总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。
科目一考试要点总结篇一
科目三考试要想顺利通过，下面这些考试要点一定要掌握，下面就和小编一起来看看吧!
其实在先前科目二的时候，大部分学员并不算会挂档，而在科三中，对挂档的要求要比科二高一点，摘档和挂档两个动作要以最快的速度连接起来。
三、四档切换：这个很容易了，直接上下拨动;
二、三档切换：轻轻摘到空档，上推到三档;
四、五档切换：轻轻摘到空档，向右压、向右上压。
考试要求加档的时候要一级一级加，即一档只能加到二档，三档只能加到四档。
加档步骤：
(1)踩几秒油门，提高车速与转速，因为档位要与车速匹配才行;
(2)松油门，猛踩离合(到底)，换档。
油门虽然说车速应该与档位匹配，但实际上每个档位的车速范围还是很宽的。在每个档位上，你踩油门的话速度就快，不踩的话，就慢了下来。
例如，【五档+不踩油门】的速度可能小于【三档+踩油门】的速度，在五档下不踩油门好像是30~40km/h左右，一般要提到50km/s考官才会认为达标。
需要减档时，踩下离合、换档即可，只要记得挡位与速度要匹配。
靠边停车比较完美的做法是：点刹车踩离合，挂1档，靠惯性溜到路边。
但是如果车还没正的时候，车子就没速度了(刹车踩到太猛)，也不要慌，此时可以踩一点油门，提一下速度，慢慢住前开，直到停好，这样也是允许的.，可以挽回败势。
(1)减速不需要一级一级减，到路口直接刹车减速直到0。
(2)目视前方远处，不要低头看方向盘，方向盘只作微小调整(左右20度以内)，千万不要大幅度转方向盘。
(3)并道时除了要看反光镜，还要向窗外看一下有没平行的车辆(反光镜有死角，就在旁边的车反而看不到)。
(4)怎么目测后车的位置：车子在反光镜中越大，则越近;当车子在反光镜中小于1 /3时，表示距离足够远，可以并道。
(5)有的考试车在方向盘回正的时候，转向灯会自动熄灭，但是有的考试车不是这样的，所以记得打转向灯的同时，还要记得及时关转向灯。
科目一考试要点总结篇二
科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称s弯)五项必考。下面小编整理了关于2016年科目二考试要点，希望大家喜欢。
调整反光镜、后视镜、座位、靠背 反光镜：能看到车后的情况。
后视镜：2/3出可看到车身，1/3的部分留给车后部为。
座位：能满座反光镜和后视镜的要求，且能是刹车，离合，油门能踩到底。
靠背：能满足反光镜、后视镜的`要求。 2. 将车辆开出右边边界线考试考试，中途不能停车，踩离合的时候不能太急，否则可能会造系统错判中途停车。 3. 挂倒档，当后车轮要到白线中间时快速将方向盘向右打两圈，观察右后视镜当车位遮住车库线的2/3时向左回一圈，观察两边后视镜，当车身平行于车库左右边界线时，再向左回一圈，将车直接倒入库中。若车身车身平行于车库左右边界线时左边观察后视镜挡住车库外左边边线时踩下离合，刹车;若车身与车库左右边界线不平行时，需要修方向，车尾朝哪边偏向哪边修后观察后视镜挡住车库外左边边线时踩下离合，刹车。 4. 挂前进挡(一挡)，将车开出车库：若车身不正，需要修正;如车身正是直接开出，观察后视镜若后轮离开入库线50cm(过多车头盖车库外上边界线，过少车位扫车库右边界线)时向左打两圈方向盘，当车头快与车库外下边界线时踩下离合、刹车。
5. 挂倒档，保持方向盘不变，倒入库中，观察左边当车尾遮住入库线2/3时将方向盘向右回一圈，当车身车身平行于车库左右边界线时会第二圈。 6. 挂前进挡(一挡)，将车开出车库：若车身不正，需要修正;如车身正是直接开出，观察后视镜若后轮离开入库线50cm(过多车头盖车库外上边界线，过少车位扫车库左边界线)时向右打两圈方向盘，驶离项目一。
平线是，回方向，驶离项目二。
考试要求：车身任何部位不能与车库边界线
触碰，不能触碰车库外黄线。违反任意一条为不合格。 步骤：
挂前进挡，以驾驶人的角度观察，引擎盖中部与地上直行道右线重合通过，当车辆快到直行道末端是观察右边中间车窗框是否超过标记杆，超过一定距离时踩下离合、刹车。 挂倒档，一驾驶人向右后方观察右边中间车窗框是否与标记杆重合，重合时将方向向右打一圈，观察左后视镜若看到标记杆向左打一圈方向，左边车轮与车库左边线相交时，向左打两圈方向，观察前方车身正时踩下离合、刹车。 挂前进档，当从左边车轮与左边车库边界线相交时向又打三圈方向，驶离项目三。
考试要求：在转弯区域内车身任何部位不能触碰边线。否者不合格。
步骤：驾驶人将自己与标记相对其，开进考试区域，当车头过拐弯路口一般，左后视镜与角线平行时向左打两圈方向，车身走正快速回方向，驶离项目四。
考试规格：
考试要求：不能熄火，不能倒滑，否则不合格;车头在第2跟线上，不超出黄线，不压黄线，不熄火不倒退为满分;车头在12,23线之间扣10分，超出黄线，压黄线扣10分。 步骤：
将自己于地上的箭头对齐，车身走正，当左后视镜挡住第三根线时踩下离合、刹车。 当提醒起步时，轻放离合，当车身抖动时轻放刹车，起步，离开。
科目一考试要点总结篇三
我做了大多数题，我看到了很多点相似的。科目四，交警的手势是两题。只要你记住，面对你，是停车，身体转左，是在路口往左转，反之是往右转。只要他的手没有上下摆动都是这样，手下摆动是慢行。
