中心，教师指导”的全新教学模式。课程教学的项目化、模块化实现课程内容重构，方便不同专业的同学学习。课程设计方法体现“与专业结合，为岗位服务”的宗旨，课程教学方法“以行动为导向，以能力培养为核心”，突出应用性、实践性。通过项目引导，学生在完成任务过程中逐步提高专业能力、方法能力和社会能力，同时掌握必要的理论知识，具备综合职业素质和岗位竞争能力。
2.重构知识，以就业为目的。
坚持实用为主的原则优化教学内容，淡化纯理论分析，强调应用性知识的灵活运用。对教师而言，在课时非常有限的情况下，仍然追求全面讲解，其结果是对学生来说最重要了解和掌握的内容常常是蜻蜓点水，无法深入，这就需要教师优化和整合教学内容，在教学过程中“突出重点，讲清难点，简化非重点”。在选取实例时，注重实例的典型性、覆盖性、挑战性和趣味性，并经过精心设计和改造，适合学生学习，既保证了学生能力培养目标的实现，又最大限度地调动了学生主动学习的积极性和自主性，从而使“以学生为中心”的教学理念落到了实处。在学习过程中要符合认知规律，从简单到复杂的过程，并结合专业知识，与其就业相结合，注重可持续发展能力的培养。例如，对于轴的强度计算和设计步骤等难度较大，对较为繁琐的内容进行了适当的删减，让学生对轴的类型、功用和结构设计重点掌握，对复杂的设计计算过程简单了解，并能够在较短的时间内理解和应用基本和常用知识，为兴趣较浓的学生进一步深入学习留出余地。
通过对毕业生的信息反馈及对用人单位的调研发现，既懂得原理又会操作，正是高职学生特点和优势所在，只有掌握了机床的工作原理，才能更好地驾驭它，进而减少不合理操作及由此带来的日常维护和维修问题。根据调研情况分析，应在教学过程中对实际生产中常见的问题再三强调。例如，失效分析是《机械设计基础》课程中的重点内容，是设计零部件的基础，是选择传动系统的依据，而失效本身是造成机床维修的重要原因之一。在讲课过程中对带、链失效形式，需详细讲解，并仔细分析每一种失效的原因，指导学生进行相关的分析，对于齿轮、蜗杆、轴承等的失效形式，则由学生自己归纳总结，在由浅至深的学习过程中，促使学生发挥主观能动性。与此同时，在技能训练过程中，学生也会注意自己的操作，避免造成不必要的失效操作，从而增加机床的使用寿命，降低成本，提高岗位能力，为就业打好基础。
3.教学手段，以多元为方法。
对比法，等等，这些教学方法的综合运用能够充分调动学生自主学习的积极性，并培养学生的创新能力。
任务驱动法。成就动机是学生学习的真正动力，而任务驱动则是通过任务诱发、加强和维持学生的成就动机。机械设计是一门实践性很强的课程，讲授仅仅起到启发和引导学生设计思维的作用，更多的是需要学生亲自实践，习题、大作业、设计方案讨论、参观等教学环节必不可少。例如，在学习机械传动时，以减速箱为设计目标，要求学生在规定时间内通过自主学习和相互合作完成任务，在完成任务的过程中，学习知识、掌握技能、形成能力。
现场教学法。高职学生比普通高校学生有更多的实践机会，甚至能熟练操作多种机床，然而一直以来，我们对理论与实践的转换工作做得还不够细致，使大多数学生只会简单操作，不能将实际和理论有机结合起来。既然有这么多实践的机会，为什么不把课堂搬到实训基地，真真切切地打开机床，使学生直观地看到各种零件的结构、工作状况，这样的教学模式生动、深刻，激发了学生的学习兴趣。
对比法。为了培养学生的创新意识，我们在教学过程中普遍采用对比法，例如，学习三种机械手（平面连杆机构机械手、凸轮机构机械手、不完全齿轮机构机械手）的对比学习，培养了自身的创新意识，消除了学习机械的恐惧心理，激发了学习热情。
多媒体教学。生动的多媒体教学，把静态的二维图像演化为动态的三维模型，使枯燥的传统教学变得直观和生动，从而弥补了学生的空间想象能力不足和教师的语言表达能力不足。利用网络资源，拓宽学生的眼界，使最新的科技信息及时传播，有助于提高教学质量和学生的学习能力。
除了教学手段多元化外，考核模式也要推陈出新，除了采用传统的“一张考卷”定能力外，我们还可以考虑采用小课题形式。例如，若干机械课程设计的题目，让学生自由选择感兴趣的题目，可单独完成，也可自由组合，也可设计多个方案。在此期间考虑到学生知识面不足的问题，对学生的要求不宜过高，要由浅至深逐步过渡。同时要特别注意学生的团队意识、协作意识的培养。作为学生的必备素质，团队意识在一定意义上决定了学生的就业前景。
总之，作为一门重要的专业课前修课程，《机械设计基础》课程要不断地进行，不断地改革，从教学内容、教学方法、教学形式进行改革和调整，提高教学质量，同时改革必须和其他专业课结合起来，使整体教学脉络通畅，使《机械设计基础》更有利于激活创造性思维，形成设计能力，为进一步培养学生的实践能力和创新能力奠定基础。
7.实习心得体会怎么写。
10.物流公司实习心得体会。
机械设计基础心得体会
1掌握产品开发流程及了解3c认证过程。
申请书填写。在产品开发和3c认证时要有严谨性和规范性，才可以减少一些简单的失误，所以工作端正态度，细心查证，对产品开发认证至关重要。上位机（主端）发送命令，下位机（从端）可接受响应，具有主从的工作模式，云服务因其低成本，专业可靠的优点成为将来通信发展的大趋势之一。通信是产品未来的发展趋势之一，比如现在的共享单车具有很强大的云服务通信能力，使用和维护起来都很方便。至于erp系统，需要注意新建料号时摘要必须用繁体，步骤操作和名称填写要细心。交流座谈认识到自己在建议的提出上缺乏深度和未对问题答案进行可行性分析，所以在提出问题之前要先进行可行性分析，还有要注意设计基准的规范性和产品的实用性，产品不是功能越多越好，就比产品添加通信功能和安全保护功能固然好，可也要考虑到用户实际价格接受能力。
