优秀技术协议与技术规范书（通用15篇）

合同协议的撰写需要严格遵守法律法规和各方当事人的意愿，确保合法合规。需要合同协议的朋友们可以在下面找到一些通用的模板，希望对您有所帮助。

技术协议与技术规范书

甲乙双方为携手合作，促进发展，满足利益，明确责任，依据中华人民共和国有关法律之相关规定，本着诚实信用、互惠互利原则，结合双方实际，协商一致，特签订本合同，以求共同恪守：

第一条项目名称。

_________.

第二条服务内容、方式和要求。

1.服务内容：

_________.

2.方式：

_________.

3.要求：

_________.

第三条工作条件：

_________.

第四条报酬及其支付方式：

1.本项目报酬（服务费或培训费）_________元。

服务方完成专业技术工作，解决技术问题需要的经费，由_________方负担。

2.本项目中介方活动经费为：_________元，由_________方负担。中介方的报酬为：_________元，由_________方支付。

3.支付方式为如下第_________种：

（1）合同生效后_________日内向乙方支付报酬总额的_________%；

（2）合同履行完成后（验收合格之日起）_________日内甲方向乙方支付全部报酬余额。

（3）其它方式：_________.

第五条声明及保证。

甲方：

1.甲方为一家依法设立并合法存续的企业，有权签署并有能力履行本合同。

2.甲方签署和履行本合同所需的一切手续均已办妥并合法有效。

3.在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对甲方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4.甲方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是甲方的法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

乙方：

1.乙方为一家依法设立并合法存续的企业，有权签署并有能力履行本合同。

2.乙方签署和履行本合同所需的一切手续均已办妥并合法有效。

3.在签署本合同时，任何法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未作出任何足以对乙方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

4.乙方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是乙方的法定代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

第六条甲方的主要义务。

1.在合同生效后_________日内向乙方提供下列技术资料、数据、材料、样品：

_________.

3.按约向乙方支付报酬，乙方开户银行帐户为_________.

4.协助乙方完成下列配合事项：

_________.

第七条乙方的主要义务。

2.依照下列技术经济指标完成技术服务工作：_________；

4.应对甲方交给的技术资料、样品等妥善保管；在合同履行过程中，如发现继续工作对材料、样品或设备等有损坏危险时，应中止工作，并及时通知委托方；工作完成后应归还上述技术资料、样品，不得擅自存留复制品。

第八条保密条款。

双方保证对从另一方取得且无法自公开渠道获得的商业秘密（技术信息、经营信息及其他商业秘密）予以保密。未经该商业秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。但法律、法规另有规定或双方另有约定的除外。保密期限为_________年。

一方违反上述保密义务的，应承担相应的违约责任并赔偿由此造成的损失。

第九条技术成果收益归属。

在履行本合同中，乙方利用甲方提供的技术资料和工作条件完成的新的技术成果，属于乙方所有。（注：当事人还可以有其他不同的约定）。

第十条甲方的违约责任。

1.甲方未按照合同约定提供有关技术资料、数据、样品和工作条件，影响工作质量和进度的，应当如数支付报酬。逾期二个月不提供约定的物质技术条件，乙方有权解除合同，甲方应当支付数额为报酬总额_________%的违约金。

2.甲方迟延支付报酬，应当支付数额为报酬总额_________%的违约金，逾期二个月不支付报酬或者违约金的，应当交还工作成果，补交报酬，支付数额为报酬总额_________%的违约金。

3.甲方迟延接受工作成果的，应支付数额为报酬总额_________%的违约金和保管费。逾期二个月不领取工作成果的，乙方有权变卖、处理工作成果，从获得的收益中扣除报酬、违约金和保管费后，剩余部分返还甲方，所获得的收益不足抵偿报酬、违约金和保管费的，有权请求甲方赔偿损失。

第十一条乙方的违约责任。

1.擅自不履行合同，应当免收报酬并支付数额为报酬总额_________%的违约金。

2.未按约定的期限完成工作的，应支付数额为报酬总额_________的违约金。

5.在工作期间，发现委托方提供的物品有受损的危险，未按约定期限通知委托方，应对由此造成的损失承担责任。

6.违反合同约定、擅自将有关技术资料、数据、样品或工作成果引用，发表或提供给第三人，应支付数额为报酬总额_________%的违约金。

7.对甲方交付的样品，材料及技术资料保管不善，造成灭失、短少、变质、污染或者损坏的，应赔偿损失。

第十二条验收标准和方法。

1.验收时间：_________；

2.验收地点：_________；

3.验收标准：本合同约定的各项技术指标；

4.验收方法：由甲方组织有关同行业专业技术人员验收，写出验收报告；

5.验收费用由_________方负担。

第十三条保证期为_________（年/月）在保证期内发现服务质量缺陷的，乙方应当负责返工或者采取补救措施。但因甲方使用、保管不当引起的问题除外。

第十四条不可抗力。

本合同所称不可抗力是指不能预见、不能克服、不能避免并对一方当事人造成重大影响的客观事件，包括但不限于自然灾害如洪水、地震、火灾和风暴等以及社会事件如战争、动乱、政府行为等。

如因不可抗力事件的发生导致合同无法履行时，遇不可抗力的一方应立即将事故情况书面告知另一方，并应在_________天内，提供事故详情及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料，双方认可后协商终止合同或暂时延迟合同的履行。

第十五条通知。

1.根据本合同需要发出的全部通知以及双方的文件往来及与本合同有关的通知和要求等，必须用书面形式，可采用_________（书信、传真、电报、当面送交等方式）传递。以上方式无法送达的，方可采取公告送达的方式。

2.各方通讯地址如下：_________.