科目四的考题几乎没有考到左转弯待转的考题。除了交警的手势，就是要看多选题的案例了。案例是要看核载。如果是司机车上的人数大于核载人数或者是货车上的货物重量大于核载，那么他就是超员、超载了。如果是没有数据的，你看看题目中，中型客车死亡或者受伤加起来没有超过19的那么百分之百的就是超速，超过了就是超员。一般过急弯、在冰天雪地、泥泞地上行车大于30公里每个小时，那么就是超速。还有是在应急车道行驶，并不是违法停车。另外，还有要注意看时间。时间超过四个小时了，就证明是疲劳驾驶。
其次是图片题。图片题，掉头的腰看看，画着绿灯亮，要从路口虚线处掉头。还有就是看到画着人的，有停车的就选停车那个选项，没有停车选项的选观察、慢行的选项，也包括汇入车流的。汇入车流的要从其他的车后进入车流。
另外，动画题。动画题，首先叫你看几种违法的。这个你就观察他是否走在向导车线的车道内，车牌号是否有遮盖、是否打电话、是否不系安全带、是否在堵车的时候去占用非机动车道、是否醉驾、是否在不转转弯的时候转弯就可以了。还有一种动画题是属于选择题。一种是在弯道上要注意，对方来车、鸣喇叭、减速靠右行驶都选到，还有就是看到在铁路道口停车是对的，在开车的过程中，看到前面的人打开车门，要预留下足够的横向距离。
其次，我觉得难一点的是轮胎吧。记住，备用轮胎是不能长期使用的。还有后轮向着哪边侧滑，方向盘就打哪边。前轮向着哪边方向侧滑，方向盘要往反方向打。还有，在泥泞道路上是要加一点油门来减速。
再次，是救助求生题。救助题你只要记住，麻绳不能用来包扎。人失血过多要先止血。骨头断了，要用三角巾固定、人失去知觉了，要先观察是否还有呼吸。要先避人后避物。另外，如果题目说来不及避免车祸了，选紧急制动，其他的都不能选。还有就是车子落水了，要选择敲开侧边玻璃。人被着火了，要用冷水扑灭，发动机着火不能用冷水，首先关闭发动机。有火柴的选易燃固体，没有的选爆炸品。车祸避免不了要发生了，驾驶员的驾驶姿势千万不能抬起脚，其他三个答案都选择。
最后，判断题。判断题其实很简单的，只要大家做科目四考试仔细一点，做过科目一，和师傅跑过科目三的百分之九十九都会做。千万不能粗心大意。
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科目一考试要点总结篇四
科目三基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;以下是本站小编为大家整理的关于科目三的考试要点，供大家参考!
打灯挂档松手刹看镜侧头把速加车身摆正关转向一脚油门二档挂解释一下：“打灯”是打左转向灯;“看镜”指内外后视镜，然后侧头向左后方看，之后缓抬离合，车身正关闭转向灯，给油挂二档。
(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。
(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。(切记不要转方向盘，但可以很小幅度修正一下。)
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志：五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。
在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。
通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：
考生在三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。
听到“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。(注：实际考试中并没有车要去超越，跟变更车道一样，记住打灯就可以了。)在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
第一步：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。
第二步：当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。
第三步：当车头1/3处与马路牙子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。
第四步：当车身与马路牙子平行时，距离马路牙子10到30厘米处，停车。
结束语：在选择好停车位之后，一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。
听到“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至二档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。(注：掉头的时候挂二档，配合刹车减速，切不可半离合态度下行驶哦，会被误认为是空档滑行。)
考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。
考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。
科目一考试要点总结篇五
科目一交规考试对于驾考学员来说是一大难题，面对这么多的题目，总是记不住答案，压力很大。今天本站小编给大家归类整理科目一考试要点，助你顺利通过考试!