交流接触器测试项目有动作电压、铁芯冲程、接点裕度和工频耐压等，验证项目有电气寿命、机械寿命和端子温升。在测试项目时，我们不能只为测试而测试，要明白之所以发生这个现象或故障发生的原因，以及寻求解决办法。比如线圈烧毁时，我们要根据现象判断烧毁是不是电压规格不对、施加电压不正常、或者是操作电压太低，亦或是线圈层间短路，然后对症下药，这样有经过思考就会比只得出一个结果更有意义。
这周做了测试交流接触器吸合、释放电压，电气寿命和机械寿命的实验，还做了弹簧耐久度测试、漆包线是否破损、弹簧压力测试，并做了一些简单的硬度测试和金相检测实验。
本周除了在xrd初步了解产品开发流程、3c认证，云服务和erp系统以外，还在xqd了解交流接触器的测试内容，并对一些测试机器进行了实际操作。
机械设计基础心得体会
培养学生掌握常用机构和通用机械零件的基本知识，基本理论和基本技能，具有一定的力学、公差相关知识，能分析设计机械和部件，为今后解决实际生产问题及进行技术改造打好基础，为学习专业知识和新的科学技术做好铺垫。
《机械设计基础》是一门培养学生机械设计能力的技术基础课。本课程在教学内容方面着重掌握机械通用零（部）件的基本知识、基本理论和基本方法，在培养实践能力方面着重设计构思和设计技能的基本训练，使学生对工程实际具有分析、解决问题的能力，在设计中具有创新思维。
本课程是从理论性课程过渡到结合工程实际的设计性课程，具有从基础课程过渡到专业课程承上启下的作用。除努力学好教材外，还要认真做好作业、实验和课程设计等实践性教学环节，并注意把主要精力用于钻研零件的结构、选材、制法、标准、规范、适用场合、工作情况、受力及应力状态、失效形式、设计准则、设计方法与步骤，而对公式的推导、经验数据的取得、某些曲线的来历等，只作一般性的了解，不必反复深究，以免偏离重点。
该课程是设计性的课程，设计决非只是计算，计算虽也重要，但它只是为结构设计提供一个基础，而非唯一正确的答案或设计的最终结果，零件、部件和机器的最后尺寸和形状，通常都是由结构设计取定的，计算所取的数字，最后往往会被结构设计所修改。
在本学期学习中，我通过认真学习，认真听讲，冲个章各界学习到的，以及碰到的款兰如下总结：
绪论课程的内容及组成；机械、机器、机构、零件、构件；机器应满足的基本要求；本课程的作用；机械设计的基本要求和一般过程。我掌握了机器、机构、零件等概念，了解本课程的内容及组成。并且开始对《机械设计基础》的学习充满了信心和兴趣。
第二章平面连杆机构内容：平面连杆机构的基本类型：平面连杆机构有曲柄的条件，曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。平面四杆机构的演化：转动副转化成移动副，取不同构件为机架，几种演化机构。平面四杆机构的几个工作特征：从动件的行程速比系数，压力角、传动角和死点。平面四杆机构的设计老师要求掌握平面连杆机构的三种基本形式的结构特点，运动特点和应用，并能判定机构类型，掌握极限位置，行程速比系数，压力角等概念。我在学习过程中的重点：判定机构类型及掌握平面四杆机构的几个特性，平面四杆机构的设计。难点：平面四杆机构的设计。
第三章凸轮机构内容：凸轮机构的特点及类型从动件的常用运动规律，等速运动规律，等加速等减速运动规律，简谐运动规律。设计凸轮的轮廓曲线：作图法设计。凸轮设计中的几个问题：滚子半径的确定，凸轮机构压力角及其许用值，基圆半径的确定。掌握三种运动规律的位移线图的绘制和特点。了解常用凸轮的类型特点。难点：按位移线图用反转法作图设计凸轮轮廓曲线。
第四章齿轮机构内容齿轮机构的特点分类和应用。齿廓啮合基本定律。渐开线齿廓，渐开线及性质，渐开线齿廓能保证传动比恒定。渐开线齿轮各部分的名称及尺寸。渐开线齿轮传动的啮合。渐开线齿轮的切齿原理。根切现象、最少齿数及变位齿轮。斜齿圆柱齿轮机构，齿廓形成，主要参数，基本尺寸计算，当量齿数,正确啮合条件。直齿圆锥齿轮机构，我熟悉渐开线的性质，理解渐开线齿轮传动中的啮合线，重合度和可分离性。
掌握正确啮合条件和标准齿轮不根切的最小齿数。熟练掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮的要参数和基本尺寸计算。斜齿圆柱齿轮的传动特点，掌握它们的主要参数和基本尺寸计算。了解直齿圆锥齿轮的传动特点和正确啮合条件。但我在学习中遇到了难点即渐开线标准直齿圆柱齿轮机构的啮合原理。
系遇到的不清楚的难点是混合轮系的传动比计算。
机械可以将能量(或者力)从一个地方转移到另外一个地方。在我们的生活中有数以。
机械设计基础心得体会集合
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，范文写作由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，范文内容地图合众人智慧，我相信我们的作品会更完美!