3.一方变更通知或通讯地址，应自变更之日起_________日内，以书面形式通知对方；否则，由未通知方承担由此而引起的相应责任。

第十六条争议的处理。

1.本合同受_________国法律管辖并按其进行解释。

2.本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解；协商或调解不成的，按下列第_________种方式解决：

（1）提交_________仲裁委员会仲裁；

（2）依法向人民法院起诉。

第十七条解释。

本合同的理解与解释应依据合同目的和文本原义进行，本合同的标题仅是为了阅读方便而设，不应影响本合同的解释。

第十八条补充与附件。

本合同未尽事宜，依照有关法律、法规执行，法律、法规未作规定的，甲乙双方可以达成书面补充协议。本合同的附件和补充协议均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。

第十九条合同效力。

本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖公章之日起生效。有效期为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力；合同副本_________份，送_________留存一份。

委托方（盖章）_________服务方（盖章）_________。

负责人（签字）_________负责人（签字）_________。

开户银行：_________开户银行：_________。

帐号：_________帐号：_________。

委托方担保人（盖章）_________服务方担保人（盖章）_________。

地址：_________地址：_________。

负责人（签字）_________负责人（签字）_________。

开户银行：_________开户银行：_________。

帐号：_________帐号：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

签订地点：_________签订地点：_________。

公路养护技术规范

农村公路建设是指县道，乡道和村道公路的新建和改建工程，由于受地形、地质等自然条件和农村经济条件的限制，其技术标准无法达到等级公路的技术标准，因此，交通部、省交通厅及市交通局根据实际情况专门针对农村公路建设技术标准进行了调查，即对技术要求进行了降低。

（一）路基工程（1）路基宽度：单车道路基宽度不小于4.5m（村道），双车道路基宽度不小于6.5m（乡道），村道工程特别艰巨地段报交通局同意后路基宽度可采用3.5m。

（2）错车道：村道建设中单车道路基必须设置错车道，错车道长度不小于10m，错车道处路基宽度不小于6.5m，可结合地形（哪个设得起就在那儿设），交通大小（交通量大的错车道设密一些，小的设稀一些），通视条件的（双方来车能否及时反应）综合考虑设置。

（3）水沟：水沟按“五五八”（即沟底50cm宽，沟高50cm，沟顶高80cm）土水沟。

（4）涵洞：分两类：一类分为排水涵洞，根据地形和路基排水状态设置；一类为灌溉涵洞，充分考虑农田灌溉需要设置。涵洞要在规划设计时充分考虑并设置齐全，因为水泥砼施工完成后无法再增设。

（5）防护工程：针对路基不稳，路基宽度不够等地段，可考虑采用挡土墙（即堡坎）、护坡等防护措施，防护工程顶宽应不小于60cm，背坡按1/4放坡。

（1）总体要求：路面结构必须有基层和面层，并具有良好的稳定性和足够的强度。

（2）村道通达工程修建泥结碎石路面，同时必须设置基层，基层可采用片拳石基层，基层厚度不得低于15cm，泥结碎石面层厚度不得低于8cm；通乡公路和村道通畅工程可选择修建水泥砼路面或沥青表处路面，同时必须设底基层和基层，底基层可采用片拳石结构，厚度不得低于15cm，基层可采用二灰碎石结构，厚度不得低于10cm，水泥砼面层厚度不得低于20cm，沥青表处面层厚度不得低于2cm。有重载车辆通行的乡村道路建设结构层必须报交通局审定同意。

（3）路面横坡：路面横坡统一采用2%，路肩横坡统一采用4%的横坡。

〖htk〗（三）路线〖htss〗。

最小曲线半径不小于10米，最大纵坡不大于11%。

二、农村公路建设质量管理关键环节质量是农村公路的生命，容不得半点马虎。虽然公路施工现场的工序繁多，质量管理难于面面俱到，但只要我们能够认真地控制好关键部位的施工，对容易出现质量缺陷和质量事故的环节进行重点管理和控制，严把几个关口，就能最大限度避免质量问题的出现。

1、严把原材料关。材料质量是工程质量的基础，原材料质量好，工程质量才会有保证。因此，要对外购的水泥、砂石等原材料严格把关，水泥必须有出厂证明和产品质量检测报告，片碎石尽量采用石灰石，如自然条件限制必须采用砂岩的.必须实验检测其强度合格方可使用。不合格的材料不准进入工地，已经进场的要坚决清除出去，彻底消除来自原材料的质量隐患。

2、严把配合比关。配合比就是施工时间单位体积的集料中各种材料所占的比重（一般采用重量比），例如拌和一罐混凝土需要多少水泥、多少碎石、多少砂的重量之比。

（2）必须按规定的配合比进行配料。以水泥砼施工为例，砼搅拌前采用磅秤准确称量各组成材料，并在斗车上做好标记，每次装料按照标记装料并将表面铲平。3、监督人员必须到位，每个施工时段必须严格称重，并随时监督上料情况。

3、严把工序关。好的工程质量是通过一道道过硬的工序逐渐形成的。严把工序关，就是要求我们的工程监督管理人员加强对每道工序的控制和验收，及时发现问题并予以排除，对不合格的工序施工单位必须及时进行缺陷修补或返工。比如路基压实不够、涵洞未设置好的不允许进行路面底层、基层施工，路面底层、基层不合格的不允许施工面层等。

4、严把工艺关。工艺，就是直接加工和改造劳动对象的技术和方法。工艺控制好了，就可以从根本上减少废品和次品，提高质量的稳定性。我们有些项目的水泥砼路面强度之所以出现不合格现象，就是因为这些施工单位不懂或不重视施工工艺而造成的。