1、警告标志：注意危险或减速慢行。
2、禁令标志：禁止或限制。
3、指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
4、颜色区别：警告黄色、禁令红色、指示蓝色。
1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
5、东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。
6、中心圈：区分车辆大小转弯。
7、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
1、到期换证90天，信息变化换证30天。
2、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
3、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
4、驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。
5、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18—70岁，学二轮摩托车年龄为18—60岁。
6、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
5、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
6、夜间无路灯照明时间时开远光灯。
希望每个学员都能够认真去看这些科目一交规考试要点，顺利考到90分，当然100分也是没有问题的。
科目一考试要点总结篇六
1、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;
5、当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。
1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到s弯尽头回正方向。
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
5、车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼;车头刚过6饼，方向向左回正。
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈;过第2门时，方向向右打半圈;过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。实际道路考试项目能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速(不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做)、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈，再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。
5、行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合;转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行;掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
3、直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要)，而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
科目一考试要点总结篇七
(1)结合平常的练车实践学习
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，理论学习如此，安全文明驾驶常识学习更是如此。其实，增设该项考试的初衷，就是为了增强我们的安全行车意识和行为，确保安全行车。那么，还有什么妙招比在实际的行车途中更能够理解安全文明行车方式的呢?不论从哪方面来说，实时实地实景的驾驶活动，都是我们成长的最好课堂。问题仅仅在于，我们如何在平常的练车活动中，多一份发现，多一份留意，将枯燥的理论与鲜活有趣的实践相结合，寓学习于乐境。
(2)结合做题来的学习
虽然说，现在不再对外公开题库，题型也更多样，更加侧重实际应用。或许，做题不再像过去那般“立竿见影”，但并不意味着做题就变得徒劳无功、一无是处了。其实，无论什么时候，也不论考试形式如何变化，做题总是我们在有限的时间里学习的捷径和妙法。自以为记熟记透的知识内容需要做题来检验、巩固，没有涉及或遗漏的知识点需要做题来发现、搜寻，等等。通过做题，我们可以更好地巩固已有的知识，更好地发现自己的不足之处，从而更有效率地学习。
科目四应试技巧
常言道：事有三做，巧做为妙。即便题型灵活多样，难以把握规律，好似“老鼠拉龟，无处下手”，但并不是说就没有技巧了。只要善于发现，细心总结，技巧的大门将一直敞开。
(1)谨记原则，安全第一
既然是安全文明常识考试，当然事关安全了。那么，答题的第一原则，就是安全。其实，很多题型看起来复杂，着落点仍不出“安全”二字。所以，当我们面对琢磨不定的题型时，如果能够从安全角度去考虑的话，或许就可以拨开迷雾，找到正确答案了。
(2)通读题目，把握题旨