机械设计心得体会总结
尊敬的领导：
您好！
我很荣幸有机会向你们呈上我的自荐书，更荣幸您从百忙之中抽出时间来阅读我的这封自荐书！这对一个即将迈出校门的学生而言，将是一份莫大的鼓励。这是一份简单而又朴实的自荐书，也许它的普通没深深地吸住您的眼光，但它却蕴涵着一颗真诚的心。为此，我诚心恳求您能阅读这份普通的自荐书！我是一名榆林北方工业职业技术学校机化工机械专业学生，我满怀着对事业的执着，对理想的抱负，真诚地向您推荐自己。
学校期间是我思想、知识结构及心理、生长成熟的阶段。自己认真学习专业技能，掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践，思想上能要求严格自己。因我来自于平凡的家庭，很小就能够自立，有着平凡人的朴素，与勤俭。能吃苦，有着积极进取的上进心，性格开朗热情，能够很好的处理人际关系，可以更好更快地适应新的环境，同时又有很多的半工半读经验，每个假期也在不同的公司实习学习工作经验。通过社会风浪对自己的洗礼，我胸怀斗志，路在脚下，只要我敢勤，我肯受苦，一切的路都将被我踏平，风不能让我改变前进的方向，也模糊不了我的视线，困难吓不倒我，苦和累也不能阻碍我的前进虽然工作经验不足，但我会虚心学习、积极工作、尽忠尽责，让我加入你们的大家族，我将尽我最大的能力为贵单位发挥我应有的水平和才能。诚恳希望得到贵单位的接约或给予面试的机会，以期进一步考查我的能力，我将用我自己的智慧和汗水以真诚的行动回报社会对我的栽培，及贵公司对我的信任。若能得到贵单位的录用，我将深感荣幸，我静候您的佳音！
此致
敬礼！
求职书：***。
****年**月**日。
机械设计基础课件
《机械工程材料》是机械工程类专业学生必修的专业基础课，是为后续学习机械设计基础、机械制造技术、机械加工工艺等课程做铺垫，是进行各种机械产品的设计和加工制造，必要考虑的部分。可见，这门课十分重要。根据“卓越工程师教育培养计划”，要求课程内容、教学方法方式体现培养学生“能力”，即不仅培养学生能熟练掌握理论知识能力，还要培养学生工程能力和创新能力。如何利用现有资源开展这门课理论和实践教学，以达到“卓越工程师”培养计划的基本要求，是值得探索的问题。
1机械工程材料特点和教学现状。
这门课安排在第三学期上，是学生开始接触到专业课阶段。它涉及到机械、设计、材料和加工四方面。主要包括材料种类和性能，材料的微观结构、凝固与变形，铁碳合金相图及应用，热处理，金属材料和非金属材料特性及选材。其知识面广，内容多，专业术语多，概念抽象，理论性强，但逻辑联系不强。学生们感觉内容头绪太多、记忆多。由于专业学时调整，课时现削减为32学时，其中理论教学仅为24学时，需要在短时间内掌握大量信息，学生接受难度大。加之，由于此门可前期没有认知实习，而金工实习通常又在此课之后，学生没有实践经验，缺乏感性认识，很难把它与实际工程联系起来。实验教学多为普通验证性实验，设备老旧数量少，5—6人用一台，教学效果不好。因此，学生感觉学习空洞、乏味，兴趣低，考试就死记硬背。没有达到牢固掌握理论知识目的，也没有达到培养学生分析问题能力和解决工程问题能力。
2机械工程材料的改革措施与实践。
2.1优化教学内容，提升教学效果。
机械工程材料，本科生培养目标是保证掌握材料科学基础理论，运用它进行工程选材和帮助设计工艺流程等。因而教学内容设计，应与机械工程类紧密相连。对金属学部分，基础为材料的性能和结构，重点为材料成形的组织变化和性能，如铁碳合金相图。对热处理部分，重点为热处理的原理和工艺过程，改善材料的性能。对金属材料部分，重点为常用的机械材料的牌号、性能、热处理方式，及选材。而对于非金属材料部分，可不作为重点，但要了解，可精选些前言的新材料、新技术、新工艺讲解，如高分子复合材料、陶瓷材料等，开阔学生的眼界。压缩材料组成和微观结构，如晶体内部结构等内容。
2.2采用多种灵活的教学方法，联系工程实际，提高学生学习兴趣。
兴趣是学习的动力之源，仅是枯燥的理论，学生们很难有兴趣。为了激发学习兴趣，可采用多种生动的形式，如启发式、讨论式等方法，把枯燥的理论与工程实际联系起来，明白理论与生活密切相关，把抽象概念立体化、生动化，运用它可解决很多实际中难题。如在讲解它碳素钢时，含碳量对钢性能的影响，可以启发学生们思考：家中用的传统菜刀和砍刀，为何菜刀不能砍骨头，砍刀不能来切菜，原因是什么?若都用碳素钢，具体成分有何不同?通过层层剖析，让学生明白，含碳量大小影响材料的强度、硬度，从而影响用途。理论与实际联系起来，抽象概念具体化，易理解。再者，也可以设立一题目组织学生讨论，通过讨论发现问题，解决问题。如：自行车外壳和车轴选材，哪些材料可以满足要求?材料加工工艺路线是什么?学生们提出了20多种方案，令人打开眼界。然后，由老师指导，理清思路，同大家一起对方案讨论，优劣对比，得出最佳方案。大大的调动了学生学习的积极性，课堂教学效果好。
2.3改进实践环节。
实训环节是培养学生工程实践能力和创新能力的重要教学环节。近两年，我系更换了一批老旧设备，增添了许多新的实验设备和仪器，如高清晰的金相显微镜、维氏硬度计和金相试样抛光机等，实验硬件能力大大提升。可以开设一些新实验，还可以把某些理论课放到实验室进行。如讲解铁碳合金平衡组织，可让每位学生自行动手实验，观察组织，总结材料性能，得出结论，老师仅从旁辅助。把原课堂难理解的知识放到实验室讲解，教学效果大大提高。同时，还增加了综合实验项目。加强对学生的动手能力和探索精神的培养，能学以致用。由指导老师设定题目，题目通常涉及到的零件是学生们看得见、摸得着的，如锉刀、锯条、自行车链轮等。给出机械零件的工作条件和失效形式。接着，由学生自己查阅相关资料，制定工艺流程方案;指导老师审阅、修改。然后，学生独立自个动手完成实物操作，得出硬度分析和金相图，完成实验报告。最后，参加口试答辩，做为这课成绩考核的重要部分。在整个过程中，学生需要能熟练操作硬度计、金相显微镜、电阻炉和金相试样抛光机等仪器设备。像金相试样制备难度较大，可能需要失败多次，才能做出合格的试样。若对设备和操作掌握不牢固，就需要花更过的时间，反复做实验。而实验教学一共才8学时，显然不够。可允许学生利用课余时间，到实验室完成实验。实验室实行“开放式”管理，学生可根据自我情况安排实验，避免因时间紧就应付了事。给失败的同学再做机会，给有兴趣的同学敢于尝试创新的机会。实践证明，综合实验项目，极大地锻炼了学生的动手能力、观察能力、分析问题和解决问题能力。另外，根据我系机械工程学生培养方案，机械工程材料和“金工实习”在同一学期，可让两者同时进行，而不是同期的一前一后。让学生们在金工实习中，了解材料和加工工艺，增加感性认识，帮助材料理论知识掌握。如在车工实习中，实习指导教师可引入使用的各类刀具的材料，高速钢和硬质合金区别;加工工艺中，零件的调质处理方式，就是热处理的淬火和回火。实践表明，学生提前有了感性认识，进行理论教学效时，易于接受和掌握知识。
3结论。
通过对机械工程材料的教学不断改进，学生的学习积极性大大提高，知识掌握更牢固、全面，动手能力加强，分析问题和解决问题能力得到锻炼，创新能力得到激发。在今后的教学中，还要不断的探索和改进教学方式方法，夯实理论知识，能“举一反三”，提高学生工程能力和创新能力。
机械设计基础论文
安全是机械设计面临的重要问题之一，同时安全也是伴随人们的生产生活而产生的，安全是机械设计的基本要求和前提，机械设计中自动化设备的安全性控制管理需要从不同角度进行处理，确保安全管理能够落到实处，保证机械设备控制管理能够符合机械控制管理的预期。机械设计过程中设备安全研发团队需要综合考虑各种机械安全因素，通过对生产需求的全面调研，全面优化设备的安全生产线，提高对设备的安全性管理，为机械设计创造良好的设备安全管理环境。机械设计自动化设备安全控制要从设备管理角度出发，对机械设计中的安全风险进行全面的评估，保证机械设备安全性设计工作能够得到顺利的开展。