技术协议与技术规范书

甲方：xxx(身份证号：)。

乙方：xxx(身份证号：)。

甲乙双方在平等自愿的基础上经充分协商，就合作开办xx厂、明确合作各方的权利与责任事宜，特订立以下协议条款共同执行。

一。合作方式：

甲方出资金，占股70%;乙方出技术，占股30%。

二。合作项目：

xxxx。包括各种xxxxxxxxxxxxxxx。

三。合作时间。

暂定x年，自本合同签字生效之日算起。期满后双方如有继续合作的愿望，以本协议为基础修订签新协议。

四。合作分工：

1。乙方负责该项目技术开发，生产培训，生产监控，产品品管。其它由甲方负责(包括设备投资，物料采购，产品销售，产品配送，财务管理等)。

2。各方保留每月审核该项目财务运营的权力，如对财务收支，损益有疑问，有权提出查证原始单据核对帐目。帐目可疑且当事人不能提出合理解释的，项目合作各方有权追究当事人的经济，法律责任。涉及该项目的支出、收入等一切帐目的各项原始收支单据须经各方签字认可，交财务管理员做帐。

五。技术，市场保密：

合作期内未经项目合作各方同意，任何人不得将技术及市场内容转让，不得与项目合作双方以外的合作方进行合作或为他人人谋取利益，不得将技术泄密。违者项目合作方有权没收责任方相关收益，并追究责任方的经济法律责任。

六。收益分配：

1。该项目所得利润按合作方所占的不同股权比例按股分成，其中甲方占股权分成70%，乙方占股权分成30%。在保证项目正常运作的情况下，每年进行年终分红一次(每年元月对上一年度红利进行分成)。扩大业务运营如需要提留利润时，必须经过各方认可，且不得超过年度利润总额的30%。该提留按各方所占股权比例计为各方的的股本金投入。

2。考虑到乙方的个体情况，乙方有权预支薪酬，但该薪酬一半从乙方年终分红中予以扣除，另一半计入项目经营成本内。

3。甲方所出资金的固定资产部分按五年折旧，但流动资金部分不计利息。

4。产品质量问题造成的损失由乙方负责，销售管理不善造成的呆坏账损失由甲方负责。

七。合作保障措施。

1。在合作期内，项目合作双方中任一方未经其对方协商认可擅自退出该合作项目，责任方同时赔偿被侵害方的投入损失及其他合作期内应得收益(具体为：按合作之日起至产生变故时为止的被侵害方应得的收益平均值计算，责任方赔付被侵害方剩余合同期的总收益)。并且必须遵守技术，市场保密条款，两年内不得在当地使用或经营本项目的同类技术内容及市场内容。否则项目合作各方有权追究违约方的一切经济，法律责任。

2。在合作期内因战争，灾害，疾病等不可抗力因素导致项目合作解散或合作期满各合作方不再合作，该项目技术内容归双方所有。

3。合作方如有一方违反本合同，则其它方有权取消与违约方的合作并追究违约方的一切经济，法律责任。

八。其它未尽事宜经双方共同协商后作补充，补充条款同具本合同法律效力。

九。本合同一式二份，甲乙双方各一份。

甲方：***(签字)乙方：***(签字)。

日期：日期：

公路养护技术规范

农村公路路基养护包括路肩、边坡、排水设施、防护及支挡结构和涵洞的养护。

农村公路路基养护应符合下列要求：

1路基应完好稳定。

2路肩应与路面衔接平顺，横坡适度、边缘顺适、表面平整。

3边坡应保持坡面平顺，无冲沟。

4排水设施应无堵塞、无损坏，排水畅通。

5挡土墙等附属设施应保持完好，无损坏。

应加强路基日常巡查，对发现的问题进行记录、处理，使路基保持良好技术状况水平。

雨季、汛期应加大路基日常巡查频率，查看路基是否出现沉陷、裂缝、滑移等情况，并进行报告。

发现影响交通安全的，应设置临时性提示、警示设施。

路肩。

路肩日常巡查包括查看路肩是否存在缺损，是否存在杂物，与路面衔接是否平顺等内容。

路肩日常保养包括清理路肩杂物，修剪草皮和修整路肩等内容。应通过日常保养保持路肩整洁。

路肩上除堆料台外，禁止堆放垃圾、碎石、杂物等，发现时应及时清理。严禁在桥头引道、弯道内侧和陡坡等处设置堆料台。

路肩小修包括调整横坡，处理缺口、坑洞、沉陷、隆起等病害。应通过小修保持路肩平整，与路面衔接平顺。

修复路肩时不得从边坡的坡面及坡脚处挖坑取土。

硬路肩出现裂缝、坑槽、脱空等病害时，可按照相同类型路面病害的处治方法进行修复。

边坡。

边坡日常巡查包括查看坡面是否存在冲刷，坡体是否出现松动、剥落、滑移和坍塌等内容。

边坡日常保养包括修整坡面植物，清理坡面杂物，清理坡脚及碎落台的堆积杂物等内容。应通过日常保养保持边坡坡面整洁。

边坡小修包括清理零星塌方，填补坡面冲沟，处理坡脚冲刷、缺损等内容。应通过小修保持坡面顺适坚实，坡脚稳固。

边坡预防养护包括完善防护网、生态植被等坡面防护设施等内容。应通过预防养护保持边坡稳定，质量要求应符合现行《公路路基施工技术规范》（jtgf10）的有关规定。

边坡修复养护包括采用预应力锚索（杆）加固边坡，完善挡土墙，修复和完善河道防护等内容。应通过修复养护保持边坡稳固，质量要求应符合现行《公路路基施工技术规范》（jtgf10）的有关规定。