考试题型里，有很多案例陈述题，一般只有将整题通读完毕，才能完全把握题意，从而作出判断、选择。
(3)合理推断，稳重求胜
有时候，可能遇到自己没弄懂或对题意含糊的题型。这时，可以尝试从不同角度提出多种可能的选择，然后根据常识进行合理地推断，逐条排除情理不通或有疑问的选项.选择看来最可信的答案。
1、科目四考试技巧一：科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、科目四考试技巧二：考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。合格。
3、有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。
4、第一次不及格，可以马上补考一次，但是第一次的成绩必须在70分以上，如果再次做错6道题下面的题目就不用做了，等待下次考吧，因为90分及格。
5、科目四考试技巧三：在考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。
6、各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
科目一考试要点总结篇八
1、法规和安全文明方面的题需要理解掌握。有些是硬性规定，有些是行为习惯，有些是行车规范，大致都是我们日常生活中要遇到的情况，这部分题是就是告诉我们遇到这类问题时的处理方法。能把书上这些内容静心通读两遍（大概也就半天左右的时间）再练习练习做题就能掌握，考试时这方面基本不会失分打开支付宝搜索518263176，免费领红包，最高99元，每天可领。
2、交通信号。交通信号主要是对一些交通标志标线、信号灯及交警手势的认识。这些内容我们平时经常见到，或多或少都知道一部分没有什么难度。但是有些容易记混淆和含糊不清，这就需要我们多看多记。我们可以去网上找一些交通标志大全，把它下载到手机里面，清闲没事的时候、或是等人等公交的时候、无聊的时候、甚至上厕所的时候拿出来看一两遍大概也就五六分钟的时间，时间久了自然能记清记牢（此方法适用于任何考试）。
3、机动车驾驶操作。主要考察对机动车的了解和操作情况，介绍了车内一些开关、灯光信号组的使用，这是学车必备的知识，即使不考试我们也需要掌握。内容很简单，基本上看一两遍就能记的差不多了也就花费半个小时左右时间吧。然后就是多做练习题，加深印象。
科目一考试技巧大全
1.凡是这种行为属于什么行为的的，都是违法行为。
2.凡是要依法追究什么责任的，都是刑事责任。
3.初次申领驾驶证实习期是12个月，有效期是6年。
4.凡是涉及如何使用灯光的，雾天必选雾灯，其他都是选有近光灯的。
5.凡是在xxxx时最高时速不能超过多少的，例如遇到雾、雨、雪等能见度在50米以内时，进出非机动车道时，通过铁路道口时，通过急弯时，通过窄路窄桥时，下陡坡、转弯掉头时，在泥泞道路行驶时等等等，都选30公里/小时。
6.几个容易记混淆的道路最高行车速度，注意道路描述并仔细观察图片
城市道路有行人和非机动车的单行线时时速为30公里/小时
城市道路有双向车道道路中心有不可跨越黄色实心线时时速为50公里/小时
无标线无标志单行公路上时（多为郊区或乡村道路）时速为40公里/小时
双车道（多为郊区）公路上路中心有可临时跨越黄色虚线时时速为70公里/小时
7.遇到那些车辆不能超车的，执行任务的警车，执行任务的救护车，执行任务的消防车
8.遇到那些情况不能超车的，前车正在超车，前车正在掉头，通过路口，通过人行道，通过铁路口，交通流量大的路段。
9.在中国大陆任何时候超车都是从左侧。
11.凡是带有迅速、立即、直接、加速、超越等（带有反映快的字眼）的全错。
12.在路口行车，转弯让直行，右转让左转，后车让前车，机动车让行人。
13.在路口遇到没有带有指示方向箭头的黄灯红灯亮时可以右转。
14.高速公路同方向车道行车速度:
二条车道 左:100~120右:60~100
三条车道 左:110~120中:90~110 右:60~80
三条以上/四车道最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80
进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上
15.驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生，驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。
16.违反交规发生重大事故致人重伤的：3年以下
违反交规发生重大事故使公私财产遭受重大损失的：3年以下
违反交规发生重大事故致人死亡且逃逸的：3年以上7年以下
违反交规发生重大事故因逃逸导致他人死亡的：7年以上
17.关于时间的
道路交通安全违法行为累计记分一个周期满分为12个月
驾驶证期满90天申请换证，驾驶证记载信息发生变化30天内申请换证。
驾驶人因出国等原因无法办理审验时，延长期限不得超过3年
申领小型汽车驾驶证的人年龄条件18周岁以上70周岁以下
60周岁驾驶人每1年需提交一次身体体检证明。
以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证被依法撤销驾驶许可，3年不申请驾驶许可。
驾驶人造成事故后逃逸构成犯罪的，终生不得重新取得驾驶证。
提供虚假材料1年内不得再次申领驾驶证。
18.驾驶人户籍迁出原车辆管理所需要向迁入地车辆管理所提出申请
驾驶人在驾驶证核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理申请换证