2.1机械设计自动化设备安全评估的基本模式。
机械设计自动化设备安全评估要从一系列逻辑控制管理出发，不断进行机械设计优化，让机械设计自动化设备能够符合安全评估的基本要求，对风险评估的各种模式进行分析，对自动化设备的安全控制会产生积极的作用，通过对安全设备进行全面的分析和管理，提高安全设备的综合控制和管理水平[1]。机械设计自动化设备安全控制需要按照国家相关标准积极开展工作，保证各项工艺能够在设备安全性设计的工程中得到全面的应用，通过模式优化达到自动化系统设计安全控制的目标。
机械设计自动化设备安全评价要对风险进行全面的分析，对机械设备风险评定中的信息进行全面的优化，提高机械设备的综合安全判断能力，为机械设备的安全控制管理和设计优化创造良好的条件。机械设计过程中需要把设计方案和设备控制模式紧密结合在一起，提高机械设备的综合控制管理水平。机械设计自动化设备安全控制要进行风险评估，对机械自动化设备的风险关键点进行分析，从而能够对机械自动化设备进行安全判断，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设备自动化控制管理中要对安全限制进行确定，在不同的机械寿命阶段进行机械设备安全控制管理，保证机器能够正确的操作和使用，提高机械设备的综合安全判断和控制能力[2]。通过对机械的正确使用和正确操作，可以发现机械设备安全性问题，从而能够对机械设备的安全进行分析，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设备自动化控制管理要进行定量化分析，保证不同的安全控制指标能够符合安全管理的要求，实现机械设备的综合控制管理。机械设计中自动化设备安全控制需要从影响风险的因素出发，对故障情况进行全面的分析，对自动化设备安全控制进行类型分析，确保自动化设备能够符合安全风险管理的具体要求。机械设计中对自动化设备安全风险评判需要从三个参数进行分析，其一为损伤严重度，通过对事故的后果分析，可以对机械设备自动化控制进行分析，确保机械损伤情况符合安全控制管理的要求。机械设计中设备危险的时间和频次要进行控制，通过对不同的时间周期进行分析，提高机械设计中自动化设备的安全控制管理能力，为机械设备的安全评估创造良好的内部条件和外部条件。机械设备安全自动化控制要从操作周期角度出发，不断优化方案。其二要从安全管理的风险指标出发，对机械设备进行全面的安全检测。其三要从避开风险管理的可能性角度出发，确保机械设备能够得到有效的'识别。通过对机械设备的风险评估，提高机械设备的风险等级管理，对风险评估的全过程进行安全管理，实现对机械设备的自动化优化。
机械设计中要对设备进行自动化安全风险评定，才能更好的减少安全风险，对机械设备的正常运行创造良好的条件。随着机械自动化水平越来越高，机械设备的风险评价迭代过程越来越复杂，需要从风险识别的全过程出发，不断加强自动化设备安全管理，提高机械设备的安全自动化控制能力。机械设计中自动化设备的风险识别要从信息确认开始，保证机械设计风险自动化迭代符合安全控制的要求。
3.1机械设计自动化设备安全控制要符合机械功能要求。
机械设计自动化设备安全控制要从设计的基本原则出发，保证各项安全自动化控制功能符合机械设备的具体要求[3]。机械设计自动化设备安全控制要符合核心功能的要求，保证机械信息和设备控制能够符合技术指标的要求。机械设备实施的过程中要从制造、设计、安全管理的要求出发，提高机械设备的自动化安全控制管理水平。
3.2机械设计自动化设备安全控制要利用先进技术。
机械设计自动化安全控制必须要建立在先进技术的基础之上，确保机械设计能够符合安全管理的要求，完成各项机械设备的基本功能，提高机械设备的综合控制管理能力。机械设计自动化设备安全管理不管从产品还是从系统角度出发，不断提高机械设备自动化安全控制能力。机械设计自动化设备安全控制要以技术为主，才能保证机械能够完成智能化功能，同时能够满足人性化的安全管理要求[4]。机械设计自动化安全设备管理要对各种加工设备的框架进行优化，从安全管理的角度出发，不断增加输出设备的功能。在能量转换机械设备的过程中需要保证各种能量转换能够安全可靠，提高机械设备的安全控制能力。
机械设计自动化控制系统管理过程中要对各种信息进行优化的控制，保证各种自动化产品和设备能够符合安全功能的要求，从多方面提高安全控制效率，这是机械设计的重要原则之一，必须要从机械设备的实际特点出发，加强其对信息处理的基本能力。机械设备信息控制管理要和机械综合管理的模式紧密结合在一起，提高对机械设备的综合控制管理水平，为机械设备的全面优化创造良好的条件。机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械的自动化能力，可以节省机床的数量，不断提高机械设备的生产效率。
3.4机械设计自动化设备控制要坚持安全性和可靠性原则。
机械设计自动化设备控制要从产品故障管理角度出发，保证机械设备能够进行自动化故障处理，提高机械设备的控制管理能力。机械自动化控制与产品优化是紧密结合在一起，机械自动化产品要和安全智能化控制紧密融合，保证各种机械设备的诊断、处理和监控能够符合安全控制的基本原则[5]。机械设计自动化设备控制要从操作环节出发，减少机械事故发生的几率，通过对机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械设备的灵敏度。机械设备安全控制管理要从方便操作的角度出发，不断优化设计方案，全面保证操作机制能够符合操作方案的要求。机械设备中各种自动化产品的功能要进行有效的监控，保证操作流程能够符合设备控制管理的要求。通过对机械设备各种安全程度的控制，达到优化操作的总体目标，从而能够全面实现机械设备的自动化控制和管理。机械设备自动化控制系统的安全指标要从不同的周期出发，积极引进新的技术方案，从而能够对安全控制的措施进行全面的分析，提高机械设备的综合管理水平。
4总结。
机械设计自动化设备安全控制管理要从安全方案出发，确保机械设备的应用能够符合安全管理的要求，提高机械设备的自动化控制管理能力。机械设计的自动化设备安全控制需要从不同的安全角度出发，全面优化安全管理策略，提高机械设备的安全管理水平，为机械设备功能完善创造良好的平台。机械设备设计中安全控制模式需要不断的优化，提高机械设备的综合运行效率。机械设计自动化设备控制要从产品故障管理角度出发，保证机械设备能够进行自动化故障处理，提高机械设备的控制管理能力。机械设备自动化控制中会产生各种故障，必须要从故障管理角度出发，对故障产生的原因进行分析，从而能够对故障进行自动化方案设计，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设计是个系统性工程，在方案设计和优化的过程中需要对设计功能进行全面的分析，提高机械设计管理能力，为机械设备的综合管理和控制创造良好的内部条件和外部条件。机械设备信息控制管理要和机械综合管理的模式紧密结合在一起，提高对机械设备的综合控制管理水平，为机械设备的全面优化创造良好的条件。机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械的自动化能力，可以节省机床的数量，不断提高机械设备的生产效率。机械设备的运行与自动化安全控制是紧密结合在一起的，必须要从机械设备的管理模式出发，提高机械设备的全方位控制能力，为机械设备的全面优化创造良好的内部条件和外部条件。机械设备自动化安全控制管理平台要符合机械功能的要求，不断提升机械设备的管理功能，保证机械设备的信息能够实现安全互通，为机械设备和信息优化营造良好的条件。