排水设施。

排水设施日常巡查包括查看排水设施是否通畅，是否存在破损等内容。应加强对暗沟、渗沟等隐蔽性排水设施的检查。

排水设施日常保养包括清理疏通边沟、排水沟、截水沟、急流槽、拦水带、跌水井等，清除排水设施内的杂草、垃圾、淤泥等内容。应通过日常保养保持排水通畅。

排水设施小修包括维修边沟的沟壁损坏、沟底冲刷、铺砌缺损、盖板断裂等内容。应通过小修保持排水设施完好。

排水设施预防养护包括增设和完善边沟、排水沟、截水沟、拦水带、急流槽等内容。应通过预防养护保持路基排水顺畅，质量要求应符合现行《公路路基施工技术规范》（jtgf10）的有关规定。

排水设施修复养护包括修复边沟、排水沟、截水沟、拦水带、急流槽等内容。应通过修复养护保持公路排水设施完整、排水功能良好，质量要求应符合现行《公路路基施工技术规范》（jtgf10）的有关规定。

公路养护技术规范

在役公路性能检测新技术的开发思路，能够应对目前其正面临的一些挑战。例如开发公路使用性能高速检测技术与装备，能够应对目前在役公路路面性能检测时，因为行车速度慢而存在的安全隐患问题；改善传统检测手段与装备提高检测的客观性和准确性，能够应对检测路表信息反演公路材料与结构性能参数时，存在不唯一性和不确定性的问题；研究包括信息感知、传输及解译的公路性能实时感知技术，能够应对路基病害具有隐蔽性，非接触式无损检测难以穿透路面后准确感知路基特征信息的问题。

同样，公路养护新技术的开发思路，也能够解决其所面临的难题。例如开发无污染融冰化雪的材料与技术，开发特殊气候环境下路面养护的材料与技术，能够解决北方冬季时间长、南方雨季时间长，公路损坏不能得到及时修复病害快速扩展的难题。开发适用于不同需要的预防性养护材料、技术及装备，能够解决缺乏具有自主知识产权的养护材料与养护技术的难题。

开展公路长期性能观测与研究具有战略意义，是全面掌握公路基础设施性能演变科学规律，指导公路基础设施的建设、养护与管理的必要手段；是公路基础设施建设养护数字化的基础性工作。

目前，国内外公路长期性能观测与研究存在一定差距。以美国为代表的发达国家把交通运输基础设施的长期性能观测、数据分析技术作为一项长期实施的国家战略。我国在“十二五”和“十三五”期间，曾两次立项开展长期性能研究。目前，依据不完全统计，我国已建路面长期性能野外观测站数量达到59个，分布于16个省区。在青藏高原设置了300余个高原冻土地区公路路基路面监测断面。

我国公路长期性能观测网密度较低，距离开展公路长期性能研究的要求相差甚远。因此，我国正在规划组建公路长期性能野外科学观测研究站，拟以交通运输部公路科学研究院的足尺试验场为主体，在现有野外观测点的基础上，再建8个野外观测点，覆盖我国主要的地质、气候区划。

档案。

公路长期性能的观测与研究是支撑公路设计、施工与养护管理体质升级，实现智能化和绿色化的基础性工作，应予以高度重视。

我国计划在2030年达到二氧化碳排放峰值，在2060年实现碳中和。

当前，我国交通运输体系的碳排放占全社会碳排放的9%，并且还在以每年5%的速度增长。公路基础设施建设养护消耗的不可再生资源巨大，对生态环境产生了难以恢复的破坏。因此，绿色养护技术将是实现资源消耗减量化的必由之路，也是实现“双碳”计划的重大需求。

公路材料再生利用面临沥青路面铣刨料级配破坏严重、铣刨前二次加热造成沥青二次老化等问题。对此，一方面可以开发新型沥青路面铣刨装备，以废弃料中矿料的资源化为目标，转变铣刨装备的设计思路；改善加热技术，确保拟铣刨层的沥青混合料充分软化又不至于老化；优化铣刨工艺，改铣刨为铲扒，提高废弃物级配的完整性，特别是粗集料的完整性。

另一方面，由于砂石资源越来越宝贵，可以发展沥青路面铣刨料油石分离技术，开发新型油石分离技术，以降低成本、便于规模化生产；通过油石分离使铣刨料中的集料实现资源化，既能使其得到最大限度的高效利用，又能确保新制备沥青混合料的品质。

公路养护与大中修过程中产生的废弃料的再生利用不是最高目标，只有使其资源化，才能实现高效利用。油石分离是沥青混合料铣刨料高质量利用的有效途径，应通过铣刨设备和工艺的改造，最大限度地保证矿料级配的完备性。

目前，我国公路养护智慧管理一方面存在路况定期检测目的性不强，检测数据挖掘与利用不充分的问题。建设期、养护与大中修期、运营期的路况数据互设信息壁垒。每次定期检测与公路巡检所采集的路况信息由政府监管部门、业主单位、检测单位等分别储存，信息碎片化现象严重。另一方面，存在养护决策与管理的智能化水平不高的问题。养护决策部门掌握的路况信息不全，养护不及时。路况信息的碎片化和信息孤岛效应，难以合理构建公路性能预测模型与养护决策模型。

因此，可以选择开发公路建设、运营与养护管理一体化的区块链技术。实现公路全寿命周期建设、运营与养护管理信息融合一体化。业主下辖路段的数据分别建立公路历史数据库。借助共识机制、加密算法和智能合约，在政府监管部门、业主、各承包商之间构建联盟链，以保证数据的公开透明和不可篡改，避免数据造假。