19.机动车在没有中间线狭窄山路会车时不靠山体的一方先行。
20.夜间在道路会车，距离对向来车150以外将远光灯改为近光灯。
22.高速公路上临时停放的故障车，警告标志应设置在车后150米以外。
23.凡是有涉及酒的（酒驾）、号牌的（故意遮挡、污损、不安装号牌的，使用伪造、变造号牌或者使用其他号牌的），逃逸的，与准驾车型不符的，车速超过规定时速50%的，高速公路的（高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头）一律扣12分。
违法占用应急车道行驶、违反交通信号灯通行、不按规定避让校车 一律扣6分。
24.连续驾驶不得超过4小时，超过4小时的休息时间不得少于20分钟。
25.任何时候空挡滑行都错。
25.那些情况交警可以扣留驾驶证
饮酒后驾驶机动车的
将机动车交给驾驶证被吊销的人驾驶的
一个记分周期内累计记分达12分的
28.交警手势
3）右手平举，掌心向前，左手斜向下——左转弯
4）左手平举，掌心向前，右手斜向下——右转弯
5）单手向身体一侧（左边或是右边）上下摆动——等待转弯
6）右手单手在胸前左右摆动——变道
7）右手单手向前上下摆动掌心向下——减速
29.灯光标志：向左照的是前灯，向右照的是后灯
30.扇形的是前车窗，长方形的是后车窗
科目一考试要点总结篇九
1、上车前：报、绕、（一上车以前打报告，二从车前边绕一周。）
2、上车要领：调、对、系、摸、打、看好。
（一调座椅，二对倒车镜，三系安全带，四摸是否在空挡， 五打开车，六看仪表。）
3、起步要领：踏、挂、拨、鸣、观、松、抬、加。 （一踏二挂三拨向,四鸣喇叭五观察，第六就要松手刹， 七要慢抬离合器,第八起步油少加。）
4、 起步要领：观、拨、鸣、打、加、观、拨、打、
（一观左镜，二拨左转向，三鸣喇叭，四左打转向，五加油，六观右镜，七拨右转向，八右打方向。）
5，停车要领：
观、拨、打、踏、刹、拉、空、回、熄、观、开、看、下、关。
（一观二拨三三打，三秒以后打方向，四踏离合五脚刹，六拉手刹七空挡，八回转向九熄火，十观左边倒车镜，十一开点车门缝，十二顺着车门向后看，十三面向车方把车下，十四左手轻轻把门关）。
加祥三力驾校教，学员张洪锦学习体会，学的不好敬请斧正。
1、上车起步：从考官手里拿到指定车辆牌子之后，到起点找到自己的车。（1—5号车停点在1号泊车位，6-10号定点在2号泊车位，11号之后的车辆定点于3号泊车位，切记停错则成绩无效）先根据自己的身高，习惯调好位子，系好安全带（要看看边上有没有考官了，我考试的时候有考官），打起步灯（开大灯，旋钮旋两下是大灯，一下是小灯，还有打左转向灯），挂一档，放手刹，起步。如果是夜考，则要开起近光灯，千万不可开成远光灯（注意：仪表盘上面有个绿灯，绿灯亮时是远光灯，灭的时候是近光灯，我们选后面的）。
2、定点泊车：车子前进至“停点泊车”牌子附近时，打右转向灯，停到自己指定的车库（停点泊车的车库非常好停，根据教练教你的那些作弊点搞，肯定没问题，侧翻停车都没问题就不要担心，只要认真就可以）注意的'是，停好车后要拉手刹，指示通过后打起步灯（左转向灯），放手刹离开，一定要放到底，考场的车比较烂。（在泊车之前要打右转向灯）。
以在此时，就可挂到二档，顺着车道将车速控制好，掌握好方向盘（一定要握好，可以轻轻的修方向，但是不能大修，不能超过15°！），系统就会提示你通过直线行驶。
4、学校区域：直线行通过后，需右转弯行驶（注意转向灯），右转弯不要看红绿灯（此处如果因红灯而停车，则要扣分；当然因如果前面有车辆停靠而停车，则不扣分）转弯时要注意减速（此时可以退回1档），转弯后斑马线附近系统就会提示学校区域，如果是夜考，此时需闪远光灯（一直要向上4下，或者8下。记得回位）；如果是白天考就没有其它要求（注意的是此处要低速行驶）。
5、车辆掉头：经过学校区域之后，不远处就会有车辆掉头的指示牌，此时可以打左转向灯，注意前后车辆，将车辆开至左车道，并在掉头位置打死方向盘将车辆掉头至右车道（注意控制好方向盘，适时回直），掉头时若有来车，需踩死离合器，等无车辆通过后方可掉头，掉头时要低速。
6、变更车道：顺利通过车辆掉头之后，在变更车道指示牌前打左转向灯（不打左转向灯直接扣20分），将车开到左车道，需要在车道的波浪线之前变更车道成功（车的前轮压过黄线就可以变更了）。
7、交汇车：在左车道经过斑马线之后，就可打左转向灯。左转之前需注意红绿灯，绿灯时左转前进，但是需要注意来往车辆，还有不要压到那条白虚线。
8、停车： 左转后，在起点（终点）前可打起右转向灯，减速行驶，根据考官的要求，在系统提示通过后（一般第7不做完的时候系统就提示：“您本次考试合格。”），靠边停车（手刹，空档，回灯）。
9、考试结束：只要按部就班，你的考试一定会顺利通过，不要激动，此时你要签下成绩单，两天后就能凭科目三的准考证及身份证，到大厅的15号窗口领取驾照啦。恭喜恭喜！
科目一考试要点总结篇十
1、在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死;
2、看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库;
3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的.技术，在场地路考时结果一样)。
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到s弯尽头回正方向。
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。