机械设计基础总结
答案1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳,噪声小.
2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用。
3.可用于两轮中心距较大的场合。
4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.
2与齿轮等啮合传动相比较，带传动的缺点有哪些?
答案1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传动比不稳定,不准确.
2.带的寿命短,传动效率低,v带传动的效率约为0.95.3.不能用于恶劣的工作场合.
3v带传动的主要参数有哪些?
答案小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力f,带的根数z,带的型号等.
4带传动中，以带的形状分类有哪几种形式?
答案平带,v带,多楔带,圆带和活络带传动.
5按材料来说，带的材料有哪些?
答案棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.
6带传动的打滑经常在什么情况下发生?
答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.
7带传动时，带的横截面上产生那些应力?
答案拉应力,离心应力和弯曲应力.
8在v带传动中，拉力差与哪些因素有关?
答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.
9带传动为什么要限制带速，限制范围是多少?
答案因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.
10带传动中，小带轮的直径为什么不宜太小?
答案因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮直径不宜过小.
11v带传动的主要失效形式有哪些?
答案主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.
12带传动的设计准则是什么?
答案设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.
13v带传动设计计算的主要内容是确定什么?
答案带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用何种张紧装置.
14v带的型号有哪几种?
答案型号有y,z,a,b,c,d,e七种。
15带传动中，增大包角的主要方法有哪些?
答案加大中心距和带的松边外侧加张紧轮，可提高包角.
16带传动中，为什么常设计为中心距可调节?
答案一是调整初拉力,提高带的.传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传动能力.三是便于维修.
17带传动中的工况系数k与哪些主要因素有关?
答案k与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性和每天工作时间有关.
18带传动为什么要核验包角?
答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.
19为什么要控制初拉力的大小?
答案初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快，增大压轴力.
20在带传动设计时，当包角过小应采取什么措施?
答案可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制传动比;3)增设张紧轮装置.
21与带传动相比较，链传动有什么优点?
答案由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等)，压轴力较小.
22与带传动相比较，链传动有什么缺点?
答案链传动的瞬时传动比不恒定，噪声较大.
23与齿轮传动相比较，链传动有什么优点?
答案链传动的中心距较大、成本低、安装容易。
24与齿轮传动相比较，链传动有哪些缺点?
答案由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变化的传动中.
25链传动的主要失效形式有哪几种?
答案节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。
26为什么说链轮齿数愈多，传动愈平稳?
答案当链轮直径不变时,选节距小的链，则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.
27带传动中，小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?
答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.
28链传动中，为什么链节数常取偶数?
答案链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节.
29链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?
答案在一定链速下，中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。
30链传动的已知条件是哪些?
答案传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主动轮的转速,从动轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺寸的等.
31链传动为什么要限制链速?
答案为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v15m/s.
32单排链的结构由哪些零件组成?
答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.
34在链传动中，为什么尽量不用过渡链节?
答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.
35链传动的瞬时传动比是否恒定，为什么?
答案不恒定。由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形，主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。
36链传动中，链条为什么是疲劳断裂?
答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂.
37为什么链传动的链条需要定期张紧?
答案链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.
38为什么在链传动中，当转速很高和载荷大时会发生胶合?