性能检测、养护维修、长期性能观测……针对目前公路养护技术的现状和问题，郑健龙指出了相应的发展方向。我国公路养护技术发展还有很长的路要走，面对日益增长的养护里程及持续提升的养护要求，不断推陈出新的前沿技术，将成为公路养护发展的主要驱动力。

公路养护技术规范

农村公路建设是指县道，乡道和村道公路的新建和改建工程，由于受地形、地质等自然条件和农村经济条件的限制，其技术标准无法达到等级公路的技术标准，因此，交通部、省交通厅及市交通局根据实际情况专门针对农村公路建设技术标准进行了调查，即对技术要求进行了降低。

（一）路基工程（1）路基宽度：单车道路基宽度不小于4.5m（村道），双车道路基宽度不小于6.5m（乡道），村道工程特别艰巨地段报交通局同意后路基宽度可采用3.5m。

（2）错车道：村道建设中单车道路基必须设置错车道，错车道长度不小于10m，错车道处路基宽度不小于6.5m，可结合地形（哪个设得起就在那儿设），交通大小（交通量大的错车道设密一些，小的设稀一些），通视条件的（双方来车能否及时反应）综合考虑设置。

（3）水沟：水沟按“五五八”（即沟底50cm宽，沟高50cm，沟顶高80cm）土水沟。

（4）涵洞：分两类：一类分为排水涵洞，根据地形和路基排水状态设置；一类为灌溉涵洞，充分考虑农田灌溉需要设置。涵洞要在规划设计时充分考虑并设置齐全，因为水泥砼施工完成后无法再增设。

（5）防护工程：针对路基不稳，路基宽度不够等地段，可考虑采用挡土墙（即堡坎）、护坡等防护措施，防护工程顶宽应不小于60cm，背坡按1/4放坡。

（1）总体要求：路面结构必须有基层和面层，并具有良好的稳定性和足够的强度。

（2）村道通达工程修建泥结碎石路面，同时必须设置基层，基层可采用片拳石基层，基层厚度不得低于15cm，泥结碎石面层厚度不得低于8cm；通乡公路和村道通畅工程可选择修建水泥砼路面或沥青表处路面，同时必须设底基层和基层，底基层可采用片拳石结构，厚度不得低于15cm，基层可采用二灰碎石结构，厚度不得低于10cm，水泥砼面层厚度不得低于20cm，沥青表处面层厚度不得低于2cm。有重载车辆通行的乡村道路建设结构层必须报交通局审定同意。

（3）路面横坡：路面横坡统一采用2%，路肩横坡统一采用4%的横坡。

〖htk〗（三）路线〖htss〗。

最小曲线半径不小于10米，最大纵坡不大于11%。

二、农村公路建设质量管理关键环节质量是农村公路的生命，容不得半点马虎。虽然公路施工现场的工序繁多，质量管理难于面面俱到，但只要我们能够认真地控制好关键部位的施工，对容易出现质量缺陷和质量事故的环节进行重点管理和控制，严把几个关口，就能最大限度避免质量问题的出现。

1、严把原材料关。材料质量是工程质量的基础，原材料质量好，工程质量才会有保证。因此，要对外购的水泥、砂石等原材料严格把关，水泥必须有出厂证明和产品质量检测报告，片碎石尽量采用石灰石，如自然条件限制必须采用砂岩的.必须实验检测其强度合格方可使用。不合格的材料不准进入工地，已经进场的要坚决清除出去，彻底消除来自原材料的质量隐患。

2、严把配合比关。配合比就是施工时间单位体积的集料中各种材料所占的比重（一般采用重量比），例如拌和一罐混凝土需要多少水泥、多少碎石、多少砂的重量之比。

（2）必须按规定的配合比进行配料。以水泥砼施工为例，砼搅拌前采用磅秤准确称量各组成材料，并在斗车上做好标记，每次装料按照标记装料并将表面铲平。3、监督人员必须到位，每个施工时段必须严格称重，并随时监督上料情况。

3、严把工序关。好的工程质量是通过一道道过硬的工序逐渐形成的。严把工序关，就是要求我们的工程监督管理人员加强对每道工序的控制和验收，及时发现问题并予以排除，对不合格的工序施工单位必须及时进行缺陷修补或返工。比如路基压实不够、涵洞未设置好的不允许进行路面底层、基层施工，路面底层、基层不合格的不允许施工面层等。

4、严把工艺关。工艺，就是直接加工和改造劳动对象的技术和方法。工艺控制好了，就可以从根本上减少废品和次品，提高质量的稳定性。我们有些项目的水泥砼路面强度之所以出现不合格现象，就是因为这些施工单位不懂或不重视施工工艺而造成的。

公路养护技术规范2018。

服装技术规范承诺书

2．外地调入的有机(天然)食品应根据运货单、食品检验部门或卫生部门的化验单等了解起运日期、来源、地点、数量和品质以及有机(天然)食品的运输、贮藏等基本情况，并填写检测项目及采样人。

3．采样的数量必须能反映该有机(天然)食品的卫生质量和满足检验项目对试样用量的需求，并且一式三份供检验、复验和备查用，一般情况下，每份样品的'重量不得少于0．5公斤。