答案当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属被撕下,即发生胶合.
39滚子链的主要尺寸有哪些?
答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.
40链轮的材料应满足什么条件?
答案链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.
41与齿轮传动相比较，蜗杆有哪些优点?
答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小，有自锁性能.
42与齿轮传动相比较，蜗杆传动有哪些缺点?
答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨损,传动效率低。
43为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?
答案因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。
44试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么?
答案中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等，蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.
45蜗杆传动中，圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点?
答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低;圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能力较高.
46阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点?
答案此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开线，蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.
47在蜗杆传动中，为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列?
答案通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数都是有限的数量，而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.
48蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?
答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.
49蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响?
答案相对滑动速度vs大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.
50蜗杆传动的失效形式是什么?
答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速度大，齿面容易磨损与胶合。
机械设计基础教学
课程简介：
本课程是轻化工各专业的一门主干技术基础课。作为高分子、轻化、无机、印刷、纺织、包装等专业必修的专业基础课程，本课程是介绍常用机构和通用机械零件的基本知识和基本设计方法，培养学生初步具备设计简单机械传动装置能力的技术基础课。内容涉及常用机构的结构、特性以及通用机械零件的工作原理、特点、应用和简单设计计算方法等基本知识和基本设计方法。使学生具备选用、分析基本机构和简单机械传动装置的能力以及运用标准、规范等有关技术资料的能力。
第一章绪论（2学时）。
教学目的和要求。
了解机械设计的一般步骤，掌握有关的基本概念，了解零件的常用材料。教学重点和难点。
机器、机构等有关概念。教学内容。
一、本课程研究的对象和内容。
二、机械设计的基本要求和一般步骤。
三、机械零件的常用材料及钢的热处理概念。
四、机械零件的强度。
第二章平面机构的自由度（4学时）。
教学目的和要求。
掌握平面机构运动简图的绘制及机构自由度计算教学重点和难点。
1平面机构的运动简图；平面机构自由度计算及注意事项。教学内容。
一、运动副及其分类。
二、平面机构运动简图。
三、平面机构的自由度及其具有确定运动的条件。
第三章平面连杆机构（4学时）。
教学目的和要求。
一、铰链四杆机构的应用。
二、铰链四杆机构的基本型式和特征。
三、铰链四杆机构的演化。
四、铰链四杆机构的运动设计。
第四章凸轮机构（4学时）。
教学目的和要求。
掌握按给定运动规律绘制盘形凸轮轮廓曲线方法及设计中应注意的问题。教学重点和难点。
盘形凸轮轮廓曲线的绘制。教学内容。
一、凸轮机构的分类和应用。
二、从动件的常用运动规律。
三、凸轮轮廓的设计。
四、设计凸轮机构应注意的问题。
五、间歇运动机构和组合机构。
第五章齿轮机构（4学时）。
教学目的和要求。
以渐开线直齿圆柱齿轮的啮合特点、参数计算为主要内容，简介最少齿数。教学重点和难点。
各种齿轮传动的啮合特点、受力分析及标准直齿圆柱齿轮的强度计算。教学内容。
一、齿轮传动的特点和分类。
二、齿廓啮合基本定律和齿廓曲线。
三、渐开线齿廓。
四、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和尺寸。
五、渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动。
六、渐开线齿轮的切削原理。
七、根切、最少齿数和变位齿轮。
八、斜齿圆柱齿轮机构。
九、圆锥齿轮机构。
十、蜗杆蜗轮机构。
第六章轮系（4学时）。
教学目的和要求。
了解轮系传动比计算，减速器结构可进行现场教学。教学重点和难点。
一、轮系的类型。
二、定轴轮系及其传动比。
三、周转轮系及其传动比。
四、混合轮系及其传动比。
五、轮系的应用。
第七章齿轮传动（4学时）。
教学目的和要求。
齿轮的强度设计、受力分析。教学内容。
一、齿轮的失效形式及设计准则。
二、齿轮材料和许用应力。
三、齿轮传动的精度。
四、直齿圆柱齿轮的强度计算。
五、直齿圆柱齿轮传动的设计计算。
六、斜齿圆柱齿轮传动的强度计算。
七、直齿圆锥齿轮传动的强度计算。
八、蜗杆传动的强度计算。
九、齿轮的结构与润滑。
第八章带传动（2学时）。
3教学目的和要求。
一、带传动的类型和特点。
二、v带和v带轮。
三、带传动的工作情况分析。
四、v带传动的设计计算。
第九章链传动（2学时）。
教学目的和要求。
掌握链传动的特点及多边形效应、了解链传动的主要参数选择。教学重点和难点。