5．检测的主要项目有：

(2)有机(天然)食品中有害元素的测定(汞、砷、铅、镉、锡．氟等)。

(5)食品中细菌的测定(包括：细菌总数、大肠菌群数、沙门菌、病原性大肠艾希菌、副溶性弧菌、葡萄球菌等)。

6．有机食品发展中心将根据食品行业(粮油、肉与肉制品、蛋与蛋制品、水产品等)的不同持点，按照国家卫生法的要求以及行业检测标准和有机(天然)食品加工的规定，拟定各自的检测项目。

7．有机(天然)食品卫生指标执行国家食品卫生标准．。

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公路养护技术规范

坚持以人民为中心，贯彻落实新发展理念，围绕交通强国建设要求，立足于发展现状，公路养护可以从构建安全可靠的设施体系、智慧科学的管理体系、绿色先进的技术体系和长效稳定的保障体系四方面入手。

稳步提升公路路况。按照已有的制度和办法，加快理顺公路养护的责任主体；加强公路养护路段巡查检查，采用自动化养护方式；强化预防性养护，争取年度专项资金，根据公路衰变情况安排日常养护工程；注重养护工程实施效应，在关注路面改造的同时，关注交通安全设施及服务设施；把好养护工程实施前的设计关和竣工后的验收标准关。

加强桥梁、隧道的养护管理，提升安全耐久水平。通过深入开展危旧桥梁改造行动，提升公路桥梁运行安全水平和服务品质；完善隧道养护管理工作机制，制定有关办法，强化隧道结构保护，重视风险排查评估和预防性养护。

精细化提升安全设施。例如高速公路防护栏等安全设施的数字化工作，国省干线公路穿越城镇路段、交叉口路段、长大下坡路段等重点路段的安全性改造提升工作。

提升防灾减灾水平。考察公路自然灾害综合风险承载力，调查公路沿线自然灾害的基本情况，为公路划分自然灾害风险区。制定有关技术指南和实施方案，指导防灾减灾。

提升应急保障水平。规划应急工具储备中心，建设应急保障指挥中心，完善应急保障工作机制，以数字化管理提升组织能力。开展应急保障演练，例如应急装备远程调运。并在完成演练后评估演练效果，为整体工作提供指导和参考。

强化公路养护管理基础。完善顶层设计，建立管理体系，包括市场管理、作业管理、绩效管理、技术管理等；出台制度办法，包括招投标、信用评价、日常养护管理、工程质量监督、绩效考核、科学决策预防性养护等；加强基础数据管理，整合基础数据及处理数据等，并通过深入分析实现有效管理；加强功能性状况的检测评价，继续实施目前的路网技术状况监测；制定农村公路技术状况评定办法，开展农村公路养护管理，通过以奖代补创建示范；推动重点构造物结构安全监测。

建立健全决策体系，力求公路养护精准化决策。推进公路养护工程项目库管理，并推出管理办法。构建项目库时，需结合规划及奖励资金规模。此外，还可以打造具有鲜明地方特色的养护工艺样本工程。

推进公路养护绩效评价管理。研究绩效评价管理办法，例如明确工作流程、工作内容、考核指标和评价标准等。重点解决如何应用评价结果的问题，例如在资金分配、工程管理、市场管理等方面，起到一定的约束力和指导性。此外，还可以强化公路收费监管考核。

完善整体的公路养护工程技术规范。包括正在制定修订的公路养护技术标准、公路养护决策技术规范、养护设计规范，以及即将制定修订的水泥公路路面规范、交通安全设施规范等。

推广公路养护四新技术（新材料、新设备、新工艺、新技术）的研发和推广。健全推广机制，初步构建全国性养护工程技术推广应用平台和全国养护工程技术专家库，建立公路养护四新技术推广应用。加快应用成熟的智能公路养护技术及装备，并继续探索研发。

提升公路养护数字化管理水平。结合公路基础设施基础数据管理，深化国家公路网络数字化管理建设，在一期建设的基础上继续完善二期建设。推进省级公路信息资源整合。通过部省联动的方式，使得交通运输部可以直接从省级部门直接抓取有关数据，推动部省有关业务部门的数据整合。解决目前统计数据与业务数据口径不统一的问题，使统计数据能真实地反映业务情况。探索公路养护管理智能化应用。加快公路养护工作与数字化技术融合，利用挖掘在役公路养护数据推动现有数据资源升级，实现公路养护数字化。

优化体制机制保障。国家层面可以制定关于工作职责划分的指导方案，为地方执行机构改革提供参考，进一步理顺各级公路养护管理机构在实际工作中的业务职责，更好地全面加强公路养护管理过程中的统筹、指导及监督环节。推动公路养护市场化改革。

国家层面可以研究制定全国性的公路养护资质管理办法，包括资质的管理办法、系统的管理、招投标等。加快加强公路养护跨区域统筹协调。针对跨省的桥梁、隧道及省级公路的养护管理，建立协商工作机制，减少临省的施工对隔离省份的影响。

强化人才保障。推动公路养护从业人员职业能力的评价工作，例如一级工程师、二级工程师等。开展全国性职业技能培训，例如针对一线应急人员能力提升的训练基地等；与具有相关经验的省份协商，打造训练基地。

深入分析目前的形势、政策及问题，公路养护可以从微观层面入手，围绕“小养护”的概念，细致规划“十四五”时期公路养护的发展路径。公路养护的发展应该以助力形成畅通、安全、和谐、高效的公共基础设施运营网络为目标，提升自身可持续发展能力，提高自身基础性地位，支撑全面建设现代化综合交通运输体系，夯实全国发展基础。

公路养护技术规范

农村公路养护按作业性质可分为日常养护和养护工程。农村公路日常养护包括日常巡查、日常保养和小修。

农村公路日常巡查及日常保养工作宜以群众性养护为主，具备条件的，也可采用专业化养护。小修宜以专业化养护为主，不具备条件的，也可采用群众性养护。养护工程应实行专业化养护。

农村公路养护应达到路面整洁、路基稳定、桥隧安全、排水畅通、设施完好等要求。

农村公路养护工作应公开养护路线名称及里程、养护单位、养护责任人及联系方式、监督管理单位及联系方式等信息。

应开展农村公路日常巡查工作，并与日常保养工作同时进行。对特殊路段，应适当加大巡查频率。巡查发现的问题要进行处理，并做好记录，记录表参见附录a。日常保养人员无法处理的，应进行上报。

巡查中发现重度病害、突发性事件、灾情、险情等，应及时报告；当影响通行安全时，应采取相应措施，对行人及车辆进行提示警示。

采用群众性养护实施农村公路小修的，应对相关人员进行岗前教育。岗前教育的主要目的，一方面是指导养护作业人员按要求完成养护作业，另一方面是提高养护作业人员的安全风险意识，保障作业安全。

应根据农村公路技术状况评定结果，安排预防养护、修复养护等养护工程。

养护工程应组织进行质量检测。

农村公路技术状况评定分为现场技术状况评定和养护管理信息系统数据分析。

现场技术状况评定应参照国家、行业的相关标准、规范执行。

应当定期组织开展现场技术状况评定，县道评定频率每年应不少于一次，乡道和村道在五年规划期内应不少于两次。路面技术状况评定宜采用自动化快速检测装备。有条件的地区在五年规划期农村公路养护技术规范（jtg/t5190-2019）内，县道评定频率应当不低于两次，乡道、村道应当不低于一次。

应建立农村公路养护管理信息系统。农村公路的日常养护、养护工程及现场技术状况评定的相关信息数据，应纳入农村公路养护管理信息系统进行分析。应加强农村公路养护管理系统的运营维护，保障系统正常使用。

农村公路技术状况评定结果可作为制定养护计划的依据：

1评定结果为优、良的，可加强日常养护。

2评定结果为中的，宜实施预防养护或修复养护。

3评定结果为次、差的，应实施修复养护。

服装技术规范承诺书

尊敬的各位新老客户：

感谢您们多年来对三峡大学服装厂的关心与支持。为了更好地为您们服务，我厂在不断总结经验的同时，也希望您对我们的产品质量和服务提出宝贵的意见和建议，根据您提出的意见和建议，我厂将有针对性地改进工作，不断改进生产工艺，提高产品质量。

我厂郑重做出如下十项承诺：

1、虚心听取广大客户的意见和建议，最大限度满足客户在产品面料、款式及质量上的要求。

2、为确保产品舒适合体，对接洽的.每一笔业务，及时派专业裁剪师量体裁剪，每个型号先制作样品，在客户试穿(试用)后定样进行裁剪，以保证产品的适宜程度。

3、产品在生产过程中，严格按生产工艺要求进行抽样检查，确保产品在生产的每一个环节都能达到所要达到的质量标准，严禁有质量问题的产品流入下一道工序，杜绝一切不合格产品出厂。

4、为客户准备充足的备用余料，以防人数(物品)增加。

5、每件产品分类单独包装，贴上标识牌，防止错领错发。

6、免费送货上门，协助客户将产品发放到具体的部门或个人。送货清单一式两份，双方共同验收签字。

7、产品交付使用后，及时做好售后质量追踪，了解客户需求，如有不合体，及时修改或重新制作，直至客户满意为止。

8、为客户提供配套服务，尽可能满足客户临时补充产品的需求。

9、售出产品保质期为一年，保质期内出现质量问题，免费予于解决(人为原因除外)。

10、做好客户资料的建档工作，保存订做产品的原始裁剪资料。

三大服装厂将秉承新的经营理念，努力拓展新的经营思路，积极参于市场竞争，以优良的品质、优廉的价格和完善的售后服务，创出自己的特色和品牌;同时也衷心希望各位新老客户一如继往地关心、支持三大服装厂的发展，您的关心与支持是我们前进的动力，相信有了您的支持与关心，三大服装厂的明天将会更加辉煌!

承诺人：

日期：

儿童鞋安全技术规范

在注重色彩与儿童的肤色相适应的同时，还要注意儿童的体形与童装色彩的搭配;如果是一个比较胖的孩子，要选冷色或深色的童装，如灰、黑、蓝，因为冷色、暗色可以起来收缩作用;如果孩子比较瘦弱，我们可以选择一些暖色的童装，如绿色、米色、咖啡色等，这些颜色向外扩展，能给人热烈的感觉。当然，童装的配色是没有固定格式的，过分的程式化会显得呆板，没有生气;但变化太多，又容易显得杂乱;唯一的宗旨是配色美，让大家看着舒服。

搭配技巧二：童装的款式。

首先应该考虑到儿童的天性;在玩的过程中，童装的舒适度是很重要的因素，应以宽松自然为主要特征。小孩子身体正在发育，穿着外观精致、洒脱、宽松的休闲类童装，平时做游戏跑动等，都很方便;既有利于身体发育，还能给人一种温柔、可爱，舒适、随意的特别印象。同时，我们还可以利用童装的款式来补充一些孩子体形不足，比如，长得比较胖的孩子，给他们选择上衣时就要选择无领或圆领的衣服。

如圆领t恤衫，小吊带裙等，下身穿着裤子，裤子不要太肥;夏秋季，穿收腿的七分裤或九分裤为好，这样穿上之后，这个孩子给人的整体感觉就不会太胖。一条裤子，身体瘦长的孩子穿上之后，就显得身材纤细、匀称，而腿粗的孩子穿上之后，就会显得臃肿;这样的话，不妨给他选一件薄而略长的上衣遮住臀部，下身再配一条修长一点的直筒裤，穿上之后，就会给人一种身材修长的感觉。