链传动的多边形效应、影响链传动工作平稳性的因素及参数选择。教学内容。
一、链传动的类型和特点。
二、链传动和链轮。
三、链传动的运动特性和参数选择。
四、链传动的设计计算。
五、链传动的布置及润滑。
第十章联接（4学时）。
教学目的和要求。
螺旋副的效率和自锁；紧螺栓的强度计算。教学内容。
一、螺纹的主要参数及类型。
二、螺旋副的受力分析、效率和自锁。
三、螺纹联接的基本类型和联接件。
四、螺纹联接的强度计算。
五、螺纹联接的预紧和防松。
六、螺旋传动。
第十一章轴（2学时）。
4教学目的和要求。
了解轴的类型、材料；掌握轴的结构设计。教学重点和难点。
掌握轴的强度计算方法教学内容。
一、轴的类型和材料。
二、轴的结构设计。
三、轴的强度计算。
四、轴毂联接。
第十二章轴承（4学时）。
教学目的和要求。
一、轴承的分类。
二、滑动轴承的典型结构。
三、非液体摩擦滑动轴承的计算。
四、润滑剂和润滑装置。
五、滚动轴承的结构、类型、代号和应用。
六、滚动轴承的失效形式及选择。
七、滚动轴承的组合设计。
八、滚动轴承的润滑和密封。
第十三章联轴器和离合器（2学时）。
教学目的和要求。
常见联轴器和离合器的类型与特点。教学内容。
一、联轴器。
二、离合器。
三、联轴器和离合器的选用。
执笔人：胡建忠审核人：初嘉鹏。
课程性质：必修课适用专业：工业工程学时数：48其中：实验/上机学时：6。
课程简介：
本课程是服工专业的一门主要自然科学基础课。作为服工专业的必修课程，本课程主要介绍常用机构和通用机械零件的基本知识和基本设计方法，培养学生初步具备设计简单机械传动装置能力。内容涉及常用机构的结构、特性以及通用机械零件的工作原理、特点、应用和简单设计计算方法等基本知识和基本设计方法。
第一章绪论（2学时）。
教学目的和要求。
了解机械设计的一般步骤，掌握有关的基本概念，了解零件的常用材料。教学重点和难点。
机器、机构等有关概念。教学内容。
一、本课程研究的对象和内容。
二、机械设计的基本要求和一般步骤。
三、机械零件的常用材料及钢的热处理概念。
四、机械零件的强度。
第二章平面机构的自由度（5学时）。
教学目的和要求。
掌握平面机构运动简图的绘制及机构自由度计算教学重点和难点。
平面机构的运动简图；平面机构自由度计算及注意事项。教学内容。
一、运动副及其分类。
二、平面机构运动简图。
三、平面机构的自由度及其具有确定运动的条件。
第三章平面连杆机构（5学时）。
教学目的和要求。
一、铰链四杆机构的应用。
二、铰链四杆机构的基本型式和特征。
三、铰链四杆机构的演化。
四、铰链四杆机构的运动设计。
第四章凸轮机构（4学时）。
教学目的和要求。
掌握按给定运动规律绘制盘形凸轮轮廓曲线方法及设计中应注意的问题。教学重点和难点。
盘形凸轮轮廓曲线的绘制。教学内容。
一、凸轮机构的分类和应用。
二、从动件的常用运动规律。
三、凸轮轮廓的设计。
四、设计凸轮机构应注意的问题。
五、间歇运动机构和组合机构。
第五章齿轮机构（3学时）。
教学目的和要求。
以渐开线直齿圆柱齿轮的啮合特点，简介最少齿数。教学重点和难点。
一、齿轮传动的特点和分类。
二、齿廓啮合基本定律和齿廓曲线。
三、渐开线齿廓。
四、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和尺寸。
五、渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动。
六、渐开线齿轮的切削原理。
七、根切、最少齿数和变位齿轮。
八、斜齿圆柱齿轮机构。
九、圆锥齿轮机构。
十、蜗杆蜗轮机构。
第六章轮系（4学时）。
教学目的和要求。
了解轮系传动比计算，减速器结构可进行现场教学。教学重点和难点。
一、轮系的类型。
二、定轴轮系及其传动比。
三、周转轮系及其传动比。
四、复合轮系及其传动比。
五、轮系的应用。
第七章齿轮传动（4学时）。
教学目的和要求。
受力分析。教学内容。
一、齿轮的失效形式及设计准则。
二、齿轮材料和许用应力。
三、齿轮传动的精度。
四、直齿圆柱齿轮的强度计算。
五、直齿圆柱齿轮传动的设计计算。
六、斜齿圆柱齿轮传动的强度计算。
七、直齿圆锥齿轮传动的强度计算。
八、蜗杆传动的强度计算。
九、齿轮的结构与润滑。
第八章带传动（2学时）。
教学目的和要求。
了解带传动中各力、应力的关系，带的弹性滑动和打滑现象。了解带传动的失效形式及设计准则，掌握带传动的主要参数选择并了解设计步骤。
8教学重点和难点。
一、带传动的类型和特点。
二、v带和v带轮。
三、带传动的工作情况分析。
四、v带传动的设计计算。
第九章链传动（2学时）。
教学目的和要求。
了解链传动的特点及多边形效应、了解链传动的主要参数选择。教学重点和难点。
链传动的多边形效应、影响链传动工作平稳性的因素及参数选择。教学内容。
一、链传动的类型和特点。
二、链传动和链轮。
三、链传动的运动特性和参数选择。
四、链传动的设计计算。
五、链传动的布置及润滑。
第十章联接（4学时）。
教学目的和要求。
螺旋副的效率和自锁；紧螺栓的强度计算。教学内容。
一、螺纹的主要参数及类型。
二、螺旋副的受力分析、效率和自锁。
三、螺纹联接的基本类型和联接件。
四、螺纹联接的强度计算。
五、螺纹联接的预紧和防松。
第十一章轴（2学时）。
教学目的和要求。
了解轴的类型、材料、结构设计。教学重点和难点。
一、轴的类型和材料。
二、轴的结构设计。
三、轴的强度计算。
四、轴毂联接。
第十二章轴承（4学时）。
教学目的和要求。
滚动轴承的主要类型、特点、代号、选用及组合结构。教学内容。
一、轴承的分类。
二、滑动轴承的典型结构。
三、非液体摩擦滑动轴承的计算。
四、润滑剂和润滑装置。
五、滚动轴承的结构、类型、代号和应用。
六、滚动轴承的失效形式及选择。
七、滚动轴承的组合设计。
八、滚动轴承的润滑和密封。
第十三章联轴器和离合器（1学时）。
教学目的和要求。
常见联轴器和离合器的类型与特点。教学内容。
一、联轴器。
二、离合器。
三、联轴器和离合器的选用。
执笔人：胡建忠审核人：初嘉鹏。
机械设计基础课件
摘要：本文根据当下我国在机械设计实验教学中存在的问题，针对性地提出了相应的解决这些问题的方案，并实际举例这些方案该如何运用与机械设计，在此基础上真正实现学生个人技术能力的提高，希望本文能给机械设计基础实验教学改革提供一些帮助。
机械设计课程在工科类大学中是一门必修的专业基础类课程，该课程强调了培养学生的个人操作能力，并对学生在今后的工作作用极大。因此机械设计课是工科学生的一门极为重要的课程，学生的个人实践能力和创造精神均可以在该课程中得以提高。但是，在当今我国的机械课程教学当中，仍存在有不少的问题，针对性的解决这些问题，是让机械设计课程更上一层楼的关键。
1.1实验过于偏重验证性。
我国机械设计课程的教材中虽设计有多项实验，例如带传送实验、机械运动的图像绘画、机械的参数测量等。但是这些实验绝大部分都是作为验证性试验出现在课本之上，且具有很强的理论性。学生认为课本上的这些设计实验往往对自己今后的工作并没有什么太大的用处，因此，当前高校的机械设计教材中的实验部分很难引起学生的学习热情，学生也很难将这些知识与自己今后的工作相结合。