配技巧三：童装的用料。

由于儿童活泼、好动，没有保护童装的意识，所以童装的布料一般以结实、耐穿、不易损坏为主，同时布料穿着的舒适度，也应考虑在内。童装可以以纯棉面料为主。儿童的皮肤一般都敏感，童装与皮肤经常产生磨擦，这样就特别要求布料的吸湿性好，透气好，而棉质布料恰恰满足这样的要求，特别是小朋友们穿的运动童装，更要考虑吸汗、透气等要求。

看起来文静的孩子，选择柔软富有弹性的丝制面料童装，如棉、丝、毛等材料做成的童装。这样的童装不仅穿在身上舒服自然，而且能极大的表现出孩子的纯洁和灵性，并能给人一种飘逸、聪颖的感觉。对于比较淘气的孩子，可以选择牛仔类童装，这种童装由于质地比较结实，极其耐磨，淘气的孩子穿上它，不容易脏，又不容易损坏，而且好运动的孩子穿上这类童装，非常有型，更显得身体结实，可爱又精神。

火龙果栽培技术规范

临床输血技术规范版

方法本研究选取240例需要输血治疗的患者进行研究，分别采用盐水法和卡式微柱凝胶法对研究对象的血液标本进行检测。

结果在240例患者血液中使用卡式微柱凝胶法检测到一次性正确率正定型为100.00%，反定型为99.17%;使用盐水法检测出一次性正确率正定型为95.83%，反定型为91.67%，rhd型共5例，占2.08%。

结论卡式微柱凝胶实验操作更为简单，并且易于观察，检测结果具有稳定性和明确性，便于对血液的检验结果进行判断，是交叉配血和血型检验的有效方法。

儿童鞋安全技术规范

现在市场上的车可以说是品种繁多，琳琅满目，学步车、推车、三轮车、自行车、各种规格型号样样俱全，挑选童车时也应注意其安全性。

购买婴儿学步车时应注意检查车的底盘是否离地面太近，一般说来，除了轮子，底盘及其附件离地高度应至少为25毫米否则就存在不安全隐患。孩子在学步车中前行时，遇到的而有突出物（如低矮的门栏）或浅沟槽时，车子容易翻倒，将孩子摔出。

资料。

现在市场上销售的童推车，一般都有双保险，只要操作正确是不会发生突然折叠事故的。另外，推车的座兜深度小于180毫米的尽量不要买，座兜过浅，孩子在车中翻身或扭动时，重心偏移，也容易造成翻车事故。儿童自行车从12寸到20寸是适合不同年龄段孩子骑用的，家长应根据孩子的'年龄、身高等综合因素决定究竟购买多大尺寸的合适。针对孩子自身情况，自行车的把横宽度、闸把尺寸、保护平衡轮都是具体规定的。

临床输血技术规范版

本组4例冠状动脉搭桥术患者均为男性，年龄60-70岁者3例，47岁者1例，其中3例病人搭桥3根，1例病人搭桥5根。4例患者中回输自身血量250ml者2例，450ml者1例，600ml者1例。值得一提的是，其中一例患者：王某，男，47岁，血型为rh(-)o型，术后回输自身血液600ml，未给予异体输血。4例患者在回输自身血过程中及输血后均未发生过敏反应：溶血反应及其它不良反应，均无因自身输血而导致的出血倾向和不明原因的发热反应。细菌学检查均为阴性。4位患者均在术后十天内平安出院。

2.操作配合。

2.1.操作前准备。

备齐用物：肝素生理盐水（肝素15,000单位/生理盐水500ml）附带滴注管道，血管钳两把，血液处理装置：贮血器、离心分离转筒、转筒废液袋、回输血袋及其连接导管、高密度输血过滤器。

打开墙式负吸装置，调节吸引压在10.7～16.0kpa，接吸引管道和接头并检查血液回收机器的性能，妥善连接导管及各装置。

2.2.回收血液：

夹闭近病人侧引流管后，无菌操作下把引流瓶的导管和负压接头分别接于贮血器上的两个侧孔，把手术野流出的血液或引流出的新鲜血液由吸引管吸引与肝素生理盐水混合，流入贮血器内。

2.3.回收装置的操作：

2.3.1.过滤、离心、洗涤、浓缩。

操作盘上有四个自动按键，按启动键（自动处理键）后，机器开始运作，血液过滤、离心，使红细胞与血浆等分离，当转筒内的红细胞的ht值约达0.50时，装置的光电传感器感知，停止从贮血器送出血液。然后经生理盐水洗涤，红细胞层内含有的游离血红蛋白、肝素、激活因子（血小板、凝血因子）等被清除，即成为洗涤浓缩红细胞液。运转过程中，有需要时可按暂停／再启动键使机器暂停或恢复运转。

2.3.2.最终处理。

按下最终处理键，泵逆转将处理过的血液送人回输血袋，然后按停止键，血液处理完毕。整个过程由机器自动控制进行，也可手动操作。帮助键可议定选择、回路以外的调节、故障处理方法。

2.4.回输自身血液：

回输血袋接上高密度输血过滤器，遵医嘱适时的向患者输用自身血液，输血过程中观察患者的生命体征，定时测定act，并观察有无出血倾向及dic等并发症。

2.5.操作后处理：

用肝素生理盐水清洗贮血器内部，各管道、废液袋、回输血袋等一次性使用，经消毒后废弃。

文档为doc格式。