1.2实验内容缺乏综合性。
高校中的机械设计课程设计实验，往往在单个的实验中缺乏对机械设计理论知识的综合运用，每个实验设计均是围绕了单一的理论知识点，没有进行综合性的理论知识运用。单纯注重实验对理论基础知识的验证，无法有效增强学生的创新能力，只会让学生在实验当中枯燥地证实教材中的相关理论。
1.3实验类项目在机械设计课程的评定之中分数比例较低。
在对学生进行机械设计课程能力的综合评定时，各大高校往往都较为重视学生理论知识的掌握，但往往忽略了最为重要的学生的实践操作能力的培养。实验课程在学生成绩的评定之中，往往得分只占其中的三成左右，绝大多数得分均在于理论知识的书面表达。这样偏重记忆的教学方式，背离了机械实验课程重视实验的初衷，无法真正做到培养学生的自主创新意识，也不能起到增强学生职业技能的作用。并且受到这种“重视理论，轻视操作”的思想的影响，很多学生在实验课上往往不愿意亲自动手做实验，更加无法增强机械设计课程中学生的个人技能的使用能力。
2.1实验课程中教学方式的改革。
改变现有的以老师作为机械设计实验中核心的教学方法，使用开放式的机械设计实验教学，让学生作为课堂的主导。老师利用学生已经掌握的机械设计的相关理论知识，提出相应的实验设计要求，让学生自行查阅相关档案，并独立设计实验模型。老师根据学生的完成进度，进行发问，并提出相关的修改意见和评价。这样既可以杜绝学生之间验证性机械设计实验的实验报告抄袭的现象发生，同时也可以有效增强学生自主动手能力和实践能力。例如，实验课上，老师公布实验课题为“水平结构的运动数据的综合测试试验”，要求学生利用当前所学的机械设计相关理论知识，自行设计一套传动系统，如曲柄的滑块结构。在设计好这个结构之后，故意改变该结构中的一个参数，查看该参数的变化对整个实验数据会产生怎样的影响。例如改变曲柄的长短的影响，连杆长短的影响。并让学生记录于自己的实验报告之中，并浅谈在该实验中如何选择最佳的参数，并通过相关的理论验证自己的观点。这样的实验设计，既锻炼了学生的动手操作能力，又可以让学生的技能水平有所提升，增强了学生对于机械设计实验的重视程度和学习热情。
2.2考核办法的改革。
当下我国的机械设计课程的考核办法依旧是“重视理论而轻视实践”，造成了机械设计课程就好像高中的物理一样。只要学生会相应的计算方法，就可以取得好成绩，这往往与机械设计课程的教学初衷背道而驰。所以，需要改进当下机械设计课程的考核办法，让机械课程的教学目的回归正轨。例如，在考核标准中，应让学生在规定时间内，按照老师提供的要求，独立完成一套机械设计项目，如连杆机构等。根据老师提供的相关要求作出相应的实验实物和实验报告，并根据该实验提出相关课题，让学生通过理论知识进行有关的阐述，这个考核占学生总成绩的'60%。另外，平时的课堂表现占学生总成绩的20%，期末成绩占学生总成绩的20%。这样设计的好处在于学生在掌握理论知识的同时，也要注重个人的动手操作，让机械设计课程的教学初衷得以实现。真正让学生做到重视实验的目的，也为学生今后的职业技能打下了良好的基础。
2.3补充。
机械实验课程在进行相关的改革之后，伴随着而来的是对教学工作者的要求提高。相关教师要对改革后的机械设计课程有更高的重视，领会新教材的创新内涵，将自己的教学重心从理论教学逐步偏向实验指导。
3结束语。
当前我国的机械设计课程在教学过程当中，依旧过于保守，并且不利于学生在进入社会工作后的发展。学生无法在该课程之中培养自己的个人技能素养，针对这一些问题，有关教育工作者必须要严肃重视起来。实验的课程改革，相关的考核办法，都需要进行更详细的打磨。这一切的目的，都是为了将学生的能力培养做到最好，完成这一目的，需要所有教育工作者不懈的努力。
机械设计基础课件
一填空题(每小题2分，共20分)。
1.两构件通过或接触组成的运动副称为高副。
2.满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为机构，取最短杆为机架时，为机构。
3.在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为运动时，将出现冲击。
4.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取处的接触应力为计算依据，其载荷由齿轮承担。
5.为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的和必须分别相等。
6.两齿数不等的一对齿轮传动，其弯曲应力等;两轮硬度不等，其许用弯曲应力等。
7.v带传动的主要失效形式是.和。
8.在设计v带传动时，v带的型号是根据和选取的。
9.链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸，链传动的运动不均匀性。
10.工作时只受不承受的轴称为心轴。
二、选择题(每小题1分，共5分)。
1.渐开线标准齿轮的根切现象发生在。
a.模数较大时b.模数较小时。
c.齿数较少时d.齿数较多时。
2.在下列四种型号的滚动轴承中，必须成对使用。
a.深沟球轴承b.圆锥滚子轴承。
c.推力球轴承d.圆柱滚子轴承。
3.在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。
a.凸缘联轴器b.齿式联轴器c.万向联轴器d.弹性套柱销联轴器。
4.在铰链四杆机构中，机构的传动角和压力角的关系是。
a.b.c.d.
5.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的.载荷是。
a.拉力b.扭矩c.压力d.拉力和扭矩。
三、判断题(正确的打“v”，错误的打“x”。每小题1分，共8分)。
1.在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。
2.在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。(。
3.在平键联接中，平键的两侧面是工作面。()。
4.斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。()。
5.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。()。
6.转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。()。
7.向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。()。
8.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。(。
四、问答题(每小题3分，共9分)。
1.试述齿廓啮合基本定律。
2.试述螺纹联接防松的方法。
3.试分析影响带传动承载能力的因素?